طريق ولاية نيويورك 414

طريق ولاية نيويورك 414
خريطة منطقة Finger Lakes مع تمييز NY 414 باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانته بواسطة NYSDOT
طول	83.20 ميل [1]  (133.90 كم)
كانت موجودة	حوالي عام  1935 [2] [3] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	نيويورك 352 في كورنينج
التقاطعات الرئيسية	نيويورك 14 في واتكينز جلين رسوم الطريق السريع I-90  / طريق نيويورك السريع بالقرب من سينيكا فولز نيويورك 31 في كلايد
الطرف الشمالي	نيويورك 104 في هورون
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	نيويورك
المقاطعات	ستوبن ، تشيمونج ، سكيلر ، سينيكا ، واين
نظام الطرق السريعة
الطرق السريعة في نيويورك بين الولايات نحن ولاية مرجع باركوايز
← نيويورك 413 → نيويورك 415
← نيويورك 89 نيويورك 89أ → الطريق السريع رقم 90

الطريق السريع لولاية نيويورك 414 ( NY 414 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في منطقتي Southern Tier و Finger Lakes في نيويورك في الولايات المتحدة. يمتد لمسافة 83.20 ميلاً (133.90 كم) من تقاطع مع NY 352 في مدينة كورنينج بمقاطعة ستوبين إلى تقاطع مع NY 104 في بلدة هورون بمقاطعة وين . يمتد NY 414 عبر خمس مقاطعات ويتوازى تقريبًا مع NY 14 بين واتكينز جلين وهورون. يتقاطع مع كل شريان رئيسي من الشرق إلى الغرب في غرب نيويورك ، بما في ذلك طريق Southern Tier السريع ( الطريق السريع 86 (I-86) و NY 17 )، والطريق السريع الأمريكي 20 (US 20) و NY 5 ، والطريق السريع لولاية نيويورك ( I-90 ). يمر الطريق عبر مناطق ريفية في الغالب أثناء انتقاله بين العديد من القرى والمدن على طول مساره.

في إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ، تم تعيين جزء الطريق السريع NY 414 الحديث جنوب سينيكا فولز كجزء من طريق ولاية نيويورك 44 ، وهو طريق يمتد من كاتون إلى وولكوت ، بينما أصبح معظم ما هو الآن طريق نيويورك 414 شمال سينيكا فولز جزءًا من طريق نيويورك 89. تمت إعادة ترقيم طريق نيويورك 44 إلى طريق نيويورك 414 حوالي  عام 1935 للقضاء على التكرار الرقمي مع طريق الولايات المتحدة 44. تم نقل طريق نيويورك 414 إلى محاذاته الحالية بين سينيكا فولز وهورون في 30 أبريل 1959، مما وضعه على ما كان طريق نيويورك 89 شمال قرية ماجي وطريق ولاية نيويورك 89A بين ماجي والطرق المتداخلة لطريق الولايات المتحدة 20 ونيويورك 5 .

يبدأ طريق نيويورك 414 عند تقاطع مع طريق نيويورك 352 (طريق دينيسون باركواي) في مدينة كورنينج بمقاطعة ستوبين . يتجه في البداية شمالًا على شارع سيدار، ويتبعه عبر كتلتين تجاريتين إلى حد كبير تشكلان جزءًا من منطقة ماركت ستريت التاريخية . بعد المنطقة، يتغير اسم الطريق إلى سنترواي ويعبر نهر تشيمونج ، الذي يتدفق من الشرق إلى الغرب عبر وسط كورنينج. عبر النهر، يعبر الطريق أحياء تجارية أكثر ليصل إلى شارع بولتيني، المسمى طريق نيويورك 415 غرب هذه النقطة. على طول هذا الامتداد، يمر طريق نيويورك 414 بمصنع كورنينج السابق ومتحف كورنينج للزجاج ، ويقع الأخير في الزاوية الجنوبية الغربية من التقاطع مع طريق نيويورك 415. ^[4]

يستمر الطريق، ويلتقي بطريق Southern Tier Expressway (STE) عند المخرج 46. إن تكوين منحدرات الخروج غير تقليدي حيث يقع المنحدر الغربي للطريق السريع I-86 و NY 17 على بعد حوالي 0.25 ميل (0.40 كم) شمال بقية التقاطع. يحدث هذا التصميم بسبب عدة عوامل، بما في ذلك وجود واي قريب يربط بين خطي سكة حديد نورفولك الجنوبية - خط Southern Tier من الشرق إلى الغرب وخط Corning الثانوي من الشمال إلى الجنوب. عامل آخر هو محاذاة طريق STE نفسه، والذي يمتد على مقربة من NY 414 لمسافة قصيرة حيث يتجاوز شمال كورنينج مع تجنب التضاريس الجبلية شمال المدينة. شمال طريق STE، تقل كمية التطوير على طول الطريق السريع بشكل كبير حيث يتبع خط Corning الثانوي باتجاه الشمال الشرقي إلى الجبال المحيطة بمدينة كورنينج. ^[4]

على مدى 7 أميال (11 كم) التالية، يتجه الطريق السريع NY 414 وخط السكة الحديدية إلى الشمال الشرقي عبر الوادي المحيط بخور بوست، ويمر عبر مناطق ريفية معزولة حيث يعبر كلاهما إلى مقاطعة تشيمونج . بعد خط المقاطعة، يتجه الوادي إلى الشمال، مما يعكس منحنى مماثل في مسار الخور. يتجه الطريق السريع NY 414 ومدرسة كورنينج الثانوية للتوافق، ويمر الطريق فوق خط السكة الحديدية عبر جسر يقع شرق خط المقاطعة مباشرة. مع اتجاه الطريق السريع شمالاً، فإنه يمتد بالتوازي مع خط المقاطعة لمسافة 4 أميال (6 كم) ويمر عبر قرية تشامبرز، الموقع المتطور الوحيد على طول امتداد غير واضح وغير متطور يؤدي إلى مقاطعة شولر ومدينة ديكس . ^[4]

في ديكس، نيويورك 414 يصنع منحنى S عكسيًا كبيرًا، ويتجه إلى الشرق والشمال الشرقي بينما يتبع ثانوي كورنينج عبر وادي آخر، هذا الوادي المحيط بخور شيكواجا. يتجه الخور في النهاية شرقًا نحو شلالات مونتور ؛ ومع ذلك، يستمر طريق نيويورك 414 وخط السكة الحديدية في الاتجاه الشمالي الشرقي إلى ضواحي واتكينز جلين ، وهي قرية تقع داخل وادٍ واسع يضم بحيرة سينيكا . عند الحافة الغربية للوادي، ينفصل طريق كورنينج الثانوي عن نيويورك 414 ليتبع التلال شمالًا عبر منتزه ولاية واتكينز جلين . وفي الوقت نفسه، ينحدر الطريق على جانب الوادي لدخول واتكينز جلين، حيث يندمج مع نيويورك 14 عند سفح التل. ^[4]

كطريق واحد، يسير الطريقان NY 14 وNY 414 على طول شارع فرانكلين، الشارع الرئيسي في واتكينز جلين. تمر الطرق عبر عدة كتل من المنازل حيث تتبع القاعدة الغربية للوادي وتلتقي بالطرف الشرقي من NY 329 ، الذي يصعد جانب الوادي لخدمة حديقة ولاية واتكينز جلين. يستمر الطريق NY 414 في اتباع الطريق NY 14 إلى منطقة الأعمال المركزية في واتكينز جلين، حيث ينقسم الطريق NY 414 من التداخل للسفر شرقًا عند تقاطع يعمل أيضًا كمحطة شرقية للطريق NY 409. من هذه النقطة شمالاً، يتبع الطريقان NY 14 وNY 414 جوانب متقابلة من بحيرة سينيكا، حيث يمتد الطريق NY 414 على طول شاطئ البحيرة الشرقي. ^[4]

يتجه الطريق في البداية شرقًا من واتكينز جلين ليدور حول الحافة الجنوبية للبحيرة، لكنه يتجه شمالًا عند الخروج من القرية وعبور الطرف الجنوبي الشرقي للمسطح المائي. خارج واتكينز جلين مباشرةً، يصل الطريق 414 في نيويورك إلى مفترق طرق. يحمل المفترق الأيسر الطريق 414 في نيويورك إلى سفح الوادي، مما يجعله قريبًا جدًا من بحيرة سينيكا. يحمل المفترق الأيمن الطريق 79 في نيويورك ، والذي يسافر على جانب الوادي باتجاه قرية بورديت . يستمر الطريق 414 في نيويورك بالتوازي مع بحيرة سينيكا، لكنه يصعد تدريجيًا على جانب وادي البحيرة بينما يتجه شمالًا عبر بلدة هيكتور ويدخل مقاطعة سينيكا . ^[4]

بعد وقت قصير من دخول مقاطعة سينيكا، يتجه الطريق NY 414 إلى الشمال الشرقي، ويبتعد عن بحيرة سينيكا. ويستمر في محاذاة الشمال الشرقي عبر تضاريس أكثر مستوى إلى قرية لودي ، حيث يتقاطع ويشكل تداخلًا مع الطريق NY 96A . يتجه الطريقان شمالًا من لودي، ويعبران الأراضي الزراعية المسطحة نسبيًا للوصول إلى قرية أوفيد المجاورة . عند الحافة الشمالية للمجتمع، ينقسم الطريق NY 96A عن التزامن عند تقاطع يضم أيضًا الطريق NY 96. بينما يسافر الطريق NY 96A إلى الغرب، يشكل الطريق NY 96 -الذي يدخل أوفيد من الشرق- تزامنًا مع الطريق NY 414 ويتبع الأخير شمالًا خارج القرية. يستمر التداخل لمسافة 2.5 ميل (4.0 كم) عبر المزيد من الأراضي الزراعية إلى تقاطع شرق مستودع جيش سينيكا . يتجه الطريق NY 96 شمالاً غربًا ليمتد على الحدود الشرقية للمستودع بينما يتقدم الطريق NY 414 شمالًا عبر المدن ذات الكثافة السكانية المنخفضة رومولوس وفاريك . [ 4 ^]

عند خط مدينة فاريك- فاييت على بعد 6.5 ميل (10.5 كم) شمال نيويورك 96، يتقاطع الطريق السريع 414 مع المحطة الشرقية لنيويورك 336. يستمر الطريق إلى فاييت، ويخدم وسط المدينة والعديد من المزارع الكبيرة في طريقه إلى بلدة سينيكا فولز . بعد خط المدينة مباشرة، يتصل الطريق السريع بمطار فينجر ليكس الإقليمي ^[4] ويمر بحقل كبير يستضيف معرض إمباير فارم دايز السنوي كل شهر أغسطس. ^{[5] [6]} إلى الشمال من هنا توجد قرية سينيكا فولز ، حيث يتم استبدال الأراضي الزراعية بكتل سكنية مكتظة بالسكان. يتبع الطريق السريع شارع أوفيد عبر قناة كايوجا-سينيكا إلى مركز القرية، حيث يتقاطع مع الطريق الأمريكي 20 ونيويورك 5 عند شارع فول. ^[4] يتجه الطريق السريع 414 غربًا هنا، متبعًا كلا الطريقين عبر الجزء الشمالي الغربي من سينيكا فولز. هنا، يمر الطريق عبر قاعة المشاهير الوطنية للمرأة والمنتزه التاريخي الوطني لحقوق المرأة . ^[4]

إلى الغرب من القرية، تصبح الطرق السريعة الأمريكية 20 ونيويورك 5 ونيويورك 414 قطاعًا تجاريًا رئيسيًا حيث تتجه عبر منطقة تقع بين قرية سينيكا فولز وقرية واترلو . في منتصف الطريق تقريبًا بين المجتمعين، ينقسم نيويورك 414 من الطريق السريع الأمريكي 20 ونيويورك 5، ليصبح قطاعًا تجاريًا بحد ذاته حيث يتجه شمالًا عبر الجزء الشمالي من بلدة سينيكا فولز مثل طريق ماوند. بالقرب من الطرف الشمالي للقطاع، يعبر الطريق الخط الرئيسي لسكة حديد Finger Lakes عند معبر على مستوى . بعد المعبر، تفسح الشركات المجال لمناطق غير مطورة في الغالب والتي تستمر في بلدة تاير المجاورة ، حيث تتقاطع مع نيويورك 318 في قرية ماجي الصغيرة مثل طريق ريدج. إلى الشمال مباشرة من هذا التقاطع، يتقاطع الطريق السريع NY 414 مع الطريق السريع لولاية نيويورك ( I-90 ) عند المخرج 41. إلى الشمال من الطريق السريع، يحافظ الطريق السريع NY 414 على محاذاة ثابتة من الشمال إلى الشمال الغربي عبر الأراضي الزراعية المتدحرجة إلى مقاطعة واين . ^[4]

عبر خط المقاطعة، ينحرف طريق نيويورك 414 قليلاً إلى الغرب والشرق حيث يتجه شمالاً عبر التضاريس الريفية إلى قرية كلايد ، الواقعة على قناة إيري وقسم روتشيستر المملوك لشركة CSX للنقل . يعبر الطريق النصف الجنوبي ذي الكثافة السكانية المنخفضة من القرية قبل عبور القناة والسكك الحديدية لدخول مركز القرية. أثناء تقدمه عبر منطقة الأعمال في كلايد، يتقاطع طريق نيويورك 414 مع طريق نيويورك 31 ، ويتداخل مع الطريق لمسافة 150 قدمًا (46 مترًا) فقط حيث يتحرك طريق نيويورك 31 من شارعي بارك إلى جينيسي. وفي الوقت نفسه، يستمر طريق نيويورك 414 شمالًا عبر المجتمع على شارع جلاسكو، ويمر بعدة كتل من المنازل والمدارس المتوسطة والثانوية المشتركة لمنطقة كلايد-سافانا المركزية للمدارس قبل الخروج من كلايد إلى مناطق أكثر ريفية في مقاطعة واين. ^[4]

إلى الشمال من كلايد، يتقاطع الطريق 414 في نيويورك مع عدد من الطرق ذات الأهمية المحلية حيث يتجه شمالًا إلى الشمال الغربي عبر تضاريس لطيفة في بلدات جالين وروز المفتوحة في الغالب كشارع ماين. وبصرف النظر عن روز ونورث روز ، المجتمعين البارزين على طول الطريق 414 بين كلايد ونهاية الطريق، فإن الطريق 414 يعبر ما يزيد قليلاً عن الحقول المزروعة غير الموصوفة. في القرية الأخيرة، يعبر الطريق 414 سكة حديد أونتاريو ميدلاند عند معبر على مستوى في وسط المجتمع. ينتهي الطريق على بعد حوالي 1.5 ميل (2.4 كم) شمال نورث روز عند تقاطع مع الطريق 104 في بلدة هورون ، الواقعة في الطرف الجنوبي من خليج سودوس . بينما ينتهي الطريق 414 في نيويورك هنا، يستمر حق المرور للطريق السريع شمالًا على طول الحافة الشرقية للخليج إلى ساحل بحيرة أونتاريو كطريق بحيرة بلاف الذي تحافظ عليه المقاطعة. ^[4]

في عام 1908، أنشأ المجلس التشريعي لولاية نيويورك الطريق 36، وهو طريق تشريعي غير موقّع يمتد من أويجو إلى سينيكا فولز عبر أوفيد . من أوفيد شمالًا إلى سينيكا فولز، اتبع الطريق 36 ما يُعرف الآن باسم نيويورك 414 (عبر نيويورك 96 وطريق المقاطعة 148 أو CR 148 في رومولوس ). ^{[7] [8]} أصبح الجزء من نيويورك 414 الحديث بين واتكينز جلين وأوفيد الطريق 45 في 16 يونيو 1911؛ ^[9] ومع ذلك، تمت إعادة محاذاة الطريق بعد عام واحد لاستخدام ما يُعرف الآن باسم نيويورك 96A من لودي إلى إنترلاكن بدلاً من ذلك. ^[8] عندما تم تعيين أول مجموعة من الطرق المنشورة في نيويورك في عام 1924، أصبحت مقاطع أويجو-إنترلاكن وأوفيد-رومولوس من الطريق التشريعي 36 جزءًا من نيويورك 15 ، والتي استمرت باتجاه الشمال الغربي من رومولوس إلى روتشستر . من إنترلاكن إلى أوفيد، اتبعت نيويورك 15 في البداية محاذاة الطريق التشريعي 45 إلى لودي بعد عام 1912 والمسار قبل عام 1912 للطريق 45 إلى أوفيد. ^{[10] [11]}

ظل الجزء من الطريق التشريعي 45 جنوب لودي غير مرقم حتى حوالي عام  1927 عندما تم تعيينه باسم NY 78. ^{[11] [12]} بحلول عام 1929، تم تمديد الطريق شمالًا على طريق سريع جديد يتبع الحافة الشرقية لبحيرة سينيكا بين أوفيد وجنيف . كما تم تعديل NY 15 بحلول هذا الوقت، والذي أعيد محاذاته ليتبع ما كان الطريق التشريعي 36 من إنترلاكن إلى أوفيد. أصبح المسار السابق لطريق نيويورك 15 بين لودي وأوفيد جزءًا من طريق نيويورك 78 الممتد. ^[13] وظل ما تبقى مما يُعرف الآن بطريق نيويورك 414 جنوب واتكينز جلين وشمال رومولوس غير مرقم حتى إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930 ، ^{[14] [15]} على الرغم من أن أجزاء من الطريق السريع كانت تحت صيانة الولاية منذ عام 1926. ومن بين هذه الأجزاء التي كانت تحت صيانة الولاية ولكن غير مرقمة كان قسم رومولوس-سينيكا فولز من الطريق القديم 36. كان هناك قسم مهم آخر من الصيانة المستمرة للولاية من كلايد إلى هورون . ^[11]

في إعادة الترقيم عام 1930، تم تقسيم طريق نيويورك 78 إلى مسارين جديدين. شمال أوفيد، كان بمثابة الأساس لطريق نيويورك 15A ، ^[14] الذي استمر جنوب شرقًا إلى إنترلاكن على طول المحاذاة الأصلية لطريق نيويورك 15. ^[15] أصبح ما تبقى من طريق نيويورك 78 جزءًا من طريق نيويورك 44، ^[14] وهو طريق طويل من الشمال إلى الجنوب يمتد من طريق نيويورك 13 في كاتون ^[16] إلى طريق ريدج (ثم طريق نيويورك 3 ولاحقًا طريق الولايات المتحدة 104 ) في وولكوت . ^[14] من كاتون إلى واتكينز جلين، تم تخصيص طريق نيويورك 44 لما يُعرف الآن بطريق نيويورك 225 وطريق نيويورك 414. ^{[14] [16]} شمال رومولوس، استخدم الطريق محاذاة الطريق التشريعي 36 من رومولوس إلى سينيكا فولز وطريق نيويورك 89 الحديث من تقاطع شرق سينيكا فولز إلى وولكوت. في محيط سينيكا فولز، تداخلت الطريق 44 في نيويورك مع الطريقين 20 و 5 في الولايات المتحدة . ^[14] تم تخصيص الطريق 44 في أبريل 1935؛ ^[17] ونتيجة لذلك، تمت إعادة ترقيم الطريق 44 في نيويورك إلى الطريق 414 في نيويورك للقضاء على التكرار الرقمي مع الطريق السريع الجديد في الولايات المتحدة. ^{[2] [3]}

كما تم تعيين NY 89 كجزء من إعادة الترقيم لعام 1930، والذي استخدم NY 414 الحديث شمال قرية ماجي وجزء من طريق ليك بلاف بين NY 104 super two الحالي و Ridge Road. بين ماجي ومحاذاتها الحالية شرق قرية سينيكا فولز، استخدم NY 89 ما يُعرف الآن باسم NY 318. ^[18] في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، تم تعيين موصل من الشمال إلى الجنوب بين NY 89 في ماجي وتقاطع مع US 20 وNY 5 في منتصف الطريق بين واترلو وسينيكا فولز باسم NY 89A. ^{[19] [20]} أصبح هذا المسار جزءًا من إعادة محاذاة أكبر لـ NY 414 في 30 أبريل 1959. في إعادة التوجيه، تم تغيير NY 414 ليتداخل مع US 20 وNY 5 غربًا من Seneca Falls قبل اتباع ما كان NY 89A وNY 89 شمالًا إلى US 104 (Ridge Road) بالقرب من قرية Huron في Resort. في غضون ذلك، تمت إعادة محاذاة NY 89 لاتباع المحاذاة السابقة لـ NY 414 إلى Wolcott. ^{[21] [22] [23]}

تم قطع طريق نيويورك 414 مرتين على مر السنين. حدث أولها في 1 يناير 1949، عندما تم قطعه من نهايته الجنوبية إلى كورنينج . ^[24] تم قطع طريق نيويورك 414 إلى نهايته الشمالية الحالية في منتصف الستينيات بعد إنشاء الطريق السريع الفائق 2 لطريق الولايات المتحدة 104 بين سودوس ونيويورك 414. ^{[25] [26]} استمر طريق الولايات المتحدة 104 في استخدام المحاذاة السابقة لطريق نيويورك 414 على طول طريق ليك بلاف للاتصال بطريق ريدج حتى اكتمال ما تبقى من الطريق السريع الفائق 2 شرقًا إلى ريد كريك في أوائل السبعينيات. ^{[27] [28]} هذا الجزء من طريق بحيرة بلاف يتم صيانته الآن بواسطة مقاطعة واين باسم CR 254. ^[29] في مقاطعة سينيكا ، تم إعادة محاذاة طريق نيويورك 414 قليلاً في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين لتجاوز قرية رومولوس إلى الشرق، ونقلها من CR 148 وNY 96 إلى طريق جديد يؤدي مباشرة إلى أوفيد. ^{[19] [30]}

في مدينة كورنينج، دخل الطريق NY 44، ثم الطريق NY 414 لاحقًا، في الأصل من الشمال على شارع بيكر والتقى بالطريق NY 17 عند شارع بولتيني. ثم تداخل الطريقان على طول شارع بولتيني إلى سنترواي، حيث عبرا نهر تشيمونج عبر سنترواي وشارع باين. عند شارع ماركت، اتجه الطريقان NY 17 وNY 44 شرقًا وظلا متزامنين مع شارع كونكتون، حيث اتجه الطريق NY 44 جنوبًا إلى كاتون بينما استمر الطريق NY 17 شرقًا على ماركت إلى قرية جيبسون. ^{[16] [31]} عندما تم القضاء على التداخل عبر كورنينج في عام 1949، ^[24] تم قطع الطريق NY 414 إلى الطرف الغربي من التداخل عند تقاطع شارعي بيكر وبولتيني. ^{[32] [33]}

تم إعادة تمديد الطريق NY 414 عبر نهر تشيمونج في منتصف الستينيات بعد نقل الطريق NY 17 إلى Denison Parkway، وهو طريق سريع جديد مقسم عبر كورنينج تجاوز شارع Pulteney. ^{[26] [34]} اتبع الطريق NY 414 مساره الأصلي عبر النهر إلى شارع Market، ثم استمر جنوبًا على شارع Pine للحصول على كتلة إضافية لتقاطع الطريق NY 17. ^{[35] [36]} تمت إعادة محاذاة الجزء من الطريق NY 414 جنوب شارع Pulteney قليلاً حوالي  عام 1979 بعد اكتمال جسر Briscoe عبر نهر Chemung. بدلاً من دخول وسط مدينة كورنينج على شارع Pine، استخدم الطريق NY 414 شارع Cedar بدلاً من ذلك. ^[37] عندما تم بناء طريق Corning Bypass (جزء من Southern Tier Expressway) في منتصف التسعينيات، ^{[38] [39]} تم تقسيم شارع Baker إلى جزأين. تم بعد ذلك إعادة توجيه الطريق NY 414 إلى مساره الحالي عبر المدينة. ^{[4] [40]}

مقاطعة	موقع	مي [1]	كم	الوجهات	ملحوظات
ستوبن	مدينة كورنينج	0.00	0.00	نيويورك 352 (دينيسون باركواي)	المحطة الجنوبية
		0.63	1.01	نيويورك 415 شمال (شارع بولتيني)	المحطة الجنوبية لنيويورك 415
		0.80	1.29	I-86  / NY 17  / الطريق السريع الجنوبي إلى I-99  / NY 15	المخرج 46 (I-86 / NY 17)
سكيلر	واتكينز جلين	20.46	32.93	نيويورك 14 جنوبًا (شارع فرانكلين) إلى I-86 شرقًا	تتداخل النهاية الجنوبية لـ NY 14 / NY 414
		20.74	33.38	نيويورك 329 غربًا (شارع أولد كورنينج) – منتزه واتكينز جلين الحكومي	المحطة الشرقية لنيويورك 329
		21.11	33.97	نيويورك 14 شمال (شارع فرانكلين) نيويورك 409 غرب (الشارع الرابع)	تداخل المحطة الشمالية لـ NY 14؛ المحطة الشرقية لـ NY 409
	مدينة هيكتور	22.71	36.55	نيويورك 79 شرقًا – إيثاكا	المحطة الغربية لنيويورك 79
سينيكا	قرية لودي	38.97	62.72	نيويورك 96A جنوب (شارع سينيكا)	المحطة الجنوبية لتقاطع طريق نيويورك 96A
	قرية أوفيد	43.64	70.23	نيويورك 96 جنوبًا (شارع نورث) / نيويورك 96A شمالًا (شارع نورث) – منتزه سامبسون الحكومي ، جنيف ، إيثاكا	تداخل المحطة الشمالية لـ NY 96A؛ تداخل المحطة الجنوبية لـ NY 96
	مدينة رومولوس	46.14	74.26	نيويورك 96 شمالا - رومولوس ، واترلو	المحطة الشمالية لتقاطع طريق نيويورك 96
	خط مدينة فاريك - فاييت	52.49	84.47	نيويورك 336 غرب	المحطة الشرقية لنيويورك 336؛ قرية فاييت
	مدينة سينيكا فولز	59.48	95.72	الولايات المتحدة 20 شرقًا / نيويورك 5 شرقًا (شارع كايوجا) / شارع فول	قرية سينيكا فولز ؛ الطرف الشرقي للطريق الأمريكي 20 / تقاطع الطريقين نيويورك 5
		61.70	99.30	الطريق السريع 20 غربًا / الطريق السريع 5 غربًا في نيويورك (شارع أوبورن) / جسر واتر فولز – واترلو ، جنيف	الطرف الغربي للطريق السريع 20 / تقاطع الطريق السريع 5 في نيويورك
	إطار	65.73	105.78	نيويورك 318  – أوبورن	هاملت ماجي​
		66.07	106.33	رسوم الطريق السريع I-90  / طريق نيويورك السريع  – بوفالو ، ألباني	المخرج 41 (I-90 / الطريق السريع)
واين	كلايد	74.39	119.72	نيويورك 31  – ليونز ، روتشستر
	هورون	83.20	133.90	نيويورك 104  / CR 254 (طريق بحيرة بلاف) – روتشيستر ، أوسويغو	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       تحصيل الرسوم إلكترونيا

• قائمة الطرق في مقاطعة سينيكا، نيويورك
• قائمة الطرق في مقاطعة واين، نيويورك

• طريق ولاية نيويورك 414 في طرق نيويورك