الخط البولندي لاشارات الطرق
خط علامات الطرق البولندية ( بالبولندية : Polskie liternictwo znaków drogowych ) هو خط هندسي مخصص لإنشاء نص على علامات الطرق البولندية ، وفقًا للملحق 1 من اللائحة الخاصة بالشروط الفنية التفصيلية لعلامات الطرق والإشارات بالإضافة إلى أجهزة السلامة على الطرق وشروط وضعها على الطرق . [ 1] تحدد اللائحة بنية الأرقام وجميع حروف الأبجدية البولندية والحرف V ( باستثناء Q و X ) وعلامات الترقيم : الواصلة والأقواس الدائرية والفاصلة والنقطة وعلامة التعجب .
تم إنشاء الخط بواسطة ماريك سيجموند، الذي قام بالمشروع بتكليف من سلطات الدولة في عام 1975 كخط جديد يحل محل خط إشارات الطرق السابق الذي يشبه خط CA No Dr، [2] أثناء تنفيذ التعليمات الخاصة بعلامات الطرق والإشارات ( بالبولندية : Instrukcja o znakach i sygnałach drogowych ). تم تصميم الخط في ستة أسابيع. وفقًا لافتراضات المصمم، تضمن الخط إنشاء نص على اللوحات باستخدام تقنيات الرسم اليدوي والإستنسل. [3] [4]
تضمنت مواصفات سيجموند رموزًا تظهر مقطوعة أو كبيرة الحجم (مثل الحافة اليمنى المسطحة على الحرف الصغير "e" والحرف الكبير "G") ونهجًا هندسيًا بحتًا لتصميم الحروف؛ بشكل عام، تستخدم اللافتات البولندية أحرفًا كبيرة لضمان قابلية القراءة. [5]
النسخ الرقمية
هناك خمسة خطوط تحاكي خطوط إشارات المرور. اثنان منها متاحان كبرنامج مجاني غير تجاري وواحد متاح مجانًا ومفتوح المصدر : [5]
- Liternictwo Drogowe – يتم توزيعه بواسطة شركة Centrum Rozwoju Explotrans SA، التي تتعاون مع وزارة البنية التحتية. وهو يتوافق تمامًا مع اللائحة، وهو مخصص بشكل أساسي للشركات التي تنتج إشارات الطرق. [6]
- Tablica drogowa – تم إنشاؤه في عام 2001 بواسطة Grzegorz Klimczewski. يحتوي هذا الإصدار على جميع الحروف الرسومية المحددة في اللائحة بالإضافة إلى الحروف الإضافية (بما في ذلك أحرف Q و X ). تم استبدال بعض الحروف الرسومية غير المستخدمة، مثل ( علامة الاقتباس وعلامة الاستفهام وعلامة النسبة المئوية )، بأسهم . في البداية، تم توزيع الخط تجاريًا، لكنه حاليًا عبارة عن برنامج مجاني غير تجاري. [7]
- Drogowskaz – تم إنشاؤه في عام 2006 بواسطة Emil Wojtacki. وبصرف النظر عن الحروف المحددة في اللائحة، فإنه يتضمن العديد من الحروف الأخرى المصممة على غرار الخط الأصلي، مثل الاختصارات والعلامات الإملائية المستخدمة في لغات مختلفة. يتم توزيع الخط كبرنامج مجاني غير تجاري.
- W droge — تم إنشاؤه في عام 2011 بواسطة Open Source Publishing، وهو عبارة عن نسخة متداولة من الخط من لافتات العالم الحقيقي في فروتسواف . يتم توزيعه بموجب ترخيص برمجيات حرة متساهل . [8]
- Sigmund Pro — تم إنشاؤه في عام 2022 بواسطة Mateusz Machalski مستوحى من خطوط إشارات الطرق البولندية وكان به 9 أوزان (رفيع، خفيف جدًا، خفيف للغاية، خفيف، عادي، متوسط، شبه غامق، غامق، ثقيل) مع خط مائل. [9]
مراجع
- ^ Rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach [لائحة الشروط الفنية التفصيلية لعلامات وإشارات الطرق بالإضافة إلى أجهزة وشروط السلامة على الطرق وضعهم على الطرق ]، Dz . ش، 2019، رقم 2311
- ^ "CA No Dr typeface". Cape Arcona Type Foundry . تم الاسترجاع في 9 مارس 2024 .
- ^ ميسياك ، ماريان (2013)، “بيسمو دروجوي”، ورقة فوتو ، لا. 10/2013، ص. 25
- ^ Instrukcja o znakach i sygnałach drogowych ، وارسو : Wydawnictwa Komunikacji i Łączności، 1975
- ^ ab Hermann, Ralf (2008), Traffic Sign Typefaces: Poland, تم أرشفة النسخة الأصلية في 2012-07-13 , تم استرجاعها في 2011-06-18
- ^ Liternictwo Drogowe – Czcionka TTF v4.1 (باللغة البولندية)، Centrum Rozwoju Explotrans SA، 2010-06-19، أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 25-03-2012
- ^ Fonty PL Luc Devroye
- ^ W Droge من Open Source Publishing. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2023.
- ^ "خط Sigmund Pro". MyFonts . تم الاسترجاع في 11 مارس 2024 .
