سباق الجائزة الكبرى المكسيكي لعام 1970

أُقيم سباق جائزة المكسيك الكبرى لعام 1970، وهو سباق سيارات فورمولا 1، في مدينة ماغدالينا ميكسوكا الرياضية بمدينة مكسيكو في 25 أكتوبر 1970. وكان هذا السباق الثالث عشر والأخير في كلٍ من بطولة العالم للسائقين لعام 1970 وكأس العالم الدولية لمصنعي سيارات الفورمولا 1 لعام 1970. فاز سائق فيراري، جاكي إيكس، بالسباق المكون من 65 لفة بعد أن انطلق من المركز الثالث. وجاء زميله في الفريق، كلاي ريغازوني، في المركز الثاني، بينما حلّ سائق ماكلارين، ديني هولم، في المركز الثالث.

كان على إيكس الفوز بالسباقات الثلاثة المتبقية من الموسم بعد مونزا (كندا، الولايات المتحدة، المكسيك) لتقليص الفارق في النقاط مع الراحل يوخن ريندت ، لكنه لم يتمكن من ذلك لأن فريق ريندت حقق فوزًا مؤثرًا في الجولة السابقة في واتكينز غلين مع إيمرسون فيتيبالدي، بينما حلّ إيكس رابعًا. ونتيجة لذلك، أصبح ريندت أول بطل نمساوي في بطولة العالم للفورمولا 1، والسائق الوحيد الذي يفوز بالبطولة بعد وفاته.

كان من المقرر أصلاً أن يبدأ السباق في تمام الساعة 2:30 مساءً، لكنّ حشداً غفيراً بلغ 200 ألف شخص كان من الصعب السيطرة عليه، وكاد أن يُلغى السباق. فقد اكتظّوا أمام الحواجز، وجلسوا على جانبي المضمار، بل وركضوا عبره. ورغم مناشدات جاكي ستيوارت والبطل المحلي بيدرو رودريغيز، استمرّوا في إثارة المشاكل، ما أدّى إلى تأجيل انطلاق السباق إلى الساعة 4:00 مساءً.

منذ البداية، تصدّر جاكي إيكس السباق متقدماً على ستيوارت وكلاي ريغازوني ، لكنه تراجع بسبب عطل في عمود التوجيه. لاحقاً، تسبب اصطدام مع كلب هرب إلى الحلبة في تلف نظام التعليق في سيارة ستيوارت، مما أجبره على الانسحاب، تاركاً سيارتي فيراري تسيطران على المركزين الأول والثاني. انسحب جاك برابهام من المركز الثالث في سباقه الأخير في الجائزة الكبرى عندما تعطل محركه في اللفة 53. أنهت سيارتا فيراري السباق بقوة، حيث تفوق إيكس على ريغازوني، بينما حصد ديني هولم المركز الثالث على منصة التتويج.

أدت مشاكل السيطرة على الحشود إلى استبعاد سباق الجائزة الكبرى المكسيكي من روزنامة عام 1971. وعاد إلى روزنامة الفورمولا 1 بعد خمسة عشر عامًا في عام 1986 .

• كان هذا هو المركز العاشر على منصة التتويج لسائق سويسري .
• كان هذا هو الرقم القياسي لأسرع لفة في الخمسين الذي حققته سيارة فيراري (كشركة مصنعة وكموردة للمحركات)؛ وهو رقم قياسي.
• كان هذا السباق بمثابة انطلاقة جاك برابهام رقم 126 والأخيرة في سباقات الجائزة الكبرى ؛ وهو رقم قياسي سيحطمه غراهام هيل في سباق الجائزة الكبرى في موناكو عام 1971 .

ترتيب بطولة السائقين الوضع السائق نقاط 1 يوشين ريندت 45 2 جاكي إيكس 40 3 كلاي ريغازوني 33 2 4 ديني هولم 27 1 5 جاكي ستيوارت 25 المصدر: [ 3 ]

ترتيب بطولة الصانعين الوضع المُنشئ نقاط 1 لوتس - فورد 59 2 فيراري 52 (55) 3 مارس - فورد 48 4 برابهام - فورد 35 5 ماكلارين - فورد 35 المصدر: [ 3 ]

• ملاحظة : تُحتسب المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا الترتيبين. تُحتسب أفضل 6 نتائج من الجولات السبع الأولى وأفضل 5 نتائج من الجولات الست الأخيرة في البطولة. الأرقام بدون أقواس تُمثل نقاط البطولة، والأرقام بين قوسين تُمثل إجمالي النقاط المُحرزة.
• المنافسون المكتوبون بخط عريض هم أبطال العالم لعام 1970.