نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

الموسوعة الحرة

يوضح الرسم البياني سعر EUA في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي من عام 2010 إلى عام 2024
سعر ثاني أكسيد الكربون في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي
سعر ثاني أكسيد الكربون في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي

نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ( EU ETS ) هو مخطط لتداول انبعاثات الكربون (أو مخطط الحد الأقصى والتداول ) بدأ في عام 2005 ويهدف إلى خفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري في الاتحاد الأوروبي. تحد مخططات الحد الأقصى والتداول من انبعاثات الملوثات المحددة على مساحة معينة وتسمح للشركات بتداول حقوق الانبعاثات داخل تلك المنطقة. يغطي نظام تداول الانبعاثات حوالي 45٪ من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري في الاتحاد الأوروبي. [1]

اعتبارًا من عام 2027، سيتم تغطية النقل البري والمباني والمنشآت الصناعية التي خرجت من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بنظام تداول الانبعاثات الثاني الجديد. وسيتم تداول مخصصات نظام تداول الانبعاثات "القديم" ونظام تداول الانبعاثات الثاني الجديد بشكل مستقل. والفرق الرئيسي بين نظام تداول الانبعاثات الثاني هو أن نظام تداول الانبعاثات الثاني سيغطي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في المنبع - حيث سيُلزم موردو الوقود المعتمدون الذين يضعون الوقود في سوق الاتحاد الأوروبي بتغطية هذا الوقود بمخصصات الانبعاثات في نظام تداول الانبعاثات الثاني. يغطي نظام تداول الانبعاثات الثاني حوالي 40٪ من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري في الاتحاد الأوروبي.

تم تقسيم المخطط إلى أربع "فترات تداول". استمرت فترة التداول الأولى لنظام تجارة الانبعاثات لمدة ثلاث سنوات، من يناير 2005 إلى ديسمبر 2007. استمرت فترة التداول الثانية من يناير 2008 حتى ديسمبر 2012، تزامنًا مع فترة الالتزام الأولى لبروتوكول كيوتو . استمرت فترة التداول الثالثة من يناير 2013 إلى ديسمبر 2020. وبالمقارنة بعام 2005، عندما تم تنفيذ نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لأول مرة، فإن الحدود القصوى المقترحة لعام 2020 تمثل انخفاضًا بنسبة 21٪ في غازات الاحتباس الحراري. تم تحقيق هذا الهدف قبل ست سنوات حيث انخفضت الانبعاثات في نظام تجارة الانبعاثات إلى 1.812 مليار (10 9 ) طن في عام 2014. [2]

بدأت المرحلة الرابعة في يناير 2021 وستستمر حتى ديسمبر 2030. إن تخفيضات الانبعاثات التي سيتم تحقيقها خلال هذه الفترة غير واضحة اعتبارًا من نوفمبر 2021، حيث تتطلب الصفقة الخضراء الأوروبية تشديد هدف خفض نظام تداول الانبعاثات الحالي في الاتحاد الأوروبي لعام 2030 بنسبة -43٪ مقارنة بعام 2005. تقترح مفوضية الاتحاد الأوروبي في حزمة "Fit for 55" زيادة هدف خفض نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2030 إلى -61٪ مقارنة بعام 2005. [3] [4]

تنظر دول الاتحاد الأوروبي إلى نظام تداول الانبعاثات باعتباره ضروريًا لتحقيق أهداف المناخ. يوجه سوق الكربون القوي المستثمرين والصناعة في انتقالهم من الوقود الأحفوري . [5] وجدت دراسة أجريت عام 2020 أن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي نجح في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الرغم من تحديد أسعار الكربون بأسعار منخفضة. [6] يقيس استعراض لـ 13 تقييمًا للسياسة تأثير خفض الانبعاثات هذا بنسبة 7٪. [7] حددت دراسة أجريت عام 2023 حول تأثيرات نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي انخفاضًا في انبعاثات الكربون بنحو -10٪ بين عامي 2005 و 2012 دون أي تأثير على الأرباح أو العمالة للشركات الخاضعة للتنظيم. [8] تجاوز سعر مخصصات الاتحاد الأوروبي 100 يورو / طن من ثاني أكسيد الكربون ( 118 دولارًا) في فبراير 2023. [5] أظهرت دراسة أجريت عام 2024 أيضًا أن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ساهم بشكل عرضي في تقليل المستويات الجوية للملوثات الجوية في الاتحاد الأوروبي بما في ذلك ثاني أكسيد الكبريت والجسيمات الدقيقة وأكسيد النيتروجين. [9] وقد ترجم هذا التخفيض إلى فوائد صحية محلية مشتركة، إلى جانب الهدف الأساسي للنظام المتمثل في التخفيف من تغير المناخ.

يثبت

أسعار البدلات الأوروبية لعام 2009

يتبع نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي نموذج الحد الأقصى والتجارة حيث يسمح أحد المخصصات لحامله بانبعاث طن واحد من ثاني أكسيد الكربون ( tCO 2 ). بموجب هذا المخطط، يتم تحديد الحد الأقصى (السقف) للكمية الإجمالية للغازات المسببة للانحباس الحراري التي يمكن أن تنبعث من جميع المنشآت المشاركة. ثم يتم بيع مخصصات الاتحاد الأوروبي للانبعاثات بالمزاد العلني أو تخصيصها مجانًا، ويمكن تداولها لاحقًا. يجب على المنشآت مراقبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والإبلاغ عنها ، والتأكد من تسليمها مخصصات كافية للسلطات لتغطية انبعاثاتها. لتجاوز مخصص الانبعاثات، يجب على المنشأة شراء مخصصات من الآخرين. وعلى العكس من ذلك، إذا كانت المنشأة تنبعث منها أقل من مخصصها ، فيمكنها بيع الاعتمادات المتبقية لديها. وهذا يسمح للنظام بإيجاد أكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة للحد من الانبعاثات دون تدخل حكومي كبير .

وقيل إن المخطط يغطي صناعات توليد الطاقة والحرارة، وشارك حوالي 11186 مصنعًا في المرحلة الأولى. ولم تمثل هذه المصانع سوى 45% من إجمالي الانبعاثات الأوروبية في ذلك الوقت. وكان أكثر من 90% من جميع هذه المخصصات مجانية في كلتا الفترتين لبناء قاعدة قوية من التخفيضات للمراحل المستقبلية. [10] أدى هذا التخصيص المجاني إلى نمو حجم وقيمة المخصصات ثلاثة أضعاف خلال عام 2006 مع تحرك السعر من 19 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2005 إلى ذروته البالغة 30 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون [ 11] مما كشف عن مشكلة جديدة. تسبب الإفراط في تخصيص المخصصات في انخفاض السعر إلى 1 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون في الأشهر القليلة الأولى من عام 2007 مما أدى إلى عدم استقرار أسعار السوق للشركات لإعادة الاستثمار في التقنيات منخفضة الكربون.

يعد نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي (أو EU-ETS) أكبر نظام متعدد الجنسيات لتداول انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري في العالم. بعد التجارب الطوعية في المملكة المتحدة والدنمرك ، بدأت المرحلة الأولى العمل في يناير 2005 بمشاركة جميع الدول الأعضاء الخمس عشرة في الاتحاد الأوروبي . [12] يضع البرنامج حدًا أقصى لكمية ثاني أكسيد الكربون التي يمكن انبعاثها من المنشآت الكبيرة ذات إمداد حراري صافٍ يزيد عن 20 ميجاوات، مثل محطات الطاقة والمصانع كثيفة الكربون، [13] ويغطي ما يقرب من نصف (46٪) انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي. [14] تسمح المرحلة الأولى للمشاركين بالتداول فيما بينهم وفي الاعتمادات المعتمدة من العالم النامي من خلال آلية التنمية النظيفة في كيوتو . يتم الحصول على الاعتمادات من خلال الاستثمار في التقنيات النظيفة والحلول منخفضة الكربون، ومن خلال أنواع معينة من مشاريع توفير الانبعاثات في جميع أنحاء العالم لتغطية نسبة من انبعاثاتهم. [15]

تاريخ

كان نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي أول مخطط كبير لتداول انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي. [16] تم إطلاقه في عام 2005 لمكافحة الانحباس الحراري العالمي وهو ركيزة أساسية لسياسة الطاقة في الاتحاد الأوروبي . [17] اعتبارًا من عام 2013، يغطي نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي أكثر من 11000 مصنع ومحطة طاقة ومنشأة أخرى ذات فائض حراري صافٍ يبلغ 20 ميجاوات في 31 دولة - جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة بالإضافة إلى أيسلندا والنرويج وليختنشتاين والمملكة المتحدة . [18] في عام 2008، كانت المنشآت التي ينظمها نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي مسؤولة بشكل جماعي عن ما يقرب من نصف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون البشرية في الاتحاد الأوروبي و 40 ٪ من إجمالي انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري . [19] [20] حدد الاتحاد الأوروبي هدفًا لعام 2020 لخفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري بنسبة 20% مقارنة بعام 1990، وخفض استهلاك الطاقة بنسبة 20% مقارنة بسيناريو الأساس لعام 2007، وتحقيق حصة 20% من إجمالي استهلاك الطاقة النهائي من مصادر الطاقة المتجددة - وقد تحقق كل ذلك. [21] وقدرت دراسة أجريت عام 2020 أن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي قد خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من مليار طن بين عامي 2008 و2016 أو 3.8% من إجمالي الانبعاثات على مستوى الاتحاد الأوروبي. [22]

لقد شهد نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي عددًا من التغييرات المهمة، حيث وُصفت فترة التداول الأولى بأنها مرحلة "التعلم بالممارسة". [23] وشهدت المرحلة الثالثة تحولًا إلى طرح المزيد من التصاريح للبيع بالمزاد بدلاً من التخصيص بحرية (في عام 2013، تم طرح أكثر من 40٪ من التراخيص للبيع بالمزاد [24] )؛ وتوحيد القواعد الخاصة بالتخصيصات المتبقية؛ وإدراج غازات دفيئة أخرى، مثل أكسيد النيتروز والمركبات الكربونية الفلورية المشبعة . [20] في عام 2012، تم توسيع نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ليشمل صناعة الطيران، على الرغم من أن هذا ينطبق فقط داخل المنطقة الاقتصادية الأوروبية . [25] [26] [27] كان سعر أرصدة الكربون في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي أقل من المقصود، مع وجود فائض كبير من التراخيص، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تأثير الأزمة الاقتصادية الأخيرة على الطلب. [28] في عام 2012، قالت المفوضية إنها ستؤخر طرح بعض التراخيص للبيع بالمزاد. [28] في عام 2015، تمت الموافقة على القرار (الاتحاد الأوروبي) 2015/1814 [29] لإنشاء احتياطي استقرار السوق الذي يضبط العرض السنوي لتصاريح ثاني أكسيد الكربون بناءً على تصاريح ثاني أكسيد الكربون المتداولة في العام السابق. [30] [31] في عام 2018، تم تعديل احتياطي استقرار السوق بموجب التوجيه (الاتحاد الأوروبي) 2018/410 [32] بحيث يتم إلغاء عدد معين من التصاريح داخل الاحتياطي من عام 2023 فصاعدًا.

في يناير 2008، انضمت النرويج وأيسلندا وليختنشتاين إلى نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي (EU-ETS). [33] كما أصدرت وزارة البيئة النرويجية مسودة خطة التخصيص الوطنية التي توفر سقفًا للكربون وتجارة 15 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون ، ومن المقرر طرح 8 ملايين منها في المزاد. [34] وفقًا لمسح منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية للنرويج لعام 2010، أعلنت الدولة "هدفًا للفترة 2008-2012 بنسبة 10٪ أقل من التزامها بموجب بروتوكول كيوتو وخفض بنسبة 30٪ مقارنة بعام 1990 بحلول عام 2020." [35] في عام 2012، كانت انبعاثات الاتحاد الأوروبي -15 أقل بنسبة 15.1٪ من مستوى سنة الأساس. بناءً على أرقام عام 2012 من قبل وكالة البيئة الأوروبية ، بلغ متوسط ​​انبعاثات الاتحاد الأوروبي -15 أقل بنسبة 11.8٪ عن مستويات سنة الأساس خلال الفترة 2008-2012. وهذا يعني أن الدول الخمس عشرة الأعضاء في الاتحاد الأوروبي قد تجاوزت هدفها الأول في كيوتو بهامش كبير. [36]

الآليات

تم إنشاء المرحلة الأولى من نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات للعمل بشكل منفصل عن المعاهدات الدولية المتعلقة بتغير المناخ مثل اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (UNFCCC، 1992) أو بروتوكول كيوتو الذي تم إنشاؤه لاحقًا (1997) بموجبها. عندما دخل بروتوكول كيوتو حيز التنفيذ في 16 فبراير 2005، كانت المرحلة الأولى من نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات قد دخلت بالفعل حيز التنفيذ. وافق الاتحاد الأوروبي لاحقًا على دمج شهادات آلية كيوتو المرنة كأدوات امتثال داخل نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات. يسمح "توجيه الربط" للمشغلين باستخدام قدر معين من شهادات كيوتو من مشاريع الآلية المرنة لتغطية انبعاثاتهم.

آليات كيوتو المرنة هي:

  • مشاريع التنفيذ المشترك (JI) التي حددتها المادة 6 من بروتوكول كيوتو، والتي تنتج وحدات خفض الانبعاثات (ERUs). وتمثل وحدة خفض الانبعاثات الواحدة التخفيض الناجح للانبعاثات بما يعادل طن واحد من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (tCO2e ) .
  • آلية التنمية النظيفة (CDM) التي حددتها المادة 12، والتي تنتج شهادات خفض الانبعاثات المعتمدة (CERs). وتمثل شهادة خفض الانبعاثات المعتمدة التخفيض الناجح للانبعاثات بما يعادل طنًا واحدًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (tCO2e ) .
  • يتم تعريف تجارة الانبعاثات الدولية (IET) بموجب المادة 17.

إن نظام تداول الانبعاثات الدولي ذو أهمية كبيرة حيث أن التخفيضات المحققة من خلال مشاريع آلية التنمية النظيفة تشكل أداة امتثال لمشغلي نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. ويمكن الحصول على شهادات خفض الانبعاثات المعتمدة هذه من خلال تنفيذ مشاريع خفض الانبعاثات في البلدان النامية، خارج الاتحاد الأوروبي، التي صدقت (أو انضمت) إلى بروتوكول كيوتو. إن تنفيذ مشاريع التنمية النظيفة محدد إلى حد كبير من خلال اتفاقيات مراكش ، وهي مجموعة لاحقة من الاتفاقيات التي أبرمها مؤتمر الأطراف في بروتوكول كيوتو. وقد وضع المشرعون في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي المخطط بشكل مستقل ولكنهم استعانوا بالخبرات المكتسبة أثناء تشغيل نظام تداول الانبعاثات الطوعي في المملكة المتحدة في السنوات السابقة، [37] وتعاونوا مع أطراف أخرى لضمان توافق وحداته وآلياته مع التصميم المتفق عليه من خلال اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ.

بموجب نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، تتفق حكومات الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي على حدود الانبعاثات الوطنية التي يتعين على مفوضية الاتحاد الأوروبي الموافقة عليها. ثم تقوم هذه الدول بتخصيص مخصصات لمشغليها الصناعيين وتتبع الانبعاثات الفعلية والتحقق منها وفقًا للكمية المخصصة ذات الصلة. وتشترط إلغاء المخصصات بعد نهاية كل عام.

يمكن للمشغلين داخل نظام تداول الأسهم إعادة تعيين مخصصاتهم أو تداولها من خلال عدة وسائل:

  • بشكل خاص، نقل المخصصات بين المشغلين داخل الشركة وعبر الحدود الوطنية
  • عبر العداد ، باستخدام وسيط لمطابقة المشترين والبائعين بشكل خاص
  • التداول في السوق الفورية لإحدى بورصات المناخ الأوروبية

مثل أي أداة مالية أخرى ، تتكون التجارة من مطابقة المشترين والبائعين بين أعضاء البورصة ثم التسوية عن طريق إيداع بدل صالح في مقابل المقابل المالي المتفق عليه. ومثل سوق الأوراق المالية ، يمكن للشركات والأفراد التداول من خلال وسطاء مسجلين في البورصة، ولا يلزم أن يكونوا مشغلين منظمين.

عندما يتم اقتراح أي تغيير في ملكية أي مخصص، يتم إخطار سجل تداول الانبعاثات الوطني والمفوضية الأوروبية حتى يتمكنوا من التحقق من صحة المعاملة. وخلال المرحلة الثانية من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، تقوم اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ أيضًا بالتحقق من صحة المخصص وأي تغيير يغير التوزيع ضمن كل خطة تخصيص وطنية. [38] : 11 

وكما هو الحال مع نظام التداول في كيوتو، يسمح نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي للمشغل الخاضع للتنظيم باستخدام أرصدة الكربون في شكل وحدات خفض الانبعاثات (ERU) للامتثال لالتزاماته. وتقبل الاتحاد الأوروبي وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة بموجب بروتوكول كيوتو، والتي ينتجها مشروع كربوني معتمد من قِبَل المجلس التنفيذي لآلية التنمية النظيفة التابعة لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، أو وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة من قِبَل الدولة المضيفة لمشروع التنفيذ المشترك أو من قِبَل لجنة الإشراف على التنفيذ المشترك، باعتبارها وحدات معادلة.

وعلى هذا فقد صُممت وحدة واحدة من وحدات الاتحاد الأوروبي المسموح بها والتي تعادل طناً واحداً من ثاني أكسيد الكربون ، أو "EUA"، بحيث تكون متطابقة (" قابلة للاستبدال ") مع " وحدات الكمية المخصصة " المكافئة من ثاني أكسيد الكربون المحددة بموجب بروتوكول كيوتو. ومن ثم، ولأن الاتحاد الأوروبي قرر قبول وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة بموجب بروتوكول كيوتو باعتبارها معادلة لوحدات خفض الانبعاثات المعتمدة بموجب بروتوكول كيوتو، فقد أصبح من الممكن تداول وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة بموجب بروتوكول كيوتو ووحدات خفض الانبعاثات المعتمدة بموجب بروتوكول كيوتو على أساس فردي داخل نفس النظام. (ومع ذلك، لم يكن الاتحاد الأوروبي قادراً على ربط الصفقات التجارية من جميع بلدانه حتى عامي 2008 و2009 بسبب مشاكله الفنية في الاتصال بأنظمة الأمم المتحدة). [39]

خلال المرحلة الثانية من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، يتعين على المشغلين داخل كل دولة عضو تسليم مخصصاتهم للتفتيش من قبل الاتحاد الأوروبي قبل أن تتمكن اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ من "إقالتهم" .

توزيع

إن العدد الإجمالي للتصاريح الصادرة (سواء تم طرحها في مزاد أو تخصيصها) يحدد العرض من التراخيص. ويتم تحديد السعر الفعلي من قبل السوق. إن كثرة التراخيص مقارنة بالطلب سوف تؤدي إلى انخفاض سعر الكربون، وتقليص جهود الحد من الانبعاثات. [40] أما قلة التراخيص فسوف تؤدي إلى ارتفاع سعر الكربون. [41]

بالنسبة لكل مرحلة من مراحل نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، يتم تحديد الكمية الإجمالية التي يتعين على كل دولة عضو تخصيصها في خطة التخصيص الوطنية (المكافئة لحساب الكربون الذي تحدده اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ). تشرف المفوضية الأوروبية على عملية خطة التخصيص الوطنية وتقرر ما إذا كانت خطة التخصيص الوطنية تلبي المعايير الاثني عشر المنصوص عليها في المرفق الثالث من توجيه تداول الانبعاثات (توجيه الاتحاد الأوروبي 2003/87/EC). المعيار الأول والأهم هو أن تكون الكمية الإجمالية المقترحة متوافقة مع هدف كيوتو الذي حددته الدولة العضو.

وبطبيعة الحال، تستطيع خطة الدولة العضو، بل وينبغي لها، أن تأخذ في الاعتبار مستويات الانبعاثات في القطاعات الأخرى غير المشمولة بنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، وأن تعالج هذه المستويات في إطار سياساتها المحلية. على سبيل المثال، يتحمل قطاع النقل مسؤولية 21% من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي في الاتحاد الأوروبي، بينما تتحمل الأسر والشركات الصغيرة مسؤولية 17%، وتتحمل الزراعة مسؤولية 10%. [42]

خلال المرحلة الأولى، تم منح معظم المخصصات في جميع البلدان بحرية (المعروفة باسم منح الحقوق ). وقد تعرض هذا النهج لانتقادات [43] لأنه يؤدي إلى أرباح غير متوقعة ، وهو أقل كفاءة من المزاد، ويوفر حافزًا ضئيلًا للغاية للمنافسة الجديدة المبتكرة لتوفير الطاقة النظيفة والمتجددة. [44] [45] من ناحية أخرى، قد يكون التخصيص بدلاً من المزاد مبررًا لبضعة قطاعات تواجه منافسة دولية مثل صناعات الألومنيوم والصلب . [46] [47]

ولمعالجة هذه المشاكل، اقترحت المفوضية الأوروبية تغييرات مختلفة في حزمة في يناير/كانون الثاني 2008، بما في ذلك إلغاء خطط الانبعاثات الوطنية في عام 2013 وطرح حصة أكبر كثيراً (حوالي 60% في عام 2013، وتنمو بعد ذلك) من تصاريح الانبعاثات في مزاد علني.

اعتبارًا من بداية المرحلة الثالثة (يناير/كانون الثاني 2013)، سيكون هناك تخصيص مركزي للتصاريح، وليس خطط التخصيص الوطنية، مع حصة أكبر من بيع التصاريح بالمزاد العلني. [48]

تخصيص الاعتمادات الخاصة بنظام تجارة الانبعاثات الثاني في الاتحاد الأوروبي

على عكس نظام تداول الانبعاثات، لا يوجد تخصيص مجاني لتصاريح الانبعاثات بموجب نظام تداول الانبعاثات الثاني. وبدلاً من ذلك، سيتم بيع جميع تصاريح نظام تداول الانبعاثات الثاني من قبل الاتحاد الأوروبي من خلال المزاد.

القدرة التنافسية

يمكن أن يعمل التخصيص كوسيلة لمعالجة المخاوف بشأن فقدان القدرة التنافسية ، و"التسرب" المحتمل ( تسرب الكربون ) للانبعاثات خارج الاتحاد الأوروبي. التسرب هو تأثير زيادة الانبعاثات في البلدان أو القطاعات التي لديها تنظيم أضعف للانبعاثات مقارنة بالتنظيم في بلد أو قطاع آخر. [49] تؤثر مثل هذه المخاوف على القطاعات التالية: الأسمنت والصلب والألمنيوم واللب والورق والمواد الكيميائية غير العضوية الأساسية والأسمدة / الأمونيا. [47] كان يُعتقد أن التسرب من هذه القطاعات أقل من 1٪ من إجمالي انبعاثات الاتحاد الأوروبي. يعمل تصحيح التسرب من خلال تخصيص التصاريح كإعانة مؤقتة للصناعات المتضررة، لكنه لا يحل المشكلة الأساسية. ستكون تعديلات الحدود هي الخيار الفعال اقتصاديًا، حيث يتم فرض ضرائب على الواردات وفقًا لمحتواها من الكربون. [40] [46] إحدى مشاكل تعديلات الحدود هي أنها قد تستخدم كتمويه للحمائية التجارية . [50] قد لا تمنع بعض التعديلات أيضًا تسرب الانبعاثات.

الخدمات المصرفية والاقتراض

خلال فترة تداول معينة، يُسمح بالمعاملات المصرفية والاقتراض. على سبيل المثال، يمكن استخدام اتفاقية الاستخدام الطارئة لعام 2006 في عام 2007 (المعاملات المصرفية) أو في عام 2005 (الاقتراض). لا يُسمح بالاقتراض بين الفترات. كان للدول الأعضاء حرية تقرير ما إذا كان يُسمح بالمعاملات المصرفية الطارئة من المرحلة الأولى إلى المرحلة الثانية. [51]

أعضاء

  الدول المشاركة في نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي.
  المملكة المتحدة، مشاركة حتى 31 ديسمبر 2020.
  نظام تجارة الانبعاثات السويسري، المرتبط بنظام تجارة الانبعاثات الأوروبي منذ 1 يناير 2020.

يعمل نظام تجارة الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي في 30 دولة: الدول الأعضاء السبعة والعشرون في الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى أيسلندا وليختنشتاين والنرويج. [52]

غادرت المملكة المتحدة الاتحاد الأوروبي في 31 يناير 2020 لكنها ظلت خاضعة لقواعد الاتحاد الأوروبي حتى 31 ديسمبر 2020. حل نظام تداول الانبعاثات في المملكة المتحدة (UK ETS) محل مشاركة المملكة المتحدة في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي في 1 يناير 2021، [53] لكن حكومة المملكة المتحدة طلبت من المنظمات الاستمرار في الامتثال لالتزاماتها الحالية بموجب عام النظام 2020، والذي انتهى في 30 أبريل 2021. [54]

الربط

يرتبط نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي بنظام تداول الانبعاثات السويسري  منذ 1 يناير 2020. [55] تخلق أنظمة الربط سوقًا أكبر للكربون، مما يمكن أن يقلل من تكاليف الامتثال الإجمالية، ويزيد من سيولة السوق ويولد سوقًا أكثر استقرارًا للكربون. [56] [57] يمكن أن تكون أنظمة الربط رمزية سياسيًا أيضًا لأنها تُظهر الاستعداد للقيام بجهد مشترك للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. [58] زعم بعض العلماء أن الربط قد يوفر نقطة انطلاق لتطوير بنية سياسة مناخية دولية جديدة من الأسفل إلى الأعلى حيث تربط أنظمة فريدة متعددة أنظمتها المختلفة على التوالي. [59] [60] [61]

المرحلة الأولى 2005-2007

في المرحلة الأولى (2005-2007)، شمل نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي نحو 12 ألف منشأة، تمثل ما يقرب من 40% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي ، وتغطي أنشطة الطاقة (منشآت الاحتراق ذات المدخلات الحرارية المقدرة التي تتجاوز 20  ميغاواط ، ومصافي الزيوت المعدنية، وأفران الكوك)، وإنتاج ومعالجة المعادن الحديدية، والصناعة المعدنية (كلنكر الأسمنت، والطوب الزجاجي والسيراميك) وأنشطة اللب والورق والكرتون. [62]

الإطلاق والتشغيل

بدأ نظام تداول الانبعاثات، الذي شاركت فيه جميع الدول الأعضاء الخمس عشرة التي كانت آنذاك أعضاء في الاتحاد الأوروبي ، العمل اسميًا في الأول من يناير 2005، على الرغم من أن السجلات الوطنية لم تتمكن من تسوية المعاملات خلال الأشهر القليلة الأولى. ومع ذلك، فإن الوجود السابق لنظام تداول الانبعاثات في المملكة المتحدة يعني أن المشاركين في السوق كانوا موجودين بالفعل ومستعدين. في عامه الأول، تم تداول 362 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون في السوق بمبلغ 7.2 مليار يورو، وعدد كبير من العقود الآجلة والخيارات. [63]

الاسعار

ارتفع سعر التراخيص بشكل مطرد إلى حد ما حتى بلغ ذروته في أبريل 2006 عند حوالي 30 يورو للطن من ثاني أكسيد الكربون . [ 64] في أواخر أبريل 2006، أعلنت العديد من دول الاتحاد الأوروبي ( هولندا وجمهورية التشيك وبلجيكا وفرنسا وإسبانيا ) أن انبعاثاتها المؤكدة (أو الفعلية) كانت أقل من عدد التراخيص المخصصة للمنشآت. انخفض السعر الفوري لتراخيص الاتحاد الأوروبي بنسبة 54 ٪ من 29.20 يورو إلى 13.35 يورو في الأسبوع الأخير من أبريل 2006. في مايو 2006، أكدت المفوضية الأوروبية أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المؤكدة كانت حوالي 80 مليون طن أو أقل بنسبة 4٪ من عدد التراخيص الموزعة على المنشآت لانبعاثات عام 2005. [65] في مايو 2006، انخفضت الأسعار إلى أقل من 10 يورو للطن. واستمر نقص الندرة في المرحلة الأولى من النظام خلال عام 2006، مما أدى إلى انخفاض سعر التداول إلى 1.2 يورو للطن في مارس/آذار 2007، ثم انخفض إلى 0.10 يورو في سبتمبر/أيلول 2007. وفي عام 2007، انخفضت أسعار الكربون للمرحلة التجريبية إلى ما يقرب من الصِفر طوال معظم العام. وفي الوقت نفسه، ظلت أسعار المرحلة الثانية أعلى بشكل ملحوظ طوال العام، وهو ما يعكس حقيقة مفادها أن مخصصات المرحلة التجريبية كان من المقرر أن تنتهي بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول 2007. [66]

الانبعاثات التي تم التحقق منها

أظهرت الانبعاثات التي تم التحقق منها زيادة صافية خلال المرحلة الأولى من المخطط. وبالنسبة للدول التي توافرت عنها البيانات، زادت الانبعاثات بنسبة 1.9% بين عامي 2005 و2007 (في ذلك الوقت كانت جميع الدول الأعضاء البالغ عددها 27 دولة باستثناء رومانيا وبلغاريا ومالطا ) .

دولة الانبعاثات التي تم التحقق منها يتغير
2005 2006 2007 2005–2007
 النمسا 33,372,826 32,382,804 31,751,165 -4.9%
 بلجيكا 55,363,223 54,775,314 52,795,318 -4.6%
 قبرص 5,078,877 5,259,273 5,396,164 6.2%
 الجمهورية التشيكية 82,454,618 83,624,953 87,834,758 6.5%
 ألمانيا 474,990,760 478,016,581 487,004,055 2.5%
 الدنمارك 26,475,718 34,199,588 29,407,355 11.1%
 استونيا 12,621,817 12,109,278 15,329,931 21.5%
 إسبانيا 183,626,981 179,711,225 186,495,894 1.6%
 فنلندا 33,099,625 44,621,411 42,541,327 28.5%
 فرنسا 131,263,787 126,979,048 126,634,806 -3.5%
 اليونان 71,267,736 69,965,145 72,717,006 2.0%
 هنغاريا 26,161,627 25,845,891 26,835,478 2.6%
 أيرلندا 22,441,000 21,705,328 21,246,117 -5.3%
 إيطاليا 225,989,357 227,439,408 226,368,773 0.2%
 ليتوانيا 6,603,869 6,516,911 5,998,744 -9.2%
 لوكسمبورج 2,603,349 2,712,972 2,567,231 -1.4%
 لاتفيا 2,854,481 2,940,680 2,849,203 -0.2%
 هولندا 80,351,288 76,701,184 79,874,658 -0.6%
 بولندا 203,149,562 209,616,285 209,601,993 3.2%
 البرتغال 36,425,915 33,083,871 31,183,076 -14.4%
 السويد 19,381,623 19,884,147 15,348,209 -20.8%
 سلوفينيا 8,720,548 8,842,181 9,048,633 3.8%
 سلوفاكيا 25,231,767 25,543,239 24,516,830 -2.8%
 المملكة المتحدة 242,513,099 251,159,840 256,581,160 5.8%
المجموع 2,012,043,453 2,033,636,557 2,049,927,884 1.9%
  • الأرقام بالأطنان من ثاني أكسيد الكربون
  • المصدر: بيان صحفي صادر عن المفوضية الأوروبية بتاريخ 23 مايو 2008 [67]

ونتيجة لذلك، اتهم المراقبون الحكومات الوطنية بإساءة استخدام النظام تحت ضغط الصناعة، وحثوا على فرض حدود أكثر صرامة في المرحلة الثانية (2008-2012). [68] وقد أدى هذا إلى نظام أكثر صرامة في المرحلة الثانية.

المرحلة الثانية 2008-2012

نِطَاق

وقد توسع نطاق المخطط بشكل كبير في المرحلة الثانية (2008-2012). ففي عام 2007، انضمت ثلاث دول غير أعضاء في الاتحاد الأوروبي، وهي النرويج وأيسلندا وليختنشتاين ، إلى المخطط . [69] وقد أدخل "توجيه الربط" التابع للاتحاد الأوروبي اعتمادات آلية التنمية النظيفة والتنفيذ المشترك. ورغم أن هذا كان احتمالاً نظرياً في المرحلة الأولى، فإن الإفراط في تخصيص التصاريح إلى جانب عدم القدرة على إيداعها في البنوك لاستخدامها في المرحلة الثانية يعني عدم الاستفادة منها. [70]

خلال المرحلتين الأولى والثانية، كانت مخصصات الانبعاثات تُمنح عادةً مجانًا للشركات، مما أدى إلى حصولها على أرباح غير متوقعة. [71] اقترح إيليرمان وبوخنر (2008) أنه خلال أول عامين من تشغيله، حول نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي الزيادة المتوقعة في الانبعاثات بنسبة 1-2٪ سنويًا إلى انخفاض مطلق صغير. اقترح جروب وآخرون (2009) أن التقدير المعقول لخفض الانبعاثات الذي تم تحقيقه خلال أول عامين من تشغيله كان 50-100 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا ، أو 2.5-5٪. [72]

في 27 أبريل 2012، أعلنت المفوضية الأوروبية عن التفعيل الكامل لسجل نظام تداول الانبعاثات الموحد للاتحاد الأوروبي. وتضمنت عملية التفعيل الكامل نقل أكثر من 30 ألف حساب من سجلات الاتحاد الأوروبي الوطنية. كما ذكرت المفوضية الأوروبية أن السجل الموحد الذي سيتم تفعيله في يونيو لن يحتوي على جميع الوظائف المطلوبة للمرحلة الثالثة من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. [73]

وقد شهدت المرحلة الثانية بعض التشديد، ولكن سُمح باستخدام تعويضات التنفيذ المشترك وآلية التنمية النظيفة، ونتيجة لهذا لن تكون هناك حاجة إلى أي تخفيضات في الاتحاد الأوروبي لتلبية سقف المرحلة الثانية. [71] وبالنسبة للمرحلة الثانية، من المتوقع أن يؤدي السقف إلى خفض الانبعاثات في عام 2010 بنحو 2.4% مقارنة بالانبعاثات المتوقعة بدون السقف (انبعاثات العمل كالمعتاد). [74]

انبعاثات الطيران

كان من المقرر إدراج انبعاثات الطيران اعتبارًا من عام 2012. [75] اعتبر الاتحاد الأوروبي إدراج الطيران أمرًا مهمًا. [76] وقد قُدِّر أن إدراج الطيران سيزيد من الطلب على المخصصات بنحو 10-12 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا في المرحلة الثانية. ووفقًا لوزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية، فإن زيادة استخدام أرصدة التنفيذ المشترك من المشاريع في روسيا وأوكرانيا من شأنه أن يعوض أي زيادة في الأسعار، وبالتالي لن يكون هناك تأثير ملحوظ على متوسط ​​أسعار ثاني أكسيد الكربون السنوية . [ 77]

وقد ردت صناعة الطيران وغيرها من الدول بما في ذلك الصين والهند وروسيا والولايات المتحدة سلبًا على إدراج قطاع الطيران. [78] وزعمت الولايات المتحدة ودول أخرى أن الاتحاد الأوروبي ليس لديه سلطة تنظيم الرحلات الجوية عندما لا تكون في أجواء أوروبا؛ وهددت الصين والولايات المتحدة بمنع شركات الطيران الوطنية من الامتثال للمخطط. وفي 27 نوفمبر 2012، أصدرت الولايات المتحدة قانون حظر نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2011 والذي يحظر على شركات الطيران الأمريكية المشاركة في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. [79] [80] وهددت الصين بحجب 60 مليار دولار من الطلبات المعلقة من شركة إيرباص، مما أدى بدوره إلى قيام فرنسا بالضغط على الاتحاد الأوروبي لتجميد المخطط. [81]

أصر الاتحاد الأوروبي على أن اللائحة يجب أن تطبق بالتساوي على جميع شركات الطيران وأنها لا تتعارض مع اللوائح الدولية. وفي غياب اتفاق عالمي بشأن انبعاثات شركات الطيران، زعم الاتحاد الأوروبي أنه مجبر على المضي قدمًا في مخططه. لكن الرحلات الجوية داخل المنطقة الاقتصادية الأوروبية فقط هي المشمولة؛ أما الرحلات الجوية الدولية فلا. [25]

آخر

وفي نهاية المطاف، كانت المفوضية تعتزم أن تغطي فترة التداول الثالثة جميع الغازات المسببة للانحباس الحراري وجميع القطاعات، بما في ذلك الطيران والنقل البحري والغابات. [82] وبالنسبة لقطاع النقل، فإن العدد الكبير من المستخدمين الأفراد يضيف تعقيدات، ولكن من الممكن تنفيذه إما كنظام للتداول والحد الأقصى لموردي الوقود أو كنظام أساسي وائتماني لمصنعي السيارات. [83]

وقد نصت خطط التخصيص الوطنية للمرحلة الثانية، والتي أُعلن عن أولها في 29 نوفمبر/تشرين الثاني 2006، على خفض متوسط ​​الانبعاثات بنحو 7% عن مستويات الانبعاثات في عام 2005. [84] ومع ذلك، سُمح باستخدام التعويضات مثل وحدات خفض الانبعاثات من مشاريع التنفيذ المشترك وتخفيضات الانبعاثات المعتمدة من مشاريع آلية التنمية النظيفة، وكانت النتيجة أن الاتحاد الأوروبي سيكون قادراً على تلبية سقف المرحلة الثانية من خلال استيراد الوحدات بدلاً من خفض الانبعاثات (CCC، 2008، ص 145، 149). [85]

وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي الموثقة لعام 2008، أدى نظام تداول الانبعاثات إلى خفض الانبعاثات بنسبة 3%، أو 50 مليون طن. وتم شراء ما لا يقل عن 80 مليون طن من " تعويضات الكربون " للامتثال للنظام. [86]

وفي أواخر عام 2006، بدأت المفوضية الأوروبية إجراءات المخالفة ضد النمسا وجمهورية التشيك والدنمرك والمجر وإيطاليا وإسبانيا، بسبب فشلها في تقديم خطط التخصيص الوطنية المقترحة في الوقت المحدد. [87]

في يوليو 2020، صوتت لجنة البيئة في البرلمان الأوروبي على إدراج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من القطاع البحري في نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي، [88] بدءًا من يناير 2024، مع إلزام السفن التي يزيد وزنها الإجمالي عن 5000 طن [89] بدفع ثمن الانبعاثات. [90]

حدد الاتحاد الأوروبي أهدافًا محددة لإزالة الكربون بدءًا من عام 2024. تهدف توجيهات الطاقة المتجددة المنقحة (RED III) إلى تقليل كثافة انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي من النقل بنسبة 14.5٪ أو زيادة حصة الطاقة المتجددة في استهلاك الطاقة النهائي إلى 29٪ على الأقل (على سبيل المثال، من خلال التنقل الإلكتروني) بحلول عام 2030. كما تحدد توجيهات الطاقة المتجددة المنقحة (RED III) حصص المزج للوقود الحيوي المتقدم، مما يؤثر على الطلب على الوقود السائل المستدام. [91] [92]

تتطلب مبادرة ReFuelEU Aviation من صناعة الطيران دمج الوقود المستدام في عملياتها، بدءًا من 6% بحلول عام 2030 وزيادة إلى 70% بحلول عام 2050، مع التركيز بشكل ملحوظ على الوقود الإلكتروني، والذي من المفترض أن يشكل 35% بحلول عام 2050. في القطاع البحري، تلزم لائحة FuelEU Maritime شركات الشحن بتقليل كثافة انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي بنسبة تصل إلى 6% بحلول عام 2030 وبنسبة 80% بحلول عام 2050. [91] [93] [94]

خطط تخصيص الدولة

يظهر في الجدول التالي مخصصات ثاني أكسيد الكربون السنوية للدول الأعضاء بالملايين من الأطنان:

مليون طن من تراخيص ثاني أكسيد الكربون السنوية [95]
دولة عضو
قبعة الفترة الأولى
الانبعاثات التي تم التحقق منها في عام 2005		 الحد الأقصى 2008-2012
طلب الدولة الحد الأقصى المسموح به
 النمسا 33.0 33.4 32.8 30.7
 بلجيكا 62.1 55.58 [أ] 63.33 58.5
 بلغاريا 42.3 40.6 67.6 42.3
 قبرص [ب] 5.7 5.1 7.12 5.48
 الجمهورية التشيكية 97.6 82.5 101.9 86.8
 الدنمارك 33.5 26.5 24.5 24.5
 استونيا 19 12.62 24.38 12.72
 فنلندا 45.5 33.1 39.6 37.6
 فرنسا 156.5 131.3 132.8 132.8
 هنغاريا 31.3 26.0 30.7 26.9
 ألمانيا 499 474 482 453.1
 اليونان 74.4 71.3 75.5 69.1
 أيرلندا 22.3 22.4 22.6 21.15
 إيطاليا 223.1 222.5 209 195.8
 لاتفيا 4.6 2.9 7.7 3.3
 ليتوانيا 12.3 6.6 16.6 8.8
 لوكسمبورج 3.4 2.6 3.95 2.7
 مالطا [ب] 2.9 1.98 2.96 2.1
 هولندا 95.3 80.35 [ج] 90.4 85.8
 بولندا 239.1 203.1 284.6 208.5
 البرتغال 38.9 36.4 35.9 34.8
 رومانيا 74.8 70.8 95.7 75.9
 سلوفاكيا 30.5 25.2 41.3 30.9
 سلوفينيا 8.8 8.7 8.3 8.3
 إسبانيا 174.4 182.9 152.7 152.3
 السويد 22.9 19.3 25.2 22.8
 المملكة المتحدة 245.3 242.4 [د] 246.2 246.2
المجموع 2298.5 2122.16 2325.34 2080.93
  1. ^ بما في ذلك التثبيتات التي تم إلغاء الاشتراك فيها في عام 2005
  2. ^ قبرص ومالطا، باعتبارهما دولتين جديدتين منضمتين إلى الاتحاد الأوروبي، ولكن ليسا من بلدان المرفق الأول، سيكون لديهما خطط عمل وطنية خاصة بهما وسيشاركان في التجارة خلال المرحلة الثانية.
  3. ^ إن الانبعاثات التي تم التحقق منها لعام 2005 لا تشمل المنشآت التي تم إلغاء اشتراكها في عام 2005 والتي سيتم تغطيتها في عامي 2008 و2012 والتي تقدر بنحو 6 ملايين طن.
  4. ^ إن الانبعاثات التي تم التحقق منها في المملكة المتحدة لعام 2005 لا تشمل التركيبات التي تم إلغاء اشتراكها في عام 2005 والتي سيتم تغطيتها في عامي 2008 و2012 والتي تقدر بنحو 30 مليون طن.

سعر الكربون

ارتفع سعر الكربون [96] في المرحلة الثانية إلى أكثر من 20 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون في النصف الأول من عام 2008 (CCC، 2008، ص 149). وكان متوسط ​​السعر 22 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون في النصف الثاني من عام 2008، و13 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون في النصف الأول من عام 2009. وقد ذكر CCC (2009، ص 67) سببين لهذا الانخفاض في الأسعار: [97]

  • انخفاض الإنتاج في القطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة نتيجة للركود . وهذا يعني أن الحد الأدنى من التخفيضات سيكون مطلوبًا لتلبية الحد الأقصى، مما يؤدي إلى خفض سعر الكربون.
  • ربما تم تعديل تصور السوق لأسعار الوقود الأحفوري في المستقبل نحو الانخفاض.

وتشير التوقعات التي تم إجراؤها في عام 2009 إلى أن المرحلة الثانية، مثل المرحلة الأولى، سوف تشهد فائضاً في المخصصات وأن أسعار الكربون في عام 2009 كانت مدعومة بالحاجة إلى "إيداع" المخصصات للتنازل عنها في المرحلة الثالثة الأكثر صرامة. [50] وفي ديسمبر/كانون الأول 2009، هبطت أسعار الكربون إلى أدنى مستوياتها في ستة أشهر بعد أن خيبت نتائج قمة كوبنهاجن للمناخ آمال التجار. وانخفضت أسعار مخصصات الاتحاد الأوروبي للتسليم في ديسمبر/كانون الأول 2010 بنسبة 8.7% إلى 12.40 يورو للطن. [98]

في مارس 2012، وفقًا لمجلة " ذا بريديوكال إيكونوميست "، انخفض سعر تصريح الاتحاد الأوروبي بموجب نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي وكان منخفضًا للغاية بحيث لا يوفر حوافز للشركات لتقليل الانبعاثات. ظل سعر التصريح أقل من 10 يورو للطن بشكل مستمر مقارنة بنحو 30 يورو للطن في عام 2008. كان السوق معروضًا بشكل زائد عن الحد من التصاريح. [99] في يونيو 2012، تم تداول مخصصات الاتحاد الأوروبي للتسليم في ديسمبر 2012 عند 6.76 يورو لكل منها في بورصة إنتركونتيننتال إكستشينج فيوتشرز أوروبا، وهو انخفاض بنسبة 61٪ مقارنة بالعام السابق. [100]

في يوليو 2012، ذكرت شركة تومسون رويترز بوينت كاربون أنها تعتقد أنه بدون التدخل لتقليص المعروض من المخصصات، فإن سعر المخصصات سينخفض ​​إلى أربعة يورو. [101] أنهى سعر الإغلاق لعام 2012 لمخصص الاتحاد الأوروبي بعقد ديسمبر 2013 العام عند 6.67 يورو للطن. [102] في أواخر يناير 2013، انخفض سعر مخصص الاتحاد الأوروبي إلى مستوى قياسي منخفض جديد بلغ 2.81 يورو بعد أن عارضت لجنة الطاقة والصناعة في البرلمان الأوروبي اقتراحًا بحجب 900 مليون مخصص مؤجل من السوق. [103]

المرحلة الثالثة 2013-2020

بالنسبة للمرحلة الثالثة (2013-2020)، نفذت المفوضية الأوروبية العديد من التغييرات، بما في ذلك (CCC، 2008، ص 149): [85]

  • تحديد سقف إجمالي للاتحاد الأوروبي، مع تخصيص المخصصات بعد ذلك لأعضاء الاتحاد الأوروبي؛
  • فرض قيود أكثر صرامة على استخدام التعويضات؛
  • الحد من تحويل المخصصات بين المرحلتين الثانية والثالثة؛
  • الانتقال من المخصصات إلى المزاد العلني؛
  • وإدراج المزيد من القطاعات والغازات.

كما تم تخصيص ملايين المخصصات في احتياطي الوافدين الجدد لتمويل نشر تقنيات الطاقة المتجددة المبتكرة واحتجاز الكربون وتخزينه من خلال برنامج NER 300، وهو أحد أكبر برامج التمويل في العالم لمشاريع تجريبية مبتكرة للطاقة منخفضة الكربون. [104] تم تصميم البرنامج كمحفز لإثبات تقنيات احتجاز الكربون وتخزينه الآمنة بيئيًا وتقنيات الطاقة المتجددة المبتكرة على نطاق تجاري داخل الاتحاد الأوروبي. [105]

قبل انضمامها إلى الاتحاد الأوروبي، انضمت كرواتيا إلى نظام تجارة الانبعاثات في بداية المرحلة الثالثة في 1 يناير/كانون الثاني 2013. [106] [107] وبذلك ارتفع عدد البلدان المشاركة في نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي إلى 31.

في 4 يناير 2013، تم تداول مخصصات الاتحاد الأوروبي لعام 2013 في بورصة ICE Futures Europe في لندن مقابل سعر يتراوح بين 6.22 يورو و6.40 يورو. [108]

بلغ عدد المخصصات الزائدة المنقولة ("المودعة") من المرحلة الثانية إلى المرحلة الثالثة 1.7 مليار. [109]

المرحلة الرابعة 2021-2030

بدأت المرحلة الرابعة في 1 يناير 2021 وستنتهي في 31 ديسمبر 2030. [110] تخطط المفوضية الأوروبية لمراجعة كاملة للتوجيه بحلول عام 2026. منذ عام 2018، ارتفعت الأسعار باستمرار، لتصل إلى 57 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون ( 67 دولارًا) في يوليو 2021. [111] وينتج عن هذا تكاليف إضافية تبلغ حوالي 0.04 يورو/كيلوواط ساعة للفحم و0.02 يورو/كيلوواط ساعة لاحتراق الغاز لتوليد الكهرباء.

إصلاح نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي وإدخال احتياطي استقرار السوق

في 22 يناير/كانون الثاني 2014، اقترحت المفوضية الأوروبية تعديلين للإصلاح الهيكلي على توجيه نظام تجارة الانبعاثات (2003/87/EC) لحزمة المناخ لعام 2008، ليتم الاتفاق عليهما في استنتاجات المجلس [112] في 20-21 مارس/آذار 2014 من قبل رؤساء الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في اجتماع المجلس الأوروبي: [113]

  • عامل التخفيض الخطي، الذي يتم عنده تخفيض سقف الانبعاثات الإجمالي، من 1.74% (2013-2020) إلى 2.2% سنويًا من 2021 إلى 2030، وبالتالي تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي في قطاع نظام تداول الانبعاثات بنسبة 43% مقارنة بعام 2005 [114]
  • إنشاء آلية احتياطي "تلقائي مخصص" بنسبة 12% من الانبعاثات السنوية المؤكدة (على الأقل احتياطي تصريح 100 مليون من ثاني أكسيد الكربون ) في الفترة الرابعة لنظام تجارة الانبعاثات من 2021 إلى 2030 [115]

أعربت كوني هيديجارد، مفوضة الاتحاد الأوروبي لتغير المناخ، عن أملها في "ربط نظام تجارة الانبعاثات بأنظمة متوافقة في جميع أنحاء العالم لتشكيل العمود الفقري لسوق الكربون العالمية" مع ذكر أستراليا كمثال. [28] ومع ذلك، مع انتهاء مؤتمر المناخ COP 19 مرة أخرى دون اتفاق دولي جديد ملزم في عام 2013، وبعد انتخاب الحكومة الليبرالية الوطنية، قامت أستراليا بتفكيك نظام تجارة الانبعاثات الخاص بها. [116]

قبل قمة المجلس الأوروبي في 20 مارس 2014، [117] قررت المفوضية الأوروبية اقتراح تغيير في عمل سوق الكربون ( تصاريح ثاني أكسيد الكربون ). من شأن التشريع المقدم بشأن نظام احتياطي استقرار السوق (MSR) أن يغير كمية تصاريح ثاني أكسيد الكربون التي يتم بيعها بالمزاد سنويًا بناءً على كمية تصاريح ثاني أكسيد الكربون المتداولة . [118] في 24 أكتوبر 2014، في اجتماع المجلس الأوروبي، قدم رؤساء حكومات الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اليقين القانوني لاحتياطي استقرار السوق المقترح (MSR) من خلال الموافقة على المشروع السياسي في نص استنتاجات المجلس. [119] من شأن هذا أن يعالج اختلال التوازن في العرض والطلب في سوق الكربون الأوروبية من خلال تعديل الأحجام للمزاد. سيعمل الاحتياطي وفقًا لقواعد محددة مسبقًا دون أي سلطة تقديرية للمفوضية أو الدول الأعضاء.

وقد اتفق البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي بشكل غير رسمي على نسخة معدلة من هذا الاقتراح، والتي تحدد تاريخ بدء تشغيل MSR في عام 2019 (وبالتالي فهي بالفعل في المرحلة الثالثة)، وتضع مخصصات الـ 900 مليون المتراكمة في الاحتياطي وتقلل من وقت رد فعل MSR إلى عام واحد. وقد تم تمرير الاقتراح المعتمد باعتباره القرار (الاتحاد الأوروبي) 2015/1814 [29] من قبل البرلمان الأوروبي ومجلس الوزراء في عام 2015. [30]

في عام 2023، انخفضت أسعار الكربون إلى حوالي 70 يورو للطن، انخفاضًا من أكثر من 100 يورو، مما أثر على تمويل صندوق الابتكار التابع للاتحاد الأوروبي وسلط الضوء على الدور الحاسم الذي تلعبه MSR في استقرار السوق. [120]

إصلاح احتياطي استقرار السوق

في الأعوام 2014-2017، لم يؤد التحميل الخلفي لحجم المزادات والتشريعات المتعلقة بإدخال الحد الأدنى المسموح به للانبعاثات إلى تقليل فائض المخصصات بشكل كبير أو زيادة أسعار المخصصات بشكل كبير في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، مع بقاء أسعار الاتحاد الأوروبي أقل من 10 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون . في عام 2018، تم إصلاح الحد الأدنى المسموح به للانبعاثات مرة أخرى بموجب التوجيه (الاتحاد الأوروبي) 2018/410، [32] في المقام الأول لتقليل فائض مخصصات الانبعاثات وخلق ندرة إضافية: [121]

  • للفترة من 2019 إلى 2023، تمت زيادة حصة المخصصات المدرجة في MSR من 12٪ إلى 24٪
  • اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا، ستصبح جميع المخصصات في MSR التي تتجاوز إجمالي عدد المخصصات التي تم طرحها في المزاد خلال العام السابق غير صالحة.
  • إبطال المخصصات من جانب واحد من قبل الدول الأعضاء التي تتخذ تدابير سياسية إضافية تؤدي إلى انخفاض الطلب على استخدامات الطوارئ.

أدى هذا الإصلاح إلى زيادة كبيرة في أسعار EUA في عام 2018، حيث ظلت الأسعار في الغالب في نطاق 18-30 يورو/طن من ثاني أكسيد الكربون من أغسطس 2018 إلى مارس 2020. وجدت دراسة علمية تحلل تأثير الإصلاح أن الزيادة الكبيرة في الأسعار لا يمكن تفسيرها بالتغييرات في نظام تداول الانبعاثات/نظام الحد الأدنى لمستوى الانبعاثات فقط، ولكن كان هناك حاجة أيضًا إلى تغيير في نظرة الجهات الفاعلة في السوق: من خلال الإصلاح، زاد صناع السياسات من التزامهم بنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، مما جعل بقاء نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي على المدى الطويل أكثر مصداقية. وبالتالي، بدأت الشركات في التصرف بمزيد من التبصر، مع مراعاة ندرة الشهادات المستقبلية المتوقعة. [122]

"حزمة مناسبة لـ 55"

إن التغيير في هدف انبعاثات الاتحاد الأوروبي الإجمالي إلى خفض بنسبة -55٪ مقارنة بعام 1990 في الصفقة الخضراء الأوروبية استلزم تشديد هدف خفض نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2030 بنسبة -43٪ مقارنة بعام 2005. اقترحت مفوضية الاتحاد الأوروبي في حزمة "Fit for 55" زيادة هدف خفض نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2030 إلى -61٪ مقارنة بعام 2005. [3] يمكن أن يؤدي مثل هذا الهدف الأكثر صرامة لنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي إلى زيادة ندرة EUA وبالتالي رفع أسعار EUA إلى أعلى، مع تقدير دراسات النمذجة لأسعار الكربون في نطاق 90-130 يورو / طن من ثاني أكسيد الكربون لعام 2030. [123] [124]

واقترحت مفوضية الاتحاد الأوروبي أيضًا تضمين الانبعاثات الناتجة عن النقل البحري في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. [3]

الغزو الروسي لأوكرانيا 2022

أدى غزو 24 فبراير 2022 إلى انخفاض أسعار الكربون من 97 يورو في أوائل فبراير إلى أقل من 70 يورو. [125]

التكاليف

تم خفض الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بتكاليف أقل بكثير من المتوقع، [50] على الرغم من أن تكاليف المعاملات مرتبطة باقتصاديات الحجم ويمكن أن تكون كبيرة للمنشآت الأصغر. [126] بشكل عام، كانت التكلفة المقدرة جزءًا من 1٪ من الناتج المحلي الإجمالي . وقد اقترح أنه إذا تم طرح التصاريح في مزاد، واستخدام الإيرادات بشكل فعال، على سبيل المثال، للحد من الضرائب المشوهة وتمويل التقنيات منخفضة الكربون، يمكن القضاء على التكاليف، أو حتى خلق تأثير اقتصادي إيجابي.

تخفيضات الانبعاثات الإجمالية

وفقًا للمفوضية الأوروبية، انخفضت انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي من كبار المصدرين الذين يشملهم نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بمعدل يزيد عن 17 ألف طن لكل منشأة بين عامي 2005 و2010، وهو انخفاض يزيد عن 8%. [127]

وجدت دراسة أجريت عام 2020 أن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي نجح في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الرغم من تحديد أسعار الكربون بأسعار منخفضة. [6] تشير مراجعة لـ 13 دراسة حول نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي إلى أن تأثير خفض الانبعاثات بلغ حوالي 7٪. [7]

حددت دراسة أجريت عام 2023 حول تأثيرات نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي انخفاضًا في انبعاثات الكربون بنحو 10% بين عامي 2005 و2012. وقارنت الدراسة بين الشركات الخاضعة للتنظيم وغير الخاضعة للتنظيم، وخلصت إلى أن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لم يكن له تأثير كبير على الأرباح والعمالة وأدى إلى زيادة الإيرادات والأصول الثابتة للشركات الخاضعة للتنظيم. [8]

إدراج الأحواض

في الوقت الحالي، لا يسمح الاتحاد الأوروبي بالحصول على أرصدة ثاني أكسيد الكربون بموجب نظام تجارة الانبعاثات من الأحواض ( على سبيل المثال، الحد من ثاني أكسيد الكربون عن طريق زراعة الأشجار). ومع ذلك، فإن بعض الحكومات وممثلي الصناعة يمارسون الضغوط من أجل إدراجها. ويعارض إدراجها حاليًا المنظمات غير الحكومية وكذلك مفوضية الاتحاد الأوروبي نفسها، بحجة أن الأحواض محاطة بالعديد من الشكوك العلمية حول ديمومتها وأنها تساهم على المدى الطويل في تغير المناخ بشكل أقل مقارنة بالحد من الانبعاثات من المصادر الصناعية. [128]

الجرائم الإلكترونية

في 19 يناير 2011، أُغلقت سوق الانبعاثات الفورية للاتحاد الأوروبي لتصاريح التلوث بعد أن سرق قراصنة الكمبيوتر ما قيمته 28 إلى 30 مليون يورو (41.12 مليون دولار) من تصاريح الانبعاثات من السجلات الوطنية لعدة دول أوروبية في غضون أيام قليلة. وقد تضرر سجل تداول الانبعاثات التشيكي بشكل خاص حيث سرق قراصنة من النمسا وجمهورية التشيك واليونان وإستونيا وبولندا تصاريح بقيمة 7 ملايين يورو. ويُشتبه في أن عملية احتيال تصيد احتيالي مكنت القراصنة من تسجيل الدخول إلى حسابات ائتمان الكربون لشركات غير منتبهة ونقل التصاريح لأنفسهم، مما يسمح ببيعها بعد ذلك. [129] [130]

وقالت المفوضية الأوروبية إنها "ستشرع بالتعاون مع السلطات الوطنية في تحديد التدابير الأمنية الدنيا التي يتعين اتخاذها قبل رفع تعليق السجل". وقالت ماريا كوكونين، المتحدثة باسم المفوضية الأوروبية لشؤون المناخ، إن السجلات الوطنية يمكن إعادة فتحها بمجرد سن تدابير أمنية كافية وتقديم الدول الأعضاء إلى المفوضية الأوروبية تقريراً عن بروتوكول أمن تكنولوجيا المعلومات الخاص بها.

صرحت هيئة التسجيل التشيكية أنه لا يزال هناك عقبات قانونية وإدارية يجب التغلب عليها ، وقال جيري ستاستني، رئيس شركة OTE AS، مشغلة السجل التشيكي، إنه حتى يتم إيجاد سبيل للانتصاف لضحايا مثل هذه السرقة، ووضع نظام لإعادة المخصصات إلى أصحابها الشرعيين، فإن السجل التشيكي سيظل مغلقًا. وأكد مسؤولو السجل في ألمانيا وإستونيا أنهم حددوا مكان 610.000 مخصص مسروق من السجل التشيكي، وفقًا للسيد ستاستني. ويُعتقد أن 500.000 أخرى من المخصصات التشيكية المسروقة موجودة في حسابات في المملكة المتحدة، وفقًا لهيئة التسجيل التشيكية. [129] [130] [131]

كما هاجم المحتالون الإلكترونيون نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بعملية احتيال "تصيد" كلفت إحدى الشركات 1.5 مليون يورو. [132] وردًا على ذلك، قام الاتحاد الأوروبي بمراجعة قواعد نظام تجارة الانبعاثات لمكافحة الجريمة. [133]

وقد أثارت خروقات الأمن مخاوف بين بعض التجار من أنهم ربما اشتروا عن غير قصد مخصصات مسروقة قد يضطرون إلى التنازل عنها لاحقًا. وقد شهدت ETS عملية احتيال تصيد سابقة في عام 2010 تسببت في إغلاق 13 سوقًا أوروبية، كما قام المجرمون بتصفية 5 ملايين يورو في عملية احتيال أخرى عبر الحدود في عامي 2008 و2009. [130]

احتيال ضريبة القيمة المضافة

في عام 2009، أبلغت منظمة الشرطة الأوروبية (يوروبول) أن 90% من حجم سوق تجارة الانبعاثات في بعض البلدان قد يكون نتيجة للتهرب الضريبي، وبشكل أكثر تحديدًا التهرب الضريبي من قبل التجار ، مما يكلف الحكومات أكثر من 5 مليارات يورو. [134]

وفي مارس/آذار 2011، أكد المدعون العامون الألمان أن الاحتيال على ضريبة القيمة المضافة في تجارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حرم الدولة الألمانية من نحو 850 مليون يورو (1.19 مليار دولار أميركي). وفي ديسمبر/كانون الأول 2011، حكمت محكمة ألمانية على ستة أشخاص بالسجن لمدد تتراوح بين ثلاث سنوات وسبع سنوات وعشرة أشهر في محاكمة تتعلق بالتهرب من الضرائب على تصاريح الكربون. وحكمت محكمة فرنسية على خمسة أشخاص بالسجن لمدة تتراوح بين سنة وخمس سنوات، ودفع غرامات ضخمة للتهرب من الضرائب من خلال تجارة الكربون. وفي المملكة المتحدة، من المقرر أن تبدأ أول محاكمة بشأن الاحتيال على ضريبة القيمة المضافة في سوق الكربون في فبراير/شباط 2012.

آراء حول نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

ولقد استجاب الناس والمنظمات بشكل مختلف لنظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات. فقد وصف السيد آن ثيو سينين، من المديرية العامة للبيئة في المفوضية الأوروبية، المرحلة الأولى بأنها "مرحلة تعلم"، حيث تم على سبيل المثال إنشاء البنية الأساسية والمؤسسات اللازمة لنظام تجارة الانبعاثات (برلمان المملكة المتحدة، 2009). [135] وفي رأيه، أدى سعر الكربون في المرحلة الأولى إلى بعض التخفيف. كما علق سينين على أن نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي يحتاج إلى الدعم من خلال سياسات أخرى للتكنولوجيا والطاقة المتجددة. ووفقاً لـ CCC (2008، ص 155)، فإن سياسة التكنولوجيا ضرورية للتغلب على إخفاقات السوق المرتبطة بتقديم تكنولوجيات منخفضة الكربون، على سبيل المثال، من خلال دعم البحث والتطوير. [85]

في عام 2009، علق صندوق الحياة البرية العالمي بأنه لا يوجد ما يشير إلى أن نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات قد أثر على قرارات الاستثمار الأطول أجلاً. [136] وفي رأيهم، جلب مخطط المرحلة الثالثة تحسينات كبيرة لكنه لا يزال يعاني من نقاط ضعف كبيرة. اقترح جونز وآخرون (2008، ص 24) أن نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات يحتاج إلى مزيد من الإصلاح لتحقيق إمكاناته. [137]

وجد مسح أجري عام 2016 للشركات الألمانية المشاركة في  نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي أنه في ظل الظروف التجارية الحالية،  فإن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي قد ولّد حوافز ضعيفة للشركات المشاركة لتبني تدابير الحد من الكربون. [138] [139]

انتقادات

لقد تعرض نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لانتقادات [140] لعدة نقاط بما في ذلك: الإفراط في التخصيص، والأرباح غير المتوقعة، وتقلب الأسعار ، والفشل بشكل عام في تحقيق أهدافه. [141] ومع ذلك، يزعم المؤيدون أن المرحلة الأولى من نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (2005-2007) كانت "مرحلة تعلم" مصممة في المقام الأول لإنشاء خطوط الأساس وإنشاء البنية الأساسية لسوق الكربون، وليس لتحقيق تخفيضات كبيرة. [142] [143] [144]

وقد حدت بعض عيوب التصميم من فعالية المخطط. [74] ففي الفترة الأولية 2005-2007، لم تكن حدود الانبعاثات صارمة بما يكفي لتحقيق خفض كبير في الانبعاثات. [71] وتبين أن إجمالي تخصيص المخصصات يتجاوز الانبعاثات الفعلية. وقد أدى هذا إلى انخفاض سعر الكربون إلى الصِفر في عام 2007. وقد حدث هذا العرض الزائد لأن تخصيص المخصصات من قبل الاتحاد الأوروبي كان قائمًا على بيانات الانبعاثات من الوكالة الأوروبية للبيئة في كوبنهاجن، والتي تستخدم تعريفًا أفقيًا للانبعاثات قائمًا على النشاط مشابهًا للأمم المتحدة، وسجل معاملات نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي في بروكسل، ولكن نظام قياس الانبعاثات القائم على التثبيت الرأسي. وقد تسبب هذا في زيادة العرض بمقدار 200 مليون طن (10٪ من السوق) في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي في المرحلة الأولى وانهيار الأسعار. [145]

بالإضافة إلى ذلك، تعرض نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لانتقادات شديدة لأنه تسبب في ارتفاع حاد في أسعار الطاقة. [146] ويقول المدافعون عن النظام إن هذا الارتفاع لم يرتبط بسعر التصاريح، وأن أكبر زيادة في الأسعار حدثت في وقت (مارس/آذار-ديسمبر/كانون الأول 2007) عندما كانت تكلفة التصاريح لا تذكر. [144]

وقد زعم الباحثان بريستون تيتر وجورجن ساندبرج أن عدم اليقين الذي يحيط بنظام الاتحاد الأوروبي هو الذي أدى إلى هذه الاستجابة الفاترة وغير الرسمية من جانب المنظمات الخاضعة للتنظيم. وقد كشف بحثهما عن نتيجة مماثلة في أستراليا، حيث لم تجد المنظمات حافزاً كبيراً للابتكار وحتى الامتثال للوائح الحد الأقصى والتجارة. [147]

ألقى بعض النقاد في الاتحاد الأوروبي باللوم على نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي في المساهمة في أزمة الطاقة العالمية في عام 2021. [ 148] [149]

الإفراط في التخصيص

كان هناك فائض في مخصصات الانبعاثات للمرحلة الأولى من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. وقد أدى هذا إلى انخفاض سعر الكربون إلى الصِفر في عام 2007 (CCC، 2008، ص. 140). [85] ويعكس هذا الفائض صعوبة التنبؤ بالانبعاثات المستقبلية وهو أمر ضروري لتحديد سقف. [47] ونظرًا للبيانات الضعيفة حول خطوط الأساس للانبعاثات، وعدم اليقين المتأصل في توقعات الانبعاثات، وأهداف التخفيض المتواضعة للغاية للحد الأقصى للمرحلة الأولى (1-2٪ في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي)، فقد كان من المتوقع تمامًا [ وفقًا لمن؟ ] أن يتم تحديد الحد الأقصى عند مستوى مرتفع للغاية. [144]

إن هذه المشكلة تتضاءل بشكل طبيعي مع تشديد القيود. فالحد الأقصى الذي حدده الاتحاد الأوروبي في المرحلة الثانية أقل بنسبة 6% من مستويات عام 2005، وهو أقوى كثيراً من الحد الأقصى الذي حدده في المرحلة الأولى، ويمكن تمييزه بسهولة عن مستويات الانبعاثات المعتادة. [ وفقاً لمن؟ ] [144]

إن الإفراط في التخصيص لا يعني عدم حدوث أي تخفيض. فحتى مع الإفراط في التخصيص، كان هناك نظرياً سعر على الكربون (باستثناء المنشآت التي تلقت مئات الآلاف من الحصص المجانية). وبالنسبة لبعض المنشآت، كان للسعر بعض التأثير على سلوك الجهات المسببة للانبعاثات. فقد كانت الانبعاثات المؤكدة في عام 2005 أقل بنسبة 3-4% من الانبعاثات المتوقعة، [143] وتشير التحليلات إلى أن جزءاً على الأقل من هذا الانخفاض كان بسبب نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. [150]

في سبتمبر/أيلول 2012، حسبت شركة تومسون رويترز بوينت كاربون أن فترة الالتزام الأولى لبروتوكول كيوتو شهدت فائضاً في المعروض بنحو 13 مليار طن (13.1 جيجا طن) من ثاني أكسيد الكربون ، وأن فترة الالتزام الثانية (2013-2020) من المرجح أن تبدأ بفائض من وحدات الكمية المخصصة (AAUs). [151]

أرباح غير متوقعة

وفقًا لنيوبري (2009)، تم تضمين سعر وحدات الاستخدام المسموح بها في السعر النهائي للكهرباء. [40] تم صرف التخصيص المجاني للتصاريح بسعر وحدات الاستخدام المسموح بها من قبل مولدات الوقود الأحفوري، مما أدى إلى "مكسب غير متوقع هائل". كتب نيوبري (2009) أنه "لا توجد حالة لتكرار مثل هذا الاستخدام الخاطئ المتعمد لقيمة مورد الملكية المشتركة الذي يجب أن تمتلكه الدولة". في رأي 4CMR (2009)، يجب طرح جميع التصاريح في نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي للبيع بالمزاد. [152] وهذا من شأنه أن يتجنب الأرباح غير المتوقعة المحتملة في جميع القطاعات.

تقلب الأسعار

لقد تضاعف سعر تصاريح الانبعاثات ثلاث مرات خلال الأشهر الستة الأولى من المرحلة الأولى، ثم انهار بمقدار النصف خلال أسبوع واحد في عام 2006، ثم انخفض إلى الصِفر خلال الاثني عشر شهراً التالية. وقد أثارت مثل هذه التحركات والتقلبات الضمنية تساؤلات حول مدى قدرة نظام المرحلة الأولى على توفير حوافز مستقرة للمتسببين في الانبعاثات. [144]

في المراحل المستقبلية، تم النظر في تدابير مثل إيداع المخصصات، والمزادات، وتحديد الأسعار الدنيا للتخفيف من التقلبات. [153] ومع ذلك، من المهم أن نلاحظ أنه من المتوقع حدوث تقلبات كبيرة في هذا النوع من السوق، والتقلب الذي نشهده يتماشى تمامًا مع تقلبات السلع الأساسية للطاقة بشكل عام. ومع ذلك، يستجيب المنتجون والمستهلكون في تلك الأسواق بشكل عقلاني وفعال لإشارات الأسعار . [144]

وقد علق نيوبيري (2009) على أن المرحلة الأولى من نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لم تحقق سعر الكربون المستقر اللازم لاتخاذ قرارات استثمارية طويلة الأجل ومنخفضة الكربون. [40] واقترح أنه ينبغي بذل الجهود لتثبيت أسعار الكربون، على سبيل المثال، من خلال تحديد سقف للسعر وأرضية للسعر . وقد أدى هذا إلى الإصلاحات الموضحة أعلاه في المرحلتين الثانية والثالثة.

التعويض

التعويض القائم على المشروع

إن نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي "مرتبط" بمشاريع آلية التنفيذ المشترك والتنمية النظيفة لأنه يسمح بالاستخدام المحدود لـ"اعتمادات التعويض" من هذه المشاريع. وقد سُمح للشركات المشاركة باستخدام بعض وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة (CERs) من عام 2005 ووحدات خفض الانبعاثات (ERUs) من عام 2008. ويتعين على خطة التخصيص الوطنية لكل دولة عضو أن تحدد نسبة مئوية من التخصيص الوطني التي ستكون الحد الأقصى لوحدات خفض الانبعاثات المعتمدة ووحدات خفض الانبعاثات التي يجوز استخدامها. ولا يجوز استخدام وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة ووحدات خفض الانبعاثات من المنشآت النووية واستخدام الأراضي وتغيير استخدام الأراضي والغابات . [154]

الميزة النظرية الرئيسية للسماح بالتداول الحر للائتمانات هي أنها تسمح بإجراء التخفيف بأقل تكلفة (CCC، 2008، ص 160). [85] وذلك لأن التكاليف الهامشية (أي التكاليف الإضافية لمنع انبعاث طن إضافي من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي) للتخفيف تختلف بين البلدان. ​​فيما يتعلق بسياسة المملكة المتحدة بشأن تغير المناخ، لاحظت CCC (2008) ثلاث حجج ضد الاعتماد المفرط على الائتمانات:

  • إن الدول الغنية تحتاج إلى إثبات أن الاقتصاد المنخفض الكربون ممكن ومتوافق مع الرخاء الاقتصادي. وهذا من شأنه أن يقنع الدول النامية بخفض انبعاثاتها. فضلاً عن ذلك فإن العمل المحلي الذي تقوم به الدول الغنية من شأنه أن يدفع الاستثمارات نحو اقتصاد منخفض الكربون.
  • إن الهدف الطموح طويل الأمد لخفض الانبعاثات، مثل خفض الانبعاثات في المملكة المتحدة بنسبة 80% بحلول عام 2050، يتطلب إحراز تقدم محلي كبير بحلول عامي 2020 و2030 لخفض الانبعاثات.
  • إن اعتمادات آلية التنمية النظيفة أقل قوة بطبيعتها من نظام تحديد سقف الانبعاثات والتداول، الذي يتطلب تخفيضات في إجمالي الانبعاثات.

وبسبب الركود الاقتصادي، نجحت الدول في الدفع نحو نهج أكثر سخاءً تجاه استخدام أرصدة آلية التنمية النظيفة/التنفيذ المشترك بعد عام 2012. [155] [ بحاجة لمصدر ] تنص توجيهات تعديل نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي لعام 2009 على أنه يمكن استخدام الأرصدة لما يصل إلى 50% من التخفيضات على مستوى الاتحاد الأوروبي تحت مستويات عام 2005 للقطاعات القائمة خلال الفترة 2008-2020. [156] وعلاوة على ذلك، فقد قيل إن حجم أرصدة آلية التنمية النظيفة/التنفيذ المشترك، إذا تم نقله من المرحلة الثانية (2008-2012 إلى المرحلة الثالثة 2013-2020) في نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي سوف يقوض فعاليته البيئية، على الرغم من شرط التكميل في بروتوكول كيوتو. [157]

في يناير/كانون الثاني 2011، حظرت لجنة تغير المناخ التابعة للاتحاد الأوروبي استخدام وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة من آلية التنمية النظيفة من تدمير مركب الهيدروفلوروكربون-23 في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي اعتباراً من الأول من مايو/أيار 2013. ويشمل الحظر أكسيد النيتروز (N2O) الناتج عن إنتاج حمض الأديبيك. وكانت الأسباب التي ساقتها اللجنة هي الحوافز المنحرفة، والافتقار إلى الإضافة، والافتقار إلى السلامة البيئية، وتقويض بروتوكول مونتريال، والتكاليف وعدم الفعالية، والتأثير المشوه لعدد قليل من المشاريع في البلدان النامية المتقدمة التي تحصل على عدد كبير للغاية من وحدات خفض الانبعاثات المعتمدة. [158]

شراء وحذف تراخيص الانبعاثات

كبديل لمشاريع آلية التنمية النظيفة والتنفيذ المشترك، يمكن تعويض الانبعاثات بشكل مباشر عن طريق شراء وحذف مخصصات الانبعاثات داخل نظام تداول الانبعاثات. هذه طريقة لتجنب العديد من مشاكل آلية التنمية النظيفة والتنفيذ المشترك مثل الإضافة والقياس والتسرب والدوام والتحقق. [159] يسمح لك شراء وإلغاء المخصصات بتضمين المزيد من مصادر الانبعاثات في نظام تداول الانبعاثات (مثل حركة المرور). علاوة على ذلك، فإنه يقلل من المخصصات المتاحة في نظام الحد الأقصى والتداول، مما يعني أنه يقلل من الانبعاثات التي يمكن أن تنتجها المصادر المغطاة. [160]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي".
  2. ^ "Transform -". www.environmentalistonline.com . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2018 .
  3. ^ abc المفوضية الأوروبية (14 يوليو 2021). "تقديم الصفقة الخضراء الأوروبية". مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2021 .
  4. ^ "نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي يصل إلى اتفاق مؤقت - SAFETY4SEA". 7 مارس 2023. تم الاسترجاع في 15 مارس 2023 .
  5. ^ ab Twidale, Susanna; Abnett, Kate; Chestney, Nina; Chestney, Nina (21 فبراير 2023). "انبعاثات الكربون في الاتحاد الأوروبي تصل إلى 100 يورو، مما يرفع تكلفة التلوث إلى مستوى قياسي". رويترز . تم الاسترجاع في 19 مارس 2023 .
  6. ^ ab Bayer, Patrick; Aklin, Michaël (2 أبريل 2020). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي قلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الرغم من انخفاض الأسعار". وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم . 117 (16): 8804-8812. Bibcode :2020PNAS..117.8804B. doi : 10.1073/pnas.1918128117 . ISSN  0027-8424. PMC 7183178. PMID 32253304  . 
  7. ^ ab Döbbeling-Hildebrandt, Niklas; Miersch, Klaas; Khanna, Tarun M.; Bachelet, Marion; Bruns, Stephan B.; Callaghan, Max; Edenhofer, Ottmar; Flachsland, Christian; Forster, Piers M.; Kalkuhl, Matthias; Koch, Nicolas; Lamb, William F.; Ohlendorf, Nils; Steckel, Jan Christoph; Minx, Jan C. (16 مايو 2024). "مراجعة منهجية وتحليل تلوي للتقييمات اللاحقة لفعالية تسعير الكربون". Nature Communications . 15 (1): 4147. doi :10.1038/s41467-024-48512-w. ISSN  2041-1723. PMC 11099057. PMID 38755167  . 
  8. ^ بواسطة Dechezleprêtre، أنطوان؛ ناشتيجال، دانيال؛ فينمانز، فرانك (1 مارس 2023). "التأثير المشترك لنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي على انبعاثات الكربون والأداء الاقتصادي". مجلة الاقتصاد البيئي والإدارة . 118 : 102758. رمز Bibcode : 2023JEEM..11802758D. doi : 10.1016/j.jeem.2022.102758 . ISSN  0095-0696.
  9. ^ Basaglia, Piero; Grunau, Jonas; Drupp, Moritz A. (9 July 2024). "قد يسفر نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي عن فوائد مشتركة كبيرة من الحد من التلوث". وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم . 121 (28). doi :10.1073/pnas.2319908121. ISSN  0027-8424. PMC 11252810 . 
  10. ^ Vlachou, A. (2014). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". مجلة كامبريدج للاقتصاد . 38 : 127-152. doi :10.1093/cje/bet028 . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2022 .
  11. ^ كابور، كاران؛ أمبروزي (مايو 2008). "حالة واتجاهات سوق الكربون 2008". مجموعة البنك الدولي .
  12. ^ تغير المناخ: نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS) محفوظ في 30 أغسطس 2006، على موقع Wayback Machine
  13. ^ "بريطانيا وكاليفورنيا توحدان جهودهما في مكافحة الانحباس الحراري العالمي". واشنطن تايمز . 31 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2007. تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2009 .
  14. ^ Wagner, M. Firms, the Framework Convention on Climate Change & the EU Emissions Trading System Archived 2017-04-25 at the Wayback Machine . لونيبورغ: مركز إدارة الاستدامة 2004، ص. 12.
  15. ^ ""نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU-ETS)"" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2021 .
  16. ^ Ellerman, A., Denny; Buchner, Barbara K. (January 2007). "The European Union Emissions Trading Scheme: Origins, Allocation, and Early Results". Review of Environmental Economics and Policy . 1 (1): 66–87. doi :10.1093/reep/rem003. S2CID  154964625.
  17. ^ المفوضية الأوروبية للعمل المناخي، نظام تداول الانبعاثات محفوظ في 20 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين .
  18. ^ "نظام تداول الانبعاثات (EU ETS)". المفوضية الأوروبية. 15 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع 5 يونيو 2012 .
  19. ^ فاغنر، م.: الشركات، واتفاقية الإطار بشأن تغير المناخ ونظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. استراتيجيات إدارة الطاقة للشركات لمعالجة تغير المناخ وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الاتحاد الأوروبي. لونيبورغ: مركز إدارة الاستدامة، 2004، ص.12، أرشيف سي إس إم لونيبورغ في 26 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين
  20. ^ ab أسئلة وأجوبة حول اقتراح المفوضية بمراجعة نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي محفوظ في 30 مايو 2012 على موقع Wayback Machine ، MEMO/08/35، بروكسل، 23 يناير 2008
  21. ^ "الاتجاهات والتوقعات في أوروبا 2021 - الوكالة الأوروبية للبيئة". www.eea.europa.eu . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2021 .
  22. ^ باير، باتريك؛ أكلين، مايكل (2 أبريل 2020). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي قلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الرغم من انخفاض الأسعار". وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم . 117 (16): 8804-8812. رمز Bibcode : 2020PNAS..117.8804B. doi : 10.1073/pnas.1918128117 . ISSN  0027-8424. PMC 7183178. PMID 32253304  . 
  23. ^ "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS) - المفوضية الأوروبية". مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع 1 يناير 2013 .
  24. ^ مجهول (23 نوفمبر 2016). "المزاد العلني – العمل المناخي – المفوضية الأوروبية". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2018. استرجاع 19 أبريل 2018 .
  25. ^ ab Anonymous (23 نوفمبر 2016). "الحد من الانبعاثات من الطيران – العمل المناخي – المفوضية الأوروبية". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2018. تم الاسترجاع 19 أبريل 2018 .
  26. ^ الحد من تغير المناخ العالمي إلى درجتين مئويتين – الطريق إلى الأمام لعام 2020 وما بعده، رسالة من المفوضية إلى المجلس والبرلمان الأوروبي واللجنة الاقتصادية والاجتماعية الأوروبية ولجنة المناطق، بروكسل، 10 أكتوبر/تشرين الأول 2007 .
  27. ^ "المفوضية الأوروبية – بيان صحفي – إيقاف عقارب الساعة لنظام تداول الانبعاثات وانبعاثات الطيران بعد اجتماع مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الأسبوع الماضي". europa.eu . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2018 .
  28. ^ abc Anonymous (23 نوفمبر 2016). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS) – العمل المناخي – المفوضية الأوروبية". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2018 .
  29. ^ قرار (الاتحاد الأوروبي) 2015/1814 الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس بتاريخ 6 أكتوبر 2015 بشأن إنشاء وتشغيل احتياطي استقرار السوق لنظام تداول انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي وتعديل التوجيه 2003/87/EC
  30. ^ "البرلمان يعتمد احتياطي استقرار سوق ثاني أكسيد الكربون – أخبار – البرلمان الأوروبي". europa.eu . 8 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع 19 أبريل 2018 .
  31. ^ "احتياطي استقرار السوق". ec.europa.eu . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2021 .
  32. ^ ab التوجيه (الاتحاد الأوروبي) 2018/410 للبرلمان الأوروبي والمجلس بتاريخ 14 مارس 2018 لتعديل التوجيه 2003/87/EC لتعزيز خفض الانبعاثات الفعّال من حيث التكلفة والاستثمارات المنخفضة الكربون، والقرار (الاتحاد الأوروبي) 2015/1814
  33. ^ "إجراءات الاتحاد الأوروبي ضد تغير المناخ" (PDF) . المفوضية الأوروبية. 2007. ص. 24. مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 فبراير 2021. تم استرجاعه في 25 أبريل 2017 .
  34. ^ وزارة البيئة النرويجية (2007). "الحكومة النرويجية تقبل تضمين توجيه الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات في اتفاقية المنطقة الاقتصادية الأوروبية". المفوضية الأوروبية. ص 24. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2013. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  35. ^ "المسح الاقتصادي للنرويج 2010: التنمية المستدامة: تغير المناخ وسياسات مصايد الأسماك". منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. 2010. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2021. تم الاسترجاع 25 أبريل 2017 .
  36. ^ "انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري في الاتحاد الأوروبي وأهدافه". المفوضية الأوروبية. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2015. تم الاسترجاع 23 أكتوبر 2014 .
  37. ^ مخطط تداول الانبعاثات في المملكة المتحدة محفوظ في 21 نوفمبر 2010 على موقع Wayback Machine DECC
  38. ^ كوندون، ماديسون؛ إجناسيوك، آدا (1 يونيو 2013). "تعديل الكربون على الحدود والتجارة الدولية: مراجعة للأدبيات". أوراق عمل منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية حول التجارة والبيئة . مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2021. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2020 .
  39. ^ لوك، رايان. "مراجعات ميركاري [2021]: تجربتنا – أوقف ديونك". arrestyourdebt.com . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016.
  40. ^ abcd Newbery, D. (26 February 2009). "Written evidence." مذكرة قدمها ديفيد نيوبيري، مدير الأبحاث، مجموعة أبحاث السياسة الكهربائية بجامعة كامبريدج. دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. التقرير الرابع لدورة 2009-2010. لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في البرلمان البريطاني. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2010 .
  41. ^ هيبورن، سي. (2006). "التنظيم بالأسعار أو الكميات أو كليهما: تحديث ونظرة عامة" (PDF) . مراجعة أكسفورد للسياسة الاقتصادية . 22 (2): 226-247. doi :10.1093/oxrep/grj014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 يناير 2009. تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2009 .
  42. ^ أسئلة وأجوبة حول تجارة الانبعاثات وخطط التخصيص الوطنية للفترة من 2008 إلى 2012 محفوظ في 10 أغسطس 2010 على موقع واي باك مشين الاتحاد الأوروبي نوفمبر 2006
  43. ^ تامرا جيلبرتسون؛ أوسكار رييس (7 نوفمبر 2009). "تداول الكربون - كيف يعمل ولماذا يفشل - مراقبة تداول الكربون". التيارات الحرجة: سلسلة الأوراق العرضية . مؤسسة داج هامرشولد. ISSN  1654-4250. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 6 يونيو 2012 .
  44. ^ Doble, C; Kinnunen, H (October 2005). "The environmental effective of the EU ETS: analysis of caps" (PDF) . ILEX Energy Consulting Ltd. مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2012 .
  45. ^ خطط التخصيص الوطنية 2005-2007: هل تحقق أهدافها؟ شبكة العمل المناخي في أوروبا. أبريل 2006. ISBN 978-90-810372-1-1. تم أرشفته من الأصل في 4 مارس 2012 . تم استرجاعه في 6 يونيو 2012 .
  46. ^ ab Neuhoff, K. (22 فبراير 2009). مذكرة قدمها كارستن نيوهوف، مساعد المدير، مجموعة أبحاث السياسة الكهربائية، جامعة كامبريدج. دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. التقرير الرابع لدورة 2009-2010. لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في البرلمان البريطاني. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 1 مايو 2010 .
  47. ^ abc Carbon Trust (مارس 2009). "مذكرة قدمتها Carbon Trust (ET19). في (القسم): محاضر الأدلة، الثلاثاء 21 أبريل 2009. في (التقرير): دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. أعدته لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في برلمان المملكة المتحدة. التقرير الرابع لدورة 2009-2010". موقع برلمان المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2010 .
  48. ^ سؤال وجواب حول نظام تجارة الانبعاثات المنقح للاتحاد الأوروبي محفوظ في 23 ديسمبر 2008 على موقع Wayback Machine EUROPA، بروكسل 2008
  49. ^ Barker, T.; et al. (2007), "Mitigation from a cross-sectoral perspective: 11.7.2 Carbon leakage", in B. Metz; et al. (eds.), Climate Change 2007: Mitigation. Contribution of Working Group III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernment Commission on Climate Change , Cambridge, UK, New York: Cambridge University Press, archived from the original on 3 May 2010 , restored on 1 May 2010
  50. ^ abc Grubb, M.; et al. (3 August 2009). "سياسة المناخ والقدرة التنافسية الصناعية: عشر رؤى من أوروبا حول نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". استراتيجيات المناخ. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2010 .
  51. ^ نانسي ستوفر (29 مايو 2008). "تداول انبعاثات الكربون في أوروبا: الدروس المستفادة". مبادرة الطاقة التابعة لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2010 .
  52. ^ "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)". ec.europa.eu . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2022 .
  53. ^ تحتوي هذه المقالة على نص مرخص من OGL تتضمن هذه المقالة نصًا منشورًا بموجب ترخيص الحكومة المفتوحة البريطانية : وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية، المشاركة في نظام تداول الانبعاثات في المملكة المتحدة (UK ETS)، نُشر في 17 ديسمبر 2021، وتم الوصول إليه في 15 يناير 2021
  54. ^ وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية، التزامات نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والوصول إلى أنظمة التسجيل في الاتحاد الأوروبي في عام 2021، أرشيف 19 يناير 2021 على موقع واي باك مشين ، نُشر في 31 ديسمبر 2020، تم الوصول إليه في 15 يناير 2021
  55. ^ FOEN، المكتب الفيدرالي للبيئة. "ربط أنظمة تداول الانبعاثات السويسرية والاتحاد الأوروبي". www.bafu.admin.ch . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2022 .
  56. ^ Burtraw, D., Palmer, KL, Munnings, C., Weber, P., & Woerman, M., 2013: Linking by Degrees: Incremental Alignment of Cap-and-Trade Markets. SSRN Electronic Journal. doi:10.2139/ssrn.2249955
  57. ^ Flachsland, C., Marschinski, R., & Edenhofer, O., 2009: To link or not to link: benefits and disadvantages of linking cap-and-trade systems. Climate Policy, 9(4), 358–372. doi:10.3763/cpol.2009.0626
  58. ^ كوتزامباساكيس، مانوليس؛ ووردمان، إدوين (17 ديسمبر/كانون الأول 2020). "ربط نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ببرنامج كاليفورنيا للحد من الانبعاثات وتداولها". مجلة المراجعة الاقتصادية والإدارة في أوروبا الوسطى . 4 (4): 9-45. doi : 10.29015/cerem.898 . ISSN  2544-0365. S2CID  234554264.
  59. ^ رانسون، م. وستافينز، ر.، 2013: الربط بين أنظمة تداول انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي – التعلم من التجربة. ورقة نقاشية بعنوان "الموارد من أجل المستقبل"، العدد 42
  60. ^ لجنة الطاقة والمناخ بمجلس العموم، 2015: ربط أنظمة تداول الانبعاثات. لندن.
  61. ^ ريتشاردسون، أندرياس؛ شو، جياهوا (2020)، باردالوس، بانوس؛ كوتسيرياس، إلياس؛ جو، ييكي؛ نوتنبيلت، ويليام (المحررون)، "تداول الكربون باستخدام تقنية البلوك تشين"، البحث الرياضي في اقتصاد البلوك تشين ، وقائع سبرينغر في الأعمال والاقتصاد، شام: سبرينغر إنترناشيونال للنشر، ص. 105-124، arXiv : 2005.02474 ، doi :10.1007/978-3-030-53356-4_7، ISBN 978-3-030-53355-7، S2CID  218516785، تم أرشفته من الأصل في 28 ديسمبر 2021 ، تم استرجاعه في 5 يناير 2021
  62. ^ "أسئلة وأجوبة: نظام تداول الكربون في أوروبا". بي بي سي نيوز . 20 ديسمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2007. تم استرجاعه في 30 يوليو 2007 .
  63. ^ "دراسة استقصائية لسوق الكربون 2006" (PDF) . Point Carbon. 28 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2006 .
  64. ^ “تحليل فان دي CO2-markt (باللغة الهولندية)”. إيميسيرختن. تشرين الثاني/نوفمبر 2007 مؤرشفة من الأصلي في 11 أبريل 2013.
  65. ^ Ellerman, D; Buchner, B (2008). "Over-Allocation or Abatement? A Preliminary Analysis of the EU ETS Based on the 2005–06 Emissions Data" (PDF) . Environmental and Resource Economics . 41 (2): 267–287. doi :10.1007/s10640-008-9191-2. hdl :10419/74119. S2CID  154860675. مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 6 يناير 2013 .
  66. ^ كاني، س؛ هيبورن، س (2011). "تجارة الكربون: غير أخلاقية وغير عادلة وغير فعالة؟" (PDF) . ملحق المعهد الملكي للفلسفة . 69 : 201–234. doi :10.1017/S1358246111000282. S2CID  58915278. مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يونيو 2013. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2012 .
  67. ^ "تداول الانبعاثات: انبعاثات تم التحقق منها في عام 2007 من أعمال نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". IP/08/787 . بيان صحفي صادر عن المفوضية الأوروبية. 23 مايو 2006. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2011 . تم استرجاعه في 25 مارس 2009 .
  68. ^ Emissierechten أرشفة 11 أبريل 2013 في آلة Wayback . (باللغة الهولندية)
  69. ^ وكالة الصحافة الفرنسية (27 أكتوبر/تشرين الأول 2007). "أيسلندا والنرويج وليختنشتاين تنضم إلى نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". EUbusiness Ltd. مؤرشف من الأصل في 19 مارس/آذار 2012. تم استرجاعه في 28 أكتوبر/تشرين الأول 2010 .
  70. ^ "ملخص ندوة ربط آليات مشروع كيوتو بنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". الربط في نشرة نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي . المعهد الدولي للتنمية المستدامة. 19 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2011 .
  71. ^ "الفصل الرابع: أسواق الكربون وسعر الكربون". بناء اقتصاد منخفض الكربون – مساهمة المملكة المتحدة في معالجة تغير المناخ . لجنة تغير المناخ. ديسمبر 2008. ص 140-149. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2010. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2010 .
  72. ^ جروب، م.؛ وآخرون. (3 أغسطس/آب 2009). "سياسة المناخ والقدرة التنافسية الصناعية: عشر رؤى من أوروبا حول نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي" (ملف PDF) . استراتيجيات المناخ. ص. 11. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 25 فبراير/شباط 2021. تم الاسترجاع في 25 أبريل/نيسان 2017 .
  73. ^ "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي: الإعلان عن جدول زمني للسجل الموحد". مجلة مراجعة القانون الوطني . ماكديرموت ويل وإيمري . 12 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2012. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2012 .
  74. ^ ab Jones, B.; et al. (أكتوبر 2007). الملحق 1.2 تغير المناخ: التأثير الاقتصادي والاستجابات السياسية (تقرير). المسوحات الاقتصادية والمالية العالمية، التوقعات الاقتصادية العالمية، العولمة والتفاوت. صندوق النقد الدولي. ص. 64. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2010 .
  75. ^ "أسئلة وأجوبة حول الطيران وتغير المناخ". الاتحاد الأوروبي أوروبا. 27 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2021 .
  76. ^ "أسئلة وأجوبة حول الانبعاثات التاريخية للطيران وإدراج الطيران في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي (EU ETS)". المفوضية الأوروبية: المديرية العامة للعمل المناخي. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2012 .
  77. ^ "إدراج الطيران ضمن نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي: التأثير على أسعار مخصصات الاتحاد الأوروبي" (PDF) . استشارات ICF لصالح وزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية. فبراير 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 فبراير 2006.
  78. ^ "مشاكل في الهواء، ومضاعفة على الأرض". مجلة الإيكونوميست . 11 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 10 فبراير 2012 .
  79. ^ "قانون حظر نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي لعام 2011" (PDF) . مكتب الطباعة الحكومي. 27 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 27 يناير 2012. قانون لمنع مشغلي الطائرات المدنية في الولايات المتحدة من المشاركة في نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي، ولأغراض أخرى .
  80. ^ إليزابيث روزنثال (26 يناير 2013). "قد تكون أكبر خطيئة تتعلق بالكربون هي السفر الجوي". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2013. تم الاسترجاع في 27 يناير 2013 .
  81. ^ لويس، باربرا (10 ديسمبر 2012). "رؤية ثاقبة: الولايات المتحدة والصين تحولان صلاحيات الاتحاد الأوروبي ضد قانون تلوث الطائرات". رويترز . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2018 .
  82. ^ "خطاب ستافروس ديماس أمام مجلس العموم في لندن". EU Europa. 21 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2011. تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2021 .
  83. ^ كلوستر، جيروين؛ كامبمان، بيتينا (2006). التعامل مع انبعاثات النقل (PDF) . وكالة حماية البيئة السويدية. رقم ISBN 978-91-620-5550-9. ISSN  0282-7298. مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 أبريل 2014. تم الاسترجاع 10 فبراير 2012 .
  84. ^ "تداول الانبعاثات: المفوضية تقرر أول مجموعة من خطط التخصيص الوطنية للفترة التجارية 2008-2012". الاتحاد الأوروبي أوروبا. نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2011. تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2021 .
  85. ^ abcde "أسواق الكربون وأسعار الكربون" (PDF) . بناء اقتصاد منخفض الكربون – مساهمة المملكة المتحدة في معالجة تغير المناخ. التقرير الأول للجنة تغير المناخ. مكتب القرطاسية. ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2010. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2010 .
  86. ^ جيلبرتسون، ت.؛ رييس، أو (2009). "تداول الكربون: كيف يعمل ولماذا يفشل". أوبسالا: مؤسسة داج همرشولد. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2010. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2009 .
  87. ^ "امتثال الدول الأعضاء لنظام تداول الانبعاثات" (PDF) . لجنة البيئة الأوروبية التابعة للاتحاد الأوروبي. 27 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 ديسمبر 2008. تم استرجاعه في 14 أكتوبر 2007 .
  88. ^ "الاتحاد الأوروبي سيضم السفن إلى نظام تجارة الانبعاثات". رويترز. 14 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2021 .
  89. ^ "اتفاق أولي لإدراج الشحن في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2024". 23 يناير 2023.
  90. ^ ميهتا، أمجيلي (15 مايو/أيار 2023). "في الرحلة نحو الصفر الصافي، أي وقود شحن أخضر سيحكم البحار؟". رويترز .
  91. ^ ab Bank, European Investment (14 May 2024). تمويل مشاريع الوقود السائل المستدامة في أوروبا: تحديد الحواجز والتغلب عليها. European Investment Bank. ISBN 978-92-861-5758-5.
  92. ^ "أهداف الطاقة المتجددة - المفوضية الأوروبية". energy.ec.europa.eu . تم الاسترجاع في 31 مايو 2024 .
  93. ^ "مبادرة RefuelEU للطيران: المجلس يعتمد قانونًا جديدًا لإزالة الكربون من قطاع الطيران".
  94. ^ أنطونيو (14 سبتمبر 2023). "REDIII، وReFuel EU Aviation، وFuelEU Maritime تم اعتمادهما رسميًا من قبل البرلمان الأوروبي". CO₂ Value Europe . تم الاسترجاع في 31 مايو 2024 .
  95. ^ "IP/07/1614: تداول الانبعاثات: تحديد سقف على مستوى الاتحاد الأوروبي للفترة 2008-2012 عند 2.08 مليار براءة اختراع بعد تقييم الخطط الوطنية لبلغاريا". الاتحاد الأوروبي (بيان صحفي). 26 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2021 .يمكن الوصول إلى البيانات الصحفية السابقة (نوفمبر 2006 – أكتوبر 2007) في الصفحة المرتبطة. لا يتم تضمين التركيبات والانبعاثات الإضافية المضمنة في فترة التداول الثانية في هذا الجدول ولكنها مذكورة في المصادر.
  96. ^ جوست كانين (31 ديسمبر 2006). تجارة الكربون وتسعيره . الرقم التعريفي القياسي  0955372011.
  97. ^ CCC (12 أكتوبر 2009). تلبية ميزانيات الكربون – الحاجة إلى تغيير تدريجي (PDF) . تقرير تقدمي إلى لجنة البرلمان المعنية بتغير المناخ. قدم إلى البرلمان بموجب المادة 36(1) من قانون تغير المناخ لعام 2008. مكتب القرطاسية (TSO). مؤرشف (PDF) من الأصل في 2 مارس 2011. تم الاسترجاع في 1 مايو 2010 .
  98. ^ "اتفاق كوبنهاجن يتسبب في انخفاض أسعار الكربون في الاتحاد الأوروبي". بي بي سي نيوز . 21 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2013. استرجاع 27 يناير 2013 .
  99. ^ لونجييربين (3 مارس 2012). "صعوبات التنفس – سوق بحاجة إلى معجزة". مجلة الإيكونوميست . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2012. استرجاع 3 أبريل 2012 .
  100. ^ كروكوفسكا، إيوا (11 يونيو 2012). "الاتحاد الأوروبي يخاطر بـ 12 عامًا من العرض الزائد في سوق ثاني أكسيد الكربون: تقرير". بلومبرج . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2013. تم الاسترجاع في 6 يناير 2013 .
  101. ^ "انخفاض تصاريح ثاني أكسيد الكربون إلى 4 يورو إذا فشل الاتحاد الأوروبي في إصلاح نظام تجارة الانبعاثات: تقرير". بوينت كاربون. 31 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2012 .
  102. ^ بلومبرج (1 يناير 2013). "أسعار تصاريح الكربون الأوروبية تكبح عامًا آخر من الخسارة". ذا إيج . ملبورن. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2013. تم الاسترجاع في 14 يناير 2013 .
  103. ^ كارينغتون، داميان (24 يناير/كانون الثاني 2013). "انخفاض سعر الكربون في الاتحاد الأوروبي إلى مستوى قياسي". الغارديان . لندن. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر/كانون الأول 2013. تم الاسترجاع في 27 يناير/كانون الثاني 2013. شهدت سياسة المناخ الرائدة في الاتحاد الأوروبي، نظام تداول الانبعاثات (ETS)، انخفاض سعر الكربون إلى مستوى قياسي منخفض يوم الخميس بعد التصويت في بروكسل ضد اقتراح لدعم السوق المتعثرة.
  104. ^ مجهول (23 نوفمبر 2016). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS) – العمل المناخي – المفوضية الأوروبية". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2018 .
  105. ^ مجهول (23 نوفمبر 2016). "برنامج NER 300 – العمل المناخي – المفوضية الأوروبية". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع 19 أبريل 2018 .
  106. ^ "كرواتيا ستنضم إلى نظام تجارة الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي في عام 2013". Climate Policy Watcher. 25 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2013 .
  107. ^ "معايير التخصيص المجاني - السياسات - العمل المناخي - المفوضية الأوروبية". مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2012. تم استرجاعه في 31 ديسمبر 2012 .
  108. ^ فيتيللي، أليساندرو (4 يناير/كانون الثاني 2013). "رخص الكربون في الاتحاد الأوروبي تقلص الخسائر المبكرة، وتتعقب الطاقة الألمانية في عام 2014". بلومبرج . تم الاسترجاع في 6 يناير/كانون الثاني 2013 .
  109. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2019 . تم استرجاعها في 15 يوليو 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  110. ^ مجهول (23 نوفمبر 2016). "نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)". العمل المناخي – المفوضية الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2021. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2019 .
  111. ^ "Carbon Price Viewer". EMBER. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 20 مارس 2021 .
  112. ^ "المجلس الأوروبي - الاستنتاجات". مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2015. اطلع عليه بتاريخ 24 يناير 2014 .
  113. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة (PDF) من الأصل في 5 مارس 2016 . تم استرجاعها في 24 يناير 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  114. ^ رسالة من المفوضية إلى البرلمان الأوروبي والمجلس واللجنة الاقتصادية والاجتماعية الأوروبية ولجنة المناطق إطار سياسي للمناخ والطاقة في الفترة من 2020 إلى 2030، الصفحة 5
  115. ^ اقتراح بشأن قرار البرلمان الأوروبي والمجلس بشأن إنشاء وتشغيل احتياطي استقرار السوق لنظام تداول انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي وتعديل التوجيه 2003/87/EC
  116. ^ "وزارة البيئة والطاقة". 9 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2014 .
  117. ^ "Consilium - Council focused on climate, energy and GMOs". مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. استرجاع 4 مارس 2014 .
  118. ^ "COM/2014/0020 – صفحة تفاصيل الوثيقة". مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 4 مارس 2014 .
  119. ^ "نسخة مؤرشفة". مؤرشفة من الأصل في 23 يونيو 2016. تم استرجاعها في 22 يناير 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  120. ^ أبنيت، كيت؛ تويدال، سوزانا؛ الكوسا، ريهام (18 أبريل/نيسان 2024). سميث، ألكسندر (محرر). "انخفاض أسعار الكربون يحرم صناديق أوروبا الخضراء من مليارات الدولارات". www.reuters.com . تم الاسترجاع في 18 أبريل/نيسان 2024 .
  121. ^ فلاشلاند، كريستيان؛ باهل، مايكل؛ بورترو، دالاس؛ إيدنهوفر، أوتمار؛ إلكربوت، ميلان؛ فيشر، كارولين؛ تيتجين، أوليفر؛ زيتربيرج، لارس (2 يناير 2020). "كيفية تجنب تكرار التاريخ: إعادة النظر في قضية أرضية سعر نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي". سياسة المناخ . 20 (1): 133-142. رمز Bibcode : 2020CliPo..20..133F. doi : 10.1080/14693062.2019.1682494. hdl : 1871.1/692a64e6-8337-45f1-81f1-f694af2b6c29 . ISSN  1469-3062. S2CID  211389793. تم أرشفة النسخة الأصلية في 28 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2021 .
  122. ^ سيتارز، جوانا؛ باهل، مايكل؛ أوسوريو، سيباستيان؛ لوديرير، جونار؛ بيتزكر، روبرت (30 مايو 2024). "أسعار الكربون في الاتحاد الأوروبي تشير إلى مصداقية سياسية عالية وفاعلين بعيدي النظر". طاقة الطبيعة . 9 (6): 691-702. doi : 10.1038/s41560-024-01505-x . ISSN  2058-7546.
  123. ^ سيمون، فريديريك (19 يوليو 2021). "محلل: سعر الكربون في الاتحاد الأوروبي على المسار الصحيح للوصول إلى 90 يورو بحلول عام 2030". www.euractiv.com . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2021 .
  124. ^ بيتزكر، روبرت سي؛ أوسوريو، سيباستيان؛ رودريجيز، ريناتو (1 يوليو 2021). "تشديد أهداف نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بما يتماشى مع الصفقة الخضراء الأوروبية: التأثيرات على إزالة الكربون من قطاع الطاقة في الاتحاد الأوروبي". الطاقة التطبيقية . 293 : 116914. رمز Bibcode : 2021ApEn..29316914P. doi : 10.1016/j.apenergy.2021.116914 . ISSN  0306-2619. S2CID  221902069.
  125. ^ انهيار أسعار تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبي بعد الغزو الروسي لأوكرانيا The Guardian. 2020.
  126. ^ هايندل، بيتر: تكاليف المعاملات والتصاريح القابلة للتداول: الأدلة التجريبية من نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي محفوظ في 12 ديسمبر 2013 على موقع واي باك مشين . ورقة نقاشية رقم 12-021. مركز البحوث الاقتصادية الأوروبية، 2012
  127. ^ "نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي يحقق خفضًا في الانبعاثات" (PDF) . المفوضية الأوروبية. 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 مايو 2012. تم استرجاعه في 8 أغسطس 2012 .
  128. ^ كيرستن مايسي، لا توجد أحواض في نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، أرشيف 17 يونيو 2006 على موقع واي باك مشين ، النشرة الإخبارية هوت سبوت 41، شبكة العمل المناخي، مارس 2006، تم استرجاعها في 4 أكتوبر 2009.
  129. ^ ab Carney, Sean (28 January 2011). "EU Carbon Market Suffers Further Backback". The Wall Street Journal . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2017 .
  130. ^ abc Lehane, Bill (26 January 2011). "Hackers stolen carbon credits". The Prague Post . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2011 . تم الاسترجاع في 16 أبريل 2011 .
  131. ^ "الشرطة اليونانية تتعقب سارقي حقوق الكربون في الاتحاد الأوروبي". رويترز . 29 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2011.
  132. ^ المحتالون الإلكترونيون يعطلون تجارة الانبعاثات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي أرشيف 22 نوفمبر 2010 على موقع واي باك مشين EU Observer (2010)
  133. ^ الاتحاد الأوروبي يوافق على قواعد جديدة لنظام تجارة الانبعاثات لمكافحة الجرائم الإلكترونية أرشيف 9 يونيو 2011 على موقع واي باك مشين Euractive (2010)
  134. ^ لي فيليبس (10 ديسمبر 2009). "تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي يشكل "باباً مفتوحاً" للجريمة، كما تقول الشرطة الأوروبية". EUobserver. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2010. تم استرجاعه في 28 أكتوبر 2010 .
  135. ^ برلمان المملكة المتحدة (12 مايو 2009). "استجواب الشهود، السيد آن ثيو سينين (الأسئلة 242-269). في (القسم): الأدلة الشفوية والمكتوبة، الثلاثاء، 12 مايو 2009. في (التقرير): دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. أعدته لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في برلمان المملكة المتحدة. التقرير الرابع لدورة 2009-2010". موقع برلمان المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 1 مايو 2010 .
  136. ^ الصندوق العالمي للحياة البرية (مارس 2009). "مذكرة مقدمة من الصندوق العالمي للحياة البرية. في (القسم): الأدلة الشفوية والمكتوبة، الثلاثاء 31 مارس 2009. في (التقرير): دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. أعدته لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في برلمان المملكة المتحدة. التقرير الرابع لدورة 2009-2010". موقع برلمان المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 1 مايو 2010 .
  137. ^ جونز، ب.؛ وآخرون. (أبريل/نيسان 2008). "الصندوق 4.5. مبادرات سياسة الحد من الانبعاثات الأخيرة. في: الفصل 4. تغير المناخ والاقتصاد العالمي (ن. تاميريسا وآخرون). في: المسوحات الاقتصادية والمالية العالمية: التوقعات الاقتصادية العالمية: الإسكان ودورة الأعمال". موقع صندوق النقد الدولي على شبكة الإنترنت. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس/آب 2009. تم الاسترجاع في 21 أبريل/نيسان 2010 .
  138. ^ "KfW/ZEW CO2 Barometer 2016 — Carbon Edition". مجموعة KfW . فرانكفورت، ألمانيا. 14 سبتمبر 2016. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  139. ^ KfW/ZEW CO2 Barometer 2016 — Carbon Edition — How the EU ETS can Contributor to meet the strategic goals of the Paris Convention (PDF) . فرانكفورت أم ماين، ألمانيا: KfW Bankengruppe ومركز البحوث الاقتصادية الأوروبية (ZEW). سبتمبر 2016. ISSN  2197-893X. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أبريل 2020. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  140. ^ تجارة الكربون – كيف تعمل ولماذا تفشل أرشيف 25 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين Carbon Trade Watch Critical Currents رقم 7، نوفمبر 2009
  141. ^ نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي: الفشل في المحاولة الثالثة أرشيف 26 مايو 2011 على موقع واي باك مشين ، مرصد الشركات الأوروبية/مراقبة تجارة الكربون، أبريل 2011
  142. ^ تجارة انبعاثات الكربون في أوروبا: الدروس المستفادة أرشيف 11 مايو 2012 على موقع واي باك مشين مبادرة الطاقة لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، 2008
  143. ^ ab تغير المناخ ونظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (ETS): كيوتو وما بعده أرشيف 7 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين خدمة أبحاث الكونجرس الأمريكي (2008)
  144. ^ abcdef نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي في المنظور أرشيف 23 فبراير 2012 على موقع واي باك مشين معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا/مركز بيو 2008
  145. ^ كانين، JLM “تجارة الكربون وتسعيره”. ^ دار نشر فولتون (ديسمبر 2006)، الصفحات من 68 إلى 69.
  146. ^ مشاكل أوروبا تصبغ خطط الولايات المتحدة للحد من انبعاثات الغازات الكربونية أرشيف 18 يناير 2017 على موقع واي باك مشين ، ستيفن موفسون، واشنطن بوست، 9 أبريل 2007
  147. ^ تيتر، بريستون؛ ساندبرج، جورجن (2016). "تقييد أو تمكين تطوير القدرات الخضراء؟ كيف يؤثر عدم اليقين في السياسات على الاستجابات التنظيمية للأنظمة البيئية المرنة" (PDF) . المجلة البريطانية للإدارة . 28 (4): 649-665. doi :10.1111/1467-8551.12188. S2CID  157986703. مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 مايو 2020. تم الاسترجاع في 9 مارس 2020 .
  148. ^ "أزمة الطاقة الأوروبية تغذي المخاوف بشأن توسيع تجارة الكربون". بلومبرج . 6 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 22 أكتوبر 2021 .
  149. ^ "الملخص الأخضر: انقسام شرق وغرب الاتحاد الأوروبي مرة أخرى بشأن المناخ". Euractiv . 20 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 22 أكتوبر 2021 .
  150. ^ الإفراط في التخصيص أم التخفيف؟ تحليل أولي لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي استنادًا إلى بيانات الانبعاثات لعام 2005 المؤرشفة في 23 مايو 2013 على موقع واي باك مشين أوراق عمل مؤسسة إيني إنريكو ماتي (2007)
  151. ^ "فترة الالتزام الأولى لبروتوكول كيوتو شهدت فائضًا قدره 13 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون النقطي" (بيان صحفي). تومسون رويترز بوينت كربون. 13 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2013. تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2012 .
  152. ^ Annela Anger; Terry Barker; Athanasios Dagoumas; Lynn Dicks; Yongfu Huang; Serban Scrieciu; Stephen Stretton (3 مارس 2009)، "مذكرة مقدمة من مركز كامبريدج لأبحاث التخفيف من تغير المناخ (4CMR)"، دور أسواق الكربون في منع تغير المناخ الخطير. ، التقرير الرابع لدورة 2009-2010، لجنة التدقيق البيئي التابعة لمجلس العموم في البرلمان البريطاني، مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2010 ، تم استرجاعه في 1 مايو 2010
  153. ^ تجارة الانبعاثات: الدروس المستفادة من المرحلة الأولى لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والآفاق للمرحلة الثانية أرشيف 6 أغسطس 2009 على موقع واي باك مشين سياسة المناخ (2006)
  154. ^ التوجيه 2004/101/EC الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس بتاريخ 27 أكتوبر 2004 لتعديل التوجيه 2003/87/EC الذي ينشئ نظامًا لتداول تراخيص انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي داخل المجتمع، فيما يتعلق بآليات المشروع في بروتوكول كيوتو
  155. ^ Pohlmann, "The European Union Emissions Trading Scheme" (ص 362)، في الجوانب القانونية لتجارة الكربون، محرر فريستون (2009)
  156. ^ التوجيه 2009/29/EC الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس بتاريخ 23 أبريل 2009 لتعديل التوجيه 2003/87/EC بهدف تحسين وتوسيع نطاق نظام تداول تراخيص انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي في المجتمع، الصفحة 78
  157. ^ نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، وآلية التنمية النظيفة، وسوق الكربون أرشيف 3 مارس 2016 على موقع واي باك مشين بعثة تايلاند إلى المفوضية الأوروبية (2009)
  158. ^ Hedegaard, Connie (21 January 2011). "تداول الانبعاثات: المفوضية ترحب بالتصويت على حظر بعض ائتمانات الغاز الصناعي". المفوضية الأوروبية. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2012 .
  159. ^ كولموس، أنيا؛ لازاروس، مايكل (4 أغسطس/آب 2010). شراء وإلغاء المخصصات كبديل للتعويضات للسوق الطوعية: مراجعة أولية للقضايا والخيارات (تقرير). أوراق عمل منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بشأن البيئة. doi : 10.1787/5km975qmwp5c-en . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو/تموز 2021 . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2024 – عبر www.oecd-ilibrary.org.
  160. ^ مخصصات الشراء أرشيف 19 فبراير 2015 على موقع واي باك مشين وكالة حماية البيئة الأمريكية (2011)

الصفحات الرسمية

  • المفوضية الأوروبية، "نظام تداول الانبعاثات (EU ETS)"
  • التوجيه 2003/87/EC الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس بتاريخ 13 أكتوبر 2003 بشأن إنشاء نظام لتداول تراخيص انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي داخل المجتمع وتعديل توجيه المجلس 96/61/EC

كيف يعمل ETS

  • نظرة عامة على وزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية في المملكة المتحدة
  • ورقة بيضاء لمركز بيو: نظرة عامة على نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي
  • كتاب حقائق تداول الانبعاثات الصادر عن Inagendo (يحتوي، من بين أمور أخرى، على مسرد لمصطلحات تداول الانبعاثات)
  • فيديو من وكالة المناخ والتلوث (النرويج): نظام تداول الانبعاثات

التقارير والتقييمات الرئيسية

  • آفاق نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، مكتبة البرلمان الأوروبي، يونيو/حزيران 2012
  • خطط التخصيص الوطنية للفترة 2005-2007: هل تحقق أهدافها؟ الملخص التنفيذي للتقرير الذي أعدته شبكة العمل المناخي.
  • مراقبة تجارة الكربون
  • موقع الصندوق العالمي للطبيعة على شبكة الإنترنت "الفعالية البيئية والكفاءة الاقتصادية لنظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات: الجوانب البنيوية للتخصيص". الصندوق العالمي للطبيعة ومعهد أوكو، 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2005.
  • نظام تداول الانبعاثات الأوروبي يخضع لاختبار قواعد المساعدات الحكومية
  • ندرة وتخصيص المخصصات في نظام تداول الانبعاثات بالاتحاد الأوروبي – تحليل قانوني.

أحكام قضائية

  • شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية ضد وزارة الطاقة البريطانية لشؤون الطاقة وتغير المناخ [2015] EWCA Civ 331
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=European_Union_Emissions_Trading_System&oldid=1259798150"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate