طريق ولاية نيويورك رقم 208

علامة طريق 208 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك رقم 208
خريطة وادي هدسون مع تمييز الطريق NY 208 باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NYSDOT
طول34.81 ميل [1]  (56.02 كم)
كانت موجودة1930 [2] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي نيويورك 17M في قرية مونرو
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشمالي نيويورك 32  / نيويورك 299 في نيو بالتز
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتبرتقالي ، أولستر
نظام الطرق السريعة
نيويورك 207 الولايات المتحدة 209

طريق ولاية نيويورك 208 ( NY 208 ) هو طريق سريع يقع في جنوب نيويورك في الولايات المتحدة. يقع الطرف الجنوبي عند تقاطع مع NY 17M في قرية مونرو بمقاطعة أورانج . يقع الطرف الشمالي عند تقاطع مع NY 32 و NY 299 في قرية نيو بالتز بمقاطعة أولستر .

الطريق NY 208 هو طريق ذو حارتين بطوله الكامل. وبينما يربط بين قريتين مزدحمتين ويمر عبر ثلاث قرى أخرى، فهو في الأساس طريق ريفي ويوفر مجموعة متنوعة من المناظر الطبيعية ونقاط الاهتمام، من الحقول والمروج إلى امتداد على ضفة النهر وبساتين مخصصة لزراعة التفاح . ويتمتع الثلث الشمالي، بين والكيل ونيو بالتز، بإطلالة شبه مستمرة على سلسلة جبال شاوانجونك .

وصف الطريق

مدرسة راوند هيل الابتدائية

مقاطعة أورانج

من نهايته الجنوبية عند إشارة مرور مزدحمة في مونرو ، يعبر الطريق NY 208 بسرعة الطريق 6 / NY 17 ثم يظل في ظل الزاوية الجنوبية الغربية لجبل شونيمنك بينما يتجه شمالاً إلى واشنطنفيل ، ويظل مستقيمًا نسبيًا عبر بلد غير متطور مغطى بالأشجار في الغالب مع بعض المناظر للجبل. تعلن مدرسة Round Hill الابتدائية عن اقتراب القرية. بعد وقت قصير من دخول واشنطنفيل، يتقاطع مع الطريق NY 94 .

يعبر الطريق السريع NY 208 خط القرية بسرعة كبيرة، ويمر عبر بعض المنحنيات الحادة أثناء دخوله إلى المزيد من الأراضي الزراعية المفتوحة. هنا، ينحرف الطريق السريع أيضًا عن مساره شمالًا، ويتجه غربًا أكثر حيث يلتقط منابع Moodna Creek ويمر بمصدره، ملتقى Otter Kill وCromline Creek. بعد فترة وجيزة، ينعطف مرة أخرى شمالًا عند تقاطع Sarah Wells Trail. في النهاية، تصبح الأرض المحيطة بالطريق السريع أكثر غابات مرة أخرى ويمر عبر نفق قصير أسفل مسارات السكك الحديدية المشتركة بين Norfolk Southern و Metro-North .

بعد حوالي ميل واحد من النفق، يصل الطريق NY 208 فجأة إلى الطريق NY 207 خارج قرية Rock Tavern . يتداخل الطريقان لمسافة مائة ياردة حيث يمران ببركة Brown's Pond الصغيرة وسد ، ثم ينعطف الطريق NY 208 مرة أخرى إلى اليسار ليتجه شمالًا بمحاذاة البركة، إلى بعض المناطق الريفية المفتوحة. يمر بالحدود الغربية لغابة Stewart State Forest، ويمر فوق فرع سكة ​​حديدية قليل الاستخدام، كان ذات يوم جزءًا من Wallkill Valley Railroad (WVRR) ثم يدخل Maybrook ، والذي يعمل كشارع رئيسي. من سمات هذه المدينة محطة Yellow Freight الكبيرة في نهايتها الشمالية، مما يواصل تقليدًا مهمًا في مجال النقل بدأ مع أصول القرية كمركز رئيسي للسكك الحديدية الإقليمية.

عربة قطار على طول الطريق السريع NY 208 في مايبروك، احتفالاً بأهمية القرية في الماضي كمركز للسكك الحديدية

بعد وقت قصير من مغادرة مايبروك، يصل الطريق السريع NY 208 إلى الطريق السريع 84 (I-84). يحتوي هذا المخرج، وهو الوحيد لعدة أميال في أي اتجاه على الطريق السريع بين الولايات، على العديد من الشركات. هنا، بالنسبة للنقطة الوحيدة على طوله بالكامل، يتضخم الطريق السريع NY 208 إلى ما هو أبعد من حارتين مع إضافة حارات انعطاف لممرات الدخول إلى الطريق السريع . يوجد وجود لشاحنات ثقيلة عند تقاطع الطريق السريع NY 208/I-84/CR 99 (طريق نيليتاون). قامت العديد من الشركات ببناء مرافق مستودعات على الطريق السريع 99، بما في ذلك Home Depot وCardinal Health وDo It Best Corporation. يوجد أيضًا في هذه المنطقة Federal Express Freight وYellow Freight والعديد من شركات النقل الوطنية الأخرى.

شمال الطريق السريع I-84، يظل الطريق مكونًا من حارتين حتى يتقاطع مع الطريق السريع NY 17K عند Scotts Corners. تمت إعادة تصميم هذا التقاطع وترقيته في عام 2008 لاستيعاب حارات الانعطاف لليسار واليمين.

تمثال الرئيس ويليام ماكينلي عند تقاطع الطريقين NY 52 وNY 208 في والدن

بالاستمرار نحو الشمال، يلتف الطريق السريع NY 208 حول بعض المنحنيات الخفيفة عبر الغابات والحقول. هنا يقدم الطريق السريع أول إطلالة له على Shawangunks. في غضون 2 ميل (3.2 كم) يصل إلى Walden ، أكبر مجتمع على NY 208 بعد مونرو. بعد عبور الخط الرئيسي القديم WVRR، والذي أصبح الآن الطرف الشمالي لطريق شحن مستخدم قليلاً، يصبح شارع Orange Avenue مع مزيج من العقارات السكنية والتجارية. في وسط المدينة، يأتي الطريق السريع NY 52 من الشرق بزاوية مائلة أشبه بالاندماج أكثر من التقاطع؛ تصبح حركة المرور في ساعة الذروة أكثر صعوبة بسبب المركبات التي تحاول عبور 52 والدخول إلى محطة Hess المجاورة بالإضافة إلى شارع جانبي محلي أحادي الاتجاه. نظرًا لأن الطريق السريع NY 52 يأتي على ارتفاع أقل قليلاً، فإنه يتمتع بحق المرور ، مضمونًا من خلال علامة التوقف التي ترحب بالسائقين على NY 208.

يشكل الطريقان تقاطعًا غير مُشار إليه لحوالي كتلتين من شارع إيست ماين قبل أن يفصل بينهما إشارة مرور ؛ تنعطف حركة المرور على طريق نيويورك 208 يمينًا، على شارع أولستر، لتستمر شمالًا. يأخذ هذا المسافر عبر بعض منازل والدن القديمة ومدرسة Most Precious Blood Catholic قبل مغادرة القرية أخيرًا عند جسر Tin Brook ، حيث ينحني على الفور تقريبًا غربًا عند تقاطع طريق Lake Osiris لمسافة قصيرة، ثم ينحني شمالًا مرة أخرى عندما يصل إلى نهر Wallkill .

مقاطعة أولستر

يبدأ الطريق السريع الممتد على طول نهر والكيل في البداية بغابات ومتعرجة، ولكنه يوفر بعد ذلك العديد من المناظر الممتعة على ضفاف النهر. ويعد مصنع الجبن السابق المحترق لشركة بوردن هو آخر ما يلفت الانتباه قبل عبور خط المقاطعة. ويحظى هذا الجزء من النهر بشعبية كبيرة بين الصيادين المحليين ، كما تتوفر العديد من أماكن وقوف السيارات غير الرسمية (في الشتاء عندما يكون الجو باردًا بدرجة كافية لتجمد النهر، يمكن رؤية مسارات الدراجات الثلجية على الجليد). وتعد محطة فرعية لشرطة مقاطعة أولستر هي الأولى في سلسلة من المباني التي تشير إلى أن الطريق قد وصل إلى قرية والكيل .

قناة كاتسكيل المائية وطريق نيويورك 208 بين والكيل وغاردينر

يقع الطريق مباشرة شرق منطقة الأعمال التجارية في القرية، عند مكتبة والكيل، ينعطف يمينًا إلى شارع ماين ويتخذ مسارًا أكثر شرقية خارج المدينة، ويمر ببعض الحقول المتدحرجة ومدرسة جون جي بوردن المتوسطة . عند إشارة المرور الوحيدة هنا، المحطة الشمالية لطريق نيويورك 300 ، يستعيد اتجاهه نحو الشمال، والذي سيظل عليه طوال الـ 11 ميلاً الأخيرة (17.6 كم) إلى نيو بالتز.

على الرغم من بقاء الطريق ثنائي المسار، إلا أنه أوسع قليلاً هنا، مما يشجع السائقين على التسارع حيث تفسح الغابات المحيطة بهم المجال لحقول الذرة في سجون الولاية والكيل وشوانجنك والإطلالة البانورامية على سلسلة جبال شوانجنك عبر وادي النهر الذي يستمر معظم الطريق إلى نيو بالتز (في بعض الأحيان تكون قمة جبل سلايد ، أعلى قمة في جبال كاتسكيل ، مرئية فوق السلسلة).

نيويورك 208 في بلاد التفاح

مع استمرار القيادة، يعبر قناة كاتسكيل الطريق ويعبرها عدة مرات، وتصبح البساتين الاستخدام الزراعي الأساسي للأرض المجاورة. هذه واحدة من مناطق زراعة التفاح الرئيسية في الولاية، ويبيع العديد من مزارعي التفاح المحليين عصير التفاح الطازج في أكشاكهم على طول الطريق في الخريف.

إشارة المرور الوحيدة على طول هذا الامتداد توجد عند Ireland Corners، التقاطع المتطور قليلاً مع US 44 / NY 55 شرق Gardiner مباشرةً . ويمثل نقطة منتصف الطريق بين Wallkill و New Paltz .

إلى الشمال من هنا، يمكنك رؤية مناظر أفضل لشاوانغونكس من برج المراقبة في Mohonk Mountain House الذي يبرز إلى الغرب. يظهر مسار الشيطان في Greene County Catskills إلى الشمال في الأيام الصافية بدرجة كافية. تنضم بعض مزارع الكروم إلى البساتين على طول الطريق، مما يعكس صناعة النبيذ المحلية النامية . يبدأ حرم جامعة ولاية نيويورك في نيو بالتز في تكوين أفق مميز إلى الشمال، وإلى الشرق يكمل خط سلسلة جبال إلينوي شاوانغونكس.

سلسلة جبال شاواجانك كما تظهر من الطريق السريع NY 208 جنوب نيو بالتز

تصل المناظر إلى ذروتها عند خط مدينة نيو بالتز ، ثم ينحدر طريق نيويورك 208 من الارتفاع الذي وصل إليه. بعد بعض المنحنيات والانحناءات الضيقة، تنذر الملاعب الرياضية التابعة لجامعة ولاية نيويورك إلى الشرق بدخول قرية نيو بالتز، حيث يصبح طريق نيويورك 208 شارع ساوث تشيستنت. بعد ميل واحد داخل القرية، يصل إلى نهايته الشمالية عند تقاطع مزدحم على حافة وسط المدينة مع طريق نيويورك 299 وطريق نيويورك 32. يؤدي الاستمرار شمالاً من هنا إلى وضع السائق على الطريق الأخير.

تاريخ

يرجع تاريخ أقدم أجزاء الطريق التي تشكل طريق نيويورك 208 إلى عام 1735، عندما تم وضع "سند طريق سريع" لجزء في بلدة مونتغمري ، ثم في مقاطعة أولستر، من خط بلدة شوانجونك إلى ما كان يُعرف آنذاك بخط بلدة جوشين ( هامبتونبرج اليوم ). عندما حان الوقت لاكتساب اسم، كان أولًا طريق والدن. في عام 1950، أعادت مايبروك تسمية جزءها بشارع هومستيد تكريمًا للمستوطنين الأوائل الذين كانت منازلهم قائمة أو قائمة على طول الطريق. [3]

تعيين

نيويورك 208 في واشنطنفيل

تم تعيين طريق نيويورك 208 على مساره الحالي بين مونرو وغاردينر في إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930. [ 2] [4] تم تمديد المسار شمالاً إلى محطته الحالية في نيو بالتز حوالي عام  1934. [5] [6] قبل عام 1930 ، كان طريق نيويورك 208 بأكمله غير مرقم. [2] عندما تم إعادة توجيه الطريق السريع 6 لمتابعة الطريق السريع الجديد ونيويورك 32 بين مونرو وسنترال فالي في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، تم تمديد الطريق السريع 208 شمال شرق من مونرو على طول المسار السابق للطريق السريع 6 إلى هايلاند ميلز ، حيث انتهى عند نيويورك 32. [7] [8] ظل هذا الامتداد للطريق السريع 208 قائمًا حتى 1 أبريل 1980، عندما تم نقل ملكية وصيانة الطريق السريع 208 من شارع شونيمنك في مونرو إلى هايلاند ميلز إلى مقاطعة أورانج كجزء من عملية مبادلة كبيرة لصيانة الطرق السريعة بين المقاطعة وولاية نيويورك . [9] بعد المبادلة، تم إعادة توجيه الطريق السريع 208 داخل مونرو لمتابعة محاذاته الحالية بين نيويورك 17M وشارع شونيمنك بينما تم إعادة تسمية المسار السابق للطريق السريع 208 بين مونرو وهايلاند ميلز باسم طريق المقاطعة 105. [10]

في عام 2006، تم أيضًا تصنيف جزء الطريق بين واشنطنفيل ونيو بالتز على أنه طريق الدراجات رقم 208 التابع للولاية . [11]

اتصال نيوجيرسي

في أربعينيات القرن العشرين، خططت وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي لربط طريق فرعي كان يُسمى آنذاك الطريق S4B من باراموس حتى مقاطعة بيرغن للاتصال بالطريق 208 في نيويورك عند مونرو. لم يتجاوز الطريق أبدًا أوكلاند ، ولكن تمت إعادة ترقيمه إلى الطريق 208 في عام 1953. [12]

ازدحام مروري

الطرف الجنوبي المزدحم من تقاطع الطريقين NY 52 / NY 208 في والدن.

أشارت قرية والدن في خطتها الشاملة لعام 2005 إلى الصعوبات التي أحدثها التقاطع المائل عند الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 52. تصل حركة المرور على طريق نيويورك 208 المتجه شمالًا إلى علامة توقف عند التقاطع، حيث يأتي طريق نيويورك 52 من اليمين بدرجة أقل قليلاً وزاوية حادة، مع حجب الرؤية في الغالب بواسطة مبنى. يعتقد أهل القرية أن تصميم التقاطع سيئ للغاية بالنسبة للشاحنات التي تقوم بهذا المنعطف، وأن الازدحام الناتج عن كل هذه العوامل أجبر المزيد من السائقين على اللجوء إلى الشوارع الجانبية، حيث ارتفعت أعداد حركة المرور على طريق نيويورك 52 وطريق نيويورك 208 ولكنها انخفضت على التقاطع. كانت القرية تأمل في العمل مع وزارة النقل بالولاية لوضع علامة على طريق بديل للشاحنات، ولكن حتى الآن، لم يتم التوصل إلى حل رسمي. [13]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعمي [1]كمالوجهاتملحوظات
البرتقاليقرية مونرو0.000.00 نيويورك 17م  – هاريمان ، تشيسترالمحطة الجنوبية
مدينة مونرو0.881.42 الطريق المستقبلي I-86  / US 6  / NY 17  – سوفيرن ، تشيسترالمخرج 130 على الطريق NY 17
واشنطنفيل7.4211.94 نيويورك 94  – تشيستر ، فايلز جيت
هامبتونبرغ11.1017.86
نيويورك 207 غربًا – جوشين
الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 207؛ قرية بيرنسايد
11.2318.07
نيويورك 207 شرقًا – نيوبورج
الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 207؛ قرية بيرنسايد
مدينة مونتغمري15.7225.30 I-84  – نيوبورج ، ميدلتاون ، مطار ستيوارت الدوليالمخرج 28 على الطريق السريع I-84؛ قرية موريسون هايتس
16.8227.07 نيويورك 17 ك  - مونتغمري ، نيوبورجهاملت في ركن سكوتس
والدن19.4331.27
نيويورك 52 شرقًا – نيوبورج
الطرف الجنوبي من NY 52 التزامن
19.4931.37
نيويورك 52 غربًا – باين بوش
الطرف الشمالي من نيويورك 52 التزامن
أولسترشاوانغونك23.7538.22
نيويورك 300 جنوب – نيوبورج
المحطة الشمالية لطريق نيويورك 300؛ قرية والكيل
جاردينر29.0846.80 الولايات المتحدة 44  / نيويورك 55  - كيرهونكسون ، بوكيبسيزوايا هاملت في أيرلندا
قرية نيو بالتز34.1354.93طريق هوك – جامعة ولاية نيويورك في نيو بالتز
34.8156.02
NY 32  / NY 299 إلى طريق نيويورك ( I-87 ) – كيرهونكسون ، روزندال ، هايلاند
المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية
  • علَم بوابة ولاية نيويورك
  • رمز بوابة وادي هدسون

مراجع

  1. ^ "تقرير حجم حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 186-187 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2010 .
  2. ^ abc Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , طبعات 1930–31 و1931–32، (Scarborough Motor Guide Co.، بوسطن، 1930 و1931). تُظهر طبعة 1930–31 طرق ولاية نيويورك قبل إعادة الترقيم في عام 1930
  3. ^ "لمسة من تاريخ مايبروك". قرية مايبروك. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2010 .
  4. ^ خريطة طريق مدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك . 1930.
  5. ^ خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه . شركة تكساس للنفط . 1933.
  6. ^ خريطة طريق نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1934.
  7. ^ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام-روكلاند-ويستشستر ومنطقة فينجر ليكس (خريطة) (طبعة 1955-1956). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إيسو . 1954.
  8. ^ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام-روكلاند-ويستشستر ومنطقة فينجر ليكس (خريطة) (طبعة 1957). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إيسو. 1956.
  9. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك . "قانون الطرق السريعة لولاية نيويورك § 341" . تم الاسترجاع في 10 مايو 2010 .
  10. ^ Monroe Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1991. تم الاسترجاع في 10 مايو 2010 .
  11. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (أكتوبر 2007). الوصف الرسمي لمسارات جولات الطرق السريعة، ومسارات جولات الدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك .
  12. ^ "إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1953". مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2007 .
  13. ^ "النقل". الخطة الشاملة – قرية والدن، نيويورك (PDF) . Planit Main Street, Inc. أغسطس 2005. ص 4-5 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2010 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك 208
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 208 في Alps' Roads • طرق نيويورك
  • معلومات عن طريق Orange Expressway غير المبني على موقع NYCROADS.com
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_نيويورك_208&oldid=1261077587"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate