كهرا

كيهرا بلدة تقع في أبرشية أنيجا ، مقاطعة هارجو ، إستونيا ، وتشتهر بمصنعها للورق واللب . تقع البلدة على ضفاف نهر ياغالا ، وتضم محطة على خط سكة حديد تالين-نارفا . بلغ عدد سكانها 2694 نسمة في 1 يناير 2023.

فيديو مصور بطائرة بدون طيار لكهرا، ومصنع الورق التابع لها، ومحطة السكة الحديد

أصل الكلمة

ذُكرت قرية كيهرا ، التي سُميت المدينة تيمُّنًا بها، لأول مرة في سجل تعداد السكان الدنماركي باسم كيثيري عام 1241. وقبل عام 1688، أُشير إلى القرية أيضًا بأسماء أخرى مثل كيسيري، وكيكنير، وكيدير، وكيدريكول، وكيدر، وكيهر، وكيثير، وكادير، وكيدار . وكانت القرية تُعرف باسمي كيهراكيلا وكايهرا عام 1688، وباسم كيهرا عام 1732 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] : 17 ، 47

تأسست كيهرا مانور ، سلف المدينة، في الفترة ما بين عامي 1624 و1637، على بُعد كيلومتر واحد جنوب القرية. عُرفت في البداية باسم كاروك مانور ( بالإستونية : Karukse mõis )، ثم باسم جوناك مانور ( بالإستونية : Jaunaku mõis )، وبحلول عام 1688 باسم كيدر مانور. استمر هذا الاسم حتى نالت إستونيا استقلالها، حيث تم اعتماد أسماء الأماكن باللغة الإستونية . [ 7 ] : 49، 98 [ 4 ]

يُعتقد أن الكلمات الإستونية التالية هي أصول اسم كهرا:

تاريخ

التاريخ المبكر

في عام ١٩٤٠، كشفت الحفريات في موقع أنديفي بقرية كيهرا عن كنزٍ يضم ٤٢١ قطعة نقدية فضية ، أحدثها سُكّت عام ٩٧٨ ميلادي. من بين هذه القطع، ٤١١ قطعة سامانية ، و٥ بيزنطية ، و٣ جرمانية ، وواحدة أنجلو ساكسونية ، وواحدة بوهيمية . كما عُثر على بقايا أدوات حديدية وقطع فخارية في مكان قريب. [ ٨ ] [ ٩ ] وبناءً على ذلك، يُعتقد أن قرية كيهرا كانت مأهولة بالسكان في موعد أقصاه القرن الحادي عشر. [ ٧ ] : ١٠، ١١٢

ذُكرت قرية كيهرا لأول مرة في سجل تعداد السكان الدنماركي عام 1241. ووفقًا للسجل، كانت القرية جزءًا من أبرشية ريبيل ( بالإستونية : Rebala muinaskihelkond ) وبلغت مساحتها 10 أوكسجانج ( بالإستونية : adramaa ، بالألمانية : hakken ). كان نصف القرية ملكًا للامبرتوس والنصف الآخر لستينهاكير . عُمّدت القرية إما عام 1219 أو 1220، على الأرجح في نفس وقت تعميد قرى ساونيا ، وسودلا ، وآفيري ، وأنيجا ، وكولو، وبيرسو، وكيهملا ، وباريلا . [ 5 ] في عام 1249، مُنحت قريتا كيهرا وباسيكو لأسقف تالين ، الذي أسس خلفاؤه لاحقًا قصر فيجيفير ( بالإستونية : Kiviloo mõis ). [ 7 ] : 16، 17

بحسب السجل العقاري السويدي لعامي 1564-1565، كانت قرية كيهرا جزءًا من قصر كيفيلو، وتبلغ مساحتها 13 أوكسجانج. وذُكرت قرية جوناك ( ياناكاس، جانيكاس ) لأول مرة في السجل نفسه، وكانت تقع بالقرب من مصب نهر آفويا ، وتبلغ مساحتها أوكسجانج. كما ذُكرت طاحونتا كيهرا وكاروك لأول مرة في السجل نفسه. كانت طاحونة كيهرا ( كيدر كوارن ) تقع على بُعد 100 متر أعلى النهر من جسر السيارات الحالي، في الركن الشمالي الشرقي من مصنع اللب والورق الحالي . ولفترة وجيزة في أواخر القرن السابع عشر، نُقلت الطاحونة مؤقتًا إلى موقع يبعد 100 متر أعلى النهر من مصب نهر آفويا، بالقرب من قرية جوناك . هُدمت الطاحونة في موقعها الأصلي عام 1936 لإفساح المجال أمام مصنع اللب الذي كان من المقرر بناؤه. من المرجح أن مطحنة كاروكسي ( محجر كاروكاس) كانت تقع على بعد حوالي 20-50 مترًا أعلى مجرى النهر من المركز الطبي الحالي، بالقرب من مصب مجرى كاروكسي المفترض، وقد هُدمت في وقت غير محدد. [ 7 ] : 18، 19، 49، 66

القصر

قصر كيهرا في عام 2020

مُنحت الإقطاعية التي بُني عليها قصر كيهرا إلى يوفيميا كريدت عام ١٦٢٤. وفي عام ١٦٣٧، كان القصر الذي بُني حديثًا ملكًا لصهر كريدت، هاينريش بادي. واستحوذ غابرييل فون إلفيرينغ ، حفيد كريدت ، على المزيد من الإقطاعيات في ستينيات القرن السابع عشر [ ٧ ] : ٥١-٥٣، ٦٩ ، ووفقًا لخريطة تعود لعام ١٦٩٢، امتدت أراضي القصر شرقًا حتى نقطة حدود ماباجو بالقرب من محطة قطار موستجو الحالية . وكان نُزل رايتيفاه (أروديفاه)، الذي كان يقع بالقرب من محطة قطار لاهينغوفاليا الحالية ، جزءًا من القصر أيضًا. [ ١٠ ]

استعادت عائلة فون إلفيرينغز ملكية القصر بعد حرب الشمال العظمى ، لكنها اضطرت لبيعه عام ١٧٦٠ لسداد ديونها. أعارت عائلة فون بريفيرنز، المالكة الجديدة، القصر إلى فريدريش أوغست فون مايدل في ربيع عام ١٨٢٠، الذي اشتراه لاحقًا. أُعيد بناء القصر في عشرينيات القرن التاسع عشر، ولا يزال قائمًا حتى اليوم. في عام ١٨٤٧، بيع القصر إلى ديتريش يوهان جورج فون تيسنهاوزن، الذي باعه بدوره إلى ألكسندر جورج ماتياس فون إيسن عام ١٨٥٥. وفي عام ١٨٦٤، وهب القصر لابنته مارغريت جيرترود هنرييت فون أولريش. ورثت ابنتها، ماري جانيت كاتارينا فون أولريش، القصر عام ١٩٠٤، بعد وفاة والدتها. [ ٧ ] : ٥٣-٥٨

في نهاية القرن التاسع عشر، عهدت ماري أولريش بإدارة الجانب الاقتصادي للقصر إلى الجمعية الزراعية الإستونية ( بالإستونية : Eestimaa Põllumajanduse Selts ). وبدأ القصر بالتوسع غربًا، إلى الجانب الآخر من شارع كرويتزوالدي الحالي. بُني مخزن الحبوب عام ١٨٧٦، ومجفف الحبوب عام ١٩١٢، والإسطبلات عام ١٩١٤. ويقع حاليًا في هذه المباني مركز كيهرا آيت الثقافي ومصنع الخياطة على التوالي. استحوذت الجمعية الزراعية على ملكية القصر بالكامل عام ١٩١٤. وظلت ماري أولريش تقيم في القصر حتى وفاتها في ٢٧ يونيو ١٩٢٦. وتم تأميم القصر في ٧ مايو ١٩٢٦. [ ٧ ] : ٥٨، ٥٩، ٩٥

قامت القصر الحكومي بتجفيف الأراضي الرطبة المجاورة وتوزيعها على السكان للبناء والزراعة. بيع القصر لمصنع اللب عام ١٩٣٧. وفي ٣ أغسطس ١٩٤٠، شُكِّلَت مزرعة كيهرا الحكومية (سوفخوز) لتحل محل القصر الحكومي. وعندما احتلت القوات الألمانية كيهرا، عادت المزرعة الحكومية لتصبح قصرًا حكوميًا مرة أخرى. وفي ١٨ أبريل ١٩٤٥، حُوِّل القصر الحكومي إلى مزرعة حكومية للمرة الأخيرة. وتحت الحكم السوفيتي، استُخدم مبنى القصر كحضانة حتى عام ١٩٥٦، ثم كمستشفى بين عامي ١٩٥٦ و١٩٩٤. وتوقفت المزرعة الحكومية عن العمل في ١٧ يوليو ١٩٩٥. القصر حاليًا ملكية خاصة. [ ٧ ] : ١٦٠، ١٦٣، ١٦٥، ١٧٣، ٣٦٧، ٤١٧-٤٢٠ [ ١١ ]

تعليم

مدرسة

طلاب مدرسة كيهرا
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
185185    
1863*32-7.82%
1913*50+0.90%
192895+4.37%
1938156+5.08%
1956700+8.70%
1972998+2.24%
1994777-1.13%
1999771-0.15%
2002732-1.72%
2005625-5.13%
2009520-4.49%
2014440-3.29%
2017423-1.30%
2020*462+2.98%
2023*487+1.77%
* المصدر التقريبي: أ.ميدلا، كيهرا لود ص. 360-365

إس ميلفي، كيهرا كولاكول 1850-1918

إس ميلفي، كيهرا كول 1918-1945

Kehra gümnaasiumi arengukava 2009-2014 ، 2014-2017 ، 2018-2022

أنيجا فالا أرينغوكافا 2003
صالة كيهرا الرياضية
مدرسة كيهرا الابتدائية

بدأت أول مدرسة في أبرشية هارجو-جاني عملها عام 1717 في راسيكو . ونشر خريجوها معارفهم لاحقًا بين سكان الأبرشية، بمن فيهم سكان منطقة كيهرا. [ 12 ] : 137. تأسست أول مدرسة في قرية كيهرا عام 1738، وعملت بشكل متقطع. ويُقال إنها كانت أسوأ مدرسة في أبرشية هارجو-جاني عام 1785، وبحلول عام 1787، توقفت عن العمل، كما هو الحال مع العديد من المدارس الأخرى في الأبرشية. [ 12 ] : 141، 142. أما أول مدرسة بدأت العمل بانتظام، فقد افتُتحت في خريف عام 1850، قبل أيام قليلة من عيد القديس مارتن ، وفقًا لرواية مباشرة. ووفقًا للقائمة الرسمية للمدارس في محافظة إستونيا عام 1886، تأسست المدرسة عام 1848. وكانت تقع على أرض ملكية كوليتوا الحالية في قرية كيهرا. شُيّد مبنى جديد للمدرسة على نفس الأرض عام ١٨٧٨، نظرًا لسوء حالة المبنى السابق. ووفقًا لغوستاف فيلباستي، مُدرّس المدرسة بين عامي ١٩٠٤ و١٩١٣، كانت المدرسة تضم ثلاثة صفوف دراسية، ويتراوح عدد طلابها بين ٣٠ و٥٠ طالبًا. وفي عام ١٩١٨، أصبحت المدرسة تضم أربعة صفوف دراسية نتيجةً لإصلاحٍ تعليميٍّ شاملٍ على مستوى البلاد. [ ١٣ ] [ ٧ ] : ١٢٧، ٣٦٠، ٣٦١

في الأول من نوفمبر عام ١٩١٩، انتقلت المدرسة وبدأت العمل شمال محطة القطار الحالية، في الموقع الحالي لـ "أنيجا مانتي ٢". كان المبنى مصنوعًا من الخشب ويتألف من طابقين. بُني عام ١٩١٤ ودُمر خلال الحرب العالمية الثانية . منذ عام ١٩٢٨، ضمت المدرسة خمسة صفوف دراسية، وستة صفوف منذ عام ١٩٣٠. [ ١٤ ] [ ٧ ] : ٣٦٢

في 8 أكتوبر 1939، بدأت المدرسة عملها في المبنى المُشيد حديثًا في شارع كرويتزوالدي، حيث تقع المدرسة الابتدائية حاليًا. أصبحت المدرسة مدرسة إعدادية غير مكتملة ( بالإستونية : mittetäielik keskkool ) في عام 1944، ثم مدرسة إعدادية كاملة في عام 1946. [ 7 ] وافتُتحت 362 صفًا روسيًا في عام 1947. [ 15 ]

في 8 أكتوبر 1961، بدأت المدرسة عملها في المبنى الجديد المكون من أربعة طوابق في شارع كولي. أصبح مبنى المدرسة السابق سكنًا للطلاب. بُني سكن جديد في عام 1975، وبدأت المدرسة الابتدائية عملها في الغرف التي أصبحت شاغرة. منذ عام 1988، تضم المدرسة 12 صفًا دراسيًا. أُغلق السكن في عام 1998، وتشغل غرفه حاليًا الحكومة المحلية . تحولت المدرسة إلى صالة رياضية في عام 2007. [ 16 ] [ 7 ] : 364، 365. جُدد مبنى الصالة الرياضية في عام 2012، وجُدد مبنى المدرسة الابتدائية بشكل متقطع بين عامي 2013 و2018. [ 17 ] [ 18 ] جُددت المناطق المحيطة بالصالة الرياضية تجديدًا شاملًا في عام 2020. [ 19 ]

المدرسة الزراعية

كانت هناك خطط لإنشاء مدرسة زراعية في كيهرا عام ١٩١٤. ولفترة وجيزة عام ١٩٢١، عملت المدرسة في كيهرا. نُقلت مدرسة كيلا الزراعية إلى قصر كيهرا عام ١٩٣٤، حيث استمرت في العمل حتى عام ١٩٣٧، حين بيع القصر لمصنع اللب . افتُتحت مدرسة كيهرا الزراعية المتخصصة ( بالإستونية : Kehra põllumajandusliku kallakuga täienduskool ) عام ١٩٣٩. [ ٧ ] : ٣٦٣، ٣٦٥-٣٦٧

جامعة هارجوما الشعبية

بدأت جامعة هارجوما الشعبية ( بالإستونية : Harjumaa Rahvaülikool )، برئاسة يوهان أوماريك ، عملها في قصر كهرا في 26 فبراير 1930. كان المنهج الدراسي متنوعًا، وحضر بعض المحاضرات أكثر من 100 متفرج، معظمهم من السكان المحليين. انتقلت الجامعة إلى رافيلا في خريف عام 1932، نظرًا لتحسن الظروف. [ 20 ] [ 7 ] : 367

مدرسة الفنون

تأسست المدرسة كمدرسة موسيقى ( بالإستونية : Kehra Laste-Muusikakool ) في 16 أغسطس 1962، وكانت تعمل في مبنى الصالة الرياضية. في عام 1970، نُقل جزء من مدرسة الفنون إلى نادي مصنع الورق، والجزء الآخر إلى قبو مبنى سبوردي 3. وفي عام 1975، أُضيفت ثلاث غرف إلى المدرسة الابتدائية الحالية. وبدأت المدرسة بتدريس الفنون البصرية في عام 1989. وفي عام 1990، انتقلت المدرسة بأكملها إلى مبنى كوسي مانتي 22. وفي عام 1991، أُعيد تسمية المدرسة إلى مدرسة كهرا للفنون الجميلة ( بالإستونية : Kehra Kunstidekool ). وفي عام 2013، عادت المدرسة بأكملها للعمل في نفس مبنى المدرسة الابتدائية. [ 7 ] : 382، 383 [ 21 ] [ 22 ]

رياض الأطفال

روضة أطفال لاستيتار

بدأت أول روضة أطفال عملها في قصر كهرا عام ١٩٤٦، وكانت تابعة لمصنع اللب . وفي عام ١٩٥٤، شُيّد مبنى جديد للروضة في شارع لاست. وفي عام ١٩٧٢، دُمجت الروضة مع الحضانة المحلية، وأصبح الكيان الناتج يُعرف باسم " روضة كهرا للأطفال والحضانة" . وفي الأول من مارس عام ١٩٨٠، افتتحت الجمعية الزراعية المحلية روضة "ليباترينو" في قرية ليهتميتسا . أُغلقت روضة مصنع اللب مؤقتًا عام ١٩٩٢ بسبب إفلاس المصنع، ثم أصبحت تُعرف باسم "لاستيتاري" عام ١٩٩٥. [ ٧ ] : ٣٨٨-٣٩٤ [ ٢٣ ] وتُدار الروضتان حاليًا من قِبل أبرشية أنيجا . [ ٢٤ ]

السكك الحديدية

مبنى محطة كيهرا
جسر سكة حديد كهرا

تم الاتفاق على مسار خط سكة حديد سانت بطرسبرغ - تالين - بالديسكي بحلول عام 1862، وشُيّد بين عامي 1869 و1870. وافتُتحت محطة كيهرا عام 1872. وقد قسم خط السكة الحديد أراضي القصر والقرية تقريبًا، واتبع تقريبًا الطريق الشتوي القديم بين كيهرا وأيغفيدو . كان مبنى المحطة الأصلي أقرب إلى النهر من المبنى الحالي، وقد هُدم في النصف الأول من القرن العشرين. [ 7 ] : 37، 93، 190، 191

زُعم في البداية أن مبنى محطة القطار الحالي شُيّد بين عامي 1876 و1878، بعد أن أصبحت كيهرا محطة قطار من الفئة الخامسة عام 1876، لكن تشير بيانات أحدث إلى أن المحطة بُنيت عام 1896. [ 25 ] وهو مبنى تاريخي من الطوب الأحمر ذو طابق واحد وسقف نصف هرمي . كانت توجد مبانٍ مماثلة في كوهتلا-نوم وأوفري ، ولا يزال أحدها قائمًا في ليتسه . أصبحت كيهرا محطة قطار من الفئة الرابعة عام 1922، ثم من الفئة الثالثة عام 1927. [ 26 ] [ 27 ]

استخدمت الفرقة الإستونية الأولى المحطة كمقر قيادة لها في أواخر عام 1918 وأوائل عام 1919، خلال حرب الاستقلال الإستونية . ووقعت معركة كيهرا في قرية فيكيبالو المجاورة في 4 يناير 1919، وكانت إحدى المعارك الحاسمة في حرب الاستقلال. وفي خريف عام 1936، تم إنشاء خط سكة حديد فرعي لربط مصنع كيهرا المستقبلي للورق بخط السكة الحديد الرئيسي. وفي 25 مارس 1949، تم ترحيل 801 شخصًا إلى سيبيريا من المحطة، من بينهم 108 من أبرشية أنيجا السابقة . [ 28 ] [ 7 ] : 194

تم تمديد مبنى المحطة في كلا الاتجاهين عام 1961، وجُدِّد عام 1963. أُغلِقَ معبر المشاة الحالي أمام السيارات عند الانتهاء من إنشاء طريق كوسه - ياغالا السريع عام 1972. تم تزويد خط السكة الحديدية بين كيهرا وتالين بالكهرباء عام 1973، وبُنيَ رصيف انتظار جديد على بُعد 200 متر باتجاه تالين من المحطة القديمة. تم تزويد خط السكة الحديدية بين كيهرا وأيغفيدو بالكهرباء عام 1978. وُضِعَ الزوج الثاني من القضبان بين راسيكو وكيهرا عام 1985، وتم تزويده بالكهرباء عام 1986. في خريف عام 2002، هُدِم نصف رصيف الانتظار ولم يُعاد بناؤه. بُنِيَت أرصفة الانتظار الجديدة بين مبنى المحطة ومعبر المشاة الحالي. بدأت القطارات بالعمل عليها في 5 ديسمبر 2011. هُدِم رصيف الانتظار القديم بعد ذلك بفترة وجيزة. [ 29 ] [ 30 ]

جدارية قطار في كهرا

استحوذت شركة إليكتريرودتي إيه إس على ملكية مبنى المحطة بعد استقلال إستونيا، وبدأت ببيع تذاكر القطارات فيه. في نوفمبر 1997، انتقل بيع التذاكر إلى القطارات، وفي 13 أبريل 1998، باعت الشركة المبنى للبلدة مقابل 33,604 كرونة إستونية . أبرمت أبرشية أنيجا ومنظمة كهرا رودتيجام غير الربحية اتفاقية انتفاع بالمبنى في فبراير 2010. يعمل متحف كهرا في المبنى منذ 12 فبراير 2018، ويعمل محل بيتزا في الجزء الشرقي منه منذ 1 أغسطس 2018. تم تجديد المبنى بالكامل بحلول عام 2019. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]

ذُكرت محطة موستجوي لأول مرة على الخريطة الطبوغرافية الإستونية لعام 1935. وبدأ مصنع للأكسجين العمل فيها عام 1937. [ 34 ] توقفت المحطة عن العمل لفترة، ثم أُعيد افتتاحها عام 1978 عند تزويد خط السكة الحديد بالكهرباء. وافتُتحت محطة لاهينغوفاليا عام 1939، بالقرب من موقع معركة كيهرا. أُعيد تسمية المحطة إلى فيكيبالو عام 1957، ثم عادت إلى لاهينغوفاليا عام 2009. وافتُتحت محطة باريلا عام 1973 عند تزويد خط السكة الحديد بالكهرباء. [ 7 ] : 261

مصنع اللب

مصنع كيهرا للورق

في ثلاثينيات القرن العشرين، وضعت الدولة الإستونية خططًا لبناء مصنع حديث لمعالجة لب الورق من خشب الصنوبر . وفي 28 سبتمبر/أيلول 1936، وقع الاختيار على مدينة كيهرا موقعًا للمصنع الجديد لقربها من خط السكة الحديد ، ونهر ، والعاصمة . إضافةً إلى ذلك، كانت معظم الأراضي مملوكة للدولة. تأسست شركة "إيستي ميتسا يا تسيلولوسي أكتيسيوهينغ" لتشغيل المصنع، وكانت أكبر شركة تأسست خلال فترة الاستقلال الأولى لإستونيا . بدأ بناء المصنع عام 1937 وانتهى عام 1938، وافتُتح رسميًا في 25 أغسطس/آب 1938، بحضور شخصيات بارزة مثل كونستانتين باتس ، ويوهان لايدونر ، وكاريل إينبالو . وقد بلغ إنتاج المصنع 11700 طن من السليلوز الكبريتي عام 1938، و34400 طن عام 1939. كان يعمل في مصنع اللب 464 عاملاً عام 1939. وقد تسبب المصنع في تلوث خطير لنهر ياغالا ، مما أدى إلى نفوق معظم الأسماك في المصب. [ 7 ] : 208-213 [ 35 ]

مصنع كيهرا للورق عام 1940

دُمّرت مدخنة مصنع اللب وسدّه وأجزاء أخرى منه على يد الجيش الأحمر في 21 أغسطس/آب 1941. أُعيد بناء المدخنة خلال الاحتلال الألماني في أكتوبر/تشرين الأول 1942، وبدأ المصنع العمل مجدداً في صيف 1943. أراد الألمان تدمير مصنع اللب في سبتمبر/أيلول 1944، قبل مغادرتهم كيهرا، لكنهم لم ينجحوا. [ 7 ] : 219، 220

خلال الاحتلال الألماني، أُنشئ معسكر لأسرى الحرب لإعادة بناء مصنع الورق المدمر. ويُرجح أنه كان تابعًا لمعسكر أسرى الحرب في تابا . ووفقًا لآرثر بوكسوف، مدير المصنع آنذاك، فقد عومل الأسرى معاملة حسنة. وتشير السجلات الألمانية إلى وفاة حوالي 100 أسير بسبب الأمراض بين عامي 1941 و1942، وإعدام 11 آخرين رميًا بالرصاص أثناء محاولتهم الهرب. واستمر المعسكر في العمل حتى 18 سبتمبر/أيلول 1944. وأُدين ثمانية من مسؤولي المعسكر عام 1945، وأُدين مسؤول آخر عام 1966. [ 7 ] : 267-272

بعد الحرب، أنتج مصنع اللب الكهرباء لمدينة تالين ودفأ المباني في كهرا. وبحلول عام 1955، وصل المصنع إلى مستوى إنتاجه قبل الحرب وبدأ بإنتاج ورق الكرافت . وفي عام 1957، بدأ المصنع بإنتاج أكياس الورق المخيطة، وفي عام 1962 بدأ بإنتاج أكياس الورق الملصقة. وفي عام 1977، بدأ المصنع بمعالجة مياه الصرف الصحي بيولوجيًا، مما حسّن بشكل ملحوظ حالة نهر ياغالا . وفي عام 1988، أنتج المصنع 55 ألف طن من السليلوز ، و48500 طن من الورق ، و120 مليون كيس ورقي ، و450 طنًا من الشريط اللاصق ، و400 طن من ورق الكريب . وكان يعمل في المصنع 1065 عاملًا، منهم 270 إستونيًا. [ 7 ] : 220 [ 36 ]

بعد استعادة إستونيا استقلالها، عُرف المصنع باسم "كيهرا بيبر" . توقف الإنتاج في 13 نوفمبر 1992 بسبب عطل في غلاية الاسترجاع. أعلنت الشركة إفلاسها في 1 مارس 1993. استحوذت مجموعة تولارام على المصنع في يونيو 1995، وأُعيد تسميته إلى "هورايزون بولب آند بيبر المحدودة". بدأ المصنع بإنتاج ورق المناديل الشهير "ديزي" في 4 يونيو 1998. زار لينارت ميري مصنع كيهرا في اليوم نفسه. أصبحت مجموعة تولارام مالكة للمصنع بالكامل في عام 2008. [ 7 ] : 227

سياسة

بعد إلغاء مجالس القرى ( بالإستونية : külanõukogud ) في إستونيا المستقلة حديثًا ، أُعيد تأسيس كهرا كبلدة في 24 أكتوبر 1991. [ 37 ] كان يوري ليلسو رئيسًا للبلدة ( بالإستونية : alevivanem ) [ 38 ] بين عامي 1991 و1993. وعندما أصبحت كهرا مدينة في عام 1993، استمر في منصبه كرئيس بلدية واحتفظ بهذا المنصب حتى أصبحت كهرا جزءًا من أبرشية أنيجا في عام 2002. [ 39 ]

صرح رئيس الوزراء الإستوني يوري راتاس بأن "أبرشية أنيجا مثال جيد على التعاون القوي بين الحكومات المحلية"، [ 40 ] وأن "أبرشية أنيجا بيئة معيشية ممتازة". [ 41 ]

الجغرافيا

الأحياء

أحياء كهرا

هناك خمسة أحياء في كيهرا: كيسكوس، وفانا-أسولا، وأوساسولا، وأوليجو، وبورجوبيهيا. [ 42 ]

تُعدّ منطقتا كيسكوس وفاناسولا أقدم أجزاء المدينة، حيث كانتا مأهولتين بالسكان قبل بناء القصر بين عامي 1624 و1637. أُنشئ خط السكة الحديد عام 1870، مما أدى إلى فصل فاناسولا الحالية عن بقية القصر. وبدأ القصر بالتوسع غربًا في نفس الفترة تقريبًا. بدأ بناء مصنع اللب عام 1936، مما أدى إلى تطوير واسع النطاق لمدينة كيهرا. شُيّد معظم المباني في أوساسولا بين عامي 1953 و1991. بدأ البناء في منطقة بورغوبوهيا عام 1956. كان من المفترض أن تصبح منطقة أوليجوي منتجعًا صيفيًا، وشُيّدت المنازل فيها بين عامي 1932 و1969.

Keskus (Kehramõisa)

بحسب تدقيق الأراضي السويدي لعامي 1564-1565، كانت طاحونة كاروكسي تقع جنوب شرق موقع القصر الحالي، بالقرب من مصب ما يُزعم أنه مجرى كاروكسي. بُني القصر نفسه لأول مرة بين عامي 1624 و1637. امتدت مروج كاروكسي غرب مجمع القصر، بينما كانت الأراضي المجاورة مغطاة بالغابات. شُيّد مبنى محطة السكة الحديد بين عامي 1876 و1878. لم يتوسع مجمع القصر غرب شارع كرويتزوالدي الحالي إلا في نهاية القرن التاسع عشر. تقع حديقة كيهرا جنوب القصر. [ 7 ] : 19، 52، 58، 64، 66، 94، 190

بُنيت المدرسة الابتدائية الحالية عام ١٩٣٩. وشُيّد مبنى الحكومة المحلية الحالي عام ١٩٧٥ لاستيعاب الطلاب. أما الصيدلية والمركز الطبي فقد بُنيا عام ١٩٨٩. وشُيّد مبنى جماعة EEKB المحلية عام ١٩٩٠ ليكون بمثابة مقصف ومكتب للسوفخوز المحلي . واستحوذت الجماعة على المبنى عام ١٩٩٥. [ ٧ ] : ٤٠٧، ٤٢٠، ٤٢٤ [ ١٦ ]

يحد المنطقة من الغرب والجنوب طريق كوسه، ومن الشرق نهر ياغالا ، ومن الشمال خط سكة حديد تالين-نارفا . [ 43 ]

فانا أسولا

المباني في فانااسولا

ذُكرت قرية جوناك ، الواقعة قرب مصب نهر آفويا ، وطاحونة كيهرا، الواقعة قرب جسر السيارات الحالي، لأول مرة في سجل الأراضي السويدي لعامي 1564-1565. أما الأراضي المجاورة الأخرى فكانت مغطاة في الغالب بالحقول والغابات. [ 7 ] : 18، 19، 62، 66

في خريطة تعود لعام ١٨٥٦، كان يوجد مخزن جنوب شارع راجا الحالي مباشرةً، ونُزُل شمال الشارع. وفي مطلع القرن العشرين، بُني معبد معمداني فوق أنقاض النُزُل. كما بُنيت أقدم المنازل جنوب مصنع اللب في مطلع القرن العشرين، وفقًا للخرائط وسجلات المباني. وبين عامي ١٩١٩ و١٩٣٩، كانت مدرسة كيهرا تعمل في مبنى مُدمّر الآن على طريق أنيجا . وشُيّد مصنع اللب والمباني السكنية المجاورة بين عامي ١٩٣٧ و١٩٣٨. [ ٧ ] : ٨٩، ٢٠٩-٢١١

يحد المنطقة من الشمال قرية كيهرا وحقولها، ومن الشرق نهر ياغالا ، ومن الجنوب خط سكة حديد تالين-نارفا ، ومن الغرب الطريق السريع من كوسه إلى ياغالا . [ 43 ]

أوساسولا

تاريخيًا، كانت أراضي المنطقة مغطاة بمروج كاروكوبلي وكاروكسي، يفصل بينهما ما يُزعم أنه مجرى كاروكسي. ووفقًا لسجل المباني، شُيِّدت معظم المباني السكنية في المنطقة بين عامي 1953 و1991. أما المباني الستالينية المجاورة لطريق كوسه، فقد بُنيت بين عامي 1953 و1958، بما في ذلك نادي مصنع الورق. وشُيِّدت المباني السكنية في شارع آيا وكولي 12 بين عامي 1962 و1966. بينما شُيِّدت المباني السكنية في شارعي كولي وكيسكوزي بين عامي 1968 و1991. أما المباني السكنية في شارع كولي، فقد بُنيت في الغالب خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين. شُيِّدت المباني السكنية في قرية ليهتميتسا المجاورة بين عامي 1972 و1988. بُني مبنى صالة كيهرا الرياضية الحالي عام 1961. وافتُتح مجمع كيهرا الرياضي عام 2003. [ 7 ] : 65، 173، 290، 364، 452. هُدِم نادي مصنع اللب عام 2013. [ 44 ]

يحد المنطقة من الشمال شارع كيسكوس وطريق كوس، ومن الشرق نهر ياغالا ، ومن الجنوب قرية ليهتميتسا وشارع أياندي، ومن الغرب الطريق السريع كوس-ياغالا. [ 43 ]

من المخطط إنشاء مبانٍ جديدة في شارع آيا، ومنطقة سكنية جديدة جنوب مبنى فرقة الإنقاذ المحلية، بين شارع كولي والطريق السريع. [ 45 ] [ 46 ]

أوليجوي

شارع كيس

في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، وُضعت خطط لإنشاء منتجع صيفي على الضفة المقابلة لنهر كيهرا مانور، في منطقة كانت تُعرف آنذاك باسم كوبلي ميتس . بُنيت المنازل الأولى عام ١٩٣٢، وآخرها عام ١٩٦٩. أما المباني السكنية، فقد شُيّدت قبل الحرب العالمية الثانية . ووفقًا لخطة المنطقة لعام ١٩٣٥، خُصصت ٢٨ قطعة أرض للبناء، إلا أنها قُسّمت إلى قطع أصغر خلال الاحتلال السوفيتي . وبحسب الخطة نفسها، كان من المفترض أن تُبنى منازل أكثر بين شارع لوهموس والنهر ، ومرافق رياضية ومتاجر بالقرب من الملعب الحالي، وجسر فوق النهر بين شارعي كالدا وكاس. [ ٧ ] : ٥٣٧-٥٤٧

يوجد جسران معلقان يربطان المنطقة بأجزاء أخرى من كيهرا. يقع الجسر الشمالي بجوار جسر السكة الحديد وهو الأكثر استخدامًا، بينما يربط الجسر الجنوبي المنطقة بالملعب المحلي. تقع قرية أوليجوي على بُعد 300 متر شمال معبر السكة الحديد. يحد المنطقة نهر ياغالا من الغرب والجنوب، وخط سكة حديد تالين-نارفا من الشمال، وغابة من الشرق. [ 43 ]

من المخطط بناء جسر للسيارات فوق النهر بين عامي 2024 و 2026. [ 47 ]

بورغوبوهيا

بورغولافا في الشتاء

كانت أول ملكية عقارية على أرض المنطقة قائمة بحلول عام 1870، وكانت تُعرف باسم "سيلجا رينديتالو" . قبل بدء التنمية واسعة النطاق للمنطقة في عام 1956، لم يُبنَ سوى عقارين آخرين هما "نورمي" و"ليتمتسا". كانت الأرض مغطاة في معظمها بغابات متفرقة من أشجار التنوب. [ 7 ] : 548، 549

أطلق اسم المنطقة أحد أوائل المستوطنين الجدد، كارل راس. اشتكى من صعوبة استصلاح الأرض لصلابتها ووعورتها، ووصفها بـ"قاع الجحيم" ( بالإستونية : põrgu põhi ). وقد ترسخ هذا الاسم وأصبح الاسم الرسمي للمنطقة. [ 7 ] : 549

تقع المنطقة على بُعد كيلومتر واحد غرب المدينة الرئيسية، وتفصل بينهما حقول. قبل الحرب العالمية الثانية ، كان الحد الفاصل بين كيهرا وباسيكو يمرّ بموقع شارع آسا الحالي، أما اليوم، فتمتد أراضي المدينة حتى طريق كوسه - ياغالا السريع. ويحد المنطقة من الشمال خط سكة حديد تالين-نارفا . [ 43 ]

طبيعة

موراماغي في الشتاء

تقع كيهرا على ضفاف نهر ياغالا ، على بُعد 27 كيلومترًا من مصبه . ضفاف النهر شديدة الانحدار بجوار مصنع اللب، وبين القصر والملعب، يتعرج مجرى النهر . النهر كثيف النباتات، موحل، وبطيء الجريان بسبب محطة توليد الطاقة الكهرومائية الواقعة في أعلى النهر في قرية كاونيساري . يرفع سد مصنع اللب منسوب مياه النهر في المدينة. تُلوث المدينة والمصنع النهر بكميات كبيرة من مركبات النيتروجين والفوسفور . يصب نهر آفويا في نهر ياغالا على الضفة المقابلة لمصنع اللب والورق . [ 48 ] [ 49 ]

تاريخيًا، كان نهران يصبان في نهر ياغالا في كيهرا. كان النهر الأطول، المسمى كاروكسي، يجري جنوب القصر مباشرةً، بين المدرسة الابتدائية الحالية ومتجر كونسوم للبقالة. وكان الجسر الواقع شمال المدرسة الابتدائية يُستخدم لعبور هذا النهر. وقد رُدمت آخر بقايا النهر عند بناء المركز الطبي عام ١٩٨٩. أما النهر الأقصر، فكان يجري بمحاذاة شارع لاستي الحالي، وقد رُدم في خمسينيات القرن الماضي، عندما بُنيت المباني السكنية هناك. [ ٧ ] : ٣٤، ٦٥، ٩٠

تقع منطقة كورفيما ، المغطاة بغابات شاسعة قليلة السكان، شرق كيهرا، بينما المنطقة الواقعة غرباً وشمالاً أكثر كثافة سكانية وتتكون من أراضٍ زراعية مختلطة بالغابات. [ 50 ] [ 43 ]

يقع خزان كاونيساري على بعد حوالي 2 كيلومتر جنوب المدينة، [ 51 ] ويقع خزان أفوجا على بعد حوالي 2.5 كيلومتر شرق المدينة، [ 52 ] بينما يقع خزانا راودوجا وسودلا على بعد حوالي 9 كيلومترات شمال شرق المدينة.

مناخ

محطة كيهرا الهيدرومترية

تقع كهرا في المنطقة الانتقالية بين المناخ البحري والمناخ القاري . يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية 5.0  درجة مئوية، ويبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي 700 ملم، وتهب الرياح في الغالب من الغرب والجنوب الغربي. ويبلغ متوسط ​​ساعات سطوع الشمس حوالي 1750 ساعة في السنة. [ 53 ]

أعلى درجة حرارة مسجلة معروفة هي 33.4  درجة مئوية، وقد سُجلت في 7 أغسطس 2010، الساعة 18:00. [ 54 ] [ 55 ] أما أدنى درجة حرارة مسجلة منذ عام 1991، وفقًا لموقع MSN Weather، فكانت -32.0  درجة مئوية في فبراير 1996. [ 56 ]

افتُتحت محطة كيهرا الهيدرومترية عام 1937، وأصبحت مؤتمتة بالكامل بحلول عام 2007. [ 57 ] استنادًا إلى بيانات المحطة، بلغ متوسط ​​معدل تدفق نهر ياغالا بين عامي 1982 و2019 نحو 7.69 متر مكعب /ثانية. وسُجّل أدنى معدل تدفق عند 0.14 متر مكعب /ثانية في سبتمبر 2002، بينما سُجّل أعلى معدل تدفق عند 98.9 متر مكعب /ثانية في أبريل 1956. [ 58 ] وبلغ متوسط ​​منسوب المياه في النهر بين عامي 1976 و2019 نحو 76  سم. وسُجّل أدنى منسوب للمياه عند 25  سم في 28 يوليو 1996، بينما سُجّل أعلى منسوب للمياه عند 243  سم في 11 يناير 2005. وقد أُجريت القياسات على ارتفاع 40.34 مترًا فوق مستوى سطح البحر. [ 59 ]

تدير صالة كيهرا الرياضية محطة الأرصاد الجوية الخاصة بها منذ عام 2018. [ 60 ] [ 61 ]

الجيولوجيا

تقع كيهرا على هضبة شمال إستونيا. تتكون الطبقة السطحية في الغالب من ركام جليدي ، بينما تقع طبقة الحجر الجيري على عمق يتراوح بين 3 و8 أمتار تقريبًا تحت سطح الأرض. [ 53 ] أما الطبقة السفلية فتقع على عمق 200 متر تقريبًا تحت مستوى سطح البحر. [ 62 ]

تقع مقاطعة بورغوبوهيا والجزء الغربي من مقاطعة فانا-أسولا على تربة غليسول ، بينما تقع أوساسولا وكيسكوس وبقية فانا-أسولا والحقول الواقعة بين بورغوبوهيا وبقية المدينة في الغالب على تربة موليك كامبيسول مختلطة بتربة غليسول. أما مقاطعة أوليجوي فتقع في الغالب على تربة غليسول رطبة للغاية، ولكن توجد فيها أيضًا تربة مستنقعية . [ 63 ]

يقع الخزان الجوفي الأوردوفيسي على عمق يتراوح بين 11.5 و78 مترًا تحت سطح الأرض، ويتميز بجودة مياهه ومعدل تغذيتها المنخفضين. أما الخزان الجوفي الأوردوفيسي- الكامبري فيقع على عمق يتراوح بين 80 و115 مترًا تحت سطح الأرض، ويتميز بجودة مياهه الجيدة ولكن إمداده محدود. بينما يقع الخزان الجوفي الفيندي -الكامبري على عمق يتراوح بين 160 و230 مترًا تحت سطح الأرض، ويتميز بجودة مياهه الجيدة وضغطها العالي. [ 53 ]

كان يوجد نبع ماء بالقرب من مبنى جماعة EEKB الحالي، لكنه أُغلق بعد رصفه. [ 7 ] : 181، 182

التركيبة السكانية

تعداد السكان
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
1934236 [ 64 ]    
1950*1403 [ 43 ]+11.79%
19592823 [ 65 ]+8.08%
19703613 [ 65 ]+2.27%
19793976 [ 65 ]+1.07%
19894053 [ 65 ]+0.19%
20003224 [ 66 ]-2.06%
20112889 [ 67 ]-0.99%
20212759 [ 2 ]-0.46%
عدد السكان قبل عام 1900، قصر كهرا والقرية
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
1710146    
171214-69.03%
171634+24.84%
172665+6.69%
1781197+2.04%
1815239+0.57%
1857321+0.70%
المصدر: أ.ميدلا، كيهرا لود ص20. 86

تاريخيًا، استوطنت عدة مستوطنات على أرض المدينة الحالية. أقدم مستوطنة معروفة، قرية كيهرا، تقع على الحدود الشمالية للمدينة الحالية. ظل عدد سكان القرية يتراوح بين 130 و200 نسمة منذ القرن الثالث عشر. في عام 1565، كانت هناك مستوطنتان جنوب القرية، على أرض المدينة الحالية. سُميت الشمالية جوناك، وكانت تقع في موقع مصنع اللب الحالي. أما الجنوبية، فسُميت كاروك ، وكانت تقع في موقع القصر الحالي. كان حجم كلتا المستوطنتين 2 أوكسجانج، بينما كان حجم قرية كيهرا 13 أوكسجانج . [ 7 ] : 60، 86، 104

من المعروف أن قرية كيهرا كانت شبه مهجورة بعد الحرب البولندية السويدية عام 1615، بينما بقيت قريتا جوناك وكاروك بمنأى عن ذلك. تعافت القرية من الأزمة الديموغرافية بحلول النصف الثاني من القرن السابع عشر. بُنيت عزبة كيهرا بجوار طاحونة كاروك في الفترة ما بين عامي 1624 و1637. وبحلول ستينيات القرن السابع عشر، امتلكت العزبة جميع الأراضي المجاورة، بما في ذلك قرى كيهرا وجوناك وكاروك . فقد فلاحو عزبة كيهرا معظم ممتلكاتهم بعد غارة روسية عام 1704، ضمن أحداث حرب الشمال العظمى ، التي أدت عمومًا إلى انخفاض معدل المواليد في أبرشية هارجو-جاني لمدة عام. وفي عام 1710، وهو العام الأخير للحرب في المنطقة، سُجلت حالة قياسية من أكل لحوم البشر في كيهرا، بسبب نقص الغذاء. تضررت أراضي القصر بشدة جراء الطاعون الدبلي من خريف عام 1710 إلى خريف عام 1711. من بين 146 نسمة، لقي 102 حتفهم بسبب الطاعون، بينما يُرجح أن الباقين فروا من المنطقة، مما أدى إلى انخفاض عدد السكان إلى 14 فردًا فقط. [ 12 ] : 66، 72، 75، 79، 85. تعافى عدد السكان إلى مستويات ما قبل الطاعون في غضون 40 عامًا تقريبًا. وبحلول عام 1856، تحولت قرية كيهرا من تجمع سكاني إلى مستوطنة خطية . [ 7 ] : 88

افتُتحت محطة قطار كيهرا عام ١٨٧٢، لكن المستوطنة لم تشهد تدفقًا كبيرًا للسكان حتى بدأ مصنع اللب بالعمل عام ١٩٣٨. بلغ عدد عمال المصنع ٤٦٤ عاملًا عام ١٩٣٩. حدثت معظم الهجرة بعد الحرب العالمية الثانية . البيانات الرسمية المتعلقة بحجم السكان بعد الحرب سرية نظرًا لوجود أفراد عسكريين سوفييت في المنطقة آنذاك. أُجري أول تعداد سكاني بعد الحرب عام ١٩٥٩. [ ٧ ] : ٢٩٤، ٢٩٥، ٣٠١

كان سكان المستوطنة من الإستونيين بالكامل تقريبًا قبل بدء تشغيل مصنع اللب. وبحلول عام 1959، شكل الإستونيون 59.3% من السكان، وبحلول عام 1989، انخفضت نسبتهم إلى 47.7% فقط من سكان البلدة نتيجة لتدفق العمالة الأجنبية من مناطق أخرى في الاتحاد السوفيتي . انتقل ما يقرب من 400 فنلندي من أصل إنجري إلى كيهرا بعد الحرب لأنهم نُفوا من وطنهم بالقرب من مدينة لينينغراد . [ 7 ] : 316، 317

في عام 1934، بلغ عدد سكان المستوطنة 236 نسمة، وبحلول عام 1959، تضاعف عدد السكان 12 مرة ليصل إلى 2823 نسمة. شهدت البلدة زيادة مطردة في عدد السكان حتى عام 1985، عندما بلغ ذروته عند 4089 نسمة. ومنذ ذلك الحين، شهدت كهرا انخفاضًا مستمرًا في عدد السكان حتى حوالي عام 2020، عندما بدأ عدد السكان في النمو مرة أخرى. [ 7 ] : 213، 296. وفي 1 يناير 2023، بلغ عدد سكان المدينة 2694 نسمة. [ 1 ]

حصلت كيهرا مانور على حقوق البلدة في 13 سبتمبر 1945، [ 7 ] : 289 وحقوق المدينة في 25 أغسطس 1993. [ 68 ] أصبحت المدينة جزءًا من أبرشية أنيجا في 2 ديسمبر 2002. [ 39 ]

تُعتبر قرى ليمتسا ، وأوليجوي ، وكيهرا جزءًا من المدينة نظرًا لقربها. وفي عام 2019، بلغ عدد سكان هذه المستوطنات مجتمعة 3555 نسمة. [ 69 ]

التركيبة العرقية 1934-2021
عِرق1934 [ 70 ]1959 [ 71 ]1970 [ 72 ]1979 [ 73 ]1989 [ 73 ]2000 [ 74 ]2011 [ 67 ]2021 [ 2 ]
كمية%كمية%كمية%كمية%كمية%كمية%كمية%كمية%
الإستونيون21490.7165159.3206057.5225056.6193547.7164250.9153153.0150654.6
الروس156.36--101328.3122930.9148136.5113535.2100634.884830.7
الأوكرانيون----681.90842.111984.89--1545.332097.58
البيلاروسيون----802.23711.791112.74--622.15592.14
الفنلنديون----2326.482295.762075.11--331.14180.65
اليهود----40.1170.1810.02--60.2140.14
اللاتفيون00.00--50.1470.1840.10--50.1760.22
الألمان41.69----180.4570.17--120.42120.43
التتار------160.4040.10--00.0000.00
الأعمدة------110.28110.27--60.21100.36
الليتوانيون----210.59240.60260.64--170.59170.62
مجهول20.8500.0000.0000.0000.0050.1660.21130.47
آخر10.42113440.7972.71300.75681.6844213.7511.77562.03
المجموع236100278510035801003976100405310032241002889100275999.9

اقتصاد

تشمل بعض أكبر الشركات في كهرا ما يلي:

  • Horizon Tselluloosi ja Paperi AS - تصنيع المنتجات الورقية
  • شركة مولتيميك بالتيك المحدودة - تصنيع المنتجات المعدنية المصنعة
  • Narvo OÜ - تصنيع الأخشاب المنشورة
  • Velko AV OÜ - إدارة البنية التحتية
  • السنة AS - صناعة الملابس المصممة
  • Kehra Pagar OÜ - تصنيع منتجات المخابز

بنية تحتية

مواصلات

موقف حافلات كهرا

ينتهي طريقا راودوجا - فيكيبالو - كيهرا وسودلا - كيهرا شمال شرق مصنع الورق ، خارج حدود المدينة مباشرةً. يمر طريق كوسه - ياغالا السريع عبر كيهرا على حدودها الغربية. يقع طريق راسيكو - كيهرا على بُعد 550 مترًا شمال حدود المدينة على طريق كوسه - ياغالا السريع. تقع كيهرا على بُعد 32.8 كيلومترًا تقريبًا من أطراف تالين عبر طرق كوسه - ياغالا ، ياغالا - كارافيتي ، وتالين - نارفا السريعة. تستغرق الرحلة حوالي 23 دقيقة. [ 75 ]

تقع محطة كهرا على خط سكة حديد تالين-نارفا ، الذي تخدمه شركة إيلرون . تتوقف قطارات إيجفيدو ، وتارتو ، ونارفا ، وراكفير في كهرا. تستغرق رحلة قطار إيجفيدو حوالي 28 دقيقة للوصول إلى محطة أوليميستي في تالين، بينما تستغرق القطارات الأخرى حوالي 19 دقيقة. [ 76 ] [ 77 ] في عام 2013، أطلقت شركة إيلرون اسم كيدر ، وهو الاسم الألماني التاريخي للمدينة، على أحد قطاراتها . [ 78 ]

المحطة السابقةإلرونالمحطة التالية
راسيكو
باتجاه تالين
تالين – تارتو – فالغاLahinguvälja
باتجاه فالغا
تالين – تارتو – كويدولاLahinguvälja
باتجاه كويدولا
تالين – نارفاLahinguvälja
باتجاه نارفا
باريلا
باتجاه تالين
تالين - إيجفيدوLahinguvälja
باتجاه إيجفيدو

حتى عام 2020، كانت خمسة خطوط حافلات توفر النقل المحلي في أبرشية أنيجا ، ثلاثة منها تعمل كل يوم عمل. [ 79 ] كما يوجد خط حافلات بين كيهرا وبلدة كوس . [ 80 ]

ثقافة

الرياضة

تأسس نادي HC Kehra في عام 1991، ومنذ ذلك الحين أصبح بطلاً لبطولة كرة اليد الإستونية والبلطيقية عدة مرات. [ 81 ]

يتواجد نادي أنيجا جيه كيه لكرة القدم في كيهرا منذ عام 2012. [ 82 ] [ 83 ]

افتُتح مجمع كيهرا الرياضي في 18 فبراير 2003. ويضم صالة رياضية، وصالة ألعاب رياضية، وساونا، ومقهى. [ 7 ] : تُقام فيه 290 مباراة كرة يد بانتظام. [ 81 ]

تم افتتاح ملعب كيهرا المُجدد حديثًا في 13 أكتوبر 2016. ويضم ملعبًا لكرة القدم، وملعبًا لكرة السلة، ومضامير للجري، [ 84 ] وملعبًا لألعاب القوى. [ 85 ] ويقع بالقرب منه مضمار لرياضة غولف القرص، [ 86 ] وصالة رياضية خارجية، [ 87 ] وتلة اصطناعية للتزلج على الجليد، [ 88 ] وملعب رملي، [ 89 ] وحلبة للتزلج على الجليد، [ 90 ] وشاطئ . [ 91 ]

يقع مسار كيهرا للياقة البدنية على الحافة الشرقية للمدينة، عبر النهر من الملعب، ويستخدم بشكل أساسي للجري والتزلج. [ 92 ]

دِين

تعمل حاليًا جماعة EEKB Kehra [ 93 ] وجماعة Unity in Christ [ 94 ] في Kehra.

النصب التذكارية

شخصيات بارزة

مراجع

  1. 1 2 "أولدينفو - أنيا فاللافاليتسوس" . 2023-01-24. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2023-01-24 . تم الاسترجاع 2023-01-24 .
  2. 1 2 3 "RL21429: RAHVASTIK RAHVUSE، SOO، VANUSERÜHMA JA ELUKOHA (HALDUSÜKSUS) JÄRGI، 31.DETSEMBER 2021" . قاعدة البيانات الإحصائية الإستونية . تم الاسترجاع في 24 يناير 2023 .
  3. ^ "كيهرا بوستينديكسيد" . postiindeks.ee .
  4. 1 2 3 4 جوالايد، مارجي. "قاموس أسماء الأماكن الإستونية" . www.eki.ee (باللغة الإستونية) . تاريخ الاسترجاع: 2020-09-03 .
  5. 1 2 بافيل ، سفين أولاف (2019/07/24). "800 aastat Ida-Harjumaa külade ristimisest" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  6. ^ الكونغو ، ليندا (2016). ساكسا-إيستي كوهانميد (PDF) (باللغة الإستونية). تارتو: Eesti Looduseuurijate Selts. ص 66، 95. ردمك  978-9949-9613-6-8.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ميدلا، النمل (2014). كيهرا لود (باللغة الإستونية). كيهرا: MTÜ Kehra Raudteejaam. رقم ISBN 978-9949-33-520-6.
  8. ^ ميدلا، النمل (2010-10-05). "أاردليود أنيجا فالاست" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-05 .
  9. "Kehra aare" . term.eki.ee (باللغة الإستونية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 مارس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2020 .
  10. ^ "Kaardid - Kartograafilise dokumendi andmed EAA.1.2.C-III-52 leht 1" . www.ra.ee . تم الاسترجاع 2020-09-21 .
  11. براوست، فالدو. "كهرا مويس" . www.mois.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  12. 1 2 3 لون ، نيجولا (1931). Harju-Jaani kihelkonna ajalugu Põhjasõjast kuni pärisorjuse kaotamiseni (1700-1816) : [ auhinnatöö ] ​​(أطروحة). تارتو. 
  13. ^ شميدت، ميلفي (2000). كيهرا كولاكول 1850-1918 (PDF) (باللغة الإستونية).
  14. ^ ميلفي ، شميدت (2000). كيهرا كول 1918-1945 (PDF) (باللغة الإستونية).
  15. ^ كيهرا جومناسيومي أرينجوكافا 2014-2017 (PDF) . كيهرا: ريجيتاتاجا. 2014. ص. 3. 
  16. 1 2 "هاجو-جاني كيهيلكونا كوليد. كيهرا" . www.tlu.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-10 .
  17. ^ كاليوفي ، جيرترود (16/07/2013). "Kehras käib algklasside maja remont" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  18. ^ كوبلما ، كولي (23/05/2018). "Kehras avati Eestis ainulaadne linnulaulu kooliõu" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  19. ^ كوبلما ، كولي (2020-12-02). "Kehra koolimaja ees on nüüd linnaväljak" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  20. ^ هرجوما رهفاوليكول: 1930-1933 . تالين: Harjumaa Rahvaülikooli Selts. 1933. ص. 10. 
  21. ^ "أجالوجو" . كيهرا كونستيدكول (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-10 .
  22. ^ أويبو ، إيري (29/10/2013). "Kehra kunstidekool kolis uude Majja" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-10 .
  23. ^ كوبلما ، كولي (2016/06/08). "Kehra Lastetare tähistas 70.sünnipäeva" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية).
  24. "الأخيرة" . أنيا فاللافاليتسوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-26 .
  25. ^ كوبلما ، كولي (22/05/2018). "Muuseumiööl esilinastus kronikafilm Kehra jaamahoone taassünnist" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2023-03-20 .
  26. ^ فاليا، ليلي (2012). 20. ساجاندي إيستي raudteejaamad. Alusuuring (PDF) (باللغة الإستونية). تالين.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  27. ^ يانيس، مارتن؛ أوجا، أورماس (2004). Eesti Raudteejaamade inventariseerimine (PDF) . ص. 6. 
  28. ^ كوبلما ، كولي (13/01/2015). "Lahinguväljal on Kehra lahingut meenutav infotahvel" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  29. ^ بيسور ، فيكو (2003-03-17). "Kehra perroon jäi Poole lühemaks" . Eesti Päevaleht (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  30. ^ كوبلما، كولي. "Raasiku ja Anija Valla Jaamades rongidele uued ooteplatvormid" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  31. ^ "كهرا متحف أفامين" . www.kultuur.info (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  32. ^ "كيهراس أفاتاكس بيتساكوهفيك" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية). 2018-08-01 . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  33. "Parim LEADER elukeskkonna projekt perioodil 2016-2019 –Kehra jaamahoone rekonstrueerimise II etapp. Kehra ühistransporditeeninduskeskuse ja Vabadussõja murdelahingute muuseumi rajamine" . kehrajaam.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  34. ^ "Lubati uusi tööstus-ettevõtteid" . أوس إيستي . 14/09/1937 . تم الاسترجاع 2020-10-04 .
  35. ^ "Kehra sulfaattselluloositehase pidulik avamine (1938)" . Eesti filmi andmebaas (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-11-02 .
  36. "التاريخ" . هورايزون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11-10-2020 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 05-10-2020 .
  37. "Harju maakonna Kehra ja Loksa alevi, Hiiu maakonna Pühalepa valla, Järva maakonna Lehtse ja Paide valla, Pärnu maakonna Paikuse ja Sauga valla ning Viljandi maakonna Viljandi linna omavalitsusliku statuse kinnitamise kohta" . www.riigiteataja.ee (باللغة الإستونية).
  38. ^ كوبلما ، كولي (14/06/2016). "فيكتوريا بوريكوفا في كيهرا تدوم لمدة 40 يومًا" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية).
  39. 1 2 كوبلما، كولي (2012/01/17). "Anija valla sünnipäevapeol käis üle 200 inimese" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  40. ^ "راتاس: Anija vald on hea näide tugevast koostööst omavalitsuste vahel" . Valitsus.ee (باللغة الإستونية). 2020-01-31 . تم الاسترجاع 2020-12-25 .
  41. ^ كوبلما ، كولي (2020-02-05). "يوري راتاس: "Elukeskkonnana on Anija vald suurepärane."" . سونوميتوجا . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  42. براوست، فالدو. "كيهرا لين" . أنيا فاللافاليتسوس . تم الاسترجاع 2020-10-08 .
  43. 1 2 3 4 5 6 7 "Kehra - Eesti Entsüklopedia" . entsyklopedia.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-08-31 .
  44. ^ جيرترود ، كاليوفي (2013/07/30). "Kehra tehase klubihone on lammutatud" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-09 .
  45. ^ "Kehra-Aia uusarendus" (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-09 .
  46. ^ "ليل العجون" (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-10-09 .
  47. ^ أنيجا فالا أرينجوكافا 2018-2025 (PDF) . كيهرا: أنيجا فالافوليكوغو. 2019. ص. 34. 
  48. ^ كوبلما ، كولي (2014/09/03). "Kehralased on mures – jõgi kasvab kinni" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  49. "Aavoja" . eestigiid.ee (باللغة الإستونية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-09-03 .
  50. ^ "كهرا كولا" . eestigiid.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-09-03 .
  51. ^ "كاونيساري فيهويدلا" . www.kalapeedia.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  52. ^ "Aavoja veehoidla (Ülejõe veehoidla)" . www.kalapeedia.ee . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  53. 1 2 3 "أنيجا فالا أرينجوكافا كينيتامين" . Riigiteataja (باللغة الإستونية). 25/09/2003.
  54. ^ "تونياندمد" . ريجي إيلماتينيستوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  55. "Ükserakordselt kuum päev selja taga, teine ​​veel ees!" . ILM.EE (باللغة الإستونية). 2010-08-07 . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  56. "أنيجا، إستونيا" . MSN Weather . تم الاسترجاع في 2020-09-03 .
  57. ^ "Kehra hüdromeetriajaam" . ريجي إيلماتينيستوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-25 .
  58. ^ "فولوهولغاد" . ريجي إيلماتينيستوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-25 .
  59. ^ "فيتاسيميد" . ريجي إيلماتينيستوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-25 .
  60. ^ كوبلما ، كولي (2018-02-07). "كهرا كوليل على المعجم" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-25 .
  61. "الطقس" . kehra.edu.ee . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-12-2020 .
  62. ^ روموكس، أرفو (1983). Eesti aluspõhja Geologia (باللغة الإستونية). تالين: أروح. ص. 26. اتش دي ال : 10062/16511 . 
  63. ^ "مولاستيكو تيماكاارت" . xgis.maaamet.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  64. فالداد راهفاستيك. 1. III 1934 rahvaloenduse andmed. فيهك أنا . تالين: Riigi Statistika Keskbüroo. 1934. ص. 2. اتش دي ال : 10062/4438 . 
  65. 1 2 3 4 EESTI RAHVASTIK RAHVALOENDUSTE ANDMETEL (باللغة الإستونية). هذه الإحصائيات. 1995. ص. 38. ردمك  9985826175أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 29 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2020 .
  66. ^ "RL101: FAKTILINE JA ALALINE RAHVASTIK HALDUSÜKSUSTES" . قاعدة البيانات الإحصائية الإستونية . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
  67. 1 2 "RL0429: RAHVASTIK RAHVUSE, SOO, VANUSERÜHMA JA ELUKOHA JÄRGI, 31. ديسمبر 2011" . قاعدة البيانات الإحصائية الإستونية . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
  68. ^ “Eesti Vabariigi alevitele linna ja valla staatuse andmine” (باللغة الإستونية). ريجيتاتاجا.
  69. ^ "Asulate rahvaarv soo ja 3 peamise vanuserühma järgi - Mehed ja naised، Vanuserühmad kokku (Asustusüksus)" . estat.stat.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-08-28 .
  70. فالداد راهفاستيك. 1. III 1934 rahvaloenduse andmed. فيهك أنا . II rahvaloendus Eestis (باللغتين الإستونية والفرنسية). تالين: Riigi Statistika Keskbüroo. 1934. ص. 37. اتش دي ال : 10062/4438 . 
  71. ^ كاتوس، كاليف. بور، آلان. بولدما، أستا (2004). موسوعة الإحصاءات والإحصاءات: Harjumaa 1965-1990 . ساري سي تالين: Eesti Kõrgkoolidevaheline Demouuringute Keskus. ص 31 – 32. ردمك  978-9985-820-77-3.
  72. نوع المقاطعات والمقاطعات والمدن المحلية من جمهورية إستونيا الاشتراكية السوفياتية : في هذه الملخص الشامل في 15 كانون الثاني (يناير) 1970 года (بالروسية). تالين: Eesti NSV Statistika Keskvalitsus. 1972. ص. 79.  
  73. 1 2 Eesti Vabariigi makondade, linnade and alevite rahvastik. 1. osa, Rahvaarv rahvuse, perekonnaseisu, hariduse and elatusallikate järgi : 1989. أ. rahvaloenduse andmed (باللغة الإستونية). تالين: Eesti Vabariigi Riiklik Statistikaamet. 1990. ص 28، 33. ISBN   978-9949-7193-2-7 عبر ديجار.
  74. ^ 2000. aasta rahva ja eluruumide loendus (PDF) (باللغة الإستونية). تالين: الإحصائيات . 2001. ص. 78. ردمك  9985-74-167-6.
  75. ^ "كيهرا، مقاطعة هارجو إلى بيتربوري، تالين" . خرائط جوجل . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  76. ^ "سيدوبلانيد" . إلرون (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  77. ^ "الخث" . إلرون (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  78. ^ "الروني رنجيد" . إلرون (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  79. "النقل الخاص" . أنيا فاللافاليتسوس (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  80. ^ "كيهرا رودتيجام" . Peatus.ee . تم الاسترجاع 2020-09-12 .
  81. 1 2 "HC Kehra info" . hckehra.ee (باللغة الإستونية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-12-2020 .
  82. ^ "فيستكوند" . jalgpall.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  83. ^ "سبورديكلوبيد" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2016-06-30 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  84. ^ كوبلما ، كولي (21/09/2016). "Kehra Staadion sai kunstmurukatte ja tartaanrajad" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  85. ^ "Kergejõustikuala" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2017-03-13 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  86. ^ "ديسكجولف" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2017-08-03 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  87. ^ "جوليناك" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2017-03-13 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  88. ^ كوبلما ، كولي (23/12/2015). "Kehra kelgumägi talveks valmis" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  89. ^ "ليفافالياكود" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2017-03-13 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  90. ^ "إيسوفالياك" . أنيجا فالا سبورديمايلم (باللغة الإستونية). 2017-03-13 . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  91. ^ كوبلما ، كولي (2018-08-01). "Kuumad ilmad meelitavad veekogude äärde" . Sõnumitooja (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  92. ^ "كيهرا تيرفيسيرادا" . terviserajad.ee (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-19 .
  93. ^ "كيهرا كوقودوس" . kehrakogudus.ee . تم الاسترجاع 2020-12-24 .
  94. ^ "كيريكوست" . uhendus-kristuses.eu (باللغة الإستونية) . تم الاسترجاع 2020-12-24 .

للمزيد من القراءة

  • ميدلا، النمل (2014). كيهرا لود (باللغة الإستونية). MTÜ كيهرا رودتيجام. رقم ISBN 978-9949-33-520-6.

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بكيهرا على ويكيميديا ​​كومنز