القوات المسلحة لجمهورية ساحل العاج
| القوات المسلحة لكوت ديفوار | |
|---|---|
| القوات المسلحة لكوت ديفوار | |
شعار جمهورية ساحل العاج | |
| فروع الخدمة |
|
| قيادة | |
| القائد الأعلى | الرئيس الحسن واتارا |
| وزير الدفاع | تيني بيراهيما واتارا |
| رئيس هيئة الأركان الدفاعية | جنرال فيلق الجيش لاسينا دومبيا |
| الموظفين | |
| الموظفين النشطين | 22000 (تقديرات عام 2017) [1] |
| النفقات | |
| ميزانية |
|
| نسبة الناتج المحلي الإجمالي | 1.5% (السنة المالية 2009) |
| مقالات ذات صلة | |
| تاريخ | |
| الرتب | الرتب العسكرية لساحل العاج |
القوات المسلحة لكوت ديفوار ( بالفرنسية : Forces Armées de Cote d'Ivoire ؛ "FACI") هي القوات المسلحة لساحل العاج .
تاريخ
تعود جذور الجيش الإيفواري إلى القوات المسلحة الاستعمارية لغرب إفريقيا الفرنسية ، والتي كان مقرها في داكار بالسنغال ولكنها كانت تمتلك قواعد في العديد من المناطق العسكرية المتميزة. تم تعيين معظم المجندين الإيفواريين الذين انضموا إلى الجيش الاستعماري في وحدات سنغالية خلال هذه الفترة، [ 2] مثل Tirailleurs السنغاليين . لقد خدموا بتميز خلال الحربين العالميتين، حيث قاتل 20.000 جندي إيفواري لصالح الفرنسيين خلال الحرب العالمية الأولى و30.000 آخرين خلال الحرب العالمية الثانية . [2] في عام 1950، بدأت الحكومة الفرنسية عملية إنشاء قوة دفاع محددة للمستعمرة، تتكون من أربع شركات مشاة ووحدة مدرعة خفيفة. [2]
نالت ساحل العاج استقلالها في 7 أغسطس 1960. وفي أبريل 1961، وقعت الحكومة الجديدة اتفاقية المساعدة العسكرية الفنية الفرنسية الإيفوارية مع فرنسا، والتي أجبرت الأخيرة على المساعدة في تشكيل جيش وطني جديد. [2] كما سمحت باستمرار وجود القوات الفرنسية المتمركزة في بورت بويه ، وسمحت للحكومة بطلب المساعدة العسكرية الفرنسية في حالة العدوان الخارجي أو الاضطرابات الداخلية الكبرى. [3] بحلول نهاية عام 1962، توسعت القوات المسلحة الإيفوارية الناشئة بسرعة إلى 5000 جندي مرتبطين بأربع كتائب. تم اختيار معظم المجندين الأوائل من المؤسسة العسكرية الاستعمارية المنحلة وخدموا في وحدات فرنسية مختلفة، وخاصة أفواج البحرية. [2] كانوا مسلحين بمعدات قديمة تبرعت بها فرنسا، بما في ذلك طائرتان أحاديتا السطح من طراز ماكس هولست بروسارد ، وطائرة شحن واحدة من طراز دوغلاس دي سي-3 ، وخمس عشرة سيارة مدرعة من طراز إم8 جراي هاوند ، وحتى قاذفة غواصات من فئة إس سي-497 . [4] تم تأسيس التجنيد الإجباري، على الرغم من أن العدد الكبير من المتطوعين ومتطلبات القوى العاملة المنخفضة ضمنت تطبيقه بشكل انتقائي فقط. [2] استمر مواطنون فرنسيون في شغل بعض المناصب العليا في سلك الضباط ووزارة الدفاع. [2]
نظرًا لأن ساحل العاج لم تستطع تحمل تحويل الأموال من برامج التنمية الاقتصادية إلى القوات المسلحة، وكانت تعتمد بالفعل على فرنسا في دفاعها الخارجي، فقد ظل المؤسسة العسكرية متواضعة للغاية من عام 1961 إلى عام 1974. [2] ارتفع الإنفاق الدفاعي بشكل كبير بين عامي 1974 و1987، وزاد عدد الأفراد العاملين في القوات المسلحة إلى 14920 رجلاً. [2] خلال هذه الفترة، شرعت القوات الجوية والبحرية في حملة تحديث كبيرة. [4] تم بناء أكاديمية دولية لتدريب البحرية التجارية في أبيدجان وتدريب أفراد من العديد من حكومات الجماعة الاقتصادية لدول غرب إفريقيا (إيكواس). [2]
في عام 1997، أصبح الانهيار في العلاقات المدنية العسكرية واضحًا عندما أقال الرئيس هنري كونان بيديه الجنرال الشعبي روبرت جويي للاشتباه في عدم ولائه. [5] بعد عامين، تصاعد تمرد الجيش بقيادة المجندين الساخطين والضباط الصغار إلى انقلاب كبير أطاح ببيديه ونصب جويي في مكانه. [5] ترشح جويي لاحقًا لمنصبه خلال انتخابات رئاسية لاحقة ، على الرغم من محاولته إلغاء نتائج الانتخابات عندما حصل لوران غباغبو على التصويت الشعبي. [6] أثار هذا ثورة مدنية في أبيدجان ويومين من معارك الشوارع بين أنصار غباغبو والجنود الموالين لجويي. [6] ظلت معظم القوات المسلحة محايدة حتى اليوم الثالث، عندما أعلنت وحدات النخبة في الجيش والدرك أنها ستعترف بغباغبو رئيسًا للجمهورية. [6] اعترف غيي بالهزيمة، وذهب إلى المنفى في 29 أكتوبر 2000. [6]
في سبتمبر 2002، عانت ساحل العاج من تمرد عسكري ثانٍ، هذه المرة من قبل 750 جنديًا مسلمًا استولوا على بواكيه ، مستشهدين بالتمييز الديني والمظالم ضد الحكومة ذات الأغلبية المسيحية. [7] سيطر المتمردون لاحقًا على معظم المناطق الإدارية الشمالية، ونفذوا حملة وحشية من التطهير العرقي وأغرقوا البلاد في حرب أهلية . [8] لسنوات عديدة، فرضت القوات التي أرسلتها فرنسا والمجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا وجهود عملية الأمم المتحدة في كوت ديفوار (ONUCI) منطقة عازلة بين الجنوب والشمال الذي يسيطر عليه المتمردون. [8]
وطالب الرئيس غباغبو فرنسا مراراً وتكراراً بمساعدته في سحق قوات المتمردين. [9] وأكدت فرنسا أنها لن تنحاز لأي طرف في الحرب الأهلية، لكنها سمحت للطائرات العسكرية الإيفوارية بعبور المنطقة العازلة ومهاجمة مواقع المتمردين. [9] في نوفمبر 2004، استهدف طيار إيفواري قاعدة فرنسية أثناء غارة جوية على بواكي، مما أسفر عن مقتل تسعة جنود فرنسيين. ورد الفرنسيون بشن عملية متابعة لتدمير القوات الجوية الإيفوارية. [9]
في مارس 2011، شن تحالف المتمردين، القوات الجديدة في ساحل العاج ، هجومًا متجددًا على الجنوب بدعم فرنسي، مما أشعل فتيل حرب أهلية ثانية . [10] سرعان ما طغى المتمردون على الجيش الإيفواري، وعزلوا غباغبو. [10] أنشأت القوات الجديدة جيشًا وطنيًا جديدًا، يُعرف باسم القوات الجمهورية في ساحل العاج (FRCI). [10]
لا تزال مشاكل التكامل الناجمة عن دمج الفصائل المتمردة المختلفة في القوات الجمهورية لكوت ديفوار، فضلاً عن الموالين السابقين لغباغبو، قائمة. [11] في عام 2014، شنت بعض وحدات الجيش تمردًا فاشلاً بسبب نزاعات الأجور. وانتهت الأزمة عندما وافقت القيادة السياسية الإيفوارية على تسوية مالية جديدة مع القوات الجمهورية لكوت ديفوار. [11] وقع تمرد ثانٍ في 7 يناير 2017، حيث طالبت القوات في بواكيه برواتب أعلى وتحسين ظروف المعيشة؛ مما أدى إلى تسوية مالية ثانية. [11]
جيش
منظمة
المصدر: مجلة جينز وورلد جيوش العدد 23 – 2008
تشير الأرقام بين قوسين إلى المناطق العسكرية الأصلية.
ملاحظة: تتمركز قوات فرنسية بقوة كتيبة [12] بالقرب من أبيدجان، بالإضافة إلى أكثر من 7000 جندي تحت قيادة الأمم المتحدة . في عام 2011، اجتاحت قوات المتمردين البلاد خلال الحرب الأهلية الإيفوارية الثانية .
كان لدى الجيش الإيفواري ثلاث كتائب مشاة وكتيبة مدرعة وبطارية مدفعية وسبع شركات متخصصة في عام 1993. [13] كانت القوة الفعلية للجيش حوالي 3000 جندي خلال السنوات العشر الأولى من استقلال كوت ديفوار، وزادت إلى أكثر من 8000 في منتصف الثمانينيات قبل أن تنخفض بشكل مطرد إلى حوالي 5500. [2] لقد ظل دائمًا أكبر فرع من القوات المسلحة. [14]
في عام 1987، كان الجيش مسؤولاً عن المناطق العسكرية الخمس في البلاد، والتي كان يشرف على كل منها عقيد. [2] سيطرت المنطقة العسكرية الأولى على تركيز القوات في أبيدجان وحولها ، وكانت وحداتها الرئيسية هناك كتيبة التدخل السريع (المحمولة جواً)، وكتيبة مشاة ، وكتيبة مدرعة، وكتيبة مدفعية للدفاع الجوي . كانت المنطقة العسكرية الثانية تقع في دالوا وتضم كتيبة مشاة واحدة. [2] كان مقر المنطقة العسكرية الثالثة في بواكيه وكانت موطنًا لمدفعية ومشاة وكتيبة مهندسين. [2] احتفظت المنطقة العسكرية الرابعة بسرية دفاع إقليمي فقط مقرها في كورهوغو . كانت المنطقة العسكرية الخامسة تُعرف سابقًا باسم المنطقة العملياتية الغربية، وهي قيادة مؤقتة تم إنشاؤها للرد على التهديد الأمني الناجم عن الحرب الأهلية الليبيرية الأولى . [2]
بحلول عام 2010، تم إلغاء نظام المناطق العسكرية. [14]
اعتبارًا من يوليو 2011، أصبح الجنرال سوميلا باكايوكو رئيسًا لأركان الجيش، والعقيد جيرفيس كواكو كواسي هو رئيس قوات الدرك. [15]
اعتبارًا من أكتوبر 2011، ورد أن الوحدات النشطة سابقًا حول أبيدجان تضمنت ما يلي: [16]
- كتيبة المشاة الأولى – (كتيبة المشاة الأولى للقوات المسلحة البرية الإيفوارية)، في أكويدو (معسكر جديد)
- كتيبة المدرعات (Battaillon Blinde)، في أكويدو (المعسكر الجديد). يُقال إن المعسكر الجديد في أكويدو قد دُمر بالكامل تقريبًا. ويبدو أن أكويدو [بالفرنسية] يقع عند 5' 21 7 شمالًا، 3' 26 30 غربًا.
- الكتيبة الأولى للكوماندوز المظليين - الكتيبة الأولى للكوماندوز المظليين (1er BCP)، المعسكر القديم في أكويدو، على الطريق إلى قرية إيبري.
يبدو أن الكتيبة الثانية للمشاة كانت متمركزة في دالوا لبعض الوقت. وقد أدى تغيير القيادة في عام 2003 إلى تعيين القائد السادس عشر للوحدة، [17] وهناك أيضًا تقارير من عامي 2009 و2011.
تشمل وحدات القوات الخاصة المذكورة ما يلي:
- مجموعة القوات الخاصة (GFS)
- فوج الكوماندوز الجوي (FUSCOA)
- مفرزة التدخل السريع
- Fusiliers Marins Commandos (FUMACO / قوات الكوماندوز البحرية)
المعدات العسكرية الحالية
كان الجيش الإيفواري مجهزًا تقليديًا بأسلحة فرنسية ، تم تسليم معظمها في ثمانينيات القرن العشرين بموجب منح عسكرية سخية من باريس. [2] خلال إدارة لوران غاغبو، تم الحصول على كميات كبيرة من الأسلحة السوفيتية المستعملة من أنغولا وأوكرانيا وبيلاروسيا . [4]

القوات الجوية

بعد تحقيق الاستقلال عن فرنسا في عام 1960، حافظت ساحل العاج على روابط قوية مع فرنسا من خلال اتفاقيات الدفاع الثنائية. [18] تم استخدام تقنيات التدريب والتشغيل الفرنسية منذ إنشاء القوات الجوية. تضمنت المعدات الأولى التي تم توريدها ثلاث طائرات دوغلاس سي-47 وسبع طائرات MH.1521 Broussard STOL في عام 1961. كانت أول طائرة نفاثة تدخل الخدمة في أكتوبر 1980 عبارة عن ست طائرات هجومية خفيفة وتدريب متقدم من طراز Alpha Jet CI؛ تم طلب ست طائرات أخرى، ولكن تم إلغاؤها لاحقًا. ومع ذلك، تم شراء طائرة أخرى في عام 1983.
لم يكن لدى القوات الجوية في عام 1979 سوى طائرات نقل واتصالات. وفي عام 1987، ذكرت دراسة مكتبة الكونجرس القطرية أن الاسم الرسمي للقوات الجوية، مجموعة النقل الجوي والاتصال الإيفوارية ( Groupement Aérien de Transport et de Liaison —GATL)، "يعكس مهمة أصلية تركز بشكل أكبر على الخدمات اللوجستية والنقل بدلاً من قوة قتالية".
في عام 2004، وفي أعقاب غارات جوية شنتها القوات الإيفوارية على قوات حفظ السلام الفرنسية ، دمر الجيش الفرنسي جميع الطائرات التابعة للقوات الجوية في ساحل العاج. وكان الرئيس غباغبو قد أمر بشن غارات جوية على المتمردين الإيفواريين. وفي 6 نوفمبر 2004، هاجمت قاذفة إيفوارية واحدة على الأقل من طراز سوخوي سو-25 موقعًا فرنسيًا لحفظ السلام في مدينة بواكيه المتمردة في الساعة 1 ظهرًا، مما أسفر عن مقتل تسعة جنود فرنسيين وإصابة 31 آخرين . [19] كما قُتل عامل تنمية أمريكي، قيل إنه كان مبشرًا . ادعت الحكومة الإيفوارية أن الهجوم على الفرنسيين كان غير مقصود، لكن الفرنسيين أصروا على أن الهجوم كان متعمدًا. [20]
بعد عدة ساعات من الهجوم، أمر الرئيس الفرنسي جاك شيراك بتدمير القوات الجوية الإيفوارية والاستيلاء على مطار ياموسوكرو . نفذ الجيش الفرنسي هجومًا بريًا على المطار، مما أدى إلى تدمير طائرتين هجوميتين من طراز سوخوي سو-25 وثلاث طائرات هليكوبتر هجومية من طراز مي-24 . [21] تم تدمير طائرتين هليكوبتر عسكريتين أخريين أثناء القتال في سماء أبيدجان . ثم أرسلت فرنسا 300 جندي ووضعت ثلاث طائرات مقاتلة من طراز داسو ميراج إف 1 متمركزة في الجابون القريبة في وضع الاستعداد. [20]
منذ ذلك الحين، أعيد بناء القوات الجوية لساحل العاج. [21] في عام 2007، أفادت مجلة Aviation Week & Space Technology بوجود ست طائرات في الخدمة: طائرة نقل تكتيكية واحدة من طراز Antonov An-32 ، وطائرة واحدة من طراز Cessna 421 Golden Eagle ، وطائرتي هليكوبتر من طراز Eurocopter SA 365 Dauphin ، وطائرة واحدة من طراز Gulfstream IV VIP، وطائرة هليكوبتر هجومية واحدة من طراز Mil Mi-24 . [22] ومن غير المعروف ما إذا كانت أي من هذه الطائرات تعمل حقًا. بالإضافة إلى ذلك، أفاد موقع Deagel.com بطائرتين هجوميتين من طراز Mikoyan-Gurevich MiG-23 . [23]
الطائرات

| الطائرات | أصل | يكتب | متغير | في الخدمة | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| هجوم | ||||||
| سوخوي سو-25 | الاتحاد السوفياتي | هجوم/مدرب | 2 [24] | تم استخدامها كمدربين | ||
| استطلاع | ||||||
| كينج اير 90 | الولايات المتحدة | استطلاع | 90 | 1 [25] | ||
| ينقل | ||||||
| أنتونوف 26 | الاتحاد السوفياتي | ينقل | 2 [24] | |||
| بيتشكرافت 1900 | الولايات المتحدة | جدوى | 1 [24] | |||
| كاسا سي-295 | إسبانيا | ينقل | 1 [24] | 1 حسب الطلب | ||
| طائرات الهليكوبتر | ||||||
| ميل مي-8 | الاتحاد السوفياتي | جدوى | 1 [24] | |||
| ميل مي-24 | الاتحاد السوفياتي | هجوم | 1 [24] | |||
| طائرة بدون طيار | ||||||
| ديلاير DT26 | فرنسا | مراقبة | 4 [26] | |||
البحرية
تمتلك ساحل العاج بحرية بنية اللون مهمتها مراقبة السواحل وتأمين ساحل البلاد الذي يبلغ طوله 340 ميلاً. [14] تدهورت القدرة التشغيلية للبحرية بشدة بسبب تحويل الموارد إلى الجيش والقوات الجوية أثناء الحروب الأهلية، ولا تزال غير قادرة على إجراء عمليات خارج المنطقة العامة المحيطة بأبيدجان. [14] في عام 2014، تلقوا ثلاث سفن دفاع ساحلي، ووضعوا طلبًا لشراء 30 قاربًا مطاطيًا و10 زوارق دورية في عام 2018 من بناة السفن Raidco Marine [27] [28]
| اسم السفينة | أصل | باني | يكتب | في الخدمة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| الشجاع | فرنسا | باترا سفينة دورية كبيرة | 1978 | ||
| الفيل | فرنسا | دي سي إن بريست | مركبة الإنزال من طراز باترال-إي | 1977 |
متقاعد
كانت السفن المبكرة عبارة عن غواصة مستعملة (SC 1337) من الولايات المتحدة، وثلاثة قوارب تابعة للبحرية الفرنسية (زورق دورية واحد، مع زورقين هجوميين سريعين [29] [30] ).
القوات الدولية
ينص اتفاق الدفاع المتبادل الموقع مع فرنسا في أبريل 1961 على تمركز قوات القوات المسلحة الفرنسية في ساحل العاج. [31] كانت كتيبة المشاة البحرية الثالثة والأربعون التابعة لفرق البحرية الفرنسية ( 43e bataillon d'infanterie de marine [fr] ) متمركزة في بورت بويت المجاور لمطار أبيدجان منذ عام 1979 وكان لديها أكثر من 500 جندي مخصص حتى عام 2011، عندما يبدو أنها قد تم حلها. كما يحتفظ الجيش الفرنسي بقوة كجزء من عملية ليكورن .
اعتبارًا من صيف عام 2011، عملية ليكورن، أصبحت القوة الفرنسية، التي كان قوامها سابقًا أكثر من 5000 فرد، حوالي 700 فرد، وتتكون من مقر ليكورن، وكتيبة ليكورن (باتليك)، والتي تتكون على ما يبدو من عناصر من فوج المشاة البحرية الثاني وفوج المشاة البحرية ، ومفرزة طائرات هليكوبتر. [12]
لقد حافظت الأمم المتحدة على بعثة حفظ السلام ONUCI في البلاد منذ عام 2004. في 28 فبراير 2011، كانت ONUCI تتألف من 7568 جنديًا و177 مراقبًا عسكريًا والعديد من المدنيين الدوليين ورجال الشرطة؛ وقد تلقت البعثة تعزيزات من طائرات الهليكوبتر والمشاة من بعثة الأمم المتحدة في ليبيريا خلال المواجهة منذ انتخابات أواخر عام 2010 التي فاز بها الحسن واتارا . [32]
الدرك الوطني
منذ الاستقلال، احتفظت ساحل العاج بقوة درك شبه عسكرية بتفويض لمساعدة الشرطة في مهام إنفاذ القانون في المناطق الريفية في البلاد. [14] ومع ذلك، يمكن أيضًا نشرها جنبًا إلى جنب مع الجيش لقمع الاضطرابات الداخلية. [14] لعدة عقود، ظل حجم الدرك الوطني الإيفواري ثابتًا عند حوالي 4000 إلى 5000 فرد، تحت إشراف قائد. [13] خضعت لتوسع هائل في أعقاب اندلاع الحرب الأهلية الإيفوارية الأولى، حيث زادت إلى حوالي 12000 فرد بقيادة لواء. [14] يخضع رجال الدرك للتدريب كطلاب في أكاديمية الدرك الوطني. [2]
تحتفظ قوات الدرك الوطني بفرع تحقيقي، وهو لواء الأبحاث ، والذي اتُهم بارتكاب العديد من انتهاكات حقوق الإنسان، بما في ذلك عمليات القتل خارج نطاق القضاء والاحتجاز غير القانوني. [33]
مراجع
- ^ "ساحل العاج 'يتعامل' مع الجنود المتمردين". بي بي سي نيوز . 15 مايو 2017. تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 .
- ^ abcdefghijklmnopq Handloff, Robert, ed. (1988). Cote d'Ivoire, a Country Study . Area Handbook Series (Third ed.). Washington, DC: Department of the Army, American University . ص 184-201. ISBN 978-0160309786.
- ^ شاربونو، برونو (2008). فرنسا والإمبريالية الجديدة: السياسة الأمنية في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى . أبينجدون: روتليدج. ص 60-61. ISBN 978-0754672852.
- ^ abc "سجلات التجارة". Armstrade.sipri.org . تم الاسترجاع في 2013-06-20 .
- ^ ab N'Diaye, Boubacar (1997). The Challenge of Institutionalizing Civilian Control: Botswana, Ivory Coast, and Kenya in comparison perspective . Lanham: Lexington Books. ص 159-161. ISBN 978-0739102398.
- ^ أ ب ج د أييتي، جورج (2005). أفريقيا بلا قيود: المخطط التفصيلي لمستقبل أفريقيا . بازينجستوك: بالجريف-ماكميلان. ص 444-445. رقم ISBN 978-1403973863.
- ^ براور، يورجن؛ جولدسميث، بنيامين (2010). اقتصاديات الحرب والسلام: وجهات نظر اقتصادية وقانونية وسياسية . بينجلي: إيميرالد جروب للنشر المحدودة. ص 81-82. رقم ISBN 978-0857240040.
- ^ ab Rimanelli, Marco (2008). Historical Dictionary of NATO and Other International Security Organizations . Lanham: Scarecrow Press. ص 617-618. ISBN 978-0810853294.
- ^ abc Besada, Hany (2009). من الصراع المدني إلى بناء السلام: دراسة مشاركة القطاع الخاص في إعادة إعمار غرب أفريقيا . واترلو، أونتاريو: مطبعة جامعة ويلفريد لورييه. ص. 75. ISBN 978-1554580521.
- ^ abc Amoah, Michael (2011). Nationalism, Globalization, and Africa . Basingstoke: Palgrave-Macmillan. ص 94-95. ISBN 978-1-137-00216-7.
- ^ abc "إطلاق سراح وزير من ساحل العاج بعد اتفاق تمرد القوات". الجزيرة . الدوحة، قطر. 7 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 يناير 2017 .
- ^ ab (بالفرنسية) وزارة الدفاع الفرنسية، القوات الفرنسية في كوت ديفوار، 28 سبتمبر 2011، تم الوصول إليه في نوفمبر 2011
- ^ بونسيجنوري، إيزيو، محرر (1993). تقويم الدفاع العالمي 1992-1993: توازن القوة العسكرية . بون: مجموعة مونش للنشر. ص 169-170. ISSN 0722-3226.
- ^ abcdefg Sheehan, Patricia; Ong, Jacqueline (2010). Cultures of the world: Côte D'Ivoire . New York: Cavendish Square Publishing. pp. 34–35. ISBN 978-0761448549.
- ^ “Armée ivoirienne / De Frci à Fanci: ce qui Change”. أبيدجان.نت . تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 .
- ^ “الجيش الإيفواري: Le Camp du 1er Bataillon d’infanterie à Akouédo (nouveau) n’existe plus”. 28 أكتوبر 2011.
- ^ http://www.news225.net/201604.html أرشيف 2016-03-04 في موقع Wayback Machine ، تاريخ الوصول 2011
- ^ ملفات معلومات الطائرات العالمية . دار نشر برايتستار، لندن. الملف 338، الصفحة 02
- ^ "ساحل العاج يغلي بعد الهجوم"، بي بي سي نيوز، 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2004.
- ^ بقلم آن تالبوت، "ساحل العاج: اندلاع الاحتجاجات ضد الضربات العسكرية الفرنسية"، موقع الاشتراكية العالمية على شبكة الإنترنت، 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2004.
- ^ "ساحل العاج يغلي بعد الهجوم". بي بي سي نيوز . 2004-11-04 . تم الاسترجاع في 2007-10-10 .
- ^ "جرد الطائرات العسكرية العالمية"، كتاب المصدر الفضائي 2007، أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 15 يناير 2007.
- ^ "نتائج البحث عن بلغاريا". www.deagel.com . تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 .
- ^ abcdef Hoyle, Craig, ed. (2023). "World Air Forces 2024". Flightglobal Insight . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2023 .
- ^ "القوات الجوية العالمية 2023" . Flightglobal Insight. 2023. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2022 .
- ^ "كوت ديفوار تكشف عن مركبات مدرعة جديدة". Defenceweb . 10 أغسطس 2022. تم الاسترجاع 13 أغسطس 2022 .
- ^ "ضابط تبادل من البحرية الإيفوارية يكتسب عائلة جديدة من البحرية الملكية الكندية". مؤرشف من الأصل في 2019-01-19 . تم الاسترجاع 2019-01-18 .
- ^ "ساحل العاج تعيد بناء قواتها البحرية لدرء خطر القرصنة المتزايد". رويترز . 28 يناير 2014. تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 - عبر www.reuters.com.
- ^ "البحرية في ساحل العاج" . تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 .
- ^ "القوى البحرية العالمية اليوم: القوى البحرية الأفريقية الأخرى". www.hazegray.org . تم الاسترجاع في 25 مايو 2020 .
- ^ بوبكر ندياي، "استراتيجيات السيطرة المدنية في ساحل العاج 1961-1968: تقييم نقدي"، مجلة علم الاجتماع السياسي والعسكري، العدد الخاص عن غرب أفريقيا، المجلد 28، العدد 2، شتاء 2000، ص 253.
- ^ انظر قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1967 وقرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1968
- ^ "هيومن رايتس ووتش: كوت ديفوار" (PDF) . نيويورك: هيومن رايتس ووتش. نوفمبر 2002. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يونيو 2013. تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2016 .
الأعمال المذكورة
- المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (فبراير 2016). التوازن العسكري 2016. المجلد 116. روتليدج. ISBN 978-1-85743-835-2.
قراءة إضافية
- ساحل العاج - معلومات أمنية
- "الخصومات القديمة تعيق اندماج جيش كوت ديفوار"، مجلة جينز الأسبوعية للدفاع ، 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، ص 23
- آرثر بوتيليس، قطاع الأمن في كوت ديفوار: مصدر للصراع ومفتاح للسلام، معهد السلام الدولي ، أوراق سياسية – 26 مايو/أيار 2011
- كلايتون، أنتوني (1988). فرنسا والجنود وأفريقيا . واشنطن: شركة براسي. رقم ISBN 978-0-08-034748-6.
- كلايتون، أنتوني (1994). تاريخ الجيش الفرنسي في أفريقيا 1830-1962 (بالفرنسية). باريس: ألبين ميشيل. رقم ISBN 978-2-28-600869-7.
- ألين ليبوف، "La réforme du sécurité de sécurité à l'ivoirienne"، مارس/آذار 2016 (بالفرنسية)، يمكن الوصول إليه عبر La réforme du secteur de sécurité à l'ivoirienne،
- رافائيل أوتارا، "كوت ديفوار"، في ألان برايدن، وبوبكر ندياي، وفونمي أولونيساكين (المحررون)، تحديات حوكمة قطاع الأمن في غرب أفريقيا، مركز جنيف للرقابة الديمقراطية على القوات المسلحة /دار ليت للنشر، يونيو/حزيران 2008، ص 75-92
- رافائيل أوتارا، "كوت ديفوار"، في آلان برايدن، بوبكر ندياي، "حوكمة قطاع الأمن في غرب أفريقيا الناطقة بالفرنسية: الحقائق والفرص"، مركز جنيف للديمقراطية الديمقراطية ضد القوات المسلحة/دار ليت للنشر، 2011.
- سافانا دي تيسيريس، "إصلاح الرتب: الأمن العام في كوت ديفوار المنقسمة"، في مسح الأسلحة الصغيرة 2011: حالات الأمن، مسح الأسلحة الصغيرة / معهد الدراسات العليا الدولية ودراسات التنمية في جنيف، مطبعة جامعة كامبريدج ، 2011
- كوبر، توم ووينرت، بيتر (2010). طائرات ميج الأفريقية: المجلد الأول: من أنجولا إلى ساحل العاج . دار هاربيا للنشر. رقم ISBN 978-0-9825539-5-4.
