تيد موسغريف

📅 آخر تحديث: ١٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

ثيودور ديفيد موسغريف الأب (مواليد 18 ديسمبر 1955) [ 1 ] هو سائق سباقات سيارات أمريكي سابق .

ما قبل ناسكار

كان والد موسغريف، إلمر، متسابقًا شهيرًا على الحلبات القصيرة في الغرب الأوسط الأمريكي، حيث شارك في السباقات لأكثر من 25 عامًا في حلبات سولجر فيلد ، وأوهير ، وواكيجان، وويلموت في ولاية ويسكونسن، قبل أن ينتقل إلى سباقات السيارات المعدلة على الأسفلت في رابطة السرعة الأمريكية (ASA) ورابطة سباقات السيارات الأمريكية (ARCA ). [ 2 ] [ 3 ] قال موسغريف: "كنت صغيرًا جدًا في ذلك الوقت، لكنني ما زلت أتذكر جلوسي في منطقة الحلبة الداخلية في ميلووكي ومشاهدته وهو يتسابق ضد سائقين مثل بول غولدسميث . تقاعد أخيرًا ليساعدني أنا وشقيقي الأكبر، توم، على بدء مسيرتنا". [ 2 ] بدأ موسغريف مسيرته في السباقات عام 1977 في سن 22 عامًا في واكيجان بسيارة فورد غالاكسي موديل 1967 ورثها عن شقيقه. [ 2 ] أعاد بناء السيارة على الفور لتصبح فورد تورينو موديل 1967 ، وفاز بجائزة أفضل سائق مبتدئ في الحلبة. [ 2 ] قام هو ووالده ببناء سيارة فورد موستانج باستخدام بعض النصائح من ديك تريكل للمشاركة في السباقات في الموسم التالي. [ 2 ]

بحلول عام 1979، أصبح موسغريف سائقًا منتظمًا في حلبة وسط ويسكونسن (CWRA)، حيث أنهى الموسم في المركز السابع في الترتيب العام. [ 2 ] ينحدر موسغريف من ولاية إلينوي، وانتقل إلى ولاية أخرى مجاورة ليتمكن من المشاركة في سباقات CWRA خمس ليالٍ أسبوعيًا. [ 2 ] وقد تسابق في حلبات لاكروس ، وستيت بارك سبيدواي في واوساو ، وغروندي كاونتي سبيدواي، وويسكونسن ديلز سبيدواي (التي تُعرف الآن باسم ديلز ريسواي بارك )، وواكيغان. في عام 1980، حلّ ثانيًا في الترتيب العام في حلبة ويسكونسن الدولية (WIR) خلف آلان كولويكي . [ 4 ] وكان أبرز إنجازات موسغريف في موسم 1982 فوزه بسباق هوليداي 50 في حلبة كابيتال سبيدواي (التي تُعرف الآن باسم ماديسون إنترناشونال سبيدواي ). [ 2 ] وقد حقق موسغريف أسرع زمن تأهل خمس مرات متتالية في حلبة ويسكونسن الدولية، وكان متصدرًا للترتيب العام عندما تعرض لإصابة في معصمه جراء حادث. [ 2 ] عاد في الأسبوع التالي وهو يرتدي جبيرة مع دعامة خاصة للذراع في السيارة. [ 2 ] أنهى الموسم في المركز الثالث في الترتيب العام. [ 2 ] فاز موسغريف بعشرة سباقات رئيسية في بطولة CWRA عام 1983، بما في ذلك سباق هوليداي 50 في حلبة كابيتال سوبر سبيدواي، وسباق تريبل هوت دوغ داش في ويسكونسن ديلز، وسباق الأبطال في بطولة أكتوبر الوطنية في كابيتال. [ 2 ] فاز موسغريف بسبعة سباقات رئيسية في كابيتال عام 1984، بالإضافة إلى سباقين رئيسيين في لاكروس، وسباقين في ستيت بارك، وسباقين في ويسكونسن ديلز. [ 2 ] نفدت أمواله لتمويل فريقه عام 1985، وأنهى موسمه مبكرًا. [ 2 ] عاد موسغريف عام 1986 بسيارة جديدة تضمنت العديد من أفكاره التجريبية. [ 2 ] أنهى الموسم في المركز العاشر في الترتيب العام لبطولة CWRA على الرغم من تأخره في بدء الموسم لأكثر من شهر. حقق العديد من الانتصارات في ذلك الموسم، بما في ذلك سباق فايركراكر 100 في كابيتال. [ 2 ]

في عام 1987، انتقل موسغريف إلى فرانكلين، ويسكونسن ، وشارك في سلسلة سباقات ASA الوطنية على متن دراجة تيري بيكر التي كان يقودها بوبي دوتر . [ 2 ] أنهى موسغريف 21 سباقًا من أصل 25، وفاز في سباقات ميلووكي مايل ، وبرمنغهام ، وهانتسفيل . [ 2 ] وحصل على لقب أفضل متسابق مبتدئ في العام باحتلاله المركز الخامس في الترتيب العام. [ 2 ]

مسيرة مهنية في ناسكار

سلسلة كأس وينستون

في عام 1990، استعان راي ديويت، مالك فريق وينستون كاب، بموسغريف ليحل محل ريتش فوغلر [ 2 ] الذي لقي حتفه في حادث تحطم على حلبة سالم سبيدواي . شارك موسغريف في أربع سباقات ضمن سلسلة الكأس في ذلك العام، وكان أفضل مركز له هو الثاني والعشرون في سباق تشيكر أوتو بارتس 500. من عام 1991 إلى عام 1993، قاد موسغريف السيارة رقم 55 لفريق ديويت/أولريش. حلّ وصيفًا لبوبي هاميلتون في جائزة أفضل سائق مبتدئ لعام 1991، وحقق اثني عشر مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى.

في عام ١٩٩٢ ، قاد موسغريف لصالح فريق ديويت/أولريش، متصدرًا جميع سائقي كأس وينستون من حيث عدد اللفات المكتملة. وفي عام ١٩٩٤ ، تعاقد معه جاك روش ليقود سيارة فورد ثندربيرد رقم ١٦ التابعة لفريق روش ريسينغ ، كزميل لمارك مارتن . في موسمه الأول، حقق موسغريف ثلاثة مراكز أولى في التصفيات، واحتل المركز الخامس عشر في الترتيب العام. وفي عام ١٩٩٥ ، شهد موسغريف تألقًا ملحوظًا، حيث حقق سبعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل (بما في ذلك مركزين ثانيين) وثلاثة عشر مركزًا ضمن العشرة الأوائل. وفي مرحلة ما من الموسم، كان يحتل المركز الثالث في ترتيب كأس وينستون. تراجع مستواه في أواخر الموسم، ليحتل المركز السابع، لكن معظم المراقبين كانوا يعتقدون أن فوزه الأول بات وشيكًا. أما موسم ١٩٩٦، فقد كان مخيبًا للآمال بالنسبة لموسغريف. فرغم أنه كان يقدم أداءً جيدًا في معظم السباقات، إلا أنه لم يتمكن من تحقيق الفوز الأول. حقق عدة مراكز ضمن العشرة الأوائل في بداية الموسم، لكنه تراجع مجدداً في النصف الثاني منه، ليحتل المركز السابع عشر في الترتيب العام. مع ذلك، فقد فاز بالمركز الأول في سباق كأس وينستون الأخير الذي أقيم على حلبة نورث ويلكسبورو .

سيارة سباق 1997

في عام ١٩٩٧ ، تعهد روش بتوفير كل ما يحتاجه موسغريف للفوز بأول سباق له. أصبحت السيارة رقم ١٦ برعاية مزدوجة من قناة فاميلي وبرايم ستار . مرة أخرى، بدأ موسغريف بداية موفقة، وكاد أن يحقق فوزه الأول في حلبة دارلينجتون . كان موسغريف في المركز الثاني في أواخر السباق، وكان من الواضح أن سيارته أسرع من سيارة المتصدر ديل جاريت في اللفات الأخيرة. في إحدى اللحظات، كان متقاربًا جدًا مع جاريت، لكن جاريت تمكن من الحفاظ على تقدمه والفوز. قال منتقدو موسغريف بعد السباق إنه كان يجب أن يكون أكثر جرأة ويدفع جاريت جانبًا ليحقق فوزه الأول. في وقت لاحق من الموسم في حلبة بوكونو ، كانت سيارة موسغريف قوية، وكان في المركز الثاني في أواخر السباق ولديه فرصة للفوز عندما انحرفت سيارته بشكل غير متوقع. أنهى السباق في المركز الرابع. كان موسغريف ضمن العشرة الأوائل في النقاط لمعظم عام 1997، لكن السباق الأخير السيئ في أتلانتا تسبب في تراجعه إلى المركز الثاني عشر لهذا العام.

في عام ١٩٩٨ ، حصل موسغريف على رعاية كاملة من برايمستار، وكان يحتل المركز الثامن عشر في الترتيب العام عندما تم استبداله فجأة بالمتسابق الصاعد كيفن ليباج ، مما أثار دهشة الكثيرين. مع ذلك، أكمل موسغريف موسم ١٩٩٨ بالمشاركة بدوام جزئي مع فريقي باد مور إنجينيرينغ وبيل إليوت ريسينغ (فريق مملوك جزئيًا لإليوت ودان مارينو )، بالإضافة إلى مشاركته كبديل مع ترافيس كارتر وجاسبر موتورسبورتس . لم يغب سوى عن سباق واحد في ذلك العام، وحقق لفريق إليوت المركز الخامس في فينيكس، وهو المركز الوحيد الذي حققه ضمن المراكز العشرة الأولى.

في عام ١٩٩٩ ، وقّع موسغريف عقدًا مع فريق بوتش موك موتورسبورتس لقيادة سيارة فورد رقم ٧٥ برعاية ريمنجتون آرمز . إلا أن موسغريف واجه صعوبات، ولم يحقق سوى مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى قبل أن يترك الفريق نهائيًا بعد سباق بنزويل ٤٠٠. بدأ عام ٢٠٠٠ بدون فريق، لكنه سرعان ما انضم إلى فريق جو بيسي موتورسبورتس ليحل محل جيف بودين المصاب ، وخاض خمسة سباقات مع هذا الفريق. بعد عودته لسباق واحد فقط بالسيارة رقم ١٥، أنهى موسغريف العام مع فريق سابكو ، حيث قاد السيارة رقم ٠١ لكيني إيروين جونيور ، الذي لقي حتفه في حادث على حلبة نيو هامبشاير الدولية أثناء التدريب للسباق. شارك موسغريف في سبعة سباقات كأس منذ ذلك الحين، ستة منها مع فريق ألترا موتورسبورتس وواحد مع فريق بيتي إنتربرايزز ، وكان آخر سباق كأس لموسغريف في سباق شاربي 500 الذي شهد عشرين حالة توقف في بريستول عام 2003 ، عندما حل محل جيمي سبنسر أثناء فترة إيقافه لسباق واحد.

سلسلة بوش

ظهر موسغريف لأول مرة في سلسلة بوش عام 1989 في سباق "أول برو 300" على حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، سائقًا سيارة بويك رقم 98. انطلق من المركز 31 وأنهى السباق في المركز 12. كما شارك في سباق آخر على حلبة نورث كارولينا سبيدواي في الأسبوع التالي، حيث حلّ في المركز 17. لم يعد إلى السلسلة حتى عام 1995، عندما حلّ في المركز 14 في شارلوت بسيارة فورد رقم 9 لصالح فريق روش ريسينغ . في عام 1997، أنهى موسغريف السباق في المركز 12 على حلبة دارلينجتون بسيارة فورد رقم 40 لصالح دوغ تايلور. كما عاد للمشاركة في سباق آخر بسيارة فورد رقم 9 لصالح روش، حيث حلّ في المركز 36 في تالاديغا . حاول موسغريف المشاركة في أربعة سباقات عام 1999، لكنه تأهل لسباق واحد فقط، حيث حلّ في المركز 17 في روكينغهام بسيارة شيفروليه رقم 29 لصالح غاري بيشتل.

في عام 2000، انضم موسغريف إلى فريق سابكو للمشاركة في تسعة سباقات بسيارة شيفروليه رقم 82 التابعة لفريق تشانيلوك . حقق ثلاثة مراكز ضمن العشرين الأوائل، بما في ذلك أول مركز له ضمن العشرة الأوائل، وهو المركز الثامن في حلبة شارلوت موتور سبيدواي . لم يعد موسغريف إلى السلسلة حتى عام 2003، عندما وقّع عقدًا لسباق واحد مع فريق تومي بالدوين ريسينغ بسيارة دودج رقم 6 (كان من المفترض في الأصل أن يقودها جيمي سبنسر ). في سباق فود سيتي 250 في بريستول، انطلق من المركز التاسع وأنهى السباق في المركز الثالث، محققًا أفضل نتيجة في مسيرته ومسيرة الفريق. شارك موسغريف أيضًا في سباق واحد عام 2004، وهو سباق إيمرسون راديو 250 في حلبة ريتشموند الدولية . قاد سيارة دودج رقم 86، وانطلق من المركز الحادي عشر لكنه أنهى السباق في المركز الرابع والثلاثين بعد مشاكل في ارتفاع درجة حرارة المحرك.

في عام 2006، كان موسغريف أحد السائقين الذين قادوا سيارتي دودج رقم 12 ورقم 14 لصالح فريق فيتزبرادشو للسباقات . وخلال خمسة سباقات، حقق أفضل نتيجة له ​​بالمركز 21 في ريتشموند. وكان سباقه الأخير في تلك السلسلة هو تحدي أورايلي في حلبة تكساس موتور سبيدواي ، حيث أنهى السباق في المركز 34 بسيارة دودج رقم 14 برعاية فاميلي دولار .

سلسلة شاحنات كرافتسمان

شاحنة موسغريف لعام 2006

ظهر موسغريف لأول مرة في سلسلة سباقات كرافتسمان للشاحنات عام 1995 في سباق جي إم غودرينش/ديلكو باتري 200 ، حيث قاد شاحنة فورد إف-150 رقم 61 لصالح جاك روش. انطلق من المركز الرابع وأنهى السباق في المركز الرابع. شارك في سباقين آخرين في العام التالي بشاحنة روش رقم 99، وحلّ خامسًا في فينيكس. لم يعد موسغريف إلى سباقات الشاحنات حتى عام 2001، عندما وقّع عقدًا لقيادة شاحنة موبار دودج رام رقم 1 لصالح فريق ألترا موتورسبورتس بدوام كامل. فاز بثلاثة من أول خمسة سباقات في ذلك العام، وسبعة سباقات إجمالًا، وحقق 18 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى، لكنه لم يتمكن من اللحاق بجاك سبراغ للفوز باللقب، واكتفى بالمركز الثاني في الترتيب العام. في الموسمين التاليين، حقق ثلاثة انتصارات في كل منهما، وحلّ ثالثًا في الترتيب العام لكليهما. خلال موسم 2003، أعلن موسغريف أنه كان يُعاني من سرطان المثانة أثناء مشاركته في السباقات. شُخّصت زوجته ديبي بسرطان الدم منذ عام 2000. بدا موسغريف في وضعٍ يؤهله للفوز ببطولة الشاحنات في ذلك العام، لكن في سباق فورد 200 الختامي للموسم ، عوقب موسغريف لمحاولته تجاوز شاحنة أبطأ منه في بداية السباق الأخيرة بعد خط البداية والنهاية، وخسر البطولة لصالح مواطنه من ولاية ويسكونسن، ترافيس كفابيل . قال موسغريف ردًا على العقوبة: "كل ما أستطيع قوله هو أنكم سترون تيد موسغريف مختلفًا تمامًا العام المقبل. سيكون أكثر سائقٍ شرسٍ على حلبة السباق، ويمكنكم ببساطة التخلي عن قواعد اللعبة. لن ألتزم بها بعد الآن".

في عام 2004 ، لم يتسابق موسغريف بطريقة غير نظيفة كما وعد، لكنه مع ذلك تسابق بشكل تنافسي، وفاز بسباقين واحتل المركز الثالث في النقاط للعام الثالث على التوالي، خلف بوبي هاميلتون ودينيس سيتزر .

في عام 2005 ، فاز موسغريف بسباق واحد فقط، حيث انطلق من المركز الأول في حلبة غيتواي الدولية كما فعل في عام 2001، لكنه تمكن من حصد لقب سلسلة كرافتسمان للشاحنات. انتقل موسغريف إلى فريق جيرمان ريسينغ ليقود سيارة تويوتا رقم 9 في عام 2006 برعاية فريق إيه إس إي بعد إغلاق فريق ألترا موتورسبورتس أبوابه عقب موسم 2005. أنهى موسغريف عام 2006 في المركز السادس في الترتيب العام، لكنه لم يفز بأي سباق خلال ذلك الموسم.

في عام 2006 ، اختير للمشاركة في سباق الأبطال الدولي لأول مرة. وكان السائق الوحيد الذي يمثل سلسلة كرافتسمان للشاحنات في موسم 2006. في عام 2007 ، تم إيقاف موسغريف عن المشاركة في سباق واحد بعد اصطدامه بكيلي بايرز بدافع الغضب أثناء رفع العلم الأصفر في حلبة ميلووكي مايل . تم إيقافه وتغريمه وخصم نقاط منه، مما أنهى أي فرصة حقيقية له للمنافسة على البطولة. تم تعيين براد كيسيلوفسكي سائقًا بديلًا في حلبة ممفيس موتورسبورتس بارك . وكانت هذه هي المرة الأولى في تاريخ سلسلة كرافتسمان للشاحنات التي يتم فيها إيقاف سائق عن المشاركة في سباق. في وقت لاحق من ذلك الموسم، حقق موسغريف فوزه الأول في مسيرته مع فريق جيرمان ريسينغ في حلبة تكساس موتور سبيدواي ، منهيًا سلسلة من 66 سباقًا دون فوز. على الرغم من إيقافه لسباق واحد، أنهى موسغريف الموسم في المركز السابع في ترتيب نقاط السلسلة، مسجلًا بذلك سبعة مراكز متتالية ضمن العشرة الأوائل في سلسلة كرافتسمان للشاحنات.

بعد انتهاء موسم 2007، أعلن فريق جيرمان ريسينغ أنه لن يجدد عقد موسغريف لموسم 2008. وتم استبدال موسغريف في السيارة رقم 9 بالسائق الصاعد جاستن ماركس . انتقل موسغريف إلى فريق إتش تي موتورسبورتس في عام 2008، حاملاً معه رعاية ASE إلى الشاحنة رقم 59. وبعد ثمانية عشر سباقًا من موسم 2008، انفصل موسغريف عن فريق إتش تي إثر حادث خلال التدريبات في حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي . وكان يحتل المركز الثالث عشر في الترتيب العام عند فسخ عقده. [ 5 ]

في عام 2010، شارك موسغريف في سباق NextEra Energy Resources 250 الافتتاحي للموسم في دايتونا . قاد سيارة تويوتا رقم 15 برعاية Hope for Haiti لصالح فريق Billy Ballew Motorsports ، وانطلق من المركز الثامن عشر لكنه أنهى السباق في المركز الحادي والثلاثين بعد أن تورط في حادث تصادم متعدد السيارات في وقت مبكر من السباق.

عمل موسغريف كمراقب لرون هورناداي جونيور في ثماني سباقات خلال موسم 2012 من سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات. وأفاد بيان صحفي صدر في مارس 2012 أن موسغريف قد اعتزل القيادة. [ 6 ]

الحياة الشخصية

تزوج موسغريف من ديبورا بانتل. [ 2 ] التقيا أثناء سفرهما ذهابًا وإيابًا من واوكيغان مساء كل أحد. [ 2 ] قال: "كانت صديقة لصديق والدي الذي كان يحتاج إلى توصيلة إلى إلينوي مساء كل أحد". [ 2 ] بعد زواجهما، درّبت ديبورا الخيول وشاركت بها في عروض الخيل بينما شارك هو في سباقات الخيل. [ 2 ] لديهما ولدان، جاستن وتيد جونيور، [ 2 ] وابنة اسمها بريتاني. شارك جاستن في سباقات الشاحنات الخفيفة، بينما شارك تيد جونيور في جولة ASA. [ 2 ]

نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات

ناسكار

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

سلسلة سباقات سبرينت كاب

نتائج سلسلة ناسكار سبرينت كاب
سنةفريقلا.يصنع123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCنقاطمرجع
1990فريق تيد موسغريف للسباقات50شيفروليهيومRCHسيارةأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةمارستالCLTوزارة الدفاعابننقطة اتصالصحة الأم والطفليومنقطة اتصالتالGLNMCH 39مبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةCLTالسيارة رقم 37التاسع والأربعون280[ 7 ]
شركة يو إس موتورسبورتس2شيفروليهPHO 22
بونتياكأتلانتا 26
199155اليوم الثلاثونRCH 19السيارة رقم 25أتلانتا 37دار 21BRI 12NWS 1724 مارسTAL 16CLT 1718 أكتوبرسون 37نقطة اتصال رقم 27MCH 21اليوم 37نقطة اتصال رقم 13TAL 26GLN 26MCH 17BRI 16دار 20RCH 2214 أكتوبر20 مارسNWS 22CLT 14السيارة رقم 21صورة 18أتلانتا 30الثالث والعشرون2841[ 8 ]
1992راديوس موتورسبورتسشيفروليهاليوم الثامنأتلانتا 19TAL 21اليوم السادس عشرتال 12الثامن عشر3315[ 9 ]
أولدزالسيارة رقم 17RCH 25BRI 14NWS 1920 مارسسون 22
بونتياكدار 15
فوردCLT 816 أكتوبرنقطة اتصال 33MCH 8نقطة اتصال 5GLN 11MCH 25BRI 22دار 30RCH 10DOV 8١٢ مارسNWS 14CLT 11السيارة رقم 29صورة 24أتلانتا 9
1993اليوم الخامس عشرالسيارة رقم 7RCH 17أتلانتا 19دار 30BRI 15NWS 2428 مارسTAL 28SON 39CLT 2614 أكتوبرنقطة اتصال 5MCH 15اليوم العاشرNHA 24نقطة اتصال 33TAL 33GLN 34MCH 5BRI DNQدار 34RCH 2228 أكتوبر31 مارسNWS 29CLT 21السيارة رقم 28PHO 15أتلانتا 8الخامس والعشرون2853[ 10 ]
1994روش ريسينغ16فورداليوم 38السيارة رقم 13RCH 13أتلانتا 11دار 10BRI 19NWS 2110 مارسTAL 11سون 6CLT 16DOV 35نقطة اتصال 15MCH 9اليوم الرابع عشرNHA 7نقطة اتصال 32TAL 41الهند 13GLN 19MCH 24BRI 11دار 39RCH 1714 أكتوبر9 مارسNWS 9CLT 18السيارة رقم 13PHO 5أتلانتا 28الثالث عشر3477[ 11 ]
1995اليوم الرابعالسيارة رقم 33RCH 13أتلانتا 19دار 3BRI 18NWS 62 مارسTAL 11سون 6CLT 15DOV 3نقطة اتصال 2MCH 10اليوم الخامسNHA 8نقطة اتصال 4TAL 11الهند 16GLN 13MCH 28BRI 13دار 22RCH 1011 نوفمبر29 مارسNWS 20CLT 19السيارة رقم 22PHO 6أتلانتا 27السابع3949[ 12 ]
1996اليوم السابعالسيارة رقم 31RCH 3أتلانتا 18دار 7BRI 25NWS 129 مارسTAL 8سون 23CLT 3013 أكتوبرنقطة اتصال 19MCH 8اليوم الثالث عشرNHA 11نقطة اتصال 19TAL 36الهند 21GLN 12MCH 23BRI 12دار 29RCH 15DOV 3320 مارسNWS 19CLT 17السيارة رقم 18PHO 4أتلانتا 31السادس عشر3466[ 13 ]
1997اليوم الثالث عشرالسيارة رقم 12RCH 20أتلانتا 34دار 2تكس 35BRI 3824 مارسسون 11TAL 24CLT 2311 نوفمبرنقطة اتصال 6MCH 4*سعر حراري 4اليوم الثاني عشرNHA 26نقطة اتصال 4الهند 33GLN 6MCH 3BRI 15دار 29RCH 9NHA 3024 أكتوبر21 مارسCLT 17TAL 11السيارة رقم 32PHO 22أتلانتا 31الثاني عشر3556[ 14 ]
1998اليوم العشرونسيارة 35LVS 6أتلانتا 29دار 10BRI 8تكس 302 مارسTAL 42سعر حراري 33CLT 1222 أكتوبرRCH 15MCH 26نقطة اتصال 17سون 19NHA 39نقطة اتصال 15الهند 19GLN 19الثالث والعشرون3124[ 15 ]
مور-روبنسون موتورسبورتس15فوردMCH 39دار 43
ترافيس كارتر إنتربرايزز23فوردBRI 20هيئة الإسكان الوطنية
فريق أمريكان إكويبمنت ريسينغ96شيفروليهRCH 25
فريق إليوت-مارينو للسباقات13فورد26 أكتوبرCLT 27TAL 11اليوم 34PHO 5السيارة رقم 19أتلانتا 19
جاسبر موتورسبورتس77فورد15 مارس
1999بوتش موك موتورسبورتس75فورداليوم الخامس عشرسيارة 40LVS DNQأتلانتا 24دار 29تكساس 31BRI 7مارس 40TAL 28سعر حراري 29RCH 11CLT 2324 أكتوبرMCH 25نقطة الاتصال 11سون 20اليوم 35NHA 25نقطة اتصال 33IND 35GLN 27MCH 41BRI 16دار 38RCH 8NHA 2328 أكتوبر19 مارسCLT 31TAL 29السيارة رقم 32صورة 29هوم 42أتلانتاالثالث والثلاثون2689[ 16 ]
2000جو بيسي موتورسبورتس60شيفروليهيومالسيارة رقم 16LVS 26أتلانتا 27دار 42BRI 43تكساسمارسالذكرى الأربعون1614[ 17 ]
فينلي-مور موتورسبورتس15فوردTAL 35سعرات حراريةRCHCLT DNQوزارة الدفاعصحة الأم والطفلنقطة اتصالابنيومهيئة الإسكان الوطنية
فريق سابكو01شيفروليهنقطة اتصال 16إند ٢٤GLNMCH 26BRI 17دار 13RCH 21NHA 1423 أكتوبر21 مارسCLT 29TAL 32سيارة غير مؤهلةPHO 25HOM DNQأتلانتا
2001ألترا موتورسبورتس7فورديومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساسمارستالسعرات حراريةRCHCLTوزارة الدفاعصحة الأم والطفلنقطة اتصال رقم 29ابنيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالالهندGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعكانCLTمارستالفوسيارةهومأتلانتاهيئة الإسكان الوطنية6476[ 18 ]
200207مراوغةيومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساسمارستالسعرات حراريةRCHCLTوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفلابنيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالالهند 21GLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدار 27RCHهيئة الإسكان الوطنيةوزارة الدفاعكانتالCLT29 مارسPHO DNQهوم 16الذكرى الخمسون452[ 19 ]
بيتي إنتربرايزز44مراوغةأتلانتا 28سيارة
2003ألترا موتورسبورتس07مراوغةيومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساستالمارسسعرات حراريةRCHCLTوزارة الدفاعنقطة اتصالصحة الأم والطفلابنيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةنقطة اتصالIND DNQGLNصحة الأم والطفلالثامن والستون70[ 20 ]
7BRI 31دارRCHهيئة الإسكان الوطنيةوزارة الدفاعتالكانCLTمارسأتلانتافوسيارةهوم
2010روبي جوردون موتورسبورتس7تويوتايومسعرات حراريةLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقمارسفوتكساستالRCHداروزارة الدفاعCLTنقطة اتصال DNQصحة الأم والطفلابنهيئة الإسكان الوطنيةيومتشيالهندنقطة اتصالGLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقأتلانتاRCHهيئة الإسكان الوطنيةغير متوفر-[ 21 ]
بريزم موتورسبورتس66تويوتاDOV DNQكانسعرات حراريةCLTمارستالتكساسفوهوم
دايتونا 500
سنةفريقالشركة المصنعةيبدأينهي
1991شركة يو إس موتورسبورتسبونتياك3730
1992راديوس موتورسبورتسشيفروليه408
1993فورد3315
1994روش ريسينغفورد2438
1995124
1996207
19974113
19983720
1999بوتش موك موتورسبورتسفورد2715

سلسلة بوش

نتائج سلسلة ناسكار بوش
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NBSCنقاطمرجع
1989فريق تيد موسغريف للسباقات98بويكيومسيارةمارسHCYدارمبادرة الحزام والطريقNZHSBOشبكة محليةNSVCLTوزارة الدفاعROULVLالمجلدMYBSBOHCYدابخطة تقاعد داخليةROUمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعمارسCLT 12السيارة رقم 17مارس79112[ 22 ]
1995روش ريسينغ9فورديومسيارةRCHأتلانتاNSVدارمبادرة الحزام والطريقHCYهيئة الإسكان الوطنيةNZHCLT 14وزارة الدفاعMYBGLNMLWتالSBOخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLTسيارةهومالذكرى الخامسة والثمانون121[ 23 ]
1997تايلور موتورسبورتس40فورديومسيارةRCHأتلانتاLVSدار ١٢HCYتكساسمبادرة الحزام والطريقNSVالثامن والسبعون182[ 24 ]
روش ريسينغ9فوردTAL 36هيئة الإسكان الوطنيةNZHCLTوزارة الدفاعSBOGLNMLWMYBGTYخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقدارRCHوزارة الدفاعCLTسعرات حراريةسيارةهوم
1999دايموند ريدج موتورسبورتس29شيفروليهيوم QL †السيارة رقم 17LVS DNQأتلانتادارتكساسNSVمبادرة الحزام والطريقتالسعرات حراريةهيئة الإسكان الوطنيةRCHNZHCLTوزارة الدفاعSBOGLNMLWMYBPPRGTYخطة تقاعد داخليةالفرقة 102112[ 25 ]
بلاك دايموند موتورسبورتس82شيفروليهMCH DNQمبادرة الحزام والطريق
سباقات خاصة40شيفروليهدار دي إن كيوRCHوزارة الدفاعCLTسيارةالذاكرةفوهوم
2000فريق سابكو82شيفروليهيومسيارةLVSأتلانتادارمبادرة الحزام والطريقتكساسNSVتالسعرات حراريةRCHهيئة الإسكان الوطنيةCLTوزارة الدفاعSBOMYBGLNMLWNZHPPRGTY 17IRP 21MCH 20BRI 37دار 41RCH 27DOV 32CLT 8سيارةMEM 22فوهوم53795[ 26 ]
2003فريق تومي بالدوين للسباقات6مراوغةيومسيارةLVSدارمبادرة الحزام والطريقتكساستالNSHسعرات حراريةRCHGTYNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلBRI 3دارRCHوزارة الدفاعكانCLTالذاكرةأتلانتافوسيارةهومالثامن والتسعون165[ 27 ]
2004سباق هوراني86مراوغةيومسيارةLVSدارمبادرة الحزام والطريقتكساسNSHتالسعرات حراريةGTYRCHNZHCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةPPRخطة تقاعد داخليةصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCH 34وزارة الدفاعكانCLTالذاكرةأتلانتافودارهومالـ 13361[ 28 ]
2006فريق فيتزبرادشو للسباقات14مراوغةيومسعرات حراريةإم إكس سيLVSأتلانتامبادرة الحزام والطريقتكساسNSHفوتالRCHدارCLTوزارة الدفاعNSHكينMLWيومتشيهيئة الإسكان الوطنيةمارسGTYIRP 25GLNصحة الأم والطفلمبادرة الحزام والطريقسعرات حراريةRCH 21وزارة الدفاعCLT 24الذاكرةتكساس 34فوهوم71418[ 29 ]
12كان 30
† - مؤهل لكورتيس ماركهام

سلسلة شاحنات عالم التخييم

نتائج سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات
سنةفريقلا.يصنع12345678910111213141516171819202122232425مركز التدريب الوطني للنساءنقاطمرجع
1995روش ريسينغ61فوردفوتوسSGSلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةنقطة البيعEVGالطريق السريع I70LVLمبادرة الحزام والطريقMLWالجهاز العصبي المركزياختبار الحمل المنزليخطة تقاعد داخليةFLMRCHمارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةابنلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةPHO 4الذكرى السبعون160[ 30 ]
199699هومفونقطة البيعEVGتوسالجهاز العصبي المركزياختبار الحمل المنزليمبادرة الحزام والطريقNZHMLWLVLالطريق السريع I70خطة تقاعد داخليةFLMGLNNSVRCHهيئة الإسكان الوطنيةمارسخدمة الأرصاد الجوية الوطنيةابنلقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانيةPHO 5LVS 36الذكرى الخامسة والسبعون210[ 31 ]
2001ألترا موتورسبورتس1مراوغةاليوم الثاني والعشرونهوم 1*MMR 1*22 مارسGTY 1*دار 31PPR 4DOV 4تكساس 14MEM 6MLW 1كان 2كين 24*NHA 5IRP 23NSH 2CIC 7NZH 8RCH 4SBO 1*تكس 10LVS 1PHO 6سعر حراري واحد*الثاني3597[ 32 ]
2002اليوم الثانيدار 1*٢٤ مارس *GTY 12PPR 16DOV 1*تكس 5MEM 3MLW 5كان 5كين 9NHA 4MCH 32IRP 16NSH 3*RCH 7تكس 6SBO 14*LVS 9سعر حراري واحد*PHO 2هوم 2*الثالث3308[ 33 ]
2003اليوم 29دار 2*MMR 52 مارسCLT 121 أكتوبرتكساس 13MEM 1*MLW 4كان 15كين 2GTW 7MCH 2IRP 6NSH 2BRI 15RCH 3*NHA 12سعر حراري 1LVS 8SBO 3TEX 310 مارسPHO 2هوم 13الثالث3819[ 34 ]
2004اليوم السادس والعشرونأتلانتا 815 مارسMFD 13CLT 3112 أكتوبرTEX 2*MEM 3*MLW 1*كان 30كين 7GTW 3MCH 2IRP 25NSH 3BRI 27RCH 1*NHA 7LVS 8سعر حراري 2*تكس 65 مارس *PHO 19*دار 3هوم 2الثالث3554[ 35 ]
2005اليوم الخامسسعر حراري 5أتلانتا 67 مارسGTY 1*MFD 12CLT 317 أكتوبرتكساس 14MCH 28MLW 3كان 14كين 5MEM 26IRP 14NSH 2BRI 6RCH 4NHA 3LVS 24 مارسأتلانتا 14تكساس 14PHO 6هوم 19الأول3535[ 36 ]
2006جيرمان ريسينغ9تويوتااليوم الثالثCAL 3أتلانتا 42 مارسGTY 2CLT 4MFD 1618 أكتوبرتكس 7MCH 23MLW 24كان 22كين 6مذكرة 19IRP 8NSH 4BRI 3NHA 31LVS 2TAL 315 مارس *أتلانتا 24تكساس 11صورة 19هوم 33السادس3314[ 37 ]
2007اليوم التاسعسعر حراري 5أتلانتا 85 مارسكان ١٢CLT 5MFD 820 أكتوبرتكس 9MCH 5MLW 34الذاكرةكين 3IRP 12NSH 8BRI 27GTW 3NHA 7LVS 15تال 258 مارسأتلانتا 9TEX 1PHO 11HOM 18السابع3183[ 38 ]
2008إتش تي موتورسبورتس59تويوتااليوم 28سعر حراري 6أتلانتا 715 مارسكان 10CLT 22MFD 1711 نوفمبرتكساس 28MCH 24MLW 19MEM 20كين 13IRP 20NSH 8BRI 10GTW 10NHA 17LVSتالمارسأتلانتاتكساسفوهومالقرن العشرون2099[ 39 ]
2010بيلي باليو موتورسبورتس15تويوتااليوم 31أتلانتامارسNSHكانوزارة الدفاعCLTتكساسصحة الأم والطفلجزيرة وايتGTYخطة تقاعد داخليةنقطة اتصالNSHدارمبادرة الحزام والطريقتشيكينهيئة الإسكان الوطنيةLVSمارستالتكساسفوهومالـ 11370[ 40 ]

سلسلة سيارات ARCA Permatex الخارقة

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

نتائج سلسلة ARCA Permatex SuperCar
سنةفريقلا.يصنع1234567891011121314151617لجنة الخدمة العامة الأستراليةنقاطمرجع
1989فريق تيد موسغريف للسباقات98شيفروليهاليوم التاسعأتلانتا 8كيلTAL DNQFRSنقطة اتصالكيلهاجنقطة اتصالتالدلFRSISFالتسامحمهرجان دبي السينمائي الدوليSLMأتلانتا76-[ 41 ]

سباق الأبطال الدولي

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول. *  - أكثر عدد من اللفات التي تصدرها. )

نتائج سباق الأبطال الدولي
سنةيصنع1234الوضع.نقاطمرجع
2006بونتياكاليوم العاشرتكس 9اليوم الثاني عشرأتلانتا 5الحادي عشر24[ 42 ]

مراجع

  1. ↑ إحصائيات مسيرة تيد موسغريف المهنية
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 جروبا، ديل ( 2000). العصر الذهبي لسباقات السيارات في ويسكونسن . أوريغون، ويسكونسن : بادجر بوكس. الصفحات 199-203 . ISBN  1-878569-67-8.
  3. ↑ "الأيام الأولى لـ ARCA، العلاقة بفرنسا" . نادي سباقات السيارات الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2010 .
  4. ↑ "الترتيب النهائي للنقاط لعام 1980" (ملف PDF) . نادي فوكس ريفر للسباقات . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2018 .
  5. ↑ "انفصال تيد موسغريف وفريق إتش تي موتورسبورتس" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2008.
  6. ↑ "موقع جايسكي لموسم العطلات لسلسلة شاحنات كامبينغ وورلد" . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2012 .
  7. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1990" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  8. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1991" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  9. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1992" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  10. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1993" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  11. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  12. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  13. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  14. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  15. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  16. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1999" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  17. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2000" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  18. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  19. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  20. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2003" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  21. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2010" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  22. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1989" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  23. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1995" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  24. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1997" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  25. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1999" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  26. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2000" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  27. ↑ "تيد موسغريف - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2003" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  28. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة ناسكار بوش لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  29. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة ناسكار بوش لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  30. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار سوبر تراك لعام 1995 برعاية كرافتسمان" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  31. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 1996" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  32. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2001" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  33. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2002" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  34. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2003" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  35. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  36. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2005" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  37. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  38. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2007" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  39. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2008" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  40. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2010" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  41. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سلسلة سباقات السيارات الخارقة ARCA Permatex لعام 1989" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .
  42. ↑ "نتائج تيد موسغريف في سباقات IROC لعام 2006" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .