نيكولاس ميناسيان

نيكولاس ميناسيان

ميناسيان في سباق فوجي 6 ساعات 2012
جنسية	فرنسي أرمني من خلال جنسية مزدوجة
وُلِدّ	( 1973-02-28 )28 فبراير 1973 (51 سنة)
مسيرة في سباق 24 ساعة في لومان
سنين	1994، 2000، 2002–2016
الفرق	رولان باسالير، فريق أوريكا ، بيسكارولو سبورت ، كرييشن أوتوسبورتيف ، بيجو ، إس إم بي ريسينغ .
أفضل النهاية	2 ( 2008 )
فوز الصف	0

نيكولاس ميناسيان (من مواليد 28 فبراير 1973) هو سائق سباق محترف فرنسي من أصل أرمني .

بعد حصوله على المركز الثاني في بطولة فورمولا رينو يوروكوب عام 1993، انتقل ميناسيان، المولود في مرسيليا، إلى بطولة فورمولا 3 الفرنسية حيث احتل المركز الثاني خلف مواطنه لوران ريدون في محاولته الثانية عام 1995. ثم انتقل إلى السلسلة البريطانية لمدة عامين آخرين في شراكة ناجحة مع بروماتيكمي ورينو المملكة المتحدة والتي أسفرت عن المركز الرابع في عام 1996 والمركز الثاني في العام التالي .

تخرج في الفورمولا 3000 مع West Competition في عام 1998 ، لكنه فشل في إثارة الإعجاب بينما خاض زميله في الفريق نيك هايدفيلد تحديًا قويًا للفوز بالجوائز الإجمالية. في العام التالي ، انتقل إلى Kid Jensen Racing حيث استمتع بمزيد من النجاح، بما في ذلك انتصار حاسم من الأضواء إلى العلم في سيلفرستون . وقع لفريق Super Nova Racing الشهير في عام 2000 حيث جاء في المركز الثاني بقوة في البطولة.

لم يتمكن ميناسيان من تأمين مقعد في الفورمولا 1 ، فقاد في عام 2001 لصالح Target Chip Ganassi Racing مع منافسه على لقب F3000 برونو جونكويرا في CART وتنافس في سباق إنديانابوليس 500 قبل أن يتم إطلاق سراحه من قبل الفريق. في عام 2002 فاز ميناسيان بسلسلة سباقات ASCAR Racing Series البيضاوية لصالح RML Group قبل العودة إلى سباقات التحمل بما في ذلك سباق 24 ساعة في لومان لصالح فرق مثل Creation Autosportif و Pescarolo Sport .

في عام 2007 أصبح سائق مصنع للنموذج الأولي لسيارة Peugeot 908 HDi FAP الديزل Le Mans في سلسلة سباقات لومان الأوروبية .

في عام 2008، قاد النموذج الأولي لسيارة بيجو 908 الديزل في سباقات لومان الأوروبية . كما تنافس في سباق لومان 24 ساعة بسيارة بيجو 908.

في عام 2019 أسس نيكولاس ميناسيان شركة إدارة بالاشتراك مع زميله السابق في الفريق جيمي كامبل والتر وماريا كاتارينيو، Bullet Sports Management، ^[1] والتي تمثل السائقين بما في ذلك سائق FIA WEC و ELMS فرديناند هابسبورج ، وسائق ELMS و FRECA فرانكو كولابينتو ، وسائق FRECA أوليفر جوته ، وسائق GT World Challenge Europe بنيامين جوته ، وسائقي ELMS روي أندرادي ودييجو مينتشاكا .

سنة	فريق	السائقين المساعدين	سيارة	فصل	لفات	موقف.	الصف الوظيفي
1994	رولان باسالير	باتريك بوردايس أوليفييه كوفرور	ألبا LM- فورد كوزورث	إل إم بي 1 سي 90	64	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2000	فريق موبار اوريكا	يانيك دالماس جان فيليب بيلوك	رينارد 2KQ-LM- موبار	إل إم بي 900	1	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2002	فريق بلاي ستيشن أوريكا	ستيفان سارازين فرانك مونتاني	دالارا SP1 - جود	إل إم بي 900	359	السادس	الخامس
2003	بيسكارولو سبورت	إريك هيلاري سهيل العياري	كوريج C60 - بيجو	إل إم بي 900	352	التاسع	السابع
2004	بيسكارولو سبورت	سيباستيان بورديه إيمانويل كولارد	بيسكارولو C60 - جود	ل م ب 1	282	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2005	شركة كرييشن أوتوسبورتيف المحدودة	جيمي كامبل والتر آندي والاس	DBA 03S - جود	ل م ب 1	322	14	السابع
2006	بيسكارولو سبورت	إيمانويل كولارد إريك كوماس	بيسكارولو C60 هايبرد - جود	ل م ب 1	352	الخامس	الرابع
2007	فريق بيجو توتال	جاك فيلنوف مارك جيني	بيجو 908 HDi FAP	ل م ب 1	338	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2008	فريق بيجو توتال	جاك فيلنوف مارك جيني	بيجو 908 HDi FAP	ل م ب 1	381	2nd	2nd
2009	فريق بيجو توتال	بيدرو لامي كريستيان كلاين	بيجو 908 HDi FAP	ل م ب 1	369	السادس	السادس
2010	فريق بيجو توتال	ستيفان سارازين فرانك مونتاني	بيجو 908 HDi FAP	ل م ب 1	264	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2011	بيجو سبورت توتال	ستيفان سارازين فرانك مونتاني	بيجو 908	ل م ب 1	353	3- الثالث	3- الثالث
2012	فريق بيسكارولو	سيباستيان بورديه سيجي آرا	قبة S102.5- جود	ل م ب 1	203	كارولينا الشمالية	كارولينا الشمالية
2013	سباقات بيكوم	لويس بيريز كومبانك بيير كافر	اوريكا 03 - نيسان	إل إم بي 2	325	العاشر	الرابع
2014	سباقات إس إم بي	كيريل ليديجين موريزيو ميدياني	اوريكا 03 R- نيسان	إل إم بي 2	9	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2015	سباقات إس إم بي	ديفيد ماركوزوف موريزيو ميدياني	BR Engineering BR01 - نيسان	إل إم بي 2	340	14	السادس
2016	سباقات إس إم بي	ميخائيل اليشين موريزيو ميدياني	BR Engineering BR01- نيسان	إل إم بي 2	347	الحادي عشر	السابع

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)

سنة	المشارك	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	دي سي	نقاط
1996	بروماتيكمي المملكة المتحدة	رينو	سيل 1 9	مستوى الحماية 2 8	ث ر 7	دون 5	ب ر ح 1 2	بي آر إتش 2 3	أول 3	دون 3	سيل 9	تقاعد THR	سني 1 17	سني 2 ج	بيم 1 1	بيم 2 7	زان 1 3	زان 2 3	مستوى الحماية 1	الرابع	139
1997	بروماتيكمي المملكة المتحدة	رينو	دون 4	مستوى الحماية 1	ثير دي إس كيو	ب ر ح	سيل	CRO 1	OUL ريت	سيل 3	PEM 1 ريت	بيم 2 1	دون 1	سنى 1 4	سنى 2 1	سبا 6	مستوى الحماية 1	الثالث عشر		2nd	183

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الصدارة؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة.)

سنة	المشارك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	دي سي	نقاط
1998	المنافسة الغربية	OSC ريت	إم إل 19	CAT ريت	مستوى الحماية 7	الاثنين 9	باو 7	أ1 5	متقاعد من HOC	هن 4	سبا 19	بير 19	نور	13	5
1999	سباق كيد جينسن	المنظمة البحرية الدولية 13	مون ريت	القطة 8	مجلة 14	مستوى الحماية 1	أ1ر 3	متقاعد من HOC	هن 5	سبا 3	نور ريت			السادس	20
2000	دي 2 بلاي لايف سوبر نوفا	المنظمة البحرية الدولية 1	مستوى الحماية 11	القط 2	نور ريت	الاثنين 5	مجلة 1	أ1ر 1	مركز التدريب رقم 7	هن 4	سبا 3			2nd	45
2003	العلامة التجارية موتورسبورت	المنظمة البحرية الدولية 11	قطة	أ1ر	الاثنين	نور	مجلة	سيل	مركز الاتصال	المجر	منيزلندا			كارولينا الشمالية	0

( مفتاح )

سنة	فريق	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	رتبة	نقاط	مرجع
2001	تشيب جاناسي ريسينغ	متي 11	ال بي اتش 8	تكساس NH	نيوزيلندا 18	اختبار رقم 15	ميل 19	ديت 17	البرتغال	كلية التعليم المستمر	تور	سوء	تشي	مدو	العائد على الأصول	فان	الجامعة اللبنانية الامريكية	جمهورية الصين	هو	ال اس	إس آر إف	فون	27	7	[2]

سنة	فريق	الهيكل	لا.	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	رتبة	نقاط	مرجع
2001	تشيب جاناسي ريسينغ	قوة الجاذبية	49	أولدزموبيل	فينكس	الرئيسية	أتلانتا	إندي 29	تكس	بيك	رير	كان	ن.ش.ح	كتي واي	جات	تشي	تكس	47	1	[3]

سنة	الهيكل	محرك	يبدأ	ينهي	فريق
2001	قوة الجاذبية	أولدزموبيل	22	29	غاناسي

سنة	فريق	سيارة	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	الموقف النهائي	نقاط
2003	فريق ديناميكي	هولدن في واي كومودور	أنشطة يومية لمكافحة التشهير	في آي أي	إيك	يفوز	بى تى اتش	جودة عالية	كوينزلاند	أورب	سان 28	الخفاش 11	سور	بوك	إيك																			44	152
2012	براد جونز ريسينغ	هولدن VE كومودور	أي دي إي آر1	ADE R2	إس واي إم R3	إس واي إم R4	هام R5	هام R6	لكل R7	لكل R8	لكل R9	في إتش آي آر 10	في آي آر 11	HDV R12	HDV R13	تاو R14	تاو R15	كوينزلاند R16	كوينزلاند R17	إس إم بي R18	إس إم بي R19	سان كيو	سان R20	الخفاش R21	سور R22 ريت	سور ر23 10	واي ام سي R24	واي ام سي R25	واي ام سي R26	فوز R27	فوز R28	سيد R29	سيد R30	كارولينا الشمالية	0 +

+ غير مؤهل للحصول على النقاط

نتائج باثورست 1000

سنة	فريق	سيارة	مساعد السائق	موضع	لفات
2003	فريق ديناميكي	هولدن كومودور VY	يان ماجنوسن	الحادي عشر	158

سنة	المشارك	فصل	الهيكل	محرك	الإطارات	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	رتبة	نقاط
2004	إنشاء أوتوسبورتيف	ل م ب 1	دي بي ايه 03S	زيتيك ZG348 3.4 لتر V8	د	إس إي بي	منتصف	ليم	ابن	البرتغال	موس	أ.م.إ.	PET over:Ret cls:Ret	MON over:Ret cls:Ret			كارولينا الشمالية	0
2006	إنشاء أوتوسبورتيف	ل م ب 1	إنشاء CA06/H	جود GV5 S2 5.0 لتر V10	م	إس إي بي	تكس	منتصف	ليم	يوتا	البرتغال	أ.م.إ.	موس	PET أكثر من: 4 مجموعات: 4	الاثنين 3 مجموعات: 3		19	16
2008	بيجو سبورت توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو HDi 5.5 لتر V12 ( ديزل )	م	SEB over:11 cls:4	إس تي بي	وحدة خفض الضوضاء	يوتا	ليم	منتصف	أ.م.إ.	موس	ديت	PET over:2 cls:2	الاثنين	التاسع	46
2009	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو HDI 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	SEB over:5 cls:4	إس تي بي	وحدة خفض الضوضاء	يوتا	ليم	منتصف	أ.م.إ.	موس	PET over:2 cls:2	الاثنين		15	46
2010	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو HDI 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	SEB over:2 cls:2	وحدة خفض الضوضاء	الاثنين	يوتا	ليم	منتصف	أ.م.إ.	موس	حيوان أليف			كارولينا الشمالية	0

سنة	المشارك	فصل	الهيكل	محرك	الإطارات	1	2	3	4	5	6	رتبة	نقاط
2004	إنشاء أوتوسبورتيف	ل م ب 1	دي بي ايه 03S	زيتيك 3.4 لتر V8	د	MON over:Ret cls:Ret	نور أكثر من:3 cls:3	SIL over:Ret cls:Ret	SPA over:3 cls:3			الرابع	12
2005	إنشاء أوتوسبورتيف	ل م ب 1	دي بي ايه 03S	زيتيك 3.4 لتر V8	م	SPA over:Ret cls:Ret	الاثنين 7 نقاط:5	SIL over:2 cls:2	نور أكثر من:3 cls:3	IST أكثر من: 3 صفوف: 3		الخامس	25
2006	إنشاء أوتوسبورتيف	ل م ب 1	إنشاء CA06/H	جود 2.5 لتر V10	م	IST over:Ret cls:Ret	منتجع صحي	نور	دون أكثر من: 2 cls: 2	JAR over:4 cls:4		العاشر	14
2007	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	الاثنين over:1 cls:1	القيمة over:Ret cls:Ret	نور اوفر:2 سلز:2	SPA over:Ret cls:Ret	SIL over:1 cls:1	MIL over:1 cls:1	الرابع	33
2008	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	CAT over:1 cls:1	الاثنين أكثر من: 5 مجموعات: 5	SPA over:1 cls:1	نور اوفر:2 سلز:2	SIL over:Ret cls:Ret		3- الثالث	32
2009	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	قطة	SPA over:1 cls:1	ألج	نور	سيل		19	11
2010	فريق بيجو توتال	ل م ب 1	بيجو 908 HDi FAP	بيجو 5.5 لتر توربو V12 ( ديزل )	م	كاس	منتجع صحي	ألج	المجر	SIL over:1 cls:1		22	15
2011	بيجو سبورت توتال	ل م ب 1	بيجو 908	بيجو HDI 3.7 لتر توربو V8 ( ديزل )	م	كاس	SPA over:2 cls:2	المنظمة البحرية الدولية	سيل	EST		كارولينا الشمالية	0
2012	سيباستيان لوب ريسينغ	إل إم بي 2	اوريكا 03	نيسان VK45DE 4.5 لتر V8	د	CAS over:2 cls:2	دون أكثر من: 4 نقاط: 4	حيوان أليف				السادس	30

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)

سنة	المشارك	فصل	يصنع	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	رتبة	نقاط
2016	سباقات إس إم بي	ص	بي ار للهندسة BR01	نيسان VK45DE 4.5 لتر V8	اليوم التاسع										24	52
	سرعة التنين		اوريكا 05			سب 4	ال بي اتش	حكومة لاغية	ديت	دبليو جي إل	موس	الأيل	شهادة التحليل	حيوان أليف

• الموقع الرسمي

الجوائز والإنجازات
سبقه جون ميكيل	بطل ASCAR 2002	نجح من قبل بن كولينز