قائمة فرقاطات فئة ريفر

كانت فئة ريفر فئة من السفن من الفرقاطات المصممة بريطانيًا والتي تم بناؤها وتشغيلها خلال الحرب العالمية الثانية. تم بناء مائة وواحد وخمسين فرقاطة، وتم تشغيلها من قبل سبع دول مختلفة خلال الحرب.
البحرية الملكية
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سفينة صاحبة الجلالة بالينديري | K255 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 6 نوفمبر 1941 [ 1 ] | 7 ديسمبر 1942 [ 1 ] | 2 سبتمبر 1943 [ 1 ] | 1945 | تم إلغاؤه، 7 يوليو 1961. |
| إتش إم إس بان | K256 | تشارلز هيل وأبناؤه ، بريستول | 18 يونيو 1942 [ 1 ] | 29 ديسمبر 1942 [ 1 ] | 7 مايو 1943 [ 1 ] | 5 ديسمبر 1945 | تم نقله إلى الهند بصفة HMIS Tir . |
| إتش إم إس تشيلمر | K221 | شركة جورج براون وشركاه ، غرينوك | 29 ديسمبر 1941 [ 1 ] | 27 مارس 1943 [ 1 ] | 29 سبتمبر 1943 [ 1 ] | تم إلغاؤه، أغسطس 1957. | |
| إتش إم إس دارت | K21 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 8 سبتمبر 1941 [ 1 ] | 10 أكتوبر 1942 [ 1 ] | 15 مايو 1943 [ 1 ] | تم بيعها كخردة في نوفمبر 1956؛ وتم تفكيكها في عام 1957. | |
| إتش إم إس ديرج | K257 | هنري روب ، ليث | 16 أبريل 1942 [ 1 ] | 7 يناير 1943 [ 1 ] | 10 يونيو 1943 [ 1 ] | نُقلت في عام 1951 إلى البحرية الملكية الاحتياطية كسفينة حفر باسم ويسيكس ، ثم أصبحت فيما بعد كامبريا ؛ وتم تفكيكها في كاشمور ، نيوبورت، في سبتمبر 1960. | |
| إتش إم إس إتريك | K254 | جون كراون وأبناؤه ، سندرلاند | 31 ديسمبر 1941 [ 1 ] | 5 فبراير 1943 [ 1 ] | 11 يوليو 1943 [ 1 ] | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم HMCS Ettrick في 29 يناير 1944. أُعيدت إلى البحرية الملكية في 30 مايو 1945. تم تفكيكها في يونيو 1953. | |
| إتش إم إس إكس إي | K92 | فليمنج وفيرجسون ، بيزلي | 16 مايو 1941 [ 1 ] | 19 مارس 1942 | 6 أغسطس 1942 [ 1 ] | تم وضعها في الاحتياط 1946-1955. تم بيعها كخردة في 20 سبتمبر 1956؛ وتم تفكيكها في بريستون . | |
| إتش إم إس إيتشن | K227 | فليمنج وفيرجسون، بيزلي | 14 يوليو 1941 | 29 يوليو 1942 | 28 ديسمبر 1942 | 23 سبتمبر 1943 | تم إغراقها بواسطة الغواصة يو-666 [ 2 ] عند خط عرض 53-25 شمالاً، وخط طول 39-42 غرباً، في 23 سبتمبر 1943. وقُتل 227 من أفراد الطاقم، بمن فيهم الناجون من السفن الأخرى التي أنقذتها إيتشن . |
| سفينة إتش إم إس جيد | K235 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 27 سبتمبر 1941 | 30 يوليو 1942 | 30 نوفمبر 1942 | تم وضعها في الاحتياط عام 1946. تم تفكيكها في ميلفورد هافن ، 25 مايو 1957. | |
| سفينة صاحبة الجلالة كالي | K241 | إيه آند جيه إنجليس ، غلاسكو | 22 سبتمبر 1941 | 24 يونيو 1942 | 4 ديسمبر 1942 | تم بيعها في نوفمبر 1956؛ وتم تفكيكها في نيوبورت عام 1957. | |
| إتش إم إس نيس | K219 | هنري روب، ليث | 3 سبتمبر 1941 | 30 يوليو 1942 | 22 ديسمبر 1942 | بيعت كخردة، سبتمبر 1956. | |
| سفينة صاحبة الجلالة نيث | K215 | هنري روب، ليث | 5 سبتمبر 1941 | 25 سبتمبر 1942 | 16 فبراير 1943 | نُقلت إلى مصر باسم دوميات ، نوفمبر 1948. أغرقتها السفينة الحربية البريطانية نيوفاوندلاند (59) خلال أزمة السويس في 31 أكتوبر 1956. | |
| إتش إم إس ريبيل | K251 | دبليو سيمونز وشركاه، رينفرو | 29 ديسمبر 1942 | 23 أبريل 1943 | تم نقلها أثناء بنائها إلى هولندا باسم HNLMS Johan Maurits van Nassau . | ||
| سفينة إتش إم إس روثر | K224 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 26 يونيو 1941 | 20 نوفمبر 1941 | 3 أبريل 1942 | أغرقت الغواصة يو-134 (النوع السابع ج) (48 قتيلاً، لا ناجين) في خليج بسكاي ، 27 أغسطس 1943. تم إلغاؤه، 22 أبريل 1955. | |
| إتش إم إس سبي | K246 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 18 يوليو 1941 | 18 ديسمبر 1941 | 19 مايو 1942 | نُقلت إلى مصر باسم رشيد، نوفمبر 1948؛ وتم تفكيكها عام 1994. | |
| سفينة صاحبة الجلالة سوال | K217 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 19 أغسطس 1941 | 16 يناير 1942 | 24 يونيو 1942 | نُقلت إلى جنوب إفريقيا باسم HMSAS Swale في 26 يوليو 1945. عادت إلى البحرية الملكية في يناير 1946. تم تفكيكها في 26 فبراير 1955. | |
| إتش إم إس تاي | K232 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 10 سبتمبر 1941 | 18 مارس 1942 | 5 أغسطس 1942 | تم إلغاؤه، 28 سبتمبر 1956. | |
| اختبار HMS | K239 | هول، راسل وشركاه ، أبردين | 15 أغسطس 1941 | 30 مايو 1942 | 12 أكتوبر 1942 | نُقلت إلى الهند باسم HMIS Neza عام 1946. عادت إلى البحرية الملكية في أبريل 1947. ثم خدمت كسفينة إقامة في سنغافورة ابتداءً من عام 1948. وفي عام 1949، أُعيرت إلى القوات البحرية الماليزية المُنشأة حديثًا ( البحرية الملكية الماليزية ) كفرقاطة تدريب. تم تفكيكها في 25 فبراير 1955. | |
| إتش إم إس تيفوت | K222 | هول، راسل وشركاه، أبردين | 4 أكتوبر 1941 | 12 أكتوبر 1942 | 30 يناير 1943 | نُقلت إلى جنوب إفريقيا باسم HMSAS Teviot ، في 10 يونيو 1945. عادت إلى البحرية الملكية، في يناير 1946. تم تفكيكها، في 29 مارس 1955. | |
| إتش إم إس ترينت | K243 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 31 يناير 1942 | 10 أكتوبر 1942 | 27 فبراير 1943 | نُقلت إلى الهند باسم HMIS Kukri ، في أبريل 1946. | |
| إتش إم إس تويد | K250 | إيه آند جيه إنجليس، غلاسكو | 31 ديسمبر 1941 | 24 نوفمبر 1942 | 28 أبريل 1943 | 7 يناير 1944 | تم استهدافها بطوربيد وإغراقها بواسطة الغواصة يو-305 [ 3 ] جنوب غرب أيرلندا عند خط عرض 48-18 شمالاً وخط طول 21-19 غرباً، في 7 يناير 1944. وتم إنقاذ الناجين بواسطة سفينة إتش إم إس نين . |
| إتش إم إس وافيني | K248 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 8 أكتوبر 1941 | 30 أبريل 1942 | 16 سبتمبر 1942 | تم إلغاؤه، ديسمبر 1957. | |
| ملابس إتش إم إس | K230 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 16 أكتوبر 1941 | 1 يونيو 1942 | 24 أكتوبر 1942 | تم إلغاؤه، 29 ديسمبر 1957. |
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إتش إم إس أدور | K296 | شركة فيكرز الكندية ، مونتريال | 10 مارس 1942 | 22 أغسطس 1942 | تم نقلها إلى البحرية الأمريكية قبل اكتمالها باسم يو إس إس آشفيل (PG-101) . | ||
| إتش إم إس آير | K262 | فليمنج وفيرجسون، بيزلي | 12 يونيو 1942 | 22 أبريل 1943 | 28 يوليو 1943 | أُعيد تسميتها إلى سفينة القاعدة HMS Tamar ، 1946. ثم عادت إلى HMS Aire ؛ وجنحت على شعاب بومباي المرجانية بالقرب من جزر باراسيل قبالة جزيرة هاينان ، في ديسمبر 1946. [ 4 ] | |
| سفينة صاحبة الجلالة أنان | K297 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 16 مارس 1942 | 12 سبتمبر 1942 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية قبل اكتمال بنائها باسم HMCS Annan . نُقلت إلى البحرية الأمريكية باسم USS Natchez (PG-102) عام 1942. نُقلت إلى البحرية الدومينيكية باسم Juan Pablo Duarte عام 1947. | ||
| سفينة صاحبة الجلالة أنان | K404 | هول، راسل وشركاه، أبردين | 10 يونيو 1943 | 29 ديسمبر 1943 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية قبل اكتمال بنائها باسم HMCS Annan . عادت إلى البحرية الملكية في 20 يونيو 1945. نُقلت إلى الدنمارك باسم HDMS Niels Ebbesen في 27 نوفمبر 1945. | ||
| سفينة إتش إم إس أفون | K97 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 8 يناير 1943 | 19 يونيو 1943 | 18 سبتمبر 1943 | تم نقله إلى البرتغال تحت اسم NRP Nuno Tristão في عام 1949. | |
| إتش إم إس أوي | K526 | فليمنج وفيرجسون، بيزلي | 27 مايو 1943 | 28 ديسمبر 1943 | 21 أبريل 1944 | تم نقله إلى البرتغال باسم NRP Diogo Gomes ، عام 1949. | |
| إتش إم إس بارلي | K298 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 29 أبريل 1942 | 26 سبتمبر 1942 | 30 أبريل 1943 | 27 فبراير 1946 | طلبتها البحرية الأمريكية تحت اسم PG-103 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل إتمامها بموجب برنامج الإعارة والتأجير . أُعيدت إلى البحرية الأمريكية تحت اسم PG-103 في 27 فبراير 1946. |
| إتش إم إس بريد | K263 | دبليو سيمونز وشركاه، رينفرو | 1 ديسمبر 1942 | 30 نوفمبر 1943 | 21 يناير 1944 | تم نقلها إلى البحرية الفرنسية الحرة باسم "L'Aventure" في 21 يناير 1944. | |
| إتش إم إس كام | K264 | شركة جورج براون وشركاه ، غرينوك | 30 يونيو 1942 | 31 يوليو 1943 | 31 يناير 1944 | 22 يونيو 1945 | تعرضت السفينة لأضرار بالغة خلال هجوم منسق بقنابل الأعماق على غواصة ألمانية محتملة مغمورة قبالة رأس سانت كاترين ، مما أسفر عن إصابة 46 من أفراد الطاقم، في 18 يوليو 1944. تم سحبها بواسطة سفينة صاحبة الجلالة الكندية كيب بريتون إلى يارموث ، ثم بواسطة قاطرة إلى بورتسموث . أُعلن عن اعتبارها خسارة كاملة وتم تفكيكها في سندرلاند ، في يوليو 1945. |
| إتش إم إس كوكمير | K299 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 11 مايو 1942 | 24 أكتوبر 1942 | 14 مايو 1943 | طلبتها البحرية الأمريكية تحت اسم PG-104 . نُقلت إلى البحرية الملكية البريطانية قبل إتمام بنائها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. تعرضت لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية U-223 [ 5 ] قبالة سواحل الجزائر، وأُعلنت خسارة كاملة لها. عادت إلى البحرية الأمريكية تحت اسم PG-104 في 6 نوفمبر 1946. | |
| إتش إم إس ديفيرون | K265 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 16 أبريل 1942 | 12 أكتوبر 1942 | 2 مارس 1943 | 1945 | نُقلت إلى الهند باسم HMIS Dhanush ، عام 1945. |
| إتش إم إس دوفي | K523 | فليمنج وفيرجسون، بيزلي | 23 مارس 1943 | 14 أكتوبر 1943 | 25 فبراير 1944 | تم إلغاؤه، 2 نوفمبر 1955. | |
| سفينة إتش إم إس إيفنلود | K300 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 28 مايو 1942 | 9 نوفمبر 1942 | 4 يونيو 1943 | تم طلبها من قبل البحرية الأمريكية باسم يو إس إس دانفيل (PG-105) . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل اكتمالها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية في 5 مارس 1946. | |
| إتش إم إس فال | K266 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 20 مايو 1942 | 9 نوفمبر 1942 | 2 يوليو 1943 | 25 مايو 1947 | تمت إعارتها إلى بورما في 25 مايو 1947. تم نقلها إلى بورما باسم يو بي إس مايو في 29 أغسطس 1948. |
| إتش إم إس فايندهورن | K301 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 25 أغسطس 1942 | 5 ديسمبر 1942 | 25 يونيو 1943 | تم طلبها من قبل البحرية الأمريكية تحت اسم PG-106 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل اكتمالها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية في 20 مارس 1946. شاركت (مع السفينة الحربية الهندية HMIS Godavari ) في إغراق الغواصة الألمانية U-198 (النوع IXD2) (66 قتيلاً، لا ناجين) بالقرب من سيشل، في 12 أغسطس 1944. | |
| إتش إم إس فروم | K267 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 30 مايو 1942 | 1 يونيو 1943 | تم نقلها إلى البحرية الفرنسية الحرة باسم L'Escarmouche ، في 3 مارس 1944. | ||
| سفينة صاحبة الجلالة جلينارم | K258 | هنري روب، ليث | 8 مارس 1943 | 30 يوليو 1943 | 25 سبتمبر 1944 | أغرقت غواصة ألمانية، بالتنسيق مع السفينة الحربية البريطانية " واندرر" ، في 17 يناير 1944: يُحتمل أن تكون الغواصة يو-305 أو يو-377 . أُعيد تسميتها إلى السفينة الحربية البريطانية " سترول" في 1 فبراير 1944. نُقلت إلى البحرية الفرنسية الحرة باسم "كروكس دو لورين" في 25 سبتمبر 1944. | |
| سفينة صاحبة الجلالة هالاديل | ك 417 | إيه آند جيه إنجليس، غلاسكو | 25 يونيو 1943 | 28 يناير 1944 | 11 مايو 1944 | تم بيعها إلى شركة تاونزند براذرز كعبّارة هالاديل في 1 أبريل 1949؛ وأعيد تسميتها إلى نوردن في عام 1962، ثم توريست إكسبريسن في عام 1962. | |
| إتش إم إس هيلفورد | K252 | هول، راسل وشركاه، أبردين | 27 يونيو 1942 | 6 فبراير 1943 | 26 يونيو 1943 | تم إلغاؤه، 29 يونيو 1956. | |
| إتش إم إس هيلمسديل | K253 | إيه آند جيه إنجليس، غلاسكو | 13 أغسطس 1942 | 5 يونيو 1943 | 15 أكتوبر 1943 | تم إلغاؤه، 14 نوفمبر 1957. | |
| إتش إم إس إنفر | K302 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 14 سبتمبر 1942 | 12 ديسمبر 1942 | 19 يوليو 1943 | طلبتها البحرية الأمريكية تحت اسم PG-107 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل إتمام بنائها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية في 4 مارس 1946. | |
| إتش إم إس لاجان | K259 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 7 يناير 1942 | 28 يوليو 1942 | 21 ديسمبر 1942 | 20 سبتمبر 1943 | أغرقت الغواصة الألمانية يو-89 (النوع VIIC) (48 قتيلاً، لا ناجين) برفقة السفينة الحربية البريطانية برودواي وطائرة سوردفيش تابعة للسفينة الحربية البريطانية بيتر ، في 12 مايو 1943. أغرقت الغواصة الألمانية يو-753 (النوع VIIC) (47 قتيلاً، لا ناجين) برفقة السفينة الحربية الكندية درامهيلر بواسطة قنابل الأعماق، في 13 مايو 1943. تعرضت لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية يو-270 [ 6 ] أثناء مرافقتها للقافلة ON 202 ، في 20 سبتمبر 1943، مما أدى إلى أضرار جسيمة. تم سحبها إلى المملكة المتحدة وأُعلن أنها خسارة كاملة. بيعت كخردة في 21 مايو 1946. |
| سفينة إتش إم إس لوشي | K365 | هول، راسل وشركاه، أبردين | 23 فبراير 1943 | 30 أكتوبر 1943 | 8 فبراير 1944 | تم تفكيكها في ترون ، 29 يونيو 1956. | |
| إتش إم إس لوسي | K303 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 2 أكتوبر 1942 | 30 أبريل 1943 | 14 أغسطس 1943 | طلبتها البحرية الأمريكية تحت اسم PG-108 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل إتمام بنائها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية في 26 يناير 1946. | |
| إتش إم إس ميون | K269 | إيه آند جيه إنجليس، غلاسكو | 31 ديسمبر 1942 | 4 أغسطس 1943 | 7 فبراير 1944 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم HMCS Meon . عادت إلى البحرية الملكية في 23 أبريل 1945. تم تفكيكها في 14 مايو 1966. | |
| إتش إم إس موناو | K441 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 28 سبتمبر 1943 | 4 ديسمبر 1943 | 11 مايو 1944 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم HMCS Monnow في 3 أغسطس 1944. عادت إلى البحرية الملكية في 11 يونيو 1945. نُقلت إلى الدنمارك باسم HDMS Holger Danske في عام 1945. | |
| سفينة إتش إم إس مورن | K261 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 21 مارس 1942 | 24 سبتمبر 1942 | 30 أبريل 1943 | 15 يونيو 1944 | تم إغراقها بواسطة الغواصة يو-767 [ 7 ] في القناة الإنجليزية عند خط عرض 49-35 شمالاً وخط طول 05-30 غرباً، في 15 يونيو 1944. |
| إتش إم إس مويولا | K260 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 9 فبراير 1942 | 27 أغسطس 1942 | 15 يناير 1943 | 15 أكتوبر 1944 | تم نقلها إلى البحرية الفرنسية الحرة باسم تونكينوا ، في 15 أكتوبر 1944. |
| إتش إم إس نادير | K392 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 11 مارس 1943 | 15 سبتمبر 1943 | 20 يناير 1944 | 1945 | نُقلت إلى الهند باسم HMIS Shamsher ، عام 1945. |
| سفينة صاحبة الجلالة نيني | K270 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 20 يونيو 1942 | 9 ديسمبر 1942 | 8 أبريل 1943 | أغرقت الغواصة الألمانية يو-536 (النوع IXC/40) (38 قتيلاً، 17 ناجياً) مع سفينتي إتش إم سي إس سنو بيري وإتش إم سي إس كالجاري بواسطة قنابل الأعماق، في 20 نوفمبر 1943. أغرقت الغواصة الألمانية يو-257 (النوع VIIC) (30 قتيلاً، 19 ناجياً) مع سفينة إتش إم سي إس واسكيسيو بواسطة قنابل الأعماق، في 24 فبراير 1944. نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم إتش إم سي إس نيني ، في 4 يونيو 1944. أُعيدت إلى البحرية الملكية البريطانية، في 11 يونيو 1945. فُككت في أغسطس 1955. | |
| سفينة صاحبة الجلالة أودزاني | K356 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 18 نوفمبر 1942 | 19 مايو 1943 | 2 سبتمبر 1943 | تم إلغاؤه، يونيو 1957. | |
| إتش إم إس باريت | K304 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 6 نوفمبر 1942 | 30 مايو 1943 | 31 أغسطس 1943 | طلبتها البحرية الأمريكية تحت اسم PG-109 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل إتمام بنائها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية في 5 فبراير 1946. | |
| إتش إم إس بليم | K271 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 1 أغسطس 1942 | 4 فبراير 1943 | 16 مايو 1943 | تم تدميرها قبالة جزر مونتيبيلو ، غرب أستراليا ، بتفجير قنبلة نووية بقوة 25 كيلوطن في هيكلها كجزء من عملية الإعصار ، وهي أول تجربة نووية بريطانية، في 3 أكتوبر 1952. | |
| إتش إم إس ريبيل | K525 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 31 ديسمبر 1942 | 10 نوفمبر 1943 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم HMCS Ribble ، في 24 يوليو 1944. أُعيدت إلى البحرية الملكية، في 11 يونيو 1945. تم تفكيكها، في 9 يوليو 1957. | ||
| إتش إم إس شيل | K305 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 26 مايو 1943 | 30 سبتمبر 1943 | طلبتها البحرية الأمريكية باسم PG-110 . نُقلت إلى البحرية الملكية قبل إتمام بنائها بموجب برنامج الإعارة والتأجير. أُعيدت إلى البحرية الأمريكية باسم يو إس إس شيل (PG-110) في 4 مارس 1946. | ||
| سفينة إتش إم إس تاف | K637 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 14 مايو 1943 | 11 سبتمبر 1943 | 7 يناير 1944 | تم إلغاؤه، يونيو 1957. | |
| سفينة صاحبة الجلالة تافي | K272 | تشارلز هيل وأولاده، بريستول | 17 أكتوبر 1942 | 3 أبريل 1943 | 3 يوليو 1943 | أغرقت الغواصة يو-390 (48 قتيلاً، ناجٍ واحد) مع إتش إم إس واندرر بواسطة قنابل الأعماق، 5 يوليو 1944. تم تفكيكها، 28 سبتمبر 1956. | |
| إتش إم إس تيز | K293 | هول، راسل وشركاه، أبردين | 21 أكتوبر 1942 | 20 مايو 1943 | 28 أغسطس 1943 | تم إلغاؤه، 16 يوليو 1956. | |
| سفينة صاحبة الجلالة تيم | K458 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 25 مايو 1943 | 11 نوفمبر 1943 | نُقلت إلى البحرية الملكية الكندية باسم HMCS Teme في 28 فبراير 1944. تعرضت لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية U-315 [ 8 ] قبالة لاندز إند عند خط عرض 50°07' شمالاً وخط طول 5°45' غرباً في 29 مارس 1945، مما أدى إلى أضرار جسيمة. أُعلنت خسارة كاملة. أُعيدت إلى البحرية الملكية في 4 مايو 1945. بيعت كخردة في 8 ديسمبر 1945. | ||
| إتش إم إس توريدج | K292 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 17 أكتوبر 1942 | 16 أغسطس 1943 | 6 يونيو 1944 | تم نقلها إلى البحرية الفرنسية الحرة باسم "لا سوربرايز" في 6 يونيو 1944. | |
| سفينة صاحبة الجلالة تاوي | K294 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 3 سبتمبر 1942 | 4 مارس 1943 | 10 يونيو 1943 | تم إلغاؤه، 27 يوليو 1956. | |
| إتش إم إس أوسك | K295 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 6 أكتوبر 1942 | 3 أبريل 1943 | 14 يوليو 1943 | نُقلت إلى مصر باسم أبيكير ، عام 1948. | |
| سفينة إتش إم إس ويندروش | K370 | هنري روب، ليث | 18 نوفمبر 1942 | 18 يونيو 1943 | 3 نوفمبر 1943 | فبراير 1944 | نُقلت إلى البحرية الفرنسية الحرة في أكتوبر 1943 وسُميت باسم ديكوفيرت في فبراير 1944. وظلت في الخدمة مع البحرية الفرنسية حتى عام 1959. وجنحت كسفينة تدريب على مكافحة الحرائق تحت اسم لوسيفر الثاني في كيركفيل ، فرنسا بين عامي 1967 و2002. |
| سفينة إتش إم إس واي | K371 | هنري روب، ليث | 18 نوفمبر 1942 | 16 أغسطس 1943 | 9 فبراير 1944 | تم إلغاؤه، 22 فبراير 1955. |
البحرية الملكية الأسترالية
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سفينة إتش إم إيه إس باركو | K375 | شركة كوكاتو للأحواض والهندسة ، سيدني | 21 أكتوبر 1942 | 26 أغسطس 1943 | 17 يناير 1944 | 21 فبراير 1964 | تم بيعها إلى شركة NW Kennedy Ltd. في فانكوفر في 15 فبراير 1972. تم تفكيكها في تايوان . |
| سفينة بارون البحرية الملكية الأسترالية | K406 | شركة كوكاتو للأحواض والهندسة، سيدني | 3 أغسطس 1943 | 12 يناير 1946 | 31 مارس 1947 | تم بيعها كخردة، 17 أغسطس 1962. | |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية بوردكين | K376 | ووكرز ، ماريبورو | 30 يونيو 1943 | 27 يونيو 1944 | 18 أبريل 1946 | وُضِعَ في الاحتياط. شُطِبَ في 9 نوفمبر 1960. بِيعَ إلى شركة تولو للتعدين والصهر المحدودة، هونغ كونغ في 21 سبتمبر 1961. فُكِّكَ في اليابان . | |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية ديامانتينا | K377 | ووكرز، ماريبورو | 12 أبريل 1943 | 6 أبريل 1944 | 27 أبريل 1945 | 21 فبراير 1980 | تم الحفاظ عليها كسفينة متحف في متحف كوينزلاند البحري . |
| سفينة إتش إم إيه إس جاسكوين | K354 | شركة مورت للأحواض والهندسة ، سيدني | 3 يوليو 1942 | 20 فبراير 1943 | 18 نوفمبر 1943 | 1 فبراير 1966 | تم بيعها كخردة، 15 فبراير 1972. |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية هوكسبيري | K363 | شركة مورت للأحواض والهندسة، سيدني | 24 أغسطس 1942 | 24 يوليو 1943 | 5 يوليو 1944 | تم وضعها في الاحتياط في مايو 1947، وأعيد تشغيلها في يوليو 1952. تم وضعها في الاحتياط في 14 فبراير 1955. تم بيعها كخردة في 15 فبراير 1972. | |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية لاكلان | K364 | شركة مورت للأحواض والهندسة، سيدني | 22 مارس 1943 | 25 مارس 1944 | 14 فبراير 1945 | 5 أكتوبر 1949 | نُقلت إلى البحرية الملكية النيوزيلندية باسم HMNZS Lachlan . بيعت كخردة في فبراير 1975. |
| سفينة إتش إم إيه إس ماكواري | K532 | شركة مورت للأحواض والهندسة، سيدني | 3 مارس 1945 | 7 ديسمبر 1945 | بيعت كخردة، 5 يوليو 1972. |
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سفينة إتش إم إيه إس بالمان | J467 | تم إلغاؤه في 12 يونيو 1944. [ 9 ] | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية بوغان | K09 | 17 يناير 1944 | تم الإلغاء في 4 أبريل 1944 . | ||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية كامباسبي | K424 | تم الإلغاء في 4 أبريل 1944 . | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية كوندامين | K698 | حوض بناء السفن الحكومي ، نيوكاسل | 30 أكتوبر 1943 | 4 نوفمبر 1944 | 22 فبراير 1946 | 2 ديسمبر 1955 | خدمت في الحرب الكورية من يوليو 1952 إلى أبريل 1953 ومن مارس 1955 إلى نوفمبر 1955. بيعت كخردة في سبتمبر 1961. |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية كولجوا | K408 | حوض بناء السفن ويليامزتاون ، ويليامزتاون | 15 يوليو 1943 | 22 سبتمبر 1944 | 1 أبريل 1947 | تم بيعها كخردة، 15 فبراير 1972. | |
| سفينة إتش إم إيه إس مورتشيسون | K442 | شركة إيفانز ديكين وشركاه ، بريسبان | 3 يونيو 1943 | 3 مارس 1945 | 7 ديسمبر 1945 | بيعت كخردة، 5 يوليو 1972. | |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية مورومبيدجي | K534 | تم الإلغاء في 4 أبريل 1944 . | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية ناموي | K55 | تم إلغاؤه في 12 يونيو 1944. [ 10 ] | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية نيبيان | J468 | تم إلغاؤه في 12 يونيو 1944. [ 11 ] | |||||
| سفينة إتش إم إيه إس شوالهافن | K535 | ووكرز، ماريبورو | 18 ديسمبر 1943 | 14 ديسمبر 1944 | 2 مايو 1946 | 19 ديسمبر 1954 | تم وضعها في الاحتياط عام 1954. وبيعت كخردة في يناير 1962. |
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية واربورتون | K533 | تم إلغاؤه في 12 يونيو 1944. [ 12 ] | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية ويليامزتاون | K66 | تم الإلغاء في 4 أبريل 1944 . | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية ويميرا | K86 | تم الإلغاء في 4 أبريل 1944 . | |||||
| سفينة البحرية الملكية الأسترالية وولون ديلي | K98 | تم إلغاؤه في 12 يونيو 1944. [ 13 ] |
البحرية الملكية الكندية
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ألكساندريا | شركة فيكرز الكندية ، مونتريال | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ألفينغتون | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية أنان | K297 | شركة فيكرز الكندية ، مونتريال | 16 مارس 1942 | 12 سبتمبر 1942 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Annan ، ونُقلت إلى البحرية الملكية الكندية أثناء بنائها. ثم نُقلت إلى البحرية الأمريكية أثناء بنائها في 20 يوليو 1942 باسم USS Natchez (PG-102) . | ||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية أنان | K404 | هول، راسل وشركاه ، أبردين | 6 أكتوبر 1943 | 29 ديسمبر 1943 | 13 يونيو 1944 | 20 يونيو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Annan . عادت إلى البحرية الملكية في 20 يونيو 1945. تم بيعها إلى الدنمارك في نوفمبر 1945 وأعيد تسميتها إلى HDMS Niels Ebbesen ؛ خدمت في البحرية الدنماركية حتى 8 مايو 1963. تم تفكيكها في HJ Hansen في أودنسه، 1963. |
| سفينة البحرية الملكية الكندية أنتيغونيش | K661 | شركة ياروز المحدودة ، إسكيمالت | 2 أكتوبر 1943 | 10 فبراير 1944 | 4 يوليو 1944 | 2 مايو 1946 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 301 ، في 12 أكتوبر 1957. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية بيكون هيل | K407 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 16 يوليو 1943 | 6 نوفمبر 1943 | 16 مايو 1944 | 2 يونيو 1946 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 303 ، في 21 ديسمبر 1957. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية باكنغهام | K685 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 11 نوفمبر 1943 | 28 أبريل 1944 | 2 نوفمبر 1944 | 16 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 314 ، في 25 يونيو 1954. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كاب دي لا مادلين | K663 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة ، مدينة كيبيك | 5 نوفمبر 1943 | 13 مايو 1944 | 30 سبتمبر 1944 | 25 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 317 ، في 7 ديسمبر 1954. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كيب بريتون | K350 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 5 مايو 1942 | 24 نوفمبر 1942 | 25 أكتوبر 1943 | 26 يناير 1946 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كابيلانو | K409 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 18 نوفمبر 1943 | 8 أبريل 1944 | 25 أغسطس 1944 | 24 نوفمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كارلبليس | K664 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 30 نوفمبر 1943 | 6 يوليو 1944 | 13 ديسمبر 1944 | 13 نوفمبر 1945 | نُقل إلى جمهورية الدومينيكان بصفته الرئيس تروخيو ، ثم ميلا . |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية شارلوت تاون | K244 | جي تي ديفي ، لوزون | 26 يناير 1943 | 16 سبتمبر 1943 | 28 أبريل 1944 | 25 مارس 1947 | |
| سفينة إتش إم سي إس شيبوغ | K317 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 19 مارس 1943 | 17 أغسطس 1943 | 22 فبراير 1944 | 25 سبتمبر 1945 | تعرضت السفينة لهجوم طوربيدي وألحق بها أضرارًا بالغة من قبل الغواصة يو-1227 [ 14 ] أثناء مرافقتها للقافلة ONS 33 ، في 4 أكتوبر 1944. تم سحبها إلى ميناء تالبوت وأُعلن أنها خسارة كاملة. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كواتيكوك | K410 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 14 يونيو 1943 | 26 نوفمبر 1943 | 25 يوليو 1944 | 29 نوفمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية دانفر | K03 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 3 مايو 1942 | 10 نوفمبر 1942 | 11 سبتمبر 1943 | 23 يناير 1946 | |
| سفينة إتش إم سي إس إيستفيو | K665 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 26 أغسطس 1943 | 17 نوفمبر 1943 | 3 يونيو 1944 | 17 يناير 1946 | |
| سفينة إتش إم سي إس إتريك | K254 | جون كراون وأولاده المحدودة ، سندرلاند | 31 ديسمبر 1941 | 5 فبراير 1943 | 29 يناير 1944 | 30 مايو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Ettrick . عادت إلى البحرية الملكية في 30 مايو 1945. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية فورت إيري | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | ||||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية فورت إيري | K670 | جي تي ديفي، لوزون | 3 نوفمبر 1943 | 27 مايو 1944 | 27 أكتوبر 1944 | 22 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 312 ، في 17 أبريل 1956. |
| سفينة إتش إم سي إس فوستر | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس جلاس باي | ك 414 | جي تي ديفي، لوزون | 23 سبتمبر 1943 | 26 أبريل 1944 | 2 سبتمبر 1944 | 17 نوفمبر 1945 | نُقلت إلى تشيلي باسم إزميرالدا ، 1946؛ في وقت لاحق باكيدانو . |
| مجموعة إتش إم سي إس | K518 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 1 مايو 1943 | 7 أغسطس 1943 | 4 ديسمبر 1943 | 25 فبراير 1946 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية هالوويل | K666 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 22 نوفمبر 1943 | 28 مارس 1944 | 8 أغسطس 1944 | 7 نوفمبر 1945 | تم نقلها إلى إسرائيل باسم INS Miznak عام 1949؛ وبيعت إلى البحرية الملكية السيلانية باسم HMCyS Gajabahu عام 1952. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية هاردروك | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة هنريفيل البحرية الملكية الكندية | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس إنش أران | K667 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 25 أكتوبر 1943 | 6 يونيو 1944 | 18 نوفمبر 1944 | 28 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 308 ، في 23 أغسطس 1954. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية جولييت | K418 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 19 يوليو 1943 | 12 نوفمبر 1943 | 14 يونيو 1944 | 19 نوفمبر 1945 | تم نقله إلى تشيلي باسم إيكيكي ، 1946. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية جونكيير | K318 | جي تي ديفي، لوزون | 26 يناير 1943 | 28 أكتوبر 1943 | 10 مايو 1944 | 4 ديسمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 318 ، في 20 سبتمبر 1954. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كيركلاند ليك | K337 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 16 نوفمبر 1943 | 27 أبريل 1944 | 21 أغسطس 1944 | 14 ديسمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية كوكاني | ك 419 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 25 أغسطس 1943 | 27 نوفمبر 1943 | 6 يونيو 1944 | 21 ديسمبر 1945 | تم بيعها تجارياً عام 1949 |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية لا هولويز | K668 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 10 أغسطس 1943 | 29 أكتوبر 1943 | 20 مايو 1944 | 6 ديسمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 305 ، في 9 أكتوبر 1957. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية لانارك | K669 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 25 سبتمبر 1943 | 10 ديسمبر 1943 | 6 يوليو 1944 | 24 أكتوبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 321 ، في 15 أبريل 1956. |
| سفينة إتش إم سي إس لاسال | K519 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 4 يونيو 1943 | 11 ديسمبر 1943 | 29 يونيو 1944 | 17 ديسمبر 1945 | |
| سفينة إتش إم سي إس لوزون | K371 | جي تي ديفي، لوزون | 2 يوليو 1943 | 10 يونيو 1944 | 30 أغسطس 1944 | 7 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 322 ، في 12 ديسمبر 1953. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية لو هافر | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس ليفيس | K400 | جي تي ديفي، لوزون | 25 فبراير 1943 | 26 نوفمبر 1943 | 21 يوليو 1944 | 21 فبراير 1946 | تم إغراقها كحاجز أمواج على طول الساحل الشرقي لجزيرة فانكوفر . |
| سفينة إتش إم سي إس لينجابار | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس لونغوي | K672 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 17 يوليو 1943 | 30 أكتوبر 1943 | 18 مايو 1944 | 31 ديسمبر 1945 | |
| سفينة إتش إم سي إس ماجوج | K673 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 16 يونيو 1943 | 22 سبتمبر 1943 | 7 مايو 1944 | 20 ديسمبر 1944 | تعرضت السفينة لهجوم طوربيدي من الغواصة الألمانية يو-1223 [ 15 ] أثناء مرافقتها للقافلة ONS 33G في خليج سانت لورانس ، في 14 أكتوبر 1944. غرقت على بعد 20 مترًا (65 قدمًا) من مؤخرتها، وقُتل ثلاثة من أفراد طاقمها. تم سحبها إلى مدينة كيبيك، وأُعلن عن خسارتها الكاملة. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ماتان | K444 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 23 ديسمبر 1942 | 29 مايو 1943 | 22 أكتوبر 1943 | 2 نوفمبر 1946 | استُخدمت كحاجز أمواج بين مدينتي كورتني وكامبل ريفر في مقاطعة كولومبيا البريطانية، في منطقة تُعرف باسم أويستر ريفر. وتُشاهد بعض البقايا أحيانًا، تبعًا لحركة المد والجزر. |
| سفينة البحرية الملكية الكندية ميغانتيك | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ميون | K269 | شركة أ. وج. إنجليس المحدودة، غلاسكو | 31 ديسمبر 1942 | 4 أغسطس 1943 | 2 يوليو 1944 | 23 أبريل 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Meon . عادت إلى البحرية الملكية في 23 أبريل 1945. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ميريتونيا | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية موناو | K441 | شركة تشارلز هيل وأولاده المحدودة، بريستول | 28 سبتمبر 1943 | 4 ديسمبر 1943 | 3 أغسطس 1944 | 11 يونيو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Monnow . عادت إلى البحرية الملكية في 11 يونيو 1945. تم بيعها إلى الدنمارك وأعيد تسميتها إلى HDMS Holger Danske في أكتوبر 1945. خدمت في البحرية الدنماركية حتى عام 1960. تم تفكيكها بواسطة HJ Hansen في أودنسه عام 1960. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية مونتريال | K319 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 23 ديسمبر 1942 | 12 يونيو 1943 | 12 نوفمبر 1943 | 15 أكتوبر 1945 | تم بيعها عام 1947؛ وتم تفكيكها في سيدني، نوفا سكوتيا [ 16 ] |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية نيني | K270 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 20 يونيو 1942 | 9 ديسمبر 1942 | 4 يونيو 1944 | 11 يونيو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Nene . عادت إلى البحرية الملكية في 11 يونيو 1945. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية نيو غلاسكو | K320 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 2 ديسمبر 1942 | 23 يونيو 1943 | 23 ديسمبر 1943 | 4 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 315 ، في 30 يناير 1954. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية نيو ووترفورد | K321 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 17 ديسمبر 1942 | 3 يوليو 1943 | 21 يناير 1944 | 7 مارس 1946 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 304 ، في 31 يناير 1958. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية نورثمبرلاند | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية أوركني | K448 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 19 مايو 1943 | 18 سبتمبر 1943 | 18 أبريل 1944 | 22 يناير 1946 | تم نقلها إلى إسرائيل باسم INS Mivtakh عام 1950؛ وبيعت إلى البحرية الملكية السيلانية باسم HMCyS Mahasena عام 1952. |
| سفينة إتش إم سي إس أوتريمونت | K322 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 18 نوفمبر 1942 | 3 يوليو 1943 | 27 نوفمبر 1943 | 5 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 310 ، في 2 سبتمبر 1955. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية بينيتانغ | K676 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 22 سبتمبر 1943 | 6 يوليو 1944 | 19 أكتوبر 1944 | 10 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 316 ، في 1 يونيو 1954. |
| سفينة إتش إم سي إس بيساكويد | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس بليسيسفيل | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية بورت كولبورن | K326 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 16 ديسمبر 1942 | 21 أبريل 1943 | 5 ديسمبر 1943 | 7 نوفمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية باوندمايكر | K675 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 29 يناير 1944 | 21 أبريل 1944 | 17 سبتمبر 1944 | 25 نوفمبر 1945 | تم نقله إلى بيرو باسم BAP Teniente Ferré ، وأعيدت تسميته لاحقًا BAP Ferré . |
| سفينة إتش إم سي إس بريستونيان | K662 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 20 يوليو 1943 | 22 يونيو 1944 | 13 سبتمبر 1944 | 24 أبريل 1956 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 307 ، في 22 أغسطس 1953. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية الأمير روبرت | K324 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 1 أغسطس 1942 | 3 فبراير 1943 | 30 أغسطس 1943 | 15 يناير 1946 | تم إغراقها كحاجز أمواج في رويستون، كولومبيا البريطانية . |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية راني فولز | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس ريبل | K525 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة، بليث | 31 ديسمبر 1942 | 10 نوفمبر 1943 | 24 يوليو 1944 | 11 يونيو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Ribble . عادت إلى البحرية الملكية في 11 يونيو 1945. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية روين | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية رويال ماونت | K677 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 7 يناير 1944 | 15 أبريل 1944 | 25 أغسطس 1944 | 17 نوفمبر 1945 | |
| سفينة إتش إم سي إس رانيميد | K678 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 11 سبتمبر 1943 | 27 نوفمبر 1943 | 14 يونيو 1944 | 19 يناير 1946 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت جون | K456 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 28 مايو 1943 | 25 أغسطس 1943 | 13 ديسمبر 1943 | 27 نوفمبر 1945 | |
| سفينة إتش إم سي إس سي كليف | K344 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 20 يوليو 1943 | 7 أغسطس 1944 | 26 سبتمبر 1944 | 28 نوفمبر 1945 | تم نقله إلى تشيلي باسم كوفادونجا عام 1946. |
| سفينة إتش إم سي إس شيبتون | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سبرينغهيل | K323 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 5 مايو 1943 | 7 سبتمبر 1943 | 21 مارس 1944 | 1 ديسمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت أغاث | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت كاثرينز | K325 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | مايو 1942 6/12/1942 7/1943 | 12 يونيو 1942 | يوليو 1943 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 324 . | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت إدوارد | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت بيير | K680 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 30 يونيو 1943 | 1 ديسمبر 1943 | 28 أغسطس 1944 | 22 نوفمبر 1945 | تم نقله إلى بيرو باسم BAP Teniente Palacios ، 1947؛ أعيدت تسميته لاحقًا باسم BAP Palacios . |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت روماولد | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت ستيفن | K454 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 5 أكتوبر 1943 | 6 فبراير 1944 | 28 يوليو 1944 | 30 يناير 1946 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سانت تيريز | K366 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 18 مايو 1943 | 16 أكتوبر 1943 | 28 مايو 1944 | 2 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 309 ، في 21 يناير 1955. |
| سفينة إتش إم سي إس ستيتلر | K681 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 31 مايو 1943 | 9 أكتوبر 1943 | 7 مايو 1944 | 9 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 311 ، في 2 فبراير 1954. |
| سفينة إتش إم سي إس ستون تاون | K531 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 17 نوفمبر 1943 | 28 مارس 1944 | 21 يوليو 1944 | 13 نوفمبر 1945 | نُقلت إلى وزارة النقل ، حيث عملت كسفينة لمراقبة الأحوال الجوية في شمال المحيط الهادئ ، 1952-1967. بيعت عام 1968. |
| إتش إم سي إس ستورمونت | K327 | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | 23 ديسمبر 1942 | 14 يوليو 1943 | 27 نوفمبر 1943 | 9 نوفمبر 1945 | تم بيعها إلى أرسطو أوناسيس باسم اليخت كريستينا . |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ستراثادام | K682 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 6 ديسمبر 1943 | 20 مارس 1944 | 29 سبتمبر 1944 | 7 نوفمبر 1945 | نُقلت إلى إسرائيل باسم INS Misgav ، عام 1950. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ساسكسفيل | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ساسكسفيل | K683 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 15 نوفمبر 1943 | 12 يوليو 1944 | 29 نوفمبر 1944 | 16 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 313 ، في 8 أغسطس 1955. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية سوانزي | K328 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 15 يوليو 1942 | 19 ديسمبر 1942 | 4 أكتوبر 1943 | 2 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 306 ، في 14 نوفمبر 1957. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية تيم | K458 | شركة سميثز دوك، ساوث بانك أون تيز | 25 مايو 1943 | 11 نوفمبر 1943 | 28 فبراير 1944 | 4 مايو 1945 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Teme . تعرضت لهجوم طوربيدي وألحق بها أضرارًا بالغة قبالة لاندز إند عند خط عرض 50-07 شمالًا وخط طول 05-45 غربًا بواسطة الغواصة U-315 ، في 29 مارس 1945. تم إعلانها خسارة كاملة. |
| سفينة إتش إم سي إس ثيتفورد ماينز | K459 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 7 يوليو 1943 | 30 أكتوبر 1943 | 24 مايو 1944 | 18 نوفمبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية تيسديل | شركة فيكرز الكندية، مونتريال | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية تورنتو | K538 | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | 10 مايو 1943 | 18 سبتمبر 1943 | 6 مايو 1944 | 27 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 319 ، في 26 نوفمبر 1953. |
| سفينة إتش إم سي إس فاليفيلد | K329 | شركة مورتون للهندسة والأحواض الجافة، مدينة كيبيك | 30 نوفمبر 1942 | 17 يوليو 1943 | 7 ديسمبر 1943 | 7 مايو 1944 | تم استهدافها بطوربيد وإغراقها جنوب كيب ريس عند 46-03 شمالاً، 52-24 غرباً بواسطة الغواصة يو-548 ، في 7 مايو 1944. قُتل 125 من أفراد الطاقم وتم إنقاذ 38 ناجياً بواسطة سفينة إتش إم سي إس جيفارد . |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية فيكتوريافيل | K684 | جي تي ديفي، لوزون | 2 ديسمبر 1943 | 23 يونيو 1944 | 11 نوفمبر 1944 | 17 نوفمبر 1945 | تم وضعها في الاحتياط. أعيد تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان مع الراية FFE 320 ، في 25 سبتمبر 1959. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية واسكيسيو | K330 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 2 مايو 1942 | 3 أبريل 1943 | 16 يونيو 1943 | 29 يناير 1946 | نُقلت إلى الهند باسم HMIS Hooghly ، عام 1950. |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية وينتورث | K331 | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | 11 نوفمبر 1942 | 6 مارس 1943 | 7 ديسمبر 1943 | 10 أكتوبر 1945 | |
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية ويستبري | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة إتش إم سي إس ويستفيل | شركة ديفي لبناء وإصلاح السفن المحدودة، لوزون | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. | |||||
| سفينة صاحبة الجلالة الكندية وولاستوك | شركة ياروز المحدودة، إسكيمالت | تم إلغاؤه، ديسمبر 1943. |
البحرية الفرنسية الحرة
| سفينة | رقم الراية | باني | تم وضعه | تم الإطلاق | بتكليف | تم سداد المبلغ | قدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| صليب لورين | K258 | شركة سميثز دوك ، ساوث بانك أون تيز | 8 مارس 1943 [ 17 ] | 25 سبتمبر 1944 [ 18 ] | سبتمبر 1961 [ 17 ] | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Strule . نُقلت إلى البحرية الفرنسية الحرة في 1 أكتوبر 1944. [ 17 ] | |
| المغامرة | K263 | دبليو. سيمونز وشركاه ، رينفرو | 30 نوفمبر 1943 [ 17 ] | 21 يناير 1944 | 1964 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Braid . نُقلت إلى البحرية الفرنسية الحرة في 21 يناير 1944. [ 17 ] | |
| الإسكارموش | K267 | شركة بليث لبناء السفن والأحواض الجافة ، بليث | 30 مايو 1942 [ 19 ] | 1 يونيو 1943 [ 17 ] | 3 مارس 1944 [ 19 ] | 1960 | كانت تُعرف سابقًا باسم HMS Frome . نُقلت إلى البحرية الفرنسية الحرة في 3 مارس 1944. أُخرجت من الخدمة في عام 1957؛ وأُعيد تسميتها إلى L'Ailette . [ 17 ] |
| الاكتشاف | K370 | شركة هنري روب المحدودة، ليث | 18 يونيو 1943 [ 17 ] | فبراير 1944 | 1959 | Formerly HMS Windrush. Transferred to the Free French Navy, February 1944. Renamed Lucifer in 1967[17] and used as training ship of the French Navy Security School at Querqueville. Scrapped there, June–October 2009. | |
| La Surprise | K292 | Blyth Shipbuilding & Drydock, Blyth | 17 October 1942 | 16 August 1943[17] | 1944 | 1964 | Formerly HMS Torridge. Transferred to the Free French Navy, 1944. Transferred to Royal Moroccan Navy as royal yacht Al Maouna, 1964.[17] |
| Tonkinois | K260 | Smiths Dock Co., South Bank-on-Tees | 27 August 1942[17] | 15 October 1944 | 1961 | Formerly HMS Moyola. Transferred to the Free French Navy, 15 October 1944. Decommissioned, 1953; renamed La Confiance.[17] |
Royal Netherlands Navy
| Ship | Pennant number | Builder | Laid down | Launched | Commissioned | Paid off | Fate |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNLMS Johan Maurits van Nassau | K251 | W. Simons & Co., Renfrew | 29 December 1942 | 23 April 1943 | 25 June 1943 | 1960 | Formerly HMS Ribble (K251). Transferred while under construction to the Netherlands. |
South African Navy
| Ship | Pennant number | Builder | Laid down | Launched | Commissioned | Paid off | Fate |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HMSAS Swale | K217 | Smiths Dock Co., South Bank-on-Tees | 19 August 1941 | 16 January 1942 | 26 July 1945 | January 1946 | Formerly HMS Swale. Returned to RN, January 1946. |
| HMSAS Teviot | K222 | Hall, Russell & Company, Aberdeen | 4 October 1941 | 12 October 1942 | 10 June 1945 | Formerly HMS Teviot. Returned to RN, January 1946. |
United States Navy
| Ship | Hull number | Builder | Laid down | Launched | Commissioned | Paid off | Fate |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USS Asheville | PF-1 | Canadian Vickers, Montreal | 10 March 1942 | 22 August 1942 | 1 December 1942 | 14 January 1946 | Formerly HMS Adur, then PG-101. Transferred on 13 June 1946 to Argentina as ARA Hércules (P-31). |
| USS Natchez | PF-2 | Canadian Vickers, Montreal | 16 March 1942 | 12 September 1942 | 16 December 1942 | 14 January 1946 | Formerly HMS Annan. Transferred to RCN during construction as HMCS Annan. Transferred to USN as PG-102 from RCN during construction on 20 July 1942. Sold 29 July 1947, resold 19 March 1948 to the Dominican Republic as Juan Pablo Duarte (F102). |
Citations
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Friedman 2008, p. 333.
- ↑ "إتش إم إس إيتشن (كيه 227) (فرقاطة بريطانية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net" . www.uboat.net
- ↑ "HMS Tweed (K 250) (فرقاطة بريطانية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net " . www.uboat.net
- ↑ "HMS Aire, frigate" . www.naval-history.net .
- ↑ "HMS Cuckmere (K 299) (فرقاطة بريطانية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net " . www.uboat.net
- ↑ "HMS Lagan (K 259) (فرقاطة بريطانية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net " . www.uboat.net
- ↑ "HMS Mourne (K 261) (فرقاطة بريطانية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net " . www.uboat.net
- ↑ "HMCS Teme (K 458) (فرقاطة كندية) - سفن أصيبت بغواصات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية - uboat.net " . www.uboat.net
- ↑ "NMM، رقم تعريف السفينة 380503" (ملف PDF) . تاريخ السفن الحربية، المجلد الثاني عشر . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2013 .
- ↑ "NMM، رقم تعريف السفينة 371884" (ملف PDF) . تاريخ السفن الحربية، المجلد الثاني . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2013 .
- ↑ "NMM، رقم تعريف السفينة 371982" (ملف PDF) . تاريخ السفن الحربية، المجلد الثاني . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2011 .
- ↑ "NMM، رقم تعريف السفينة 378748" (ملف PDF) . تاريخ السفن الحربية، المجلد الرابع . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2013 .
- ↑ "NMM، رقم تعريف السفينة 378949" (ملف PDF) . تاريخ السفن الحربية، المجلد الرابع . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2013 .
- ↑ " سفينة إتش إم سي إس شيبوغ (كيه 317) التابعة للبحرية الملكية الكندية - فرقاطة كندية من فئة ريفر - سفن حربية تابعة للحلفاء في الحرب العالمية الثانية - uboat.net" . www.uboat.net
- ↑ " سفينة إتش إم سي إس ماغوغ (كيه 673) التابعة للبحرية الملكية الكندية - فرقاطة كندية من فئة ريفر - سفن حربية تابعة للحلفاء في الحرب العالمية الثانية - uboat.net" . www.uboat.net
- ↑ "HMCS MONTREAL (1st) – سفن البحرية الكندية" . readyayeredy.com .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ لو ماسون، هنري (١٩٦٩). البحرية الفرنسية . بحريات الحرب العالمية الثانية. المجلد ٢. لندن: ماكدونالد وشركاه (ناشرون) المحدودة. ص ٣٢. ISBN 0-356-02384-2.
- ↑ "FFL Croix de Lorraine (K 258)" . uboat.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2020 .
- 1 2 "FFL L'Escarmouche (K 267)" . uboat.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2020 .
مراجع
- فريدمان، نورمان (2008). المدمرات والفرقاطات البريطانية: الحرب العالمية الثانية وما بعدها . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-015-4.
فئات :
- فرقاطات من فئة ريفر
- قوائم الفرقاطات
