مرافق سبيس اكس

الموسوعة الحرة
مجمع إطلاق صاروخ فالكون 9 في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا

اعتبارًا من عام 2023 ، تدير سبيس إكس أربعة مرافق إطلاق: مجمع كيب كانافيرال للإطلاق الفضائي 40 (SLC-40)، ومجمع قاعدة فاندنبرغ الفضائية للإطلاق الفضائي 4 E (SLC-4E)، ومجمع مركز كينيدي للفضاء للإطلاق 39A (LC-39A)، وموقع إطلاق براونزفيل جنوب تكساس (ستاربايس). تعرض مجمع الإطلاق الفضائي 40 للتلف في حادث AMOS-6 في سبتمبر 2016 وتم الانتهاء من أعمال الإصلاح بحلول ديسمبر 2017. [1] تعتقد سبيس إكس أنها تستطيع تحسين عمليات الإطلاق الخاصة بها وتقليل تكاليف الإطلاق من خلال تقسيم مهام الإطلاق الخاصة بها بين مرافق الإطلاق الأربعة هذه: LC-39A لعمليات الإطلاق التابعة لوكالة ناسا ، وSLC-40 لعمليات الإطلاق الخاصة بالأمن القومي التابعة لقوة الفضاء الأمريكية ، وSLC-4E لعمليات الإطلاق القطبية ، وموقع الإطلاق في جنوب تكساس لعمليات الإطلاق التجارية. [2]

صرحت مديرة العمليات جوين شوتويل في عام 2014 بأننا "نتوسع في جميع مواقعنا" و"سوف ينتهي بك الأمر برؤية الكثير من مواقع إطلاق سبيس إكس من أجل تلبية الطلب المستقبلي الذي نتوقعه". [3] اعتبارًا من يونيو 2016 ، ناقشت سبيس إكس خططًا أولية لإطلاق ما معدله 90 صاروخًا سنويًا بعد عام 2019. [4] أشارت سبيس إكس إلى أنها قد تحتاج إلى موقع إطلاق تجاري آخر بالإضافة إلى موقع تكساس، وذلك اعتمادًا على طلب السوق . [2]

في عام 2016، وقعت سبيس إكس عقد إيجار لمدة خمس سنوات لاستخدام مبنى سبيس هاب السابق بمساحة 53000 قدم مربع (4900 متر مربع ) في ميناء كانافيرال . [5] كما تم التخطيط لبناء مبنى جديد قريب، وسيتم استخدام هذه المرافق لتجديد الصواريخ. [6]

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم سبيس إكس منشأة اختبار دون مدارية ، وهي منشأة تطوير واختبار صواريخ سبيس إكس في ماكجريجور، تكساس . كان هناك منشأة اختبار دون مدارية عالية الارتفاع قيد الإنشاء في نيو مكسيكو ، [2] ولكن تم التخلي عنها بعد التحول إلى اختبارات الطيران في البعثات التجارية .

أشارت شركة سبيس إكس إلى أنها ترى مكانة خاصة لكل من المرافق المدارية الأربعة المستخدمة حاليًا أو قيد الإنشاء، وأن لديها أعمال إطلاق كافية لملء كل منصة، [7] وخاصة بحلول نهاية العقد إذا ظلت أعمال سبيس إكس قوية. [2]

محطة كيب كانافيرال الفضائية

صاروخ فالكون 9، الرحلة 3، فوق مجمع الإطلاق التابع لشركة سبيس إكس في كيب كانافيرال، مايو/أيار 2012

في عام 2007، استأجرت القوات الجوية الأمريكية مجمع كيب كانافيرال للإطلاق الفضائي رقم 40 لشركة سبيس إكس لإطلاق صاروخ فالكون 9. [8] خلال أبريل 2008، بدأ البناء في المرافق الأرضية اللازمة لدعم إطلاق صاروخ فالكون 9 التابع لسبيس إكس. وشملت أعمال التجديد تركيب خزانات جديدة للأكسجين السائل والكيروسين وبناء حظيرة لإعداد الصواريخ والحمولة.

وصل أول صاروخ فالكون 9 إلى SLC-40 في أواخر عام 2008، وتم تشييده لأول مرة في 10 يناير 2009. [9] وقد وصل بنجاح إلى مداره في أول إطلاق له في 4 يونيو 2010، حاملاً وحدة تأهيل حمولة وهمية . عدلت سبيس إكس منصة الإطلاق في عام 2013 لدعم عمليات إطلاق مركبة الإطلاق فالكون 9 v1.1 ، وهو صاروخ أثقل بنسبة 60 في المائة مع 60 في المائة دفع أكبر على محركات أعيد محاذاتها [10] وخزان وقود أطول بنسبة 60 في المائة من إصدار v1.0 من فالكون 9، مما يتطلب ناقلًا/منصبًا معدلاً. [11]

في سبتمبر 2016، تعرضت المنصة للتلف عندما انفجر صاروخ فالكون 9 أثناء تحميل الأكسجين السائل استعدادًا لاختبار النار الساخنة. [12] تم إصلاح المنصة واستخدامها لأول مرة منذ الانفجار في مهمة سبيس إكس CRS-13 في ديسمبر 2017. [13]

مركز كينيدي للفضاء

أعلن روبرت د. كابانا ، مدير شركة كينيدي للفضاء، عن توقيع اتفاقية إيجار الطائرة LC-39A في 14 أبريل 2014.

في ديسمبر 2013، كانت وكالة ناسا وسبيس إكس في مفاوضات بشأن استئجار سبيس إكس لمجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي الفضائي ، بعد اختيار سبيس إكس في عملية عطاءات متعددة الشركات، في أعقاب قرار وكالة ناسا في أوائل عام 2013 باستئجار المجمع غير المستخدم كجزء من محاولة لتقليل تكاليف التشغيل والصيانة السنوية للمرافق الحكومية غير المستخدمة. [14] كان عرض سبيس إكس للاستخدام الحصري لمجمع الإطلاق لدعم بعثاتهم المأهولة المستقبلية ، [15] لكن سبيس إكس قالت في سبتمبر 2013 إنها على استعداد أيضًا لدعم ترتيب متعدد المستخدمين لـ LC-39A، [16] وأكدت هذا الموقف في ديسمبر 2013. [17]

تم تقديم عرض تنافسي للاستخدام التجاري لمجمع الإطلاق من قبل شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس ، والتي تقدمت بعرض لاستخدام مشترك غير حصري للمجمع بحيث يمكن لمنصة الإطلاق التفاعل مع مركبات متعددة ، ويمكن تقاسم تكاليف نفقات تشغيل المنصة على المدى الطويل. كان أحد المستخدمين المشتركين المحتملين في خطة بلو أوريجين الافتراضية مع تحالف الإطلاق المتحد . [15] في سبتمبر 2013 - قبل اكتمال فترة العطاء، وقبل أي إعلان عام من وكالة ناسا عن نتائج العملية - قدمت بلو أوريجين احتجاجًا إلى مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) بشأن ما قالت إنه "خطة من وكالة ناسا لمنح عقد إيجار تجاري حصري لشركة سبيس إكس لاستخدام إطلاق مكوك الفضاء المعطل LC-39A." [18] خططت وكالة ناسا لإكمال منح العطاء ونقل المنصة بحلول 1 أكتوبر 2013، لكن الاحتجاج أخر اتخاذ القرار حتى بعد أن حل مكتب المحاسبة العامة الاحتجاج. [18] بعد اندلاع الجدل، في 21 سبتمبر، قالت سبيس إكس إنها على استعداد لدعم ترتيب متعدد المستخدمين لـ LC-39A. [2] [16] في ديسمبر 2013، نفى مكتب المحاسبة العامة الاحتجاج وانحاز إلى وكالة ناسا، التي زعمت أن الطلب لا يحتوي على تفضيل لاستخدام المنشأة كمنشأة متعددة الاستخدامات أو للاستخدام الفردي. "تطلب وثيقة [الطلب] من مقدمي العطاءات فقط شرح أسباب اختيارهم لنهج واحد بدلاً من الآخر وكيف سيديرون المنشأة." [19]

بدأت سبيس إكس أعمال التصميم المعماري والهندسي لتعديلات المنصة في عام 2013، ووقعت على الوثائق التعاقدية لاستئجار المنصة لمدة 20 عامًا [20] من وكالة ناسا في أبريل 2014. [21] تقوم سبيس إكس ببناء منشأة تكامل أفقي كبيرة (HIF) خارج محيط منصة الإطلاق الحالية من أجل "إيواء صواريخ فالكون والأجهزة والحمولات المرتبطة بها أثناء المعالجة". [22] وهذا يمثل فرقًا واضحًا عن منشأة التكامل الرأسي التي استخدمتها صواريخ الحكومة الأمريكية السابقة التي استخدمت منصة الإطلاق ( برنامج أبولو ومكوك الفضاء ) - بالإضافة إلى تركيب جميع الأجهزة الجديدة وأنظمة التحكم، مع سباكة جديدة كبيرة لمجموعة متنوعة من سوائل وغازات الصواريخ. [20]

سيتم نقل صواريخ فالكون من HIF إلى منصة الإطلاق على متن ناقل ناقل (TE) والذي سيركب على قضبان على طول مسار الزاحف السابق . [22] في فبراير 2016، أفيد أن المنصة اكتملت وتم تنشيطها مما يشير إلى أنها جاهزة لإطلاق فالكون 9 بدفع كامل. [23] حدث أول إطلاق لشركة سبيس إكس من LC-39A في فبراير 2017، تلاه هبوط ناجح في المرحلة الأولى في منطقة الهبوط 1. كانت هناك حاجة إلى مزيد من العمل لدعم فالكون هيفي واستغرقت عمليات الإطلاق المأهولة أكثر من 60 يومًا وحدثت بعد إعادة فتح كيب كانافيرال LC-40. [1] Demo-2 ، أول مهمة فضائية مأهولة لشركة سبيس إكس تم إطلاقها من منصة إطلاق LC-39A في مركز كينيدي للفضاء (KSC) في مايو 2020.

في أبريل 2018، أكملت سبيس إكس مسودة تقييم بيئي لمنشأة جديدة "ستشمل حظيرة معالجة التعزيز ومركز التحكم في الإطلاق على مساحة 67 فدانًا (27 هكتارًا) من ممتلكات مركز كينيدي للفضاء" لدعم معدل طيران أسرع "لصواريخ فالكون، بما في ذلك معالجة مراحل التعزيز التي هبطت وأغطية الحمولة المستردة لإعادة الاستخدام." [24]

في عام 2024، تمت الموافقة على اقتراح لشركة SpaceX بإضافة 100 فدان إلى مساحتها الحالية في مركز كينيدي للفضاء مع انتظار توقيع عقد إيجار. [25]

الدعم المستقبلي

في البداية، اعتُبر أن مركبة الفضاء سبيس إكس كبيرة جدًا بحيث لا يمكن إطلاقها من أي منشأة سبيس إكس موجودة. في عام 2014، أشارت سبيس إكس إلى أن منصة الإطلاق التاريخية في فلوريدا LC - 39A لن تكون كبيرة بما يكفي، وخططوا لبناء موقع جديد لاستيعاب الصاروخ الذي يبلغ قطره 9 أمتار (30 قدمًا). [26] من المتوقع أن تعمل مركبة الفضاء سبيس إكس بمحركات رابتور 28 أكسجين سائل / ميثان سائل تنتج ما يقرب من 72 ميجا نيوتن (16000000 رطل ) من الدفع عند الإقلاع. [27] [28] [29] [30] في عرضه التقديمي في سبتمبر 2016، صرح إيلون ماسك أن مركبة الإطلاق الكبيرة ستُطلق بالفعل من LC-39A. [31] ومع ذلك، اختارت سبيس إكس بدلاً من ذلك بناء موقع الإطلاق في جنوب تكساس للاستخدام الحصري من قبل ستارشيب.

قاعدة فاندنبرج الفضائية

منشأة الإطلاق التابعة لشركة سبيس إكس على الساحل الغربي في قاعدة فاندنبرج الفضائية ، أثناء إطلاق مركبة كاسيوپ، سبتمبر 2013

تدير شركة سبيس إكس حاليًا موقع إطلاق على الساحل الغربي يقع في مجمع الإطلاق الفضائي 4 بقاعدة فاندنبرج للقوات الفضائية بهدف توصيل الأقمار الصناعية إلى مدارات قطبية أو متزامنة مع الشمس من خلال عمليات إطلاق فالكون 9 وفالكون هيفي .

بدأت سبيس إكس العمل في فاندنبرج في يوليو 2011. [32] [33] أظهر تقدير عام 2011 أن المشروع من المتوقع أن يكلف ما بين 20 و 30 مليون دولار خلال أول 24 شهرًا من البناء والتشغيل؛ وبعد ذلك، من المتوقع أن تبلغ تكاليف التشغيل 5-10 ملايين دولار سنويًا. انطلقت الرحلة السادسة لمركبة الإطلاق فالكون 9 في سبتمبر 2013، وكانت الرحلة الأولى لفالكون 9 الإصدار 1.1. [2] استُخدم الموقع للمرة الثانية في يناير 2016 لإطلاق جيسون 3 (الذي كان آخر رحلة لفالكون 9 الإصدار 1.1) وللمرة الثالثة في يناير 2017 لإطلاق أول صاروخ إيريديوم نيكست .

في 24 أبريل 2023، أعلنت قوة الفضاء الأمريكية أنها تؤجر مجمع فاندنبرغ لإطلاق الصواريخ الفضائية 6 (SLC-6) لشركة سبيس إكس لإطلاق صواريخ فالكون 9 وفالكون هيفي. تتوقع سبيس إكس أن تبدأ إطلاق صواريخ فالكون 9 من مجمع فاندنبرغ لإطلاق الصواريخ الفضائية 6 في عام 2025 وإطلاق صواريخ فالكون هيفي في عام 2026. [34] ومنذ ذلك الحين، بدأت سبيس إكس في إعادة تكوين منصة الإطلاق. [35]

قاعدة النجوم

خريطة توضح المواقع المقترحة لمركز التحكم ومنطقة الإطلاق العمودي في المنشأة بولاية تكساس، من مسودة بيان التأثير البيئي الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية، أبريل 2013

حتى عام 2019، كانت سبيس إكس تبني ميناءً فضائيًا جديدًا في قرية بوكا تشيكا بالقرب من براونزفيل، تكساس لاستخدامها الخاص ، مع التركيز على أعمال النقل الفضائي التجاري. [36] [37] من المقرر تحسين الموقع لإطلاق أقمار الاتصالات التجارية التي سيتم إطلاقها إلى الشرق، عبر خليج المكسيك في مدارات نقل ثابتة جغرافيًا . [2]

خلال الفترة 2011-2014 ، نظرت سبيس إكس في ما يصل إلى سبعة مواقع محتملة في جميع أنحاء البلاد لمنشأة إطلاق خاصة جديدة للرحلات المدارية، بما في ذلك ألاسكا وكاليفورنيا وفلوريدا [ 38] وتكساس وفيرجينيا [39] وجورجيا [40] وبورتوريكو . [ 41 ] كان أحد المواقع المقترحة للميناء الفضائي الجديد المخصص للبعثات التجارية فقط هو جنوب تكساس، والذي تم الكشف عنه في أبريل 2012، من خلال وثائق تنظيمية أولية. بدأ مكتب النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية عملية تستغرق عدة سنوات لإجراء بيان التأثير البيئي [42] وجلسات استماع عامة حول موقع الإطلاق الجديد، والذي سيقع في مقاطعة كاميرون، تكساس . كان من المقرر أن يدعم الموقع في البداية ما يصل إلى 12 عملية إطلاق تجارية سنويًا، بما في ذلك إطلاقان لصاروخ فالكون هيفي. [43] [44] [45]

في وقت مبكر من مارس 2013، أصبحت تكساس المرشحة الرئيسية لموقع منشأة الإطلاق التجارية الجديدة لسبيس إكس، على الرغم من بقاء فلوريدا وجورجيا ومواقع أخرى في المنافسة. تم تقديم تشريع في الهيئة التشريعية في تكساس في أوائل عام 2013 من شأنه أن يسمح بإغلاق مؤقت لشواطئ الولاية أثناء عمليات الإطلاق، والحد من المسؤولية عن الضوضاء وبعض مخاطر الرحلات الفضائية التجارية الأخرى، بينما نظر المجلس التشريعي أيضًا في حزمة من الحوافز لتشجيع سبيس إكس على التواجد في موقع براونزفيل، تكساس. [46] حزمة الحوافز في تكساس وتشريع إغلاق الشاطئ قيد التنفيذ. في أكتوبر 2013، قال الرئيس التنفيذي ماسك إن "تكساس تبدو مرجحة بشكل متزايد"، في انتظار الموافقات التنظيمية النهائية. [2] أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية مسودة بيان التأثير البيئي في أبريل 2013، ووجدت "أنه لن تحدث أي تأثيرات من شأنها أن تجبر إدارة الطيران الفيدرالية على رفض منح سبيس إكس تصريحًا لعمليات الصواريخ بالقرب من براونزفيل". [47]

منصات إطلاق أخرى

أول صاروخ فالكون 1 في منصة الإطلاق المستأجرة لشركة سبيس إكس في قاعدة فاندنبرج الفضائية، كاليفورنيا. تمت إزالة هذه المركبة من قاعدة فاندنبرج الفضائية بسبب التأخيرات وتم إطلاقها في النهاية من جزيرة أومليك .

كانت سبيس إكس تنوي في الأصل إطلاق أول مركبة إطلاق لها، فالكون 1 ، من مجمع الإطلاق الفضائي 3 غرب (SLC-3W) في قاعدة فاندنبرغ الفضائية . تم تعديل SLC-3W بواسطة سبيس إكس لدعم فالكون 1، وتم نصب فالكون 1 على المنصة في عام 2005. نشأت المشاكل عندما لم تتمكن سبيس إكس من الحصول على نافذة إطلاق كافية لأن المنصة كانت تحلق فوق منصات أخرى للقوات الجوية والتي غالبًا ما تُترك مشغولة لأسابيع أو أشهر في كل مرة، وبالتالي تقييد عمليات إطلاق سبيس إكس بشدة. [32] في النهاية، لم يتم استخدام منصة الإطلاق هذه مطلقًا للإطلاق المداري، على الرغم من استخدامها لعدد من الاختبارات الأرضية.

شرعت سبيس إكس بعد ذلك في [ متى؟ ] في بناء منشأة إطلاق في شمال المحيط الهادئ في موقع اختبار الدفاع الصاروخي الباليستي رونالد ريغان ، على جزيرة أومليك ، وهي جزء من جزيرة كواجالين أتول ، جزر مارشال . بدأت سبيس إكس في إطلاق صواريخ فالكون 1 من أومليك في عام 2006. كانت رحلة فالكون 1 4 أول مركبة إطلاق ناجحة بتمويل خاص تعمل بالوقود السائل تصل إلى المدار، وتم إطلاقها من جزيرة أومليك في 28 سبتمبر 2008، تلاها إطلاق فالكون 1 آخر في 13 يوليو 2009، مما وضع رازاك سات في المدار. [48]

خططت سبيس إكس في الأصل لتحديث موقع إطلاق أومليك لاستخدامه بواسطة مركبة الإطلاق فالكون 9، لكنها ألغت خططها لاحقًا للقيام بذلك، ومنذ ذلك الحين قامت بتفكيك التركيب بالكامل. في ديسمبر 2010، أدرج بيان إطلاق سبيس إكس أومليك (كواجالين) كموقع محتمل للعديد من عمليات إطلاق فالكون 9، وكان أولها مخططًا في وقت مبكر من عام 2012. [49] كما عرضت وثيقة "نظرة عامة على فالكون 9" كواجالين كخيار إطلاق في عام 2010. [50] ومنذ ذلك الحين، أدرج تقرير التأثير البيئي لإدارة الطيران الفيدرالية لشهر مايو 2014 هذا الموقع على أنه غير قابل للتشغيل وعاد إلى حالته الأصلية، ولم يعد يُستخدم، "حدثت خمس عمليات إطلاق لفالكون 1 في جزيرة أومليك، أتول كواجالين. بعد عمليات إطلاق فالكون 1 هذه، لم يعد الموقع مطلوبًا وأغلقت سبيس إكس الموقع وأعادت الملكية إلى ظروف ما قبل الإطلاق". [51] تم إطلاق جميع صواريخ فالكون 1 في هذا الموقع، خمسة منها من عام 2006 إلى عام 2009. تخلت سبيس إكس عن أومليك عندما تم إيقاف صاروخ فالكون 1، بسبب تكاليف الخدمات اللوجستية.

مرافق الاختبار دون المدارية

تمتلك سبيس إكس منشأتين لاختبار الصواريخ للإقلاع العمودي والهبوط العمودي للصواريخ: منشأة تطوير واختبار صواريخ سبيس إكس في ماكجريجور بولاية تكساس ومنشأة اختبار مستأجرة في سبيس بورت أمريكا في جنوب نيو مكسيكو . [2] يتم اختبار جميع محركات صواريخ سبيس إكس على منصات اختبار الصواريخ ، ويتم إجراء اختبارات الطيران VTVL على ارتفاع منخفض لمركبة اختبار فالكون 9 جراسهوبر v1.0 في ماكجريجور. تم التخطيط لإجراء اختبارات الطيران عالية الارتفاع وعالية السرعة لجراسهوبر v1.1 في سبيس بورت أمريكا. بالإضافة إلى اختبارات الطيران الجوي واختبار محرك الصواريخ ، تُستخدم منشأة ماكجريجور أيضًا لتفكيك وإزالة الوقود من مركبة سبيس إكس دراجون بعد الرحلات المدارية.

تشارك مرافق اختبار الطيران بشكل أساسي في تطوير واختبار عناصر مختلفة من برنامج تطوير نظام الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام من سبيس إكس ، بهدف جعل أنظمة الإطلاق المستقبلية من سبيس إكس قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل وبسرعة . [52]

منشأة تطوير واختبار الصواريخ سبيس إكس، ماكجريجور، تكساس

مخبأ اختبار محرك ماكجريجور التابع لشركة سبيس إكس، سبتمبر 2012

منشأة تطوير واختبار الصواريخ التابعة لشركة سبيس إكس في ماكجريجور، تكساس هي منشأة لاختبار محركات الصواريخ . يجب أن يمر كل محرك صاروخي ودافع تصنعه سبيس إكس عبر ماكجريجور للاختبار النهائي الصارم، مما يضمن موثوقيتها وأدائها قبل استخدامها في مهام الطيران. [53] [54] تختبر المنشأة أيضًا مكونات ومحركات مختلفة أثناء عملية البحث والتطوير . [55] بالإضافة إلى اختبار المحرك، بعد الهبوط والاسترداد، تتوقف مركبات الفضاء دراغون في ماكجريجور لإزالة وقودها الدافع الخطير ، قبل أن تستمر الكبسولات إلى هوثورن للتجديد. [53]

تصف سبيس إكس المنشأة بأنها منشأة اختبار محركات الصواريخ الأكثر تقدمًا ونشاطًا في العالم، وقالت إنه اعتبارًا من عام 2024 ، تم إجراء أكثر من 7000 اختبار في المنشأة منذ افتتاحها، مع سبعة حرائق اختبار للمحركات في يوم عادي. على الرغم من انخفاض مكانتها مقارنة بمرافق الشركة الأخرى، إلا أنها جزء أساسي من عمليات سبيس إكس، وتحتفظ رئيسة الشركة والمديرة التنفيذية للعمليات جوين شوتويل بمكتبها الرئيسي في ماكجريجور. [56] [53]

استأجرت سبيس إكس المنشأة في عام 2003، [57] وكانت في الأصل موقع مصنع الذخيرة بلو بونيت خلال الحرب العالمية الثانية، [55] ثم استُخدمت كمنشأة اختبار لشركة بيل للطيران . في أيامها الأولى، أعادت سبيس إكس استخدام العديد من المرافق المتبقية من شاغلي الموقع السابقين لاختبار محركات ميرلين الأولى ، ولكن بمرور الوقت خضعت لتوسعات وتحسينات كبيرة. اشترت سبيس إكس الأراضي الزراعية المجاورة، مما أدى إلى زيادة حجم المنشأة من 256 فدانًا (104 هكتارًا)، [55] إلى أكثر من 600 فدان (240 هكتارًا) بحلول أبريل 2011، [58] وإلى 4000 فدان (1600 هكتار) بحلول مارس 2015. [59]

في عام 2011، أعلنت سبيس إكس عن خططها لتحديث المنشأة لاختبار إطلاق صاروخ اختبار VTVL ، المعروف باسم Grasshopper . [60] تم إنشاء منشأة إطلاق خرسانية بمساحة نصف فدان لدعم برنامج رحلات الاختبار، [61] والتي تضمنت ثماني رحلات لـ Grasshopper وخمس رحلات لخليفته، " F9R Dev1 ". انتهت حملة اختبار الطيران في عام 2014. [62]

بحلول أكتوبر 2012، قامت منشأة ماكجريجور بتشغيل سبعة منصات اختبار، تعمل لمدة 18 ساعة في اليوم، ستة أيام في الأسبوع. [53] ومنذ ذلك الحين، زاد عدد منصات الاختبار لتلبية المتطلبات المتزايدة لإنتاج سبيس إكس. بحلول مارس 2015، قامت المنشأة بتشغيل 12 منصة اختبار وأجرت أكثر من 4000 اختبار لمحرك ميرلين، بما في ذلك حوالي 50 عملية إطلاق للمرحلة الأولى المتكاملة ذات المحركات التسعة. [59] في أغسطس 2016، بدأت الاختبارات على محرك الصاروخ رابتور الجديد الذي يعمل بالميثان . [63] اعتبارًا من عام 2024، تشهد المنشأة سبعة حرائق اختبارية للمحرك في يوم عادي. [56]

في يوليو 2021، أعلنت سبيس إكس عن خطط لبناء منشأة إنتاج ثانية لمحركات رابتور في منشأة ماكجريجور. ومن المتوقع أن تنتج المنشأة الجديدة من 800 إلى 1000 محرك صاروخي سنويًا، أي ما يقرب من 2 إلى 4 محركات يوميًا، مما يوسع بشكل كبير من قدرة سبيس إكس الإنتاجية. [64] [65]

منشأة سبيس إكس للاختبارات على ارتفاعات عالية، نيو مكسيكو

كجزء من برنامج تطوير نظام الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام لشركة سبيس إكس ، أعلنت سبيس إكس في مايو 2013 أن متابعة جراسهوبر، وهي مركبة فضائية تجريبية عالية الارتفاع ذات إقلاع عمودي وهبوط عمودي (VTVL) سيتم اختبارها في سبيس بورت أمريكا بالقرب من لاس كروسيس، نيو مكسيكو . وقعت سبيس إكس عقد إيجار لمدة ثلاث سنوات للأرض والمرافق في ميناء الفضاء الذي بدأ العمل مؤخرًا . [66] [67] اعتبارًا من مايو 2013 ، أشارت سبيس إكس إلى أنها لا تعرف بعد عدد الوظائف التي ستنتقل من ماكجريجور، تكساس إلى نيو مكسيكو لدعم المرحلة الثانية من اختبار VTVL Grasshopper. [68]

في عام 2013، قامت سبيس إكس ببناء منصة بمساحة 30 × 30 مترًا (98 قدمًا × 98 قدمًا) في سبيس بورت أمريكا، على بعد 7 كيلومترات (4.3 ميل) جنوب غرب الحرم الجامعي الرئيسي للميناء الفضائي، وستستأجر المنصة مقابل 6600 دولار أمريكي شهريًا بالإضافة إلى 25000 دولار أمريكي لكل رحلة جراسهوبر. توقع مدير الميناء الفضائي أن تكون سبيس إكس جاهزة للعمل في الميناء الفضائي بين أكتوبر 2013 وفبراير 2014، وتوقع أن تبدأ أقساط الإيجار في ذلك الوقت. [69] [70] بحلول مايو 2014، أنفقت سبيس إكس أكثر من 2 مليون دولار أمريكي على بناء منشأة نيو مكسيكو، وتستخدم أكثر من 20 شركة محلية للعمل في المشروع. تضمنت عناصر العمل تعديل خطة عمليات النطاق بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من تدابير الوقاية من الحرائق. [71]

بينما كان من المتوقع أن تتم أول رحلة تجريبية في يوليو 2014 في وقت ما من عام 2014، [72] أشارت التقارير في أكتوبر 2014 إلى أن أول رحلة لـ F9R Dev2 في Spaceport America لن تحدث حتى النصف الأول من عام 2015. [73] في 19 فبراير 2015، أعلنت SpaceX أنه سيتم إيقاف F9R Dev2 مشيرة إلى أن اختبارات المحيط باستخدام صواريخ Falcon 9 العاملة كانت ناجحة بدرجة كافية بحيث لم تعد ضرورية. [74] بدلاً من ذلك، سيتم استخدام موقع نيو مكسيكو لاختبار المراحل الأولى التي تم إرجاعها. [ بحاجة لمصدر ]

خلال شهر أبريل 2015، أجرت سبيس إكس اختبارات خزان الوقود على صاروخ الإجهاض أثناء الطيران على قاعدة فاندنبرج الفضائية SLC-4E . ونظرًا لأن هذا الصاروخ كان يمتلك ثلاثة محركات Merlin 1D فقط، فقد تم التكهن بأن محرك F9R Dev2 المتوقف عن الإنتاج قد أعيد استخدامه كمركبة إطلاق في اختبار الإجهاض أثناء الطيران. [75]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "مشغلو الإطلاق يتوقعون حدوث تأخيرات طفيفة بسبب إعصار إيرما – سبيس فلايت ناو". spaceflightnow.com . مؤرشف من الأصل في 2017-10-18 . تم الاسترجاع في 2017-09-30 .
  2. ^ abcdefghi Clark, Stephen (2013-10-18). "SpaceX says robust market can support four launch pads". Spaceflight Now . مؤرشف من الأصل في 2013-10-30 . تم الاسترجاع في 2013-10-27 .
  3. ^ Gwynne Shotwell (2014-03-21). البث 2212: إصدار خاص، مقابلة مع Gwynne Shotwell (ملف صوتي). برنامج الفضاء. حدث الحدث في 49:50–50:40. 2212. مؤرشف من الأصل (mp3) في 2014-03-22 . تم الاسترجاع 2014-03-22 .
  4. ^ "مفوض الميناء: سبيس إكس تتفاوض على عقد إيجار الميناء لتجديد معززات الصواريخ". Fox35 Local News . 2016-06-23. مؤرشف من الأصل في 2016-06-26 . تم الاسترجاع 2016-07-01 .
  5. ^ بيرمان، ديف (23 نوفمبر 2016). "سبيس إكس تخطط لتأجير مجمع ميناء كانافيرال لمدة خمس سنوات". فلوريدا توداي . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2017 .
  6. ^ ستات، نيك (24 أغسطس 2016). "سبيس إكس تبني مرافق جديدة في ميناء كانافيرال لتجديد الصواريخ". ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2017. تم الاسترجاع 15 يونيو 2017 .
  7. ^ كلوتز، إيرين (2013-08-02). "تزايد رغبة سبيس إكس في مواقع الإطلاق الأمريكية". أخبار الفضاء . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 2013-09-05 .
  8. ^ كيلي، جون (25 أبريل 2007). "SpaceX cleared for Cape launchs". Florida Today . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007 . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2010 .
  9. ^ شانكلين، إميلي (12 يناير 2009). "فالكون 9 التابع لسبيس إكس على منصة الإطلاق في كيب كانافيرال". SpaceX.com . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 5 يونيو 2010 .
  10. ^ "الوعد التجاري لصاروخ فالكون 9 سيتم اختباره في عام 2013". سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2012 .
  11. ^ كلوتز، إيرين (2013-09-06). "ماسك يقول إن سبيس إكس "مهووسة للغاية" وهي تستعد لإطلاق صاروخ فالكون 9 في كاليفورنيا". أخبار الفضاء . مؤرشف من الأصل في 2013-09-13 . تم الاسترجاع في 2013-09-13 .
  12. ^ "صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس والقمر الصناعي دُمر في انفجار". فلوريدا توداي . مؤرشف من الأصل في 2016-09-02 . استرجاع 2016-09-01 .
  13. ^ جبهاردت، كريس (6 ديسمبر 2017). "SLC-40 يعود إلى الحياة مع حملة إطلاق النار الثابتة CRS-13". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2018 .
  14. ^ "سبيس إكس تتقدم بعرض للحصول على حقوق منصة الإطلاق التاريخية لوكالة ناسا". Phys.org . 2013-12-13. مؤرشف من الأصل في 2013-12-15 . تم الاسترجاع في 2013-12-15 .
  15. ^ ab Matthews, Mark K. (2013-08-18). "Musk, Bezos fight to win lease of iconic NASA launchpad". Orlando Sentinel . مؤرشف من الأصل في 2013-08-27 . تم الاسترجاع في 2013-08-21 .
  16. ^ ab Foust, Jeff (2013-09-21). "A minor kerfuffle over LC-39A letters". Space Politics . مؤرشف من الأصل في 2013-09-25 . تم الاسترجاع في 2013-09-25 .
  17. ^ بويل، آلان (2013-12-13). "سبيس إكس تفوز بموافقة ناسا لتولي إطلاق LC-39A التاريخي". إن بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 2013-12-17 . تم الاسترجاع في 2013-12-18 .
  18. ^ ab Messier, Doug (2013-09-10). "Blue Origin Files Protest Over Lease on LC-39A". Parabolic Arc . مؤرشف من الأصل في 2013-09-25 . تم الاسترجاع في 2013-09-11 .
  19. ^ ميسييه، دوج (2013-12-12). "بلو أوريجين تخسر استئناف مكتب المحاسبة العامة بشأن عملية تقديم العطاءات الخاصة بمشروع LC-39A". Parabolic Arc . مؤرشف من الأصل في 2013-12-16 . تم الاسترجاع في 2013-12-13 .
  20. ^ ab Dean, James (2014-04-15). "مع الإشارة إلى التاريخ، سبيس إكس تحصل على موافقة إطلاق LC-39A". فلوريدا توداي . مؤرشف من الأصل في 2014-07-30 . تم الاسترجاع في 2014-04-15 .
  21. ^ "ناسا توقع على منصة الإطلاق التاريخية 39A لشركة سبيس إكس". collectSpace . 2014-04-14. مؤرشف من الأصل في 2014-08-24 . تم الاسترجاع في 2014-11-19 .
  22. ^ ab Bergin, Chris (2014-11-18). "Pad 39A – SpaceX laying the groundwork for Falcon Heavy debut". NASA Spaceflight . مؤرشف من الأصل في 2014-11-19 . تم الاسترجاع في 2014-11-17 .
  23. ^ فوست، جيف (4 فبراير 2016). "سبيس إكس تسعى إلى تسريع إنتاج فالكون 9 ومعدلات الإطلاق هذا العام". أخبار الفضاء . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2017 .
  24. ^ سبيس إكس تقترح توسيع مرافق معالجة الإطلاق في فلوريدا، 11 يونيو 2018، تم الوصول إليه في 12 يونيو 2018.
  25. ^ "FAA وNASA تطلبان آراء الجمهور بشأن إطلاق مركبة SpaceX Starship في مركز كينيدي للفضاء – Spaceflight Now" . تم الاسترجاع في 2024-06-23 .
  26. ^ Gwynne Shotwell (2014-03-21). البث 2212: إصدار خاص، مقابلة مع Gwynne Shotwell (ملف صوتي). العرض الفضائي. يحدث الحدث في الساعة 20:00–21:10 و22:15–22:35. 2212. مؤرشف من الأصل (mp3) في 2014-03-22 . تم الاسترجاع في 2014-03-22 .
  27. ^ إيلون ماسك (29 سبتمبر 2017). التحول إلى نوع متعدد الكواكب (فيديو). الاجتماع السنوي الثامن والستون للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في أديلايد، أستراليا: سبيس إكس. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2018. تم الاسترجاع في 2017-12-14 – عبر يوتيوب.{{cite AV media}}:CS1 maint: الموقع ( الرابط )
  28. ^ بيلوسيو، أليخاندرو ج. (2014-03-07). "سبيس إكس تتقدم في دفع صاروخ المريخ عبر طاقة رابتور". NASAspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 2015-09-11 . تم الاسترجاع في 2014-03-07 .
  29. ^ "رئيس قسم الدفع في سبيس إكس يرفع مستوى الحضور في سانتا باربرا". صحيفة باسيفيك بيزنس تايمز. 19 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2014. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2014 .
  30. ^ spacexcmsadmin (2019-09-27). "Starship". SpaceX . تم الاسترجاع في 2019-11-10 .
  31. ^ بيرجين، كريس (2016-09-27). "SpaceX تكشف عن خطة لتغيير قواعد اللعبة في برنامجها ITS Mars عبر الاستعمار". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 2016-09-28 . تم الاسترجاع في 2016-09-27 .
  32. ^ ab Robbins, Rebecca (2011-07-15). "رجال إلى المريخ من فاندنبرغ؟". مؤرشف من الأصل في 2011-07-18 . تم الاسترجاع في 2011-07-15 .
  33. ^ Reisinger, Don (2011-07-15). "SpaceX breaks ground on Falcon Heavy launch site". CNET . مؤرشف من الأصل في 2011-08-10 . تم الاسترجاع في 2011-07-15 .
  34. ^ روليت، جوي (24 أبريل 2023). "سبيس إكس تحصل على موافقة لإضافة موقع إطلاق صاروخي خامس في الولايات المتحدة". رويترز.
  35. ^ "إعادة تكوين SLC 6". X (تويتر سابقًا) .
  36. ^ بيرغر، إيريك (5 أغسطس 2014). "تكساس، سبيس إكس تعلنان عن صفقة ميناء فضائي بالقرب من براونزفيل". MySanAntonio.com. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2017. تم الاسترجاع 2014-08-05 .
  37. ^ "SpaceX breaks ground at Boca Chica beach". Brownsville Herald . 2014-09-22. مؤرشف من الأصل في 2017-06-12 . تم الاسترجاع في 2014-09-22 .
  38. ^ دين، جيمس (2013-04-03). "مناقشة مجمع إطلاق شيلوه المقترح في مركز كينيدي للفضاء في فولوسيا". فلوريدا توداي . مؤرشف من الأصل في 2014-04-13 . تم الاسترجاع في 2013-04-06 .
  39. ^ "تفاصيل تظهر حول موقع الإطلاق المقترح لشركة سبيس إكس في تكساس". أخبار الفضاء . 2012-04-16. ص. 24. تدرس شركة سبيس إكس عدة مواقع محتملة في مختلف أنحاء البلاد لإنشاء منصة إطلاق تجارية جديدة. ... منطقة براونزفيل هي إحدى هذه المواقع المحتملة.
  40. ^ Rush, Johna Strickland (2012-11-15). "Spaceport could land in Camden". Tribune & Georgian . مؤرشف من الأصل في 2013-02-04 . تم الاسترجاع في 2012-11-20 .
  41. ^ بيريز تريفينو، إيما (13 سبتمبر 2012). "سانشيز: تكساس تقدم 6 ملايين دولار، وفلوريدا تقدم 10 ملايين دولار". براونزفيل هيرالد . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2012 .[ رابط ميت دائم ]
  42. ^ "إشعار إدارة الطيران الفيدرالية بنية إجراء بيان التأثير البيئي" (PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية. 3 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 15 يونيو 2017 .
  43. ^ "SpaceX Proposes New Texas Launch Site". 2012. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2013. اطلع عليه بتاريخ 15 يونيو 2017 .
  44. ^ مارتينيز، لورا (2012-04-10). "منطقة براونزفيل المرشحة لميناء فضائي". The Monitor . مؤرشف من الأصل في 2012-04-14 . تم الاسترجاع في 2012-05-12 .
  45. ^ بيرغر، إيريك (2012-05-25). "تكساس تتوصل إلى اتفاق مع سبيس إكس لبناء ميناء فضائي". هيوستن كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 2012-05-28 . تم الاسترجاع في 2012-05-27 .
  46. ^ فوست، جيف (2013-04-01). "سباق الفضاء الكبير بين الولايات". مجلة سبيس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 2017-02-05 . تم الاسترجاع في 2013-04-03 .
  47. ^ مارتينيز، لورا ب. (2013-04-15). "FAA تشارك في تقرير SpaceX EIS". The Brownsville Herald . مؤرشف من الأصل في 2020-04-26 . تم الاسترجاع 2013-04-17 . "لا توجد تأثيرات قد تحدث" من شأنها أن تجبر إدارة الطيران الفيدرالية على رفض منح SpaceX تصريحًا لعمليات الصواريخ بالقرب من براونزفيل.
  48. ^ "تقرير إطلاق فالكون – مركز حالة المهمة". www.spaceflightnow.com . مؤرشف من الأصل في 2009-08-02 . تم استرجاعه في 2013-08-21 .
  49. ^ "بيان الإطلاق". سبيس إكس. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2010 .
  50. ^ "نظرة عامة على صاروخ فالكون 9 وأدائه". سبيس إكس. 2010. مؤرشف من الأصل في 2013-05-01 . تم الاسترجاع في 2010-12-28 .
  51. ^ "FEIS SpaceX Texas Launch Site Vol I" (PDF) . FAA. 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-06-01 . تم الاسترجاع في 2014-05-30 .
  52. ^ جانيس، ليز (2013-05-30). "36:03". الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ومؤسس سبيس إكس إيلون ماسك: المقابلة الكاملة مع D11 (فيديو). كل شيء عن D (مقابلة فيديو). مؤرشف من الأصل في 2013-05-31 . تم الاسترجاع 2013-05-31 . نأمل أنه في وقت ما خلال العامين المقبلين سنكون قادرين على تحقيق إعادة الاستخدام الكاملة والسريعة للمرحلة الأولى - والتي تبلغ حوالي ثلاثة أرباع تكلفة الصاروخ - ثم مع هندسة التصميم المستقبلية، تحقيق إعادة الاستخدام الكاملة.
  53. ^ abcd Paur, Jason (2012-10-10). "Inside SpaceX's Texas Rocket-Testing Facility". Wired . مؤرشف من الأصل في 2013-01-09 . تم الاسترجاع في 2012-12-31 .
  54. ^ بيرجين، كريس (2013-06-20). "الحد من المخاطر عن طريق الاختبارات الأرضية هو وصفة لنجاح سبيس إكس". NASAspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 2017-01-18 . تم الاسترجاع في 2013-08-21 .
  55. ^ abc Sanchez, Sandra (22 December 2011). "SpaceX: Blasting into the future — A Waco Today interview with Elon Musk". Waco Tribune . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 7 أكتوبر 2015 .
  56. ^ بواسطة Shotwell, Gwynne (24 سبتمبر 2024). شهادة أمام لجنة التخصيصات بمجلس النواب في تكساس (فيديو). الحدث يحدث في 28:23.
  57. ^ إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (نوفمبر 2011) "التقييم البيئي النهائي لإصدار تصريح تجريبي لشركة سبيس إكس لتشغيل مركبة جراسهوبر في موقع اختبار ماكجريجور، تكساس" مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2017 على موقع واي باك مشين ، ص. 1.
  58. ^ إيلون ماسك (5 أبريل 2011). مؤتمر فالكون هيفي الصحفي (فيديو). سبيس إكس. (@27:20: لقد كنا في الواقع نستحوذ بشكل مطرد على المباني المحيطة بنا في كاليفورنيا. لذا فنحن ننمو نوعًا ما مثل بورج. في الواقع، تم الاستحواذ على جميع المباني المحيطة بنا تقريبًا وهذا زاد من قدرتنا في كاليفورنيا بنحو 50٪ من حيث العقارات، لكنني أعتقد أنه يمكننا في الواقع القيام بالكثير مع المواقع المادية الحالية التي لدينا. في الواقع، أنا حقًا أحب الكثافة. أحب خلية نحل من النشاط والناس قريبين من بعضهم البعض. أعتقد أنه يخلق روحًا جماعية أفضل بكثير. ربما تكون قد شاهدت الإعلان عن أننا في تكساس قمنا بأكثر من مضاعفة حجم منشأة تطوير الصواريخ لدينا في تكساس حيث نقوم بتطوير واختبار قبول محركات الصواريخ والمراحل وهذا تحسبًا لمزيد من النمو. لذا فنحن الآن على مساحة تزيد عن 600 فدان في تكساس. )
  59. ^ من قبل جوين شوتويل (17 مارس 2015). "بيان جوين شوتويل، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات، شركة تقنيات استكشاف الفضاء (سبيس إكس)" (PDF) . شهادة الكونجرس . مجلس النواب الأمريكي، لجنة الخدمات المسلحة، اللجنة الفرعية للقوات الاستراتيجية. مؤرشف (PDF) من الأصل في 28 يناير 2016. تم الاسترجاع في 11 يناير 2016. يضم مرفق تطوير الصواريخ التابع لسبيس إكس بمساحة 4000 فدان في وسط تكساس 12 منصة اختبار تدعم اختبار مكونات المحرك؛ واختبار التصميم والتأهيل والقبول لمحركات ميرلين؛ والاختبار الهيكلي للمرحلتين الأولى والثانية؛ واختبار المرحلة المتكاملة بالكامل لفترات المهمة الكاملة. يحتوي المرفق المتطور على أدوات تحكم عن بعد و/أو آلية وأنظمة اكتساب بيانات عالية السرعة، وتتوفر بيانات ما بعد الاختبار للتحليل عند اكتمال الاختبار.
  60. ^ Mohney, Doug (2011-09-26). "SpaceX Plans to Test Reusable Suborbital VTVL Rocket in Texas". Satellite Spotlight . مؤرشف من الأصل في 2016-08-04 . تم الاسترجاع في 2011-11-23 .
  61. ^ "نموذج صاروخ قابل لإعادة الاستخدام جاهز تقريبًا للإقلاع الأول". Spaceflight Now . 2012-07-09. مؤرشف من الأصل في 2013-05-21 . تم الاسترجاع 2012-07-13 . قامت شركة سبيس إكس ببناء منشأة إطلاق خرسانية تبلغ مساحتها نصف فدان في ماكجريجور، وصاروخ جراسهوبر يقف بالفعل على المنصة، ومجهز بأربعة أرجل هبوط فضية تشبه الحشرات.
  62. ^ "Commercial Space Data / Active Permits". FAA Data & Research . US Federal Aviation Administration. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2014. تم الاسترجاع في 2013-11-19 . رقم التصريح EP 12-008، الشركة: Space Exploration Technologies Corporation، المركبة: Grasshopper، الموقع: تكساس، انتهاء الصلاحية: 17 أكتوبر 2014
  63. ^ بيرغر، إيريك (10 أغسطس 2016). "سبيس إكس أرسلت محركها المريخي إلى تكساس لإجراء الاختبارات". آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2016. استرجاع 18 أغسطس 2016 .
  64. ^ يقول إيلون ماسك إن المشروع القادم لشركة سبيس إكس في تكساس سيكون مصنعًا لمحركات الصواريخ بالقرب من وايكو، https://www.dallasnews.com/business/technology/2021/07/10/elon-musk-says-spacexs-next-texas-venture-will-be-a-rocket-engine-factory-near-waco/، دالاس مورنينج نيوز 10 يوليو 2021، تاريخ الوصول 11 يوليو 2021.
  65. ^ @elonmusk (10 يوليو 2021). "سنبدأ قريبًا في إنشاء مصنع رابتور ثانٍ في موقع اختبار سبيس إكس في تكساس. سيركز هذا على الإنتاج الضخم لرابتور 2، بينما سيصنع مصنع كاليفورنيا رابتور فاكيوم وتصميمات تجريبية جديدة" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  66. ^ ليندسي، كلارك (2013-05-07). "سبيس إكس تختبر صاروخ جراسهوبر المعزز القابل لإعادة الاستخدام في سبيس بورت أميركا في نيو مكسيكو" . موقع نيو سبيس ووتش . مؤرشف من الأصل في 2015-01-18 . تم الاسترجاع في 2013-05-07 .
  67. ^ "SpaceX Joining Virgin Galactic at Spaceport America". Sci-Tech Today . 2013-05-08 . تم الاسترجاع في 2013-05-09 . ستدفع SpaceX مبلغ 6600 دولار شهريًا لاستئجار منشأة متنقلة للتحكم في المهمة وستدفع للدولة 25000 دولار لكل عملية إطلاق.
  68. ^ Abbot, Joseph (2013-05-07). "SpaceX moving Grasshopper testing to New Mexico". Waco Tribune . مؤرشف من الأصل في 2017-12-31 . تم الاسترجاع في 2013-05-08 .
  69. ^ ليون، دان (2013-05-13). "سبيس إكس تستأجر منصة في نيو مكسيكو لاختبارات جراسهوبر القادمة". سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 2013-08-03 .
  70. ^ روبنسون-أفيلا، كيفن (2013-10-24). "العد التنازلي للإطلاق". مجلة البوكيرك . مؤرشف من الأصل في 2014-04-07 . تم استرجاعه في 2014-04-03 .
  71. ^ ديفيد، ليونارد (2014-05-07). "ميناء الفضاء الأمريكي في نيو مكسيكو يتطلع إلى رحلات سبيس إكس وفيرجن جالاكتيك". داخل الفضاء الخارجي. مؤرشف من الأصل في 2014-08-08 . تم الاسترجاع في 2014-07-30 .
  72. ^ تستعد الشركات لأول رحلة جوية مؤرشف من الأصل في 2014-08-08 على موقع واي باك مشين . ، نشرة لاس كروسيس، ألتا ليكومبت، 11 يوليو 2014، تم الوصول إليه في 30 يوليو 2014.
  73. ^ ميسيير، دوج (2014-10-21). "مشرعو نيو مكسيكو ينظرون في تمويلات ميناء الفضاء الأمريكي". Parabolic Arc . مؤرشف من الأصل في 2014-10-23 . تم الاسترجاع في 2014-10-23 .
  74. ^ كلوتز، إيرين (19 فبراير 2015). "سبيس إكس تتجاوز استبدال مركبة اختبار هبوط فالكون 9 آر المفقودة". بوابة الكون. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2015. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2015 .
  75. ^ بيرجين، كريس (10 أبريل 2015). "سبيس إكس تجري اختبارًا لتعطيل صاروخ فالكون 9 أثناء الرحلة". nasaspaceflight.com. مؤرشف من الأصل في 04 مايو 2015. تم الاسترجاع في 10 مايو 2015 .

يقول إيلون ماسك إن المشروع القادم لشركة سبيس إكس في تكساس سيكون مصنعًا لمحركات الصواريخ بالقرب من وايكو، https://www.dallasnews.com/business/technology/2021/07/10/elon-musk-says-spacexs-next-texas-venture-will-be-a-rocket-engine-factory-near-waco/، دالاس مورنينج نيوز 10 يوليو 2021، تاريخ الوصول 11 يوليو 2021.

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مرافق_سبيس_إكس&oldid=1248352957#منشأة_تطوير_واختبار_صواريخ_سبيس_إكس،_ماكجريجور،_تكساس"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate