2008 1000 كم من سبا


كان سباق سبا لمسافة 1000 كيلومتر لعام 2008 الجولة الثالثة من موسم سلسلة لومان لعام 2008. وقد أقيم على حلبة سبا فرانكورشان في بلجيكا ، في 11 مايو 2008.
وقد مثّل هذا السباق أول فوز دولي للسائق الكندي جاك فيلنوف منذ سباق جائزة لوكسمبورغ الكبرى للفورمولا واحد في عام 1997 .
نتائج السباق
الفائزون في فئاتهم مُشار إليهم بخط عريض . السيارات التي لم تُكمل 70% من مسافة الفائز في فئتها مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). [ 1 ]
| الوضع | فصل | لا | فريق | السائقين | الهيكل | إطار | لفات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محرك | |||||||
| 1 | LMP1 | 7 | بيجو 908 HDi FAP | م | 143 | ||
| بيجو HDi 5.5 لتر توربو V12 (ديزل) | |||||||
| 2 | LMP1 | 2 | أودي R10 | م | 143 | ||
| أودي TDI 5.5 لتر توربو V12 (ديزل) | |||||||
| 3 | LMP1 | 6 | الشجاعة - أوريكا LC70 | م | 140 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 4 | LMP1 | 1 | أودي R10 | م | 139 | ||
| أودي TDI 5.5 لتر توربو V12 (ديزل) | |||||||
| 5 | LMP1 | 16 | بيسكارولو 01 | م | 139 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 6 | LMP2 | 34 | بورش آر إس سبايدر إيفو | م | 138 | ||
| بورش MR6 3.4 لتر V8 | |||||||
| 7 | LMP2 | 27 | بورش آر إس سبايدر إيفو | م | 138 | ||
| بورش MR6 3.4 لتر V8 | |||||||
| 8 | LMP2 | 31 | بورش آر إس سبايدر إيفو | د | 135 | ||
| بورش MR6 3.4 لتر V8 | |||||||
| 9 | LMP1 | 15 | إنشاء CA07 | د | 134 | ||
| AIM ( Judd ) YS5.5 5.5 لتر V10 | |||||||
| 10 | LMP2 | 35 | بيسكارولو 01 | م | 134 | ||
| جود دي بي 3.4 لتر V8 | |||||||
| 11 | LMP1 | 20 | إبسيلون أوسكادي ee1 | م | 133 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 12 | LMP2 | 41 | زايتك 07S/2 | م | 133 | ||
| محرك زايتك ZG348 سعة 3.4 لتر V8 | |||||||
| 13 | جي تي 1 | 72 | شيفروليه كورفيت C6.R | م | 130 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 14 | LMP1 | 4 | بيسكارولو 01 | م | 130 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 15 | جي تي 1 | 55 | لامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تي | م | 129 | ||
| لامبورغيني L535 سعة 6.0 لتر V12 | |||||||
| 16 | جي تي 1 | 59 | أستون مارتن DBR9 | م | 127 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 17 | جي تي 2 | 96 | فيراري F430 جي تي | د | 126 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 18 | جي تي 2 | 77 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 126 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 19 | جي تي 2 | 88 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 123 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 20 | جي تي 2 | 94 | سبايكر سي 8 لافوليت جي تي 2-آر | م | 123 | ||
| أودي 4.0 لتر V8 | |||||||
| 21 | جي تي 2 | 99 | فيراري F430 جي تي | م | 123 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 22 | جي تي 2 | 76 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 122 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 23 | جي تي 2 | 98 | فيراري F430 جي تي | م | 122 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 24 | جي تي 1 | 61 | أستون مارتن DBR9 | د | 121 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 25 | جي تي 2 | 95 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | د | 121 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 26 | جي تي 2 | 85 | سبايكر سي 8 لافوليت جي تي 2-آر | م | 118 | ||
| أودي 4.0 لتر V8 | |||||||
| 27 | LMP1 | 18 | بيسكارولو 01 | د | 112 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 28 | LMP2 | 25 | إم جي-لولا إي إكس 265 | م | 111 | ||
| ام جي ( AER ) XP21 2.0 لتر توربو I4 | |||||||
| 29 | LMP1 | 10 | لولا B08/60 | م | 107 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 30 | LMP2 | 26 | راديكال SR9 | د | 106 | ||
| AER P07 2.0 لتر تيربو I4 | |||||||
| 31 NC † | LMP1 | 17 | بيسكارولو 01 | م | 137 | ||
| جود جي في 5.5 إس 2 5.5 لتر في 10 | |||||||
| 32 NC † | LMP2 | 33 | لولا B08/80 | م | 128 | ||
| جود دي بي 3.4 لتر V8 | |||||||
| 33 لم يكمل | جي تي 2 | 91 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 95 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 34 لم يكمل | جي تي 2 | 90 | فيراري F430 جي تي | م | 93 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 35 لم يكمل | LMP2 | 45 | السفارة WF01 | م | 77 | ||
| محرك زايتك ZG348 سعة 3.4 لتر V8 | |||||||
| 36 لم يكمل | LMP1 | 3 | لافاجي LS1 | د | 66 | ||
| محرك AER P32C سعة 4.0 لتر توربو V8 | |||||||
| 37 لم يكمل | LMP2 | 32 | زايتك 07S/2 | م | 62 | ||
| محرك زايتك ZG348 سعة 3.4 لتر V8 | |||||||
| 38 لم يكمل | LMP1 | 8 | بيجو 908 HDi FAP | م | 56 | ||
| بيجو HDi 5.5 لتر توربو V12 (ديزل) | |||||||
| 39 لم يكمل | جي تي 2 | 75 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 49 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 40 لم يكمل | LMP2 | 40 | لولا B05/40 | د | 35 | ||
| AER P07 2.0 لتر تيربو I4 | |||||||
| 41 لم يكمل | جي تي 1 | 73 | شيفروليه كورفيت C6.R | م | 26 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 42 لم يكمل | LMP2 | 46 | السفارة WF01 | م | 0 | ||
| محرك زايتك ZG348 سعة 3.4 لتر V8 | |||||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | LMP2 | 44 | لولا B05/40 | د | - | ||
| مازدا MZR-R 2.0 لتر تيربو رباعي الأسطوانات | |||||||
| DNQ | LMP2 | 37 | WR LMP2008 | د | - | ||
| محرك زايتك ZG348 سعة 3.4 لتر V8 |
لم تتمكن سيارتا بيسكارولو رقم 17 وسبيدي سيباه رقم 33 من إكمال اللفة الأخيرة من السباق. ولذلك، لم تُصنّف أيٌّ منهما ضمن النتائج النهائية على الرغم من قطعهما مسافة كافية.
إحصائيات
مراجع
- 1 2 3 4 "1000 كم من توقيت سبا" (ملف PDF) . سلسلة لومان . 11 مايو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-05-2008 .
روابط خارجية
- سلسلة لومان - 1000 كم سبا
فئات :
- موسم سلسلة لومان 2008
- سباق سبا فرانكورشان لمدة 6 ساعات
- 2008 في رياضة السيارات البلجيكية
