الطريق السريع الأمريكي 1A

الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) هو طريق بديل بطول 14.5 كيلومترًا (9 أميال ) للطريق السريع الأمريكي 1 ، يمر عبر بلدتي ويك فورست ويونغزفيل . وبينما يخدم الطريق السريع المناطق التجارية الرئيسية في كلتا المدينتين، فإنه يتجاوز المنطقة التجارية الرئيسية فيهما. ويتزامن مسار الطريق السريع الأمريكي 1A مع مسار الطريق السريع التجاري رقم 98 في ولاية كارولاينا الشمالية (NC 98 Bus.) على طول شارع ساوث في ويك فورست، ومع مسار الطريق السريع رقم 96 في ولاية كارولاينا الشمالية في يونغزفيل. وقد تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 1A في عام 1953 عندما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 1 ليتجاوز المنطقة الواقعة غرب ويك فورست ويونغزفيل. وأصبح المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 1 هو الطريق السريع الأمريكي 1A. ^{[ 2 ]}         

 تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A ) عام 1953 عندما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي  1 (US 1) لتجاوز غرب فرانكلينتون . وهو طريق سريع حضري ذو حارتين، يتبع المسار القديم عبر منطقة وسط المدينة، مروراً بشارع مين. في نوفمبر 2023، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات على طلب وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية بإلغاء تشغيل هذا الطريق. ^{[ 4 ]}

يمتد الطريق السريع الأمريكي  رقم 1A ( US  1A ) في مدينة يورك على طول الساحل، ويخدم مناطق ميناء يورك وشاطئ يورك وكيب نيديك . يبلغ طول هذا الجزء 7.0 أميال (11.3 كم) . 

 تم إلغاء المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A ) في بورتلاند  ، أكبر مدن ولاية مين، إلى حد كبير، إلا أن جزءًا قصيرًا منه لا يزال قائمًا، ويمتد بشكل رئيسي على طول واجهة بورتلاند البحرية. يبدأ هذا المسار الآن من المخرج 7 على الطريق السريع I-295 (المعروف أيضًا باسم شارع فرانكلين ). ويتجه جنوب شرقًا على طول شارع فرانكلين الرئيسي حتى تقاطعه مع شارع كوميرشال ورصيف ولاية مين في الميناء القديم . عند هذه النقطة، ينعطف بزاوية 90 درجة إلى شارع كوميرشال ، الذي سيستمر في السير عبر منطقة الواجهة البحرية بأكملها، مرورًا بمعالم بارزة مثل مطعم بيكي ومكتب الجمارك الأمريكية في بورتلاند. ثم يمر أسفل الطريق السريع  77 (SR  77) ذي الأربعة مسارات / جسر خليج كاسكو ، ثم يواصل سيره على طول شارع كوميرشال (والواجهة البحرية) حتى تقاطعه مع شارع فالي وجسر النصب التذكاري للمحاربين القدامى . لا يتبع الطريق السريع US  1A أي مسار ولكنه بدلاً من ذلك يتجه غربًا وشمالًا متبعًا طريق فور ريفر باركواي، والذي يعود إليه ليلتقي  بالطريق السريع I-295 مرة أخرى عند مخرج 5، والذي يخدم أيضًا شارع الكونغرس ( SR  22 ).

يتجنب الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في روكلاند منطقة وسط المدينة ويبدأ من تقاطع شارعي كامدن ومافريك. يسير الطريق غربًا على طول شارع مافريك، مارًا بمركز روكلاند بلازا (ثاني مركز تسوق في روكلاند) ويتزامن مع الطريق السريع 17 (SR  17) في هذا الجزء. ثم ينعطف بزاوية 90 درجة عند إشارة مرور صفراء وامضة لينعطف يسارًا (جنوبًا) إلى شارع بيرش حيث يلتقي بشارع نورث مين (الذي كان سابقًا مسار الطريق السريع  17) عند إشارة مرور.  يستمر الطريق السريع الأمريكي 1A بعد ذلك على طول شارع برودواي، مارًا بمدرسة أوشنسيد الثانوية وهو يواصل طريقه جنوبًا عبر قلب روكلاند السكني، ويصادف إشارات مرور إضافية عند شارعي رانكين وليمروك، حتى ينتهي عند إشارة مرور في شارع بارك حيث يلتقي مجددًا بالطريق السريع الأمريكي  1A.

الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في بانجور هو طريق دائري متفرع من الطريق السريع الأمريكي  1 ، ويخدم منطقة بانجور الحضرية. يبلغ طول الطريق 86.9 كيلومترًا (54.0 ميلًا) ويمتد من ستوكتون سبرينغز إلى إلسورث . يدخل الطريق السريع الأمريكي 1A مدينة بانجور من الجنوب الغربي ، محاذيًا الضفة الغربية لنهر بينوبسكوت مرورًا ببلدتي وينتربورت وهامبدن . يعبر الطريق السريع الأمريكي 1A جسر جوشوا تشامبرلين من وسط مدينة بانجور إلى مدينة بروير ، ثم يواصل مساره جنوب شرقًا عبر هولدن وددام وصولًا إلى إلسورث. يتبع هذا الطريق المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 1، قبل نقله بعد بناء جسر والدو-هانكوك . لا توجد لافتات إرشادية على هذا الجزء من الطريق السريع الأمريكي 1A.      

يوفر الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في ميلبريدج مسارًا أكثر مباشرة للمسافرين العابرين، حيث يتفرع من الطريق السريع الأمريكي  1 شمال المنطقة التجارية الرئيسية لبلدة ميلبريدج الصغيرة، ويُعرف باسم شارع بريدج. ثم يعبر نهر ناراغواغوس ويستمر في اتجاه شمالي شرقي، بينما  يسلك الطريق السريع الأمريكي 1 مسارًا شماليًا شماليًا غربيًا ليلتقي بتشيري فيلد قبل أن يعود شرقًا، في حين  يسلك الطريق السريع الأمريكي 1A مسارًا أكثر مباشرة (وجنوبيًا) أقرب إلى الساحل ليلتقي بالطريق الرئيسي شرق هارينغتون . يبلغ طول هذا الجزء 7.8 ميل (12.6 كم) . 

يمتد الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) لمسافة 8.1 ميل (13.0 كم) بين جونزبورو وماكياس عبر قرية ويتنيفيل . 

 يمتد الطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A ) في مقاطعة أروستوك لمسافة 80.1 كيلومترًا (49.8 ميلًا) ، من مارس هيل إلى فان بورين . ويوازي الطريق السريع 1A الحدود الكندية ، حيث يمر عبر مدينتي بريسك آيل وكاريبو . ومن المدن الرئيسية الواقعة على طول الطريق السريع 1A فورت فيرفيلد وليمستون .    

كان الجزء الواقع شمال فورت فيرفيلد إلى فان بورين يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع  165 ولكنه لم يعد طريقًا سريعًا مرقمًا في ولاية مين.

تصفح المسارات المرقمة
← الطريق السريع الأمريكي 1	أنا	→ الولايات المتحدة 2
← SR 164		→ SR 166

 تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A  ) حوالي عام 1957، ليحل محل الطريق الرئيسي القديم US 1 عبر ساوثرن باينز، كارولاينا الشمالية ، مروراً بشارع ماي. وتم إيقاف تشغيله بحلول عام 1962. ^{[ 13 ]}

تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) حوالي عام 1957، ليحل محل الطريق الرئيسي القديم US  1 الذي يمر عبر وسط مدينة سانفورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، عبر شارع كارثاج وشارع هوكينز. وأعيد ترقيمه في عام 1960 ليصبح US  1 Bus. ^{[ 13 ]}

ربما ظهر الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في عام 1933 كطريق ثانٍ بين كاري ورالي ، بولاية كارولاينا الشمالية؛ وقد تم توقيعه بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  70 على شارع ويسترن بوليفارد. توقفت الخرائط عن إظهار هذا الطريق بحلول عام 1936. ^{[ 13 ]}

تم إنشاء أول طريق سريع أمريكي من طراز  1A ( US  1A ) في مدينة رالي بولاية كارولاينا الشمالية عام 1946 كمسار جديد على طول طريق لويسبرغ (المشترك مع الطريق السريع NC  59 )، ثم على طول طريق جديد (شارع كابيتال بوليفارد الحالي) وصولاً إلى طريق ويك فورست. وفي عام 1948، تم تبديل مساري الطريقين السريعين US  1 وUS  1A. ^{[ 13 ]}

تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي  الثاني 1A ( US  1A ) في رالي، بولاية كارولاينا الشمالية ، في عام 1948 كطريق فرعي مع الطريق الرئيسي US  1 المؤدي إلى شارع ويك فورست. وتم إيقاف تشغيله بحلول عام 1957. ^{[ 13 ]}

تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) حوالي عام 1957، ليحل محل الطريق الرئيسي القديم US  1 الذي يمر عبر جيل ووسط مدينة هندرسون ، بولاية كارولاينا الشمالية، عبر طريق رالي وشارع جارنيت. وأعيد ترقيمه في عام 1960 ليصبح US  1 Bus. ^{[ 13 ]}

 تم توجيه الطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A ) في بورت تشيستر، نيويورك ، على طول شارع كينغ، وشارع ويلت ( الطريق الريفي  43 )، وشارع بوتنام ( طريق ولاية نيويورك 982C )، وشارع هيلسايد.

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) طريقًا بديلًا في ستامفورد، كونيتيكت . قبل إعادة تطوير وسط مدينة ستامفورد في ستينيات القرن الماضي، كان الطريق السريع الأمريكي  1A يتبع شارع ويست مين عبر جسر نهر ميل إلى شارع مين وعلى طول شارع إيست مين. بعد إعادة التطوير،  تم تحويل جزء شارع مين من الطريق السريع الأمريكي 1A إلى شارع تريسر بوليفارد الذي تم إنشاؤه حديثًا وجسره المصاحب الذي يعبر النهر.

اعتبارًا من عام 1938،  تم وضع لافتات US 1A في ستامفورد من شارع ويست مين (US  1) على طول شارع ريتشموند هيل عبر النهر، وشارع ساوث، وشارع ستيت شمالًا على طول خطوط السكك الحديدية، وشارع إلم أسفل خطوط السكك الحديدية، وشارع ماجي إلى شارع إيست مين (US  1).

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في دارين، كونيتيكت ، هو المسار الحالي  للطريق السريع الأمريكي 1. في أوائل الخمسينيات، تم إنشاء طريق سريع مقسم بأربعة مسارات لتخفيف الازدحام المروري في المنطقة.  تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 1 لهذا الجزء الجديد من الطريق السريع، بينما أصبح الطريق القديم يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  1A. لاحقًا، تم دمج هذا الجزء من الطريق السريع في طريق كونيتيكت السريع ، وأصبح في النهاية الطريق السريع بين الولايات 95. أُعيد تسمية الطريق السريع الأمريكي  1 على مساره القديم.

كان الطريق السريع الأمريكي  رقم 1A ( US  1A ) في نورووك، كونيتيكت ، يمر عبر جادة بيلدن، وشارع كروس، وجادة نورث.  وكان الطريق السريع US 1 مُخصصًا في الأصل لشارع ويست، وشارع وول، وجادة إيست. ومنذ افتتاح الطريق السريع US  7 ،  تم نقل الطريق السريع US 1 إلى مساره الحالي على امتداد جزء من الطريق السريع US  1A، مرورًا بجادة ريفرسايد، وشارع كروس، وجادة نورث.  ويتولى مجلس المدينة الآن صيانة المسار الأصلي للطريق السريع US 1.

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في بريدجبورت، كونيتيكت ، هو المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي  1، ويمتد على طول طريق كينغز هايواي كاتوف، وشارع نورث، وشارع بوسطن، وشارع بارنوم.  استمر هذا الطريق السريع 1A حتى عام 1963.  في الأصل، كان الطريق السريع الأمريكي 1 يمتد على طول الطريق  130 الحالي، مرورًا بشارع فيرفيلد، وشارع ستيت، وشارع ستراتفورد ، وشارع فيري بوليفارد، رابطًا بين بلدتي فيرفيلد وستراتفورد عبر وسط مدينة بريدجبورت.

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في ميلفورد، كونيتيكت ، يُعرف حاليًا باسم الطريق السريع الأمريكي  1 (طريق بوسطن بوست). كان الطريق السريع الأمريكي  1 يمر في الأصل عبر شوارع برود وريفر وشيري. في عام 1940، تم تبديل مساري الطريقين.  وظل الطريق السريع الأمريكي 1A يمر عبر شوارع برود وريفر وشيري حتى عام 1942 تقريبًا. أصبح شارع برود الآن جزءًا من الطريق  162، بينما أصبح شارعا ريفر وشيري الآن طريقين تتولى البلدة صيانتهما.

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في إيست هافن، كونيتيكت ، يمر بمحاذاة شارع مين. وكان هذا هو المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي  1 حتى افتتاح طريق سالتونستال باركواي في عام 1941، والذي تم تخصيصه كطريق سريع أمريكي  1. واستمر هذا الطريق السريع الأمريكي  1A حتى أوائل الخمسينيات. أما الطرف الشرقي من شارع مين فهو الآن جزء من الطريق  100 .

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في برانفورد، كونيتيكت ، يُعرف بين عامي 1937 و1940 باسم الطريق السريع الأمريكي  1 الحالي على شارع نورث مين. وكان الطريق السريع الأمريكي  1 في الأصل يمر بمحاذاة شارعي مين وإيست مين. تم تبديل مسار الطريقين حوالي عام 1940، وبقي الطريق السريع الأمريكي  1A على هذا المسار حتى عام 1963. أصبح شارع مين الآن جزءًا من الطريق  146، بينما يُعد شارع إيست مين طريقًا تتولى البلدة صيانته.

تم تحديد مسار الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في أولد سايبوروك، كونيتيكت ، على المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي  1 على طريق بوسطن بوست. كان الطريق السريع الأمريكي  1 في الأصل يتجه إلى مركز المدينة عبر طريق بوسطن بوست القديم ثم شارع مين (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق  154 ). تم تبديل المسارين حوالي عام 1940.  وظل الطريق السريع الأمريكي 1A على طريق بوسطن بوست القديم حتى أوائل سبعينيات القرن العشرين.

 في أواخر عام 1948، تمّ تحديد مسار الطريق السريع الأمريكي 1A ( US  1A ) في ووترفورد، كونيتيكت  ، على امتداد مسار الطريق السريع الأمريكي 1 القديم، بينما  تمّ تخصيص الطريق السريع الأمريكي 1 كجزء من الطريق السريع بين جسر ريموند إي. بالدوين في أولد لايم وجسر غولد ستار التذكاري في نيو لندن في أواخر عام 1948.  أصبح الطريق السريع الأمريكي 1 لاحقًا جزءًا من طريق كونيتيكت السريع والطريق السريع بين الولايات 95. تمّ إلغاء تسمية الطريق السريع الأمريكي  1 في عام 1975 وعاد إلى مساره السطحي القديم.

كان الطريق السريع الأمريكي  1A ( US  1A ) في غروتون، كونيتيكت ، يمتد على طول طريق لونغ هيل من مخرج  85 من الطريق السريع I-95 إلى طريق بوكونوك. وقد شُيّد هذا الطريق حديثًا عام 1938، ثم أصبح الطريق السريع الأمريكي  1 بحلول عام 1941. وكان مسار الطريق السريع الأمريكي 1 الأصلي  يمر عبر شارع التايمز وطريق بوكونوك، مرورًا ببلدة غروتون القديمة (التي تُعرف الآن بمدينة غروتون ).