مطار عنتيبي الدولي

مطار عنتيبي الدولي

أوانجا وا نديجي وا كيماتيفا وا عنتيبي  ( السواحيلية )
ملخص
نوع المطارعامة / عسكرية
المشغلجمهورية أوغندا
يخدمعنتيبي ، كامبالا ، موكونو
موقععنتيبي، أوغندا
مركز ل
تم البناء1972–1973 (مبنى المحطة الرئيسي) [1]
الارتفاع  AMSL3,782 قدم / 1,153 متر
الإحداثيات00°02′41″N 032°26′35″E / 0.04472°N 32.44306°E / 0.04472; 32.44306
موقع إلكترونيموقع إلكتروني
رسم خريطة
يقع EBB في أوغندا
إي بي بي
إي بي بي
موقع المطار في أوغندا
المدرجات
اتجاه طول سطح
م قدم
17/35 3,658 12000 أسفلت
12/30 2,408 7,900 أسفلت
إحصائيات (2014/15)
الركابيزيد1,510,000
حركة الطائراتينقص26,886
البضائع (طن)ينقص52,841
المصدر: DAFIF ، [2] [3] UCAA [4]

مطار عنتيبي الدولي ( إياتا : EBB ، إيكاو : HUEN ) هو المطار الدولي الوحيد في أوغندا . يقع على بعد حوالي 6 كيلومترات (3.7 ميل) جنوب غرب مدينة عنتيبي ، على الشواطئ الشمالية لبحيرة فيكتوريا . [5] يبعد هذا المطار حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) بالطريق البري جنوب غرب منطقة الأعمال المركزية في كامبالا ، عاصمة أوغندا. [6]

تم نقل المقر الرئيسي لهيئة الطيران المدني في أوغندا إلى مبنى جديد قبالة طريق المطار السريع ( طريق عنتيبي - كامبالا السريع وطريق النفق)، ولكن بجوار محطات المطار. [7]

تاريخ

طائرة Handley Page HP42 التابعة لشركة Imperial Airways في عنتيبي، عام 1936

تم افتتاح المطار من قبل السلطات الاستعمارية البريطانية. وفقًا لموقع هيئة الطيران المدني الأوغندية، نظرًا لموقع المطار على بحيرة فيكتوريا والمرافق الموجودة، قررت الحكومة الاستعمارية أن الموقع الأمثل لحركة الطيران هو عنتيبي. [8]

في 10 نوفمبر 1951، أعيد افتتاح المطار رسميًا بعد توسيع مرافقه. أصبح المدرج 12/30 الآن 9900 قدم (3000 متر)، استعدادًا لخدمات دي هافيلاند كوميت . [9] تم تصميم مبنى المحطة الرئيسي الجديد للمطار من قبل المهندس المعماري اليوغوسلافي الجبل الأسود ألكسندر كيكوفيتش وتم بناؤه بواسطة شركة Energoprojekt القابضة في الفترة 1972-1973. [1]

يستخدم مطار عنتيبي القديم من قبل القوات العسكرية الأوغندية. كان مسرحًا لعملية إنقاذ الرهائن التي نفذتها وحدة الاستطلاع الإسرائيلية ماتكال ، والتي أُطلق عليها اسم عملية عنتيبي ، في عام 1976 بعد اختطاف طائرة الخطوط الجوية الفرنسية رقم 139 على يد عرب وألمان بعد توقفها في أثينا ، اليونان ، في طريقها إلى باريس من تل أبيب . كان مسرح عملية الإنقاذ هو المحطة القديمة، التي تم هدمها، باستثناء برج المراقبة وقاعة المطار. وفقًا لتقرير نُشر عام 2006، وُضعت خطط لبناء محطة ركاب محلية في موقع المطار القديم. [10] دُمر المطار جزئيًا في أبريل 1979 عندما استولت عليه القوات التنزانية خلال حرب أوغندا وتنزانيا . [11]

وفقًا لصحيفة ThePrint في نوفمبر 2021، تشير التقارير في وسائل الإعلام الأفريقية إلى أن الصين قد تستحوذ على المطار بسبب التخلف عن سداد قرض، وهو ما نفته وزارة الخارجية الصينية وحكومة أوغندا. [12] ذكرت بلومبرج نيوز أن الحكومة الأوغندية تسعى إلى تعديل اتفاقية قرض بقيمة 200 مليون دولار وقعتها مع بنك التصدير والاستيراد الصيني في عام 2015، لضمان عدم فقدان السيطرة على المطار، نقلاً عن تقرير من صحيفة ديلي مونيتور ، وهي صحيفة يومية أوغندية مستقلة. [13] في 1 ديسمبر 2021، صرح المدعي العام لأوغندا أنهم شاهدوا القصة المتعلقة بالمطار في وسائل الإعلام وأنها كانت أخبارًا كاذبة. [14]

خطط التحديث: 2015-2033

في فبراير 2015، منحت حكومة كوريا الجنوبية ، من خلال وكالة التعاون الدولي الكورية ، حكومة أوغندا منحة قدرها 27 مليار شلن أوغندي  لتحديث المطار. [15] وفي الشهر نفسه، بدأت حكومة أوغندا في ترقية وتوسيع المطار على ثلاث مراحل تستمر من عام 2015 حتى عام 2035. [16] [17] [18] تبلغ ميزانية التجديد بالكامل حوالي 586 مليون دولار أمريكي. [19]

المرحلة الأولى – 2015 إلى 2018

  • وتقدر التكلفة بنحو 200 مليون دولار أميركي، وهي مقترضة من بنك التصدير والاستيراد الصيني .
  • نقل وتوسعة محطة الشحن.
  • إنشاء مبنى محطة الركاب الجديد.
  • تحديث وتحسين مبنى محطة الركاب الحالي. [19] [20]
    مطار عنتيبي في عام 1994
    مطار عنتيبي في عام 2009
  • ومن المتوقع أن تنتهي أعمال تجديد وتأهيل "المدرج 12/30" (المدرج الرئيسي) في فبراير 2019. [21]

في مارس 2022، أفادت وسائل الإعلام المطبوعة والإلكترونية أن مركز الشحن الذي بناه الصينيون، والقادر على التعامل مع 100000 طن متري من البضائع، قد بدأ العمليات التجارية. وقد حل هذا محل منشأة الشحن القديمة بسعة 50000 طن متري، والتي تم تحويلها في الأصل من حظيرة طائرات قديمة. [22] [23] ومن المتوقع أنه في وقت لاحق من عام 2024، عند اكتمال ترقيات المرحلة الأولى الجارية، سيزيد المطار من قدرته على التعامل مع الركاب من 2 مليون إلى 3.5 مليون سنويًا. [24] [25]

المرحلة الثانية – 2019 إلى 2023

  • تقدر التكلفة بـ 125 مليون دولار أمريكي.
  • التأخيرات المتوقعة بسبب جائحة كوفيد-19 .
  • نقل وتوسيع مرافق تخزين الوقود. [19]
    • في يوليو 2024، ذكرت صحيفة النيل بوست أن شركة تريستار إنيرجي المحدودة ، وهي شركة توريد وقود الطائرات ، ومقرها الإمارات العربية المتحدة وتعمل في 31 دولة، قد أكملت بناء خزانات تخزين تحت الأرض بسعة تخزين 12 مليون لتر (12000 متر مكعب ) من وقود الطائرات وخطوط أنابيب بطول 7 كيلومترات (4 أميال)، والتي كانت جاهزة للتشغيل التجاري . ومن المتوقع أن يتم توسيع سعة خزانات التخزين تحت الأرض على مدى السنوات الخمس المقبلة بمقدار 11 مليون لتر أخرى (11000 متر مكعب ). ومن المقرر أن تبلغ سعة تخزين وقود الطائرات في هذا المطار 23 مليون لتر (23000 متر مكعب ) بحلول عام 2029. ويستمر بناء خزانات تخزين الوقود منذ عام 2017. [26]

المرحلة الثالثة – بعد عام 2024

  • التكلفة التقديرية 160.5 مليون دولار أمريكي، لم يتم تحديدها بعد.
  • بناء موقف سيارات جديد متعدد الطوابق.
  • بناء برج مراقبة جديد
  • تقوية وإعادة إغلاق المدرجات الحالية. [19] [27]

توسيع صالات المغادرة والوصول

في أبريل 2016، أطلق وزير الأشغال جون بياباجامبي مشروعًا بقيمة 42.6 مليار شلن أوغندي (11.4 مليون دولار أمريكي) لتوسيع صالات المغادرة والوصول. سيتم تنفيذ العمل من قبل شركة سياني براذرز المحدودة وسيتم تمويله بالكامل من قبل هيئة الطيران المدني في أوغندا . ومن المقرر أن يبدأ البناء في 1 يونيو 2016 ومن المتوقع الانتهاء منه في ديسمبر 2017. هذا العمل منفصل عن التوسعة الكبيرة الممولة جزئيًا من قبل حكومة كوريا الجنوبية وجمهورية الصين الشعبية. [28]

مرافق

تشمل مرافق الركاب مكتبًا لحفظ الأمتعة، وبنوكًا، وأجهزة صرف آلي ، ومكاتب صرف العملات الأجنبية، ومطاعم، ومتاجر معفاة من الرسوم الجمركية . [29]

شركات الطيران والوجهات

راكب

شركات الطيرانالوجهات
ايرو لينك اوغندا بوجونجو ، تشوبي ، كاسيسي ، كيديبو ، كيهيهي ، كيسورو ، كيسومو ، ماساي مارا ، مويا ، باكوبا ، سيمليكي [30]
العربية للطيرانالشارقة [31]
طيران تنزانيا دار السلام , كليمنجارو [32]
أوريك إير سيرونيرا
طيران بدر جوبا ، الخرطوم [33]
بار للطيران أوغندا كاسيسي ، كيديبو ، كيهي ، كيسورو ، مبارارا ، باكوبا [34]
خطوط بروكسل الجوية بروكسل 1
ايجل اير أروا ، ميثاق يي : أبوكا، إيشاشا ، كاسيسي ، كيسورو ، مويا ، باكوبا ، سيمليكي ، سوروتي
مصر للطيران القاهرة
الإمارات دبي-الدولية
الخطوط الجوية الإثيوبية أديس أبابا ، جوبا
فلاي دبي دبي-الدولية
طيران ناس الرياض (تبدأ في 13 يناير 2025) [35]
فلاي-ساكس نيروبي-جومو كينياتا
جولدن وينجز للطيران جوبا
جامبوجيت نيروبي-جومو كينياتا [36]
الخطوط الجوية الكينية كيجالي ، نيروبي – جومو كينياتا
الخطوط الجوية الملكية الهولندية أمستردام 2
الخطوط الجوية القطرية الدوحة [37]
الخطوط الجوية الرواندية جوبا , [38] كيجالي , نيروبي – جومو كينياتا [39]
تاركو للطيران جوبا ، الخرطوم [40] [41]
الخطوط الجوية التركية اسطنبول [42] 3
الخطوط الجوية الأوغندية أبوجا ، [43] بوجومبورا ، [44] دار السلام ، [44] دبي – إنترناشيونال ، [45] هراري ، [43] جوهانسبرغ – أو تامبو ، [46 ] جوبا ، كليمنجارو ، [44] كينشاسا – ندجيلي ، [47] لاغوس ، [48] لوساكا ، [43] مقديشو ، [44] مومباسا ، مومباي ، [48] نيروبي-جومو كينياتا ، [49] زنجبار [50]

ملحوظات:

^1  :تتوقف الرحلات القادمة لشركة الخطوط الجوية بروكسل من بروكسل إلى عنتيبي في كيغالي أو بوجومبورا. [51] ومع ذلك، لا تمتلك شركة الطيران حقوق المرور لنقل الركاب فقط بين كيغالي أو بوجومبورا وعنتيبي.

^2  : بالإضافة إلى الرحلات المباشرة،تتوقف بعض رحلات KLM القادمة من أمستردام إلى عنتيبي في كيغالي. ومع ذلك، لا تمتلك شركة الطيران حقوق نقل الركاب فقط بين كيغالي وعنتيبي .

^3  :تتوقف رحلات الخطوط الجوية التركية القادمة من إسطنبول إلى عنتيبي في كيغالي. ومع ذلك، لا تمتلك شركة الطيران حقوق نقل الركاب فقط بين كيغالي وعنتيبي.

شركات الطيران التي تقدم خدمة ركاب متخصصة إلى وجهات مباشرة
شركات الطيرانالوجهات
خدمة النقل الجوي الإنساني للأمم المتحدة بونيا ، غوما ، جوبا ، [52] كيسنغاني ، [53] لوبومباشي

البضائع

شركات الطيرانالوجهات
الطيران النجمي نيروبي-جومو كينياتا
بيداير للشحنجوهانسبرج-أو آر تامبو
شحن مصر للطيران القاهرة ، الشارقة [54]
طيران الإمارات للشحن الجوي دبي-آل مكتوم [55]
شحن الخطوط الجوية الإثيوبية أديس أبابا [56]
الاتحاد للشحنأبو ظبي [57]
الشحن الجوي القطري بروكسل ، [58] الدوحة ، [58] نيروبي - جومو كينياتا [58]
ستابو اير جوهانسبرج–أو تامبو , لييج [59]
الشحن الجوي إلى أوغندا دبي-العالمي ، فرانكفورت ، جوهانسبرغ-أو آر تامبو
الخطوط الجوية الأفريقية [60] جوهانسبرج – أور تامبو , نيروبي – جومو كينياتا , أوستند / بروج
الشحن التركي اسطنبول ، نيروبي – جومو كينياتا
خدمة النقل الجوي الإنساني للأمم المتحدة روما-فيوميتشينو

المناولة الأرضية

اعتبارًا من سبتمبر 2023 ، كان هناك أربع شركات خدمات أرضية تخدم هذا المطار:

حركة الركاب

منذ عام 2002، زادت حركة الركاب الدولية في المطار سنويًا، باستثناء عام 2009 عندما تسبب الركود الكبير في انخفاض طفيف وعام 2014. [65] [66] خلال الفترة بين 1 يناير 2024 و30 يونيو 2024، تعامل مطار إي بي بي مع إجمالي 1,069,224 مسافرًا دوليًا (527,692 وافدًا و541,532 مغادرة). خلال نفس الفترة، تعامل المطار مع 32,794 طنًا متريًا من البضائع منها 22,380 طنًا متريًا كانت صادرات و10,414 طنًا متريًا كانت واردات. [67] [68]

سنة الركاب اختلاف
1991 118,527 [66]
1992 130,704 [66] +10.3% [66]
1993 148,502 [66] +13.6% [66]
1994 191,706 [66] +29.1% [66]
1995 254,335 [66] +32.7% [66]
1996 296,778 [66] +16.7% [66]
1997 326,265 [66] +9.9% [66]
1998 334,681 [66] +2.6% [66]
1999 344,686 [66] +3.0% [66]
2000 343,846 [66] -0.2% [66]
2001 343,722 [66] 0.0% [66]
2002 362,075 [66] +5.3% [66]
2003 416,697 [66] +15.1% [66]
2004 475,726 [66] +14.2% [66]
2005 551,853 [66] +16.0% [66]
2006 643,330 [66] +16.6% [66]
2007 781,428 [65] [66] +21.5% [66]
2008 936,184 [65] [66] +19.8% [66]
2009 929,052 [66] -0.8% [65] [66]
2010 1,023,437 [66] [69] +10.2% [66]
2011 1,085,609 [66] +6.1% [66]
2012 1,238,536 [66] +14.1% [66]
2013 1,343,963 [66] +8.5% [66]
2014 1,332,499 [66] -0.9% [66]
2015 1,390,000 [70] +4.3 [70]
2016 1,420,000 [70] +2.2% [70]
2017 1,650,000 [71] +16.2% [71]
2018 1,840,264 [71] +11.5% [71]
2019 1,980,000 [72] +7.6% [72]
2020 565,541 [73] -71.4% [73]
2021 941,688 [73] +66.5% [73]
2022 1,574,405 [74] +67.2% [74]
2023 1,930,000 [75] +22.6% [75]

شهادة

في سبتمبر 2023، خضعت EBB بالاشتراك مع هيئة الطيران المدني الأوغندية والخطوط الجوية الأوغندية لتدقيق السلامة الإشرافي من قبل منظمة الطيران المدني الدولي . [76] [77]

الخلافات

زعمت العديد من التقارير الإعلامية المحلية والدولية الأوغندية أن أوغندا ستفقد السيطرة على مطار عنتيبي الدولي لصالح الصين بسبب فشلها في سداد القرض الذي اقترضته من الصين. [78] [79] ومع ذلك، نفى المسؤولون الأوغنديون مزاعم بشأن إمكانية سيطرة الصين على المطار. [80] [81] فرض بنك إكسيم الصيني شروط سداد صارمة وعدوانية على قرض بقيمة 200 مليون دولار أمريكي لتوسيع المطار الدولي الوحيد في أوغندا. [82]

في 14 أبريل 2021، ادعت الخطوط الجوية السريلانكية في حسابها الرسمي على تويتر أن الشحن السريلانكي حقق تاريخًا من خلال تشغيل ثلاث رحلات طيران مستأجرة متتالية إلى مطار عنتيبي الدولي، حيث نقلت أكثر من 102 طن متري من الأوراق المطبوعة في فبراير 2021. [83] لم تكشف الخطوط الجوية السريلانكية عن المعلومات المتعلقة بنوع الورق المطبوع الذي تم نقله لأسباب تتعلق بالسرية. ومع ذلك، حذفت شركة الشحن التغريدة لأسباب غير معروفة وأثارت شكوكًا حول شفافية الخطوط الجوية السريلانكية ونشأت تكهنات حول نقل رحلات الشحن المستأجرة "الأوراق المطبوعة" التي غادرت إلى أوغندا في فبراير 2021. [84] أصدرت الخطوط الجوية السريلانكية لاحقًا بيانًا يوضح أن المواد المطبوعة التي تم ترحيلها إلى أوغندا تضمنت فقط الأوراق النقدية الأوغندية وكشفت أيضًا أنه لأسباب أمنية مع كينيا المجاورة، فضلت الحكومة الأوغندية الحصول على أوراق نقدية مطبوعة من شلن أوغندي من طابعة أمنية عالمية. [85] [86] فرع بييجاما التابع لشركة دي لا رو مسؤول عن طباعة الأوراق النقدية لدول بما في ذلك أوغندا. [87] أصرت الخطوط الجوية السريلانكية على أن الشحنة كانت تجارية بحتة بطبيعتها وجلبت عائدات أجنبية ضرورية للغاية لشركات الطيران وسريلانكا. [88]

الحوادث والوقائع

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ ab Niebyl, Donald (29 مارس 2020). "10 أعمال من العمارة اليوغوسلافية الحديثة في أفريقيا والشرق الأوسط". قاعدة بيانات Spomenik . تم الاسترجاع في 31 مارس 2020 .
  2. ^ "معلومات عن مطار هون". World Aero Data . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2019.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)البيانات الحالية اعتبارًا من أكتوبر 2006. المصدر: DAFIF .
  3. ^ معلومات المطار الخاصة بـ EBB على موقع Great Circle Mapper. المصدر: DAFIF  (ساري المفعول في أكتوبر 2006).
  4. ^ "إحصاءات الطيران المدني في أوغندا". caa.co.ug . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع 15 أغسطس 2016 .
  5. ^ "مسافة الطريق بين مدينة عنتيبي ومطار عنتيبي الدولي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
  6. ^ "مسافة الطريق بين أمبر هاوس، كامبالا، أوغندا ومطار عنتيبي الدولي، أوغندا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
  7. ^ "موقع المقر الرئيسي لهيئة الطيران المدني، عنتيبي، أوغندا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2020 .
  8. ^ "نبذة عن مطار عنتيبي الدولي". هيئة الطيران المدني الأوغندية . تم الاسترجاع في 21 مايو 2023 .
  9. ^ موفيتون (10 ديسمبر 1951). "أكبر مطار في أفريقيا" (مؤرشف من الأصل) . Movietone.com. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2015 . تم الاسترجاع 10 يونيو 2018 .
  10. ^ "عمدة عنتيبي: لن يتم هدم المحطة القديمة". إسرائيل اليوم . القدس. 22 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2016. اطلع عليه بتاريخ 17 فبراير 2016 .
  11. ^ هوني، مارثا (11 أبريل 1979). "عنتيبي: الهدوء وسط الدمار". واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2019. تم الاسترجاع 20 ديسمبر 2018 .
  12. ^ باسو، موهانا (28 نوفمبر 2021). "الصين تستولي على مطار عنتيبي في أوغندا بعد التخلف عن سداد القروض؟ تقرير فيروسي تم نفيه رسميًا". ThePrint . تم استرجاعه في 28 نوفمبر 2021 .
  13. ^ فريد أوجامبو (28 نوفمبر 2021). "أوغندا تطلب من الصين إصلاح المطار - بنود القرض، يقول المراقب". بلومبرج نيوز . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2021 .
  14. ^ كيوانوكا، كيريوا (ديسمبر 2021). "عقد مطار عنتيبي مع الصين على ما يرام، يقول كيريوا". مكتب النائب العام. www.parliament.go.ug/ (بيان صحفي). كامبالا، أوغندا: برلمان أوغندا . حكومة أوغندا . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2021. وفقًا لكيريووا ، فإن الحديث عن الاستيلاء على المطار كاذب وخاطئ ولا يمكن تصوره لأن أوغندا لم تبدأ بعد في سداد القرض ولكنها لا تزال في فترة السماح. وقال كيريوا: "تم توقيع هذا العقد في 31 مارس 2015، بفترة سماح مدتها سبع سنوات، وتاريخ السداد الأول هو 1 أبريل 2022. لا يمكن للحكومة أن تتخلف عن السداد خلال فترة السماح". وفيما يتعلق بعملية التحكيم التي تفيد التقارير بأنها لصالح الصين، قال كيريوا إنه إذا تم انتهاك حقوق أوغندا في العقد، فيمكن لأوغندا الدفاع عن نفسها في أي جزء من العالم ولا يهم إذا كان ذلك في الصين.
  15. ^ كيسيمبو، ديداس (6 فبراير 2015). "كوريا الجنوبية تعزز تطوير مطار عنتيبي". ديلي مونيتور . كامبالا. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2015. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2015 .
  16. ^ Nakitendde, Hadijah (23 يونيو 2015). "NRM manifesto root for aviation structure expansion". كامبالا: Sunrise.ug. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 17 فبراير 2016 .
  17. ^ "توسعة مطار عنتيبي الدولي". تكنولوجيا المطارات . Airport-technology.com. مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2018. تم الاسترجاع 19 يناير 2018 .
  18. ^ موغالو، موسى (31 أغسطس 2015). "تحديث مطار عنتيبي لاستيعاب 3 ملايين مسافر". The Observer (أوغندا) . كامبالا. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم استرجاعه في 19 يناير 2018 .
  19. ^ abcd Anguyo, Innocent (26 أغسطس 2015). "بدء توسعة مطار عنتيبي يوم السبت". نيو فيجن . كامبالا. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 16 فبراير 2016 .
  20. ^ بول تينتينا (30 نوفمبر 2014). "مطار عنتيبي جاهز لاستقبال محطة بتكلفة 200 مليون دولار". أسبوع الأعمال في شرق أفريقيا . كامبالا، أوغندا. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2017. تم الاسترجاع في 16 فبراير 2016 .
  21. ^ ويلسون مانيشيموي (29 أكتوبر 2018). "مركز شحن جديد في عنتيبي سيُفتتح العام المقبل". نيو فيجن . كامبالا، أوغندا. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2018 .
  22. ^ هواشيا (19 مارس 2022). "الصين تكمل بناء محطة الشحن الجوي في أوغندا" (نيوز.سي.إن نقلاً عن وكالة أنباء شينخوا ) . نيوز.سي.إن. بكين . تم الاسترجاع في 21 مارس 2022 .
  23. ^ ريبيكا جيفري (21 مارس 2022). "افتتاح محطة شحن جوي في مطار عنتيبي بأوغندا". Aircargonews.net . لندن . تم الاسترجاع في 21 مارس 2022 .
  24. ^ Muhamadi Byemboijana (19 أبريل 2024). "محطة مطار عنتيبي الجديدة ستستوعب أكثر من 3 ملايين مسافر سنويًا - UCAA". Softpower Uganda . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2024 .
  25. ^ شبكة راديو أوغندا (20 أبريل 2024). "UCAA: مطار عنتيبي جاهز لاستقبال 3.5 مليون مسافر سنويًا". The Independent (أوغندا) . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2024 .
  26. ^ لورانس موشابي (2 يوليو 2024). "أوغندا: مطار عنتيبي يحصل على منشأة لتخزين الوقود بملايين الدولارات" (عبر AllAfrica.com ) . نايل بوست . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 9 يوليو 2024 .
  27. ^ تكنولوجيا المطارات (2017). "توسيع مطار عنتيبي الدولي". تكنولوجيا المطارات . لندن: Airport-technology.com . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2020 .
  28. ^ كافيرو، ستيفن (20 أبريل 2016). "بدء توسعة مطار بقيمة 42 مليار شلن". ديلي مونيتور . كامبالا. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2018. تم الاسترجاع في 19 يناير 2018 .
  29. ^ "المرافق المتاحة في مطار عنتيبي الدولي". Whichairline.com. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. استرجاع 18 أبريل 2014 .
  30. ^ Aerolink Uganda (2019). "Aerolink Uganda Destinations". Aerolink Uganda . تم الاسترجاع في 20 مايو 2019 .
  31. ^ خليج تايمز (13 سبتمبر 2021). “العربية للطيران تطلق رحلات جديدة إلى عنتيبي في أوغندا”. خليج تايمز . دبي، الإمارات العربية المتحدة . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2021 .
  32. ^ ليو، جيم (17 يوليو 2018). "استأنفت الخطوط الجوية التنزانية خدمة عنتيبي / بوجومبورا اعتبارًا من أواخر أغسطس 2018". Routesonline.com . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2018 .
  33. ^ شبكة راديو أوغندا (3 أبريل 2023). "شركة طيران بدر التي تتخذ من الخرطوم مقراً لها تبدأ مسار عنتيبي". صحيفة الإندبندنت (أوغندا) . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
  34. ^ KNP (12 سبتمبر 2023). "رحلات طيران محلية رخيصة مع شركة بار أفياشن أوغندا". منتزه كيديبو الوطني (KNP) . منتزه كيديبو الوطني، أوغندا . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2023 .
  35. ^ "طيران ناس تضيف خدمة الرياض – عنتيبي في الربع الأول من عام 2025". AeroRoutes. 4 نوفمبر 2024. تم الاسترجاع 4 نوفمبر 2024 .
  36. ^ "Jambojet expands in the region to Uganda from January 2018". jambojet. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2018 . تم الاسترجاع 24 يناير 2018 .
  37. ^ أوتاج، ستيفن (29 أكتوبر 2011). "هيئة الطيران المدني مستعدة لدخول الخطوط الجوية القطرية قبل الرحلة الأولى". ديلي مونيتور . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 18 أبريل 2014 .
  38. ^ توم، ولفجانج (2 أغسطس 2014). "RwandAir Set For Daily Entebbe-Juba Flights". Eturbonews.com. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2015. تم الاسترجاع في 24 مايو 2015 .
  39. ^ سيتوما، إيفلين (22 يناير 2015). "الخطوط الجوية الرواندية تبدأ رحلاتها من عنتيبي إلى نيروبي". بيزنس ديلي أفريقيا . نيروبي. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2015. تم الاسترجاع في 24 مايو 2015 .
  40. ^ ويجو أوغندا (نوفمبر 2019). "حول تاركو إير". كامبالا: ويجو أوغندا . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  41. ^ شبكة راديو أوغندا (14 نوفمبر 2017). "شركة الخطوط الجوية السودانية تاركو تبدأ رحلات مباشرة إلى عنتيبي". كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
  42. ^ "تأجيل انتقال مطار إسطنبول الجديد إلى 5 أبريل 2019 (في أقرب وقت)". مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2019 . استرجاع 27 فبراير 2019 .
  43. ^ abc Javira Ssebwami (17 يوليو 2024). "Uganda Airlines Expands Network With Triple Launch of New Destinations". PML Daily . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2024 .
  44. ^ abcd "استأنفت الخطوط الجوية الأوغندية عملياتها اعتبارًا من أواخر أغسطس 2019". Routesonline.com . 25 أغسطس 2019.
  45. ^ مجلة كاريبو للسفر (12 سبتمبر 2021). "خطوط أوغندا الجوية تبدأ رحلاتها الدولية في أكتوبر بدءًا من دبي". مجلة كاريبو للسفر . كامبالا، أوغندا. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2022. تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2021 .
  46. ^ SoftPower (31 مايو 2021). "رحلات الخطوط الجوية الأوغندية المباشرة إلى جنوب إفريقيا تثير اهتمام المسافرين الدائمين". كامبالا: SoftPower Uganda . تم الاسترجاع في 31 مايو 2021 .
  47. ^ جيم ليو. "خطوط أوغندا الجوية توسع شبكتها الإقليمية في الربع الرابع من عام 2020". Routesonline . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2020 .
  48. ^ "جدول رحلات الخطوط الجوية الأوغندية لاغوس / مومباي أكتوبر 2023 إطلاق". Aeroroutes . 12 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2023 .
  49. ^ أنتوني ويساكا (9 سبتمبر 2024). "خطوط أوغندا الجوية تحتفل بعيد ميلادها الخامس بطرق جديدة". ديلي مونيتور . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2024 .
  50. ^ Logupdateafrica (9 ديسمبر 2019). "خطوط أوغندا الجوية: من عنتيبي إلى زنجبار اعتبارًا من 16 ديسمبر". Logupdateafrica.com . نيو بومباي، الهند . تم الاسترجاع في 25 يناير 2020 .
  51. ^ ROLC (11 يونيو 2015). "تغييرات في خدمة الخطوط الجوية بروكسل W15 في شرق أفريقيا". Routesonline.com (ROLC). مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2017 .
  52. ^ "بعثة الأمم المتحدة في جنوب السودان تستأنف رحلاتها المباشرة بين جوبا وعنتيبي". تلفزيون الأمم المتحدة. 19 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2014 .
  53. ^ توم، وولفغانغ (18 أغسطس/آب 2010). "الأمم المتحدة تجعل مطار عنتيبي قاعدة إقليمية لحفظ السلام في أفريقيا". ETurboNews.com. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل/نيسان 2014. استرجاع 18 أبريل/نيسان 2014 .
  54. ^ "شبكة شحن مصر للطيران". مصر للطيران للشحن . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2014 .
  55. ^ "عمليات شحن البضائع في طيران الإمارات تستعد للانتقال إلى مطار آل مكتوم الدولي". Emirates SkyCargo. 2 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2015. تم استرجاعه في 25 فبراير 2015 .
  56. ^ ""Entebbe (EBB) Flight Index", Flightmapper.net, accessed 24 May 2015". مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2011 . استرجاع 24 مايو 2015 .
  57. ^ Baguma, Raymond (26 May 2014). "Etihad Launches Cargo Flight to Entebbe". New Vision . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2014 . تم الاسترجاع في 27 مايو 2014 .
  58. ^ تم استرجاع abc qrcargo.com في 12 سبتمبر 2019
  59. ^ ستابو إير (27 يناير 2020). “ستابو إير: جدول الرحلات”. لوساكا: ستابو إير . تم الاسترجاع في 25 يناير 2020 .
  60. ^ "تشابمان فريبورن تفوز بجائزة أفضل شركة طيران مستأجرة في أفريقيا للعام". خدمة أخبار الطيران العربي على الإنترنت. 1 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2014. تم استرجاعه في 18 أبريل 2014 .
  61. ^ إيف موغانجا (7 أغسطس 2023). "مطار عنتيبي يحصل على معدات جديدة للمناولة الأرضية". ديلي مونيتور . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2023 .
  62. ^ نيو فيجن (21 مايو 2014). "شركة مناولة البضائع بمطار عنتيبي تحصل على موافقة الاتحاد الأوروبي". نيو فيجن . كامبالا. مؤرشف من الأصل (مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2014) في 22 مايو 2014. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2020 .
  63. ^ ويليام هايز (14 أغسطس 2019). "خطوط أوغندا الجوية توقع عقد مناولة أرضية مع شركة ناشيونال أفياشن سيرفيسز". لندن: أيرسايد إنترناشيونال . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2020 .
  64. ^ تاديفو ويليام سينيوني (10 سبتمبر 2022). "خطوط أوغندا الجوية تبدأ أخيرًا مشروعًا للتعامل الذاتي في خطوة لتوفير 953.7 مليون شلن شهريًا". Uganda Business Focus . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2023 .
  65. ^ abcd Khisa, Isaac (27 January 2013). "قطاع الطيران في أوغندا يشهد زيادة بنسبة 14.1% في حركة المرور". The EastAfrican (نيروبي) . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 27 مايو 2015 .
  66. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av Anna.aero (10 أغسطس 2018). "بلغ عدد المسافرين في مطار عنتيبي 1.53 مليون مسافر في عام 2017، بزيادة 8.1 في المائة مقارنة بعام 2016؛ جامبو جيت أحدث شركة طيران بينما يتصدر مطار هيثرو مسارًا غير مخدوم". Anna.aero . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2022 .
  67. ^ كينيث كازيبوي (20 أغسطس 2024). "مطار عنتيبي يسجل زيادة في عدد الركاب في النصف الأول من عام 2024". نايل بوست أوغندا . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2024 .
  68. ^ إيف موغانجا (22 أغسطس 2024). "مطار عنتيبي يسجل أكثر من مليون مسافر في نصف عام". ديلي مونيتور . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2024 .
  69. ^ كولاباكو، فريدة (16 نوفمبر 2011). "زيادة حركة الطيران مع نمو اهتمام الاستثمار". ديلي مونيتور . كامبالا. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاسترجاع في 27 مايو 2015 .
  70. ^ abcd Anna.aero (10 أغسطس 2018). "بلغ عدد المسافرين في عنتيبي 1.53 مليون مسافر في عام 2017، بزيادة 8.1% مقارنة بعام 2016؛ جامبو جيت أحدث شركة طيران بينما مطار هيثرو هو الرائد في المسارات غير المخدومة". Anna.aero . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2018 .
  71. ^ abcd Daily Monitor (28 فبراير 2019). "مطار عنتيبي يسجل نموًا في أعداد الركاب". Daily Monitor . كامبالا . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2020 .
  72. ^ بواسطة Julius Luwemba (30 سبتمبر 2020). "كل شيء جاهز لإعادة فتح مطار عنتيبي". New Vision . كامبالا . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2020 .
  73. ^ abcd Jacobs Odongo Seaman (21 فبراير 2023). "Entebbe records growth in passengers numbers". Daily Monitor . كامبالا . تم الاسترجاع في 26 فبراير 2023 .
  74. ^ بواسطة Paul Adude (27 مارس 2023). "مطار عنتيبي يسجل زيادة في حركة الركاب". Daily Monitor . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2023 .
  75. ^ من تأليف Winifred Itungu (25 يناير 2024). "مقابلة: خطط توسيع مطار عنتيبي الدولي". مجلة الخطوط الجوية . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 28 مارس 2024 .
  76. ^ جورج أسيموي (7 سبتمبر 2023). "منظمة الطيران المدني الدولي تدقق في معايير مطار عنتيبي مع استمرار حظر شركات الطيران الأوغندية على دخول المجال الجوي للمملكة المتحدة". ChimpReports . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2023 .
  77. ^ The Independent Uganda (22 سبتمبر 2023). "خطوط أوغندا الجوية على أهبة الاستعداد لإنهاء العام على ارتفاع". The Independent (أوغندا) . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2023 .
  78. ^ "أوغندا تخسر مطارها الدولي الوحيد لصالح الصين بسبب فشلها في سداد القرض: تقارير". India Today . 28 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  79. ^ موريثي، كارلوس (3 مارس 2022). "هل مطار عنتيبي في أوغندا معرض لخطر الاستيلاء من قبل الصين؟". كوارتز . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  80. ^ فريد أوجامبو (2 ديسمبر 2021). "أوغندا قادرة على تلبية شروط قرض الصين، والاحتفاظ بالمطار، كما يقول رئيس الشؤون القانونية". بلومبرج.كوم . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  81. ^ حليمة عثماني (29 نوفمبر 2021). "مسؤولون في أوغندا يرفضون تقريرًا يفيد بأن البلاد قد "تخسر" مطارًا لصالح الصين". صوت أمريكا . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  82. ^ وكالة فرانس برس (28 فبراير 2022). "بنك صيني يفرض شروطًا "عدوانية" على ديون مطار أوغندا". صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  83. ^ "طائرات خاصة ورحلات شحن تابعة لشركة UL مرتبطة بأوغندا - ما الذي يحدث؟". أخبار سريلانكا - Newsfirst . 15 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  84. ^ "سريلانكا: شركة الطيران الوطنية السريلانكية تشرح عملية الشحن إلى أوغندا العام الماضي". www.colombopage.com . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  85. ^ "سريلانكا تقول إن الشحنة المتجهة إلى عنتيبي تحتوي على أوراق نقدية لأوغندا". طبعة مطبوعة - صحيفة صنداي تايمز، سريلانكا . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  86. ^ "سفينة الدولة الغارقة وقبطانها التعيس". طبعة مطبوعة - صحيفة صنداي تايمز، سريلانكا . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  87. ^ "الرحلات الجوية السريلانكية إلى أوغندا: بيان من شركة طباعة العملات دي لا رو". نيوز واير . 15 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
  88. ^ "رحلات الشحن إلى أوغندا في عام 2021: الخطوط الجوية السريلانكية تصدر توضيحًا". NewsWire . 14 أبريل 2022 . تم الاسترجاع 17 أبريل 2022 .
  89. ^ هراديكي، سيمون. "حادث: طائرة أيرولفت IL76 في عنتيبي في 9 مارس 2009، اصطدمت ببحيرة فيكتوريا بعد الإقلاع". هيرالد الطيران. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2010 .
  90. ^ بي بي سي (16 مارس 2018). "وفاة مضيفة طيران الإمارات بعد سقوطها من الطائرة في أوغندا". هيئة الإذاعة البريطانية . لندن، المملكة المتحدة . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2023 .
  91. ^ أمون كاتونجولو (27 مارس 2018). "انتحار عضو طاقم طيران الإمارات الذي سقط من طائرة في عنتيبي - الشرطة". نايل بوست أوغندا . كامبالا، أوغندا . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2023 .

الوسائط المتعلقة بمطار عنتيبي الدولي على ويكيميديا ​​كومنز

  • الموقع الإلكتروني لهيئة الطيران المدني الأوغندية
  • آلان سانت أنج من سيشل يستحوذ على مؤتمر الطيران المدني في أوغندا اعتبارًا من 7 ديسمبر 2018.
  • نظرة عامة على قطاع الطيران في أوغندا 2011 – 2016
  • توسعة مطار عنتيبي: محطة الركاب تصل إلى 13% ومحطة الشحن تصل إلى 24% اعتبارًا من 17 أغسطس 2017.
  • مطار عنتيبي الدولي يستهدف الحصول على وضع إقليمي – هيئة الطيران المدني أرشيف 11 فبراير 2019 على موقع واي باك مشين اعتبارًا من 13 أبريل 2017.
  • مطار عنتيبي الدولي أرشيف 18 سبتمبر 2021 على موقع واي باك مشين 19 أبريل 2020.
  • خريطة الطيران ومعلومات المطار لـ HUEN في SkyVector
  • الطقس الحالي لـ HUEN في NOAA / NWS
  • سجل الحوادث لشركة EBB في شبكة سلامة الطيران


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Entebbe_International_Airport&oldid=1256250359"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate