طريق ولاية نيويورك رقم 55

علامة طريق 55 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك رقم 55
نيويورك 55 مميزة باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NYSDOT و NYSBA ومقاطعة سوليفان وقرية ليبرتي
طول122.45 ميل [1] : 118–120   (197.06 كم)
كانت موجودة1930 [2] [3] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي نيويورك 97  / بنسلفانيا 434 في هايلاند
التقاطعات الرئيسية الطريق المستقبلي I-86  / NY 17 في Liberty، الطريق الأمريكي 209 في Wawarsing، الطريق الأمريكي 44 في Kerhonkson، الطريق الأمريكي 9W في Lloyd ، الطريق الأمريكي 9 في Poughkeepsie، الطريق السريع Taconic State Parkway في LaGrange، الطريق الأمريكي 22 في Pawling





الطرف الشرقي الطريق رقم 55 عند حدود ولاية كونيتيكت
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتسوليفان ، أولستر ، داتشيس
نظام الطرق السريعة
نيويورك 54أ نيويورك 55أ

طريق ولاية نيويورك 55 ( NY 55 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب بطول 122.45 ميلًا (197.06 كم) في جنوب نيويورك ، ويمتد من خط ولاية بنسلفانيا عند نهر ديلاوير في باريفيل إلى خط ولاية كونيتيكت في وينجديل . إنه الطريق السريع الوحيد الآخر إلى جانب NY 7 الذي يعبر الولاية بالكامل، من الحدود إلى الحدود، في اتجاه من الشرق إلى الغرب، على الرغم من أن NY 17 يفعل ذلك ويمر جزئيًا من الشرق إلى الغرب. كما أنه يشكل تزامنًا عندما ينضم إلى US 44 لمسافة 33 ميلاً (53 كم).

إلى جانب الطريق NY 52 ، الذي يتوازى معه بشكل وثيق ويتصل لفترة وجيزة بوسط مدينة ليبرتي ، يشكل العمود الفقري العرضي لمنطقة وادي هدسون لحركة المرور غير المباشرة. ويقدم للمسافر مجموعة متنوعة من المناظر الطبيعية، من الأراضي الزراعية والجبال والغابات إلى المركز الحضري لمدينة بوكيبسي . تشمل المعالم السياحية على طول الطريق اثنين من أكبر خزانات المياه في مدينة نيويورك في كاتسكيلز ، وعبورًا دراميًا لسلسلة جبال شاوانجونك ، وجسر ميد هدسون .

وصف الطريق

مقاطعة سوليفان

باريفيل إلى بحيرة سوان

منظر باتجاه الشرق عند المحطة الغربية لطريق نيويورك 55

يبدأ الطريق NY 55 عند تقاطع مع الطريق NY 97 على شاطئ نهر ديلاوير في قرية باري فيل . إلى الجنوب من هذا التقاطع، يتصل حق المرور بجسر باري فيل-شوهولا ، الذي يتصل بالطريق PA 434 في بلدية بلدة شوهولا . بعد عبور المحطة السابقة للطريق الإقليمي 11A (CR 11A؛ المسمى River Road)، يتجه الطريق NY 55 شمالًا خارج باري فيل عبر بلدة هايلاند ، التي تحتفظ بها مقاطعة سوليفان باسم CR 11. يتجه الطريقان NY 55 وCR 11 شمال شرقًا عبر الغابات فوق نهر ديلاوير، ليصلا إلى منطقة سكنية صغيرة بالقرب من طريق Old Brook. [4]

يتجه الطريقان NY 55 وCR 11 شمالًا شرقًا عبر هايلاند لعدة أميال، وسرعان ما يتحولان شمالًا متجاوزين العديد من المساكن قبل أن يتجهان شمالًا شرقًا إلى قرية إلدريد . يعمل الطريق NY 55 كطريق رئيسي من الشمال إلى الجنوب عبر إلدريد، ويعبر تقاطعًا مع CR 32 (طريق بروكتور) و CR 33 (طريق إلدريد-يولان). بعد مرور مدرسة إلدريد سنترال قريبًا، يستمر الطريق NY 55 شمالًا شرقًا عبر هايلاند، والتي تم تصنيفها الآن باسم CR 12. عند طريق ستيج، ينحني الطريقان NY 55 وCR 12 شمالًا متجاوزين المساكن المطلة على بركة ستيج. سرعان ما يصبح الطريق أكثر غابات في طبيعته، موازيًا للشاطئ الغربي للبركة، ويتحول شمال غربًا بعد بحيرة صن رايز. يبدأ الطريقان في الالتفاف نحو الشمال، ويمران بمزيد من المساكن ويستمران شمالًا عبر هايلاند. [4]

بعد بضعة منعطفات أخرى، تغادر الطرق بلدة هايلاند إلى بلدة بيثيل ، حيث ينعطف الطريق شمال شرق، ويمر ببحيرة تورنتو عند تقاطع مع CR 26 (طريق كريستال ليك). عند هذا التقاطع، يتغير التعيين المشترك مرة أخرى حيث يصبح NY 55 متزامنًا مع CR 13 أثناء مروره بخزان تورنتو. عند الخروج من منطقة الخزان، يمر NY 55 وCR 13 بالعديد من المنازل حيث يمر الطريق عبر قرية بلاك ليك. عند المرور بالمسطح المائي الذي يحمل نفس الاسم، ينحني NY 55 وCR 13 شمال شرق وسرعان ما يتجه شمالًا عبر العديد من المنازل لعدة أميال. بعد مسافة قصيرة، تصل الطرق إلى تقاطع مع NY 17B . عند هذا التقاطع، يصبح NY 17B وNY 55 متزامنين (ويتم صيانتهما بواسطة NYSDOT ). [4]

يتجه الطريقان NY 17B وNY 55 شرقًا عبر بلدة بيثيل، ويمتدان على طول الشاطئ الجنوبي لبحيرة وايت، ويمران بالعديد من المساكن بجانب البحيرة. بعد مسافة قصيرة، تصل الطرق إلى قرية وايت ليك ، لتصل إلى تقاطع مع CR 14. عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق NY 55 شمالًا إلى CR 14، وتستمر الطرق عبر وايت ليك كطريق سكني ذي حارتين. عند شارع ليك، ينعطف الطريقان NY 55 وCR 14 شمال غربًا لعدة كتل، وسرعان ما يصلان إلى تقاطع مع CR 141. عند هذا التقاطع، ينعطف الطريقان شمالًا على طريق سوان ليك، بينما يتصل CR 141 غربًا بطريق ويست شور، والذي يخدم الأخير مركز بيثيل وودز للفنون ، [4] موقع وودستوك في عام 1969.

يبدأ الطريقان NY 55 وCR 14 في الالتفاف شمالًا شرقًا عبر Bethel، تاركين قرية White Lake وسرعان ما يصلان إلى تقاطع مع CR 183 (طريق المطار). عند هذا التقاطع، يسير الطريقان NY 55 وCR 14 على طول الأطراف الشمالية لمطار مقاطعة سوليفان الدولي . سرعان ما يتجه الطريقان شمالًا، ويعبران طريق Old White Lake Turnpike في نهاية المطار. بالتوازي مع الفرع الغربي لنهر Mongaup ، يمر الطريقان NY 55 وCR 14 ببرك Woods وPauls وWheelers قبل الوصول إلى قرية Swan Lake . الآن في بلدة Liberty ، يصل الطريقان NY 55 و CR 74 (طريق Stanton Corners)، حيث يستمر شمالًا عبر Swan Lake المخصص بشكل مشترك مع CR 15. [4]

بحيرة البجع إلى خزان روندوت

إلى الشمال مباشرة من CR 74، يعبر الطريقان NY 55 وCR 15 تقاطعًا مع المحطة الشرقية لـ CR 142 (طريق بريسكوي). عند عبور البحيرة التي تحمل الاسم نفسه، يغادر الطريقان NY 55 وCR 15 قريبًا قرية سوان ليك، ويمران ببحيرة فيلدستون والعديد من المساكن أثناء تقدمهما شرقًا. بعد المرور ببحيرة بارنابي، يتحول الطريقان إلى الشمال الشرقي مرة أخرى، ويعبران تقاطعًا مع CR 71 (طريق فيرنديل). بالاستمرار شمالًا عبر بلدة ليبرتي، يصل الطريقان NY 55 وCR 15 قريبًا إلى قرية ليبرتي . عند خط القرية، ينتهي CR 15 بينما يستمر NY 55 كطريق سوان ليك ويدور شرقًا على شارع ويست ليك. عند شارع كارير، يتحول NY 55 إلى الشمال الشرقي ويعبر إلى المركز التجاري في ليبرتي كشارع ليك، ليصل إلى تقاطع مع نيويورك 52 (شارع ساوث ماين). [4]

يصبح طريقا نيويورك 52 ونيويورك 55 متزامنين عبر قرية ليبرتي، ويتجهان نحو الجنوب الشرقي ليصبحا شارع ميل. عند الوصول إلى دوار ، يتفرع طريق نيويورك 55 من طريق نيويورك 52 إلى طريق نيفيرسينك، الذي يصبح متزامنًا مع طريق CR 16 عند خط القرية. يوازي طريقا نيويورك 55 وCR 16 نهر مونجاوب الأوسط، ويدخلان تقاطعًا مع طريق نيويورك 17 (الطريق السريع؛ المخرج 100A). بعد طريق نيويورك 17، يعبر طريقا نيويورك 55 وCR 16 نهر مونجاوب الأوسط ويتجهان شرقًا عبر بلدة ليبرتي. عند التقاطع مع طريق كليمنتس، تتجه الطرق نحو الشمال الشرقي عبر قسم ريفي من ليبرتي، وسرعان ما تصل إلى تقاطع مع بحيرة كيس. تنحني الطرق شرقًا بعد بحيرة كيس، وتمر ببعض المساكن المحلية قبل العبور إلى بلدة فولزبورج . بعد طريق جرانتس، يعبر الطريق 55 في نيويورك والطريق CR 16 شرقًا عبر قرية برادلي، وسرعان ما يعبر إلى بلدة نيفيرسينك . عند التقاطع مع طريق آدن، ينتهي الطريق CR 16. [4]

نيويورك 55 على طول السد في خزان نيفيرسينك

ينحني طريق نيويورك 55، الذي تم صيانته من قبل الدولة مرة أخرى، جنوبًا شرقًا عبر نيفيرسينك، وسرعان ما يصل إلى الشواطئ الجنوبية لخزان نيفيرسينك ، أحد الخزانات التي تخدم مدينة نيويورك . بالاستمرار شرقًا، يصل الطريق إلى أقصى نقطة جنوبية للخزان وتقاطع مع CR 105 (طريق ديفاين كورنرز)، والذي يتصل ببحيرة شيلدريك . عند هذا التقاطع، يستمر طريق نيويورك 55 شمال شرقًا على طول الشواطئ الجنوبية الشرقية للخزان. عند عبور مفيض الخزان، يسير طريق نيويورك 55 شمال شرقًا إلى تقاطع مع CR 105A (طريق هاسبروك). بالابتعاد عن نيفيرسينك، ينحرف الطريق شمالًا وسرعان ما شمال شرقًا إلى قرية نيفيرسينك. عند التقاطع مع طريق ويلسون شيلدز، يصبح طريق نيويورك 55 متزامنًا مع CR 17، ويمر عبر وسط القرية. [4]

سرعان ما ترك الطريقان NY 55 وCR 17 قرية Neversink السكنية، واستمرا في الاتجاه الشمالي الشرقي عبر المدينة التي تحمل الاسم نفسه. إلى الشمال الشرقي من التقاطع مع Myers Road، يعبر الطريقان NY 55 وCR 17 إلى محمية Catskill Forest Preserve . بعد الاستمرار بعد تقاطع مع Benton Hollow Road، ينحني الطريق قريبًا شرقًا عبر Neversink، ليصل إلى تقاطع مع Wagner Road، حيث ينتهي الطريق CR 17. يستمر الطريق NY 55 شرقًا بمفرده على طول طريق Neversink، الذي تحتفظ به NYSDOT مرة أخرى. بعد الانحناء إلى الشمال الشرقي، يصل الطريق إلى قرية Curry ، حيث يتقاطع مع CR 19 ، والذي يتصل بخط مقاطعة Ulster عبر CR 157. بعد المرور بجسر Chestnut Creek المغطى القريب، يغادر الطريق NY 55 بسرعة Curry وينحني جنوب شرقًا عبر قرية Unionville. [4]

لافتات على طول الطريق 55 في مدينة كاري مع علامة طمأنة للطريق 42 في مدينة نيويورك، مما يعطي انطباعًا خاطئًا بأن هناك تداخلًا لا يزال قائمًا بين الطريقين

بعد عبور القرية السكنية الصغيرة، ينعطف طريق نيويورك 55 نحو الجنوب الشرقي، ويمر بساحة جراهامسفيل للمعارض ويغير اسمه إلى شارع ماين ستريت عندما يدخل الطريق جراهامسفيل . عند الانحناء نحو الجنوب الشرقي عبر جراهامسفيل، يعبر الطريق العديد من المساكن وسرعان ما يصل إلى المركز التجاري. في وسط جراهامسفيل، يصل طريق نيويورك 55 إلى تقاطع مع المحطة الشمالية للجزء الجنوبي من طريق نيويورك 42. بالاستمرار شرقًا من جراهامسفيل، يوازي الطريق Chestnut Creek ويمر بمقبرة جراهامسفيل الريفية. بعد المرور بالمدرسة الثانوية المحلية، يصل طريق نيويورك 55 إلى تقاطع مع المحطة الغربية لطريق نيويورك 55A عند أقصى نقطة غربية من خزان روندوت . يمتد طريق نيويورك 55 على طول الشاطئ الجنوبي لروندوت، وهو طريق غابات ذو حارتين يمتد جنوب شرقًا عبر بلدة نيفيرسينك. [4]

يواصل الطريق نحو الجنوب الشرقي على طول الشاطئ الجنوبي للخزان، ويمر الطريق 55 في نيويورك بمنزل وحيد يطل على الخزان ويصل إلى خط مقاطعة أولستر. [4]

مقاطعة أولستر

واوارسينج إلى توثيلتاون

الآن في بلدة واوارسينج ، يستمر طريق نيويورك 55 في الاتجاه الجنوبي الشرقي على طول الشاطئ الجنوبي لخزان روندوت. بالتوازي مع أوسع نقاط الخزان، ينحني الطريق تدريجيًا إلى الشمال الشرقي، تاركًا محمية غابة كاتسكيل. بالاستمرار على طول الشاطئ، يعبر الطريق الغابات الكثيفة. عند التقاطع مع طريق بورتر، يصل طريق نيويورك 55 إلى سد ميرمان، السد الذي يدير التحكم في المياه لروندوت. يمثل هذا التقاطع الطرف الشرقي للخزان، والذي يستمر شرقًا كخور روندوت . ثم ينعطف طريق نيويورك 55 جنوبًا، ليصل إلى تقاطع مع الطرف الشرقي لطريق نيويورك 55A. بالعبور مرة أخرى إلى كاتسكيلز للحظة، يصل طريق نيويورك 55 قريبًا إلى قرية Lackawack. بعد الانحناء الجنوبي الغربي، ينعطف الطريق إلى الجنوب الشرقي ويترك الحديقة للمرة الأخيرة. [4]

بالتوازي مع Rondout Creek، يعبر الطريق NY 55 العديد من المساكن في Wawarsing، وسرعان ما ينحني شرقًا متجاوزًا Bennett Road. بالتوازي مع Sportsman Road، ينعطف الطريق NY 55 جنوب شرقًا على طول Rondout، وسرعان ما يصل إلى قرية Honk Hill. عبر Honk Hill، ينعطف الطريق NY 55 جنوبًا مرة أخرى، ويمر ببحيرة Honk، حيث ينعطف جنوب غربًا خارج القرية. بالانعطاف جنوب شرق مرة أخرى، يعبر الطريق Rondout Creek مرة أخرى، ليصل إلى قرية Napanoch . عبر Napanoch، يعد الطريق NY 55 شارعًا سكنيًا مكونًا من حارتين، وسرعان ما ينعطف جنوبًا على طول Rondout Creek إلى تقاطع مع الطريق الأمريكي 209. عند التقاطع مع الطريق الأمريكي 209، يصبح الطريق NY 55 متزامنًا مع الطريق الأمريكي شمال شرقًا عبر Wawarsing، متجاوزًا قرية Napanoch وعبور تقاطع مع CR 128 (طريق Plank / طريق Institution). يتصل CR 128 بمنشأتين محليتين تابعتين لإدارة الإصلاحات في ولاية نيويورك . [4]

طريق ذو حارتين ينحني بلطف إلى أعلى من الصورة إلى منطقة مشجرة على اليمين. خلفه خط من الجبال البعيدة، خضراء تحت سماء زرقاء
منظر لـ Catskills من الطرق 44/55 في Shawangunks

يستمر الطريقان الأمريكيان 209 ونيويورك 55 شمالًا عبر قرية إيست واوارسينج، ويمران بعدة محاذاة قديمة للطريق الأمريكي 209 عبر قرية واوارسينج. عند الالتفاف نحو الشمال الشرقي، يمر الطريقان الأمريكيان 209 ونيويورك 55 عبر مناطق سكنية متعددة قبل الوصول إلى قسم أكثر ريفية من المدينة، موازيًا لخور روندوت شرقًا إلى قرية كيرهونكسون . في كيرهونكسون، يصل الطريقان الأمريكيان 209 ونيويورك 55 إلى تقاطع مع الطرف الغربي للطريق الأمريكي 44. عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق الأمريكي 55 شرقًا في تزامن مع الطريق الأمريكي 44، ويعبر خور روندوت مرة أخرى. ينعطف الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شرقًا عبر واوارسينج، ويصلان إلى تقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق السريع 77. [4]

عند عبور الجنوب الشرقي إلى بلدة روتشستر ، يصل الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 إلى تقاطع مع الطريق السريع 27 (طريق جرانيت العلوي)، حيث تتجه الطرق جنوبًا على طول خط البلدة أو بالقرب منه. سرعان ما تنحني الطرق تدريجيًا إلى الشمال الشرقي، وتعبر العديد من المساكن حيث يدخل الطريق إلى محمية حديقة ولاية مينواسكا . عند عبور الغابات الكثيفة في الحديقة، يستمر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شرقًا وجنوبًا وجنوب شرقًا متجاوزين مداخل متعددة لأقسام الحديقة، ويعبران تقاطعًا مع طريق ميلبروك ماونتن، حيث تصل الطرق قريبًا إلى الأطراف الشرقية للحديقة. عند العبور إلى قرية بحيرة مينواسكا، يعبر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 طريق ترابس (الذي يتصل بجسر ترابس)، ويتخذان منحنى آخر من الجنوب الشرقي إلى الشمال الشرقي ويعبران تقاطعًا مع طريق كلوف. [4]

المنعطف الضيق بالقرب من محمية موهونك على طول الطريق الأمريكي 44 والطريق الأمريكي 55 في جاردينر

بعد طريق كلوف، يصبح الطريق الأمريكي 44 والطريق الأمريكي 55 طريقًا مكونًا من حارتين على طول منحدرات جبال شوانجونك ، ويمر بإطلالة محلية قبل الوصول إلى المنعطف الضيق في بلدة جاردينر . عند هذا المنعطف الضيق، ينعطف الطريق الأمريكي 44 والطريق الأمريكي 55 جنوب غربًا، ويمران عبر منازل متعددة قبل أن ينعطفا جنوب شرقًا بعد تقاطع مع المحطة الغربية لطريق نيويورك 299. بالاستمرار جنوبًا بعيدًا عن شوانجونك، تعبر الطرق طريق نورث ماونتن وتنحني إلى الجنوب الشرقي، لتصل إلى تقاطع مع CR 7 في قرية بينتون كورنرز. بعد بينتون كورنرز، يستمر الطريق الأمريكي 44 والطريق الأمريكي 55 جنوب شرقًا عبر بلدة جاردينر، ليصلا إلى قرية توثيلتاون وتقاطع مع CR 9. [4 ]

من توثيلتاون إلى جسر ميد هدسون

بالتوازي مع Shawangunk Kill ، يصل الطريقان الأمريكيان 44 وNY 55 قريبًا إلى نهر Wallkill ويعبرانه إلى قرية Tuthill الصغيرة. بعد منعطف قصير إلى الجنوب الشرقي، تدخل الطرق قرية Gardiner. تُعرف الطرق الآن باسم Main Street، وتعبر وسط القرية، وتعبر تقاطعًا مع CR 19 (طريق Sand Hill). عند مغادرة قرية Gardiner، تصل الطرق قريبًا إلى قرية Ireland Corners، حيث تلتقي عند تقاطع مع NY 208. شرق NY 208، تستمر الطرق شرقًا عبر الأقسام الريفية من Gardiner قبل العبور إلى بلدة Plattekill . بعد فترة وجيزة، تصل الطرق إلى قرية Modena . في مودينا، يتقاطع الطريقان الأمريكيان 44 وNY 55 مع NY 32 (Main Street) في وسط القرية. [4]

بساتين التفاح على طول الطريق 44 بالولايات المتحدة والطريق 55 بنيويورك بين أردونيا وكلينتونديل

عند مغادرة مودينا، يتجه الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شمال شرقًا عبر بلاتيكيل، ويمران بالعديد من المساكن ويعبران تحت طريق نيويورك السريع ( I-87 ). إلى الشرق مباشرة من الطريق السريع، تعبر الطرق الطرف الشمالي لـ CR 13 وتصل قريبًا إلى قرية أردونيا. في أردونيا، يتجه الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شمال شرقًا عند تقاطع مع CR 10 (ميلتون تورنبايك). إلى الشمال من أردونيا، تعبر الطرق إلى بلدة لويد ، وسرعان ما تنحني شرقًا إلى قرية كلينتونديل. بعد المرور بالعديد من المزارع غرب كلينتونديل، يعبر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 تقاطعًا مع CR 22 (شارع ساوث) ويمران عبر القرية السكنية. [4]

سرعان ما تعبر الطرق مرة أخرى إلى بلدة بلاتيكيل، وتمر عبر عدة مساكن على طول امتداد شرقي بالقرب من بانكيك هولو بروك. عند التقاطع مع جينكينز لين، تنطلق الطرق إلى الشمال الشرقي والشرق، لتصل إلى تقاطع مع CR 15 (طريق تاكرز كورنرز). بعد عبور العديد من البرك، يتفرع CR 15 مرة أخرى عند تقاطعه مع Pancake Hollow Road قبل أن يصل US 44 وNY 55 إلى قرية Baileys Gap. شرق Baileys Gap مباشرة، يعبر US 44 وNY 55 إلى بلدة مارلبورو ، ويصلان إلى تقاطع مع Baileys Gap Road، حيث يعبران مرة أخرى إلى بلدة لويد ويكتسبان اسم Vineyard Avenue. بعد مسافة قصيرة، تصبح الطرق منطقة سكنية صغيرة وتعبر تقاطعًا مع CR 11 ، الذي يتفرع مرة أخرى بعد مسافة قصيرة. [4]

يستمر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شمالاً على طول شارع فينيارد، ويمران بمقبرة هايلاند ويدخلان قرية هايلاند . عند عبور المركز التجاري في هايلاند، تعبر الطرق تقاطعًا مع CR 12 (شارع فينيارد). عند هذا التقاطع، ينعطف الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 جنوبًا ويتصلان بتقاطع مع الطريق الأمريكي 9W . يستمر الطريقان الأمريكيان 9W و44 ونيويورك 55 جنوبًا لمسافة متزامنة معًا، ويمران بتقاطع مع شارع هافيلاند، الذي يتصل بالممشى فوق نهر هدسون قبل الوصول إلى تقاطع، حيث ينعطف الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 شرقًا ويصبحان طريقًا سريعًا بأربعة حارات . عند العبور تحت بوابة رسوم المرور ، ينحنيان جنوبًا قبل أن يصبحا طريقًا غير مقسم بثلاثة حارات، حيث يصلان إلى امتداد جسر ميد هدسون ، ويعبران فوق سكة حديد CSX West Shore . [4]

في منتصف جسر ميد هدسون، يعبر الطريق الأمريكي 44 والطريق الأمريكي 55 إلى مقاطعة دوتشيس ويدخلان مدينة بوكيبسي . [4]

مقاطعة دوتشيس

جسر ميد هدسون، كما يظهر من جانب مقاطعة أولستر على نهر هدسون

بوكيبسي إلى بيكمان

الآن في مدينة بوكيبسي، يستمر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 على طول جسر ميد هدسون عبر نهر هدسون قبل عبور متنزه كال روك إلى المدينة. عند عبور خط مترو نورث ريلرود هدسون ، تمر الطرق جنوب محطة بوكيبسي . شرق المسارات مباشرة، يعبر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 من خلال تقاطع مع كلا الاتجاهين للطريق الأمريكي 9 ويكتسبان اسم شارع تشيرش. عبر بوكيبسي، تعمل الطرق كطريق رئيسي ، وسرعان ما تصبح شارعًا مقسمًا، مع ثلاثة حارات من الطريق الأمريكي 44 ونيويورك 55 شرقًا على طول شارع تشيرش وثلاثة حارات من الطريق الأمريكي 44 ونيويورك 55 غربًا على طول شارع ميل وكولومبوس درايف مع شارع ماين ومعظم وسط مدينة بوكيبسي بينهما. على طول شارع تشيرش، يعبر الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 وسط المدينة، ويمران بمواقع متعددة في المدينة، بما في ذلك منطقة الأعمال المركزية وترسانة ولاية نيويورك . يمر الطريقان الرئيسيان غربًا في الولايات المتحدة 44 ونيويورك 55 عبر مواقع بارزة أخرى مثل دار الأيتام القديمة في بوكيبسي ، وقاعة المدينة الحالية، ومركز ميد هدسون سيفيك ، وفندق بوكيبسي جراند، ويمر أيضًا فوق فول كيل . [4]

يمر الطريق المتجه شرقًا قريبًا جنوب متنزه Reservoir Square (ويمر الطريق المتجه غربًا به من الشمال) ويستمر كلا الاتجاهين كطرق رئيسية عبر مدينة بوكيبسي. شرق شارع ماي مباشرةً، ينعطف الطريقان الأمريكيان 44 وNY 55 جنوب شرق على طول شارع ويست بيكر، ويعبران شوارع سكنية متعددة، وسرعان ما يعبران إلى منطقة أرلينجتون ، الواقعة في بلدة بوكيبسي . تعبر الطرق بعد التقاطع مع الطرف الجنوبي لطريق نيويورك 115 (شارع وورال). بعد عدة كتل شرقًا، تعبر الطرق قريبًا تقاطعًا مع طريق نيويورك 376 (شارع رايموند)، والذي ينتهي إلى الشمال مباشرة عند الحارات المتجهة غربًا. يقع الحرم الجامعي الرئيسي لكلية فاسار على بعد كتلتين جنوب التقاطع على طريق نيويورك 376 . بالاستمرار شرقًا على طول شارع هايت، يلتقي الطريقان الأمريكيان 44 ونيويورك 55 قريبًا بالحارات المتجهة غربًا، والتي تمثل أيضًا النهاية الشرقية للتزامن مع الطريق الأمريكي 44 حيث يتفرع الطريق الأمريكي 55 إلى الجنوب الشرقي. [4]

نيويورك 55، وهو الآن شارع مقسم بستة حارات، يمتد جنوب شرقًا عبر منطقة أرلينجتون، ويُعرف باسم طريق مانشستر. تقاطع طريق بورنيت، شرق التقاطع مع الطريق الأمريكي 44، به أحد التقاطعين القليلين في نيويورك. يمر الطريق شمال ملعب فاسار للغولف قبل أن يتحول شرقًا إلى بلدة لاجرانج . في بلدة لاجرانج، يعبر الطريق قرية مانشستر بريدج، حيث يمر تحت درب السكك الحديدية الهولندي ثم فوق نهر وابينجر قبل تقاطعه مع CR 46 (طريق أوفرلوك) و CR 49 (طريق مانشستر القديم). سرعان ما يتحول الطريق إلى طريق ذي حارتين، ويتغير اسمه إلى طريق فريدوم بلينز حيث ينحني إلى الجنوب الشرقي وسرعان ما يتحول شرقًا بعد المحطة الأخرى لـ CR 49 (طريق تيتوسفيل). يستمر طريق نيويورك 55 في الالتفاف شرقًا عبر لاجرانج، ويبدأ في التحول إلى منطقة ريفية أكثر، ليصل إلى تقاطع مع المحطة الجنوبية لطريق CR 47 (طريق الحرية). [4]

شرق CR 47، يعبر الطريق إلى قرية Freedom Plains ، ويغادر القرية قريبًا لتقاطع مع Taconic State Parkway . يعبر الطريق قريبًا Sprout Creek ويصبح طريقًا تجاريًا/ريفيًا مكونًا من حارتين عبر LaGrange، ويصل إلى قرية Billings، حيث يتقاطع مع NY 82. بعد Billings، يتجه NY 55 جنوب شرقًا عبر LaGrange، وسرعان ما يصل إلى خط المدينة ويعبر إلى بلدة Union Vale . الطريق عبر Union Vale قصير، ويتميز في الغالب بتقاطع مع CR 21 (طريق East Noxon / طريق Bruzgul). بعد CR 21، يستمر NY 55 جنوب شرقًا عبر Union Vale، وسرعان ما يصل إلى خط المدينة مرة أخرى ويعبر إلى بلدة Beekman . [4]

يستمر الطريق NY 55 في الاتجاه الجنوبي الشرقي عبر Beekman، ويمر عبر الأقسام الريفية من مقاطعة Dutchess، وسرعان ما يصل إلى قرية Poughquag . في Poughquag، يعبر الطريق NY 55 تقاطعًا مع CR 9 (Clove Valley Road). عبر Poughquag، يكون الطريق سكنيًا بشكل أساسي، وسرعان ما ينحني جنوبًا ثم جنوب شرقًا على طول Whaley Lake Stream إلى تقاطع مع المحطة الشرقية لـ NY 216. شرق هذا التقاطع مباشرة، يلتقي الطريق NY 55 مع CR 32 ويوازي Whaley Lake Stream عبر بلدة Beekman. بموازاة محاذاة قديمة له، يصل الطريق NY 55 قريبًا إلى تقاطع مع المحطة الشمالية لـ NY 292 حيث يدخل بلدة Pawling . [4]

طريق مستقيم ذو حارتين مع أشجار على كلا الجانبين يؤدي إلى مسافة بعيدة نحو سلسلة من التلال
نيويورك 55 تقترب من قرية باولينج

السفر إلى كونيتيكت

الآن في باولينج، نيويورك 55 يستمر جنوب شرقًا على خط موازٍ لسكة حديد هوساتونيك وجدول بحيرة ويلي، متجاوزًا قرية وودينفيل. بعد الانحناء التدريجي إلى الجنوب الشرقي وسرعان ما إلى الشرق، يصبح نيويورك 55 أكثر سكنية حيث يقترب من قرية باولينج . يوازي المسار قريبًا CR 69 ، الذي انفصل عند نيويورك 55. ثم يعبر المسار الفرع الشرقي لنهر كروتون وخط مترو نورث للسكك الحديدية هارلم ، ويمر جنوب محطة باولينج ، والتي تتصل عبر CR 69. على بعد بضعة صفوف من الأبنية شرق المسارات، يدخل نيويورك 55 تقاطعًا جزئيًا مع نيويورك 22. [ 4]

يصبح الطريقان NY 22 وNY 55 متزامنين عبر قرية باولينج، ويمران بملعب Dutcher للغولف ويتجاوزان مركز القرية. بعد المرور بمدرسة باولينج الثانوية في طريق Reservoir Road، يغادر الطريقان NY 22 وNY 55 قرية باولينج ويستمران شمالًا عبر المدينة التي تحمل الاسم نفسه. بالتوازي مع مسارات خط Harlem، يعبر الطريقان NY 22 وNY 55 قرية Hurd Corners، ويتقاطعان مع الطرف الغربي من CR 68. إلى الشمال مباشرة من CR 68، تعبر الطرق مسار Appalachian Trail عند موقع محطة Appalachian Trail . بالاستمرار شمالًا عبر بلدة باولينج، تتوازي الطرق مع المسارات ونهر Swamp قبل العبور إلى بلدة Dover . [4]

عبر دوفر، يتحول الطريقان NY 22 وNY 55 إلى طريق سكني ذي حارتين، ويمران بمحطة Harlem Valley-Wingdale ونادي Harlem Valley للغولف. وسرعان ما تصل الطرق إلى قرية Wingdale، حيث يتفرع الطريق NY 22 إلى الشمال بينما يتجه الطريق NY 55 إلى الشمال الشرقي بعد متنزه Thomas J. Boyce. باتباع محاذاة قديمة للطريق NY 22، سرعان ما ينعطف الطريق NY 55 شرقًا عند تقاطع مع CR 6 في قرية Webatuck. على طول الامتداد الشرقي، يعبر الطريق NY 55 الغابات الكثيفة في Webatuck ويمر بتقاطع مع المحطة الجنوبية للطريق CR 22 (طريق Dogtail Corners). [4]

بعد CR 22، ينعطف الطريق NY 55 إلى الجنوب الشرقي عند طريق Old Forge، ويمر بـ Duell Hollow Brook ويتجه شرقًا بعد عبور الجدول. بعد التقاطع مع طريق Hoyt Road مباشرةً، ينعطف الطريق NY 55 إلى الشمال الشرقي ويعبر خط الولاية إلى ولاية كونيتيكت . يستمر الطريق شرقًا كطريق CT 55 ، متصلاً بالطريق الأمريكي 7 في جايلوردسفيل، كونيتيكت . [4]

تاريخ

الأصول

يتبع الجزء من الطريق السريع NY 55 الحديث في مقاطعة أولستر من التقاطع مع CR 7 غرب جاردينر إلى الطريق السريع 9W بالولايات المتحدة (US 9W) طريق Farmers' Turnpike، الذي تم بناؤه بواسطة شركة Farmer's Turnpike & Bridge Company، وهي شركة خاصة تأسست في مارس 1808. وكان الغرض منه السماح بنقل المنتجات الزراعية من منطقة جاردينر إلى الأرصفة على نهر هدسون في ميلتون . كان الطريق في ذلك الوقت يتبع الطرف الشمالي من طريق Albany Post Road ( CR 9 ) فوق Shawangunk Kill ثم شرقًا على طول الضفة الجنوبية لنهر Kill لعبور نهر Wallkill جنوب ملتقى النهرين مباشرةً . أفلست شركة الطريق السريع في النهاية. [5]

الخروج لـUS 44/NY 55 لجسر Mid-Hudson من US 9.

في أوائل عشرينيات القرن العشرين، حسنت ولاية نيويورك الطريق السريع السابق وفقًا لمعايير الطرق السريعة للولاية بتكلفة تزيد قليلاً عن 172.868 دولارًا (ما يعادل 5.33 مليون دولار في عام 2024). تمت إضافة القسم من خط بلدة بلاتيكيل - لويد شمال أردونيا إلى ما يُعرف الآن بالطريق السريع 9W في الولايات المتحدة إلى نظام الطرق السريعة بالولاية في 9 سبتمبر 1911، باسم الطريق السريع 350 للولاية (SH 350) بينما تم قبول الجزء من CR 7 الحديث إلى الطرف الغربي من SH 350 في نظام الطرق السريعة بالولاية في 20 أكتوبر 1913، باسم SH 351. تم تعيين كلا التسميتين من قبل الهيئة التشريعية لولاية نيويورك لأغراض الجرد ولم يتم التوقيع عليهما . [6] [7]

في عام 1908، أنشأ المجلس التشريعي نظامًا على مستوى الولاية للطرق التشريعية غير الموقعة . لم يتم تعيين أي تسمية لمعظم ممر نيويورك 55 الحديث؛ ومع ذلك، تم تعيين قسم الطريق السريع الذي يشترك فيه نيويورك 55 الآن مع نيويورك 22 من باولينج إلى وينجديل كجزء من الطريق 1، وهو طريق يمتد من مدينة نيويورك إلى ألباني . [6] [8] في 1 مارس 1921، تم تضمين جزء نيويورك 55 الذي يتداخل مع الولايات المتحدة 209 في وارسينج في الطريق 40، وهو طريق جديد يتبع عمومًا ممر الولايات المتحدة 209 الحديث بين بورت جيرفيس وكينغستون . [6] [9]

تعيين

مخرج NY 55 المتجه غربًا من NY 17، مدمج مع NY 52.

عندما تم تعيين أول مجموعة من الطرق المنشورة في نيويورك في عام 1924، تم تعيين جزء كبير من الطريق التشريعي 1 - بما في ذلك من باولينج إلى وينجديل - كجزء من نيويورك 22. [10] بحلول عام 1926، تم تعيين الطريق التشريعي 40 بالكامل على أنه نيويورك 50 بينما تم توقيع جزء صغير من نيويورك 55 الحديثة بين ما يُعرف الآن باسم نيويورك 216 ونيويورك 292 بالقرب من بوكواج كجزء من نيويورك 39. [ 11] أصبح نيويورك 50 جزءًا من الولايات المتحدة 6 في عام 1927. وعلى مدار السنوات الثماني التالية، مر الطريق السريع بعدة تسميات، ليصبح الولايات المتحدة 6N في عام 1928، ونيويورك 279 في عام 1933 [12] [13] والولايات المتحدة 209 حوالي عام 1935.  [ 14] [15]

تم إعادة تعيين الطريق NY 39 إلى طريق سريع آخر في غرب نيويورك في إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930. [ 16] في الوقت نفسه، تم تعيين الطريق NY 55 على جزء كبير من محاذاته الحالية بين باريفيل وباولينج، باستخدام طريق فارمرز تورنبايك القديم في مقاطعة أولستر الشرقية وسلسلة من الطرق غير المرقمة سابقًا في مقاطعات سوليفان وأولستر الغربية ودوتشيس . من بوكواج إلى ويست باولينج، تداخل الطريق NY 55 مع الطريق NY 52 ، الذي حل محل الطريق NY 39 شرق إيست فيشكيل . في البداية، استمر الطريق NY 55 شرقًا من باولينج إلى خط ولاية كونيتيكت في شيرمان عبر طرق كويكر هيل وكيربي هيل. [2] [3]

في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، تم تحديد المسار الحديث لـ NY 55 بين Wingdale وحدود كونيتيكت باسم NY 341. [17] [18] تم قلب محاذاة NY 55 وNY 341 شرق NY 22 حوالي  عام 1934 ، مما وضع NY 55 على محاذاتها الحالية و NY 341 على مسار NY 55 القديم. وصل NY 55 إلى Wingdale عن طريق تداخل يبلغ طوله 7 أميال (11 كم) مع NY 22. [18] [19] عندما تم تعيين NY 55 لأول مرة، تم توجيهه على طول الضفة الشمالية لـ Rondout Creek بين قرى Grahamsville و Lackawack. [ 3] في منتصف الأربعينيات من القرن العشرين، أعيد محاذاة NY 55 لمتابعة طريق سريع جديد على طول الضفة الجنوبية بينما أصبح مساره السابق إلى الشمال NY 55A . [20] [21] تم إجراء كلا التغييرين لاستيعاب خزان روندوت ، الذي تم إنشاؤه حوالي عام  1950 بعد بناء سد ميرمان. [22] [23]

البناء الحديث

تم ترميم جسر العوارض الفولاذية الواقع بالقرب من الجانب الشرقي لخزان روندوت والتقاطع مع NY 55A في عام 2010. تمت إزالة السطح الخرساني المسلح الحالي، وتم تركيب أعمدة القص (لم تكن هناك أعمدة قص على العوارض الفولاذية سابقًا)، وتم تركيب سطح خرساني مسلح جديد. كما تم إصلاح أرصفة الخرسانة المسلحة بالخرسانة بعد عمليات التفتيش الصوتية. تم توخي الحذر لعدم إدخال حطام الخرسانة في Rondout Creek أثناء إزالة الخرسانة. تم إغلاق الجزء الجنوبي من NY 55 حول خزان Rondout خلال هذه الفترة. [ بحاجة لمصدر ]

التقاطعات الرئيسية

}}

مقاطعةموقعميكمالوجهاتملحوظات
سوليفانمدينة هايلاند0.000.00
نيويورك 97  / بنسلفانيا 434 جنوبًا – ناروزبورج ، بورت جيرفيس ، بنسلفانيا
المحطة الغربية؛ المحطة الشمالية للطريق السريع 434؛ الوصول إلى الطريق السريع 434 عبر جسر باريفيل-شوهولا ؛ قرية باريفيل
مدينة بيت إيل15.1924.45
نيويورك 17ب غربًا – فوسترديل
الطرف الغربي من NY 17B التزامن
15.8725.54
نيويورك 17ب شرقًا – مونتيسيلو
الطرف الشرقي من تقاطع طريق نيويورك 17ب؛ قرية وايت ليك
قرية الحرية26.4542.57
نيويورك 52 غرب (شارع ساوث ماين)
الطرف الغربي من نيويورك 52 التزامن
26.6742.92

نيويورك 52 شرقًا إلى نيويورك 17  - إلينفيل
دوار ؛ الطرف الشرقي من تقاطع طريق نيويورك 52
27.07–
27.17
43.56–
43.73


الطريق المستقبلي I-86 شرقًا / الطريق 17 شرقًا في نيويورك – مدينة نيويورك
مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ مخرج 100A على طريق نيويورك 17؛ تقاطع جزئي على شكل ماسي
مدينة نيفيرسينك39.6163.75
نيويورك 42 جنوبًا – وودبورن
المحطة الشمالية لنيويورك 42؛ قرية جراهامسفيل
40.2564.78
نيويورك 55A شرقًا – غروب الشمس
المحطة الغربية لنيويورك 55A
أولسترمدينة واوارسينج48.7578.46
نيويورك 55A غرب
المحطة الشرقية لنيويورك 55A
54.0687.00
الطريق السريع 209 جنوبًا – إلينفيل
الطرف الغربي من الطريق السريع 209؛ قرية نابانوش
58.4494.05
الولايات المتحدة 209 شمال - كيرهونكسون ، كينغستون

انطلاق سباق الولايات المتحدة رقم 44
الطرف الشرقي للطريق السريع 209؛ الطرف الغربي للطريق السريع 44
مدينة جاردينر68.86110.82


نيويورك 299 شرقًا إلى I-87  / طريق نيويورك السريع  – نيو بالتز
المحطة الغربية لنيويورك 299
74.74120.28 نيويورك 208  - نيو بالتز ، والكيلزوايا هاملت في أيرلندا
مدينة بلاتيكيل76.20122.63

نيويورك 32 إلى I-87  / طريق نيويورك السريع  – نيو بالتز ، بلاتيكيل
هاملت مودينا
مدينة لويد86.12138.60


الطريق السريع 9W في الولايات المتحدة شمالاً إلى I-87  / طريق نيويورك السريع  – كينجستون
الطرف الغربي من خط 9W المتزامن في الولايات المتحدة؛ قرية هايلاند
86.68139.50
الطريق السريع 9W جنوبًا – نيوبورج
تقاطع البوق ؛ الطرف الشرقي من التزامن 9W في الولايات المتحدة
نهر هدسون88.35142.19جسر فرانكلين د. روزفلت ميد هدسون (رسوم المرور باتجاه الشرق)
الهولنديةمدينة بوكيبسي88.93143.12
الطريق السريع 9 إلى الطريق السريع 84  – شلالات وابنجرز ، هايد بارك
تبادل
90.49145.63

نيويورك 115 شمالًا (شارع وورال) إلى CR 75
المحطة الجنوبية لنيويورك 115
مدينة بوكيبسي90.90146.29
نيويورك 376 جنوب (شارع رايموند)
المحطة الشمالية لنيويورك 376؛ قرية أرلينجتون
91.16146.71
الطريق السريع 44 شرقًا – ميلبروك
تقاطع؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع 44 بالولايات المتحدة
مدينة لاجرانج97.41156.77 طريق تاكونيك ستيت باركواي  – ألباني ، مدينة نيويوركالمخرج 47 على طريق Taconic State Parkway؛ تقاطع cloverleaf ؛ قرية Freedom Plains
98.72158.87 نيويورك 82  – ميلبروك ، هوبويل جانكشنهاملت من بيلينغز
مدينة بيكمان105.51169.80
نيويورك 216 غربًا – ستورمفيل
المحطة الشرقية لطريق نيويورك 216؛ قرية بوكواج
مدينة باولينج107.17172.47
نيويورك 292 جنوبًا – هولمز ، بحيرة ويلي
المحطة الشمالية لنيويورك 292؛ قرية ويست باولينج
112.30180.73
نيويورك 22 جنوب – بروستر
تقاطع البوق؛ الطرف الغربي من تقاطع نيويورك 22
مدينة دوفر119.18191.80
نيويورك 22 شمالًا – دوفر بلينز
الطرف الشرقي من نيويورك 22 التزامن؛ قرية وينجديل
119.43192.20

إلى نيويورك 22 شمالًا – دوفر بلينز
الوصول عبر طريق Pleasant Ridge؛ قرية Wingdale
122.45197.06
الطريق 55 شرقًا - نيو ميلفورد ، كينت ، دانبري
استمرار إلى كونيتيكت
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

نيويورك 55أ

NY 55A (9.52 ميل أو 15.32 كيلومترًا) هو طريق بديل لـ NY 55 على طول الجانب الشمالي من خزان Rondout بين Grahamsville و Napanoch . [1] : 120  تم تخصيصه في منتصف الأربعينيات. [20] [21]

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية
  • علَم بوابة ولاية نيويورك

مراجع

  1. ^ "تقرير حجم حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 31 يناير 2010 .
  2. ^ خريطة مدينة نيويورك في سوكونيلاند . رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك . 1929.
  3. ^ abc خريطة طريق مدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. شركة Standard Oil Company of New York. 1930.
  4. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad Microsoft ; Nokia . "overview map of NY 55" (Map). Bing Maps . Microsoft . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2013 .
  5. ^ "التاريخ الجغرافي لمدينة جاردينر، نيويورك". بلدة جاردينر . تم استرجاعه في 2 يونيو 2010 .
  6. ^ abc New York State Department of Highways (1920). Report of the State Commissioner of Highways. Albany, NY : JB Lyon Company. pp. 222, 495–496, 556–557 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2010 .
  7. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). كم يساوي هذا بالنقود الحقيقية؟ مؤشر أسعار تاريخي للاستخدام كمُخفِض لقيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة: إضافات وتصحيحات (PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار القديمة .1700–1799: McCusker, JJ (1992). كم يساوي هذا بالنقود الحقيقية؟ مؤشر أسعار تاريخي للاستخدام كمُقلِّل لقيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة (PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار القديمة .1800–الحاضر: بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. "مؤشر أسعار المستهلك (تقدير) 1800–" . تم الاسترجاع في 29 فبراير 2024 .
  8. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية نيويورك (1909). قانون الطرق السريعة. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 53. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2010 .
  9. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك (1921). "جداول القوانين والأكواد المعدلة أو الملغية". قوانين ولاية نيويورك التي أقرتها الدورة الرابعة والأربعون بعد المائة للهيئة التشريعية. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 42، 70. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2010 .
  10. ^ "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُحدَّدة بالأرقام". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
  11. ^ خريطة رسمية توضح الطرق السريعة الحكومية والطرق المهمة الأخرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة Rand McNally and Company . إدارة الأشغال العامة لولاية نيويورك . 1926.
  12. ^ Weingroff, Richard F (27 يوليو 2009). "US 6 – The Grand Army of the Republic Highway". تاريخ الطرق السريعة . الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2007 .
  13. ^ خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط . 1933.
  14. ^ خريطة الطرق الرسمية لنيوجيرسي من تصميم شركة راند ماكنالي (الخريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة الخليج للتكرير 1934.
  15. ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
  16. ^ ديكينسون، ليون أ. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". نيويورك تايمز . ص 136.
  17. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Kendall Refining Company . 1931.
  18. ^ ab خريطة طريق تكساكو – نيو إنجلاند (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1933.
  19. ^ خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1934.
  20. ^ نيويورك مع دليل مصور (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1942.
  21. ^ ab خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية نيويورك (الخريطة) (طبعة 1947-1948). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إدارة الأشغال العامة في ولاية نيويورك.
  22. ^ نيويورك (خريطة) (طبعة 1950). رسم الخرائط بواسطة General Drafting . Esso. 1949.
  23. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سوكوني فاكيوم أويل . 1950.
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك رقم 55
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 55 في Alps' Roads • طرق نيويورك
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_55&oldid=1263024103"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate