نادي جولي

كان نادي جولي فريقًا إيطاليًا لسباقات السيارات، شارك في بطولة العالم للراليات ، وبطولة العالم للسيارات الرياضية ، وبطولة أوروبا للسيارات السياحية ، وسلسلة بي بي آر العالمية لسباقات جي تي ، وشارك لفترة وجيزة في بطولة العالم للفورمولا 1 ، إلى جانب العديد من البطولات المحلية. وارتبط النادي بشكل أساسي بعلامات تجارية مثل ألفا روميو ، ولانشيا، وفيراري . تأسس النادي عام 1957 في ميلانو بفكرة من ماريو أنجيوليني ، ^{[ 1 ]} وفاز الفريق بالعديد من البطولات. كان الراعي الرئيسي للفريق شركة توتيب الإيطالية للمراهنات ، لذا استخدمت سيارات النادي اللونين البرتقالي والأخضر في تصميمها حتى بطولة العالم للراليات عام 1996. كما ارتبط النادي لفترة طويلة بشركة المشروبات الكحولية مارتيني آند روسي .

فاز جيانفرانكو كونيكو ببطولة الرالي الإيطالية بسيارة فورد إسكورت كوزوورث في أعوام 1994 و1995 و1996. وقد صُممت سيارتا عامي 1995 و1996 من قِبل فريق مالكولم ويلسون موتورسبورت، ليُديرهما نادي جولي، وبرعاية مارتيني. يُعدّ هذا الفريق من أشهر الفرق في العالم، وقد ضمن له أحد أشهر الرعاة الفوز.

كان أنجح سائقي الفريق هم:

• أليساندرو فيوريو ، 8 سباقات وبطل العالم في فئة الدفع الرباعي المجموعة N بسيارة لانشيا دلتا في عام 1987.
• داريو سيراتو ، 41 سباقًا بين بطولات الرالي الأوروبية وبطل إيطاليا وأوروبا في عام 1985 بسيارة لانشيا 037 .
• ميكي بياسيون ، الذي شارك في 32 سباقاً في بطولات العالم ونادي جولي الأوروبي وفاز مرتين ببطولة العالم للراليات مع فريق مارتيني للسباقات ، فاز أيضاً ببطولة الراليات الأوروبية عام 1983 والبطولة الإيطالية.

شارك في الفريق أيضاً سائقون آخرون مثل: روبرتو بوسينيلو ، وأرنالدو كافالاري ، وساندرو موناري ، وليلي بينتو ، وأميلكاري باليسترييري ، وتوني كاريلو ، وأندريا زانوسي ، وجيانفرانكو كونيكو ، وتونينو توغنانا، بطل الراليات الإيطالي عام 1982 بسيارة فيراري 308 GTB ، وأدارتيكو فودافيري ، بطل الراليات الإيطالي عام 1984، وميشيل راينيري ، الفائز بفئة Gr.B عام 1987 بنفس السيارة، لانشيا 037 ، وفي فئة GT، الصربي بافلي كومنينوفيتش . كما شارك العديد من السائقين الآخرين مع فريق جولي كلوب. كان فريق جولي كلوب من أهم فرق الراليات في إيطاليا، لأنه يتيح الفرصة للعديد من السائقين الشباب للمشاركة.

بعد إعلان إفلاسه عام 1997، أغلق نادي جولي أبوابه.

في عام ٢٠٠٧، أُعيد إحياء نادي جولي في فلورنسا بإيطاليا بأفكار جديدة من قِبل السائق الإيطالي أندريا غويدي . تم تسجيل العلامة التجارية في المجموعة الاقتصادية الأوروبية منذ عام ٢٠٠٧ ، ويُعدّ نادي جولي اليوم منظمة إعلامية وتلفزيونية وفريقًا لعشاق رياضة السيارات حول العالم.

في البداية، كانت سيارات نادي جولي في الغالب من طراز ألفا روميو . بين عامي 1957 و1963، استخدم الفريق سيارات ألفا جولييتا ، وجوليا سوبر TI ، وجي تي في 1.6 ، وجي تي إيه 1.6. ابتداءً من عام 1963، تعاون الفريق مع أوتوديلتا لتطوير سيارات جي تي جونيور ، وإيه إم جي تي ، وألفا جي تي في 2.5، و 75 تي ، وإعداد السائقين للمشاركة في السباقات . في العام نفسه، بدأ الفريق شراكة مع لانشيا وفيات فولفيا 2C لتطوير سيارة لانشيا ستراتوس إتش إف . وواصل الفريق تعاونه مع أبارث لتطوير سيارات فيات 131 أبارث ، ولانشيا رالي ، وريتيمو ، وفيات أونو توربو ، ودلتا إس 4 ، ودلتا 4WD . بالإضافة إلى سيارات الرالي، قام الفريق بتطوير سيارات فورمولا 1، وفورمولا 2، وفورمولا 3، وفورمولا جونيور، حيث حقق الفريق عدة انتصارات.

كما تعاون الفريق مع علامات تجارية أخرى مثل فيراري وبورش لتطوير نماذج أولية . وكان فريق جولي كلوب نشطًا في مجالات أخرى من عالم سباقات السيارات، حيث قام بتطوير وتخطيط وتمويل الشباب الواعدين، وجذب الرعاة للاستثمار، وبناء سيارات السباق والمحركات وقطع الغيار، وغيرها.

( مفتاح ) (النتائج المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والنتائج المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة؛ و† تشير إلى القيادة المشتركة.)

سنة	الهيكل	المحرك (المحركات)	الإطارات	السائقين	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1971	بيلاسي إف 1 70	محرك كوزوورث DFV 3.0 V8	جي		RSA	إسبانية	الاثنين	نيد	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا	أوتوماتيكي	إيطاليا	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية
				سيلفيو موزر									متقاعد
1977	ذبابة أبولون	محرك كوزوورث DFV 3.0 V8	جي		الأرجنتين	حمالة صدر	RSA	اتحاد عمال الصلب الأمريكي	إسبانية	الاثنين	بل	السويد	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا	أوتوماتيكي	نيد	إيطاليا	الولايات المتحدة الأمريكية	يستطيع	اليابان
				لوريس كيسل							الحمض النووي		الحمض النووي			الحمض النووي	الحمض النووي	DNQ
1986	AGS JH21C	موتوري موديرني تيبو 615-90 1.5 V6 t	جي		حمالة صدر	إسبانية	SMR	الاثنين	بل	يستطيع	محقق	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا	هنغاريا	أوتوماتيكي	إيطاليا	نقطة البيع	المكسيك	أستراليا
				إيفان كابيلي													متقاعد	متقاعد

• jollyclub.eu
• jollyclub.it