كان هذا الشارع هو الشارع الرئيسي الأصلي في سيدني ، ولا يزال أحد أكثر شوارع وسط المدينة ازدحامًا. يربط هذا الشارع عددًا من أهم مباني المدينة وأحيائها. ويضم عددًا من المباني الشاهقة يفوق أي شارع آخر في أستراليا . كما أن عدد الشركات المدرجة في البورصة الأسترالية من بين أكبر 100 شركة يقع هنا أكثر من أي شارع آخر.
تعود أصول شارع جورج إلى تخطيط مستعمرة سيدني كوف . فقد وضع الكابتن آرثر فيليب المدانين وجنود البحرية على المنحدرات الصخرية الغربية للخليج. كان هناك مسار يمتد من معسكر المدانين في منطقة ذا روكس، مرورًا بثكنات البحرية ، وعلى طول ضفاف جدول مائي وصولًا إلى منجم طوب، يقع بالقرب من موقع محطة سنترال الحالية. ويرى البعض أنه يتبع مسارات وطرقًا أنشأها السكان الأصليون المحليون. [ 1 ] يُعد هذا المسار، الذي أصبح فيما بعد شارع جورج، أحد الطريقين الرئيسيين الأصليين، إلى جانب المسار الذي أصبح شارع بريدج . ويُحتمل أن يكون شارع جورج أول شارع في أستراليا.
منظر باتجاه الجنوب على شارع جورج، حوالي عام 1900
حتى عام 1810، كان يُشار إلى شارع جورج عمومًا باسم هاي ستريت وفقًا للعرف الإنجليزي، على الرغم من أن الجزء الشمالي من الشارع كان يُشار إليه أحيانًا باسم "صف الرقيب الأكبر"، وقبل ذلك باسم "صف الربيع" (نظرًا لأن ناقلي المياه كانوا قد أنشأوا الطريق في الأصل كحلقة وصل بين جدول تانك والمعسكر العسكري والمستشفى). [ 2 ] وقد سُمي الشارع رسميًا باسم الملك جورج الثالث من قبل الحاكم لاكلان ماكواري في عام 1810.
في الفترة من عام 2019 إلى عام 2022، تم تحويل الجزء الأكبر من شارع جورج بين شارع بريدج (بالقرب من سيركولار كواي) وراوسون بليس (بالقرب من المحطة المركزية) تدريجياً إلى ممر للمشاة. [ 6 ] [ 7 ]
باعتبارها شارعاً رئيسياً في وسط مدينة سيدني، غالباً ما يُنظر إلى شارع جورج على أنه مقسم إلى عدة أقسام أو مناطق متميزة. من الشمال إلى الجنوب، تشمل هذه الأقسام ما يلي:
وينارد : تمتد المنطقة على طول شارع جورج من شارع كينغ جنوبًا إلى شارع ألفريد شمالًا، وهي منطقة تضم في معظمها مكاتب الشركات الكبرى والمؤسسات المالية، تتخللها متاجر وفنادق كبيرة وحانات ومرافق ترفيهية واسعة النطاق. يُعد شارع مارتن بليس أحد الشوارع الرئيسية في هذه المنطقة ، حيث يقع نصب سيدني التذكاري ومكتب بريد سيدني العام . وتقع محطة قطار وينارد في الجزء الشمالي من هذه المنطقة.
ممر ستراند ؛ أحد الممرات التجارية العديدة في شارع جورج، وواحد من مراكز التسوق القليلة المتبقية على طراز الممرات/الردهات في سيدني.مبنى البلدية : يقع هذا الحي على امتداد الجزء المركزي من شارع جورج، ويضم ثلاثة مبانٍ تاريخية هامة: كاتدرائية سانت أندرو ، ومبنى بلدية سيدني، ومركز تسوق مبنى الملكة فيكتوريا . وتخدم محطة تاون هول هذه المباني بشكل جيد . كما تضم المنطقة المحيطة متاجر تجزئة كبيرة، مثل المتجر الرئيسي لسلسلة متاجر ماير في سيدني . ويقع مركز بيت ستريت التجاري ، وهو مجمع تجاري ضخم، على مقربة.
حي السينما: يقع هذا الحي على التلة المطلة على الحي الصيني، وكان يضم سابقًا أكبر ثلاث دور سينما في سيدني، إلا أن دور السينما الثلاث ( هويتس ، وغريتر يونيون ، وفيلدج رودشو ) دمجت صالاتها في مجمع واحد، والذي اشترته غريتر يونيون في نهاية المطاف في ديسمبر 2005. كما يضم حي السينما العديد من صالات ألعاب الفيديو ، ومقاهي الإنترنت ، ومطاعم الوجبات السريعة ، والحانات ، ويشهد ازدحامًا شديدًا بعد حلول الظلام.
ساحة السكة الحديد : تقع في الطرف الجنوبي من شارع جورج، وهي ملتقى لعدة شوارع حيوية. سُميت بهذا الاسم لمجاورتها لمحطة سيدني المركزية ، وتضم الساحة نفسها موقفًا رئيسيًا للحافلات. تُحيط بساحة السكة الحديد اليوم فنادق ومتاجر صغيرة، كما تضم حرمًا جامعيًا لمعهد سيدني للتعليم الفني والمهني (TAFE) .
ينقل
منظر باتجاه الجنوب من شارع باثورست في سبتمبر 2013، قبل إدخال القطار الخفيفقطار جورج ستريت الخفيف، 2019.منظر باتجاه الشمال من شارع ماركت في ستينيات القرن الماضي
في عام ١٩٥٩، استُبدلت الترامات بحافلات تعمل بالديزل. وفي عام ١٩٨٧، أدى الازدحام المروري الناتج عن كثرة السيارات إلى أن المشي من سيركولار كواي إلى تاون هول كان أسرع من ركوب الحافلة. [ ٩ ] وفي يوليو ١٩٩٧، تم إنشاء مسارات مخصصة للحافلات من شارع بريدج إلى برودواي باتجاه الجنوب، ومن برودواي إلى شارع جاميستاون باتجاه الشمال. [ ١٠ ] وحتى أكتوبر ٢٠١٥، كان شارع جورج أكثر شوارع سيدني ازدحامًا من حيث عدد الحافلات في الساعة؛ حيث كانت معظم خطوط الحافلات المتجهة إلى الضواحي الغربية والشمالية الغربية الداخلية تسلك جزءًا من شارع جورج أو معظمه.
بالتزامن مع أعمال مشروع القطار الخفيف، قامت مدينة سيدني بتحويل أجزاء من شارع جورج بين شارعي هنتر وباثورست إلى منطقة مخصصة للمشاة ، بهدف جعل شارع جورج "الشارع الرئيسي للتسوق والمشاة في سيدني". [ 12 ] وأعلنت حكومة الولاية دعمها للخطة. بدأ إنشاء خط القطار الخفيف في أكتوبر 2015، مما أدى إلى إغلاق شارع جورج. [ 13 ] افتُتح خط القطار الخفيف عبر شارع جورج في 14 ديسمبر 2019. [ 14 ] ومع ذلك، لم يُعاد فتح المسار المتجه جنوبًا بين شارعي باثورست وكامبل، وظل مغلقًا أمام حركة المرور. [ 15 ]
في مايو 2020، اقترحت مدينة سيدني تحويل الجزء الجنوبي من شارع جورج إلى ممشى مخصص للمشاة فقط، وذلك بتمديد الممشى الحالي الذي تم إنشاؤه ضمن مشروع القطار الخفيف جنوبًا. [ 16 ] وفي يوليو 2020، تم إغلاق المسار المتجه شمالًا من شارع أولتيمو إلى شارع باثورست، والمسار المتجه جنوبًا من شارع كامبل إلى ساحة راوسون مؤقتًا. [ 15 ] وتم تثبيت الإغلاق نهائيًا في اجتماع المجلس في ديسمبر 2020. [ 17 ] بدأت أعمال تحويل الجزء الجنوبي من شارع جورج إلى ممشى للمشاة، بالإضافة إلى أعمال أخرى لمعالجة حركة المرور، في مارس 2021. [ 18 ] واكتمل الجزء الواقع بين شارع باثورست وشارع غولبورن في سبتمبر 2021. [ 19 ]
↑ بيتر وودينغ (25 مارس 2011). "الأثر العالمي لواعظ شوارع متواضع لا يزال حاضراً حتى اليوم" . خدمة أخبار ASSIST . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2013 .
↑ مسيرة يوم أنزاك تنتقل إلى شارع إليزابيث، هيئة النقل في نيو ساوث ويلز، 6 أبريل 2016
↑ أوسوليفان، مات (20 سبتمبر 2020). "توسيع منطقة المشاة في شارع جورج" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2022 .
↑ "مستقبل قطار سيدني الخفيف" . هيئة النقل في نيو ساوث ويلز. 13 ديسمبر 2012. الصفحات 15، 24. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2012 .
↑ "تحويل شارع جورج" . مدينة سيدني. 8 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "العد التنازلي الأخير لبدء الإنشاء: بدء الأعمال الرئيسية لخط سكة حديد سيدني الخفيف في 23 أكتوبر" . هيئة النقل في نيو ساوث ويلز . 28 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2017 .
↑ "معالجة حركة المرور - ممر المشاة - شارع جورج الجنوبي، سيدني" (ملف PDF) . مدينة سيدني. 14 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2021 .