مبنى جنرال موتورز (مانهاتن)

مبنى جنرال موتورز (المعروف أيضًا باسم مبنى جي إم ) هو برج مكاتب مؤلف من 50 طابقًا، بارتفاع 215 مترًا (705 قدمًا) ، يقع في 767 الجادة الخامسة في ساحة غراند آرمي بلازا ، في الركن الجنوبي الشرقي من سنترال بارك ، في حي ميدتاون مانهاتن بمدينة نيويورك . يشغل المبنى مربعًا سكنيًا كاملًا بين الجادة الخامسة، وشارع 59 ، وجادة ماديسون ، وشارع 58 ، في موقع فندق سافوي بلازا سابقًا . صُمم المبنى على الطراز العالمي من قِبل شركة إدوارد دوريل ستون وشركائه بالتعاون مع شركة إيمري روث وأبنائه، واكتمل بناؤه عام 1968.  

تم تطوير مبنى جنرال موتورز من قبل شركة لندن ميرشانت سيكيوريتيز ، وكان يشغل نصفه شركة جنرال موتورز (GM) عند افتتاحه. تتكون واجهة المبنى من أعمدة رأسية من رخام جورجيا الأبيض، تتناوب مع شرائح زجاجية. تبلغ مساحة المبنى حوالي 1.7 مليون قدم مربع (160,000 متر مربع ) ، وكان بهو المبنى يضم في الأصل صالة عرض لشركة جنرال موتورز، ثم تحول لاحقًا إلى متجر FAO Schwarz متعدد الأقسام. كانت الساحة العامة خارج المبنى على الجادة الخامسة تحت مستوى سطح الأرض في الأصل، ولكن بعد عمليتي تجديد، أصبحت تضم مدخل متجر آبل في الجادة الخامسة ومنطقة جلوس فوق مستوى سطح الأرض. وقد أبدى نقاد العمارة، بمن فيهم بول غولدبيرغر وآدا لويز هوكستابل ، استياءً واسعًا من المبنى عند اكتماله.  

بحلول يناير 1967، أي قبل أكثر من عام من افتتاح المبنى، كانت جميع مساحاته مؤجرة. نقلت شركة جنرال موتورز معظم موظفيها وأعلنت نيتها بيع المبنى عام 1981. وفي نهاية المطاف، اشترت شركة كوربوريت بروبرتي إنفستورز (CPI) خيار شراء المبنى عام 1982، وأجرت عليه تجديدات عام 1990. اشترت شركة كونسيكو ودونالد ترامب مبنى جنرال موتورز من شركة CPI عام 1998. وبعد خمس سنوات، بيع المبنى إلى مؤسسة ماكلو مقابل 1.4 مليار دولار، وهو أعلى سعر آنذاك لمبنى مكاتب في أمريكا الشمالية. باعت ماكلو المبنى عام 2008 إلى مشروع مشترك بين شركة بوسطن بروبرتيز ، وتشانغ شين ، وعائلة صفرا المصرفية مقابل 2.8 مليار دولار. ولا يزال المشروع المشترك يمتلك المبنى حتى عام 2022..

موقع

يقع مبنى جنرال موتورز في 767 الجادة الخامسة في حي ميدتاون مانهاتن بمدينة نيويورك . يحده من الشمال شارع 59 ، ومن الغرب الجادة الخامسة وساحة غراند آرمي ، ومن الجنوب شارع 58 ، ومن الشرق جادة ماديسون . [ 3 ] [ 4 ] تبلغ مساحة موقع مبنى جنرال موتورز 84,350 قدمًا مربعًا (7,836 مترًا مربعًا ) ، بواجهة طولها 200 قدم (61 مترًا ) على الجادة الخامسة وجادة ماديسون، و 420 قدمًا (130 مترًا) على شارعي 58 و59. [ 3 ] يحمل المبنى رمزًا بريديًا خاصًا به ، وهو 10153؛ وكان واحدًا من 41 مبنى في مانهاتن تحمل رموزًا بريدية خاصة بها حتى عام 2019.   [ 5 ]

يقع مبنى جنرال موتورز بالقرب من فندق شيري نذرلاند شمالاً؛ و500 بارك أفينيو شرقاً؛ ومبنى فولر وفندق فور سيزونز نيويورك جنوب شرقاً؛ وبرج إل في إم إتش ، و 3 إيست 57 ستريت ، و 745 فيفث أفينيو جنوباً؛ ومبنى سولوف ومبنى بيرغدورف غودمان جنوب غرباً؛ وفندق بلازا غرباً. إضافةً إلى ذلك، تقع بركة هاليت ومحمية هاليت الطبيعية داخل سنترال بارك شمال غرباً، عبر ساحة غراند آرمي بلازا. [ 6 ]

كان شارع الجادة الخامسة بين شارع 42 وجنوب سنترال بارك منطقة غير متطورة نسبيًا حتى أواخر القرن التاسع عشر، حين شُيّدت منازل متلاصقة من الحجر البني على طول الشارع. [ 7 ] وبحلول أوائل القرن العشرين، بدأ ذلك الجزء من الجادة الخامسة يتحول إلى منطقة تجارية. [ 8 ] [ 9 ] وشهدت زاوية الجادة الخامسة، وجنوب سنترال بارك، وشارع 59، تطورًا عمرانيًا ببناء فنادق بلازا، وسافوي، ونيو نذرلاند خلال تسعينيات القرن التاسع عشر. [ 9 ] [ 10 ] وكان موقع مبنى جنرال موتورز يشغله آنذاك فندق سافوي، الذي استُبدل عام 1927 بفندق سافوي-بلازا . [ 11 ] [ 12 ] أما المبنيان الآخران الوحيدان في مجمع سافوي-بلازا فهما إيميت أركيد المكون من أربعة طوابق وفندق ماديسون المكون من 15 طابقًا. [ 13 ] [ 14 ] بحلول خمسينيات القرن العشرين، كانت جميع مباني القرن التاسع عشر تقريبًا في ساحة الجيش الكبرى قد دُمرت أو جُددت. [ 4 ]

بنيان

صُمم مبنى جنرال موتورز على يد إدوارد دوريل ستون وشركة إيمري روث وأبنائه . [ 15 ] [ 16 ] يتألف المبنى من 50 طابقًا، ويبلغ ارتفاع سطحه 215 مترًا (705 قدمًا) . [ 17 ] [ 18 ] كما يضم المبنى طابقين تحت الأرض. وتربط بين الطوابق 35 مصعدًا. [ 18 ] 

الواجهة

تتكون الواجهة من أعمدة رأسية من رخام جورجيا الأبيض، تتناوب مع شرائح زجاجية. [ 19 ] ووفقًا لستون، فقد استخدم الرخام الأبيض لأن العديد من المباني المحيطة كانت تحتوي على كسوة مماثلة في طوابقها السفلية. كان ستون يعتقد أن "تلك المباني السوداء التي كانت رائجة في الماضي تبدو بشعة للغاية". [ 20 ] أعمدة الرخام الحاملة ذات شكل معيني وتحتوي على كسوة بسمك 22 ملم (7/8 بوصة ) ، وخلفها أعمدة خرسانية مجوفة مزودة بقنوات خدمات. [ 21 ] 

كان مبنى جنرال موتورز، في الطابقين الأرضي والثاني، مُغطى في الأصل بثلاثين نافذة كبيرة، يبلغ ارتفاع كل منها 9.1 متر (30 قدمًا) وسُمكها 22.2 ملم (0.875 بوصة ) . وكانت عشر من هذه النوافذ، التي يبلغ وزنها 1400 كيلوغرام (3080 رطلاً) وعرضها 2.7 متر (9 أقدام ) ، أكبر النوافذ الفردية التي صُنعت لمبنى في ذلك الوقت. أما النوافذ العشرين الأخرى، فكان عرضها يتراوح بين 970 و990 ملم (38 إلى 39 بوصة ) . وقد أحاطت هذه النوافذ بصالة عرض تابعة لشركة جنرال موتورز . [ 22 ]     

التصميم الداخلي

تبلغ مساحة المبنى حوالي 1.7 مليون قدم مربع (160,000 متر مربع ) ، [ 1 ] بينما تُقدّر مساحته المُخصصة للتأجير بحوالي 1,774,000 قدم مربع (164,800 متر مربع ) . [ 23 ] ووفقًا لإدارة التخطيط العمراني لمدينة نيويورك ، تبلغ مساحة المبنى الإجمالية 1,824,820 قدم مربع (169,531 متر مربع ) . [ 3 ] وقدّرت صفقة بيع المبنى عام 2013 بين ملاك من الأقليات قيمته بحوالي 3.4 مليار دولار، بينما قدّر تقييم عام 2017 قيمته بأكثر من 4.8 مليار دولار. [ 24 ] [ 25 ] ويعود جزء من مكانة المبنى المرموقة إلى قربه من سنترال بارك، بالإضافة إلى مساحات طوابقه التي تبلغ 30,000 قدم مربع (2,800 متر مربع ) ، والتي كانت تجذب الشركات الكبرى. [ 26 ]     

تُكسى الجدران الداخلية بالرخام اليوناني؛ حيث استُخدم أجود أنواع الرخام في الردهة، بينما خُصص الرخام الأقل جودة للمساحات العلوية كدورات المياه. [ 21 ] تتميز الردهة بسقف متعدد الأضلاع بنقوش مميزة، وجدران من الرخام الأخضر والأبيض، وأرضيات من الرخام الأخضر مُطعّمة بشرائط نحاسية. السقف أصلي، أما الأرضيات والجدران فتعود إلى عملية تجديد عام 1999. [ 27 ] تضمن التصميم الأصلي للردهة بلاط أرضيات من الرخام الأبيض مثمن الأضلاع، بالإضافة إلى شبكات رخامية على الجدران. [ 28 ] في الأصل، كان الجناح الشمالي من الردهة يضم معرضًا لشركة جنرال موتورز [ 28 ] بمساحة 20,000 قدم مربع (1,900 متر مربع ) من غرف العرض في الطابق الأرضي والميزانين. [ 29 ] كان هذا المكان يضم متجر الألعاب FAO Schwarz من عام 1986 إلى عام 2015. [ 30 ] وقد ظهر المتجر في فيلم Big عام 1988 ، [ 31 ] وفاز بجائزة عن إضاءته عام 2005. [ 32 ] في الطابق الثاني يقع نادي سافوي، وهو مساحة خدمات تمتد من 2400 إلى 3100 متر مربع (26000 إلى 33000 قدم مربع ) . [ 33 ] [ 34 ] تشمل مساحة الخدمات مركزًا للياقة البدنية، وثلاث قاعات اجتماعات، ومنطقة لتناول الطعام. نادي سافوي مُغطى بالرخام الترافرتين وخشب البلوط والترازو، وتصميم طاولاته وسجاداته مستوحى من ديكورات الردهة. [ 33 ]  

يدعم المساحة الداخلية "وحدات" من الأعمدة تفصل بينها مسافة 6.1 متر (20 قدمًا) . كانت المكاتب التنفيذية لشركة جنرال موتورز، في الطابق الخامس والعشرين، خالية من الأعمال الفنية "التقليدية" التي كانت سائدة في المقرات التنفيذية الأخرى في المدينة. بدلاً من ذلك، زُودت هذه المكاتب بنسخ طبق الأصل من الأعمال التقليدية. [ 21 ] أما العناصر الزخرفية للطوابق العلوية فقد اختارها المستأجرون. استأجرت ثلاث من الشركات الأصلية للطوابق العلوية، وهي شركات تصنيع مستحضرات التجميل إستي لودر ، وريفلون ، وهيلينا روبنشتاين ، مجتمعةً أكثر من ستة طوابق، تميز كل منها بتصاميم ألوان ومجموعات فنية مختلفة. [ 35 ] 

ساحة

يضم المبنى ساحة عامة في نهايته المطلة على الجادة الخامسة. كانت الساحة في الأصل عبارة عن مساحة تبلغ 61.0 × 3.0 مترًا (200 × 10 أقدام ) ، منخفضة بمقدار 3.7 مترًا (12 قدمًا) تحت مستوى الأرض. وكانت متصلة بالطابق الأرضي عبر درج، ويعلوها جزئيًا ممشى، مع وجود متاجر على ثلاثة جوانب منها. [ 36 ] وبسبب موقعها تحت مستوى الأرض، اعتُبرت الساحة بحلول التسعينيات "مكانًا مهجورًا وغير جذاب وغير مستغل"، حيث كانت مغطاة بعشب صناعي أخضر ومساحات تجارية فارغة في الغالب. رُفعت الساحة إلى مستوى الشارع حوالي عام 1999. [ 37 ] أُنشئت مجموعات من الأشجار مرتفعة قليلاً على طرفي الساحة الشمالي والجنوبي، بينما بُنيت نوافير ومقاعد وجناح تجاري بمساحة 2000 متر مربع (21500 قدم مربع ) تحت مستوى الأرض، ويمكن الوصول إليه عبر درج في منتصف واجهة الجادة الخامسة. [ 37 ] [ 27 ]   

أُعيد بناء الساحة مرة أخرى حوالي عام 2005 لإنشاء متجر آبل الكبير "آبل فيفث أفينيو" . [ 38 ] وتم تسوية الساحة العامة للمبنى، وأُقيمت درابزينات منخفضة على شكل حرف L في زواياها الأربع، تُحيط بجوانبها. كما أُنشئت أحواض زينة ضحلة في القسمين الشمالي والجنوبي من الساحة، مُحاطة بطاولات وكراسي وأحواض زهور وبعض أشجار الخروب. [ 38 ] وبعد تجديد عام 2005، أصبحت الساحة مرتفعة قليلاً عن مستوى الأرض، مع وجود أحواض وأشجار ومقاعد على جانبيها الشمالي والجنوبي. [ 38 ] يقع مدخل متجر آبل في وسط الساحة، وهو عبارة عن مكعب زجاجي يبلغ ارتفاعه 9.8 متر (32 قدمًا) يُشبه هرم اللوفر ؛ [ 38 ] ويتيح هذا المكعب النزول إلى المتجر عبر مصعد زجاجي ودرج حلزوني. تم تصميم هذه الإضافة بواسطة شركة آبل وشركة بوهلين سيونسكي جاكسون . [ 39 ]  

تاريخ

اشترت شركة ويب وكناب فندق سافوي بلازا عام ١٩٦٢. [ ١٤ ] وفي العام نفسه، باعت الشركة ثلثي حصتها لشركة بريتيش كوميرشال بروبرتي إنفستمنتس الكندية، والثلث المتبقي لشركة لندن ميرشانت سيكيوريتيز البريطانية . [ ٤٠ ] [ ٤١ ] كما استحوذت الشركتان على مجمع إيميت أركيد التجاري قبل أغسطس ١٩٦٤. [ ١٤ ] وعندما اشترت الشركتان فندق ماديسون في أكتوبر ١٩٦٤، أصبحتا مالكتين للمجمع بأكمله. [ ٤٢ ]

تطوير

كما يُرى من سنترال بارك ، مع فندق شيري نذرلاند في المقدمة

في أغسطس 1964، أفادت وسائل الإعلام أن فندق سافوي بلازا سيُهدم في نهاية معرض إكسبو العالمي 1965، وسيُبنى مكانه مبنى من 40 طابقًا تشغله شركة جنرال موتورز بشكل أساسي. [ 14 ] [ 43 ] [ 44 ] في ذلك الوقت، كانت جنرال موتورز تتخذ من 1775 برودواي (الآن 3 كولومبوس سيركل) مقرًا لها عند تقاطع برودواي وشارع 57، على بُعد ثلاثة مبانٍ غربًا؛ وكانت جنرال موتورز قد استأجرت مساحة في ذلك المبنى منذ عام 1927، وقد أصبح المبنى مُتهالكًا. [ 4 ] أثار الإعلان عن مبنى جنرال موتورز استياءً شعبيًا واسعًا واحتجاجات. [ 14 ] في ديسمبر 1964، قدم ستون خططًا لبرج مكاتب من 48 طابقًا في موقع فندق سافوي بلازا، مع منصة من طابق واحد وشرائط رخامية عمودية على الواجهة. [ 4 ] [ 45 ] ووفقًا لستون، فقد رغب في "إنشاء مبنى يُضفي رونقًا على أفق المدينة ويُحسّن أحد أرقى أحياء نيويورك". [ 20 ] وفي الشهر نفسه، استحوذت جنرال موتورز على نصف أسهم شركة سافوي فيفث أفينيو من شركة لندن ميرشانتس. [ 45 ] [ 46 ]

قُدّمت خطط بناء مبنى جنرال موتورز في يناير 1965، على الرغم من معارضة إغلاق فندق سافوي بلازا المقترح. [ 47 ] وكان من المقرر أن تشرف سيسيليا بيناتار، رئيسة مجلس الإدارة والرئيسة التنفيذية لشركة لندن ميرشانتس في أمريكا الشمالية، على تطوير المبنى الجديد. [ 48 ] وهددت مجموعة تُدعى "أنقذوا معالمنا" بمقاطعة منتجات جنرال موتورز إذا ما تم تنفيذ المشروع. [ 49 ] [ 50 ] ومع ذلك، كان فندق سافوي بلازا يُغلق تدريجيًا، [ 51 ] وأُغلق نهائيًا في نهاية يونيو 1965. [ 36 ] [ 48 ] وبدأ هدم فندق سافوي بلازا في ذلك العام، لكن اثنين من المستأجرين الحاليين للفندق كان لديهما عقود إيجار لم تنتهِ إلا بعد عدة سنوات. ونتيجة لذلك، فكرت بيناتار في الإبقاء على جزء من الفندق القديم ما لم تتمكن شركة لندن ميرشانتس من التوصل إلى اتفاق مع المستأجرين. [ 52 ]

اكتمل بناء مبنى جنرال موتورز تقريبًا بحلول أكتوبر 1967، باستثناء كسوة الواجهة. وقد خفت حدة الجدل والتهديدات بالمقاطعة بحلول ذلك الوقت. [ 53 ] كان المبنى رابع ناطحة سحاب رئيسية تُشيد في الجادة الخامسة بعد الحرب العالمية الثانية، بعد مبنى تيشمان في 666، ودار كندا في 680، ومبنى كورنينج جلاس في 717 الجادة الخامسة. [ 54 ] وقد حفز استبدال فندق سافوي بلازا بمبنى جنرال موتورز حركةً لإنقاذ الفنادق الأخرى المجاورة. [ 55 ] دفع هذا لجنة تخطيط مدينة نيويورك إلى إعادة تقسيم منطقة تمتد على ثلاثة مربعات سكنية حول ساحة غراند آرمي بلازا في عام 1968. [ 56 ] [ 57 ]

استخدام القرن العشرين

لم تتوقع جنرال موتورز سوى شغل جزء من المبنى الجديد، حيث استأجرت المساحة المتبقية من خلال شركة سافوي فيفث أفينيو. [ 58 ] شغلت جنرال موتورز الطوابق الستة والعشرين الأولى، بينما تم تأجير الطوابق الأربعة والعشرين الأخرى. وبحلول يناير 1967، تم تأجير جميع المساحات في المبنى. [ 58 ] استأجرت شركة مورغان غارنتي الطابق الأرضي المطل على شارع ماديسون لإنشاء فرع مصرفي. [ 59 ] ومن بين المستأجرين الأوائل الآخرين شركة بووتر للورق ، [ 60 ] وشركة ليو بورنيت للإعلان ، [ 61 ] وشركة ليبر كاتز باتشيون للإعلان، [ 62 ] وشركة مور-ماكورماك للشحن ، [ 63 ] وشركة رينولدز وشركاه للوساطة المالية . [ 64 ] بالإضافة إلى ذلك، استأجرت شركات إستي لودر وريفلون وهيلينا روبنشتاين لمستحضرات التجميل، وكذلك شركة ويلز وريتش وغرين للإعلان ، مساحات في المبنى. على عكس المباني الأخرى، لم تعرض شركة سافوي فيفث أفينيو كورب تولي عقود إيجار المستأجرين المحتملين. [ 65 ] ونظرًا لوجود عدد كبير من شركات العطور ومستحضرات التجميل، فقد أُطلق على المبنى في البداية لقب "مبنى الروائح العامة". [ 66 ] [ 67 ]

ملكية شركة جنرال موتورز

منظر من شارع 58

افتتحت جنرال موتورز المبنى ومعرضها في الطابق الأرضي في 26 سبتمبر 1968، بعرضٍ لطرازات سيارات الشركة لعام 1969. زار المبنى عشرة آلاف شخص في يوم الافتتاح. [ 29 ] وافتتحت الشركة المبنى رسميًا بعد أربعة أيام، في 30 سبتمبر. [ 68 ] في البداية، شغل 3027 عاملًا من عمال جنرال موتورز حوالي نصف مساحة المبنى. [ 69 ] في بداياته، أضربت نقابة عمال تنظيف نوافذ مبنى جنرال موتورز لأكثر من شهر، ما أدى إلى اتساخ واجهة المبنى. خلال هذه الفترة، استُخدم المبنى موقعًا لتصوير فيلم " زهرة الصبار" عام 1969 ؛ وبموجب اتفاق مع النقابة، ألقى طاقم الفيلم البيض على الواجهة لتوسيخها مجددًا بعد انتهاء التصوير. [ 70 ] بحلول أكتوبر 1969، كانت ثلاثة من المتاجر في الساحة قد افتُتحت، عندما اندلع حريق في أحد متاجر التجزئة، المؤجرة لمتجر لونغشامب ، وكاد أن يُدمر بالكامل. [ 71 ] في الشهر التالي، وقع تفجير مناهض لحرب فيتنام في الطابق التاسع عشر، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالمصعد وإصابة شخص واحد بجروح طفيفة. [ 72 ] [ 73 ]

افتُتح متجر لونغشامب في الطابق السفلي من الساحة، والذي تضرر جراء حريق أكتوبر 1969، عام 1970. [ 74 ] ووقّع مستأجرون آخرون عقود إيجار لمبنى جنرال موتورز خلال العقد، من بينهم بنك بوسطن الدولي [ 75 ] وشركة ميركانتايل آند مارين. [ 76 ] وفي عام 1977، زُرعت قنبلة أنبوبية، مرتبطة بجماعة القوات المسلحة لتحرير بورتوريكو الإرهابية ، خارج مبنى جنرال موتورز، لكن رجلاً بلا مأوى فكّك القنبلة قبل أن تنفجر. [ 77 ]

نقلت شركة جنرال موتورز 700 موظف من أصل 1100 موظف يعملون في المبنى إلى ديترويت في فبراير 1981، مما قلّص إشغالهم إلى 12 طابقًا من المبنى، أي ما يقارب 400,000 قدم مربع (37,000 متر مربع ) . [ 69 ] بعد شهرين، أعلنت جنرال موتورز عن نيتها بيع المبنى بأكثر من 500 مليون دولار مع الاحتفاظ بمكاتبها الرئيسية. [ 78 ] [ 79 ] لو تمت عملية البيع بهذا السعر، لكان المبلغ الأكبر على الإطلاق لمبنى مكاتب في الولايات المتحدة. مع ذلك، كان السعر المطلوب البالغ 312.5 دولارًا للقدم المربع (3,364 دولارًا/متر مربع ) أقل من السعر المماثل لمكتب شركة مانوفاكتشررز هانوفر في 350 بارك أفينيو ، والذي بيع في العام نفسه مقابل 334 دولارًا للقدم المربع (3,600 دولار/متر مربع ) . [ ٨٠ ] بحلول ديسمبر ١٩٨١، كانت شركة العقارات في مانهاتن، كوربوريت بروبرتي إنفستورز (CPI)، تتفاوض لشراء المبنى. [ ٨١ ] وفي نهاية ذلك الشهر، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن المبنى قد يُباع مقابل ٣٨٥ مليون دولار. [ ٨٢ ] 

إدارة وملكية مؤشر أسعار المستهلك

بدلاً من بيع المبنى بالكامل، باعت جنرال موتورز خيارًا لشركة سي بي آي في يناير 1982، ما سمح للأخيرة بشراء المبنى بعد عام 1991 بسعر لا يقل عن 500 مليون دولار. دفعت سي بي آي 500 مليون دولار نقدًا لجنرال موتورز، وفي المقابل، حصلت على  سندات لأجل عشر سنوات بفائدة 10%، مع دفعات فائدة سنوية قدرها 50 مليون دولار. هذه الصفقة، التي يُعتقد أنها تمثل أكبر رهن عقاري على الإطلاق لعقار مكتبي في مدينة نيويورك، جعلت سي بي آي أيضًا مديرة المبنى. [ 83 ] سمح القرض لجنرال موتورز، التي كانت تعاني آنذاك من نقص السيولة، بزيادة أصولها المتداولة مع تأجيل دفع ضريبة أرباح رأس المال في المدينة . [ 83 ] [ 84 ] كانت أسعار الرهن العقاري أقل بكثير من أسعار السوق. [ 85 ] ومع ذلك، وقّع بعض المستأجرين عقود إيجار بأكثر من 50 دولارًا للقدم المربع (540 دولارًا/م² ) خلال هذه الفترة. [ 86 ]

كان من بين المستأجرين الجدد للمكاتب في ثمانينيات القرن العشرين شركة سانفورد سي . بيرنشتاين وشركاه . [ 87 ] بعد انتقال جنرال موتورز، أُعيد تسمية الطابق الثالث عشر إلى الطابق 12A بناءً على طلب إستي لودر، وهو تغيير أربك العديد من زوار المبنى. [ 88 ] بحلول أواخر ثمانينيات القرن العشرين، كان مبنى جنرال موتورز، إلى جانب مبنى سولوف ومبنى سيغرام ، يفرض بعضًا من أعلى الإيجارات في المدينة. [ 89 ] [ 90 ] على الرغم من أن المهندسين المعماريين لم يعتبروا مبنى جنرال موتورز ولا مبنى سولوف متميزين من الناحية المعمارية، إلا أن قربهما من سنترال بارك سمح لمالكيهما بفرض إيجارات مرتفعة. [ 90 ]

في عام 1986، نقلت شركة FAO Schwarz متجرها الرئيسي للألعاب إلى الطابق الأرضي من مبنى جنرال موتورز. [ 91 ] وفي عام 1990، بدأت شركة CPI عملية تجديد استمرت ثلاث سنوات بتكلفة 7.5 مليون دولار، شملت إعادة سدّ فواصل النوافذ واستبدال حوالي 400 لوح من أصل 43,000 لوح رخامي خارجي. [ 92 ] وفي العام التالي، مارست CPI خيارها لشراء المبنى من جنرال موتورز مقابل 500 مليون دولار. [ 93 ] وبحلول عام 1995، كانت جنرال موتورز على وشك إغلاق فرعها في مدينة نيويورك والانتقال إلى مقاطعة ويستشستر . [ 94 ] إلا أنه استجابةً لمطالب الموظفين وحصولها على إعفاءات ضريبية من مدينة نيويورك، وقّعت جنرال موتورز عقد إيجار أصغر بمساحة 20,000 قدم مربع (1,900 متر مربع ) ، مقارنةً بمساحة 110,000 قدم مربع (10,000 متر مربع ) التي كانت تشغلها سابقًا. [ 95 ] تم إغلاق صالة عرض جنرال موتورز في الطابق الأول، والتي كانت تشغل مساحة 9000 قدم مربع (840 مترًا مربعًا ) من مساحة البيع بالتجزئة منذ افتتاح المبنى. [ 96 ] أعادت جنرال موتورز تصميم صالة عرضها، والتي أعيد افتتاحها في عام 1997 تحت اسم "جنرال موتورز فيفث". [ 97 ]   

استخدامات القرن الحادي والعشرين

دونالد ترامب وملكية شركة كونسيكو

مدخل أبل فيفث أفينيو عند قاعدة المبنى

بحلول أوائل عام 1998، كانت شركة فورنادو ريالتي ترست تخطط لشراء مبنى جنرال موتورز من شركة سي بي آي مقابل 700 مليون دولار. [ 98 ] وفي أبريل من ذلك العام، بدأ المشترون المحتملون بتقديم عروض شراء إلى مجموعة سيمون ديبارتولو. [ 99 ] وبدأ بعض مقدمي العروض بسحب عروضهم عندما تجاوز سعر الشراء 750 مليون دولار. [ 100 ] وجاء العرض الفائز من شركة الاستثمار كونسيكو ومطور العقارات دونالد ترامب ، اللذين اشتريا المبنى مقابل 878 مليون دولار. [ 27 ] [ 100 ] [ 101 ] وحصلت المجموعة على قرض بقيمة 700 مليون دولار من بنك ليمان براذرز لإتمام عملية الشراء، بينما خصص ترامب ما بين 15 و20 مليون دولار من أمواله الخاصة لإتمام الصفقة. [ 102 ]

بدأ كل من كونسيكو وترامب بتجديد الساحة والطابق الأرضي بعد شرائهما للمبنى. قام ترامب بتركيب اسمه بأحرف ذهبية بارتفاع 1.2 متر على الأرصفة الممتدة على طول الجادة الخامسة وجادة ماديسون، كما وضع لافتات أصغر في زوايا المبنى الأربع. [ 37 ] [ 103 ] كما استعان بشركة دير سكوت لتجديد ردهة الاستقبال. [ 103 ] أُغلق معرض جنرال موتورز في الطابق الأرضي، وبُني استوديو لبرنامج " ذا إيرلي شو" على شبكة سي بي إس في ذلك المكان. [ 103 ] [ 104 ] رُفعت الساحة، التي لم تكن تحظى بشعبية لدى المشاة بسبب موقعها تحت الأرض، إلى مستوى سطح الأرض. [ 27 ] [ 105 ] على الرغم من شكاوى فندق شيري نذرلاند بشأن استوديو سي بي إس، [ 106 ] افتُتح الاستوديو في نوفمبر من ذلك العام. [ 107 ] بحلول أواخر عام 1999، صرّح ترامب بأنه استأجر مساحة مكتبية في المبنى بسعر 100 دولار للقدم المربع (1100 دولار/م² ) ؛ [ 108 ] في ذلك الوقت، كان من بين المستأجرين بنك ملي إيران . [ 109 ] في ديسمبر من ذلك العام، قررت شركة كونسيكو وترامب تقسيم مبنى جنرال موتورز إلى 115 وحدة سكنية، تتراوح مساحتها من خزانة ملابس إلى مرآب السيارات التابع للمبنى والذي تبلغ مساحته 35000 قدم مربع (3300 م² ) . كان ترتيب الوحدات السكنية، الذي كان من المتوقع أن يحقق صافي ربح قدره 2.25 مليار دولار، غير مألوف على الإطلاق بالنسبة لمبنى مكاتب. [ 110 ]  

نشأ الخلاف عام 2000 عندما استقال ستيفن هيلبرت من منصب الرئيس التنفيذي لشركة كونسيكو، وخلفه غاري ويندت الذي سعى لبيع حصة الشركة لترامب مقابل 295 مليون دولار على الأقل. [ 103 ] [ 111 ] حصل ترامب على 900 مليون دولار من دويتشه بنك لإعادة تمويل المبنى، وفي يوليو 2001، وافق على دفع 295 مليون دولار نقدًا وسندات وفوائد متبقية لشركة كونسيكو، مع اشتراط كونسيكو ضمان دويتشه بنك لقيمة السندات. بعد هجمات 11 سبتمبر ، لم يتمكن دويتشه بنك من تقديم هذا الضمان لأن مبنى جنرال موتورز كان يُعتبر "غنيمة" معرضة للإرهاب. رفع ترامب دعوى قضائية ضد كونسيكو، مدعيًا أن الشركة منعته من إعادة تمويل المبنى. [ 103 ] في النهاية، ربحت كونسيكو الدعوى واستحوذت على حصة ترامب. [ 112 ] [ 113 ] علاوة على ذلك، ظلت مساحة البيع بالتجزئة في الساحة فارغة لعدة سنوات على الرغم من إعادة تصميمها. [ 27 ]

ملكية هاري ماكلو

في عام ٢٠٠٣، باعت شركة كونسيكو المبنى مقابل ١.٤ مليار دولار أمريكي لشركة ماكلو أورغانيزيشن التابعة للمطور العقاري هاري ب. ماكلو ، وهو أعلى سعر لمبنى مكاتب في أمريكا الشمالية آنذاك. [ ١١٤ ] [ ١١٥ ] دفع ماكلو دفعة أولى غير قابلة للاسترداد قدرها ٥٠ مليون دولار أمريكي لضمان استحواذه على مبنى جنرال موتورز. كما حصل على قرض عقاري ذي سعر فائدة متغير من دويتشه بنك ، بالإضافة إلى تمويل قصير الأجل بالأسهم والديون من جورج سوروس وشركة فورنادو ريالتي ترست ، مستخدمًا مبانٍ أخرى كضمان . [ ١١٦ ] اكتملت عملية الاستحواذ في سبتمبر من ذلك العام. [ ١١٧ ] سعى مُزايد آخر، وهو المطور العقاري شيلدون سولوف ، إلى منع البيع قبل إتمامه. [ ١١٨ ] رفع سولوف، بالإضافة إلى المُزايد الآخر ليزلي ديك، دعاوى قضائية منفصلة ضد ماكلو في عام ٢٠٠٦ بشأن عملية البيع، التي زعم كلاهما أنها كانت مُدبّرة لصالح ماكلو. [ 119 ] رُفضت دعوى ديك، التي ادّعى فيها وجود مؤامرة من جورج سوروس لمنع ديك من شراء المبنى، في عام 2009. [ 120 ] رُفضت دعوى سولوف في العام نفسه. [ 121 ]

أُعيد تمويل العقار لأول مرة في يناير 2005، بدين رئيسي جديد بقيمة 1.1 مليار دولار، و300 مليون دولار من الأسهم الممتازة من شركة جيمستاون، وهي شركة ألمانية متخصصة في تجميع العقارات التجارية. [ 122 ] جدد ماكلو المبنى بتكلفة 150 مليون دولار، فأنشأ متجر آبل فيفث أفينيو ، بالإضافة إلى 1300 متر مربع من مساحة التجزئة الجديدة على جانب ماديسون أفينيو من المبنى. [ 122 ] افتُتح متجر آبل فيفث أفينيو في عام 2006. [ 123 ] في ديسمبر من العام نفسه، أُعيد تمويل العقار مرة أخرى بدين رئيسي جديد بقيمة 1.9 مليار دولار. خلال عملية إعادة التمويل هذه، أعاد ماكلو شراء جميع أسهم جيمستاون الممتازة، لتصبح الأخيرة المالك الوحيد. [ 122 ] بعد شهرين، في فبراير 2007، اقترض ماكلو 7.6 مليار دولار كدين قصير الأجل للاستحواذ على سبعة مبانٍ أخرى. كان من المقرر سداد الدين في غضون اثني عشر شهرًا. [ 124 ] [ 125 ] وقد تعهد ماكلو شخصيًا بتقديم مليار دولار، بالإضافة إلى حصص في مبنى جنرال موتورز وأحد عشر عقارًا آخر، كضمان . [ 124 ] 

ملكية العقارات في بوسطن

بحلول فبراير 2008، لم يكن لدى مؤسسة ماكلو أي وسيلة لإعادة تمويل ديونها من العام السابق. [ 124 ] حصل ماكلو على تمديد لسداد قروضه لتجنب الحجز على مبنى جنرال موتورز. [ 126 ] [ 127 ] في الوقت نفسه، طرح ماكلو مبنى جنرال موتورز للبيع بسعر يتراوح بين 3.2 و3.5 مليار دولار. [ 128 ] من شأن هذه الصفقة أن تدرّ عشرات الملايين من الدولارات كإيرادات ضريبية لحكومة المدينة وهيئة النقل الحضري نظرًا لسعرها المرتفع. [ 129 ] بيع مبنى جنرال موتورز في مايو 2008 مقابل ما يُقدّر بـ 2.8 مليار دولار لمشروع مشترك بين شركة بوسطن بروبرتيز، وصندوق غولدمان ساكس لفرص الاستثمار العقاري (المدعوم بصناديق من الكويت وقطر )، وشركة ميراس كابيتال (شركة استثمار عقاري خاصة مقرها دبي). [ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] ساهم البيع جزئيًا في سداد ديون ماكلو المتعلقة بالمباني السبعة الأخرى. [ 131 ] [ 132 ] أُنجز البيع في الشهر التالي، [ 133 ] وكان أكبر صفقة بيع أصل واحد في عام 2008. [ 134 ] وُصفت ملكية ماكلو وبيعه اللاحق في كتاب "حفلة الكذابين" للكاتبة فيكي وارد، الصادر عام 2014. [ 112 ]

في عام ٢٠٠٨ أيضًا، استأجرت جنرال موتورز مساحة في مركز سيتي غروب ، وخفضت مساحتها في مبنى جنرال موتورز إلى ثلاثة طوابق. [ ١٣٥ ] وبحلول عام ٢٠١٢، كانت جنرال موتورز قد نقلت آخر مسؤوليها التنفيذيين من المبنى. [ ١٣٥ ] [ ١٣٦ ] وأُغلق استوديو برنامج "ذا إيرلي شو" في العام نفسه الذي انتهى فيه البرنامج. [ ١١٢ ] وشغلت شركة "إف إيه أو شوارتز" مساحة البيع بالتجزئة في الطابق الأرضي من مبنى جنرال موتورز حتى عام ٢٠١٥، [ ٣٠ ] [ ١٣٧ ] وبعد ذلك، استأجرت شركة الملابس الرياضية " أندر آرمور" المساحة من الباطن لإنشاء متجرها الرئيسي. [ ١٣٨ ] [ ١٣٩ ] وكانت "أندر آرمور" قد خططت لافتتاح متجر في المبنى عام ٢٠١٩، [ ١٤٠ ] ولكن تأجل ذلك لأن شركة آبل كانت بحاجة إلى جزء من تلك المساحة لنفسها أثناء تجديد متجر آبل في الجادة الخامسة. [ ١٤١ ]

في أبريل 2017، تفاوضت شركة بوسطن بروبرتيز على قرض عقاري جديد بقيمة 2.3 مليار دولار من مجموعة من المقرضين غير المُعلنين، وهو أكبر قرض يحصل عليه مبنى في مدينة نيويورك منذ قرض بقيمة 2.7 مليار دولار مُنح لمبنى ستويفسانت تاون - بيتر كوبر فيليدج في أواخر عام 2015. [ 142 ] في ذلك الوقت، قُدّرت قيمة المبنى بـ 4.8 مليار دولار، مما جعله أحد أغلى مباني المكاتب في مدينة نيويورك. وتم توريق القرض في عدد من معاملات الأوراق المالية المدعومة برهون عقارية تجارية من قبل بنوك متعددة، بما في ذلك سيتي غروب ، وجيه بي مورغان تشيس ، وبنك أوف أمريكا ميريل لينش ، وويلز فارجو، ويو بي إس ، ودويتشه بنك . [ 25 ] بحلول أوائل عام 2021، استأجرت بوسطن بروبرتيز نصف مساحة التجزئة المخصصة لشركة أندر آرمور لتوفير مساحة مخصصة لراحة المستأجرين. ولم تعد أندر آرمور نفسها تخطط لافتتاح متجر رئيسي في مبنى جنرال موتورز، بل كانت تخطط لتأجير المساحة. [ 141 ] افتُتحت مساحة عمل مشتركة في المبنى عام 2022، [ 143 ] وفي العام التالي، افتتحت شركة بوسطن بروبرتيز منطقة خدمات للمستأجرين تُعرف باسم نادي سافوي في الطابق الثاني. [ 33 ] [ 34 ]

المستأجرون

الاستقبال النقدي

لم يُعجب نقاد العمارة بالمبنى، بمن فيهم بول غولدبيرغر وآدا لويز هوكستابل . [ 150 ] [ 151 ] وكتبت هوكستابل عام 1968 أن شركة جنرال موتورز "تتمتع بأفضل عنوان في المدينة، لكنها لم تُقدم للمدينة أفضل مبنى". [ 21 ] حتى الطبعة الأولى من دليل معهد المهندسين المعماريين الأمريكيين لمدينة نيويورك (1968)، الذي كان يُشيد عادةً بالتصاميم الحداثية ذات الطراز العالمي، ذكرت أن "الضجة المثارة حول هذا الصرح الضخم الجديد لم تكن مبنية على أساس معماري، بل بالأحرى على فقدان مرافق التسوق الأنيقة في فندق سافوي لصالح بيع السيارات (يُعدّ وجود معرض سيارات أمرًا مُستفزًا للغاية في هذا الموقع في نيويورك الذي يُفترض أن يُراعي المشاة)". [ 19 ] : 157 ووصف مهندس معماري لم يُذكر اسمه، ونُقلت عنه تصريحات في صحيفة نيويورك تايمز، الواجهة بأنها "عمارة السلامي"، بمعنى أن الواجهة "ستبدو متشابهة بغض النظر عن مكان قطعها". [ 53 ] وصف الكاتب بريندان جيل المبنى بأنه "يشوه" السماء في معرض عام 1981، وهو ما قال عنه كاتب في صحيفة التايمز إنه "يُظهر بوضوح افتقاره إلى الأناقة". [ 152 ] كتب كارتر ب. هورسلي: "حاول مبنى جنرال موتورز بالفعل تقديم بعض اللمسات الجيدة في التصميم الحضري، [لكن] النتيجة هنا كانت دون المستوى المطلوب بشكل كبير". [ 28 ]

عندما أُعلن عن خطط بناء مبنى جنرال موتورز، قوبلت باستياء واسع من الجمهور، وشهدت احتجاجات عديدة على المشروع. كتب غلين فاولر في صحيفة نيويورك تايمز أن بناء المبنى، وتحويل شارع الجادة الخامسة من اتجاهين إلى اتجاه واحد في الوقت نفسه، كانا "تغييرات جذرية في تاريخ الجادة الخامسة"، وأن "التغيير الذي سيحدثهما لا يُقاس إلا بالعقود". [ 54 ] وفي استطلاع رأي أجرته مجلة نيويورك عام 1987 وشمل "أكثر من 100 شخصية بارزة من سكان نيويورك"، كان مبنى جنرال موتورز من بين أكثر عشرة مبانٍ مكروهة في مدينة نيويورك. [ 153 ] في المقابل، حظي المبنى أيضًا بإشادة عامة. كتب ويليام د. سميث في صحيفة نيويورك تايمز خلال الافتتاح الرسمي عام 1968: "كان من الصعب العثور على أي شخص لم يُعجبه المبنى أو فكرة وجود معرض سيارات في الجادة الخامسة". [ 29 ]

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

  1. 1 2 دانيلز، لي أ. (29 يناير 1984). "مالك عقارات جديد كبير في المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  2. مبنى جنرال موتورز . مركز ناطحات السحاب . مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2017 .
  3. 1 2 3 "761 الجادة الخامسة، 10019" . إدارة التخطيط المدني لمدينة نيويورك. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2020 .
  4. 1 2 3 4 Stern, Mellins & Fishman 1995 , ص. 508. 
  5. براون، نيكول (18 مارس 2019). "لماذا تمتلك بعض المباني رموزًا بريدية خاصة بها؟ NYCurious" . amNewYork . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2022 .
  6. "خريطة مدينة نيويورك" . NYC.gov . إدارة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بمدينة نيويورك. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2020 .
  7. "714 الجادة الخامسة" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك. 29 يناير 1985. ص 5. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2020 . 
  8. "السيد إدوارد هاريمان..." (ملف PDF) . سجل العقارات: سجل العقارات ودليل البنائين . المجلد 79، العدد 2038. 6 أبريل 1907. صفحة 296. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 عبر columbia.edu .   
  9. 1 2 جاكسون، كينيث ت. ، محرر. (2010). موسوعة مدينة نيويورك ( الطبعة الثانية). نيو هيفن: مطبعة جامعة ييل . الصفحات 617-618 . ISBN   978-0-300-11465-2.
  10. ستيرن، روبرت أ.م .؛ جيلمارتن، غريغوري؛ ماسينغال ، جون مونتاغيو (1983). نيويورك 1900: العمارة الحضرية والتخطيط العمراني، 1890-1915 (طبعة 1900 ). نيويورك: ريزولي. ص 261. ISBN   0-8478-0511-5.
  11. Stern, Gilmartin & Mellins 1987 , ص. 217. 
  12. يونغ، غريغ؛ مايرز، توم (2016). فتيان باوري: مغامرات في نيويورك القديمة . دار نشر يوليسيس. ص 298. ISBN  9781612435763أُرشف من المصدر الأصلي في 31 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2021 .
  13. Stern, Gilmartin & Mellins 1987 ، ص 285، 287. 
  14. 1 2 3 4 5 هايلي، فوستر (21 أغسطس 1964). "هدم ساحة سافوي لبناء مكاتب جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  15. Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص 508-511. 
  16. وايت، نورفال ؛ ويلينسكي ، إليوت؛ ليدون، فران (2010). دليل معهد المهندسين المعماريين الأمريكيين لمدينة نيويورك ( الطبعة الخامسة). نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 338. ISBN   978-0-19538-386-7.
  17. "مبنى جنرال موتورز - مركز ناطحات السحاب" . مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2021 .
  18. 1 2 "مبنى جنرال موتورز" . إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2021 .
  19. 1 2 وايت، نورفال؛ ويلينسكي، إليوت (1968). دليل معهد المهندسين المعماريين الأمريكيين لمدينة نيويورك ( الطبعة الأولى). دار نشر ثري ريفرز. ISBN  978-0812931075.
  20. 1 2 Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص. 511. 
  21. 1 2 3 4 هوكستابل، آدا لويز (1 أكتوبر 1968). "أحدث ناطحة سحاب في مانهاتن؛ مبنى جنرال موتورز يجذب الحشود، لكنه يحظى بآراء متباينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 57. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2021 .  
  22. «أكبر ألواح زجاجية في مبنى جنرال موتورز» . صحيفة نيويورك تايمز . 6 أكتوبر 1968. ص. R8. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  23. مجموعة سينرجي العقارية. "مبنى جنرال موتورز" . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2010 .
  24. يو، هوي يونغ (2 يونيو 2013). "بيع حصة جنرال موتورز في قطاع البناء لعائلتي تشانغ وسافرا" . بلومبيرغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2014 .
  25. 1 2 "JPMDB 2017-C7 ورقة شروط الهيكلية والضمانات" . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. 10 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2019 .
  26. ماكين، مارك (23 يوليو 1989). "العقارات التجارية: إيجارات المكاتب؛ المساحات الرخيصة والمميزة في مانهاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  27. 1 2 3 4 5 ستيرن، روبرت أ.م .؛ فيشمان، ديفيد؛ تيلوف، جاكوب (2006). نيويورك 2000: العمارة والتخطيط العمراني بين الذكرى المئوية الثانية والألفية ( طبعة 2000). نيويورك: مطبعة موناكيلي. الصفحات 573-574 . ISBN   978-1-58093-177-9.
  28. ١ ٢ ٣ هورسلي، كارتر ب. (٢ مارس ٢٠٠٥). "مبنى جنرال موتورز - ٧٦٧ الجادة الخامسة" . كتاب ميدتاون . مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاسترجاع في ١٨ يوليو ٢٠٢١ .
  29. 1 2 3 سميث، ويليام د. (27 سبتمبر 1968). "جنرال موتورز تُعلن عن مبنى جديد في الجادة الخامسة وسياراتها من طراز 1969" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 40. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  30. 1 2 باجلي، تشارلز ف. (16 مايو 2015). "متجر فاو شوارتز سيغلق أبوابه في الجادة الخامسة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  31. ويلين، هولدن (13 ديسمبر 2018). "تأجيل افتتاح متجر أندر آرمور في الجادة الخامسة بنيويورك حتى عام 2021" . صحيفة بالتيمور بيزنس جورنال . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .
  32. "الفائزون بجائزة لومين لعام 2005" . جمعية هندسة الإضاءة في أمريكا الشمالية. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2008 .
  33. 1 2 3 لينتز، ليندا سي. (1 سبتمبر 2023). "مع نادي سافوي، يعيد فوغارتي فينغر روح الستينيات إلى مبنى جنرال موتورز" . السجل المعماري . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2024 .
  34. 1 2 بيرد-ريمبا، ريبيكا (26 سبتمبر 2023). "مركز الخدمات في مبنى جنرال موتورز يمزج بين الطراز الحديث وطراز منتصف القرن" . كوميرشال أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  35. تايلور، أنجيلا (11 يوليو 1969). "يمكنك معرفة شركة مستحضرات التجميل من خلال مظهر مكاتبها" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 39. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2021 .  
  36. ١ ٢ "مخطط لإنشاء ساحة غائرة في مبنى جنرال موتورز في الجادة الخامسة". صحيفة نيويورك تايمز . ٨ أغسطس ١٩٦٥. ص. R١. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . ProQuest ١١٦٩٦٥٢٠٦ .   
  37. 1 2 3 دانلاب، ديفيد دبليو. (30 يونيو 1999). "العقارات التجارية؛ الفناء يرتفع بمظهر جديد" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 23 أبريل 2021 . 
  38. 1 2 3 4 دانلاب، ديفيد دبليو. (2 مارس 2005). "مكعب في أرض العجلة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  39. سلاتين، بيتر (18 مايو 2006). "ضجة أبل الكبيرة" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2014 .
  40. «ويب آند كناب تبيع حصة جزئية في فندق لشركة بريطانية: شركة لندن ميرشانت سيكيوريتيز تدفع نقدًا مقابل ثلث فندق سافوي هيلتون في نيويورك، وهو مبنى آخر». صحيفة وول ستريت جورنال . 13 نوفمبر 1962. ص 4. ISSN 0099-9660 . ProQuest 132729673 .   
  41. «بيع حصة في فندق سافوي هيلتون؛ شركة أجنبية تستحوذ على أسهم شركة ويب آند كناب» . صحيفة نيويورك تايمز . ١٣ نوفمبر ١٩٦٢. ص ٦١. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ٢٨ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢١ يونيو ٢٠٢١ .  
  42. "مطور عقاري يستحوذ على موقع لناطحة سحاب تابعة لشركة جنرال موتورز في وسط مدينة نيويورك". صحيفة وول ستريت جورنال . 29 أكتوبر 1964. ص 6. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . بروكويست 132889102 .   
  43. «سيتم هدم فندق سافوي بلازا في نيويورك لإفساح المجال أمام بناء مبنى مكاتب: من المقرر هدم الفندق في أواخر عام 1965؛ وستكون شركة جنرال موتورز المستأجر الرئيسي في الوحدة الجديدة المكونة من 40 طابقًا». صحيفة وول ستريت جورنال . 21 أغسطس 1964. ص 5. ISSN 0099-9660 . ProQuest 132912278 .   
  44. "هدم ساحة سافوي" . صحيفة بوكيبسي جورنال . 21 أغسطس 1964. ص 14. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  45. ١ ٢ "برج من ٤٨ طابقًا سيُقام في موقع ساحة سافوي؛ ويؤكد المهندسون المعماريون الحفاظ على طابع منطقة الجادة الخامسة" . صحيفة نيويورك تايمز . ١٦ ديسمبر ١٩٦٤. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠٢١ . 
  46. أودونيل، لورانس ج. (16 ديسمبر 1964). "جنرال موتورز الآن تملك نصف أسهم شركة تستعد لبناء مقرها الرئيسي الجديد: شركة صناعة السيارات تستحوذ على حصة في فندق سافوي الخامس؛ تم الإعلان عن مصمم ناطحة سحاب نيويورك". صحيفة وول ستريت جورنال . ص 9. ISSN 0099-9660 . ProQuest 132896088 .   
  47. «جنرال موتورز تقدم خططًا للبناء في موقع سافوي» . صحيفة نيويورك تايمز . 27 يناير 1965. ص 23. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  48. 1 2 إينيس، توماس و. (4 يوليو 1965). "امرأة إنجليزية تلعب دورًا محوريًا في خطط بناء مصنع جنرال موتورز هنا". صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . ProQuest 116900528 .   
  49. إينيس، توماس و. (20 يناير 1965). "نساء ينتقدن جنرال موتورز على خطة البناء؛ مجموعة تهدد بالمقاطعة إذا تم نصب "شاهد قبر" في موقع سافوي بلازا" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 41. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  50. ستيلي، فرانسيس (21 يناير 1965). "قد تقاطع النساء شركة جنرال موتورز لإنقاذ فندق لاندمارك". صحيفة واشنطن بوست وتايمز هيرالد . ص. ب8. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . بروكويست 142489674 .   
  51. بيركس، إدوارد سي. (19 يونيو 1965). "فندق سافوي بلازا يُعلن عن إغلاق مبكر؛ خطط إنهاء عمر الفندق قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد تُثير غضب المستأجرين" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 31. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  52. روبنز، ويليام (12 ديسمبر 1965). "مبنى جنرال موتورز الجديد قد يرتفع ليضم حوالي مستأجرين اثنين". صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . ProQuest 117062419 .   
  53. 1 2 فيليبس، ماكاندليش (17 أكتوبر 1967). "مبنى جديد جريء ينضم إلى أفق الجانب الشرقي من المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 49. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  54. 1 2 فاولر، غلين (5 أغسطس 1965). "الجادة الخامسة، جوهرة المدينة، تتقبل التغييرات بروح رياضية؛ الضجة المثارة حول ساحة سافوي وحركة المرور أحادية الاتجاه تتلاشى. الجادة الخامسة في وسط المدينة تنتظر التغييرات بروح رياضية" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 31. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  55. Stern, Mellins & Fishman 1995 ، ص 1122–1123. 
  56. Stern, Mellins & Fishman 1995 , ص. 1123. 
  57. «نيويورك تحاول إنقاذ الفنادق بإعادة تقسيم المنطقة» . صحيفة غلينز فولز تايمز . 29 أغسطس 1968. ص 3. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  58. 1 2 إينيس، توماس و. (8 يناير 1967). "يستمر البناء لكن المساحة نادرة؛ تم تأجير مساحات أكبر في عام 1966 مقارنة بأي عام من أعوام طفرة ما بعد الحرب" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 311. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  59. ميتز، روبرت (26 أغسطس 1965). "مبنى جنرال موتورز الجديد سيضم فرعًا لمورغان ترست" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 45. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  60. "أخبار العقارات: عقد إيجار من هيرست؛ قسم المجلات يستأجر 3 طوابق في مبنى كورنينج" . صحيفة نيويورك تايمز . 21 نوفمبر 1967. ص 96. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  61. وايت هاوس، فرانكلين (18 أكتوبر 1967). "أخبار العقارات: حان وقت الانتقال؛ وكالة تحصل على مساحة في مبنى جنرال موتورز - عقود إيجار أخرى" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 74. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  62. "أخبار العقارات: طابق كامل محجوز؛ وكالة إعلانية تستأجر مساحة في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . 14 أغسطس 1967. ص 48. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  63. فاولر، غلين (10 يوليو 1967). "أخبار العقارات: عقد إيجار بقيمة مليوني دولار؛ مور-ماكورماك تستأجر مساحة في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 48. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  64. "أخبار العقارات: عقد إيجار بقيمة مليون دولار؛ شركة رينولدز وشركاؤها توقع عقدًا لاستئجار مساحة في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . 25 يوليو 1967. ص 54. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  65. إينيس، توماس و. (14 مايو 1967). "ارتفاع إيجارات ناطحات السحاب؛ وندرة المساحات المكتبية لمدة 18 شهرًا على الأقل" . صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  66. بيني، ألكسندرا (28 أغسطس 1977). "أخبار من كبرى شركات مستحضرات التجميل" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  67. أوبراين، جاك (18 أكتوبر 1968). "كومو مفيد" . صحيفة ذا جورنال نيوز . ص 26. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  68. إنجراهام، جوزيف سي. (1 أكتوبر 1968). "افتتاح مكاتب جديدة هنا من قبل جنرال موتورز؛ وقد تبني الشركة مقرًا رئيسيًا جديدًا في ديترويت" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 57. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  69. ١ ٢ "جنرال موتورز تنقل وحدتين من المدينة إلى ديترويت؛ ٧٠٠ وظيفة مرتبطة بذلك" . صحيفة نيويورك تايمز . ٥ فبراير ١٩٨١. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ١٦ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠٢١ . 
  70. بوروز، ويليام إي. (1 مايو 1969). "سكان نيويورك يرون الحياة من خلال زجاج معتم مع رحيل عمال النظافة: مخربون يرشقون بعض النوافذ بالبيض؛ شركة إنتاج أفلام تعقد صفقة مع النقابة". صحيفة وول ستريت جورنال . ص 1. ISSN 0099-9660 . ProQuest 133400954 .   
  71. فالون، ريتشارد (21 أكتوبر 1969). "حريق في مبنى جنرال موتورز الجديد يجبر بعض الموظفين على المغادرة" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 50. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2021 .  
  72. برايسون، ويليام؛ دامسكي، ملفين (11 نوفمبر 1969). "انفجارات تهز 3 مبانٍ في المدينة". نيوزداي . ص 1. بروكويست 918216347 .  
  73. كلاينز، فرانسيس إكس. (12 نوفمبر 1969). "قنابل هنا مرتبطة بأربعة انفجارات سابقة؛ رسالة تنتقد الحرب؛ قنابل استُخدمت أمس مشابهة لتلك المستخدمة في الانفجارات السابقة. رسالتان أُرسلتا يوم الاثنين تنبأتا بالانفجارات" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 1. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  74. أندلمان، ديفيد أ. (23 أغسطس 1970). "مطعم في قبو الجادة الخامسة" . صحيفة نيويورك تايمز . ص. R1. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  75. "أخبار تجارة العقارات" . صحيفة نيويورك تايمز . 15 فبراير 1976. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  76. "أخبار العقارات: عقد إيجار فيفث أفينيو، بيع في نيوجيرسي، نقل وسط المدينة، بيع ماديسون أفينيو، عقد إيجار في ليندهيرست، نيوجيرسي" . صحيفة نيويورك تايمز . 23 أكتوبر 1977. ص. R6. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .  
  77. هيرشفيلد، نيل (12 أكتوبر 1977). "تفكيك قنبلة ضخمة قرب مبنى جنرال موتورز" . نيويورك ديلي نيوز . ص 98، 133. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2692-1251 . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 .  
  78. «المدينة؛ جنرال موتورز تخطط لبيع مبنى الجادة الخامسة» . صحيفة نيويورك تايمز . 23 أبريل 1981. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  79. «قد تبيع جنرال موتورز مبناها في نيويورك». صحيفة ذا غلوب آند ميل . 23 أبريل 1981. ص. ب7. بروكويست 386832500 .  
  80. سميث، راندال (25 نوفمبر 1981). "بيع برج جنرال موتورز المخطط له يختبر السوق". صحيفة وول ستريت جورنال . ص 29. ISSN 0099-9660 . ProQuest 134680263 .   
  81. دانلاب، ديفيد و. (10 ديسمبر 1981). "شركة عقارية تسعى لشراء مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  82. "ما هي الأخبار: الأعمال والتمويل على مستوى العالم". صحيفة وول ستريت جورنال . 31 ديسمبر 1981. ص 1. ISSN 0099-9660 . ProQuest 134555425 .   
  83. 1 2 مارتن، دوغلاس (5 يناير 1982). "جنرال موتورز تحصل على 500 مليون دولار مقابل مبنى إيديفيس" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  84. ووتات، دونالد (5 يناير 1982). "جنرال موتورز تؤكد إعادة تمويل مبنى نيويورك". لوس أنجلوس تايمز . بروكويست 153029567 . 
  85. «أزمة بيع سيارات كاديلاك المثيرة للجدل أجبرت على إتمام الصفقة مبكراً: المُقرض». صحيفة ذا غلوب آند ميل . 11 ديسمبر 1982. ص 5. بروكويست 386670413 .  
  86. أوسر، آلان س. (8 يوليو 1981). "حول العقارات؛ مستأجرو المكاتب في شرق وسط المدينة يتعرفون على التضخم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  87. "أخبار العقارات؛ طابق في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . 7 يونيو 1981. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  88. "لغز الهالوين: من سرق الطابق الثالث عشر؟" . نيوزداي . 31 أكتوبر 1987. ص 63. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 . 
  89. ماكين، مارك (23 يوليو 1989). "العقارات التجارية: إيجارات المكاتب؛ المساحات الرخيصة والمميزة في مانهاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2021 . 
  90. 1 2 بيركويتز، هنري (29 أغسطس 1988). " السعي نحو الفخامة في مساحات المكاتب؛ المطورون يتسابقون لبناء مساحات عالية الإيجار لمن يهتمون بالمظهر" . نيوزداي . الصفحات 127، 134 ، 137. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2021 . 
  91. سموثرز، رونالد (9 أبريل 1986). "خطوة منظمة الأغذية والزراعة شوارتز" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2021 . 
  92. «مشروع بقيمة 7.5 مليون دولار؛ عملية تجميل لشركة جنرال موتورز» صحيفة نيويورك تايمز . 18 نوفمبر 1990. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  93. هيلتون، ريتشارد (15 فبراير 1991). "مجموعة عقارية تشتري مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  94. «الموظفون يصوتون للبقاء؛ جنرال موتورز تقرر البقاء في مبنى جنرال موتورز» . صحيفة نيويورك تايمز . ١٩ فبراير ١٩٩٥. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ١٦ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠٢١ . 
  95. "منشورات: الموظفون يصوتون للبقاء؛ جنرال موتورز تقرر البقاء في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . 19 فبراير 1995. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  96. «لا تجديد لعقود إيجار جنرال موتورز في عام 1995؛ إغلاق صالة عرض الجادة الخامسة» . صحيفة نيويورك تايمز . 1 أغسطس 1993. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  97. كريبس، ميشيل (17 أكتوبر 1997). "صالات العرض المستقبلية: متحف، مركز تجاري أم منتجع؟" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  98. غرانت، بيتر (6 فبراير 1998). "شركة فورنادو تستعد لشراء مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 364. الرقم الدولي الموحد للدوريات 2692-1251 . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .  
  99. "فتح باب المزايدة على برج جنرال موتورز في نيويورك؛ ديبارتولو يبحث عن مشترٍ لـ"الكأس""صحيفة واشنطن بوست . 2 مايو 1998. ص.  G10. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . بروكويست 408390944 .  
  100. 1 2 ياردلي، جيم (31 مايو 1998). "ترامب يشتري مبنى جنرال موتورز التاريخي" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  101. روس، جورج هـ.؛ ماكلين، أندرو جيمس؛ ترامب، دونالد ج. (17 فبراير 2006). استراتيجيات ترامب في مجال العقارات: دروس المليارديرات للمستثمر الصغير . جون وايلي وأولاده. ص 129. ISBN  0-471-73643-0.
  102. سالكين، ألين (18 أبريل 1999). "ترامب: ذكاء الصفقة؛ كيف يستخدم دونالد (في الغالب) أموال الآخرين لبناء مملكة باسمه" . نيويورك بوست . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 .
  103. 1 2 3 4 5 جرانت، بيتر؛ هالينان، جوزيف ت. (15 فبراير 2002). " خطة ترامب تنقلب ضده في معركته مع شركة كونسيكو بشأن مبنى جنرال موتورز" . صحيفة وول ستريت جورنال . ص. ب1. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . بروكويست 2241466709. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .   
  104. أداليان، جوزيف (20 أبريل 1999). "سي بي إس، ترامب يقود جنرال موتورز لصالح الاستوديو" . فارايتي . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2021 .
  105. غراي، كريستوفر (18 يوليو 1999). "مناظر الشوارع/ساحة الجيش الكبرى؛ مساحات تسير على إيقاعات مختلفة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  106. ماول، صموئيل (29 سبتمبر 1999). "فندق يشتكي في المحكمة من استخدام شبكة سي بي إس للشارع في برنامج صباحي" . صحيفة ستار غازيت . ص 23. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  107. جاي، فيرن (31 أكتوبر 1999). "في نفس الوقت، شبكة مختلفة" . نيوزداي . ص 130. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2021 . 
  108. «ترامب يسجل رقماً قياسياً في إيجار العقارات يصل إلى 100 دولار للقدم» . صحيفة نيويورك تايمز . 14 أكتوبر 1999. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  109. «مجموعة ترامب تعاملت مع بنك إيراني رُبط لاحقًا بالإرهاب» . شبكة إن بي سي نيوز. 3 أكتوبر/تشرين الأول 2016. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو/تموز 2021 .
  110. دانلاب، ديفيد و. (1 ديسمبر 1999). "العقارات التجارية؛ عرض شقق سكنية في مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 . 
  111. باجلي، تشارلز ف. (20 فبراير 2002). "مباراة مثالية تتحول إلى حرب عقارية على مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  112. 1 2 3 يونغ، سيليا؛ ليون، هورتنس (4 مايو 2017). "تسع حقائق يجب معرفتها عن مبنى جنرال موتورز: عرض شرائح" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
  113. كروغان، لور (30 أغسطس/آب 2003). "ماكلو يشتري مبنى جنرال موتورز. ترامب يحصل على جزء ضئيل من قيمة الصفقة البالغة 1.4 مليار دولار" . نيويورك ديلي نيوز . ص 23. ISSN 2692-1251 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 .  
  114. ميسونجنيك، إيلين (3 سبتمبر 2003). "ماكلو يدفع 1.4 مليار دولار مقابل مبنى جنرال موتورز، وهو أعلى مبلغ يُدفع على الإطلاق في أمريكا الشمالية" . مجلة العقارات الأسبوعية . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2014 .
  115. باجلي، تشارلز ف. (30 أغسطس/آب 2003). "بيع مبنى جنرال موتورز مقابل 1.4 مليار دولار، وهو رقم قياسي" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل/نيسان 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل/نيسان 2021 . 
  116. بريستين، تيري (29 ديسمبر/كانون الأول 2004). "صفقة تسجيل تبدو الآن جيدة أيضاً" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 . 
  117. باجلي، تشارلز ف. (24 سبتمبر/أيلول 2003). "موجز مترو | نيويورك: مانهاتن: بيع مبنى جنرال موتورز يتقدم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو/تموز 2021 . 
  118. باجلي، تشارلز ف. (20 سبتمبر/أيلول 2003). "دعوى قضائية تسعى لمنع بيع مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 . 
  119. باجلي، تشارلز ف. (29 أغسطس/آب 2006). "متنافسان فاشلان على مبنى جنرال موتورز يقاضيان الفائز" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 . 
  120. سوان، بيتسي (16 أغسطس/آب 2016). "دونالد ترامب تلقى أموالاً من رمز الليبرالية جورج سوروس" . صحيفة ذا ديلي بيست . مؤرشف من الأصل في 14 مايو/أيار 2017. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 .
  121. «سولو يسحب دعواه القضائية ضد شركة كونسيكو بشأن مبنى جنرال موتورز» . ديل بوك . 6 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .
  122. ١ ٢ ٣ "مبنى جنرال موتورز" (ملف PDF) . شركة ماكلو العقارية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ يناير ٢٠١٩ .
  123. لور، ستيف (19 مايو 2006). "آبل، نجاحها في المتاجر، تراهن بقوة على الجادة الخامسة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 . 
  124. 1 2 3 فورسيث، جينيفر س. (22 سبتمبر 2007). "ماكلو على سلك" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  125. باجلي، تشارلز ف.؛ بريستين، تيري (6 يناير 2008). "فاتورة هاري ماكلو البالغة 6.4 مليار دولار" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  126. باجلي، تشارلز ف. (16 فبراير 2008). "المطور العقاري يؤجل ملاحقة الدائنين، في الوقت الراهن" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  127. فورسيث، جينيفر س. (16 فبراير 2008). "فورتريس تمنح ماكلو مهلة إضافية، وتوقف إجراءات الحجز على القرض" . صحيفة وول ستريت جورنال . ISSN 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  128. ليونارد، ديفين (15 فبراير 2008). "قطب عقاري يخاطر بكل شيء - 15 فبراير 2008" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .
  129. دونوهيو، بيت (15 فبراير 2008). "هيئة النقل الحضري والمدينة على وشك جني ملايين الدولارات من بيع مبنى جنرال موتورز" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 2692-1251 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  130. «شركة بوسطن بروبرتيز تُشكّل مشروعًا مشتركًا وتُكمل عملية الاستحواذ على مبنى جنرال موتورز» (بيان صحفي). شركة بوسطن بروبرتيز. 10 يونيو 2008.
  131. 1 2 باجلي، تشارلز ف. (25 مايو 2008). "عائلة ماكلو تبيع مبنى جنرال موتورز مقابل 2.9 مليار دولار" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 . 
  132. فرانغوس ، أليكس (26 مايو/أيار 2008). "ماكلو يبرم صفقة لبيع مبنى جنرال موتورز وثلاثة أبراج أخرى" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 . 
  133. كافوسي، بوني (10 يونيو 2009). "بيع ماكلو: ماذا حدث لمباني هاري؟" . أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2021 .
  134. «شركة ميراس كابيتال تستحوذ على مبنى جنرال موتورز وعقارات أخرى من هاري ماكلو مقابل 4 مليارات دولار» . كليري غوتليب. 16 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2019 .
  135. 1 2 أغوفينو، تيريزا (18 يوليو 2012). "مبنى جنرال موتورز في نيويورك سيفقد مستأجره الذي يحمل اسمه" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
  136. أغوفينو، تيريزا (18 يوليو/تموز 2012). "مبنى جنرال موتورز سيفقد مستأجره الذي يحمل اسمه" . كرينز نيويورك بيزنس . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل/نيسان 2021. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل/نيسان 2021 .
  137. غاربر، ميغان (16 يوليو/تموز 2015). "أشهر متجر ألعاب في أمريكا علّم الأطفال الأثرياء كيف يصبحون بالغين أثرياء" . مجلة ذا أتلانتيك . مؤرشف من الأصل في 7 مايو/أيار 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مايو/أيار 2021 .
  138. موريس، كيكو (27 يوليو/تموز 2016). "شركة أندر آرمور تستحوذ على متجر إف إيه أو شوارتز السابق في الجادة الخامسة" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2021 . 
  139. «شركة أندر آرمور ستشغل مساحة متجر إف أو إيه شوارتز السابق في مبنى جنرال موتورز» . ذا ريل ديل نيويورك . ٢٦ يوليو ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٩ يوليو ٢٠٢١ .
  140. ويلين، هولدن (7 أغسطس 2018). "أندر آرمور لا تزال ملتزمة بافتتاح متجرها الرئيسي في الجادة الخامسة بنيويورك" . صحيفة بالتيمور بيزنس جورنال . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2021 .
  141. ١ ٢ "عمالقة الرفاهية يتنافسون على المساحة الرئيسية لشركة أندر آرمور" . مجلة العقارات الأسبوعية . ١٩ مارس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٩ يوليو ٢٠٢١ .
  142. بوتزير، كونراد (26 أبريل 2017). "شركة بوسطن بروبرتيز تحصل على قرض بقيمة 2.3 مليار دولار لمبنى جنرال موتورز" . ذا ريل ديل . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2018 .
  143. رحمانان، آنا (5 أغسطس 2022). "سيكلفك الانضمام إلى هذا النادي الخاص الجديد للعمل المشترك في مدينة نيويورك 125 ألف دولار" . تايم آوت نيويورك . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  144. إيوينغ، مايكل (31 مايو 2013). "بنك إيتاو يستحوذ على معظم الطابق الخمسين من مبنى جنرال موتورز في صفقة غير مسبوقة" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2019 .
  145. باربارينو، آل (31 أكتوبر 2013). "شركة كونتيننتال غرين تستأجر طابقًا كاملاً من الباطن في مبنى جنرال موتورز" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2019 .
  146. ريزي، نيكولاس (25 مايو 2022). "شركة الاستثمار إلدريج تنتقل إلى مساحة 37 ألف قدم مربع في مبنى جنرال موتورز" . كوميرشال أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  147. إلكيس شرام، لورين ( 2 أغسطس 2017). "إستي لودر تجدد عقود إيجار لأكثر من 400 ألف قدم مربع في ميدتاون إيست" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2019 .
  148. ريزي، نيكولاس (3 أبريل 2019). "شركة استثمارية خاصة توقع عقد إيجار مباشر لمساحة 19 ألف قدم مربع في مبنى جنرال موتورز" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2019 .
  149. ديلابورت، غوس (29 أبريل 2014). "شركة يورك كابيتال مانجمنت تجدد وتوسع أعمالها في مبنى جنرال موتورز" . كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2019 .
  150. غولدبيرغر، بول (1983). في صعود: العمارة والتصميم في عصر ما بعد الحداثة . تايمز بوكس. ISBN 978-0-8129-1088-9.
  151. مورون، فرانسيس (24 مايو 2007). "محاولة إنقاذ ساحة غارقة" . صحيفة نيويورك صن . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2014 .
  152. "نظرة معمارية: استكشاف المساحات المفتوحة في مانهاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . 15 فبراير 1981. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 . 
  153. ستوري، ريتشارد ديفيد (15 يونيو 1987). "المباني التي يحب سكان نيويورك كرهها" . نيويورك . ص 30-35 . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2021 . 

مصادر