رفرف متدلي في الحافة الأمامية

طائرة إيرباص A380 تقترب من الهبوط، مع وجود انحناءات ظاهرة بين جسم الطائرة والمحركات الداخلية

رفرف الحافة الأمامية هو جهاز على الحافة الأمامية لأجنحة الطائرات مصمم لتحسين تدفق الهواء عند زوايا هجوم عالية. الرفرف المتدلي يشبه شريحة الحافة الأمامية ورفرف كروجر ، ولكن مع اختلاف أن قسم الحافة الأمامية بالكامل يدور لأسفل، في حين أن الشريحة ورفرف كروجر عبارة عن ألواح تتحرك بعيدًا عن الحافة الأمامية للجناح عند نشرها. [1]

موقع

تتألف رفرفة الحافة الأمامية المتدلية من الجزء الأمامي المستدير للجناح، في شكل متحرك. تحتوي طائرة إيرباص إيه 380 على رفرفات متدلية بين جسم الطائرة وكل محرك داخلي، عند الحافة الأمامية للجزء الأكثر سمكًا من كل جناح. [1] [2] كانت المتغيرات المبكرة من طائرة هوكر سيدلي ترايدنت تحتوي على رفرفتين متدليتين على الجانب الخارجي لكل جناح ورفرف كروجر على القسم الأقرب إلى جسم الطائرة. [3]

الاستخدام والتأثير

تعمل اللوحات المتدلية مع أجهزة الرفع العالية الأخرى على متن الطائرة لزيادة انحناء الجناح وتقليل سرعة الانهيار . في طائرة إيرباص A380، تنشر المرحلة الأولى من اختيار جهاز الرفع اللوحات المتدلية (التي تسمى أنوف متدلية من قبل إيرباص) والشرائح الأمامية الموجودة أبعد على الجناح؛ مع بدء اللوحات الرئيسية في التمدد عند اختيار المرحلة الثانية. قد تكون الأقسام المتغيرة في طائرة A380 متدلية إلى موضع أقل بمقدار 22 أو 25 درجة من موضع تخزينها. [2] وظيفة أخرى لللوحات المتدلية في طائرة A380 هي تغيير خصائص الانهيار للجناح. [4] وجد مصممو طائرة A380 أن تدفق الهواء بين المحركات كان ينفصل عن سطح الجناح قبل تدفق الهواء بين المحرك وجسم الطائرة، وهي سمة غير مرغوب فيها. أدى إضافة الترهل بين المحرك وجسم الطائرة إلى حل المشكلة؛ في حين أن استخدام شريحة الحافة الأمامية لم يكن ليحقق ذلك بسبب الفجوة (أو الفتحة) التي تنشأ بين الشريحة والجناح عند نشر الشريحة. [4]

طائرة ذات رفارف متدلية

انظر أيضا

مراجع

ملحوظات

  1. ^ من نوريس وواغنر (2005)، ص 67-68
  2. ^ من نوريس وواغنر (2005)، ص 155
  3. ^ Flight International 29 June 1972, p.933 تم استرجاعه في 7 مارس 2014
  4. ^ من نوريس وواغنر (2005)، ص67

فهرس

  • "إحاطة التحقيق". Flight International . 101 (3303). لندن: IPC Business Press: 932a–934. 29 يونيو 1972.
  • نوريس، جاي؛ فاغنر، مارك (2005). إيرباص إيه 380: الطائرة العملاقة في القرن الحادي والعشرين . سانت بول، مينيسوتا: زينيث برس. رقم ISBN 0-7603-2218-X.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=الرفرف_المتدلّي_للحافة_الرائدة&oldid=1223964112"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate