محطة ألدرغروف للطيران

تم افتتاح قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ألدرغروف لأول مرة في عام 1918، ولكن لم يتم تصنيفها كمحطة عملياتية لسلاح الجو الملكي البريطاني حتى عام 1925.

تم نشر أسراب مختلفة هنا خلال هذه الفترة:

• فرقة من السرب رقم 4 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 30 أبريل 1920 و 26 سبتمبر 1922 مرة أخرى مع طائرة بريستول إف 2 بي. ^{[ 4 ]}
• السرب رقم 2 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني كان في البداية بكامل قوته بين 2 يونيو 1922 و27 سبتمبر 1922 ثم كمفرزة حتى 17 سبتمبر 1923، وكان يطير بطائرة بريستول إف 2 بي المقاتلة . ^{[ 5 ]}
• تم تشكيل السرب رقم 502 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 15 مايو 1925 واستخدم أنواعًا مختلفة من الطائرات بما في ذلك طائرات فيكرز فيمي ، وهاندلي بيج حيدر أباد، وفيرجينيا إكس، وويستلاند والاس، وهوكر هيند ، وأفرو أنسون 1، وبلاكبيرن بوثا 1 ، وأرمسترونج ويتوورث ويتلي 5 حتى 27 يناير 1941. ^{[ 6 ]}
• مفرزة من السرب رقم 214 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 15 أكتوبر 1935 و 1 أكتوبر 1936 مع فيرجينيا إكس. ^{[ 7 ]}
• السرب رقم 9 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 15 يناير 1936 و 1 أكتوبر 1936 كان يطير في البداية بطائرة فيكرز فيرجينيا X حتى أبريل 1936 عندما بدأوا في التحول إلى طائرة هاندلي بيج هيفورد III. ^{[ 8 ]}
• السرب رقم 85 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرة هوكر هوريكان 1 بين 18 أكتوبر 1938 و 4 نوفمبر 1938. ^{[ 9 ]}

جعل موقع ألدرغروف منها قاعدةً مهمةً لقيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال معركة الأطلسي في الحرب العالمية الثانية. ومن هذه القاعدة، تمكنت طائرات الاستطلاع بعيدة المدى من تسيير دوريات في شرق المحيط الأطلسي بحثًا عن غواصات يو . ووصلت بعض هذه الدوريات إلى جزيرة روكال البعيدة .

تم نشر أسراب مختلفة هنا خلال هذه الفترة:

• مفرزة من السرب رقم 224 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 1 سبتمبر 1938 و 15 أبريل 1941 مزودة بطائرات لوكهيد هدسون من الإصدارين الأول والثالث. ^{[ 10 ]}
• فرقة من السرب رقم 235 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرة بريستول بلينهايم IVF بين 24 يونيو 1940 و 4 يونيو 1941.
• السرب رقم 231 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 1 يوليو 1940 و 15 يوليو 1940 مع طائرة ويستلاند ليساندر II. ^{[ 11 ]}
• السرب رقم 245 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرة هوريكان 1 بين 20 يوليو 1940 و 14 يوليو 1941. ^{[ 12 ]}
• السرب رقم 233 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 3 أغسطس 1940 و 14 سبتمبر 1940 مع طائرة هدسون الأولى. ^{[ 13 ]}
• السرب رقم 102 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرة ويتلي V بين 1 سبتمبر 1940 و 10 أكتوبر 1940. ^{[ 14 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 272 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 18 نوفمبر 1940 مع طائرة بلينهايم IVF وبقي حتى 3 أبريل 1941. ^{[ 15 ]}
• السرب رقم 252 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 6 أبريل 1941 و 15 يونيو 1941 مع طائرة بيوفايتر IC. ^{[ 16 ]}
• السرب رقم 254 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني يستخدم طائرات بلينهايم IVF بين 29 مايو 1941 و 12 ديسمبر 1941. ^{[ 17 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 143 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 15 يونيو 1941 مع طائرة بريستول بوفايتر IC، وبقي هنا حتى 24 مارس 1944. ^{[ 18 ]}
• مفرزة من السرب رقم 48 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 3 أغسطس 1941 و20 أكتوبر 1941 مع طائرات لوكهيد هدسون V وIII. ^{[ 19 ]}
• السرب رقم 206 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 12 أغسطس 1941 و 1 يوليو 1942 باستخدام نسخ مختلفة من طائرة هدسون، بما في ذلك I/II/III/IV و V. ^{[ 20 ]}
• السرب رقم 311 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 28 أبريل 1942 و 12 يونيو 1942 مع طائرة فيكرز ويلينغتون IC. ^{[ 21 ]}
• مفرزة من السرب رقم 120 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 21 يوليو 1942 و 24 مارس 1944 مع طائرة ليبراتور III. ^{[ 18 ]}
• السرب رقم 220 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرة بوينغ فورتريس 2 بين 14 فبراير 1943 و 30 مارس 1943. ^{[ 22 ]}
• السرب رقم 86 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 18 مارس 1943 و 6 سبتمبر 1943 باستخدام نسخ Liberator IIIA و V. ^{[ 23 ]}
• السرب رقم 59 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 11 مايو 1943 و 15 سبتمبر 1943 مع طائرات كونسوليديتد ليبراتور V. ^{[ 24 ]}
• مفرزة من السرب رقم 547 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 25 أكتوبر 1943 و 13 يونيو 1944 مع طائرات ويلينغتون XI و XIII وليبراتور V. ^{[ 25 ]}

تم تخصيص مطار ألدرغروف كمطار توزيع لقوة قاذفات القنابل من طراز V التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في خمسينيات القرن الماضي، وأُدرج ضمن قائمة مختصرة تضم 26 مطارًا في عام 1962. وفي عام 1968، تولت وحدة الصيانة رقم 23 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني مسؤولية صيانة طائرات ماكدونيل دوغلاس إف-4 فانتوم الثانية العاملة في سلاح الجو الملكي، حيث مرّت 116 طائرة عبره في طريقها إلى الخدمة في الخطوط الأمامية. كما كان ألدرغروف المحطة الرئيسية للصيانة وإعادة التأهيل لطائرات إنجلش إلكتريك كانبرا منذ دخولها الخدمة في عام 1951. وفي عام 1976، بلغ عدد العاملين في المحطة 2500 فرد من سلاح الجو الملكي البريطاني و1500 مدني. ^{[ 26 ]}

تم نشر أسراب مختلفة هنا بين عامي 1945 و 1985:

• قامت السرب رقم 518 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بتشغيل طائرات هاليفاكس III، وهوريكان IIC، وسبتفاير VII، وهاليفاكس VI بين 18 سبتمبر 1945 و1 أكتوبر 1946 عندما تم حل السرب هنا. ^{[ 6 ]}
• كانت مفرزة تابعة للسرب رقم 280 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 3 نوفمبر 1945 و21 يونيو 1946 عندما تم حلها. وقد شغّلت طائرات فيكرز وارويك 1. ^{[ 27 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 502 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 10 مايو 1946، وقام بتشغيل أنواع مختلفة من الطائرات بما في ذلك طائرات دي هافيلاند موسكيتو B.25 و NF.30، وسوبرمارين سبيتفاير F.22، ودي هافيلاند فامباير F.3 و FB.5 و FB.9 حتى 10 مارس 1957. ^{[ 6 ]}
• السرب رقم 202 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرات هاليفاكس GR.6 و A.9 و Met 1 من 1 أكتوبر 1946 وحتى 28 أغسطس 1964 عندما تم حله. ^{[ 28 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 214 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 1 مارس 1948 وقام بتشغيل طائرة هاندلي بيج هاليفاكس GR.6 حتى 18 أكتوبر 1948. ^{[ 7 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 240 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 1 مايو 1952 باستخدام طائرة Avro Shackleton MR.1 وبقي حتى 27 مايو 1952. ^{[ 29 ]}
• كانت هذه الوحدة تابعة للسرب رقم 275 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، وذلك بين 18 نوفمبر 1954 و1 سبتمبر 1959، وهو تاريخ حلّها. وشغّلت الوحدة طائرات من طرازات هيلر HTE-2 ، وأنسون T.21، ودي هافيلاند كندا DHC-1، وتشيبمونك T.10، وسيكامور HR.14، وويستلاند ويرل ويند HAR.4 وHAR.2 . ^{[ 15 ]}
• قامت وحدة الاتصال الخفيف رقم 1913 التابعة للسرب رقم 651 من سلاح الجو الملكي البريطاني بتشغيل طائرات تايلوركرافت أوستر AOP.6 في الفترة ما بين 1 نوفمبر 1955 و4 أبريل 1957. ^{[ 30 ]} أُعيد تسمية الوحدة إلى الوحدة 13 التابعة للسرب رقم 651 من سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 سبتمبر 1957، وبقيت في هذا الموقع حتى نوفمبر 1952، حين استُبدلت بوحدة الاستطلاع الثانية التابعة للفوج الملكي الثاني للدبابات. ^{[ 31 ]}
• تم إعادة تشكيل السرب رقم 118 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني هنا في 1 سبتمبر 1959 بطائرات بريستول سيكامور HR.14 قبل أن يتم حله هنا في 31 أغسطس 1962. ^{[ 32 ]}

لافتة ما بعد العملية

خلال السنوات الأخيرة من عملية بانر ، خضع الفوج الخامس من سلاح الجو التابع للجيش والسرب 230 من سلاح الجو الملكي البريطاني لسيطرة قيادة المروحيات المشتركة ، وشكّلا قوة المروحيات المشتركة في أيرلندا الشمالية. وبما أن الموقع لم يعد منشأة رئيسية تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، فقد أصبح يُعرف باسم محطة ألدرغروف الجوية التابعة لقيادة المروحيات المشتركة.

بعد انتهاء عملية بانر، نُقل عدد من وحدات الجيش الأخرى إلى ألدرغروف. وبذلك، لم تعد القاعدة تابعة لإدارة القيادة المشتركة، وفي الأول من أبريل 2013 أصبحت محطة ألدرغروف الجوية تحت قيادة اللواء 38 (الأيرلندي).

واصل فوج سلاح الجو التابع للجيش الخامس عملياته في ألدرغروف، حيث قدم طائرات غزال وديفندر وإيسلاندر لدعم جهاز شرطة أيرلندا الشمالية والوحدات العسكرية لعملية هيلفيتيك ، ولعمليات أخرى في الخارج. ^{[ 57 ]}

بسبب إغلاق قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في ماكريهانيش ، تُستخدم القاعدة الآن كمعسكر تدريب لطلاب سرب الطيران الجامعي وطلاب فيلق التدريب الجوي ، حيث يجتمع الطلاب من اسكتلندا وأيرلندا الشمالية لخوض تجارب الطيران والتدريب الميداني والرماية والإسعافات الأولية وغيرها من الأنشطة.

في عام 2003، وصلت طائرة الرئاسة الأمريكية (إير فورس ون) إلى المطار لدعم زيارات الرئيس الأمريكي إلى أيرلندا الشمالية.

توقفت قاعدة ألدرغروف رسمياً عن كونها قاعدة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في 20 سبتمبر 2009، عندما تم إنزال علم سلاح الجو الملكي البريطاني للمرة الأخيرة بعد العرض السنوي لمعركة بريطانيا ، ورفع علم قيادة طائرات الهليكوبتر المشتركة مكانه. ^{[ 58 ]}

تم إخراج طائرات بريتن-نورمان آيلاندر وديفندر التابعة للسرب رقم 651 من الخدمة في يونيو 2021. ^{[ 59 ]} وفي أغسطس 2021، تم نقل السرب رقم 651 إلى قيادة الفوج الأول، سلاح الجو الملكي. ^{[ 60 ]}

كان السرب رقم 665 آخر سرب تابع لسلاح الجو الأمريكي يتمركز في ألدرغروف. وكان يُشغّل سابقًا مروحية غزال في مهام استطلاع مأهولة، إلى أن أُحيلت إلى التقاعد في أكتوبر 2023. وبحلول نوفمبر 2024، انتقل السرب إلى محطة ميدل والوب الجوية . ^{[ 61 ] [ 62 ]}