ديك تريكل
كان ريتشارد ليروي تريكل (27 أكتوبر 1941 - 16 مايو 2013) سائق سيارات سباق أمريكي . تسابق لعقود على الحلبات القصيرة في ولاية ويسكونسن ، وفاز بالعديد من البطولات خلال مسيرته. شارك تريكل في سباقات ASA و ARTGO و ARCA وAll Pro و IMCA و NASCAR و USAC .
في أكثر من 2200 سباق، قطع تريكل مليون لفة، ويُعتقد أنه فاز بأكثر من 1200 سباق رئيسي. [ 1 ] لُقّب بأنه سائق الحلبات القصيرة الأكثر فوزًا في التاريخ. [ 2 ] تشمل أبرز إنجازات تريكل تحقيق 67 فوزًا في عام 1972، [ 3 ] والفوز بسبع بطولات ARTGO في تسع سنوات بين عامي 1979 و1987، والفوز ببطولتي ASA AC-Delco Challenge متتاليتين في عامي 1984 و1985، وجائزة أفضل سائق مبتدئ في سباقات USAC Stock Car عام 1968، وجائزة أفضل سائق مبتدئ في سباقات NASCAR ضمن سلسلة Winston Cup عام 1989. لُقّب تريكل بـ"الفارس الأبيض" نسبةً إلى تصميم طلاء سيارته SuperAmerica التي كان يرعاها ، عندما كان يتسابق في ولاية ويسكونسن. [ 4 ]
وقت مبكر من الحياة
كان ديك تريكل، البالغ من العمر ثماني سنوات، يلعب مع ابن عمه فيرلون على عوارض سقف منزل قيد الإنشاء عندما سقط من الطابق الثاني إلى القبو وكسر وركه. [ 5 ] نُقل من مستشفى محلي إلى مستشفى جامعة ويسكونسن ، واستمر في رحلة تعافيه البطيئة. [ 5 ] كان تعافيه بطيئًا للغاية لدرجة أن الأطباء يئسوا من علاجه وأعادوه إلى المنزل، ظنًا منهم أنه سيظل طريح الفراش لبقية حياته. [ 5 ] بدأ تريكل بالمشي لاحقًا، على الرغم من أنه ظل يعرج قليلًا طوال حياته. [ 6 ] أمضى ثلاث سنوات وهو يرتدي جبيرة من خصره إلى قدمه. [ 5 ] أثناء فترة تعافيه في سن التاسعة، اصطحبه صديق إلى أول سباقاته في حلبة كراون سبيدواي في مسقط رأسه ويسكونسن رابيدز، ويسكونسن . [ 6 ] قال تريكل: "عندما وصلت إلى هناك، شعرت بالذهول". "لقد ظننتُ أنها أروع شيء. العروض المجانية لا تُقارن بها. لم يغب ذلك السباق عن ذهني حتى بلغتُ السادسة عشرة من عمري. كنتُ أعلم أنني سأقود سيارة سباق عندما بلغتُ السادسة عشرة." [ 6 ]
تزوج تريكل من دارلين عام 1961. [ 6 ] سكن الزوجان في البداية في منزل جدته لفترة قبل أن يشتريا مقطورة على أرض شخص آخر. [ 6 ] كان ابن أخيه، كريس تريكل ، سائق سيارات سباق قبل أن يلقى حتفه في حادث إطلاق نار عشوائي.
مسيرة سباقات السيارات
مسيرة مهنية في سباقات المضمار القصير في ولاية ويسكونسن
كانت عائلة تريكل تعيش على المساعدات الاجتماعية، لذا لم يكن لديهم مالٌ للمشاركة في سباقات الخيل. [ 6 ] كان تريكل يقضي فصول الصيف في العمل لدى مزارعي المنطقة، بدءًا من سن الثالثة عشرة. [ 7 ] كما كان يقضي الكثير من الوقت في ورشة رودولف للحدادة التي كان والده شريكًا فيها. [ 6 ] وبينما كان والده مريضًا، كان عمه ليونارد يدير الورشة. [ 6 ]
قال تريكل: "كنت أعمل بدوام جزئي في الورشة لأكسب بضعة سنتات. في ذلك العمر، كان عملي يقتصر في الغالب على تنظيف الورشة، لكنني بدأت ألعب باللحام، وسرعان ما تمكنت من صنع قوس كهربائي ثم اللحام. بدأت بتفكيك الآلات القديمة. ادخرت بعض الأشياء لأبدأ مبكراً عندما أشارك في سباقات السيارات في سن السادسة عشرة. لم يكن لدي أي نقود، لكن كان لدي هذه الكومة من الأشياء لأبني بها سيارة سباق. لقد كانت بمثابة صندوق أمل."
عندما بلغت السادسة عشرة من عمري، تركت معظم المال الذي أكسبه للمزارع الذي كنت أعمل لديه حتى الخريف. في ذلك الخريف، جمعت نقودي، وذهبت إلى الشارع الرئيسي، أتاجر وأبيع. اشتريت في النهاية سيارة فورد موديل 1950 بحالة جيدة مقابل 100 دولار. كنت أنوي استخدامها كسيارة عادية، لكن رغبتي في السباقات تغلبت عليّ، ففككتها وحولتها إلى سيارة سباق.
"لقد قمتُ بقيادة السيارة قليلاً قبل أن أُفككها، وانتهى بي الأمر بخوض سباق سرعة مع زميلي في الدراسة، ميلفين هانسينجر، الذي كان يملك سيارة فورد موديل 1949. لقد فاز عليّ. يبدو الأمر غبياً بعض الشيء، إذ كنتُ أعرف مسبقاً أن هناك سيارة قادرة على هزيمتي. في النهاية، اشتريتُ سيارة هانسينجر فورد موديل 1949 مقابل 32.50 دولاراً، ووضعتُ محركها في سيارتي". [ 6 ]
بدأ تريكل مسيرته كأبطأ سيارة في سباق قصير على حلبة ستراتفورد بولاية ويسكونسن، ضمّ مئة سيارة . [ 6 ] تسابق بتلك السيارة في نهاية موسم 1958 وطوال موسم 1959، وبعدها قام بتعديل سيارة فورد موديل 1956 لتصبح سيارة سباق، مستفيدًا من كل ما اكتسبه من خبرة. [ 6 ] في أول مشاركة له بالسيارة الجديدة، حلّ ثانيًا في السباق الرئيسي في حديقة غريفيث في ويسكونسن رابيدز. [ 6 ] راجع منافسوه القواعد واكتشفوا أن تريكل كان صغيرًا جدًا على المشاركة في السباقات، رغم أنه كان قد تسابق هناك لمدة عامين. [ 6 ] اضطر إلى التسابق في حلبات أخرى لمدة عام حتى بلغ السن القانونية للمشاركة في حلبة مدينته. [ 6 ] تسابق لعدة سنوات قبل أن يقرر التفرغ للسباقات. [ 6 ] بعد العمل في عدة وظائف عقب تخرجه من المدرسة الثانوية، عمل لمدة عامين في شركة اتصالات محلية. كان يشعر بعدم الارتياح عند تسلق أعمدة الهاتف بسبب خوفه من المرتفعات. [ 6 ] انتقل إلى قسم آخر في الشركة. بعد عامين أو ثلاثة أعوام، ناقش مع زوجته فكرة التفرغ لسباقات السيارات لأنه شعر أنه سيحقق ربحًا، فقررا إجراء هذا التغيير. [ 6 ]
شارك تريكل في أكثر من مئة سباق سنويًا لأكثر من خمسة عشر عامًا. [ 6 ] كان يتسابق في حلبة توماه - سبارتا عندما لاحظ فرانسيس كيلي أن تريكل كان دائمًا منافسًا قويًا على الفوز، لكنه خسر الكثير منها بسبب محركه الضعيف. في أحد الأيام، اقترب كيلي من تريكل وسأله عن تكلفة فوزه. أخبره تريكل أنه يحتاج إلى محرك جديد؛ فطلب كيلي من تريكل إعداد قائمة بالأجزاء التي يحتاجها. عندما سأل كيلي من سيقوم بتجميع المحرك، أجاب تريكل أنه يستطيع ذلك، لكنه ميكانيكي في ساحة خردة. اقترح تريكل أن يقوم جيري كولويكي ، والد آلان كولويكي، الذي كان يصنع محركات لسيارات نورم نيلسون في سباقات USAC ، بتجميع المحرك. [ 6 ]

شهدت مسيرة تريكل نقطة تحول في سباق بطولة المسار القصير الوطنية في حلبة روكفورد سبيدواي عام 1966. [ 6 ] قال تريكل: "كانت السيارات في تلك المنطقة أكثر فخامة، وبدت وكأنها متقدمة علينا. لم يعاملونا معاملة سيئة، لكنهم كانوا يسخرون منا نحن الأطفال الذين نقود سيارات متواضعة. بعد يومين، تغيرت نظرتهم لتلك السيارات. فزت وحصلت على 1645 دولارًا. قبل ذلك، كنت أتساءل عن جدوى إنفاق المال للسفر كل هذه المسافة. لكن الفوز كان أمرًا مختلفًا تمامًا." [ 6 ] بدأ تريكل موسم 1967 بالفوز في حلبة ستيت بارك سبيدواي، واختتم الموسم بـ 25 فوزًا في السباقات الرئيسية، بما في ذلك الفوز في حلبة ويسكونسن ديلز سبيدواي (التي تُعرف الآن باسم حلبة ديلز ريسواي بارك ) وحلبة جولدن ساندز سبيدواي (بالقرب من ويسكونسن رابيدز). [ 8 ]
قام بجولة على حلبات رابطة سباقات وسط ولاية ويسكونسن (CWRA) عام 1971. تضمنت الجولة سباقات على حلبات إسفلتية كبيرة في معظم ليالي الأسبوع. [ 9 ] تمكن سائقو CWRA المنتظمون من المشاركة في أكثر من 100 سباق سنويًا، وكان معظمهم يخوض الجولة بسيارة واحدة ومحرك واحد. [ 10 ] كان السائقون يتسابقون ليالي الأربعاء في حلبة لا كروس فيرغراوندز سبيدواي ، وليالي الخميس في حلبة ستيت بارك سبيدواي بالقرب من واوساو ، وليالي الجمعة في حلبة كابيتول سبيدواي (التي تُعرف الآن باسم حلبة ماديسون الدولية سبيدواي ) بالقرب من ماديسون أو لا كروس أو آدامز - فريندشيب ، وليالي السبت في حلبة ويسكونسن ديلز سبيدواي، وليالي الأحد في حديقة غريفيث. [ 10 ] وكانت ليالي الثلاثاء متاحة للفعاليات الخاصة. [ 10 ]
في ليالي الخميس على حلبة ستيت بارك سبيدواي التي يبلغ طولها ربع ميل، فاز بسبعة سباقات رئيسية، وحسّن رقمه القياسي المسجل في الأول من يوليو/تموز والبالغ 14.27 ثانية إلى 14.09 ثانية في الأسبوع التالي. [ 9 ] وفي ليالي الجمعة، كان يتسابق بشكل أساسي على حلبة كابيتول سبيدواي، وفاز في معظم الليالي التي لم تمطر فيها السماء ولم تتعطل سيارته. [ 11 ] توجه تريكل إلى حلبة آدامز-فريندشيب في 23 يوليو/تموز وفاز بالسباق الرئيسي بعد أن حطم الرقم القياسي للحلبة. [ 12 ] كان يحمل الرقم القياسي للحلبة في ست حلبات: آدامز-فريندشيب، وكابيتول، وواساو، وويسكونسن ديلز ، ولا كروس. [ 12 ] تسابق في حلبة ويسكونسن ديلز سبيدواي التي تم افتتاحها حديثًا والتي يبلغ طولها ثلث ميل في ليالي السبت. وبحلول نهاية العام، كان تريكل قد فاز بـ 58 سباقًا رئيسيًا. [ 13 ]
بدأ تريكل موسمه لعام 1972 بفوزه في حلبة غولدن ساندز سبيدواي بالقرب من ويسكونسن رابيدز. [ 3 ] يبدأ موسم سباقات الحلبات القصيرة في ويسكونسن في أبريل. وبحلول 13 مايو، كان قد حقق اثني عشر فوزًا في ثلاثة عشر سباقًا. [ 3 ] وحقق فوزه الخامس عشر في عشرين مشاركة في 27 مايو. [ 3 ] أصبح تريكل أكثر سائقي الحلبات القصيرة فوزًا في ذلك العام عندما فاز بسباقه السابع والستين. [ 3 ]
حقق تريكل العديد من الانتصارات في سباقات خاصة خارج ولاية ويسكونسن عام 1973، بما في ذلك سباق رئيسي من 200 لفة في رولا، ميزوري في أبريل، تلاه فوزه بسباق رئيسي من 50 لفة في اليوم التالي على حلبة I-70 سبيدواي بالقرب من أوديسا، ميزوري . [ 14 ] وفي مايو، فاز بسباق من 50 لفة في سبرينغفيلد، ميزوري، وسباقين رئيسيين آخرين على حلبة I-70 سبيدواي. [ 14 ] استخدم تريكل سيارته فورد موستانج الأرجوانية موديل 1970 للفوز في معرض مينيسوتا وفي حلبة روكفورد سبيدواي في سبتمبر. [ 14 ] بلغ مجموع انتصاراته 57 فوزًا في عام 1973. [ 6 ]
فرضت الهيئات المنظمة قاعدة الوزن لكل بوصة مكعبة، وواجهت مسيرة تريكل المهنية صعوبات في عامي 1974 و1975. يقول: "كادت سيارات فورد أن تُفلسني. لم أتمكن من الحصول على أي قطع غيار للسباقات على مستواي. استغرق الأمر عامين من العمل الشاق واستنزاف مدخراتي لأدرك أنني لم أعد أستطيع الاستمرار. قلت لنفسي إما أن أغير برنامجي أو أن أعتزل السباقات." [ 6 ] لذلك، قرر تريكل استخدام سيارة ومحرك من جنرال موتورز . اشترى سيارة بمبلغ 13,000 دولار أمريكي على وعد بسداد ثمنها بحلول شهر سبتمبر. فاز بما بين 35 و40 سباقًا في ذلك العام، وسدد ثمن السيارة بحلول شهر يوليو. [ 6 ]
في عام 1982، فاز تريكل ببطولة المضمار في حلبة ستيت بارك سبيدواي في واوساو، حيث استهل الموسم بالفوز في أول سباقين رئيسيين وسبعة سباقات إجمالاً. [ 4 ] كما فاز ببطولة المضمار في حلبة لا كروس فيرغراوندز سبيدواي بعد فوزه بثلاثة سباقات في أغسطس. [ 4 ] وفي ذلك الموسم، فاز بأول سباق خاص له في ميلر 200 على حلبة ميلووكي مايل . [ 15 ] بدأ تريكل بالمشاركة في سباقات خارج الولاية بشكل مكثف في عام 1983. [ 16 ] من بين جميع انتصارات تريكل، تبقى أفضل ذكرياته هي فوزه بسباق وورلد كراون 300 عام 1983 في جورجيا . قال: "استغرق الأمر ثلاثة أسابيع من التحضير والكثير من العزيمة. لقد كان أكبر مكافأة مالية في مسيرتي حتى ذلك الحين (50,000 دولار)". [ 6 ] تغلب على جيم سوتر بفارق طول سيارتين في افتتاح الموسم، وفاز بثلاثة سباقات متتالية في مايو. [ 16 ] بعد فوزه في الأول من يونيو، جمعت شركة لاكروس مكافأة قدرها 700 دولار لمن يستطيع هزيمته. [ 17 ] تغيب تريكل عن السباق في الأسبوع التالي، وعاد في الأسبوع الذي يليه ليخسر أمام ستيف بورغيس. [ 17 ] في تحدي آرتغو ديكسيلاند لعام 1983 في كاوكاونا، كان عليه أن يبدأ السباق الرئيسي من المركز الأخير، لكنه مع ذلك فاز بسهولة. [ 18 ] لم يحقق نفس القدر من الانتصارات في ستيت بارك، لكنه فاز ببطولة المضمار. [ 16 ] فاز تريكل بسباقات ASA في كويبورن، فيرجينيا ، وكايوغا ، أونتاريو عام 1984، بالإضافة إلى سلسلة بطولة الولاية الحمراء والبيضاء والزرقاء في WIR وبطولة سلنجر الوطنية في سلنجر. [ 19 ]
مسيرة مهنية في الجولات الإقليمية والوطنية
شارك تريكل في سباقات سيارات ستوك كار التابعة لنادي السيارات الأمريكي (USAC) في عام 1968، وفاز بجائزة أفضل سائق مبتدئ في تلك السلسلة. [ 20 ]
مسيرة مهنية في ناسكار

خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، شارك تريكل بشكل متقطع في سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب ، بما في ذلك ثلاث مشاركات في سباق دايتونا 500. وبعد أن دعاه بيل فرانس الأب بنفسه للانضمام إلى السلسلة في منتصف مسيرته المهنية المزدهرة في سباقات الحلبات القصيرة، قال مازحًا إنه "لا يريد قبول تخفيض راتبه".
في عام ١٩٨٩، شارك تريكل لأول مرة في الموسم الكامل، حيث قاد سيارة بويك رقم ٨٤ من طراز ميلر هاي لايف لصالح فريق ستافولا براذرز للسباقات، ليحل محل مايك ألكسندر المصاب . وحصل على لقب أفضل سائق مبتدئ في سلسلة وينستون كاب التابعة لـ NASCAR وهو في الثامنة والأربعين من عمره (وكان جدًا)، ليصبح بذلك أكبر سائق في تاريخ وينستون كاب يحقق هذا الإنجاز. [ ٢١ ] بعد تسلمه جائزة أفضل سائق مبتدئ في حفل توزيع جوائز NASCAR، قال مازحًا: "أعتقد أنني أود فقط أن أشكر كل من منح شابًا مثلي فرصة". [ ٢١ ] كان أفضل مركز حققه في مسيرته في وينستون كاب هو المركز الثالث (خمس مرات). شارك في ٣٠٣ سباقات، وحقق ١٥ مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى و٣٦ مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى.
في عام 1990 ، فاز بسباق وينستون المفتوح (السباق التأهيلي لتحديد المتأهلين لسباق وينستون ، الذي يُعرف الآن باسم سباق مونستر إنرجي ناسكار أول ستار ) بسيارة بونتياك رقم 66 التابعة لفريق تروب آرتيك . كان سباق وينستون المفتوح سباقًا غير مُحتسب ضمن النقاط للسائقين الذين لم يفوزوا في العام السابق. تفوق على روب موروسو بفارق 8 بوصات، وهو أصغر هامش فوز في هذا السباق. كما حقق أيضًا مركز الانطلاق الأول الوحيد له في مسيرته في سباقات كأس ناسكار، وذلك على حلبة دوفر داونز الدولية . في منتصف موسم 1991، انتقل لقيادة سيارة بونتياك رقم 24 التابعة لفريق تيم 3 ريسينغ . وكان أفضل مركز حققه هو السادس على حلبة دوفر الدولية . في عام 1992، تعاون مجددًا مع الأخوين ستافولا، حيث قاد سيارة فورد رقم 8 التابعة لفريق سنيكرز . في عام 1993، قاد سيارة فورد رقم 75 كارولينا بوتري لصالح فريق بوتش موك موتورسبورتس ، ثم سيارة شيفروليه رقم 41 مانهايم أوكشنز لصالح فريق لاري هيدريك موتورسبورتس .

يعود جزء من شعبيته إلى اسمه الغريب ذي المعاني المزدوجة. وكان دان باتريك وكيث أولبرمان من قناة ESPN يحرصان دائمًا على ذكر مركزه في السباق كلما عُرضت أبرز لقطات سباقات ناسكار على برنامج سبورتس سنتر . [ 22 ] كما اشتهر بثقبه خوذة الأمان الخاصة به ليتمكن من التدخين أثناء السباق، وبتركيب ولاعات سجائر في سيارات السباق الخاصة به. [ 22 ] سمحت ناسكار لتريكل بالتدخين في سيارة السباق خلال فترات رفع العلم الأصفر، وفي سباق وينستون 500 عام 1990 (الذي يُعرف الآن باسم آرونز 499 )، ظهر تريكل على الهواء مباشرة عبر كاميرا السيارة وهو يُشعل سيجارة ويدخن.
حتى أن تريكل سخر من عدم نجاحه في سلسلة ناسكار الرئيسية في إعلان تلفزيوني عام 1997 لشركة نابا لقطع غيار السيارات . في الإعلان، يعلن تريكل عن مسابقة يمكن للجماهير من خلالها ربح 100 ألف دولار إذا توقعوا الفائز في سباق نابا 500 لذلك العام. يقول: "نصيحة صغيرة... سأكون أنا الفائز"، بينما تشير رسومات على الشاشة إلى أن "ديك خسر 0 من 243 سباقًا في كأس ناسكار". ويضيف تريكل: "أعتقد أننا سنحصل على الشمبانيا (بعد الفوز)". [ 23 ]

شارك تريكل أيضاً في سلسلة بوش ، حيث فاز بسباقين. خاض 158 سباقاً خلال مسيرته، وحقق 24 مركزاً ضمن المراكز الخمسة الأولى و42 مركزاً ضمن المراكز العشرة الأولى. ظهر لأول مرة في سلسلة بوش عام 1984. وفي عام 1991، حقق فوزاً في سلسلة ARCA على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي .
خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، استمر تريكل في المشاركة في سباقات متفرقة في ولاية ويسكونسن، بما في ذلك سباقات سلينجر الوطنية في عامي 2001 و2007 في حلبة سلينجر سوبر سبيدواي وفي جولة ASA Midwest.
إرث

أنشأ مضمار سباق لا كروس فيرغراوندز سباق ديك تريكل 99، وهو سباق سيارات سوبر ليت موديل يتألف من 99 لفة ، ويُقام خلال عطلة نهاية الأسبوع السنوية لسباق مهرجان أكتوبر. [ 24 ] أطلق مضمار ويسكونسن الدولي للسباقات اسم "جناح ديك تريكل" على مبنى يقع عند المنعطف الثاني. [ 25 ] شغل تريكل منصب المارشال الكبير الفعلي لسباق سلنجر ناشيونالز بعد تقاعده وحتى وفاته. [ 26 ]

أدت حوادث تريكل في مسار الزلاجات الجماعية والزلاجات الفردية والزلاجات الهيكلية في بحيرة بلاسيد في تحدي جيف بودين للزلاجات الجماعية (الذي جمع فيه سائقو ناسكار وNHRA الأموال لمشروع بو-داين للزلاجات الجماعية ، المملوك لبودين، لبناء زلاجات لفريق الولايات المتحدة الأولمبي للزلاجات الجماعية) إلى تسمية ذلك المنعطف (17، 18، 19، "منعطف القلب") باسم "منعطف تريكل". [ 27 ]
الشخصية الرئيسية في فيلم ناسكار " أيام الرعد" الذي لعبه توم كروز عام 1990 تحمل اسم كول تريكل تكريماً لديك.
موت

توفي تريكل في 16 مايو/أيار 2013، متأثرًا على ما يبدو بجرح ناري ألحقه بنفسه. [ 28 ] وقع الحادث في تمام الساعة 12:02 ظهرًا في مقبرة فورست لون بمدينة بوغر، بولاية كارولاينا الشمالية . تلقى مركز اتصالات مقاطعة لينكولن مكالمة، يُعتقد أنها من تريكل، يقول فيها: "ستكون هناك جثة. انتحار". عندما سأل عامل الطوارئ (911) عن هوية المنتحر، أجاب تريكل: "أنا". [ 26 ] حاولت الشرطة معاودة الاتصال به، لكن دون جدوى. [ 28 ] عُثر على تريكل ميتًا بجانب شاحنته. [ 28 ] دُفنت حفيدته، التي توفيت في حادث سيارة عام 2001، في المقبرة نفسها. [ 29 ]
أصدرت عائلة تريكل لاحقًا بيانًا جاء فيه: "كان يعاني لفترة من ألم مزمن حاد، وقد راجع العديد من الأطباء، لكن لم يتمكن أي منهم من تحديد مصدر ألمه. إن عائلته، وكذلك كل من عرفه، يجدون صعوبة بالغة في تقبّل وفاته، ورغم أننا سنشعر بالألم لفقدانه لبعض الوقت، إلا أنه لم يعد يعاني، ونجد العزاء في معرفة أنه مع ملاكه الخاص." [ 22 ]
أصدر رئيس ناسكار، برايان فرانس، بيانًا قال فيه: "كان ديك أسطورة في عالم سباقات الحلبات القصيرة، وخاصة في ولايته ويسكونسن، وكان محبوبًا جدًا من الجماهير. شخصيات مثل ديك تريكل ساهمت في تشكيل رياضتنا. سنفتقده كثيرًا." [ 28 ] وقد تنافس المتسابق السابق راستي والاس مع تريكل على البطولات في عدة مستويات. وقال والاس: "أنا مصدوم تمامًا. كان ديك تريكل مرشدي." "عندما كنت أشارك في سباقات الحلبات القصيرة، كنت أتصل به كل صباح اثنين، وكان يساعدني دائمًا في تجهيز السيارة للسباق وغير ذلك. كنا نقضي أوقاتًا ممتعة في تبادل القصص، لكنه كان الشخص الذي علمني كل شيء تقريبًا في رابطة السرعة الأمريكية (ASA). وكان هو المنافس الذي نافسته حتى النهاية على بطولة ASA عام 1983. بالكاد تغلبت على الرجل الذي علمني كل شيء. لم أرَ ديك كثيرًا في الآونة الأخيرة. لقد كان أسطورة. رجل فاز بأكثر من ألف سباق على الحلبات القصيرة، وكان من أكثر سائقي الحلبات القصيرة فوزًا في أمريكا، وقدوة للعديد من سائقي الحلبات القصيرة الصاعدين. كان بإمكانه فعل المعجزات بسيارة السباق، وقد علمني الكثير عن السباقات. نجاحي في ASA وما علمني إياه تريكل هو ما أوصلني إلى ناسكار. وهذا ما جعل كليف ستيوارت يوظفني عام 1984. بين لاري فيليبس وديك تريكل، علماني كل شيء." [ 30 ]
وقف الحضور دقيقة صمت حداداً على تريكل خلال انطلاق سباق "نورث كارولينا إديوكيشن لوتري 200" على حلبة شارلوت موتور سبيدواي في 17 مايو. وأقيم حفل تأبين لتريكل في سباق "سلينجر ناشيونالز" في يوليو 2013، حيث روت عائلته قصصاً عن مسيرته المهنية. [ 31 ]
الإرث والنصب التذكاري

بدأ أصدقاء ديك تريكل ومنافسوه في ولاية ويسكونسن، بمن فيهم توم ريفنر ومارف مارزوفكا، بتنظيم صندوق تذكاري باسم ديك تريكل لبناء تمثال تذكاري في حديقة رودولف المجتمعية. [ 32 ] وتجمع المجموعة الأموال، بما في ذلك تأمين الرعاية الرئيسية لسباق سيارات سوبر ليت موديل في حلبة جولدن ساندز سبيدواي . [ 33 ]
تُقام سباقات تذكارية لـ"ديك تريكل" على العديد من حلبات السباق القصيرة في الغرب الأوسط الأمريكي، ويتألف معظمها من 99 لفة تكريمًا لرقم سيارته. أشهر سباقات "ديك تريكل كلاسيك" هو سباق "لاكروس فيرغراوندز سبيدواي" في ولاية ويسكونسن، والذي انطلق عام 2007. يتألف سباق "تريكل كلاسيك" هناك من ثلاثة سباقات، كل منها 33 لفة، بنظام تسجيل نقاط مشابه لنظام "ميلك بول" في ولاية فيرمونت. ومن بين الفائزين سكايلر هولزهاوزن وجوني سوتر، وكلاهما كان والدهما قد تنافس ضد "تريكل" خلال مسيرته.
انتصارات في السلاسل الكبرى
على الرغم من أنه لم يفز بأي سباقات في بطولة الدوري الممتاز، إلا أنه حقق نجاحاً كبيراً في أماكن أخرى:
- 1- سباق تأهيلي غير متعلق بالبطولة (وينستون المفتوحة، 1990)
- فوزان في سباقات سلسلة بطولة ناسكار من الدرجة الثانية
- 32 فوزًا في جمعية السرعة الأمريكية
- 70 فوزًا في قسم "النخبة" التابع لـ NASCAR والذي تم حله الآن (68 في الغرب الأوسط، عندما كان يُعرف باسم ARTGO و2 في الجنوب الغربي).
- فوزان في بطولة الولايات المتحدة الأمريكية
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة سباقات الجائزة الكبرى الوطنية
| نتائج سلسلة ناسكار جراند ناشيونال | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | NGNC | نقاط | مرجع | |||||||||||||
| 1970 | فريق فران كيلي للسباقات | 09 | فورد | RSD | يوم | اليوم السابع عشر | اليوم السادس والعشرون | RCH | سيارة | SVH | أتلانتا | مبادرة الحزام والطريق | تال | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLB | دار | BLV | LGY | CLT | SMR | مارس | صحة الأم والطفل | RSD | HCY | KPT | نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) | يوم | AST | التغذية الوريدية الكاملة | TRN | مبادرة الحزام والطريق | SMR | NSV | أتلانتا | CLB | أونا | صحة الأم والطفل | تال | BGS | SBO | دار | HCY | RCH | وزارة الدفاع | NCF | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLT | مارس | مدير | سيارة | LGY | الـ 114 | 0 | [ 34 ] | |||||||||||||
سلسلة كأس وينستون
دايتونا 500
| سنة | فريق | الشركة المصنعة | يبدأ | ينهي |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | فريق فران كيلي للسباقات | فورد | 36 | 26 |
| 1975 | بورو ريسينغ | الزئبق | 27 | 36 |
| 1984 | فريق بيلي ماثيوز للسباقات | شيفروليه | 21 | 36 |
| 1986 | فريق بيلي ماثيوز للسباقات | شيفروليه | 28 | 17 |
| 1990 | كالي ياربرو موتورسبورتس | بونتياك | 32 | 12 |
| 1991 | 28 | 11 | ||
| 1992 | شركة رح موك | أولدزموبيل | 28 | 5 |
| 1993 | بوتش موك موتورسبورتس | فورد | 21 | 41 |
| 1994 | رياضة السيارات النشطة | شيفروليه | 29 | 20 |
| 1995 | شركة باد مور للهندسة | فورد | 17 | 11 |
| 1996 | شنيل موتورسبورتس | فورد | 28 | 43 |
| 1997 | فريق دونلافي للسباقات | فورد | 27 | 30 |
| 1998 | 34 | 27 | ||
| 1999 | فريق إليوت-مارينو للسباقات | فورد | DNQ | |
سلسلة بوش
فهرس
- ملحوظات
- ↑ "انتحار سائق ناسكار المتقاعد ديك تريكل" . Automoblog.net . تاريخ الاسترجاع: 17 مايو 2013 .
- ↑ جروبا، صفحة 214
- 1 2 3 4 5 Grubba 2000 ، ص 78
- 1 2 3 جروبا؛ صفحة 177
- 1 2 3 4 جروبا، صفحة 20
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 جروبا ، الصفحات 211-222
- ↑ جروبا، صفحة 21
- ↑ جروبا، الصفحات 27 – 29
- 1 2 جروبا، صفحة 70
- 1 2 3 جروبا، الصفحة 7
- ↑ جروبا، صفحة 72
- 1 2 جروبا، صفحة 73
- ↑ جروبا، صفحة 75
- 1 2 3 جروبا، الصفحات 101-102
- ↑ جروبا، صفحة 1982
- 1 2 3 جروبا، صفحة 183
- 1 2 جروبا، صفحة 184
- ↑ كتاب ARTGO السنوي لعام 1983
- ↑ جروبا، صفحة 192
- ↑ جروبا، صفحة 32
- 1 2 كنابينسكي، ديك. "أسطورة السباقات تريكل لم يبطئ أبدًا" . صحيفة ذا بوست-كريسنت . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2013 .
- 1 2 3 بيرنشتاين، فيف (18 مايو 2013). "متسابق معروف للكثيرين، والآن لغز" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2013 .
- ↑ فيديو على يوتيوب
- ↑ "التاريخ" . الموقع الرسمي لسباق أوكتوبرفست. 2009. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2010 .
- ↑ هاغلونش، بيل (27 أكتوبر 2013). "عمود هاغلونش: رحيل الأسطورة ديك تريكل" . صحيفة أميس تريبيون . مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2013 .
- 1 2 رايان، نيت (17 مايو 2013). "سائقو ناسكار يتذكرون ديك تريكل كشخص فريد وممتع" . يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 18 مايو 2013 .
- ↑ "تحدي جيف بودين لسيارات شيفروليه بوبسليد لعام 2008 من بحيرة بلاسيد، نيويورك". بوبسليد على قناة سبيد تي في . 27 يناير 2008.
- 1 2 3 4 تاكيدا، أليسون. "ديك تريكل يموت: سائق ناسكار سابق ينتحر على ما يبدو عن عمر يناهز 71 عامًا" . يو إس ويكلي . تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2013 .
- ↑ "السبق المبكر" . صحيفة واشنطن بوست .
- ↑ ديفيد، نيوتن. "وفاة السائق السابق ديك تريكل عن عمر يناهز 71 عامًا" . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2013 .
- ↑ "سباق سلنجر سبيدواي سوبر سيل الوطني برعاية ميلر لايت، جائزة الفوز 9,999 دولارًا" . سلنجر سوبر سبيدواي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2013 .
- ↑ "ديك تريكل يحظى بتأبين مستحق في مسقط رأسه" . صحيفة ويسكونسن رابيدز تريبيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2014 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "سباق صندوق ديك تريكل التذكاري" . حلبة جولدن ساندز سبيدواي. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2014 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار الوطنية الكبرى لعام 1970" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار للوسائط الرقمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1973" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1974" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1975" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1976" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1977" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات كأس وينستون ناسكار لعام 1978" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1984" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1985" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1986" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1989" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1990" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1991" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1984" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1990" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1991" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1994" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- ↑ "ديك تريكل - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
- مراجع
- جروبا، ديل (2000). العصر الذهبي لسباقات السيارات في ويسكونسن (طبعة 2000 ). أوريغون، ويسكونسن : دار بادجر للنشر . رقم ISBN 1878569678.
روابط خارجية
- إحصائيات السائق ديك تريكل على موقع Racing-Reference
- رثاء ديك تريكل على موقع SB Nation
- مواليد عام 1941
- حالات الانتحار في عام 2013
- وفيات عام 2013
- رياضيون من ويسكونسن رابيدز، ويسكونسن
- سائقو سباقات من ولاية ويسكونسن
- سائقو ناسكار
- سائقو الرابطة الأمريكية للسرعة
- حالات الانتحار بالأسلحة النارية في ولاية كارولاينا الشمالية
- سكان رودولف، ويسكونسن
- سائقو فريق إيفرنهام موتورسبورتس
- سائقو جولة ARCA Midwest
- سائقو سيارات USAC Stock Car
- سائقو شركة AJ Foyt Enterprises
- متسابقو الزلاجات الثلجية
- سائقو سباق دايتونا 500
- سائقو كوكاكولا 600
- سائقو سباق بريك يارد 400
- سائقو طريق ساوثرن 500
