أغوستين كانابينو

بدون أي خبرة سابقة في سباقات السيارات، ظهر كانابينو لأول مرة في عام 2005 في سلسلة سباقات رينو ميغان للسيارات السياحية. فاز بسباقات في عام 2006 وحصد لقب البطولة في عام 2007. شارك لأول مرة في ذلك العام في بطولة TC 2000 ، وفي العام التالي في بطولتي توب ريس وTC بيستا، وهي بطولة سبقت بطولة توريزمو كاريتيرا التي فاز بها في ذلك العام. ^{[ 2 ] [ 1 ]}

فاز كانابينو ببطولتي TC و Top Race Torneo Clausura عام 2010. وبين عامي 2011 و2017، حصد جميع ألقاب Top Race (بسيارة مرسيدس-بنز النموذجية)، باستثناء عام 2015 الذي فاز به ماتياس رودريغيز. كما فاز ببطولة Súper TC 2000 عامي 2016 و2021 مع فريق شيفروليه الأرجنتيني، وكان بطلًا لبطولة TC ثلاث مرات بين عامي 2017 و2019 مع فريق كانابينو سبورت (بقيادة والده). ^{[ 3 ]} وشارك أيضًا في بعض سباقات Stock Car Brasil . ^{[ 1 ]}

في عام ٢٠١٩، تلقى كانابينو دعوة من ريكاردو جونكوس، مدير فريق جونكوس للسباقات ، للمشاركة في سباق دايتونا ٢٤ ساعة ضمن فئة DPi. وقد أنهى السباق في المركز الثامن في هذه الفئة، إلى جانب ويل أوين ، ورينيه بيندر ، وكايل كايزر . كما شارك في سباق سيبرينغ . ^{[ ٤ ] [ ١ ]}

حصل كانابينو على جائزة أولمبيا دي أورو لعام 2018 كأفضل رياضي أرجنتيني في ذلك العام. ^{[ 5 ]} وهو، إلى جانب خوان مانويل فانجيو ، سائق السباقات الوحيد الذي فاز بهذه الجائزة. كما حصل على جائزة أولمبيا دي بلاتا في هذه الرياضة أربع مرات. ^{[ 6 ]}

في أكتوبر 2022، أعلن فريقه السابق، جونكوس ريسينغ، أن كانابينو سيشارك في جولتين استعراضيتين في الأرجنتين، حيث سيقود إحدى سيارات دالارا IR18 إندي كار التابعة للفريق من سلسلة 2022 ، والمقرر إقامتهما في نوفمبر 2022. ^{[ 7 ]} استعدادًا لهاتين الجولتين الاستعراضيتين، أدخل الفريق كانابينو في اختبار تقييم خاص لسائقي إندي كار في سيبرينغ . ^{[ 8 ]} بعد ذلك، تم تأكيد كانابينو كسائق ثانٍ للفريق لبطولة 2023 كاملة ، ليشارك كالوم إيلوت . ^{[ 9 ]}

تأهل كانابينو في المركز الحادي والعشرين في أول ظهور له في سباقات إندي كار في سانت بطرسبرغ ، وخاض سباقًا حافلًا بالأحداث ليُنهيه في المركز الثاني عشر. وكان آخر سيارة مصنفة تصل إلى خط النهاية في اللفة الأخيرة. بعد مشاركته في اختبار إلزامي للمبتدئين على حلبة تكساس موتور سبيدواي، عاد كانابينو إلى الحلبة للمشاركة في الجولة الثانية من الموسم. ^{[ 10 ]} بدأ السباق من المركز التاسع عشر، وأنهى السباق مرة أخرى في المركز الثاني عشر. ^{[ 11 ]}

غادر كانابينو الفريق بعد سباق هوندا إندي تورنتو لعام 2024 ، وذلك في بيان نشرته شركة جونكوس في 7 أغسطس 2024. ^{[ 12 ]}

* الموسم لا يزال مستمراً.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة) (الأرقام المكتوبة ^{بخط مرتفع} تشير إلى نتائج السباق التمهيدي)

* الموسم جارٍ.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

^† بما أن كانابينو كان سائقًا ضيفًا، فإنه لم يكن مؤهلاً لتسجيل نقاط البطولة.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)