الدائرة الطينية
ماس كهربائي (1947–1952) | |
| موقع | مقاطعة أنترم ، أيرلندا الشمالية |
|---|---|
| المنطقة الزمنية | بتوقيت غرينيتش |
| الإحداثيات | 54°39′51″N 6°06′23″W / 54.66417°N 6.10639°W / 54.66417; -6.10639 |
| مفتوح | 1922 (أعيد افتتاحه في عام 1947) |
| مغلق | 1952 (أغلق لأول مرة عام 1939) |
| الأحداث الرئيسية | سباقات الدراجات النارية الجائزة الكبرى جائزة أولستر الكبرى (1949–1952) |
| ماس كهربائي (1947–1952) | |
| طول | 26.501 كم (16.467 ميل) |
| المنعطفات | 8+ |
| سجل لفة السباق | 9:21.000، 105.94 ميل في الساعة ( |
| الدائرة الأصلية (1922–1939) | |
| طول | 32.992 كم (20.500 ميل) |
| المنعطفات | 8+ |
| سجل لفة السباق | 12:17.800، 100.03 ميل في الساعة ( |
حلبة كلادي الواقعة في مقاطعة أنتريم بأيرلندا الشمالية تصف حلبة سباق دراجات نارية على الطرق السريعة تستخدم لسباق جائزة أولستر الكبرى . استُخدمت حلبة كلادي بين عامي 1922 و1939 وحلبة أقصر معدلة بين عامي 1947 و1952. [1]
تاريخ
حلبة كلادي ( بالأيرلندية : Clóidigh ؛ أي نهر واشنطن ) استُخدمت لأول مرة في عام 1922 لسباق جائزة أولستر الكبرى وكان طولها 20.500 ميل (32.992 كم) في مقاطعة أنتريم. كان خط بداية المسار الأصلي يقع بالقرب من مدرسة Loanends الابتدائية على الطريق الثانوي B39 Antrim to Belfast Road. أقيم الحدث على الطرق العامة المغلقة للسباق بما في ذلك الطريق الثانوي B39 Seven Mile Straight بين Antrim و Clady Corner بما في ذلك Christy's Brae ، والطريق الرئيسي A52 Belfast to Crumlin Road بين Clady Corner و Thorn Cottage، وهو طريق ثانوي شمالًا من Thorn Cottage إلى Greenmount بالقرب من بلدة Antrim (بما في ذلك قسم من RAF Aldergrove ) ومن Greenmount إلى Muckamore Corner مع تقاطع الطريق B39 'Seven Mile Straight'.
تم تقصير حلبة كلادي في عام 1947 إلى طول 16.467 ميل (26.501 كم) مع حذف قسم ألديرجروف من ثورن كوتيدج إلى جرينماونت. يمتد حلبة كلادي القصيرة الآن من كلادي كورنر إلى نوتس كورنر على الطريق الرئيسي A52 بلفاست إلى طريق كروملين واستخدمت قسمًا من الطريق الرئيسي A 26 بانبريدج إلى طريق كوليرين من نوتس كورنر إلى موكامور هاوس بالقرب من أنتريم. لموسم سباقات عام 1953، تم التخلي عن حلبة كلادي لسباقات الدراجات النارية وتم نقل سباق أولستر جراند بريكس كجزء من بطولة العالم لسباق الدراجات النارية الكبرى التابعة للاتحاد الدولي للدراجات النارية إلى حلبة دوندرود القريبة في مقاطعة أنتريم.
أرقام قياسية في السرعة والسباق
الرقم القياسي للفة في حلبة كلادي القصيرة هو 9 دقائق و21 ثانية بمتوسط سرعة 105.94 ميل في الساعة (170.49 كم / ساعة) سجله ليز جراهام وهو يركب دراجة MV Agusta 4C سعة 500 سم مكعب خلال جائزة أولستر الكبرى لعام 1952. الرقم القياسي للفة في حلبة كلادي 1922-1939 هو 12 دقيقة و17.8 ثانية بمتوسط سرعة 100.03 ميل في الساعة (160.98 كم / ساعة) سجله دورينو سيرافيني وهو يركب دراجة نارية جيليرا سعة 500 سم مكعب خلال جائزة أولستر الكبرى لعام 1939. الرقم القياسي للسباق في حلبة كلادي القصيرة هو متوسط سرعة 99.79 ميل في الساعة (160.60 كم / ساعة) سجله كرومي ماكاندليس وهو يركب دراجة جيليرا سعة 500 سم مكعب أيضًا خلال جائزة أولستر الكبرى لعام 1952. [2]
