شارع وايتهول

حافلة في شارع وايتهول عند تقاطعه مع شارع ستيت

شارع وايتهول هو شارع يقع في حي ساوث فيري / الحي المالي في مانهاتن السفلى بمدينة نيويورك ، بالقرب من الطرف الجنوبي لجزيرة مانهاتن . يبدأ الشارع من بولينغ غرين شمالاً، حيث يمتد من الطرف الجنوبي لشارع برودواي . ويمتد شارع وايتهول لأربعة مربعات سكنية حتى الطرف الجنوبي لطريق إف دي آر درايف ، بجوار محطة وايتهول التابعة لعبّارات جزيرة ستاتن ، على أرض مستصلحة خلف موقع منزل بيتر ستويفسانت الذي يعود للقرن السابع عشر.

يُعدّ شارع وايتهول أحد أقدم شوارع نيويورك، إذ كان طريقًا يعود تاريخه إلى القرن السابع عشر في مستعمرة نيو أمستردام الهولندية . عُرف باسم ماركفيلت بحلول عام ١٦٥٨، ثم باسم شارع وايتهول بحلول عام ١٧٣١. على مرّ السنين، جرى توسيع الشارع وتعديله لاستيعاب أنماط المرور المختلفة. يضمّ شارع وايتهول العديد من المباني، منها مبنى الجمارك الأمريكي ألكسندر هاميلتون ومبنى ٢ برودواي في طرفه الشمالي. كما يضمّ الشارع مداخل لمحطة وايتهول ستريت - ساوث فيري التابعة لمترو أنفاق مدينة نيويورك عند طرفيه، بالإضافة إلى محطة عبّارات جزيرة ستاتن ومبنى باتري ماريتايم في طرفه الجنوبي.

وصف

يُشار عادةً إلى الطرف الشمالي لشارع وايتهول عند شارع ستون ، جنوب بولينغ غرين مباشرةً ، حيث تستمر حركة المرور المتجهة جنوبًا من برودواي إلى شارع وايتهول. [ 1 ] [ 2 ] ووفقًا للوحات الإرشادية، يبدأ شارع وايتهول على بُعد نصف مبنى شمالًا عند الحافة الجنوبية لبولينغ غرين. [ 3 ] بالقرب من ذلك الموقع، في موقع مبنى 2 برودواي الحالي ، كان شارع وايتهول وبرودواي يتقاطعان سابقًا مع شارع ماركتفيلد . [ 4 ] [ 5 ] وقد أُلغي هذا التقاطع عام 1880 لإنشاء بورصة نيويورك للمنتجات الزراعية . [ 4 ]

يحمل شارع وايتهول حركة المرور المتجهة جنوبًا لمسافة مبنيين من شارع ستون، ويتقاطع مع شارع بريدج وشارع بيرل . [ 3 ] هذان المبنيان من شارع وايتهول محفوظان كجزء من شبكة شوارع نيو أمستردام ، وهي معلم تاريخي معتمد في مدينة نيويورك . [ 1 ] جنوب شارع بيرل، يمتد شارع وايتهول لمسافة مبنيين آخرين، حاملًا حركة المرور المتجهة شمالًا. يتقاطع الشارع مع شارع ستيت /شارع ووتر قبل أن ينتهي عند طريق إف دي آر السريع . يوفر المبنى الجنوبي، المجاور لمحطة عبّارات وايتهول ، مدخلًا من طريق إف دي آر السريع إلى باتري . [ 3 ]

تاريخ

في مخطط كاستيلو لعام 1660 ، يمتد شارع وايتهول بشكل قطري تقريبًا من أسفل اليسار إلى أعلى اليمين، أسفل الحصن النجمي في وسط اليسار.

يُعدّ شارع وايتهول أحد أقدم شوارع مدينة نيويورك، حيث بُني حوالي عام 1626 ، بعد فترة وجيزة من تأسيس شركة الهند الغربية الهولندية لمدينة نيو أمستردام . [ 6 ] خلال الحقبة الاستعمارية الهولندية، عُرف جزء من الشارع باسم ماركفيلت ، [ 7 ] [ 8 ] على الرغم من أن هذا الاسم يبدو أنه كان يُطلق على الجزء الشمالي فقط. [ 9 ] كما عُرف جزء آخر من شارع وايتهول باسم شارع بورص، [ 10 ] بينما عُرف المربع السكني الممتد من شارع بيرل إلى شارع ستيت باسم ووترسايد أو شارع لانغ . [ 9 ] في أربعينيات القرن السابع عشر، مُنح العديد من المستوطنين أراضٍ في شارع وايتهول. [ 11 ] عند تقاطع ما يُعرف الآن بشارعي بيرل ووايتهول، بنى الحاكم الاستعماري الهولندي بيتر ستويفسانت منزل الحاكم حوالي عام 1657 . [ 12 ] [ 13 ] استولى البريطانيون على نيو أمستردام من الهولنديين عام 1664، ومنذ ذلك الحين أصبح المبنى يُعرف باسم "وايت هول"، نسبةً إلى مقر الحكومة الإنجليزية، وايت هول في لندن . [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

في عام ١٦٧٦، وُصِف الشارع بأنه يضم "اثني عشر منزلاً من الطبقة الراقية". [ ٨ ] تحت قيادة الحاكم الاستعماري البريطاني إدموند أندروس ، بُني حصن كبير نصف دائري من الخشب والحجر في الطرف الجنوبي من شارع وايتهول الحالي. وكان يُعرف باسم بطارية وايتهول. [ ١٧ ] [ ١٨ ] كما كان هناك بئر للشرب، "بئر دي ريمر"، في وسط شارع وايتهول بالقرب من شارع بريدج. [ ١٩ ] عُرف الجزء الواقع بين شارعي ستيت وبيرل باسم شارع ليسلر بحلول عام ١٧٢٠. وبحلول عام ١٧٣١، أصبح الشارع بأكمله يُعرف باسم "شارع وايتهول". [ ٢٠ ]

بحلول عام 1790، اتخذ شارع وايتهول شكله الحالي بعد بناء دار الحكومة في الطرف الشمالي منه. [ 6 ] وفي عام 1859، تم توسيع وتعديل مسار جزء من شارع وايتهول الممتد من بولينغ غرين إلى شارع ستيت. [ 21 ] [ 22 ]

أُجريت تعديلات على أنماط حركة المرور في شارع وايتهول خلال القرن الحادي والعشرين. ففي عام ٢٠١٠، أعلنت إدارة النقل في مدينة نيويورك عن خطط لتحسين تقاطع شارعي ووتر ووايتهول، وذلك بإنشاء ساحة مشاة مُلوّنة على طريق فرعي غير مُستغلّ في الركن الشمالي الشرقي من التقاطع. كما كان من المُقرر تحويل جزء من شارع وايتهول، الممتد من شارع بيرل إلى شارع ووتر، من شارع ذي اتجاهين إلى شارع باتجاه الشمال فقط، مع رصيف مُلوّن على الجانب الشرقي من هذا الجزء. [ ٢٣ ] [ ٢٤ ] وفي مايو ٢٠١٢، وبعد نجاح إنشاء ساحة المشاة بين شارعي بيرل ووتر، اقتُرحت مساحات إضافية مُلوّنة للمشاة على جانبي شارع وايتهول، من شارع بيرل إلى بولينغ غرين. [ ٢٥ ] [ ٢٦ ] وقد اكتملت هذه التحسينات بحلول سبتمبر ٢٠١٢. [ ٢٧ ]

بنيان

ألكسندر هاميلتون، مبنى الجمارك الأمريكية كما يُرى من الجهة المقابلة لشارع وايتهول

يقع مبنى 2 برودواي في الركن الشمالي الشرقي من تقاطع شارعي وايتهول وستون ، وهو برج من 32 طابقًا صممته شركة إيمري روث وأبناؤه وشُيّد بين عامي 1958 و1959. [ 28 ] [ 29 ] كان المبنى في الأصل مقرًا لشركات مالية، [ 30 ] ولكن بحلول أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قامت شركة سكيدمور، أوينغز وميريل بتجديده وتحويله إلى مقر جديد لهيئة النقل الحضري . [ 28 ] [ 31 ] وفي الركن الجنوبي الشرقي من التقاطع نفسه، اكتمل بناء المبنى المكون من 23 طابقًا في 1 شارع وايتهول عام 1962، والذي صممته أيضًا شركة إيمري روث وأبناؤه. [ 32 ] [ 33 ]

يقع مبنى ألكسندر هاميلتون للجمارك الأمريكية على الرصيف الغربي بين شارع بولينغ غرين وشارع بريدج . اكتمل بناؤه عام ١٩٠٧ وفقًا لتصاميم كاس جيلبرت ، وكان في الأصل مقرًا للجمارك في ميناء نيويورك . [ ٣٤ ] [ ٣٥ ] [ ٢٨ ] ومنذ عام ١٩٩٤، أصبح يضم مركز جورج غوستاف هاي التابع للمتحف الوطني للهنود الأمريكيين . [ ٣٦ ] يُعد المبنى معلمًا تاريخيًا مُصنفًا في مدينة نيويورك [ ٣٤ ] ومعلمًا تاريخيًا وطنيًا . [ ٣٧ ]

مبنى الجيش

استُخدم مبنى الجيش الواقع في 39 شارع وايتهول، بين شارعي بيرل ووتر، كمكاتب ومركز تجنيد عسكري ومحطة فحص وقبول للقوات المسلحة (أي مركز تجنيد) من عام 1884 حتى نهاية حرب فيتنام. [ 38 ] [ 39 ] تم تجنيد ما يقرب من ثلاثة ملايين أمريكي في مبنى الجيش قبل إغلاقه بعد تفجيرين نفذهما معارضو الحرب (في عامي 1968 و1969 [ 38 ] ). [ 40 ] كانت الأضرار سطحية [ 38 ] ، وفي عام 1986، أُعيد استخدامه كمبنى سكني ذي واجهة زجاجية مع مساحات تجارية، وعشرة طوابق إضافية، وعنوان بديل هو 3 نيويورك بلازا. [ 41 ]

يقع مبنى 1 نيويورك بلازا جنوب مبنى 3 نيويورك بلازا مباشرةً ، ويشغل الرصيف الشرقي لشارع وايتهول بين شارع ووتر وطريق إف دي آر السريع. شُيّد المبنى المكون من 50 طابقًا عام 1969 وفقًا لتصاميم ويليام ليسكاز وشركائه وكاهن وجاكوبس . [ 42 ]

يُعدّ ميدان وجناح نيو أمستردام ، الواقعان في ساحة بيتر مينويت في شارع وايتهول عند تقاطع شارع ستيت، هديةً من هولندا إلى مدينة نيويورك، احتفاءً بالذكرى الأربعمائة لوصول هنري هدسون إلى ميناء نيويورك عام 1609. [ 43 ] صُمّم الجناح ، الذي تبلغ مساحته 5000 قدم مربع (460 مترًا مربعًا ) والمصمم على شكل زهرة، من قِبل المهندسين المعماريين الهولنديين بن فان بيركل وكارولين بوس ، [ 44 ] ويتميز بأعمدة مضاءة بتقنية LED ؛ وهو بمثابة مقهى ومركز للزوار. أما الساحة الحجرية فهي عبارة عن منصة مُنسّقة (" plein " باللغة الهولندية) تضمّ مقاعد بتصميم عصري، وممرات محفورة عليها مقاطع من كتاب راسل شورتو " الجزيرة في مركز العالم" ، الذي يتناول تأسيس مانهاتن، بالإضافة إلى خريطة لخطة قلعة نيو أمستردام من عام 1660، منحوتة على الحجر. [ 45 ] 

المباني السابقة

كان مبنى 2 برودواي موقعًا لبورصة نيويورك للمنتجات الزراعية . وقد صممه جورج ب. بوست ، واكتمل بناؤه عام 1884، وكان أول مبنى في العالم يجمع بين الحديد المطاوع والبناء الحجري في هيكله الإنشائي. [ 46 ] وقد هُدم عام 1957 لإفساح المجال أمام مبنى 2 برودواي. [ 47 ]

كان مبنى الجمارك الأمريكي ألكسندر هاميلتون موقعًا لحصن أمستردام ، الذي بنته شركة الهند الغربية الهولندية للدفاع عن عملياتها في وادي هدسون . أصبح الحصن نواة مستوطنة نيو أمستردام، ومن ثم نواة مدينة نيويورك . [ 48 ] [ 28 ] [ 49 ] بُني مبنى الحكومة لاحقًا على موقع حصن أمستردام، وبعد عام 1799، ضمّ الموقع مقرًا سابقًا للجمارك لميناء نيويورك. [ 28 ] [ 50 ] هُدم مبنى الحكومة القديم عام 1815، [ 51 ] وطُوّر الموقع لاحقًا بمنازل لعدد من أثرياء نيويورك. [ 52 ]

يقع بالقرب من أسفل الشارع موقع منزل الحاكم الذي بناه بيتر ستويفسانت، والذي هُدم منذ زمن طويل. [ 14 ] [ 15 ] في مخطط كاستيلو لعام 1660، يقف مبنى وايتهول، بسقفه الأبيض، على قطعة أرض بارزة في طرف مانهاتن، مُطلًا على الواجهة البحرية الممتدة على طول نهر إيست ريفر . وتظهر خلفه الحدائق الترفيهية الواسعة الوحيدة في نيو أمستردام في القرن السابع عشر، مُصممة على شكل حديقة مُزخرفة من أربعة مربعات. أما الأراضي الأخرى في وسط الكتل السكنية خلف المنازل فهي عبارة عن مراعي عامة وحدائق سوقية . [ 53 ]

مواصلات

محطة وايتهول التابعة لعبّارات جزيرة ستاتن

يوجد في الطرف الجنوبي من شارع وايتهول محطة عبّارات ركاب نشطة تُعرف باسم محطة وايتهول ، والتي تخدم عبّارة جزيرة ستاتن . [ 54 ] ومع ذلك، فقد تغيرت مرافقها المستخدمة على مدار العقد، وكذلك الوجهات التي تخدمها. كانت محطة وايتهول الأصلية تخدم بروكلين ، وجزيرة غوفرنرز ، وجزيرة ستاتن ، ومدينة جيرسي سيتي في ولاية نيوجيرسي ، وكانت تحتوي على وصلات بخطوط القطارات المعلقة التابعة لشركة النقل السريع بين الأحياء في محطة ساوث فيري . علاوة على ذلك، كانت المحطة تخدم حركة مرور المركبات في السابق. [ 55 ] حلت الأنفاق محل القطارات المعلقة، وتستخدم السيارات الآن معابر ثابتة مثل نفق بروكلين-باتري . [ 54 ] تم تجديد المبنى في الخمسينيات من القرن الماضي وأعيد افتتاحه في عام 1956. [ 56 ] دُمر المبنى جراء حريق في عام 1991. [ 57 ] تم تجديده مرة أخرى من عام 2000 إلى عام 2005. [ 58 ]

يقع مبنى باتري ماريتايم ، الذي يضم العبّارة المتجهة إلى جزيرة غوفرنرز، شرق محطة وايتهول مباشرةً. [ 54 ] وهو مفتوح للجمهور من أبريل إلى أكتوبر. [ 59 ] اكتمل بناء المحطة عام 1909، [ 54 ] وجُدّدت بين عامي 2001 و 2005. [ 60 ] المبنى مُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 61 ]

تقع محطة وايتهول ستريت - ساوث فيري ( للقطارات 1 و N وR و W) التابعة لمترو أنفاق مدينة نيويورك في شارع وايتهول. [ 62 ] تقع مداخل المحطة في الطرفين الشمالي والجنوبي للشارع (عند شارع ستون ومحطة عبارات جزيرة ستاتن، على التوالي). [ 63 ] كما تقع محطة بولينغ غرين ( للقطارين 4 و 5 )، شمال مبنى ألكسندر هاميلتون للجمارك الأمريكية مباشرةً، [ 63 ] في شارع وايتهول أيضًا. [ 63 ] [ 62 ] أما الجزء الصغير الممتد من شارع ساوث إلى شارع ستيت/ووتر، حيث يتقاطع خط حافلات M15 SBS ، فتُشغّله حافلات M15 و M20 و M55 المتجهة شمالًا (بينما تستخدم حافلات وسط المدينة شارع برود). [ 64 ]

تم عرض مركز التجنيد العسكري السابق في 39 شارع وايتهول في أغنية " مطعم أليس " لأرلو غوثري . [ 40 ]

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية 1983 ، ص 3. 
  2. "خريطة توضح التغيير في خريطة المدينة" (ملف PDF) . إدارة تخطيط مدينة نيويورك . 5 مايو 1981. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2021 .
  3. 1 2 3 "خريطة مدينة نيويورك" . NYC.gov . إدارة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2020 .
  4. 1 2 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية 1983 ، ص 10. 
  5. فالنتاين 1853 ، ص 126-127. 
  6. 1 2 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية 1983 ، ص 12. 
  7. فالنتاين 1853 ، ص 310. 
  8. 1 2 فالنتاين 1853 ، ص 178. 
  9. 1 2 Post 1882 ، ص 65. 
  10. بعد عام 1882 ، ص 6. 
  11. فالنتاين 1853 ، ص 34-35. 
  12. فيرستين، سانا (2001). تسمية نيويورك : أماكن مانهاتن وكيف حصلت على أسمائها . نيويورك: مطبعة جامعة نيويورك. ص 31. ISBN   978-0-8147-2712-6. OCLC 45209072 . 
  13. Burrows & Wallace 1999 ، ص 50. 
  14. 1 2 وايت، ويلينسكي وليدون 2010 ، ص. 11. 
  15. 1 2 موسكو، هنري (1979). كتاب الشوارع: موسوعة أسماء شوارع مانهاتن وأصولها . نيويورك: مطبعة جامعة فوردهام. ص 112. ISBN  0-8232-1275-0.
  16. فالنتاين 1853 ، ص 285. 
  17. فالنتاين 1853 ، ص 214. 
  18. Burrows & Wallace 1999 ، ص 85. 
  19. فالنتاين 1853 ، ص 216. 
  20. فالنتاين 1853 ، ص 286. 
  21. نيويورك (NY). مجلس الشيوخ (1859). وثيقة . المجلس. ص 29. 
  22. مجلس مدينة نيويورك (NY). مجلس الشيوخ؛ مجلس مدينة نيويورك (NY). المجلس البلدي (1859). وقائع مجلس الشيوخ . المجلس. الصفحات 472-473 . 
  23. "ساحة شارعي ووتر ووايت هول" (ملف PDF) . إدارة النقل بمدينة نيويورك . خريف 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2021 .
  24. ماكجيهان، باتريك (20 يونيو 2010). "محاولة بث الحياة في وادٍ من الخرسانة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 23 فبراير 2021 . 
  25. "بولينغ غرين" (ملف PDF) . إدارة النقل بمدينة نيويورك . 2 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 .
  26. كازيس، نوح (8 مايو 2012). "توسعات كبيرة للأرصفة قادمة إلى بولينغ غرين" . مدونة شوارع مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 .
  27. ميلر، ستيفن (24 سبتمبر 2012). "عيون على الشارع: امتدادات الأرصفة تظهر في الحي المالي" . مدونة شوارع مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 .
  28. 1 2 3 4 5 White, Willensky & Leadon 2010 , ص. 13. 
  29. "2 برودواي" . إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2015. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2021 .
  30. فاولر، إليزابيث م. (12 سبتمبر 1959). "ركن السماسرة رقم 2 في برودواي؛ المؤسسات المالية هي المستأجرون الأكثر عدداً في مبنى المكاتب الجديد" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . الصفحات 25، 29. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2021 .  
  31. باجلي، تشارلز ف. (9 أغسطس/آب 2000). "نزاع حاد على مبنى 2 برودواي؛ هيئة النقل الحضري ومالك العقار يتنازعان على الإيجار والتجديدات" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 25 فبراير/شباط 2021 . 
  32. "1 شارع وايتهول" . إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2021 .
  33. "1 شارع وايتهول" . therealdeal.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2021 .
  34. ١ ٢ "مبنى الجمارك الأمريكي" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . ١٤ أكتوبر ١٩٦٥. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٦ ديسمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٩ نوفمبر ٢٠١٩ .
  35. «ألكسندر هاميلتون، مكتب الجمارك الأمريكي، نيويورك، نيويورك» . إدارة الخدمات العامة . ٢٨ فبراير ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٢ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ أبريل ٢٠٢٠ .
  36. "منشورات: افتتاح متحف الأمريكيين الأصليين يوم الأحد المقبل؛ تغيير أدوار معلم تاريخي كان مهجورًا" . صحيفة نيويورك تايمز . 23 أكتوبر 1994. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2020 . 
  37. الولايات المتحدة. وزارة الداخلية (1985). كتالوج المعالم التاريخية الوطنية . وزارة الداخلية الأمريكية. ص 162. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2021 . 
  38. 1 2 3 غراي، كريستوفر (7 مايو 2009). "هل يبدو الأمر مألوفًا أيها الرجال؟ ربما كنتم هناك" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 25 فبراير 2021 . 
  39. دالي، مايكل (1 يوليو 2004). "حيث لم يعد المجندون يشعرون بأنهم في التجنيد" . نيويورك ديلي نيوز . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2021 .
  40. 1 2 يارو، أندرو ل. (26 مايو 1989). "من ماضي نيويورك العسكري" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 . 
  41. "3 نيويورك بلازا" . إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .
  42. وايت، ويلينسكي وليدون 2010 ، ص 27. 
  43. سولزبيرجر، إيه جي (9 سبتمبر 2009). "الجناح هو أحدث هدية هولندية للمدينة" . سيتي روم . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 .
  44. "جناح نيو أمستردام / UNStudio" . ArchDaily . 10 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2021 .
  45. هيل، جون (2011). دليل العمارة المعاصرة لمدينة نيويورك . نيويورك: دبليو دبليو نورتون وشركاه. ص 20. ISBN  978-0-393-73326-6. OCLC 696605121 . 
  46. ستيرن، روبرت أ.م .؛ جيلمارتن، غريغوري؛ ماسينغال ، جون مونتاغيو (1983). نيويورك 1900: العمارة الحضرية والتخطيط العمراني، 1890-1915 (طبعة 1900 ). نيويورك: ريزولي. ص 146. ISBN   0-8478-0511-5.
  47. غراي، كريستوفر (21 أغسطس 2014). "جمال الطوب يتلاشى" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2013 .
  48. فالنتاين 1853 ، ص 27. 
  49. "احتلال موقع تاريخي؛ ذكريات تُستحضر من خلال موقع دار الجمارك الجديدة" . صحيفة نيويورك تايمز . 7 مايو 1899. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 15 أبريل 2020 . 
  50. ستوكس 1915–1928 ، المجلد 5، الصفحة 1367 .
  51. ستوكس 1915–1928 ، المجلد 5، الصفحة 1583 .
  52. "ذكريات بولينغ غرين" . صحيفة بروكلين ديلي إيغل . 1 أبريل 1900. ص 28. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2020 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  53. أوربان، سيلفانوس الابن (12 يناير 1902). "بيع عقار ستويفسانت يُعيد إلى الأذهان قصة أولد بويري" . صحيفة نيويورك تايمز . ص. SM11 . تاريخ الاسترجاع: 9 نوفمبر 2008 . 
  54. 1 2 3 4 وايت، ويلينسكي وليدون 2010 ، ص. 24. 
  55. موقع متحف جزيرة ستاتن مؤرشف في 18 سبتمبر 2020، في Wayback Machine ، تم استرجاعه في 22 فبراير 2011.
  56. «افتتاح محطة العبّارات؛ محطة وايتهول بتكلفة 2,800,000 دولار تبدأ العمل اليوم» . صحيفة نيويورك تايمز . 24 يوليو 1956. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 20 سبتمبر 2017 . 
  57. ماكفادين، روبرت د. (9 سبتمبر 1991). "حريق هائل يدمر محطة عبّارات إلى جزيرة ستاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 20 سبتمبر 2017 . 
  58. ستيرن، روبرت أ.م .؛ فيشمان ، ديفيد؛ تيلوف، جاكوب (2006). نيويورك 2000: العمارة والتخطيط العمراني بين الذكرى المئوية الثانية والألفية ( طبعة 2000). نيويورك: مطبعة موناكيلي. ص 229. ISBN   978-1-58093-177-9.
  59. "خدمة عبّارات جزيرة الحكام" . مبنى باتري ماريتايم التاريخي في مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2018 .
  60. لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك ؛ دولكارت، أندرو س .؛ بوستال، ماثيو أ. (2009). بوستال، ماثيو أ. (محرر). دليل معالم مدينة نيويورك ( الطبعة الرابعة). نيويورك: جون وايلي وأولاده. الصفحات 8-9 . ISBN   978-0-470-28963-1.
  61. "نظام معلومات السجل الوطني - رصيف العبّارات البلدية ( رقم 76001246)" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .   
  62. 1 2 "خريطة مترو الأنفاق" ( ملف PDF ) . هيئة النقل الحضري . أبريل 2025. تم الاطلاع عليها في 2 أبريل 2025 .
  63. 1 2 3 "خرائط أحياء هيئة النقل الحضري: مانهاتن السفلى" (ملف PDF) . هيئة النقل الحضري . 2015. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2018 .
  64. "خريطة حافلات مانهاتن" ( ملف PDF ) . هيئة النقل الحضري . يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2020 .

فهرس

قالب: ملف KML المرفق/شارع وايتهول
ملف KML ليس من ويكي بيانات

40°42′10.2″ شمالاً 74°00′46.9″ غرباً / 40.702833° شمالاً 74.013028° غرباً / 40.702833; -74.013028