2 برودواي

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 9 صور
الموسوعة الحرة

يقع مبنى 2 برودواي في الطرف الجنوبي من شارع برودواي ، بالقرب من حديقة بولينغ غرين ، في الحي المالي بمانهاتن بمدينة نيويورك . يتألف المبنى من 32 طابقًا، وقد صممه مكتب إيمري روث وأولاده وشُيّد بين عامي 1958 و1959، ويضم مكاتب هيئة النقل الحضري (MTA). كما يُعدّ 2 برودواي المقر الرئيسي لبعض الوكالات التابعة لهيئة النقل الحضري.

يقع المبنى على قطعة أرض يحدها شارع برودواي وشارع وايتهول من الغرب، وشارع بيفر من الشمال، وشارع ستون من الجنوب. ويشغل المبنى معظم مساحة الأرض، حيث يرتفع على ثلاثة مستويات متراجعة . أما واجهته فهي مغطاة بزجاج ملون باللون الأزرق المخضر، ويعود تاريخها إلى إعادة تصميم عام 1999 من قبل شركة سكيدمور، أوينغز وميريل .

كان الموقع يشغله سابقًا مبنى بورصة نيويورك للمنتجات الزراعية ، الذي صممه جورج ب. بوست ، والذي اكتمل بناؤه عام ١٨٨٤. تعود مخططات ناطحة السحاب إلى عام ١٩٥٣، عندما وضع ويليام ليسكاز خططًا لاستبدال مبنى بورصة المنتجات الزراعية. تم اختيار شركة إيمري روث وأبنائه كمهندسين معماريين عندما تولت شركة يوريس للمباني المشروع. كان المستأجرون الأصليون في الغالب شركات مالية، بينما كانت بورصة المنتجات الزراعية تمتلك الأرض التي يقع عليها المبنى وتشغل بعض الطوابق السفلية. استحوذت شركتا أولمبيا ويورك على المبنى رقم ٢ في شارع برودواي عام ١٩٧٦ والأرض التي يقع عليها عام ١٩٨٣. بعد أن أصبح المبنى شاغرًا في معظمه خلال أوائل التسعينيات، اشترى تامير سابير المبنى رقم ٢ في شارع برودواي عام ١٩٩٥. تم تجديد المبنى بعد أن استأجرت هيئة النقل الحضري (MTA) جميع المساحات عام ١٩٩٨؛ وقد واجه المشروع تكاليف باهظة وتأخيرات عديدة.

موقع

مقر بورصة نيويورك للمنتجات الزراعية
كان الموقع يشغله سابقًا مقر بورصة نيويورك للمنتجات الزراعية

يقع مبنى 2 برودواي في الحي المالي بمانهاتن في مدينة نيويورك ، على الجانب الشرقي من بولينغ غرين . يتميز المبنى بشكله غير المنتظم، حيث يطل على سبعة شوارع: شارع ستون جنوبًا؛ وشارع برودواي وشارع وايتهول ، على طول بولينغ غرين، غربًا؛ وشارع بيفر وشارع ماركتفيلد شمالًا؛ وشارع نيو وشارع برود شرقًا. [ 2 ] [ ب ] كما يلتف المبنى حول مبانٍ أخرى في الركن الشمالي الشرقي من المربع السكني، عند تقاطع شارعي ماركتفيلد وبرود، وفي الركن الجنوبي الشرقي من المربع السكني، عند تقاطع شارعي برود وستون. [ 2 ]

يقع المبنى بجوار المبنى رقم 26 في شارع برودواي من الشمال، ومبنى الجمارك الأمريكية ألكسندر هاميلتون من الغرب، ومبنى شركة أمريكان بانك نوت من الشمال الشرقي. كما يطل على المبنى رقم 1 في شارع برودواي ، ومبنى مكاتب بولينغ غرين (11  برودواي)، ومبنى كونارد (25  برودواي) من الغرب. [ 2 ] وتضم محطة وايتهول ستريت التابعة لمترو أنفاق مدينة نيويورك ، والتي تخدم خطوط 1 وR وW ، مداخل مباشرة خارج المبنى رقم 2 في شارع برودواي. [ 5 ]

كان جزء كبير من الموقع يشغله سابقًا مقر بورصة نيويورك للمنتجات الزراعية ، المكون من عشرة طوابق، والذي شُيّد بين عامي 1881 و1884 وفقًا لتصاميم جورج ب. بوست . [ 6 ] [ 7 ] بُني هذا المبنى في وقت كانت فيه بورصة المنتجات الزراعية تشهد إقبالًا كبيرًا؛ ففي عام 1900، بلغت قيمة معاملات البورصة 15 مليون دولار يوميًا. وبحلول خمسينيات القرن العشرين، انخفض عدد أعضاء بورصة المنتجات الزراعية إلى خمسمائة عضو من ذروته البالغة ثلاثة آلاف عضو. [ 7 ] كما كان الموقع يشغله أيضًا ثلاثة مبانٍ أصغر، من بينها مبنى من خمسة طوابق يقع في 76 شارع برود. [ 3 ] [ 4 ]

بنيان

صُمم مبنى 2 برودواي من قِبل شركة إيمري روث وأبنائه، واكتمل بناؤه عام 1959. [ 8 ] [ 9 ] [ 1 ] وكان أحد المباني الكبيرة العديدة التي شيدتها الشركة في مانهاتن بعد الحرب العالمية الثانية، إلى جانب مبنى بان آم ، ومبنى 1290 أفينيو أوف ذا أميريكاز، ومبنى كيميكال نيويورك ترست . [ 10 ] يعود تاريخ الواجهة الخارجية الحالية إلى عام 1999، عندما قامت شركة سكيدمور، أوينغز وميريل (SOM) بتركيب كسوة جديدة على المبنى. [ 9 ] [ 1 ]

يتألف المبنى من 32 طابقًا، بارتفاع 421 قدمًا (128.32 مترًا) . [ 1 ] يشغل التصميم معظم مساحة الأرض، حيث يرتفع المبنى بثلاثة مستويات ارتداد . صُمم المبنى بحيث يشغل أقصى حجم وكتلة مسموح بهما بموجب لوائح تقسيم المناطق في ذلك الوقت. [ 11 ] [ 12 ] وبموجب تعديل لاحق لقانون تقسيم المناطق، اقتُرح بعد عام واحد من اكتمال مبنى 2 برودواي، كان المبنى سيتجاوز الحد الأقصى للشكل المسموح به في ذلك القانون. [ 13 ] 

الواجهة

كانت واجهة مبنى 2 برودواي في الأصل مغطاة بنوافذ زجاجية ممتدة من الأرض إلى السقف بين عوارض أفقية سوداء . وكانت النوافذ الزجاجية مفصولة بأعمدة رأسية رمادية . وتمتد قضبان أفقية رمادية بالتناوب فوق الجزء السفلي أو العلوي من كل عارضة، مما ينتج عنه نمط متداخل. [ 14 ] [ 15 ] ويُستخدم نمط مشابه في مبنى جاكوب ك. جافيتس الفيدرالي . [ 15 ] كتب كارتر ب. هورسلي في صحيفة نيويورك تايمز عام 1977 أن نمط الواجهة لا يرتبط بالنظام الإنشائي للمبنى، على عكس معظم المباني الأخرى التي شُيدت في مدينة نيويورك في ذلك الوقت. [ 15 ] بعد تجديد شركة SOM، غُطيت الواجهة بزجاج ملون باللون الأزرق المخضر. [ 9 ]

تعلو المدخل الرئيسي في برودواي لوحة فسيفسائية جدارية للفنانين لي كراسنر ورونالد شتاين، يبلغ عرضها 26 مترًا (86 قدمًا) وارتفاعها 3.7 مترًا (12 قدمًا) . تتكون الفسيفساء من بلاطات زجاجية متعددة الألوان بدرجات الأخضر والذهبي والأسود والقرمزي. [ 12 ] [ 16 ] [ 17 ] كما توجد لوحة فسيفسائية أخرى للفنانين نفسيهما فوق المدخل في شارع برود، لكن أبعادها 4.6 × 4.6 مترًا (15 × 15 قدمًا ) . تم تركيب هذه الأعمال بناءً على اقتراح بي إتش فريدمان ، أحد المديرين التنفيذيين في شركة يوريس براذرز ، الشركة المطورة لمبنى 2 برودواي. [ 12 ] لم تُمنح هذه الأعمال الفنية أي عنوان. [ 18 ]   

التصميم الداخلي

يضم المبنى مساحة داخلية إجمالية تبلغ حوالي 1,600,000 قدم مربع (150,000 متر مربع ) . [ 19 ] وقد شُيّد بمساحة قابلة للتأجير تبلغ 1,390,000 قدم مربع (129,000 متر مربع ) ، مع حوالي 59,000 قدم مربع (5,500 متر مربع ) من المساحات المكتبية في كل طابق. [ 20 ] وبذلك أصبح مبنى 2 برودواي ثاني أكبر ناطحة سحاب في الحي المالي عند اكتماله، بعد مبنى وان تشيس مانهاتن بلازا (الذي يُعرف الآن باسم 28 شارع ليبرتي ). [ 21 ] اعتبارًا من عام 2021   يضم المبنى مكاتب هيئة النقل الحضري (MTA). [ 22 ] وتتخذ بعض الشركات التابعة لهيئة النقل الحضري مقراتها في 2 برودواي، بما في ذلك هيئة النقل في مدينة نيويورك ، وهيئة جسور وأنفاق هيئة النقل الحضري ، وهيئة الإنشاءات الرأسمالية لهيئة النقل الحضري . [ 23 ]

كان مدخل بهو مبنى 2 برودواي في الأصل عبر ثلاثة مداخل في برودواي، وبرود ستريت، ونيو ستريت، وكانت هذه المداخل مفتوحة للجمهور ومتصلة داخليًا. [ 24 ] وقد زُرعت ردهة المدخل في برود ستريت، التي تبلغ مساحتها 30.5 × 6.1 مترًا (100 × 20 قدمًا ) ، بالزهور والشجيرات والأشجار عند اكتمال بناء المبنى. [ 25 ] ومن بين الميزات الأخرى للبهو لوحة من الرخام الرمادي على الحائط، مُطعّمة بشعاب مرجانية متحجرة يُقدّر عمرها بنحو 360 مليون سنة. [ 26 ] 

تاريخ

التخطيط والإنشاء

في أكتوبر 1953، أجّرت بورصة المنتجات موقع مقرها الرئيسي للمطورين جاك د. ويلر وبنيامين هـ. سويغ لمدة تصل إلى 100 عام. [ 27 ] [ 28 ] خطط المطوران لبناء مبنى من 30 طابقًا في موقع بورصة المنتجات الكائن في 2 برودواي بتكلفة 25 مليون دولار. [ 3 ] [ 4 ] [ 29 ] في التصميم الأصلي لويليام ليسكاز ، كان من المقرر أن يشغل الطابقان الأول والثاني كامل مساحة الأرض، مع رواق في الطابق الأرضي، وردهة من طابقين، ومرآب للمستأجرين يتسع لـ 300 سيارة. أما الطوابق من الثالث إلى الحادي عشر فكانت ستتضمن تراجعات طفيفة عن الشارع. بينما كانت الطوابق من الثاني عشر إلى الثلاثين ستشكل قاعدة البرج التي يبلغ طولها 72 قدمًا (22 مترًا) موازية لبرودواي وعمقها 250 قدمًا (76 مترًا) . [ 3 ] [ 4 ] كان من المقرر أن يكون شكل قاعدة البرج سداسيًا بعض الشيء مع بروزات مقعرة في الجهتين الشمالية والجنوبية. أما واجهة الطوابق من الثالث إلى الحادي عشر المطلة على بولينغ غرين فكانت ستكون على شكل شبكة، بينما ستكون الواجهات الأخرى عبارة عن نوافذ "شريطية أفقية" متباعدة أفقيًا بين الشرفات. [ 20 ] كان المبنى سيضم مساحة مليون قدم مربع، بواقع 50,000 قدم مربع (4,600 متر مربع ) في كل طابق من الطوابق من الثالث إلى الحادي عشر، و 18,000 قدم مربع (1,700 متر مربع ) في كل طابق من طوابق البرج. [ 30 ] وكان بإمكان مستأجري مبنى بورصة المنتجات الحالي استئجار مساحات في مبنى 2 برودواي. [ 3 ] [ 4 ]    

المدخل الرئيسي لمبنى 2 برودواي يقع خلف مدخل محطة بولينغ غرين
المدخل الرئيسي لمبنى 2 برودواي (في الخلفية)؛ وفي المقدمة مدخل محطة بولينغ غرين

بعد تعثر الخطة الأصلية، تولت شركة تشارلز إف. نويز مشروع التطوير لاحقًا. [ 31 ] وتوقف التطوير حتى الإعلان عن خطط مبنى وان تشيس مانهاتن بلازا في عام 1956. [ 32 ] وكجزء من اتفاقية أُبرمت في مايو من ذلك العام، سُمح للبورصة بالاحتفاظ بملكية الأرض التي سيُقام عليها المبنى الجديد. [ 31 ] [ 33 ] وأعلنت شركة تشارلز إف. نويز، التي كانت تمول المشروع، في أغسطس من ذلك العام أن ليسكاز وكاهن وجاكوبس قد عدّلا الخطط. وكان من المخطط حينها أن يتألف المبنى من 33 طابقًا بمساحة 1,069,000 قدم مربع (99,300 متر مربع ) من المساحات المكتبية القابلة للتأجير، مما يجعله رابع أكبر مبنى مكاتب في مدينة نيويورك من حيث المساحة القابلة للتأجير. [ 34 ] [ ج ] 

استحوذت شركة يوريس للمباني على المشروع في يناير 1957، وكلفت شركة إيمري روث وأبنائه بإعادة تصميم ناطحة السحاب. كان تصميم روث يتألف أيضًا من ثلاثين طابقًا، ولكنه تضمن مساحة إضافية قدرها 200,000 قدم مربع (19,000 متر مربع ) . [ 12 ] انتقلت بورصة المنتجات إلى مقر مؤقت في الشهر نفسه، [ 35 ] [ 36 ] وبدأ الهدم في فبراير من ذلك العام. [ 37 ] [ 38 ] نصت التصاميم النهائية على بناء برج من 32 طابقًا، وهو أكبر ناطحة سحاب تُشيد في مانهاتن السفلى بعد الحرب العالمية الثانية. [ 8 ] بحلول يوليو 1957، تم تأجير نصف المساحة المكتبية المخطط لها والبالغة 1,300,000 قدم مربع (120,000 متر مربع ) ، على الرغم من أن عملية هدم مبنى بورصة المنتجات كانت لا تزال جارية. [ 39 ] بدأ تركيب الواجهة في أوائل عام 1959. [ 40 ] اكتمل الهيكل في شهر يونيو من ذلك العام؛ [ 41 ] تم تأجير المساحة بالكامل بحلول وقت اكتمالها. [ 42 ]  

إشغال مبكر

منظر للمباني في بولينغ غرين من رصيف قريب، باتجاه تو برودواي في الخلفية
المبنى بواجهته الأصلية عام 1964

انتقلت بورصة المنتجات الزراعية إلى المبنى القديم في 2 برودواي في نوفمبر 1959. [ 43 ] وكانت الأرض التي بُني عليها المبنى الجديد مستأجرة من بورصة المنتجات الزراعية، التي كانت تدرّ عليها 275 ألف دولار سنويًا. [ 44 ] وكان المستأجرون الأصليون الآخرون في الغالب شركات مالية، من بينها ست عشرة شركة وساطة. [ 41 ] كانت شركة كوشمان آند ويكفيلد تتولى في الأصل إدارة عقود الإيجار في المبنى ، [ 24 ] والتي شغلت بدورها مساحةً فيه من عام 1959 إلى عام 1962. [ 45 ] وشملت عقود الإيجار أربعة طوابق لبنك سيتي/شركة فارمرز ترست ، [ 46 ] [ 47 ] وثلاثة طوابق لشركة أمريكان إلكتريك باور ، [ 48 ] وطابقين لشركة هاسكينز آند سيلز ، [ 49 ] [ 50 ] وطابقين لشركة كونتيننتال غرين ، [ 51 ] وأجزاءً من طابقين لشركة مور-ماكورماك لتشغيل السفن البخارية ، [ 52 ] ومساحةً لشركة آي بي إم . [ 53 ] وقد أدى العدد الكبير من زوار الشركات المالية في المبنى، بالإضافة إلى استخدام الردهة الرئيسية كممر مختصر للمشاة، إلى ازدحام شديد للزوار، مما زاد من تكاليف الصيانة. [ 24 ]

في عام 1973، تم تحويل بورصة المنتجات الزراعية إلى صندوق استثمار عقاري يُسمى صندوق بورصة المنتجات الزراعية العقاري (PERT). [ 54 ] وكان العقار الرئيسي للصندوق هو ملكية الأرض في 2 برودواي. [ 55 ] وفي العام نفسه، بيعت مباني يوريس إلى شركة ناشيونال كيني ، التي طرحت بعد ذلك بوقت قصير 2 برودواي وعشرة عقارات أخرى تابعة ليوريس للبيع. [ 56 ] وأبدى صموئيل ج. ليفراك اهتمامًا بشراء 2 برودواي ومعظم مباني يوريس الأخرى في عام 1976. [ 57 ]

ملكية أولمبيا ويورك

واجهة شارع بيفر
يُرى من شارع بيفر

اشترت شركة أولمبيا ويورك (O&Y) المبنى رقم 2 في شارع برودواي عام 1977 ضمن صفقة بلغت قيمتها 50 مليون دولار أمريكي وشملت عدة عقارات تابعة لشركة يوريس. جعلت هذه الصفقة الشركة أكبر مالك للعقارات التجارية في مانهاتن. [ 56 ] [ 58 ] وبحلول عام 1980، كان المبنى مشغولاً بالكامل مرة أخرى. [ 59 ] ومع شرائها للمبنى، تولت O&Y عقد إيجار الأرض الواقعة تحته، والذي كان بقيمة 275 ألف دولار أمريكي سنويًا، وكان من المقرر تجديده عام 1981. [ 60 ] عند انتهاء عقد الإيجار، اقترحت شركة PERT رفع الإيجار السنوي إلى 2.01 مليون دولار أمريكي، استنادًا إلى بند في العقد يحدد الإيجار السنوي بنسبة 5% من قيمة الأرض، كما لو كانت الأرض خالية وغير مطورة. وبينما اتفق اثنان من مثمني العقارات على أن قيمة الأرض تبلغ 40.2 مليون دولار أمريكي، اعترضت O&Y على أن القيمة قد تم تحديدها بشكل خاطئ. [ 61 ] [ 62 ] رُفع النزاع إلى المحكمة العليا لولاية نيويورك ، التي أصدرت في مايو 1983 حكمًا لصالح صندوق التقاعد الحكومي (PERT). [ 63 ] وفي وقت لاحق من ذلك العام، اقترح أمناء صندوق التقاعد الحكومي (PERT) خطة لبيع ملكيته في مبنى 2 برودواي، وهو أصله الكبير الوحيد، إلى شركة O&Y مقابل 26 مليون دولار، وتمت الموافقة عليها. [ 60 ] [ 64 ] [ 65 ] وفي أوائل عام 1984، حصلت شركة O&Y على قرض عقاري ذي سعر فائدة متغير بقيمة 970 مليون دولار لمبنى 2 برودواي وعقارين آخرين في مانهاتن. [ 66 ] [ 67 ]

مع تأثر الوضع المالي لشركة O&Y بالركود الاقتصادي في التسعينيات ، بلغت نسبة الشواغر في مبنى 2 برودواي 60% بحلول عام 1992. [ 68 ] [ 69 ] ووصفت صحيفة نيويورك تايمز المبنى بأنه "مثال صارخ على معاناة سوق المكاتب في الحي". [ 70 ] وسعت O&Y، التي كانت تكافح لسداد 60 مليون دولار من ضرائب العقارات، إلى إقناع إدارة الحفاظ على الإسكان والتنمية في مدينة نيويورك باستئجار حوالي 500 ألف قدم مربع (46 ألف متر مربع ) . [ 69 ] وفي نفس الفترة تقريبًا، استأجرت هيئة النقل الحضري مساحة في مبنى 2 برودواي، ونقلت بعض عملياتها من مقرها السابق في 370 شارع جاي في وسط مدينة بروكلين . [ 71 ] [ 72 ] وقامت O&Y لاحقًا بإعادة هيكلة سندات الرهن العقاري الخاصة بها والبالغة 970 مليون دولار، وأصبحت شركة أبولو إنفستورز المالك الأكبر لهذه السندات. [ 70 ] [ 73 ] وبناءً على ذلك، أصبح حاملو السندات مالكين للعقار رقم 2 في شارع برودواي. [ 74 ] أعلنت شركة O&Y في يوليو 1994 أنها ستبيع العقار رقم 2 في شارع برودواي لجمع الأموال اللازمة لشراء العقارين الآخرين. [ 75 ] 

مقر هيئة النقل الحضري

في أغسطس 1995، أعلنت وسائل الإعلام عن شراء مبنى 2 برودواي مقابل 20.5 مليون دولار. [ 70 ] [ 74 ] وكان المشتري هو تامير سابير، مهاجر سوفيتي وسائق سيارة أجرة تحول إلى مستثمر عقاري، والذي استحوذ على المبنى من خلال شركته، زار ريالتي، في أكتوبر من ذلك العام. [ 76 ] في ذلك الوقت، كانت هيئة النقل الحضري (MTA) هي المستأجر الوحيد لمبنى 2 برودواي. [ 77 ] وبينما رأى مطورون آخرون المبنى مشروعًا فاشلًا ، [ 76 ] [ 78 ] أعرب سماسرة المبنى عن تفاؤلهم بأن المساحة الشاغرة ستكون جذابة لمستأجر كبير. [ 79 ] استعانت زار بشركة SOM في منتصف عام 1997 لتحديث الأنظمة الميكانيكية للمبنى وتجديد ردهته. [ 76 ] [ 80 ] بحلول ذلك الوقت، تلقت زار عروضًا بقيمة 80 مليون دولار للعقار، لكن سابير رفض البيع. [ 76 ] في الوقت نفسه، كانت هيئة النقل الحضري تسعى إلى توحيد مساحتها، التي كانت آنذاك موزعة على عدة مبانٍ. [ 81 ]

واجهة مبنى 2 برودواي بعد تجديده. التُقطت الصورة وقت الغروب، مما جعل الواجهة تبدو وردية وبنية بدلاً من اللون الأزرق المخضر.
الواجهة المُجددة لمبنى 2 برودواي وقت غروب الشمس

وقّعت هيئة النقل الحضري (MTA) عقد إيجار لمدة 49 عامًا للمبنى بأكمله في يوليو 1998، مع خيارين للتجديد لمدة 15 عامًا لكل منهما، وذلك في اليوم التالي لبيعها مسرح نيويورك كوليسيوم . كان هذا العقد من أكبر عقود الإيجار في تاريخ المدينة آنذاك. [ 82 ] [ 83 ] بلغت قيمة العقد 1.6 مليار دولار، أي ما يعادل 20 دولارًا للقدم المربع (220 دولارًا/م² ) سنويًا لمدة 50 عامًا. [ 19 ] بعد فترة وجيزة من توقيع عقد الإيجار، بدأت شركة ZAR وهيئة النقل الحضري أعمال تجديد مبنى 2 برودواي، بتكلفة قُدّرت حينها بـ 39 مليون دولار. [ 77 ] قدّم بنك كريدي سويس فيرست بوسطن قرضًا عقاريًا بقيمة 150 مليون دولار لشركة سابير على العقار في أواخر عام 1998، [ 78 ] وقدّمت شركة كارلتون للخدمات الاستشارية تمويلًا إضافيًا بقيمة 230.2 مليون دولار في العام التالي. [ ٨٤ ] بدأت هيئة النقل الحضري (MTA) بنقل موظفين إضافيين من قاعة نيويورك كوليسيوم إلى مبنى ٢ برودواي عام ١٩٩٩. [ ١٩ ] كانت الهيئة قد عيّنت سابير في البداية مطورًا لمساحات مكاتبها، وعرضت عليه مكافآت بقيمة ٧ ملايين دولار. وكان من المتوقع حينها أن تبلغ تكلفة تجديد الأنظمة الميكانيكية والتصميمات الداخلية ٥٥ مليون دولار، بينما تبلغ تكلفة تأثيث المكاتب ٨٠ مليون دولار. [ ٨٥ ]

واجهت أعمال التجديد تأخيرات، ويعود ذلك جزئيًا إلى ارتفاع الطلب على عمال البناء المهرة في جميع أنحاء المدينة. [ 86 ] كما نشب خلاف عندما استبدلت هيئة النقل الحضري سابير بفريدريك سي. كونتيني، الذي كان سابير قد فصله لسبب آخر. دفع تغيير المطور سابير إلى مقاضاة هيئة النقل الحضري. [ 85 ] وارتفعت تكاليف المشروع أيضًا؛ إذ كان من المتوقع أن تصل تكلفة التجديدات إلى 135 مليون دولار بحلول عام 2000 [ 77 ] ونحو 430 مليون دولار بحلول عام 2003. [ 87 ] [ 88 ] [ د ] يُعزى جزء من زيادة الميزانية إلى الفساد الذي مارسته عدة جهات مشاركة في التجديد، [ 87 ] بما في ذلك كونتيني، الذي وُجهت إليه لاحقًا تهمة اختلاس عدة ملايين من الدولارات. [ 85 ] وكشفت التحقيقات في أنشطة كونتيني أن بعض الأموال المختلسة ذهبت إلى عائلتي غامبينو وجينوفيز الإجراميتين . [ 89 ] ارتفعت تكلفة الأعمال الروتينية عشرة أضعاف عن المستويات الطبيعية، وأرسل مكتب المحاماة الذي استعانت به هيئة النقل الحضري للتفاوض على عقد إيجار المبنى فواتير للهيئة بقيمة 8 ملايين دولار كأتعاب قانونية. [ 90 ] توصل سابير وهيئة النقل الحضري إلى تسوية دعواهما في أواخر عام 2003. [ 91 ] [ 92 ] لم تكن أعمال التجديد قد اكتملت إلا بنحو ثلثيها في ذلك الوقت، [ 90 ] [ 93 ] [ 94 ] مما دفع أحد الصحفيين إلى كتابة: "يُعدّ مبنى 2 برودواي شاهدًا على ما هو خاطئ في هيئة النقل الحضري وكيفية إدارتها لأموال دافعي الضرائب". [ 93 ] بلغت التكلفة الإجمالية للتجديد 499 مليون دولار، باستثناء 346 مليون دولار إضافية كفوائد. [ 95 ]

في حوالي عام 2003، تولت هيئة النقل في مدينة نيويورك مسؤولية المبنى. [ 93 ] في ذلك الوقت، كان 2700 عامل يعملون في مبنى 2 برودواي، وكان من المقرر نقل ألفي عامل آخرين بحلول نهاية العام. [ 94 ] بحلول عام 2011، كان المبنى يضم مكاتب لـ 4200 موظف من هيئة النقل، [ 96 ] مما رفع نسبة إشغاله إلى 87%. [ 97 ] في ذلك العام، أعلنت هيئة النقل عن خطط لبيع مباني مكاتبها الأخرى في 341-347 ماديسون أفينيو في وسط مانهاتن . [ 96 ] [ 97 ] وكجزء من هذه الخطة، تم نقل العديد من الموظفين البالغ عددهم 873 موظفًا في ماديسون أفينيو إلى مبنى 2 برودواي. [ 96 ] بالإضافة إلى ذلك، تم نقل الموظفين المتبقين في 370 جاي ستريت إلى مبنى 2 برودواي في نفس الفترة تقريبًا. [ 23 ] نُقل موظفو شارع ماديسون إلى 2 برودواي في عام 2014 وأوائل عام 2015. [ 98 ] [ 99 ] وبحلول أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، نُقل جميع موظفي هيئة النقل الحضري في 347 شارع ماديسون و370 شارع جاي إلى 2 برودواي. [ 100 ]

تأثير

انتقد دوغلاس هاسكل ، محرر مجلة "أركيتكتشرال فوروم"، تصميم مبنى "2 برودواي "، فكتب عام 1959 أن تصميم شركة روث الذي يهدف إلى استغلال المساحة إلى أقصى حد كان "أسلوبًا تكعيبيًا في التكوين"، نظرًا لضرورة الامتثال لقانون تقسيم المناطق. [ 11 ] [ 101 ] وذكر هاسكل عن واجهة المبنى ذات الجدار الستائري: "من بعيد، يبدو الجدار أشبه بقطعة كبيرة من درع شبكي مُكبّر ومملوء بالزجاج". [ 12 ] [ 14 ] وكتبت آدا لويز هوكستابل عام 1986 أنه بالمقارنة مع تصميم "بورصة المنتجات"، فإن "المبنى الذي خلفه في "2 برودواي"، وهو سليل شرعي إذا اقتصرنا على الرسومات الهندسية، يبدو وكأنه قابل للهدم بفتّاحة علب". [ 102 ] وبعد أن قامت شركة "SOM" بتجديد الواجهة، ذكر دليل معهد المهندسين المعماريين الأمريكيين لمدينة نيويورك أن الواجهة الخارجية عبارة عن "كسوة زجاجية أنيقة ومعدنية فاخرة" على ما كان هيكلًا "عاديًا". [ 9 ]

ظهر مبنى 2 برودواي في الفيلم الكوميدي الدرامي الأمريكي "الشقة" (1960)، من إنتاج وإخراج بيلي وايلدر ، كمبنى عمل الشخصيات التي أداها النجوم جاك ليمون وشيرلي ماكلين وفريد ​​ماكموري . [ 103 ] [ 104 ] كما كان المبنى موقع تصوير في فيلم الإثارة "سراب" (1965)، من بطولة غريغوري بيك وديان بيكر . [ 105 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ يتألف الجانب الشرقي من بولينغ غرين من شارع برودواي (شمال التقاطع السابق لشارع ماركتفيلد ) وشارع وايتهول (جنوب ذلك التقاطع). [ 2 ]
  2. ↑ باتجاه عقارب الساعة من الجنوب، يمتد المربع لمسافة:
    • 210 قدم (64  متر) في شارع ستون
    • 308 قدم (94  متر) في بولينج جرين
    • 154 قدمًا (47  مترًا) في شارع بيفر
    • 97 قدمًا (30  مترًا) في شارع نيو
    • 170 قدمًا (52  مترًا) في شارع ماركتفيلد
    • 38 قدمًا (12  مترًا) في شارع برود [ 3 ] [ 4 ]
  3. ↑ كان هذا المبنى سيصبح رابع أكبر مبنى بعد مبنى إمباير ستيت ، ومبنى سوكوني موبيل ، ومبنى إكويتابل . [ 34 ]
  4. ↑ شملت التكلفة المتزايدة 180 مليون دولار لتجديدات النظام والتصميم الداخلي، و190 مليون دولار للأثاث، وأكثر من 60 مليون دولار لرسوم التمويل. [ 85 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 "2 برودواي" . إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2015. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2021 .
  2. 1 2 3 4 "2 برودواي، 10004" . إدارة تخطيط مدينة نيويورك . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  3. 1 2 3 4 5 "ناطحة سحاب مُخطط لها في 2 برودواي". نيويورك هيرالد تريبيون . 2 أكتوبر 1953. ص 6. بروكويست 1322354737 .  
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "ناطحة سحاب جديدة ترتفع في وسط المدينة؛ الأولى منذ ٢٠ عامًا، ستتألف من ٣٠ طابقًا في موقع بولينغ غرين، موقع بورصة المنتجات القديمة" . صحيفة نيويورك تايمز . ٢ أكتوبر ١٩٥٣. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ١٣ أغسطس ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٨ فبراير ٢٠٢١ . 
  5. ↑ "خرائط أحياء هيئة النقل الحضري: مانهاتن السفلى" (ملف PDF) . هيئة النقل الحضري . 2015. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2018 .
  6. ↑ كينغ، موسى، محرر. (1893). دليل كينغ لمدينة نيويورك ( الطبعة الثانية). بوسطن: موسى كينغ. ص 794.  
  7. 1 2 غراي، كريستوفر (21 أغسطس 2014). "جمالٌ من الطوب يتلاشى" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2013 . 
  8. 1 2 Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص. 170. 
  9. 1 2 3 4 وايت، نورفال ؛ ويلينسكي ، إليوت؛ ليدون، فران (2010). دليل معهد المهندسين المعماريين الأمريكيين لمدينة نيويورك ( الطبعة الخامسة). نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 13. ISBN   978-0-19538-386-7.
  10. ↑ دوجان، دينيس (30 سبتمبر 1962). "مساحة الشقق أصغر، لكن المكاتب توسعت: المصممون يغيرون وجه نيويورك" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2021 .  
  11. 1 2 هاسكل 1959 ، ص. 105. 
  12. 1 2 3 4 5 Stern, Mellins & Fishman 1995 , ص. 173. 
  13. ↑ ستيرن، والتر هـ. (20 مارس 1960). "قرار المدينة المقترح يحدد الحد الأقصى لحجم المباني الجديدة للحفاظ على المساحات المفتوحة؛ لكن أصحاب المصالح العقارية يعترضون على أن الخطة ستخفض قيمة الأراضي وتعيق البناء. قانون تقسيم المناطق المقترح سيحد من كثافة البناء" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 5 مارس 2021 .  
  14. 1 2 هاسكل 1959 ، ص. 104. 
  15. ١ ٢ ٣ هورسلي، كارتر ب. (٣٠ نوفمبر ١٩٧٥). "في الجدران الزجاجية، تقف مدينة منعكسة بجانب المدينة الحقيقية: في الجدران الزجاجية، تبرز مدينة منعكسة". صحيفة نيويورك تايمز . ص ٣٠. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . ProQuest ١٢٠١٩٠٥٤٨ .   
  16. ↑ "ناطحة سحاب تُزيّن بلوحة جدارية من الفسيفساء". صحيفة نيويورك تايمز . 16 أغسطس 1959. ص. R5. ISSN 0362-4331 . ProQuest 114713687 .   
  17. ↑ ويليامز، ريبا وايت (2001). " مطبوعات لي كراسنر" . مجلة الطباعة الفصلية . المجلد 18، العدد 4. الصفحات 396-413 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0265-8305 . JSTOR 41826272. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .     
  18. ↑ رافين، أرليني (1989). الفن في المصلحة العامة . النقد. دار نشر يو إم آي للأبحاث. ص 15. ISBN  978-0-8357-1970-4.
  19. 1 2 3 أوسر، آلان س. (3 نوفمبر 1999). "العقارات التجارية؛ هيئة النقل الحضري تبدأ نقلة كبيرة إلى وسط المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 . 
  20. 1 2 Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص. 170، 173. 
  21. ↑ إينيس، توماس و. (1 أكتوبر 1961). "مبنى ضخم يُشيد به في وسط المدينة: الحي المالي سيضم قريباً مساحات مكتبية أكثر من أي مدينة أخرى في البلاد". صحيفة نيويورك تايمز . ص. R6. ISSN 0362-4331 . ProQuest 115508686 .   
  22. ↑ "شبكة هيئة النقل الحضري" . هيئة النقل الحضري . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  23. 1 2 نويهاوزر، آلان (27 يونيو 2013). "مقر هيئة النقل الحضري في شارع ماديسون سيُفسح المجال أمام مشاريع تطوير فاخرة" . دي إن إيه إنفو نيويورك . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  24. ١ ٢ ٣ بارتنيت، إدموند ج. (١٩ مارس ١٩٦١). "الحفاظ على نظافة ناطحة سحاب مهمة لا تتوقف". صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . ProQuest 115261266 .   
  25. ↑ "مُنشئو المكاتب يُضيفون تنسيقًا للمساحات الخضراء: تجميل المنطقة التجارية بزراعة المساحات الخضراء في الأماكن العامة المجاورة". صحيفة نيويورك تايمز . 13 ديسمبر 1959. ص. R1. ISSN 0362-4331 . ProQuest 114853863 .   
  26. ↑ لوسون، كارول (17 نوفمبر 1978). "زيارة الأحافير - أقدم سكان المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2021 . 
  27. ↑ "المستأجرون يحصلون على الملكية". نيويورك هيرالد تريبيون . 6 أكتوبر 1953. ص 29. بروكويست 1319948244 .  
  28. ↑ «ناطحة سحاب ستحل محل مبنى بورصة المنتجات القديم في نيويورك: تم تأجير العقار لمستثمرين عقاريين يخططان لبناء هيكل بقيمة 25 مليون دولار في الموقع». صحيفة وول ستريت جورنال . 2 أكتوبر 1953. ص 11. ISSN 0099-9660 . ProQuest 132057868 .   
  29. ↑ تيمونر، فيك (20 نوفمبر 1953). "أضواء الميناء" . بروكلين ديلي إيجل . ص 6. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2021 – عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  30. ↑ «منطقة وول ستريت تُرحب بخطط بناء ناطحة سحاب جديدة» (ملف PDF) . منتدى العمارة . المجلد 99. أكتوبر 1953. ص 74. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .  
  31. 1 2 "هدم مبنى بورصة المنتجات الزراعية". نيويورك هيرالد تريبيون . 8 مايو 1956. ص 18. بروكويست 1325259064 .  
  32. ↑ بارويثر، ديفيد ج. (2 سبتمبر 1956). "أثمن أرض في العالم، 15 مليون دولار للفدان، تم اكتشافها من جديد" . صحيفة ديموكرات أند كرونيكل . ص 3. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  33. ↑ «صفقة أرض تُبرمها شركة برودوس مارت؛ توقيع عقد إيجار أرض البورصة لبناء مبنى مكاتب جديد» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 29 مايو 1956. ص 42. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 1 مارس 2021 .  
  34. 1 2 "مصممو الأسماء لـ 2 برودواي". نيويورك هيرالد تريبيون . 6 أغسطس 1956. ص. ب4. بروكويست 1327015953 .  
  35. ↑ "تحركات سوق الإنتاج" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . 28 يناير 1957. ص 130. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2021 – عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  36. ↑ أسبري، إديث إيفانز (28 يناير 1957). "نقل البورصة في إطار جهود نهاية الأسبوع: تسريع نقل تداول المنتجات الزراعية إلى 42 برودواي للسماح بإعادة فتح سوق الحبوب اليوم، ونقل 6000 ميل من الأسلاك" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ص 47. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 3 مارس 2021 .  
  37. ↑ "إزاحة بورصة المنتجات" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 14 فبراير 1957. ص 37. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2021 .  
  38. ^ “بدأ مشروع يوريس”. نيويورك هيرالد تريبيون . 19 فبراير 1957. ص. ب6. بروكويست 1326291729 .  
  39. ↑ كالهان، جون ب. (7 يوليو 1957). "الإنشاءات الجديدة تُغيّر وجه الحي المالي؛ الطلب على مساحات المكاتب يُسرّع وتيرة البناء في الحي المالي" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مارس 2021 . 
  40. ↑ "ناطحة سحاب وسط المدينة على وشك الانتهاء". صحيفة نيويورك تايمز . 26 أبريل 1959. ص. R6. ISSN 0362-4331 . ProQuest 114918294 .   
  41. 1 2 فاولر، إليزابيث م. (12 سبتمبر 1959). "ركن السماسرة رقم 2 في برودواي؛ المؤسسات المالية هي المستأجرون الأكثر عدداً في مبنى المكاتب الجديد" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . الصفحات 25، 29. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2021 .  
  42. ↑ "وكيل عقاري يجد ندرة في مساحات المكاتب هنا: الركود الاقتصادي أضر بالمشاريع الكبيرة". نيويورك هيرالد تريبيون . 29 مارس 1959. ص. 1C. ProQuest 114918294 .  
  43. ↑ أورباخ، جورج (22 نوفمبر 1959). "سوق المنتجات القديم لم يكن هكذا قط؛ البورصة تنتقل إلى مقر جديد في موقع مألوف" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ص 1. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 2 مارس 2021 .  
  44. ↑ مايدنبرغ، هـ. ج. (21 مارس 1965). "بورصة المنتجات الزراعية: سيدة عريقة ذات عدد قليل من الخاطبين؛ بورصة المنتجات الزراعية المتألقة تتساءل الآن عن مستقبلها" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . الصفحات 178، 214. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2021 .  
  45. ↑ "نقل مكتب كوشمان آند ويكفيلد في وسط المدينة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 10 أكتوبر 1962. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 5 مارس 2021 . 
  46. ↑ "مبنى في 2 برودواي يستقطب بنكًا كمستأجر" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 28 سبتمبر 1957. ص 28. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مارس 2021 .  
  47. ↑ "أول مدينة وطنية في نيويورك تستأجر مبنى في 2 برودواي". صحيفة وول ستريت جورنال . 27 سبتمبر 1957. ص 13. ISSN 0099-9660 . ProQuest 132325233 .   
  48. ↑ «تأجير 3 طوابق في مبنى جديد: شركة خدمات تحصل على 100,000 قدم مربع في 2 برودواي - تأجير مساحات تجارية أخرى» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 3 أكتوبر 1958. ص 48. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مارس 2021 .  
  49. ↑ "محاسبون يحصلون على مساحة في وسط المدينة؛ هاسكينز آند سيلز يستأجران طابقين في 2 برودواي - صفقات تأجير أخرى" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 1 أكتوبر 1957. ص 38. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مارس 2021 .  
  50. ↑ "هاسكينز آند سيلز يؤجران مساحة كبيرة". نيويورك هيرالد تريبيون . 1 أكتوبر 1957. ص. A9. بروكويست 1325283395 .  
  51. ↑ «تأجير طابق في كندا هاوس؛ وبطاقات هولمارك تشغل مساحة في مبنى قيد الإنشاء - صفقات تأجير أخرى» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 15 أكتوبر 1957. ص 55. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مارس 2021 .  
  52. ↑ "منطقة برودواي تحت سيطرة مور-ماكورماك". نيويورك هيرالد تريبيون . 2 يناير 1958. ص 24. بروكويست 1323841316 .  
  53. ↑ هورسلي، كارتر ب. (4 يوليو 1976). "الشركة بصفتها مالكًا ومستأجرًا: المالك والمستأجر" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  54. ↑ "تم تحويل شركة برودوس إكستشينج إلى صندوق استثمار عقاري". صحيفة وول ستريت جورنال . 29 مايو 1973. ص 31. ISSN 0099-9660 . ProQuest 133822190 .   
  55. ↑ «تم التصويت على تحويل بورصة المنتجات إلى صندوق استثمار عقاري». صحيفة وول ستريت جورنال . 24 يناير 1973. ص 10. ISSN 0099-9660 . ProQuest 133809342 .   
  56. 1 2 أوسر، آلان س. (26 أكتوبر 1977). "حول العقارات: شركة كندية تصبح مالكة عقارات في مدينة كبيرة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  57. ↑ هورسلي، كارتر ب. (21 مايو 1976). "ليفراك يسعى لشراء 10 مواقع" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  58. ↑ «كنديون يشترون 7 مبانٍ في مانهاتن» . صحيفة ديموكرات أند كرونيكل . 28 مارس 1977. ص 2. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 – عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  59. ↑ أوسر، آلان س. (10 ديسمبر 1980). "العقارات: دور المطور الكندي في الولايات المتحدة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  60. 1 2 ميتز، روبرت (14 ديسمبر 1983). "الصبر فضيلةٌ تُؤتي ثمارها بسخاء" . نيويورك ديلي نيوز . ص 106. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 - عبر newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  61. ↑ ميتز، روبرت (15 أبريل 1982). "السوق: صراع بيرت مع المستأجر" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2021 . 
  62. ↑ ميغر، جيمس ب. (14 يونيو 1982). "إعادة إحياء صناديق الاستثمار العقاري". بارونز ناشونال بيزنس آند فاينانشال ويكلي . ص 16. بروكويست 350717836 .  
  63. ↑ لوش، باتريشيا (17 مايو 1983). "وحدة أولمبيا ويورك تواجه زيادة هائلة في الإيجار في مانهاتن". صحيفة ذا غلوب آند ميل . ص. ب7. بروكويست 386496957 .  
  64. ↑ لوش، باتريشيا (26 نوفمبر 1983). "وحدة أولمبيا، يورك الأمريكية قد تشتري عقارًا موقوفًا". صحيفة ذا غلوب آند ميل . ص. ب2. بروكويست 38639114 .  
  65. ↑ "تصفية بورصة المنتجات". صحيفة وول ستريت جورنال . 28 نوفمبر 1983. ص 10. ISSN 0099-9660 . ProQuest 134774077 .   
  66. ↑ مونرو، آن (21 مارس 1984). "أولمبيا ويورك تُكملان رهن 3 مبانٍ في نيويورك مقابل 970 مليون دولار". صحيفة وول ستريت جورنال . ص 1. ISSN 0099-9660 . ProQuest 397899454 .   
  67. ↑ ميغر، جيمس ب. (26 مارس 1984). "الطابق الأرضي: أسبوع "الصفقة الضخمة": قرض شركة O&Y بقيمة مليار دولار". مجلة بارونز الوطنية للأعمال والمالية الأسبوعية . ص 60. بروكويست 350761297 .  
  68. ↑ "أكبر مالك عقارات في العالم يطلب مساعدة المحكمة" . صحيفة "برس أند صن بوليتين " . 17 مايو 1992. ص 53. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  69. 1 2 أرينا، مايكل؛ في، والتر (21 أكتوبر 1992). "أولمبيا تأمل في فريق ثاندربولتس سيتي، لكن الشركة تنفي الضغط بشأن عقد الإيجار". نيوزداي . ص 25. بروكويست 278533252 .  
  70. 1 2 3 سلاتين، بيتر (23 أغسطس 1995). "العقارات: رمزٌ لسوق المكاتب المتعثرة في وسط مانهاتن يُباع مقابل 20.5 مليون دولار" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 . 
  71. ↑ "وداعًا لصديق قديم" . هيئة النقل الحضري . 26 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2016 .
  72. ↑ سبيلين، سوزان (16 يناير 2013). "مبنى اليوم: 370 شارع جاي" . براونستونر . تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2016 .
  73. ↑ غرانت، بيتر (4 أبريل 1994). "ZAR تبني إمبراطورية عقارية من خلال عمليات شراء موفقة التوقيت". مجلة كرينز نيويورك للأعمال . المجلد 10، العدد 14، ص 1. ProQuest 219178045 .    
  74. 1 2 "دائنو شركة O&Y يبيعون برج مكاتب في نيويورك. المشتري مجموعة من المستثمرين الدوليين". صحيفة ذا غلوب آند ميل . 11 أغسطس 1995. ص. B4. ProQuest 385022738 .  
  75. ↑ جيلبين، كينيث ن. (1 يوليو 1994). "أولمبيا ويورك تتفقان على 3 مبانٍ في مانهاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  76. 1 2 3 4 فيلدمان، إيمي (20 أكتوبر 1997). "شركة ZAR تبني إمبراطورية عقارية من خلال عمليات شراء موفقة التوقيت". مجلة كرينز نيويورك للأعمال . المجلد 13، العدد 42، ص 3. بروكويست 219178244 .    
  77. 1 2 3 باجلي، تشارلز ف. (9 أغسطس/آب 2000). "نزاع حاد على مبنى 2 برودواي؛ هيئة النقل الحضري ومالك العقار يتنازعان على الإيجار والتجديدات" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 6 مارس/آذار 2021 . 
  78. 1 2 جرانت، بيتر (17 ديسمبر 1998). "دار راندوم هاوس تتطلع إلى موقع روس كمقر رئيسي جديد" . نيويورك ديلي نيوز . ص 1313. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 6 مارس 2021 - عبر newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  79. ↑ أوسر، آلان س. (3 أغسطس 1997). "وسط المدينة يتحسن" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  80. ↑ "2 برودواي سيخضع لعملية تجديد شاملة" . صحيفة نيويورك تايمز . 29 يونيو 1997. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 . 
  81. ↑ فيلدمان، إيمي (10 نوفمبر 1997). "هيئة النقل الحضري تسير على الطريق الصحيح نحو موقع وسط المدينة". مجلة كرينز نيويورك للأعمال . المجلد 13، العدد 45، ص 3. بروكويست 219177065 .    
  82. ↑ "موجز أخبار مترو: مدينة نيويورك؛ هيئة النقل الحضري تستأجر مبنى في مانهاتن السفلى" . صحيفة نيويورك تايمز . 1 أغسطس 1998. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2021 . 
  83. ↑ غرانت، بيتر (30 يوليو 1998). "عمال متجهون إلى برودواي" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 39. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  84. ↑ ستراسل، كيمبرلي أ. (20 أكتوبر 1999). "مؤامرات وحيل". صحيفة وول ستريت جورنال . ص. ب12. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . بروكويست 398830913 .   
  85. 1 2 3 4 باجلي، تشارلز ف. (29 مايو 2002). "صفقة رائعة لهيئة النقل الحضري تتحول إلى صفقة سيئة، محاصرة بتجاوزات في التكاليف ولوائح اتهام" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 . 
  86. ↑ باجلي، تشارلز ف. (15 أغسطس/آب 1999). "أحدث معوقات قطاع البناء: نقص العمالة الماهرة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر/أيلول 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس/آذار 2021 . 
  87. 1 2 نيومان، ويليام (5 مايو 2003). "مُغفّلون بالبناء - تجديد مقر هيئة النقل الحضري يتجاوز الميزانية بمقدار 300 مليون دولار" . نيويورك بوست . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2018 .
  88. ↑ بلود، مايكل ر. (14 مايو 2003). "هيئة النقل الحضري تُقيل شخصين كانا مسؤولين عن الأمن" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 14. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  89. ↑ باجلي، تشارلز ف. (16 سبتمبر/أيلول 2004). "مشروع هيئة النقل الحضري يهتز من جديد بسبب صلة بالمافيا" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 26 يناير/كانون الثاني 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس/آذار 2021 . 
  90. 1 2 فلين، كيفن؛ لامبرت، بروس؛ باجلي، تشارلز ف. (10 مايو 2003). "مكتب محاماة يحصل على أتعاب ضخمة من هيئة النقل الحضري في قضية متعثرة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 6 مارس 2021 . 
  91. ↑ بارون، جيمس (6 نوفمبر/تشرين الثاني 2003). "هيئة النقل الحضري توافق على تسوية الدعاوى القضائية مع مدير مبنى 2 برودواي" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 مايو/أيار 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مارس/آذار 2021 . 
  92. ↑ كروغان، لور (6 نوفمبر 2003). "اتفاقية بين هيئة النقل الحضري وهيئة السكك الحديدية في جنوب أفريقيا؛ تسوية الدعاوى القضائية المتعلقة بتجاوزات تكاليف مشروع برودواي 2" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 64. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  93. 1 2 3 سانشيز، راي (14 يوليو 2003). "مستشفى المجانين في هيئة النقل بمدينة نيويورك"". نيوزداي . ص.  A02. بروكويست 279650926 . 
  94. 1 2 "مزاعم فساد تؤخر مشروع هيئة النقل الحضري" . صحيفة بوكيبسي جورنال . أسوشيتد برس. 15 يونيو 2003. ص 12أ . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 - عبر موقع newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  95. ↑ جيليناس، نيكول؛ أندرسون، برايان سي؛ دونالد، هيذر ماك؛ مالانغا، ستيفن؛ جيليناس، نيكول؛ سيجل، فريد (23 ديسمبر/كانون الأول 2015). "كيفية إنقاذ مترو الأنفاق - قبل فوات الأوان" . سيتي جورنال . مؤرشف من الأصل في 26 يناير/كانون الثاني 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس/آذار 2021 .
  96. 1 2 3 باجلي، تشارلز ف. (21 أبريل 2011). "هيئة النقل الحضري تخطط لبيع مقرها الرئيسي في وسط المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 6 مارس 2021 . 
  97. 1 2 غروسمان، أندرو (23 مارس 2011). "لجمع الأموال، قد تبيع هيئة النقل الحضري بعض المباني" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 . 
  98. ↑ غوس، كلايتون (2 أبريل 2020). "هيئة النقل الحضري تُبرم صفقة لتحقيق مليار دولار من بيع مبنى المقر الرئيسي القديم للنقل" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  99. ↑ بيرتون، بول (26 فبراير 2016). "عقد إيجار مقر هيئة النقل في نيويورك معلق بسبب مخاوف المدينة". ذا بوند باير . بروكويست 1768612661 . 
  100. ↑ بارون، جيمس (28 يونيو 2023). "هيئة النقل الحضري لا تملك إمبراطورية عقارية" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 . 
  101. ↑ Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص 173-174. 
  102. ↑ هوكستابل، آدا لويز (1986). إعادة النظر في المبنى الشاهق فنياً: البحث عن أسلوب ناطحات السحاب . دار بانثيون للنشر. ص 28. ISBN  978-0-394-74154-3.
  103. ↑ "مواقع تصوير فيلم الشقة" . في موقع تصوير فيلم نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2021 .
  104. ↑ "الحب والجنس في الجانب الغربي العلوي: مواقع تصوير فيلم الشقة" . سكاوتينغ نيويورك . 25 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .
  105. ↑ "مواقع تصوير فيلم ميراج" . في موقع تصوير فيلم نيويورك . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2021 .

مصادر

  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بـ 2 برودواي على ويكيميديا ​​كومنز