مارك بينغهام

كان مارك كيندال بينغهام (22 مايو 1970 - 11 سبتمبر 2001) مديرًا تنفيذيًا أمريكيًا للعلاقات العامة، ومؤسسًا لشركته الخاصة، مجموعة بينغهام. خلال هجمات 11 سبتمبر 2001، كان بينغهام أحد ركاب رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 93. وكان من بين الركاب الذين وضعوا، إلى جانب تود بيمر وتوم بورنيت وجيريمي جليك ، خطة استعادة الطائرة من الخاطفين ، وقادوا الجهود التي أسفرت عن تحطم الطائرة في حقل بالقرب من شانكسفيل، بنسلفانيا ، مما أحبط خطة الخاطفين لتحطيم الطائرة في مبنى في واشنطن العاصمة ، يُرجح أن يكون مبنى الكابيتول الأمريكي أو البيت الأبيض . ^{[ 2 ]}

حظيت جهود بينغهام على متن رحلة يونايتد رقم 93، بالإضافة إلى بنيته الرياضية، ^{[ 3 ]} باهتمام واسع النطاق، حيث حفزت إعادة تقييم الصور النمطية للمثليين . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

وُلد مارك بينغهام في 22 مايو 1970، وهو الابن الوحيد لأليس هوغلاند وجيرالد بينغهام. انفصل والداه عندما كان في الثانية من عمره. نشأ مارك في كنف والدته وعائلتها، متنقلاً بين ميامي، فلوريدا ، وجنوب كاليفورنيا، قبل أن ينتقل إلى منطقة سان خوسيه عام 1983. كان بينغهام يطمح لأن يصبح مخرج أفلام، وفي سن المراهقة، بدأ باستخدام كاميرا فيديو كمذكرات شخصية لتوثيق حياته وحياة عائلته وأصدقائه. تخرج من مدرسة لوس غاتوس الثانوية عام 1988، وكان قائدًا لفريق الرجبي لمدة عامين. خلال دراسته الجامعية في جامعة كاليفورنيا، بيركلي ، لعب بينغهام في فريقين من فرق الرجبي التي فاز بها المدرب جاك كلارك بالبطولة الوطنية في أوائل التسعينيات. كما انضم إلى أخوية تشي بسي ، وأصبح رئيسًا لها لاحقًا. بعد تخرجه في سن 21، أعلن بينغهام مثليته الجنسية لعائلته وأصدقائه. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

كان بينغهام رياضيًا ضخمًا، إذ بلغ طوله 193 سم (6 أقدام و4 بوصات) ووزنه 102 كجم ( 225 رطلاً ) ، ولعب أيضًا مع فريق سان فرانسيسكو فوغ آر إف سي، وهو فريق رغبي يضم لاعبين من مجتمع المثليين . ^{[ 12 ]} لعب بينغهام في المركز رقم 8 في أول مباراتين وديتين للفريق. كما شارك في أول بطولة له، وعلم زملاءه أغانيه المفضلة في رياضة الرغبي . ^{[ 13 ]}    

عند وفاته، كان بينغهام قد افتتح مؤخرًا مكتبًا فرعيًا لشركته للعلاقات العامة في مدينة نيويورك، وكان يقضي وقتًا أطول على الساحل الشرقي. وقد ناقش مع صديقه سكوت غلايسجن خططًا لتشكيل فريق رغبي في مدينة نيويورك، أطلق عليه اسم " فرسان غوثام" . ^{[ 14 ] [ 15 ]}

في صباح الحادي عشر من سبتمبر، تأخر بينغهام عن موعد رحلته وكاد أن يفوتها، إذ كان متجهاً إلى سان فرانسيسكو ليشارك في حفل زفاف زميله في أخوية الطلاب جوزيف سلامة. ^{[ 16 ]} وصل إلى مبنى الركاب A في مطار نيوارك الدولي الساعة 7:40 صباحاً، وركض إلى البوابة 17، وكان آخر راكب يصعد على متن رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 93 ، وجلس في المقعد 4D، بجوار الراكب توم بورنيت . ^{[ 17 ] [ 18 ]}

كان من المقرر أن تقلع الرحلة 93 في تمام الساعة 8:00 صباحًا، لكن الطائرة لم تقلع إلا بعد 42 دقيقة بسبب ازدحام المدرج. وبعد أربع دقائق، اصطدمت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11 بالبرج الشمالي لمركز التجارة العالمي . وفي تمام الساعة 9:03 صباحًا، بينما كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 175 تصطدم بالبرج الجنوبي، ارتفعت الرحلة 93 إلى ارتفاع التحليق، متجهة غربًا فوق نيوجيرسي وداخل بنسلفانيا . وفي تمام الساعة 9:25 صباحًا، كانت الرحلة 93 فوق شرق أوهايو ، وتلقى الطياران جيسون دال وليروي هومر تنبيهًا على جهاز كمبيوتر قمرة القيادة (نظام الاتصالات والإبلاغ للطائرات ACARS ) يقول: "احذروا من اختراق قمرة القيادة". ^{[ 19 ]} وبعد ثلاث دقائق، سمع مراقبو الحركة الجوية في كليفلاند صراخًا عبر الميكروفون المفتوح في قمرة القيادة. وبعد لحظات، سيطر الخاطفون، بقيادة اللبناني زياد جراح ، على قيادة الطائرة وأخبروا الركاب: "ابقوا جالسين. لدينا قنبلة على متن الطائرة". تم اقتياد بينغهام والركاب الآخرين إلى مؤخرة الطائرة. وفي غضون ست دقائق، غيرت الطائرة مسارها واتجهت نحو واشنطن العاصمة. أجرى العديد من الركاب مكالمات هاتفية مع ذويهم، الذين أبلغوهم عن الطائرتين اللتين اصطدمتا بمركز التجارة العالمي. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

بعد أن حوّل الخاطفون مسار الطائرة جنوبًا بشكل حاد، قرر الركاب التحرك. ^{[ 20 ]} وضع بينغهام، برفقة تود بيمر وتوم بورنيت وجيريمي جليك ، خطة لاستعادة الطائرة من الخاطفين. ^{[ 2 ]} وأبلغوا أحباءهم والسلطات بهذه الخطة عبر الهاتف. تمكن بينغهام من الوصول إلى منزل عمته في كاليفورنيا. ^{[ 22 ]} قال بينغهام: "أنا مارك بينغهام. أود إخباركم أنني أحبكم، في حال لم أركم مجددًا... أنا على متن رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 93. إنها مختطفة." ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]} ووفقًا لمجلة "ذا ويك "، فقد كوّنت هوغلاند انطباعًا بأن ابنها تحدث "سرًا" مع أحد الركاب لوضع خطة لاستعادة الطائرة. ^{[ ٢٢ ]} وفقًا لشبكة ABC News ، انقطع الاتصال بعد حوالي ثلاث دقائق. بعد أن شاهدت هوغلاند تقارير إخبارية عن اختطاف الطائرة، اتصلت به مجددًا وتركت له رسالتين بهدوء قائلة: "مارك، هذه والدتك. الأخبار هي أن إرهابيين اختطفوا الطائرة. من المحتمل أنهم يخططون لاستخدامها كهدف لضرب موقع ما على الأرض. أنصحك ببذل كل ما في وسعك للتغلب عليهم، لأنهم مصممون على ذلك. حاول الاتصال بي مجددًا إن أمكن." ^{[ ٢٧ ]} كان كل من بينغهام وبيرنيت وغليك يزيد طوله عن 1.83 متر ، وكانوا يتمتعون ببنية قوية ولياقة بدنية عالية. وبينما كانوا يتخذون قرارهم باستعادة السيطرة على الطائرة، أخبر غليك زوجته ليز بذلك عبر الهاتف. ^{[ ٢٨ ]} وذكر الراكب تود بيمر، في حديثه مع ليزا جيفرسون من شركة GTE-Verizon ومكتب التحقيقات الفيدرالي، أنه كان أيضًا ضمن هذه المجموعة. ^{[ 24 ] [ 28 ]} انضم إليهم ركاب آخرون، من بينهم لو ناك، وريتش غواداغنو، وآلان بيفن، وهونور إليزابيث واينيو، وليندا غرونلوند، وويليام كاشمان، بالإضافة إلى مضيفتي الطيران ساندرا برادشو وسي سي لايلز، لمناقشة خياراتهم والتصويت على خطة عمل، وقرروا في النهاية اقتحام قمرة القيادة والسيطرة على الطائرة. ^{[ 17 ] [ 20 ] [ 21 ]} 

بحسب تقرير لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر ، بعد استعادة مسجل الصوت في قمرة القيادة ، كشف عن أصوات ارتطام وضربات عنيفة على باب قمرة القيادة، بالإضافة إلى صيحات وصراخ باللغة الإنجليزية. صرخ أحد الركاب: "هيا بنا نقبض عليهم!". وصاح أحد الخاطفين: " الله أكبر!". حاول جراح مرارًا وتكرارًا إمالة الطائرة لإسقاط الركاب، لكن يبدو أن الركاب تمكنوا من اقتحام قمرة القيادة، حيث سُمع أحدهم يصرخ: "في قمرة القيادة. إن لم نفعل، سنموت". وفي الساعة 10:02 صباحًا، أمر أحد الخاطفين: "أنزلوها! أنزلوها!". وذكرت لجنة التحقيق لاحقًا أن عجلة قيادة الطائرة أُديرت بقوة إلى اليمين، مما أدى إلى انقلابها على ظهرها وارتطامها بحقل خالٍ في شانكسفيل، بنسلفانيا ، بسرعة 930 كيلومترًا في الساعة ، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. كانت الطائرة على بعد 20 دقيقة طيران من هدفها المشتبه به، البيت الأبيض أو مبنى الكابيتول الأمريكي في واشنطن العاصمة. ووفقًا لنائب الرئيس ديك تشيني ، فقد أصدر الرئيس جورج دبليو بوش الأمر بإسقاط الطائرة. ^{[ 20 ]} 

تُوفي بينغهام تاركًا وراءه والديه وأفراد عائلة هوغلاند الذين كان لهم دور في تربيته، وزوجة أبيه وإخوته غير الأشقاء، ^{[ 17 ] [ 18 ]} وشريكه بول هولم الذي عاش معه ست سنوات. ^{[ 29 ] [ 30 ]} وصف هولم بينغهام بأنه رجل شجاع ومنافس، قائلاً: "كان يكره الخسارة - في أي شيء". وكان معروفًا عنه أنه يتباهى بفخر بندبة أصيب بها بعد أن نطحه ثور في مهرجان سان فيرمين في بامبلونا ، إسبانيا. ^{[ 30 ]} دُفن في مقبرة مادرونيا، ساراتوغا، كاليفورنيا . ^{[ 31 ]}

كرّم عضوا مجلس الشيوخ الأمريكي جون ماكين وباربرا بوكسر، بول بينغهام، في 17 سبتمبر/أيلول 2001، خلال حفل أقيم لضحايا هجمات منطقة خليج سان فرانسيسكو ، حيث قدّما علمًا أمريكيًا مطويًا إلى بول هولم. ^{[ 32 ]} وقد أشاد جميع رؤساء الولايات المتحدة السابقين والحاليين والمستقبليين في ذلك الوقت ببينغهام، بمن فيهم جيرالد فورد، وجيمي كارتر، ورونالد ريغان، وجورج بوش الأب، وبيل كلينتون، وجورج بوش الابن، وباراك أوباما، ودونالد ترامب، وجو بايدن.

تم تأسيس بطولة مارك كيندال بينغهام التذكارية (المعروفة باسم كأس بينغهام )، وهي مسابقة دولية للرجبي تقام كل عامين مخصصة في الغالب للرجال المثليين ومزدوجي الميول الجنسية، في عام 2002 تخليداً لذكراه. ^{[ 33 ]}

حصل بينغهام، إلى جانب الركاب الآخرين على متن الرحلة 93، على جائزة آرثر آش للشجاعة بعد وفاته في عام 2002. ^{[ 34 ]}

تم تغيير اسم صالة الألعاب الرياضية في مركز يوريكا فالي الترفيهي في سان فرانسيسكو إلى صالة مارك بينغهام للألعاب الرياضية في أغسطس 2002. ^{[ 35 ]}

أهدت المغنية ميليسا إيثريدج أغنية " صباح الثلاثاء " في عام 2004 إلى ذكراه. ^{[ 36 ]}

ابتداءً من عام ٢٠٠٥، أطلقت مؤسسة جامعة كاليفورنيا في بيركلي ورابطة خريجي كاليفورنيا جائزة مارك بينغهام للتميز في إنجازات الخريجين الشباب تكريمًا له. ووفقًا للجامعة، تهدف الجائزة إلى تكريم "خريج شاب تخرج خلال السنوات العشر الماضية وقدم إسهامًا بارزًا لمجتمعه أو بلده أو العالم أجمع". ^{[ ٣٧ ]} تُمنح الجائزة في حفل بيركلي تشارتر السنوي للجامعة. ^{[ ٣٨ ] [ ٣٩ ] [ ٤٠ ] [ ٤١ ]}

في النصب التذكاري الوطني لأحداث 11 سبتمبر ، تم تخليد ذكرى بينغهام والركاب الآخرين من الرحلة 93 في البركة الجنوبية، على اللوحة S-67. ^{[ 42 ]}

في النصب التذكاري الوطني لرحلة الطيران 93 في ولاية بنسلفانيا، يقع اسم بينغهام على إحدى اللوحات الأربعين المصنوعة من الجرانيت المصقول، والتي يبلغ ارتفاع كل منها 2.4 متر، والتي تشكل جدار الأسماء في النصب التذكاري. ^{[ 18 ] [ 43 ]}

يركز الفيلم الوثائقي الطويل "لاعب الرجبي" (The Rugby Player) الصادر عام 2013 على بينغهام وعلاقته بوالدته، أليس هوغلاند، مضيفة الطيران السابقة في شركة يونايتد إيرلاينز ، والتي أصبحت بعد وفاته مرجعًا في مجال سلامة الطيران ومدافعة شرسة عن حقوق المثليين والمتحولين جنسيًا . ^{[ 44 ]} وصفته شبكة ESPN بأنه "استكشاف ثاقب ومُحطِّم للصورة النمطية" لحياة بينغهام، ^{[ 8 ]} ويعتمد الفيلم، من إخراج سكوت غراشيف، على كمية هائلة من لقطات الفيديو التي صورها بينغهام بنفسه منذ مراهقته وحتى أسابيع قليلة قبل وفاته. عنوان الفيلم البديل، " معك" (With You )، هو مصطلح شائع في رياضة الرجبي، وأحد تعابير بينغهام المفضلة. ^{[ 10 ] [ 45 ]} عُرض الفيلم لأول مرة على قناة ABC2 الأسترالية في 20 أغسطس 2014. ^{[ 8 ]}

• يصور الفيلم التلفزيوني The Flight That Fought Back (2005) انتفاضة الركاب داخل طائرة الخطوط الجوية المتحدة المختطفة رقم 93، حيث قام الممثل جيسون ليجراند بتجسيد شخصية مارك بينغهام.
• وقد جسّد شخصيته الممثل الأمريكي شايان جاكسون في فيلم United 93 والممثل الكندي تاي أولسون في فيلم Flight 93 .
• كما تمت الإشارة إلى مارك، وإن لم يكن بالاسم، في أغنية "Tuesday Morning" لميليسا إيثريدج في ألبومها "Breakdown". ^{[ 46 ]}

• باريت، جون. بطل الرحلة 93: مارك بينغهام ، دار أدفوكيت للنشر، 2002، رقم ISBN 1-55583-780-8
• "رحلة يونايتد رقم 93: في رحلة مشؤومة، أقسم الركاب على الموت في القتال" صحيفة نيويورك تايمز ، 13 سبتمبر 2001

• مارك بينغهام: تكريم لرجل رائع، وصديق عظيم، وأخ محب، وبطل أمريكي .
• sffog.org : فريق مارك للرجبي، SF Fog (صفحة مارك التذكارية).
• مقال في مجلة "أدفيكيت" عن بينغهام .
• مقال في صحيفة ديلي كال يشير إلى هجوم مارك على شجرة في جامعة ستانفورد .
• صندوق مارك بينغهام للمنح الدراسية .
• الموقع الرسمي لكأس بينغهام .
• فريق بينغهام - منظمة جمع التبرعات لمنحة مارك بينغهام الدراسية .
• مارك بينغهام على موقع IMDb
• بعد أحداث 11 سبتمبر: وداعًا لبطل (تكريم من مجلة كاليفورنيا الشهرية) .
• معك: قصة مارك بينغهام
• مارك بينغهام في موقع Find a Grave