فراتون بارك

بعد تأسيسها في أبريل 1898، اشترت شركة بورتسموث لكرة القدم والرياضة قطعة أرض بالقرب من شارع جولدسميث، ميلتون، لاستخدامها بشكل أساسي لكرة القدم و"لألعاب وتمارين خارجية أخرى وافق عليها المديرون". كانت قطعة أرض مساحتها أربعة أفدنة ونصف مخصصة لزراعة الخضراوات ، تم شراؤها من عائلة جولدسميث التي كانت تمتلك مزرعة ميلتون ^{[ 9 ]} (والتي سميت "شارع جولدسميث" باسمها ).

في سبتمبر، التقى ويليام بيكفورد، الممثل البارز لاتحاد كرة القدم ، بجورج ليوين أوليفر، مدير نادي بورتسموث ، وتفقد قطعة الأرض التي ستصبح قريبًا ملعبًا جديدًا لكرة القدم. ^{[ 10 ]} كان من المقرر تغطية الموقع بالعشب وتسييجه، وكان يُؤمل أن تُقام عليه مباريات كرة القدم بعد عيد الميلاد عام 1898. ومع ذلك، كانت الأرض لا تزال مغطاة بمحصول من البطاطس، وكان المديرون "حريصين على بيعه"، وهو ما فعلوه في النهاية، مما زاد من أموال الشركة المُنشأة حديثًا. ^{[ 5 ] [ 9 ]} في 19 ديسمبر 1898، نشرت صحيفة هامبشاير تلغراف إعلانًا يدعو إلى تقديم عروض "لبناء مدرجين: الأول بطول 100 قدم مع سبعة صفوف من المقاعد على الجانب الجنوبي، والثاني عبارة عن مدرجات تمتد لمسافة 240 قدمًا على الجانب الشمالي المقابل". ^{[ 9 ]}

بعد ثمانية أشهر، وتحديدًا في 15 أغسطس 1899، حضر أكثر من ألف شخص الافتتاح الرسمي. وكُشف حينها أن اسم الملعب هو "فراتون بارك" نسبةً إلى محطة قطار فراتون ، على الرغم من موقعه في ميلتون. كانت هذه حيلةٌ مُضللةٌ بعض الشيء لإقناع المشجعين الجدد المحتملين بأن الملعب يقع على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام من المحطة وخطوط الترام المتصلة بها، بينما كان في الواقع يبعد ميلًا واحدًا شرق المحطة وفراتون نفسها. ^{[ 11 ]} ومن المفارقات، أنه في مايو 1912، اشترى مجلس مدينة بورتسموث ما تبقى من أرض مزرعة ميلتون وافتتح متنزهًا ترفيهيًا عامًا باسم "ميلتون بارك" ، على بُعد 127 مترًا فقط شرق فراتون بارك في بريوري كريسنت. ^{[ 12 ]} اكتمل البناء في أوائل القرن العشرين، وكان الملعب يضم بوابات دوارة وغرف تبديل ملابس وقاعات اجتماعات. في ذلك الوقت، كان يُعتبر الملعب من أجمل الملاعب في البلاد جنوب لندن. ^{[ 4 ]}

أُقيمت أول مباراة على ملعب فراتون بارك في مباراة ودية ضد ساوثهامبتون يوم الأربعاء 6 سبتمبر 1899. ^{[ 4 ]} فاز بورتسموث بنتيجة 2-0 بأهداف من دان كونليف (لاعب ليفربول سابقًا ) وهارولد كلارك (لاعب إيفرتون سابقًا ). ^{[ 13 ]} حضر المباراة 4141 شخصًا، وبلغت إيرادات التذاكر 141 جنيهًا إسترلينيًا و14 شلنًا و9 بنسات ( ما يعادل 15747 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ). ^{[ 4 ]}

في عام ١٩٠١، اقتلع عاصفة سقف المدرج الجنوبي، وتم إصلاحه لاحقًا. ^{[ ٤ ]} وتكرر الأمر نفسه بعد ١٥ عامًا، في مارس ١٩١٦، مما تسبب في أضرار جسيمة للمنازل المجاورة في شارع كاريسبروك وشارع روسكين. ^{[ ١٤ ] [ ١٥ ]}

في 2 مارس 1903، استضاف ملعب فراتون بارك مباراته الدولية الوحيدة مع منتخب إنجلترا ، والتي انتهت بفوز إنجلترا على ويلز بنتيجة 2-1 . ^{[ 16 ]}

في عام ١٩٠٥، خضع الملعب لعمليات تطوير كبيرة. فقد تبرع مدير النادي، السير جون بريكوود، بتجديد الملعب، مضيفًا برج ساعة وشرفة وجناحًا على طراز تيودور، والذي لا يزال تصميمه قائمًا حتى اليوم. ^{[ ٤ ]} كما جُدِّدت المدرجات، حيث استُبدلت الشرفة الشمالية بمدرج مسقوف، وحُسِّنت خطوط الرؤية من الجهتين الشرقية والغربية بإضافة شرفات جديدة. ^{[ ١٧ ]} ومن المرجح أن هذه السلسلة من التجديدات ربطت الشرفة الشمالية بالجهة الشرقية، مُشكِّلةً ما يُعرف بـ "زاوية ميلتون" أو لاحقًا "حدبة صانعي الغلايات" . ^{[ ١٨ ]} كما خضع الطرف الغربي لعملية تطوير في عام ١٩١٥ لاستيعاب ٨٠٠٠ مشجع واقف تحت سقف، ولكن دون جدار خارجي للسماح لرياح الساحل بتجفيف أرضية الملعب. ^{[ ١٩ ] [ ٢٠ ]}

في السادس من يونيو عام ١٩١٨، لعب فريق من الجيش الأمريكي ضد فريق من الجيش الكندي في مباراة بيسبول في حديقة فراتون، وتبرع بعائدات التذاكر للصليب الأحمر البريطاني. فاز فريق الجيش الأمريكي بنتيجة ٤-٣. ^{[ ٢١ ] [ ٢٢ ]}

بحلول عام ١٩٢٥، أصبح المدرج الجنوبي مكتظًا، فكلف النادي المهندس المعماري أرشيبالد ليتش بتصميم جديد. بدأ البناء في ١٧ يونيو ١٩٢٥، واكتمل بعد عشرة أسابيع فقط بتكلفة ٢٠,٠٠٠ جنيه إسترليني ( ما يعادل ١,٠٥٠,٠٠٠ جنيه إسترليني في عام ٢٠٢٥ ). ضم المدرج الجديد مقاعد وطاولات في الجزء العلوي، ومنطقة وقوف أسفل مستوى أرضية الملعب. كما احتوى على غرف تبديل ملابس جديدة نُقلت من جناح فراتون بارك، مع نفق يؤدي إلى أرض الملعب، وتم إزالة أو دمج جزء كبير من التصميم الأصلي ذي الطراز التيودوري الذي يعود لعام ١٩٠٥. ولأن المدرج الجنوبي الجديد كان أكبر بكثير من المدرج الأصلي، فقد تم تقليص عرض ملعب فراتون بارك من ٧٧ إلى ٧٣ ياردة. في ٢٩ أغسطس ١٩٢٥، افتتح رئيس رابطة كرة القدم، جون ماكينا، المدرج رسميًا قبل مباراة على أرضه ضد ميدلسبره. ^{[ ٤ ]}

في عام ١٩٣٤، أعلن النادي عن إعادة بناء المدرج الشمالي بمساحة أكبر بكثير، مما رفع السعة الإجمالية للملعب إلى أكثر من ٥٨٠٠٠ متفرج، منهم ٣٣٠٠٠ متفرج تحت سقف. وكان من المقرر تمويل أعمال التجديد من عائدات بيع المدافع جيمي ألين في يونيو ١٩٣٤، بالإضافة إلى عائدات نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي في العام نفسه . ^{[ ٢٣ ] [ ٤ ]} وقد صمم ليتش المدرج الشمالي الجديد، وافتتحه لاحقًا ماكينا، وكلاهما صمم وافتتح المدرج الجنوبي الذي أعيد بناؤه عام ١٩٢٥. وفي ٧ سبتمبر ١٩٣٥، افتُتح المدرج الشمالي الجديد قبيل انطلاق مباراة الفريق ضد أستون فيلا ، بقيادة لاعب بورتسموث السابق جيمي ألين، الذي موّل بيعه في العام السابق عملية البناء. ^{[ ٢٣ ]} وقد أُطلق على المدرج الشمالي الجديد، بشكل غير رسمي، اسم "مدرج جيمي ألين"، وكان يتألف من مدرج علوي مسقوف مخصص للوقوف، ومدرج سفلي مُعاد بناؤه. ^{[ ٢٤ ]}

اضطر نادي ساوثهامبتون لكرة القدم لفترة وجيزة إلى نقل مبارياته على أرضه إلى ملعب فراتون بارك خلال الحرب العالمية الثانية، عندما سقطت قنبلة ألمانية تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) على ملعبهم في ذا ديل، ساوثهامبتون، في نوفمبر 1940، مخلفةً حفرةً بعرض 18 قدمًا على أرض الملعب، مما أدى إلى تلف قناة تصريف مياه جوفية، وغمر الملعب بالمياه. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

بعد كارثة بيرندن بارك عام 1946، خُفِّضت سعة ملعب فراتون بارك من 58,000 إلى 52,000 لأسباب تتعلق بالسلامة. ^{[ 5 ]} أُضيفت المزيد من إجراءات السلامة عام 1948، بما في ذلك تسوية الممرات، وبناء جدران محيطة، وإنشاء سلالم جديدة. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]} في عام 1951، وُضِعَ 4,226 مقعدًا في المدرج العلوي المخصص للوقوف في المدرج الشمالي. لم تُرضِ هذه المقاعد في البداية بعض المشجعين الذين أُجبروا على مغادرة المدرج، مُعلِّلين ذلك بانخفاض سعة الوقوف في المدرج الشمالي، فضلًا عن ارتفاع سعر تذاكر الجلوس. مع ذلك، أُعيد استثمار العائدات المُكتسبة من المقاعد الجديدة في ملعب فراتون بارك، حيث تم الحصول على ترخيص جديد عام 1956 لإعادة بناء مدرج فراتون إند وزيادة سعته إلى 5000 مقعد وقوفًا. ^{[ 30 ]}

في 26 يوليو 1948، استضاف ملعب فراتون بارك مباراةً في الدور الأول من أولمبياد لندن 1948 بين هولندا وأيرلندا ، وكان أحد ملعبين فقط خارج لندن استضافا مباريات في بطولة كرة القدم الأولمبية. وحضر المباراة في فراتون بارك 8000 متفرج، وانتهت بفوز هولندا بنتيجة 3-1. ^{[ 4 ]}

في فبراير 1956، تم تركيب أضواء كاشفة على طرفي سقف المدرج الجنوبي والمدرج الشمالي. وفي 22 فبراير 1956، استضاف ملعب فراتون بارك أول مباراة في دوري الدرجة الأولى لكرة القدم تحت الأضواء الكاشفة، حيث خسر الفريق بنتيجة 0-2 أمام نيوكاسل يونايتد . ^{[ 6 ]}

في صيف عام ١٩٥٦، شيّد النادي مدرج فراتون إند الجديد، وهدم مدرج ريلواي إند الأصلي. ^{[ ٣١ ] [ ٣٢ ]} بُني المدرج الجديد قبل بداية الموسم الجديد باستخدام طريقة جديدة للخرسانة والفولاذ مسبقة الصنع، وكانت من أوائل الطرق من نوعها. افتُتح المدرج الذي سُمّي حديثًا "فراتون إند" في ٢٥ أغسطس ١٩٥٦ قبل أول مباراة على أرضه في الموسم من قِبل السير ليزلي بوكر، نائب رئيس الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم . ^{[ ٣٣ ] [ ٣٤ ] [ ٤ ]} بعد افتتاحه، أُلقي اللوم على المدرج في سوء جودة أرضية الملعب لأنه كان يحجب الرياح الغربية عن تجفيفها، واضطر النادي إلى تركيب مصاريع هوائية على الجدار الخلفي للسماح بمرور الهواء. ^{[ ٣٥ ]} عانى هذا المدرج المُعاد بناؤه لاحقًا من مشاكل هيكلية في عام ١٩٨٦، عندما تبيّن أن ركام الخرسانة المستخدم من سولنت يحتوي على مستويات عالية من ملح البحر، مما تسبب في تآكل الهيكل الفولاذي للمستويات العلوية وإضعافه. وبالتالي، تم إغلاق الطابق العلوي حتى عام 1988، عندما تم هدمه. ^{[ 36 ]}

في عام 1974، أصبح ملعب فراتون بارك أول ملعب كرة قدم في إنجلترا يُحفر فيه خنادق عميقة لمنع اقتحام الملعب، بناءً على توصية وزير الرياضة والترفيه دينيس هاول . وشهدت ثمانينيات القرن الماضي عددًا من التعديلات، بما في ذلك بناء أسوار محيطة في عام 1983 لمنع اقتحام الملعب (أُزيلت لاحقًا بعد كارثة هيلزبره )، وتحسينات السلامة في عام 1985 بعد حريق ملعب برادفورد سيتي (بما في ذلك سلالم هروب إضافية وتغطية الأجزاء القابلة للاشتعال من المدرجات)، وتجديد المدرجات الجنوبية والشمالية في عام 1988، إلى جانب هدم المدرج العلوي غير الآمن في فراتون إند، والذي لم يُرمم حتى عام 1997. ^{[ 37 ]}

في 12 مارس 1983، تسلق مشجعو كارديف سيتي لوحة النتائج في الجزء الخلفي من مدرج ميلتون إند وسرقوا عقارب ساعة ميلتون إند. كان كلا الفريقين يتنافسان على الصعود إلى الدرجة الأولى آنذاك، وتُوّج بورتسموث بطلاً للبطولة، بينما حلّ كارديف في المركز الثاني. ^{[ 38 ]} في عام 1989، وجد أحد حكام المباراة أن أحد عوارض مرمى بورتسموث كان منخفضًا بمقدار بوصة واحدة، وتم تعديله لضمان اللعب النظيف. ^{[ 39 ]}

في صيف عام 1996، أصبح ملعب فراتون بارك ملعبًا مخصصًا بالكامل للمقاعد لتلبية معايير تقرير تايلور ، لكن المقاعد في مدرج فراتون إند لم تدم سوى عام واحد.

في عام ١٩٩٧، هُدم مدرج فراتون إند بالكامل وأُعيد بناؤه. ^{[ ٤٠ ]} وكانت رخصة البناء قد مُنحت أربع مرات خلال السنوات التسع السابقة (١٩٨٨، ^{[ ٤١ ]} ١٩٩١، ^{[ ٤٢ ]} ١٩٩٥، ^{[ ٤٣ ]} و١٩٩٦ ^{[ ٤٤ ]} )، إلا أن العمل تأخر بشكل أساسي بسبب هبوط الفريق إلى الدرجة الثانية عام ١٩٨٨ ، وهو ما يُرجّح العديد من المشجعين أنه مرتبط بالإغلاق الجزئي لمدرج فراتون إند في العام نفسه. صُمم المدرج، الذي صممته شركة KSS (التي صممت أيضًا مدرج عام ١٩٩٦)، من طابق واحد بسعة ٤٥٠٠ مقعد، دون مقصورات لكبار الشخصيات، مما جعله أقل تكلفة من الخطط السابقة. وُضعت صورة أسطورة النادي جيمي ديكنسون في مقاعد الجناح الجنوبي، كما أُضيف امتداد للسقف إلى المدرج الشمالي في الوقت نفسه. افتُتح المدرج الجديد دون مراسم رسمية في 31 أكتوبر 1997، الساعة 4:59 مساءً، قبل دقيقة واحدة من الموعد النهائي لإخلاء المكان في الساعة 5 مساءً. ووفقًا لمعلق قناة سكاي سبورتس 3، تسببت مشاكل في بعض الأضواء الكاشفة في أن يكون مدرج فراتون إند "مُظلمًا" في ليلة الهالوين ، مما أثار بعض الشكوك حول إمكانية إقامة مباراة الدوري الأول التي بُثت مباشرةً على التلفزيون في تلك الليلة ضد سويندون تاون . ^{[ 45 ]} في البداية، عُرف المدرج الجديد رسميًا باسم "مدرج كي جي سي" بموجب اتفاقية رعاية مع شركة كي جي سي للهواتف المحمولة المحدودة، المتخصصة في بيع الهواتف المحمولة . ^{[ 46 ]}

في 4 أبريل 1998، افتُتح ملعب فراتون إند الجديد رسميًا في حفل بمناسبة الذكرى المئوية لتأسيس نادي بورتسموث لكرة القدم، وذلك خلال مباراة في الدوري ضد برمنغهام سيتي ، قبل يوم واحد من الذكرى المئوية الرسمية للنادي في 5 أبريل. انتهت المباراة بالتعادل 1-1 بحضور 14,591 مشجعًا. ^{[ 47 ]}

في عام 2007، وتحت ملكية ألكسندر جايداماك الجديدة ، أُجريت تجديدات إضافية. وتمّ تركيب ثلاثة صفوف من المقاعد بشكل مثير للجدل في الجزء العلوي من المدرج الجنوبي، مما أخفى دعامات "X" الأصلية التي صممها أرشيبالد ليتش ، والتي كانت سمة بارزة في التصميم الأصلي. ^{[ 48 ]}

في 16 يوليو 2012، شكّلت حديقة فراتون نقطة انطلاق اليوم التاسع والخمسين من مسيرة الشعلة الأولمبية لأولمبياد لندن 2012 ، والتي استمرت سبعين يومًا . بدأ مسار اليوم التاسع والخمسين مع جون جينكينز، أحد منظمي نادي بورتسموث لكرة القدم المخضرمين، كعدّاء رقم 001 ، حيث حمل الشعلة الأولمبية إلى أرض ملعب فراتون بارك وحولها. كان مسار اليوم التاسع والخمسين من بورتسموث إلى برايتون وهوف. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

في صيف عام ٢٠١٥، أُعيد تبليط أرضية الملعب على شكل مستطيل مثالي، بعد أن كانت متوازية الأضلاع بين عامي ١٨٩٩ و١٩٩٧، ثم أصبحت شبه منحرفة بعد إعادة بناء مدرج فراتون إند. وفي ١٧ ديسمبر ٢٠١٦، كشفت جمعية مشجعي بورتسموث عن لوحات "جدار المشاهير" على الجدار الخلفي للمدرج الشمالي، ^{[ ٥١ ]} والتي تحمل أسماء جميع مساهمي الجمعية البالغ عددهم ٢٣٠٠ مساهم، والذين ساهموا في إنقاذ نادي بورتسموث من التصفية بقرار من المحكمة العليا في ١٠ أبريل ٢٠١٣. وفي صيف عام ٢٠١٨، تم تركيب شاشة فيديو كبيرة على سقف مدرج ميلتون إند. ^{[ ٥٢ ]}

في عام ٢٠١٩، خضع المدرج الجنوبي لتحسينات كبيرة. شملت الأعمال كسوة خارجية جديدة، وسقفًا جديدًا، ومزاريب جديدة، وإضاءة جديدة (بما في ذلك إضاءة الطوارئ)، واستبدال الهيكل الفولاذي الداخلي، ومنصة كاميرا أكبر. ^{[ ٥٣ ] [ ٥٤ ] [ ٥٥ ]} اكتملت الأعمال في الوقت المناسب لمباراة افتتاح موسم ٢٠١٩-٢٠٢٠ ضد برمنغهام سيتي . ^{[ ٥٦ ] [ ٥٧ ]} كانت هذه أول مباراة مسائية تُقام بدون أي إضاءة من أبراج الإضاءة الكاشفة الأربعة الشهيرة في زوايا ملعب فراتون بارك منذ إنشائها عام ١٩٦٢.

في 14 يناير 2020، أعلن النادي عن "المرحلة الأولى" من خطة تجديد وتطوير ملعب فراتون بارك، وهي خطة متعددة المراحل تمتد لسنوات لتحديث الملعب. ^{[ 3 ]} وشملت هذه المرحلة في البداية إعادة تطوير مدرج ميلتون إند والمناطق المحيطة به، مما وفر سعة أكبر، ومقاعد إضافية للمشجعين ذوي الإعاقة (بالإضافة إلى مقاعد جديدة مخصصة لذوي الإعاقة من مشجعي الفريق الضيف)، ومرونة أكبر في نسبة سعة مقاعد الفريق الضيف. ^{[ 58 ] [ 59 ]} وفي أبريل 2020، بدأت أعمال "جوهرية" و"أساسية" في المدرج الشمالي، تضمنت إضافة ألواح سقف شفافة واستبدال السقف والكسوة الخارجية والعوارض، وقد اكتملت هذه الأعمال في سبتمبر. ^{[ 60 ] [ 61 ]}

في يونيو 2021، بدأت أعمال أول تغيير رئيسي في الملعب منذ عام 1997. في البداية، أُزيلت مقاعد المدرج الشمالي التي تعود لعام 1996 واستُبدلت، مما أضاف 600 مقعد إضافي ومساحات إضافية للكراسي المتحركة، ^{[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]} واكتملت هذه الأعمال في مايو 2022. ^{[ 65 ]} من أبريل إلى يوليو 2022، حُوِّل المدرج الجنوبي إلى طبقة واحدة متصلة، كاشفًا مرة أخرى عن تصميم "X" الجمالوني لأرشيبالد ليتش في الطبقة العلوية الذي كان مغطى منذ عام 1985. ^{[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]} أدت هذه الأعمال إلى تقليل سعة المدرج الجنوبي بمقدار 450 مقعدًا، وهو ما عُوِّض بزيادة في سعة المدرج الشمالي، كما كشفت مقاعد المدرج الجنوبي السفلي عن المطر، والتي لم تكن مغطاة في التصميم الأصلي. ^{[ 69 ] [ 70 ]}

في 2 نوفمبر 2022، أعلن نادي بورتسموث لكرة القدم عن بدء المرحلة الثالثة من أعمال تجديد ملعب فراتون بارك في مدرج ميلتون إند لزيادة سعته. ^{[ 71 ] [ 72 ]} وفي وقت لاحق من أغسطس 2023، أُضيفت مدرجات وقوف آمنة إضافية إلى مدرج فراتون إند . ^{[ 73 ] [ 74 ]}

خلال العطلة الصيفية لعام 2024، تمت إضافة منصات تلفزيونية جديدة إلى مدرجات فراتون والجنوب، واكتملت في أغسطس.

على مر تاريخ النادي، شُيِّدت أو أُعيد استخدام العديد من المباني القريبة من الملعب. ففي أكتوبر 1954، بنى النادي صالة رياضية للاعبين في شارع ميلتون لين. ^{[ 83 ]} أُضيف طابق إضافي عام 1978 ^{[ 84 ]} قبل هدمه في أوائل الألفية الثانية، وشُيِّد متجر تيسكو إكسترا في الموقع السابق عام 2015. ^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]} تم شراء منزل خاص في 42 شارع فروغمور وتحويله إلى أول متجر لمتجر بومبي، قبل أن يتحول إلى مكتب مجتمعي عام 1988 بعد نقل المتجر، ثم بيع في نهاية المطاف في الألفية الثانية. أُعيد افتتاح المتجر مؤقتًا عام 2011 قبل أن يعود منزلًا خاصًا مرة أخرى. ^{[ 88 ] [ 89 ]} بعد نقل متجر النادي من 42 شارع فروغمور، انتقل إلى حانة بومبي السابقة. شهد النادي تغييرات متعددة في موقعه على مدار العشرين عامًا التالية، قبل افتتاح فرعه الرئيسي الحالي في يوليو 2018 في 16 شارع أنسون، خلف المدرج الشمالي لملعب فراتون بارك. ^{[ 90 ] [ 91 ]} كما امتلك النادي أيضًا المبنى رقم 57 في شارع فروغمور (المعروف باسم أوفسايد كوتيدج) واستخدمه كمكاتب لنادي مشجعي بورتسموث، قبل هدمه عام 1966 لإفساح المجال أمام مكاتب جديدة وصالات استراحة للمشجعين وبوابات دخول. ^{[ 92 ] [ 93 ]}

أضواء كاشفة

تم تركيب أضواء كاشفة في ملعب فراتون بارك لأول مرة على المدرجات الشمالية والجنوبية في فبراير 1956، مما جعل نادي بورتسموث أول نادٍ إنجليزي يُقيم مباراة في الدوري تحت الأضواء الكاشفة بعد ذلك الشهر. ^{[ 6 ]} في عام 1962، استُبدلت هذه الأضواء بأربعة أبراج إضاءة جديدة، وساهم نادي مشجعي بورتسموث بمبلغ 12,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 254,000 جنيه إسترليني تقريبًا في عام 2018) في بنائها. ^{[ 94 ] [ 95 ]} خُطط لمزيد من التحديث في عام 1997، لكنه لم يُنفذ بعد دخول النادي في إجراءات الإفلاس عام 1999. ^{[ 96 ]} بقيت الأضواء الكاشفة حتى سبتمبر 2015، عندما قامت شركة موسكو للإضاءة بتركيب مصابيح جديدة على حواف مدرجات فراتون والشمال وميلتون بعد اكتشاف تآكل وتسربات مياه في الأبراج الموجودة. كما تبيّن أن سقف المدرج الجنوبي غير قادر على تحمل معدات الإضاءة الجديدة، لذلك اتُخذ قرار بإبقاء برجي الإضاءة في الزاوية الجنوبية قيد التشغيل. ^{[ 97 ]}

بعد إجراء تحسينات على سقف المدرج الجنوبي عام ٢٠١٩، بدأت عملية إزالة الأضواء الكاشفة الأصلية. تولت شركة هيوز وسالفيدج، وهي نفس الشركة التي هدمت ملعب نادي ساوثهامبتون لكرة القدم " ذا ديل" ، أعمال الإزالة . ^{[ ٩٨ ] [ ٩٩ ]} نُقلت الأعمدة الشمالية إلى موقف سيارات الملعب لتكون بمثابة معلم بارز وبرج اتصالات. ^{[ ١٠٠ ] [ ١٠١ ] [ ١٠٢ ] [ ١٠٣ ]} وتم تركيب أضواء كاشفة جديدة على سطح المدرج الجنوبي بدلاً منها، ^{[ ٥٥ ]} وأُزيل آخر عمود في نوفمبر ٢٠٢٠. ^{[ ١٠٤ ]}

تمثال جيمي ديكنسون

في 23 سبتمبر 2023، أُزيح الستار عن تمثال برونزي لجيمي ديكنسون من تصميم دوغلاس جينينغز في الركن الشمالي الغربي من ملعب فراتون بارك، وذلك بحضور أندرو ديكنسون، نجل جيمي، وآلان نايت ، حارس مرمى بورتسموث السابق . وقد تم تكليف نحت التمثال من قبل صندوق مشجعي بورتسموث، وجمع التمويل اللازم من قبل جماهير النادي. ^{[ 109 ]}

بومبي

حانة بومبي هي حانة تابعة سابقًا لمصنع بريكوودز للجعة، وتقع مباشرةً خارج الملعب في 44 شارع فروغمور. بناها آرثر كوغسويل عام 1900، بعد عام واحد من بدء إنشاء أرض الملعب، وهي أقدم مبنى قائم في فراتون بارك. كان كوغسويل قد بنى العديد من حانات بريكوودز الأخرى في منطقة بورتسموث، وكان أيضًا من عشاق كرة القدم، حيث سبق له أن أسس نادي بورتسموث لكرة القدم (1884-1896) الذي لم يعد موجودًا. ^{[ 79 ]}

أُغلقت حانة بومبي عام ١٩٨٨، وبعد فترة وجيزة اشتراها النادي وحوّلها إلى متجر. انتقل المتجر إلى موقع آخر عام ١٩٩٩، ومنذ ذلك الحين شغل أدوارًا مختلفة، منها المركز الإعلامي للنادي، ومكان للضيافة، ومؤخرًا مكتبًا لبيع التذاكر. ^{[ ٧٩ ]} لا تزال لافتة الحانة القديمة معلقة على الجدار الخلفي لمدرج فراتون إند. ^{[ ٧٧ ] [ ٧٨ ]} في يونيو ٢٠٢٠، أُزيلت اللافتة الخارجية، مما أعاد الحانة إلى شكلها الأصلي وكشف عن بلاط الفسيفساء الأصلي لمصنع بريكوودز للجعة الذي كان مغطى لمدة لا تقل عن ثلاثين عامًا. ^{[ ١١٠ ] [ ١١١ ]}

يبلغ الرقم القياسي لأعلى حضور جماهيري في تاريخ ملعب فراتون بارك 51,385 متفرجًا، وقد سُجّل هذا الرقم في مباراة ربع نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي ضد ديربي كاونتي في 26 فبراير 1949، والتي فاز فيها بورتسموث بنتيجة 2-1. ^{[ 2 ] [ 112 ]} وقد سُجّل هذا الرقم القياسي عندما كانت السعة القصوى للملعب 52,000 متفرج (بعد كارثة ملعب بيرندن بارك عام 1946)، قبل تحويله إلى ملعب بمقاعد فقط عام 1996 نتيجةً لقواعد المقاعد الإلزامية التي أوصى بها تقرير تايلور . ومنذ ذلك الحين، بلغ الرقم القياسي لأعلى حضور جماهيري في ملعب بمقاعد فقط 20,821 متفرجًا، وقد تحقق هذا الرقم في 17 أكتوبر 2009، في مباراة بالدوري الإنجليزي الممتاز جمعت الفريق الضيف مع توتنهام هوتسبير . ^{[ 113 ]}

في 9 أبريل 1927، حقق فريق بورتسموث فوزًا تاريخيًا على فريق نوتس كاونتي بنتيجة 9-1 في موسم 1926-1927 الناجح في دوري الدرجة الثانية لكرة القدم. ^{[ 114 ]}

بأكبر هامش:

• في 16 يناير 1937، خسر بورتسموث بنتيجة 0-5 أمام توتنهام هوتسبير في الدور الثالث من كأس الاتحاد الإنجليزي. ^{[ 114 ]}
• في 15 أكتوبر 1955، خسر بورتسموث بنتيجة 0-5 أمام برمنغهام سيتي في مباراة ضمن دوري الدرجة الأولى لكرة القدم في موسم 1955-1956. ^{[ 114 ]}
• في 24 مارس 2010، خسر بورتسموث بنتيجة 0-5 أمام تشيلسي في الدوري الإنجليزي الممتاز . ^{[ 114 ]}

حسب أكبر عدد من الأهداف التي استقبلتها شباكنا:

• في 17 سبتمبر 1958، خسر بورتسموث بنتيجة 2-6 أمام وست بروميتش ألبيون في دوري الدرجة الأولى لكرة القدم في موسم 1958-1959. ^{[ 114 ]}

حسب أعلى مجموع نقاط:

• 11 هدفًا – في 29 سبتمبر 2007، فاز بورتسموث على ريدينغ بنتيجة 7-4 في الدوري الإنجليزي الممتاز؛ وتُعد هذه المباراة الأعلى تسجيلًا للأهداف في تاريخ الدوري الإنجليزي الممتاز. ^{[ 114 ]}

كان مطار بورتسموث مهبطًا للطائرات على أرض عشبية، يقع سابقًا في الركن الشمالي الشرقي من جزيرة بورتسي، وقد افتُتح عام 1932 وأُغلق في ديسمبر 1973 بسبب سلسلة من حوادث الطائرات. في وقت سابق من عام 1967، خطط مجلس مقاطعة هامبشاير لجعل شارع غولدسميث (جنوب فراتون بارك) جزءًا من طريق سريع رئيسي جديد يُسمى "M276" ^{[ 115 ]} يمر عبر جزيرة بورتسي، وعرض مجلس مدينة بورتسموث أرض المطار السابق على نادي بورتسموث لكرة القدم للانتقال إليها. ^{[ 116 ]}

إلا أن خطط مجلس مقاطعة هامبشاير الطموحة للغاية والمُسببة للاضطرابات الكبيرة للطرق قد أُلغيت عام ١٩٧٦، واختار نادي بورتسموث لكرة القدم عدم الانتقال من ملعبه التقليدي في فراتون بارك. وفي أواخر ثمانينيات القرن الماضي، بُني مشروع سكني تابع لشركة ويلسون هومز، يُعرف باسم أنكوراج بارك، على مساحة خمسين فدانًا في موقع المطار السابق. ^{[ ١١٦ ]}

فارلينغتون ، شمال ميناء لانغستون ، منطقةٌ طُوِّر جزءٌ منها كمضمارٍ لسباق الخيل عام ١٨٩١. أُغلِقَ مضمار بورتسموث بارك عام ١٩١٤ مع اندلاع الحرب العالمية الأولى، وحُوِّلَ إلى مستودعٍ للذخيرة. بعد الحرب، اشترى مجلس مدينة بورتسموث أرض مضمار بورتسموث بارك عام ١٩٢٩، وأعاد تطوير جزءٍ منها إلى منازل، مما وسّع قريتي فارلينغتون ودرايتون. الجزء الجنوبي من المضمار السابق عبارةٌ عن مستنقع، جُفِّفَ جزءٌ منه، واحتُفِظَ به كملاعب رياضية مدرسية. ثم أصبح المستنقع المتبقي محميةً طبيعية تُعرف باسم مستنقعات فارلينغتون . ^{[ ١١٦ ]}

كُشِفَ عن خطط بورتسموث لبناء ملعب باركواي بسعة 24 ألف متفرج على ملاعب فارلينغتون عام 1993، والتي كانت ستشمل إعادة افتتاح محطة قطار فارلينغتون هالت (تحت اسم "فارلينغتون باركواي")، والتي كانت تخدم مضمار السباق السابق. وكان من المخطط أن يكون تصميم ملعب باركواي مشابهًا جدًا لتصميم ملعب هدرسفيلد تاون الحالي . إلا أن محتجين محليين ونشطاء بيئيين اعترضوا على الخطط، مُشيرين إلى مخاوف تتعلق بحركة المرور والبيئة والحياة البرية، ولا سيما إوز برنت المهاجر الذي كان يسكن المستنقعات. وفي نهاية المطاف، رفض وزير الدولة خطط ملعب باركواي في ديسمبر 1994. ^{[ 116 ]}

في نهاية موسم 2003-2004 من الدوري الإنجليزي الممتاز، أُعلن عن خطط لبناء ملعب جديد على موقع مستودع شحن سكك حديدية مهجور مجاور، يُعرف باسم ساحة فراتون للبضائع. كانت هذه الخطط، التي حظيت بدعم مجلس المدينة، ستتيح زيادةً ضروريةً في سعة الملعب، إذ زُعم أن هذه الزيادة ستكون مستحيلة على المساحة الحالية لملعب فراتون بارك بسبب قربه من المساكن، لا سيما في شارعي ألفيرستون وكاريسبروك في ميلتون.

مع ذلك، وقبل بدء العمل، تم استبدال الخطط بمقترح أحدث لإعادة تطوير موقع فراتون بارك الحالي، وذلك بتدوير الملعب 90 درجة لاستيعاب ملعب أكبر، بتمويل جزئي من مشروع "قرية بومبي" السكني والفندقي والتجاري في موقع ساحة فراتون غودز يارد المجاور. كان من المقرر بدء العمل في الملعب صيف عام 2006، لكن لم تبدأ أي من مراحل بناء المساكن أو الملعب. مع ذلك، اكتملت المرحلة الأولى من المشروع، التي تضم متاجر وفندقًا، بعد عام في 2007، وافتُتحت تحت اسم "مركز بومبي".

بعد إلغاء خطط مشروع تناوب قرية بومبي وفراتون بارك، تم الإعلان عن اقتراح آخر في 25 أبريل 2007 يتضمن بناء ملعب يتسع لـ 36 ألف متفرج فوق منطقة ذا هارد في بورتسي، بين قاعدة بورتسموث البحرية ومحطة قطار ميناء بورتسموث . ^{[ 117 ]} كانت هذه الخطط طموحة، وشملت إنشاء قرية ترفيهية حول الملعب، تضم 1500 شقة مطلة على الواجهة البحرية، بالإضافة إلى مطاعم ومرافق أخرى.

حظي اقتراح بناء ملعب جديد بتأييد واسع، وإن كان بحذر من قبل الكثيرين ممن أدركوا أن موقع الواجهة البحرية المقترح في المخططات الأولية سيكون محاطًا من ثلاث جهات بالقاعدة البحرية والميناء نفسه وخط السكة الحديد، مما يترك طرفًا واحدًا فقط متاحًا للسكان والمشجعين. كما أشار النقاد إلى أن الأرض الصلبة والمسطحات الطينية التي اقتُرح بناء الملعب عليها قريبة من منطقة ذات أهمية علمية خاصة ، وسيكون الوصول إليها صعبًا بالسيارة، كما أنها تفتقر إلى مواقف السيارات الكافية لمثل هذا المشروع (بورتسموث جزيرة، ولا يمكن الوصول إليها إلا من ثلاثة طرق من الشمال، وموقع الواجهة البحرية قريب من الطرف الجنوبي الغربي للجزيرة).

تم التخلي عن هذه الخطط قبل بدء العمل. وكان النادي قد أجرى مشاورات، واعترض عدد من الجهات على المقترح، لا سيما بسبب المشاكل التي سيسببها حضور 36 ألف مشجع على البنية التحتية المحلية للنقل. كما ذكرت البحرية الملكية أن المقترح سيعيق عملية إدخال حاملات طائراتها الجديدة ، حيث سيتداخل موقع الملعب مع القناة الرئيسية للمياه العميقة في ميناء بورتسموث. وكان من شأن الملعب أيضاً أن يتسبب في نقل سفينة المتحف الفيكتورية "إتش إم إس واريور".

في عام ٢٠٠٨، تمت الموافقة على مجموعة من الخطط لبناء ملعب جديد بسعة ٣٥٠٠٠ متفرج ومجمع ترفيهي/سكني في جزيرة هورسي ، الواقعة شمال ميناء بورتسموث بالقرب من مرسى بورت سولنت . ^{[ ١١٨ ]} في عام ٢٠٠٩، تم تعليق مشروع تطوير جزيرة هورسي بسبب مشاكل مالية. ^{[ ١١٩ ]} أُعيد طرح الاقتراح السابق بتدوير أرضية ملعب فراتون بارك الحالية بزاوية ٩٠ درجة. ^{[ ١١٩ ]} كان من المقرر أن تبدأ الأعمال في أواخر عام ٢٠٠٩، مع زيادة تدريجية في السعة حتى اكتمال المشروع في عام ٢٠١٠ بسعة ٣٠٠٠٠ متفرج. ^{[ ١٢٠ ]} لم يتم تنفيذ أي تدوير لأرضية الملعب.