تشيستر-لي-ستريت

أسس الرومان حصنًا أطلقوا عليه اسم كونكانجيس أو كونكاجيوم ، وهو تحريف لاتيني للاسم السلتي الأصلي للمنطقة، والذي أُطلق اسمه أيضًا على الممر المائي الذي يمر عبر المدينة، كونغ بيرن . الاسم الدقيق غير مؤكد لعدم وروده في السجلات الرومانية، لكن كونكانجيس هو الاسم الأكثر شيوعًا اليوم. ^{[ 7 ] [ 8 ]} ورغم وجود تفسير له بمعنى "مكان راكبي الخيل"، إلا أن الباحثين يعتبرون معناه غامضًا. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

تشمل الأشكال الإنجليزية القديمة للاسم Cuneceastra ^{[ 11 ]} و Conceastre ^{[ 12 ]} ، والتي تأخذ مقطعيها الأولين من الاسم الروماني، مع إضافة الكلمة الإنجليزية القديمة ceaster التي تعني "التحصين الروماني". ^{[ 9 ]} (على سبيل المثال، الجرس القديم في كنيسة القديسة مريم والقديس كوثبرت منقوش باللاتينية):

ماجيستر روبرتوس أشبيرن، ديكانوس سيستريا، أنا براز. Hac Campana data Cuthbertus sic cocitata هو من صنعني السيد روبرت أشبورن، عميد الحصن. وهكذا سمي هذا الجرس كوثبرت

يُشير قاموس اللغة الإنجليزية الشامل لعلم أصول الكلمات لعام 1749 إلى أن اسم المدينة هو تشيستر أبون ستريت (ويصفها بأنها "قرية في أسقفية دورهام"). ^{[ 13 ]} وفي وقت ما، تم اختصار هذا الاسم إلى الشكل الحديث. ^{[ 14 ]}

تاريخ المدينة عريق. تشير السجلات إلى حصن روماني يُدعى كونكانجيس ، وهو اسم المدينة مشتق من كلمة "تشيستر " (من اللاتينية castra ). أما " الشارع" فيشير إلى الطريق الروماني المرصوف الذي كان يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر المدينة. ^{[ 15 ]} في كنيسة أبرشية القديسة مريم والقديس كوثبرت، بقي جثمان القديس كوثبرت لمدة 112 عامًا (من 883 إلى 995 ميلاديًا)، قبل نقله إلى كاتدرائية دورهام .

تمت ترجمة الأناجيل إلى اللغة الإنجليزية القديمة في القرن العاشر: شرح حرفي لنص الفولجاتا اللاتيني ، أدرجه بين السطور ألدريد الناسخ ، الذي كان رئيس بلدية تشيستر-لي-ستريت. ^{[ 16 ]}

توجد أدلة على استخدام نهر وير في العصر الحديدي بالقرب من المدينة، ^{[ 17 ]} بُنيت كونكانجيس على طول الطريق الروماني كيدز رود (شارع فرونت حاليًا) وبالقرب من نهر وير، حوالي عام 100 ميلادي، وسُكنت حتى غادر الرومان بريطانيا عام 410 ميلادي. في ذلك الوقت، كان نهر وير صالحًا للملاحة حتى كونكانجيس على الأقل، وربما كان يوفر أيضًا الغذاء للحاميات المتمركزة هناك. ^{[ 18 ]}

في عام 883، اختارت مجموعة من الرهبان، الذين طُردوا من ليندسفارن قبل سبع سنوات، تشيستر-لي-ستريت مقرًا لهم، بعد أن أهداهم الملك الدنماركي غوثريد كنيسة. ^{[ 19 ] [ 20 ]} بنوا ضريحًا للقديس كوثبرت، الذي حملوا جثمانه معهم. أصبح الضريح مقرًا لأسقف ليندسفارن ، ما حوّل الكنيسة إلى كاتدرائية. هناك، ترجم الرهبان أناجيل ليندسفارن إلى الإنجليزية. مكثوا هناك 112 عامًا، وغادروا عام 995 إلى موطن أكثر أمانًا في دورهام. ^{[ 21 ]} أُعيد إحياء اللقب ككرسي فخري كاثوليكي روماني في كونكاسيستر .

أُعيد بناء الكنيسة بالحجر عام 1054، وعلى الرغم من فقدانها لمنصب الأسقفية ، يبدو أنها احتفظت بقدر من الثروة والنفوذ. في عام 1080، أُحرقت معظم أكواخ المدينة وقُتل العديد من الناس انتقامًا لمقتل والشر ، أول أمير أسقف ، على يد حشد إنجليزي. لم تُذكر المدينة في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) عام 1086. ^{[ 22 ]}

لم يُهجر طريق كيدز، بل اختفى تحت الطرق اللاحقة التي أصبحت فيما بعد طريق الشمال العظيم، وهو الطريق الرئيسي من لندن وجنوبًا إلى نيوكاسل وإدنبرة . لعب موقع المدينة على الطريق دورًا هامًا في تطورها، وكذلك في اسمها، حيث انتشرت النُزُل لتلبية احتياجات المسافرين. بلغت هذه التجارة ذروتها في أوائل القرن التاسع عشر مع ازدياد عدد الركاب وظهور خدمات بريدية جديدة تُنقل بواسطة العربات ، قبل أن تتراجع مع ازدياد شعبية السكك الحديدية. تم تجاوز المدينة عندما تم إنشاء طريق A167 حولها، والذي استُبدل لاحقًا بالطريق السريع A1(M) . ^{[ 23 ]}

ابتداءً من أواخر القرن السابع عشر، ازداد استخراج الفحم في المنطقة. وفي الوقت نفسه، ساهم نمو المناجم وتدفق عمال المناجم في دعم الأعمال التجارية المحلية، ليس فقط النُزُل العديدة، بل أيضاً المتاجر والخدمات الجديدة، مما أدى بدوره إلى استقطاب المزيد من العمال. ثم عمل هؤلاء لاحقاً في الصناعات الجديدة التي أُنشئت في المدينة للاستفادة من شبكة المواصلات الجيدة وسهولة الوصول إلى المواد الخام. ^{[ 24 ]}

بلغ عدد السكان وقت تعداد عام 1841، 2599 نسمة. ^{[ 25 ]}

في مساء الخامس من أكتوبر عام 1936، توقف المشاركون في مسيرة جارو في وسط المدينة بعد يومهم الأول من المسيرة. واستُخدمت قاعة الكنيسة لإيوائهم قبل أن يواصلوا مسيرتهم في اليوم التالي. ^{[ 26 ]}

تم الانتهاء من بناء الجسر، الواقع شمال غرب مركز المدينة، عام 1868 لصالح شركة سكك حديد الشمال الشرقي ، لتمكين القطارات من السفر بسرعة عالية على طريق أكثر مباشرة بين نيوكاسل ودورهام. يبلغ طوله أكثر من 230 متراً (250 ياردة) ويتألف من 11 قوساً، ويمتد حالياً فوق طريق وموقف سيارات تابع لسوبر ماركت، وهو مصنف ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية. ^{[ 31 ]} 

تم بناء قلعة لوملي في عام 1389. ^{[ 32 ]} تقع على الضفة الشرقية لنهر وير وتطل على المدينة ومتنزه ريفرسايد.

يقع فندق كوينز هيد في المنطقة المركزية من شارع فرونت، وقد شُيّد قبل أكثر من 250 عامًا. كان هذا الشارع جزءًا من الطريق الرئيسي الذي يربط بين إدنبرة ونيوكاسل ولندن وجنوب إنجلترا. يُعدّ الفندق مبنىً مُصنّفًا من الدرجة الثانية، ويقع بعيدًا عن الشارع، ولا يزال أحد أكبر المباني في مركز المدينة. ^{[ 33 ]}

يقع مكتب بريد تشيستر-لي-ستريت في شارع فرونت، وهو مصمم على طراز آرت ديكو، وقد حل محل مبنى أصغر كان يقع على زاوية شارع ريلتون تيراس وشارع إيفانهو تيراس. افتُتح المكتب عام 1936 ^{، وهو فريد من} نوعه لكونه أحد مكاتب البريد القليلة ^التي تعرض الشعار الملكي من عهد الملك إدوارد الثامن القصير .

تضم كنيسة القديسة مريم والقديس كوثبرت مرسىً نادرًا من القرن الرابع عشر، ^{[ 34 ]} يُعدّ من أفضل المراسي المحمية في البلاد . سكنه ستة رهبان من عام 1383 إلى حوالي عام 1538، وكانت زنزانته المسوّرة لا تحتوي إلا على فتحة صغيرة يستطيع الناسك من خلالها رؤية المذبح وتناول الطعام، بينما كان في الخارج قبر مفتوح لدفن من يتوفى. وهو الآن متحف يُعرف باسم "بيت الناسك". ^{[ 35 ]} يضم الممر الشمالي صفًا من تماثيل عائلة لوملي، خمسة منها أصلية فقط، جُمعت حوالي عام 1590. وقد قُطعت بعض التماثيل لتتناسب مع محطة إسعاف في معركة أجينكورت، وفقًا لما ذكره السير سيمون جينكينز في كتابه " ألف كنيسة من أفضل كنائس إنجلترا" . هذا المبنى وقلعة لوملي هما المبنيان الوحيدان المُدرجان في الدرجة الأولى في تشيستر-لي-ستريت . ^{[ 36 ]}

بُنيت كنيسة الإصلاح المتحدة الصغيرة في شارع لو تشار، قبالة شارع فرونت الرئيسي، عام 1814 ككنيسة بيثيل الكونغريغاشنال ، وأُعيد تصميمها عام 1860. ولا تزال قيد الاستخدام وهي مبنى مدرج من الدرجة الثانية. ^{[ 37 ]}

محطة سكة حديد تشيستر-لي-ستريت هي محطة على الخط الرئيسي للساحل الشرقي لشبكة السكك الحديدية الوطنية ، بين نيوكاسل ودورهام؛ وقد افتتحت عام 1868. وتخدم المحطة شركتان لتشغيل القطارات :

• توفر شركة TransPennine Express خدمات النقل بين ليفربول لايم ستريت ، ومانشستر فيكتوريا ، وليدز ، ويورك ، ودورهام ، ونيوكاسل ؛ ^{[ 38 ]}
• ^تُشغّل شركة Northern Trains خدمة محدودة في الصباح الباكر والمساء؛ وتشمل الوجهات نيوكاسل وكارلايل ودارلينجتون . ^{[ 39} ]

تتولى شركة نورثرن ترينز إدارة المحطة. ^{[ 40 ]}

تم ذكر المدينة في أغنية " القطار البطيء " التي صدرت عام 1963 من قبل فلاندرز وسوان : ^{[ 41 ]}

لا مخاضات، ولا حمال، ولا قطة على مقعد، في تشورلتون-كوم-هاردي أو تشيستر-لي-ستريت.

تتولى شركتا Go North East و Arriva North East تشغيل خدمات الحافلات في تشيستر-لي-ستريت بشكل أساسي ؛ وتربط الخطوط المدينة بنيوكاسل أبون تاين ودورهام وميدلزبره وسيهام . ^{[ 42 ]}

كانت المدينة الموطن الأصلي لشركة النقل العام الشمالية، التي تطورت لاحقًا لتصبح شركة "جو نورث إيست"؛ وكانت تعمل من مستودع بيكتري لين حتى عام 2023 عندما تم هدمه. كما كانت رائدة في استخدام خدمات حافلات مينيلينك في شمال شرق البلاد عام 1985.

كان شارع فرونت ستريت في البداية يحمل طريق A1 ، الذي يربط بين لندن وإدنبرة ، عبر المدينة. تم بناء طريق جانبي في خمسينيات القرن الماضي، ولا يزال موجودًا حتى اليوم باسم A167 . تم تجاوز جزء من الطريق الجانبي نفسه، ودمج جزء آخر منه في الطريق السريع A1(M) في سبعينيات القرن الماضي.

كان الطرف الشمالي لشارع فرونت ستريت في السابق بداية الطريق A6127، وهو الطريق الذي كان يمتد عبر بيرتلي وغيتسهيد وصولاً إلى جسر تاين ؛ ليصبح فيما بعد الطريق السريع المركزي A6127(M) في نيوكاسل أبون تاين. إلا أنه مع افتتاح الطريق الالتفافي الغربي A1(M) الذي يربط غيتسهيد بنيوكاسل، أُعيد ترقيم العديد من الطرق في هذه المنطقة، حيث اتّبعت التسمية المتعارف عليها بأن الطرق التي تبدأ بين الطرق ذات الرقم A الواحد تأخذ رقمها الأول من الطريق A ذي الرقم A الواحد، وذلك عكس اتجاه عقارب الساعة من نقطة انطلاقها. أما طريق نيوكاسل، الذي كان يُعرف سابقًا بالطريق A1، فقد أصبح الآن غير مصنّف. وتم تغيير اسم الطريق A6127 إلى A167. ويُمنع مرور السيارات حاليًا في الجزء الشمالي من شارع فرونت ستريت، ويقتصر على الحافلات والدراجات الهوائية ومركبات التوصيل.

• مدرسة بارك فيو ^{[ 43 ]}
• أكاديمية هيرميتاج .

ملعب ريفرسايد ، المعروف لأسباب تتعلق بالرعاية باسم بانكس هومز ريفرسايد، هو الملعب الرئيسي لنادي دورهام كاونتي للكريكيت ، الذي أصبح ناديًا من الدرجة الأولى في عام 1992. ومنذ عام 1999، استضاف الملعب العديد من المباريات الدولية، والتي عادةً ما يشارك فيها منتخب إنجلترا للكريكيت . كما استضاف الملعب مباراتين في كأس العالم للكريكيت عام 1999 وثلاث مباريات في كأس العالم للكريكيت عام 2019 .

يقع نادي تشيستر-لي-ستريت للكريكيت في ملعب روبيري لين . وقد فاز ببطولة مجلس الكريكيت الإنجليزي والويلزي الوطنية للكريكيت (45 شوطًا) عام 2009، ووصل إلى ربع نهائي بطولة الأندية الوطنية للكريكيت (20/20) في نفس العام. ^{[ 44 ] [ 45 ]}

يقع نادي تشيستر-لي-ستريت للهواة للتجديف على نهر وير بالقرب من ملعب ريفرسايد للكريكيت، وقد تأسس هناك منذ أكثر من 100 عام. خلال أشهر الصيف، يمارس النادي أنشطته بشكل رئيسي على النهر، بينما ينتقل في فصل الشتاء إلى جلسات داخلية في المساء ويستخدم النهر في عطلات نهاية الأسبوع.

يضم النادي أكثر من 160 عضواً، منهم 90 عضواً من فئة الناشئين. وهو نادٍ رائد في تطوير الناشئين بالتعاون مع الاتحاد البريطاني للتجديف، ويشارك العديد من الناشئين بانتظام في المنافسات الوطنية، كما يمثل عدد منهم بريطانيا العظمى في البطولات الدولية.

كانت تُمارس كرة القدم في العصور الوسطى في المدينة. وكانت تُقام المباراة سنويًا يوم ثلاثاء المرافع بين فريقي "أب ستريترز" و"داون ستريترز". يبدأ اللعب في الساعة الواحدة ظهرًا وينتهي في الساعة السادسة مساءً. لبدء المباراة، كانت تُرمى الكرة من نافذة في وسط المدينة، وفي إحدى المباريات شارك أكثر من 400 لاعب. كان وسط الشارع هو الخط الفاصل، والفائز هو الفريق الذي كانت الكرة فيه (أب ستريترز أو داون ستريترز) في الساعة السادسة مساءً. استمرت هذه اللعبة منذ العصور الوسطى حتى عام 1932، عندما حظرتها الشرطة، وأُلقي القبض على كل من حاول إحياء هذا التقليد. ^{[ 46 ] [ 47 ]}

تأسس نادي تشيستر-لي-ستريت يونايتد لكرة القدم عام 2020، ويتنافس في دوري الدرجة الثانية من دوري كرة القدم الشمالي . وفي موسم 2022/23، تفوق على منافسه المحلي تشيستر-لي-ستريت تاون ، الذي تأسس عام 1972 ويتنافس في نفس الدوري.

• سيلكيرك، ريموند (2000). تشيستر-لي-ستريت ومكانتها في التاريخ . بيرتلي، مقاطعة دورهام: مركز كاسديك للطباعة والتصميم. ISBN 1-900456-05-2.
• بوردون، جافين (1992). تشيستر-لي-ستريت والمنطقة المحيطة بها - الناس والمكان .