1992 AC Delco 500

كان سباق AC Delco 500 لعام 1992 السباق السابع والعشرين لسيارات السباق ضمن موسم 1992 من سلسلة ناسكار وينستون كاب، والنسخة الثامنة والعشرين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 25 أكتوبر 1992، أمام جمهور بلغ 62,300 متفرج في روكينغهام، بولاية كارولاينا الشمالية ، على حلبة نورث كارولاينا سبيدواي ، وهي حلبة سباق دائمة ذات منعطفات حادة بطول 1.017 ميل (1.637 كيلومتر) . استغرق السباق 492 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، هيمن سائق فريق سابكو ريسينغ، كايل بيتي، على مجريات السباق ليحقق فوزه السادس في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب ، وفوزه الثاني والأخير في ذلك الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب سائق فريق مورغان-ماكلور موتورسبورتس ، إرني إيرفان، وسائق فريق هندريك موتورسبورتس، ريكي رود ، على التوالي. 

في الترتيب العام لبطولة السائقين، تمكن بيل إليوت ، متصدر البطولة ، بمساعدة حصوله على المركز الرابع، من توسيع فارق النقاط بينه وبين صاحب المركز الثاني ديفي أليسون إلى 70 نقطة بعد ثلاث نتائج مخيبة للآمال لإليوت على التوالي. وتقدم الفائز بالسباق، كايل بيتي، إلى المركز الرابع في الترتيب، متأخراً بفارق 94 نقطة عن إليوت، وتسع نقاط عن صاحب المركز الثالث آلان كولويكي ، الذي كان متأخراً بدوره بفارق 85 نقطة عن إليوت في الترتيب. ^{[ 3 ]}

افتُتحت حلبة نورث كارولينا سبيدواي كحلبة بيضاوية مسطحة بطول ميل واحد في 31 أكتوبر 1965. وفي عام 1969، أُعيد تصميم الحلبة بشكل جذري لتصبح حلبة بيضاوية على شكل حرف D ذات منحدرات عالية، يزيد طولها قليلاً عن ميل واحد. وفي عام 1997، اندمجت حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي مع بنسكي موتورسبورتس، وأُعيد تسميتها إلى نورث كارولينا سبيدواي. وبعد ذلك بوقت قصير، أُعيد تصميم المنطقة الداخلية للحلبة، وتوقفت المنافسات على مسار الطريق الداخلي، والتي كانت تُقام في الغالب من قِبل جمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA). حاليًا، تُعد الحلبة مقرًا لمدرسة فاست تراك لتعليم القيادة عالية الأداء. ^{[ 4 ]}

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الخميس 22 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 2:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت لأفضل 20 سائقًا في الجولة مكانًا في بداية السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مكان في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم الجمعة 23 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 1:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. في هذا السباق تحديدًا، حُدّدت المراكز من 21 إلى 40 بناءً على الزمن، ^{[ 5 ]} وبحسب الحاجة، مُنحت بعض المراكز للسيارات التي لم تتأهل بطريقة أخرى ولكنها كانت متقدمة في نقاط المالك؛ بحد أقصى مركزين. عند الحاجة، يمكن لبطل سابق لم يتأهل لا بالزمن ولا بالنقاط المؤقتة استخدام نقاطه المؤقتة، ما يضيف مركزًا إضافيًا إلى قائمة المتأهلين.

فاز كايل بيتي ، سائق فريق سابكو للسباقات ، بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 24.461 ثانية ومتوسط ​​سرعة 149.675 ميلاً في الساعة (240.879 كم/ساعة) في الجولة الأولى. ^{[ 6 ]}  

لن يفشل أي سائق في التأهل.