سباق الجائزة الكبرى المكسيكي لعام 1986
كان سباق الجائزة الكبرى المكسيكي لعام 1986 سباق سيارات الفورمولا واحد أقيم في مدينة مكسيكو في 12 أكتوبر 1986.
أُقيم أول سباق جائزة كبرى مكسيكي منذ عام 1970 على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز ، التي أعيد تسميتها حديثًا، والواقعة في منتزه ماغدالينا ميكسوكا الرياضي الترفيهي بوسط مدينة مكسيكو. وقد تم تقصير الحلبة وتعديلها قليلاً عن تصميمها السابق؛ ونظرًا لوقوع مدينة مكسيكو على سطح نشط جيولوجيًا، كانت الحلبة وعرة للغاية، وظلت منعطفات بيرالتادا، وهي منعطفات مائلة بزاوية 180 درجة وسرعة قصوى 275 كم/ساعة، الأكثر خطورة وإثارة على الحلبة، ولكن مع مساحة أمان أكبر وميل أقل من ذي قبل.
كان هذا الفوز الأول لغيرهارد بيرغر، والأول لفريق بينيتون . استخدم فريق بينيتون إطارات بيريللي ، وقد ساهمت متانتها النسبية مقارنةً بإطارات غوديير المنافسة في فوز الفريق. فاز بيرغر بهذا السباق لعدم اضطراره للتوقف في منطقة الصيانة لتغيير الإطارات. وكان هذا الفوز الأخير لمحرك بي إم دبليو المزود بشاحن توربيني . [ 1 ]
انطلق نايجل مانسيل من المركز الثالث على خط البداية، وكان بإمكانه حسم لقب بطولة العالم للسائقين للمرة الأولى بفوزه. إلا أن الأمور سارت على نحو خاطئ على خط البداية، فعندما حاول اختيار الترس الأول للانطلاق، ظلّ يتخبط في محاولة إدخاله في الترس عندما أُضيئت الإشارة الخضراء. وبحلول الوقت الذي تمكن فيه من تشغيل سيارته ويليامز - هوندا ، كان أكثر من ثلثي المتسابقين قد تجاوزوه، ليُنهي اللفة الأولى في المركز الثامن عشر. وفي النهاية، أنهى السباق في المركز الخامس، ما يعني أن سباق الجائزة الكبرى الأسترالي التالي في أديلايد سيشهد منافسة ثلاثية على اللقب بين مانسيل، وحامل اللقب بروست الذي يسعى لأن يكون أول سائق يفوز ببطولتين متتاليتين منذ جاك برابهام في عامي 1959 و 1960 ، وزميل مانسيل في فريق ويليامز، نيلسون بيكيه، الذي كان يتطلع للفوز ببطولته الثالثة بعد فوزه بلقبي 1981 و 1983 .
تصنيف
التأهل
| الوضع | لا | السائق | المُنشئ | س1 | س2 | فجوة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | لوتس - رينو | 1:18.367 | 1:16.990 | — | |
| 2 | 6 | ويليامز - هوندا | 1:18.037 | 1:17.279 | +0.289 | |
| 3 | 5 | ويليامز - هوندا | 1:18.269 | 1:17.514 | +0.524 | |
| 4 | 20 | بينيتون - بي إم دبليو | 1:17.780 | 1:17.609 | +0.619 | |
| 5 | 7 | برابهام - بي إم دبليو | 1:21.241 | 1:18.285 | +1.295 | |
| 6 | 1 | ماكلارين - تاج | 1:19.294 | 1:18.421 | +1.431 | |
| 7 | 8 | برابهام - بي إم دبليو | 1:19.713 | 1:18.527 | +1.537 | |
| 8 | 16 | لولا - فورد | 1:20.492 | 1:18.839 | +1.849 | |
| 9 | 19 | بينيتون - بي إم دبليو | 1:18.971 | 1:18.893 | +1.903 | |
| 10 | 26 | ليجير - رينو | 1:20.372 | 1:19.257 | +2.267 | |
| 11 | 2 | ماكلارين - تاج | 1:19.342 | +2.352 | ||
| 12 | 27 | فيراري | 1:19.628 | 1:19.388 | +2.398 | |
| 13 | 25 | ليجير - رينو | 1:19.624 | 1:20.458 | +2.634 | |
| 14 | 28 | فيراري | 1:20.303 | 1:19.769 | +2.779 | |
| 15 | 15 | لولا - فورد | 1:20.525 | 1:20.090 | +3.100 | |
| 16 | 3 | تيريل - رينو | 1:21.587 | 1:20.198 | +3.208 | |
| 17 | 11 | لوتس - رينو | 1:20.479 | 1:21.491 | +3.489 | |
| 18 | 14 | زاكسبييد | 1:21.154 | 1:20.668 | +3.678 | |
| 19 | 4 | تيريل - رينو | 1:20.946 | 1:21.174 | +3.956 | |
| 20 | 17 | أسهم - بي إم دبليو | 1:21.069 | 1:21.461 | +4.079 | |
| 21 | 18 | أسهم - بي إم دبليو | 1:21.171 | 1:21.361 | +4.181 | |
| 22 | 23 | ميناردي - موتوري موديرني | 1:22.470 | 1:22.521 | +5.480 | |
| 23 | 29 | زاكسبييد | 1:23.812 | 1:22.524 | +5.534 | |
| 24 | 24 | ميناردي - موتوري موديرني | 1:25.179 | 1:23.457 | +6.467 | |
| 25 | 21 | أوسيلا - ألفا روميو | 1:25.767 | 1:24.176 | +7.186 | |
| 26 | 22 | أوسيلا - ألفا روميو | 1:26.573 | 1:27.209 | +9.583 |
سباق
ترتيب البطولة بعد السباق
- يشير النص الغامق إلى أبطال العالم.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.
مراجع
روابط خارجية
- فيديو أرشيف سباق الجائزة الكبرى
- فيديو سباق الجائزة الكبرى المكسيكي للفورمولا 1 لعام 1986
- سباقات الفورمولا واحد لعام 1986
- 1986 في رياضة السيارات المكسيكية
- سباق الجائزة الكبرى المكسيكي
- أحداث رياضية في المكسيك في أكتوبر 1986
