التكامل الخطي

في الرياضيات ، التكامل الخطي هو تكامل تُحسب فيه الدالة المراد تكاملها على طول منحنى . [ 1 ] تُستخدم أيضًا مصطلحات التكامل المساري ، والتكامل المنحني ، والتكامل المنحني ؛ ويُستخدم مصطلح التكامل الكفافي أيضًا، على الرغم من أنه يُستخدم عادةً للتكاملات الخطية في المستوى المركب .

قد تكون الدالة المراد تكاملها حقلاً قياسياً أو حقلاً متجهياً . قيمة التكامل الخطي هي مجموع قيم الحقل عند جميع النقاط على المنحنى، مُرجّحة بدالة قياسية على المنحنى (عادةً طول القوس ، أو، بالنسبة للحقل المتجهي، حاصل الضرب القياسي للحقل المتجهي مع متجه تفاضلي على المنحنى). هذا الترجيح هو ما يُميّز التكامل الخطي عن التكاملات الأبسط المُعرّفة على فترات . العديد من الصيغ البسيطة في الفيزياء، مثل تعريف الشغل ، تُشير إلى التكامل الخطي.دبليو=Fs{\displaystyle W=\mathbf {F} \cdot \mathbf {s} }، لها نظائر متصلة طبيعية من حيث التكاملات الخطية، في هذه الحالةدبليو=لF(s)دs{\textstyle W=\int _{L}\mathbf {F} (\mathbf {s} )\cdot d\mathbf {s} }، والتي تحسب الشغل المبذول على جسم يتحرك عبر مجال كهربائي أو مجال جاذبية F على طول مسارل{\displaystyle L}.

حساب المتجهات

بصورة نوعية، يمكن اعتبار التكامل الخطي في حساب المتجهات مقياسًا للتأثير الكلي لحقل موتر معين على طول منحنى معين. على سبيل المثال، يمكن تفسير التكامل الخطي على حقل قياسي (موتر من الرتبة صفر) على أنه المساحة تحت الحقل التي يقطعها منحنى معين. ويمكن تصور ذلك على أنه السطح الناتج عن الدالة z = f ( x , y ) والمنحنى C في المستوى xy . يمثل التكامل الخطي للدالة f مساحة "الستار" المتكونة عند قطع نقاط السطح الواقعة مباشرة فوق المنحنى C.

التكامل الخطي لحقل قياسي

يمكن اعتبار التكامل الخطي على حقل قياسي f بمثابة المساحة تحت المنحنى C على طول السطح z = f ( x , y ) ، الموصوف بواسطة الحقل. تقع نقاط نهاية المنحنى عند(x،y)=ر(أ){\displaystyle (x,y)=\mathbf {r} (a)}ور(ب){\displaystyle \mathbf {r} (b)}.

تعريف

بالنسبة لبعض الحقول العدديةو:يوR{\displaystyle f\colon U\to \mathbb {R} }أينيوRن{\displaystyle U\subseteq \mathbb {R} ^{n}}التكامل الخطي على طول منحنى أملس جزئيًاجيو{\displaystyle {\mathcal {C}}\subset U}يُعرَّف بأنه جودs=أبو(ر(ت))|ر(ت)|دت،{\displaystyle \int _{\mathcal {C}}f\,ds=\int _{a}^{b}f\left(\mathbf {r} (t)\right)\left|\mathbf {r} '(t)\right|\,dt,} أينر:[أ،ب]ج{\displaystyle \mathbf {r} \colon [a,b]\to {\mathcal {C}}}هي تمثيل ثنائي تقابلي اعتباطي للمنحنىج{\displaystyle {\mathcal {C}}}بحيث تُعطي r ( a ) و r ( b ) نقطتي النهاية لـج{\displaystyle {\mathcal {C}}}و a < b . هنا، وفي بقية المقال، تشير أشرطة القيمة المطلقة إلى المعيار القياسي (الإقليدي) للمتجه.

تُسمى الدالة f بالدالة التكاملية، والمنحنىج{\displaystyle {\mathcal {C}}}هو مجال التكامل، ويمكن تفسير الرمز ds بشكل بديهي على أنه طول قوس أساسي للمنحنىج{\displaystyle {\mathcal {C}}}(أي، طول تفاضلي لـج{\displaystyle {\mathcal {C}}}التكاملات الخطية للحقول العددية على منحنىج{\displaystyle {\mathcal {C}}}لا تعتمد على المعلمة المختارة r لـج{\displaystyle {\mathcal {C}}}[ 2 ]

هندسيًا، عندما يُعرَّف الحقل القياسي f على مستوى ( n = 2) ، فإن رسمه البياني هو سطح z = f ( x , y ) في الفضاء، ويعطي التكامل الخطي مساحة المقطع العرضي (المُوَجَّهة) المحصورة بالمنحنى.ج{\displaystyle {\mathcal {C}}}ورسم بياني للدالة f . شاهد الرسوم المتحركة على اليمين.

الاشتقاق

بالنسبة للتكامل الخطي على حقل قياسي، يمكن بناء التكامل من مجموع ريمان باستخدام التعريفات المذكورة أعلاه لـ f و C ومعامل r لـ C. يتم ذلك بتقسيم الفترة [ a , b ] إلى n فترات فرعية [ t <sub> i -1 </sub> , t <sub> i</sub> ] بطول Δt = ( b - a )/ n ، حيث يمثل r ( t <sub> i </sub> ) نقطة ما، لنسميها نقطة عينة، على المنحنى C. يمكننا استخدام مجموعة نقاط العينة { r ( t<sub> i</sub> ): 1 ≤ in } لتقريب المنحنى C كمسار مضلع عن طريق إدخال قطعة خط مستقيم بين كل نقطة من نقاط العينة r ( t <sub>i -1</sub> ) و r ( t<sub> i</sub> ) . (يُطلق على تقريب منحنى إلى مسار مضلع اسم تقويم المنحنى، انظر هنا لمزيد من التفاصيل). ثم نُشير إلى المسافة بين نقطتي عينة متجاورتين على المنحنى بالرمز Δsi . يمكن ربط حاصل ضرب f ( r ( ti ) ) و Δsi بالمساحة الموقعة لمستطيل ارتفاعه f ( r ( ti ) ) وعرضه Δsi . بأخذ نهاية مجموع الحدود عندما يقترب طول التقسيمات من الصفر ، نحصل علىأنا=ليمΔsأنا0أنا=1نو(ر(تأنا))Δsأنا.{\displaystyle I=\lim _{\Delta s_{i}\to 0}\sum _{i=1}^{n}f(\mathbf {r} (t_{i}))\,\Delta s_{i}.}

بحسب نظرية القيمة المتوسطة ، فإن المسافة بين نقطتين متتاليتين على المنحنى هي Δsأنا=|ر(تأنا+Δت)-ر(تأنا)||ر(تأنا)Δت|{\displaystyle \Delta s_{i}=\left|\mathbf {r} (t_{i}+\Delta t)-\mathbf {r} (t_{i})\right|\approx \left|\mathbf {r} '(t_{i})\Delta t\right|}

وبتعويض هذا في مجموع ريمان أعلاه نحصل على أنا=ليمΔت0أنا=1نو(ر(تأنا))|ر(تأنا)|Δت{\displaystyle I=\lim _{\Delta t\to 0}\sum _{i=1}^{n}f(\mathbf {r} (t_{i}))\left|\mathbf {r} '(t_{i})\right|\Delta t} وهو مجموع ريمان للتكامل أنا=أبو(ر(ت))|ر(ت)|دت.{\displaystyle I=\int _{a}^{b}f(\mathbf {r} (t))\left|\mathbf {r} '(t)\right|dt.}

التكامل الخطي لحقل متجهي

تعريف

بالنسبة لحقل متجه F : UR nR n ، يُعرَّف التكامل الخطي على طول منحنى أملس جزئيًا CU ، في اتجاه r ، على النحو التالي:جF(ر)در=أبF(ر(ت))ر(ت)دت{\displaystyle \int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {r} )\cdot d\mathbf {r} =\int _{a}^{b}\mathbf {F} (\mathbf {r} (t))\cdot \mathbf {r} '(t)\,dt} حيث · هو حاصل الضرب النقطي ، و r : [ a , b ] → C هو تمثيل معياري منتظم (أي:||ر(ت)||0ت[أ،ب]{\displaystyle ||\mathbf {r} '(t)||\neq 0\;\;\forall t\in [a,b]}) من المنحنى C بحيث تعطي r ( a ) و r ( b ) نقاط نهاية C .

وبالتالي فإن التكامل الخطي لحقل قياسي هو تكامل خطي لحقل متجه، حيث تكون المتجهات دائماً مماسية لخط التكامل.

تكون التكاملات الخطية لحقول المتجهات مستقلة عن قيمة المعلمة r المطلقة ، لكنها تعتمد على اتجاهها . تحديدًا، يؤدي انعكاس اتجاه المعلمة إلى تغيير إشارة التكامل الخطي. [ 2 ]

من وجهة نظر الهندسة التفاضلية ، فإن التكامل الخطي لحقل متجه على طول منحنى هو تكامل الشكل 1 المقابل تحت التشاكل الموسيقي (الذي يأخذ حقل المتجه إلى حقل المتجه المرافق المقابل )، على المنحنى الذي يعتبر متعدد الشعب 1 المغمور .

الاشتقاق

مسار جسيم (باللون الأحمر) على طول منحنى داخل حقل متجهي. يبدأ الجسيم من النقطة أ ، ويرسم المسار ج على طول الحقل المتجهي ف . يُحدد حاصل الضرب النقطي (الخط الأخضر) لمتجه المماس (السهم الأحمر) ومتجه الحقل (السهم الأزرق) مساحة أسفل المنحنى، وهي مكافئة للتكامل الخطي للمسار. (انقر على الصورة للاطلاع على وصف مفصل).

يمكن اشتقاق التكامل الخطي لحقل متجهي بطريقة مشابهة جدًا لحالة الحقل القياسي، ولكن هذه المرة مع تضمين الضرب القياسي. باستخدام التعريفات السابقة لـ F و C ومعاملاتها r ( t ) ، نبني التكامل من مجموع ريمان . نقسم الفترة [ a , b ] (وهي نطاق قيم المعامل t ) إلى n فترات طول كل منها Δt = ( b - a ) / n . إذا اعتبرنا tᵢ النقطة i على الفترة [ a , b ] ، فإن r ( tᵢ ) يعطينا موضع النقطة i على المنحنى. مع ذلك، بدلًا من حساب المسافات بين النقاط المتتالية، نحتاج إلى حساب متجهات إزاحتها، Δri . كما في السابق، بتقييم F عند جميع النقاط على المنحنى وأخذ الضرب القياسي مع كل متجه إزاحة، نحصل على المساهمة المتناهية الصغر لكل تقسيم لـ F على C. بجعل حجم الأقسام يساوي صفرًا، نحصل على مجموع أنا=ليمΔت0أنا=1نF(ر(تأنا))Δرأنا{\displaystyle I=\lim _{\Delta t\to 0}\sum _{i=1}^{n}\mathbf {F} (\mathbf {r} (t_{i}))\cdot \Delta \mathbf {r} _{i}}

بحسب نظرية القيمة المتوسطة ، نرى أن متجه الإزاحة بين النقاط المتجاورة على المنحنى هو Δرأنا=ر(تأنا+Δت)-ر(تأنا)ر(تأنا)Δت.{\displaystyle \Delta \mathbf {r} _{i}=\mathbf {r} (t_{i}+\Delta t)-\mathbf {r} (t_{i})\approx \mathbf {r} '(t_{i})\,\Delta t.}

وبتعويض هذا في مجموع ريمان أعلاه نحصل على أنا=ليمΔت0أنا=1نF(ر(تأنا))ر(تأنا)Δت،{\displaystyle I=\lim _{\Delta t\to 0}\sum _{i=1}^{n}\mathbf {F} (\mathbf {r} (t_{i}))\cdot \mathbf {r} '(t_{i})\,\Delta t,}

وهو مجموع ريمان للتكامل المحدد أعلاه.

استقلال المسار

إذا كان حقل متجه F هو تدرج حقل قياسي G (أي إذا كان F محافظًا )، أي F=جي،{\displaystyle \mathbf {F} =\nabla G,}ثم ، باستخدام قاعدة السلسلة متعددة المتغيرات ، يكون مشتق تركيب G و r ( t ) هو دجي(ر(ت))دت=جي(ر)ر(ت)=F(ر(ت))ر(ت){\displaystyle {\frac {dG(\mathbf {r} (t))}{dt}}=\nabla G(\mathbf {r} )\cdot \mathbf {r} '(t)=\mathbf {F} (\mathbf {r} (t))\cdot \mathbf {r} '(t)} وهو ما يصادف أنه دالة التكامل الخطي للدالة F على r ( t ) . ويترتب على ذلك، بالنظر إلى مسار C ، أن جF(ر)در=أبF(ر(ت))ر(ت)دت=أبدجي(ر(ت))دتدت=جي(ر(ب))-جي(ر(أ)).{\displaystyle \int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {r} )\cdot d\mathbf {r} =\int _{a}^{b}\mathbf {F} (\mathbf {r} (t))\cdot \mathbf {r} '(t)\,dt=\int _{a}^{b}{\frac {dG(\mathbf {r} (t))}{dt}}\,dt=G(\mathbf {r} (b))-G(\mathbf {r} (a)).}

بمعنى آخر، يعتمد تكامل F على C فقط على قيم G عند النقطتين r ( b ) و r ( a ) ، وبالتالي فهو مستقل عن المسار بينهما. ولهذا السبب، يُطلق على التكامل الخطي لحقل متجه محافظ اسم التكامل المستقل عن المسار .

التطبيقات

للتكامل الخطي استخدامات عديدة في الفيزياء. على سبيل المثال، الشغل المبذول على جسيم يتحرك على منحنى C داخل مجال قوة ممثل بحقل متجه F هو التكامل الخطي لـ F على C. [ 3 ]

للحصول على مثال آخر، انظر قانون أمبير الدائري .

التدفق عبر منحنى

بالنسبة لحقل متجهيF:يوR2R2{\displaystyle \mathbf {F} \colon U\subseteq \mathbb {R} ^{2}\to \mathbb {R} ^{2}}، F ( x , y ) = ( P ( x , y ), Q ( x , y )) ، التكامل الخطي عبر منحنى CU ، والذي يسمى أيضًا تكامل التدفق ، يتم تعريفه من حيث معلمات سلسة جزئيًا r : [ a , b ] → C ، r ( t ) = ( x ( t ), y ( t )) ، كما يلي: جF(ر)در=أب[P(x(ت)،y(ت))سؤال(x(ت)،y(ت))][y(ت)-x(ت)] دت=أب(-سؤال دx+P دy).{\displaystyle \int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {r} )\cdot d\mathbf {r} ^{\perp }=\int _{a}^{b}{\begin{bmatrix}P{\big (}x(t),y(t){\big )}\\Q{\big (}x(t),y(t){\big )}\end{bmatrix}}\cdot {\begin{bmatrix}y'(t)\\-x'(t)\end{bmatrix}}~dt=\int _{a}^{b}\left(-Q~dx+P~dy\right).}

هنا هو حاصل الضرب النقطي، ور(ت)=(y(ت)،-x(ت)){\displaystyle \mathbf {r} '(t)^{\perp }=(y'(t),-x'(t))}هو الاتجاه العمودي باتجاه عقارب الساعة لمتجه السرعةر(ت)=(x(ت)،y(ت)){\displaystyle \mathbf {r} '(t)=(x'(t),y'(t))}.

يتم حساب التدفق بمعنى موجه: المنحنى C له اتجاه أمامي محدد من r ( a ) إلى r ( b ) ، ويتم اعتبار التدفق موجبًا عندما يكون F ( r ( t )) على جانب عقارب الساعة من متجه السرعة الأمامية r' ( t ) .

التكامل الخطي المركب

في التحليل المركب ، يُعرَّف التكامل الخطي بدلالة ضرب وجمع الأعداد المركبة. لنفترض أن U مجموعة جزئية مفتوحة من المستوى المركب C ، وأن f : UC دالة، و ليو{\displaystyle L\subset U}هو منحنى ذو طول محدود، مُعطى بالمعامل γ : [ a , b ] → L ، حيث γ ( t ) = x ( t ) + iy ( t ) . التكامل الخطي لو(z)دz{\displaystyle \int _{L}f(z)\,dz} يمكن تعريفها بتقسيم الفترة [ a , b ] إلى a = t 0 < t 1 < ... < t n = b والنظر في التعبير ك=1نو(γ(تك))[γ(تك)-γ(تك-1)]=ك=1نو(γك)Δγك.{\displaystyle \sum _{k=1}^{n}f(\gamma (t_{k}))\,[\gamma (t_{k})-\gamma (t_{k-1})]=\sum _{k=1}^{n}f(\gamma _{k})\,\Delta \gamma _{k}.}

إذن، يكون التكامل هو نهاية مجموع ريمان هذا عندما تقترب أطوال فترات التقسيم الفرعي من الصفر.

إذا كانت المعلمة γ قابلة للتفاضل بشكل مستمر ، فيمكن حساب التكامل الخطي كتكامل لدالة لمتغير حقيقي: لو(z)دz=أبو(γ(ت))γ(ت)دت.{\displaystyle \int _{L}f(z)\,dz=\int _{a}^{b}f(\gamma (t))\gamma '(t)\,dt.}

عندما يكون L منحنى مغلقًا (تتطابق النقاط الابتدائية والنهائية)، يُشار غالبًا إلى التكامل الخطي بـلو(z)دz،{\textstyle \oint _{L}f(z)\,dz,}ويشار إليه أحيانًا في الهندسة باسم التكامل الدوري .

لإقامة تشابه كامل مع التكامل الخطي لحقل متجهي، يجب الرجوع إلى تعريف قابلية التفاضل في حساب التفاضل والتكامل متعدد المتغيرات. يُعرَّف التدرج من خلال نظرية تمثيل ريز ، وتتضمن الضربات الداخلية في التحليل العقدي الاقتران (تدرج الدالة).γ{\displaystyle \gamma }في بعض الأحيانzج{\displaystyle z\in \mathbb {C} }سيكونγ(z)¯{\displaystyle {\overline {\gamma '(z)}}}، وسيُنسب الضرب الداخلي المعقد ضعف المرافق إلىγ{\displaystyle \gamma '}في تعريف التكامل الخطي في حقل المتجهات).

التكامل الخطي بالنسبة للتفاضل المركب المرافقدz¯{\displaystyle {\overline {dz}}}[ 4 ] يُعرَّف بأنه لو(z)دz¯:=لو(z)¯دz¯=أبو(γ(ت))γ(ت)¯دت.{\displaystyle \int _{L}f(z){\overline {dz}}:={\overline {\int _{L}{\overline {f(z)}}\,dz}}=\int _{a}^{b}f(\gamma (t)){\overline {\gamma '(t)}}\,dt.}

يمكن حساب التكاملات الخطية للدوال المركبة باستخدام عدة طرق. وأكثرها مباشرة هو تقسيم التكامل إلى جزأين حقيقي وتخيلي، مما يُختزل المسألة إلى حساب تكاملين خطيين حقيقيين. يمكن استخدام نظرية كوشي للتكامل لمساواة التكامل الخطي لدالة تحليلية بالتكامل نفسه على منحنى أكثر ملاءمة. كما تُشير هذه النظرية إلى أنه على منحنى مغلق يُحيط بمنطقة تكون فيها الدالة f ( z ) تحليلية وخالية من النقاط الشاذة ، تكون قيمة التكامل صفرًا، أو في حال احتواء المنطقة على نقاط شاذة، فإن نظرية البواقي تُحسب التكامل بدلالة هذه النقاط. وهذا يُشير أيضًا إلى استقلال التكامل الخطي المركب للدوال التحليلية عن المسار.

مثال

لنفترض الدالة f ( z ) = 1/ z ، ولنفترض أن المسار L هو دائرة الوحدة التي تدور عكس عقارب الساعة حول الصفر، والمُعطاة بالمعادلة z ( t ) = e^( it) حيث t[0, 2π ] باستخدام الدالة الأسية المركبة . بالتعويض، نجد: ل1zدz=02π1هـأناتأناهـأناتدت=أنا02πهـ-أناتهـأناتدت=أنا02πدت=أنا(2π-0)=2πأنا.{\displaystyle {\begin{aligned}\oint _{L}{\frac {1}{z}}\,dz&=\int _{0}^{2\pi }{\frac {1}{e^{it}}}ie^{it}\,dt=i\int _{0}^{2\pi }e^{-it}e^{it}\,dt\\&=i\int _{0}^{2\pi }dt=i(2\pi -0)=2\pi i.\end{aligned}}}

هذه نتيجة نموذجية لصيغة كوشي التكاملية ونظرية الباقي .

العلاقة بين التكامل الخطي المركب والتكامل الخطي لحقل متجهي

باعتبار الأعداد المركبة متجهات ثنائية الأبعاد ، فإن التكامل الخطي لدالة ذات قيم مركبةو(z){\displaystyle f(z)}لها أجزاء حقيقية ومركبة تساوي التكامل الخطي وتكامل التدفق لحقل المتجهات المقابل للدالة المرافقةو(z)¯.{\displaystyle {\overline {f(z)}}.}على وجه التحديد، إذار(ت)=(x(ت)،y(ت)){\displaystyle \mathbf {r} (t)=(x(t),y(t))}يُحدد المعلمات L ، وو(z)=u(z)+أناv(z){\displaystyle f(z)=u(z)+iv(z)}يتوافق مع حقل المتجهاتF(x،y)=و(x+أناy)¯=(u(x+أناy)،-v(x+أناy))،{\displaystyle \mathbf {F} (x,y)={\overline {f(x+iy)}}=(u(x+iy),-v(x+iy)),}ثم: لو(z)دz=ل(u+أناv)(دx+أنادy)=ل(u،-v)(دx،دy)+أنال(u،-v)(دy،-دx)=لF(ر)در+أنالF(ر)در.{\displaystyle {\begin{aligned}\int _{L}f(z)\,dz&=\int _{L}(u+iv)(dx+i\,dy)\\&=\int _{L}(u,-v)\cdot (dx,dy)+i\int _{L}(u,-v)\cdot (dy,-dx)\\&=\int _{L}\mathbf {F} (\mathbf {r} )\cdot d\mathbf {r} +i\int _{L}\mathbf {F} (\mathbf {r} )\cdot d\mathbf {r} ^{\perp }.\end{aligned}}}

بحسب نظرية كوشي ، يكون التكامل من الطرف الأيسر مساوياً للصفر عندماو(z){\displaystyle f(z)}تكون الدالة تحليلية (تحقق معادلات كوشي-ريمان ) لأي منحنى مغلق أملس L. وبناءً على ذلك، ووفقًا لنظرية غرين ، فإن التكاملات في الطرف الأيمن تساوي صفرًا عندماF=و(z)¯{\displaystyle \mathbf {F} ={\overline {f(z)}}}هي غير دورانية ( خالية من الدوران ) وغير قابلة للانضغاط ( خالية من التباعد ). في الواقع، معادلات كوشي-ريمان لـو(z){\displaystyle f(z)}وهي متطابقة مع تلاشي الالتفاف والتباعد لـ F.

بحسب نظرية غرين ، فإن مساحة المنطقة المحصورة بمنحنى أملس ومغلق وموجه إيجابياًل{\displaystyle L}يُعطى بواسطة التكامل12أنالz¯دz.{\textstyle {\frac {1}{2i}}\int _{L}{\overline {z}}\,dz.}تُستخدم هذه الحقيقة، على سبيل المثال، في إثبات نظرية المساحة .

ميكانيكا الكم

لا يشير مصطلح التكامل المساري في ميكانيكا الكم إلى التكاملات المسارية بالمعنى المقصود هنا، بل إلى التكاملات الوظيفية ، أي التكاملات على فضاء المسارات، لدالة تمثل مسارًا محتملاً. مع ذلك، فإن التكاملات المسارية بالمعنى المقصود في هذه المقالة مهمة في ميكانيكا الكم؛ فعلى سبيل المثال، يُستخدم التكامل الخطي المعقد غالبًا في حساب سعات الاحتمال في نظرية التشتت الكمي.

انظر أيضاً

مراجع

  1. كوونغ-تين تانغ (30 نوفمبر 2006). الأساليب الرياضية للمهندسين والعلماء 2: تحليل المتجهات، المعادلات التفاضلية العادية، وتحويلات لابلاس . سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا. ISBN 978-3-540-30268-1.
  2. 1 2 نيكامب، دوان. "التكاملات الخطية مستقلة عن المعاملات" . ماث إنسايت . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2020 .
  3. "16.2 التكاملات الخطية" . www.whitman.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-09-2020 .
  4. أهلفورس، لارس (1966). التحليل المركب ( الطبعة الثانية). نيويورك: ماكجرو هيل. ص 103.