مرسيدس بنز SLS AMG

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 17 صور
الموسوعة الحرة

مرسيدس بنز SLS AMG
ملخص
الشركة المصنعةمرسيدس-AMG
إنتاجيناير 2010–2014
سنوات النموذج2010–2015
حَشدألمانيا: شيندلفينجن
مصمممارك فيذرستون (2007)
الجسم والشاسيه
فصلسيارة رياضية / جراند تورر ( S )
شكل الجسمكوبيه ذات بابين ، رودستر
ذات بابين ( سقف ناعم قابل للطي )
تَخطِيط
الأبوابجناح النورس
التقليدي (رودستر)
مجموعة نقل الحركة
محركمحرك V8 سعة 6.2 لتر M159
الانتقالناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 7 سرعات
أبعاد
قاعدة العجلات2,680 ملم (105.5 بوصة)
طول4,638 ملم (182.6 بوصة)
عرض1,939 ملم (76.3 بوصة)
ارتفاعكوبيه: 1,252 ملم (49.3 بوصة)
رودستر: 1,262 ملم (49.7 بوصة)
وزن السيارة الفارغة
  • 1,619 كجم (3,569 رطل) [1]
  • 1,659 كجم (3,657 رطل) (رودستر) [2]
  • 1,549 كجم (3,415 رطلاً) (السلسلة السوداء) [3]
التسلسل الزمني
السلفمرسيدس بنز 300 SL (روحية)
مرسيدس بنز SLR ماكلارين

مرسيدس بنز SLS AMG (C197 / R197) هي سيارة رياضية ذات محرك أمامي في المنتصف ومقعدين وإنتاج محدود طورتها شركة مرسيدس-AMG التابعة لشركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات ، بمساعدة ديفيد كولتهارد . [4] السيارة هي خليفة مرسيدس-بنز SLR ماكلارين ووصفتها مرسيدس-بنز بأنها الخليفة الروحي لمرسيدس -بنز 300SL Gullwing ، وذلك لأنها مستوحاة من الأخيرة بشكل أساسي. [5] SLS تعني "Super Leicht Sport" (Super Light Sport).

كانت SLS أول سيارة مرسيدس بنز مصممة ومبنية بالكامل من الصفر بواسطة AMG. [6] عند تقديمها في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2009 ، كان محرك M159 لسيارة SLS AMG بقوة 571 حصان (420 كيلو واط؛ 563 حصان) وفقًا لـ AMG "أقوى محرك سلسلة إنتاج يعمل بالتنفس الطبيعي في العالم " تم إنتاجه على الإطلاق. [7]

تم تقديم نسخة كهربائية من السيارة، وهي SLS AMG Electric Drive، في معرض باريس للسيارات عام 2012. وانتهى الإنتاج في عام 2014 مع تقديم SLS AMG GT Final Edition. [8]

بالمقارنة مع سابقتها (SLR McLaren)، فإن SLS هي وفقًا لرئيس مرسيدس-AMG توبياس مويرز ، السيارة الأسرع على المضمار، سواء في أيدي السائقين العاديين أو سائقي سيارات السباق. [9] بلغ وزن مرسيدس-ماكلارين SLR 1750 كجم (3858 رطلاً). [10] ومع ذلك، يبلغ وزن SLS فارغة 1619 كجم (3569 رطلاً) عند تجهيزها بالعجلات القياسية.

تصميم

تم تصميم SLS AMG بواسطة مارك فيذرستون لتكون إحياءً حديثًا لسيارة 300SL Gullwing من أكتوبر 2006 إلى أبريل 2007. [11] [12] كما قامت SLS AMG بتكييف ميزة أبواب أجنحة النورس التي تتأرجح للأعلى على دعامات الغاز ، ويجب إغلاقها يدويًا حيث قرر مهندسو AMG ضد 41 كجم (90 رطلاً) من الوزن الإضافي الذي ستضيفه أنظمة الإغلاق التلقائي إلى السيارة. [13] في حالة الانقلاب، يمكن فصل الأبواب بالكامل للسماح للركاب بمغادرة السيارة.

على الرغم من وجود بعض التداخل في السعر والأداء، فإن سيارة SLS AMG الأخف وزناً تعتبر سيارة رياضية أكثر توجهاً للمسار ، مقارنة بسيارة مرسيدس بنز SL الأثقل والأكثر فخامة والتي تعد سيارة سياحية كبيرة خاصة بمحركها الاختياري V12. [14] وبالمقارنة مع سيارة SLS AMG Roadster، فإن سيارة SL هي سيارة مكشوفة ذات سقف صلب مع وسائل راحة وتكنولوجيا، كما تتوفر بها مقاعد مدفأة مع وظيفة تدليك. [15]

فازت سيارة SLS AMG بعدد من جوائز التصميم، بما في ذلك جائزة "الأفضل على الإطلاق" من Red Dot لعام 2010، وجائزة iF لتصميم المنتجات لعام 2010 عن فئة "تصميم النقل"، وجائزة Auto Bild للتصميم لعام 2010 باعتبارها "السيارة الأكثر جاذبية في أوروبا". [16] كما أنها السيارة الوحيدة التي فازت بجائزة التصميم الذهبية لجمهورية ألمانيا الاتحادية. [17]

الإنتاج والمبيعات

أنماط الجسم (سنوات الإنتاج)

نموذج كوبيه سيارة رودستر الإنتاج العالمي
إس إل إس أيه إم جي 2010–2015 2011–2015
SLS AMG GT 2012–2015 2012–2015 350
SLS AMG GT3 2011–2014 غير متاح 86
SLS AMG كوبيه بلاك سيريز 2013–2015 غير متاح 132
SLS AMG كوبيه كهربائية 2013 غير متاح 9

تم تجميع سيارة SLS AMG إلى حد كبير يدويًا، حيث تم إنتاج هيكلها وجسمها المصنوع من الألومنيوم بواسطة شركة Magna Steyr في جراتس، النمسا، ثم تم نقلها إلى Sindelfingen ، ألمانيا للتجميع، وتم بناء محركها يدويًا بواسطة AMG في Affalterbach ، ألمانيا. [18]

تم تقديم SLS AMG رسميًا في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2009 ، وبدأت المبيعات في منتصف عام 2010 في أوروبا [19] وفي منتصف عام 2011 في الولايات المتحدة. [13]

تحديد

محرك

محرك M159 V8 سعة 6.2 لتر
مرسيدس بنز SLS AMG
هل تواجه مشاكل في تشغيل هذا الملف؟ راجع مساعدة الوسائط .
نموذج سنين النوع/الرمز انتاج الطاقة عزم الدوران
إس إل إس أيه إم جي 2010–2015 6,208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة) V8 ( M 159 E 63 ) 571 حصان (420 كيلو واط؛ 563 حصان) عند 6800 دورة في الدقيقة 650 نيوتن متر (479 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة
SLS AMG GT 2012–2015 6,208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة) V8 (M 159 E 63) 591 حصان (435 كيلو واط؛ 583 حصان) عند 6800 دورة في الدقيقة 650 نيوتن متر (479 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة
SLS AMG GT3 2011–2014 6,208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة) V8 (M 159 E 63) 551 حصان (405 كيلو واط؛ 543 حصان) عند 6800 دورة في الدقيقة 680 نيوتن متر (502 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة
SLS AMG كوبيه بلاك سيريز 2013–2015 6,208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة) V8 (M 159 E 63) 631 حصان (464 كيلو واط؛ 622 حصان) عند 7400 دورة في الدقيقة 635 نيوتن متر (468 رطل قدم) عند 5500 دورة في الدقيقة
SLS AMG كوبيه كهربائية 2013 4 محركات كهربائية متزامنة 751 حصان (552 كيلو واط؛ 741 حصان) 1000 نيوتن متر (738 رطل قدم)
بطارية ليثيوم أيون 400 فولت 60 كيلو وات في الساعة (220 ميجا جول) 816 حصان (600 كيلو واط؛ 805 حصان)

تم تعديل محرك V8 سعة 6.2 لتر (المستند إلى كتلة M156 ) إلى الحد الذي أعطته AMG رمز محرك منفصل - M159 - للإشارة إلى أكثر من 120 تعديلًا مختلفًا تم إجراؤها على المحرك (بالإضافة إلى إضافة نظام تزييت الحوض الجاف للتعامل مع سرعات المنعطفات العالية للسيارة). [20]

الانتقال

ناقل الحركة ثنائي القابض ذو السبع سرعات المستخدم في سيارة SLS AMG

يتصل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض AMG SPEEDSHIFT DCT ذو السبع سرعات بالمحرك من خلال عمود نقل حركة خفيف الوزن من ألياف الكربون في ترتيب ناقل الحركة . [5] تتضمن أوضاع القيادة القابلة للاختيار "C" (الكفاءة المتحكم بها)، "S" (الرياضة)، "S+" (الرياضة بلس) أو "M" (يدوي؛ مما يسمح للسائق بتغيير التروس عبر المجاذيف الموجودة على عمود التوجيه خلف عجلة القيادة). [21] لا يتوفر ناقل حركة يدوي حقيقي. تستخدم جميع طرازات SLS AMG باستثناء SLS AMG Electric Drive ناقل الحركة DCT، مع استخدام Electric Drive لناقلين أحاديي السرعة مما يسمح بتوزيع عزم الدوران على كل عجلة بشكل فردي. [22]

الفرامل

كانت الفرامل الكربونية والسيراميكية اختيارية في سيارة SLS AMG.

المكابح القياسية هي مكابح قرصية من الحديد الزهر مقاس 390 مم (15.35 بوصة) (أمامية) و360 مم (14.17 بوصة) (خلفية) مع ملاقط من الألومنيوم بستة مكابس (أمامية) و4 مكابس (خلفية). اختياريًا في SLS AMG مكابح قرصية من الكربون والسيراميك. أقراص مقاس 402 مم (15.83 بوصة) مع ملاقط من الألومنيوم بستة مكابس (أمامية) وأقراص مقاس 360 مم (14.17 بوصة) مع ملاقط من أربعة مكابس (خلفية). توفر هذه المكابح قوة توقف متزايدة مع تقليل الوزن بنسبة 40% مقارنة بنظام المكابح القياسي. [5]

استهلاك الوقود

يبلغ استهلاك الوقود لسيارة SLS AMG حوالي 13 لتر/100 كم (22 ميلاً للغالون ‑إمبراطوري ؛ 18 ميلاً للغالون ‑أمريكي ) في القيادة المشتركة ( NEDC ، رقم مؤقت). [5]

أداء

تتمتع سيارة SLS AMG بالقدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.8 ثانية (كما ادعت الشركة المصنعة)، ويمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 315 كم/ساعة (196 ميلاً في الساعة). [23] [24] كما يمكن للسيارة الرياضية أن تقطع مسافة ربع ميل في 11.7 ثانية بسرعة 201 كم/ساعة (125 ميلاً في الساعة). [25] وتحقق سيارة SLS AMG تسارعًا جانبيًا يبلغ 0.99، [26] متفوقة على سيارة مرسيدس بنز SLR ماكلارين، التي تحقق رقمًا قدره 0.97. [27]

أمان

في عدد يونيو 2010 من مجلة Car and Driver ، تم الكشف عن مواصفات السلامة المتعلقة بسلامة أبواب جناح النورس في سيارة SLS AMG. بعد عشرة إلى خمسة عشر ميلي ثانية من اكتشاف انقلاب السيارة، تنطلق البراغي المتفجرة الموجودة في الجزء العلوي من إطار الباب وتفصل المقابض الأبواب عن السيارة لتسهيل الخروج في حالة وقوع حادث خطير. نظام منع انغلاق المكابح وبرنامج الثبات الإلكتروني ثلاثي المراحل (ESP) من المعدات القياسية.

الخارج

يعمل الجناح الخلفي القابل للسحب في سيارة SLS AMG بمثابة فرامل هوائية عند الكبح.

يتم توفير الهيكل الخارجي المصنوع من الألومنيوم من قبل شركة Magna Steyr . [28] تعد كل من SLS وCL65 AMG 40th Anniversary Edition سيارتي مرسيدس بنز الوحيدتين المخصصتين للطرق مع طلاء AMG Alubeam Silver الخارجي المتوفر بتكلفة إضافية قدرها 11900 يورو في ألمانيا. تشمل الألوان الأخرى الألوان المعدنية وغير اللامعة، مثل Designo Magno Kashmir، الطلاء غير اللامع المعروف من إصدار SL63 AMG IWC.

تحتوي سيارة SLS AMG على جناح خلفي قابل للسحب يمتد بسرعة 120 كم/ساعة (75 ميلاً في الساعة) لتحقيق الاستقرار والتعامل ويعمل كمكابح هوائية عند الكبح. [29]

نماذج

كان أول طراز تم تقديمه في سلسلة SLS هو الكوبيه بأبواب أجنحة النورس. في منتصف عام 2010، تم تقديم نسخة سباق FIA - GT3 ؛ وفي الفترة من 2011 إلى 2013، قدمت مرسيدس نسخة رودستر (بأبواب تقليدية وسقف ناعم)، ونسخة كهربائية E-Cell (كوبيه)، والإصدار النهائي المسمى Black Series، والذي يتميز بوزن مخفض يبلغ 70 كجم (154 رطلاً).

SLS AMG كوبيه (2009)

تتضمن SLS AMG عجلات AMG خفيفة الوزن مقاس 9.5 × 19 بوصة (أمامية) و11 × 20 بوصة (خلفية) مع عجلات ذات 5 أضلاع مزدوجة وعجلات مزورة ذات 10 أضلاع متوفرة كخيار، وإطارات أمامية 265/35 R 19 وإطارات خلفية 295/30 R 20، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ومصباح ضباب LED على طراز Formula-1/ضوء عكسي، وناشر أسود، ورؤوس عادم مزدوجة مع لمسة نهائية من الكروم، وجناح خلفي قابل للسحب إلكترونيًا يتم نشره تلقائيًا بسرعة 120 كم / ساعة (75 ميلاً في الساعة)، واختيار من 9 ألوان خارجية بما في ذلك AMG ALU-BEAM الفضي (خيار بقيمة 12750 دولارًا أمريكيًا تقريبًا يتم تطبيقه في موقع متخصص في 7 طبقات يدويًا بعد أن يتلقى سطح السيارة أولاً تلميعًا وتشطيبًا إضافيًا، مع محاذاة كل رقاقة من الطلاء لإنشاء لمعان لامع من الفضة المزرقة التي تبدو وكأنها فضية منصهرة، عملية كثيفة العمالة والتي قيدت مرسيدس إلى 2-3 سيارات فقط منتهية بهذا اللون في الأسبوع [30] )، تصميمو ماجنو ألانيت رمادي (غير لامع)، AMG ماجنو سيلفانيت رمادي (غير لامع) ومارس أحمر (معدني)، مجموعة أدوات مع مؤشر نقل السرعة لأعلى LED وقرصين أبيضين بإضاءة خلفية، نظام الوسائط المتعددة COMAND APS بشاشته مقاس 7 بوصات بين فتحتي التهوية المركزيتين، وحدة AMG DRIVE UNIT المواجهة للسائق، ذراع ناقل الحركة E-SELECT، تنجيد جلد نابا، معدن صلب و(اختياري) تشطيب من ألياف الكربون الأصلية؛ اختيار خمسة ألوان جلدية للتنجيد الداخلي (الأسود والأحمر الكلاسيكي والرملي والبورسلين والبني الفاتح)، ومساند ظهر مقاعد رياضية مصنوعة من المغنيسيوم، ومقاعد رياضية مع وسائد مقعد بمنطقتين ودعم أسفل الظهر بأربعة اتجاهات وحزمة ذاكرة اختيارية (ثلاثة إعدادات فردية قابلة للتكوين)، ومساند رأس مدمجة وحشوات عرضية رياضية مبطنة بجلد ديزاينو (اختياري باللون الأحمر الكلاسيكي والرملي والبورسلين)، وعجلة قيادة جلدية عالية الأداء بتصميم ثلاثي الأضلاع مع حافة 365 ملم، وحجرة قفازات سعة 3.7 لتر مع قسم للنظارات، وحجرة أمتعة سعة 176 لتر، وعمود نقل حركة من ألياف الكربون في المحور الخلفي، وناقل حركة رياضي AMG SPEEDSHIFT DCT بـ 7 سرعات، ونظام ESP ثلاثي المراحل مع نظام التحكم في انزلاق التسارع، وفرامل سيراميك كربونية اختيارية (خيار بقيمة 12500 دولار أمريكي تقريبًا)، ونظام ستيريو بقوة 1000 واط (خيار بقيمة 6500 دولار أمريكي تقريبًا).

تم التقديم الأولي في معرض فرانكفورت للسيارات 2009 ، وفي وقت لاحق في معرض طوكيو للألعاب 2009 ، [31] ومعرض الصين للسيارات 2010، [32] [33] والمحطة الثانية لمطار هانيدا . [34] تم طرح طراز الإنتاج للبيع في ربيع عام 2010. [35] [36] بدأ الإصدار التجاري للطراز الألماني في 16 نوفمبر 2009. [37] بدأت الطلبات المسبقة للطراز الياباني في 14 أبريل 2010 مع بدء المبيعات من 10 يونيو 2010 وبدء التسليم في 28 سبتمبر 2010. [38] [39] [40] تبع ذلك العديد من التغييرات والاختلافات الطفيفة، كما هو موضح أدناه، مع زيادة صغيرة جدًا في القدرة الحصانية (على الرغم من أن عزم الدوران ظل متطابقًا) وفي حالة الإصدار النهائي في طراز عام 2015، بعض الإضافات المرئية (جناح ثابت وتأثير كربوني).

SLS AMG "AMG Desert Gold" (2010)

مرسيدس بنز SLS AMG "AMG Desert Gold"

تم الكشف عنها في معرض دبي الدولي للسيارات 2010 ، [41] عرضت هذه النسخة من سيارة SLS AMG كوبيه المزيد من خيارات التخصيص لسيارة SLS AMG بما في ذلك الميزات الزخرفية باللون الكروم اللامع أو ألوان Silver Shadow، وعجلات AMG خفيفة الوزن مطلية باللون الأسود بحجم 9.5 × 19 في الأمام و11.0 × 20 في الخلف مع حلقة ذهبية على حافة الحافة ولون هيكل ذهبي غير لامع يطلق عليه "الذهب الصحراوي".

SLS AMG "بلاك بيرد" (2010)

تم طلب Blackbird من قبل الفرع الأسترالي لشركة Mercedes-Benz للمعرض الأسترالي الدولي للسيارات، وهي نسخة فريدة من نوعها من سيارة Mercedes-Benz SLS AMG Coupé 2010 بلون هيكل أسود نايت ديزاينو ماغنو مع لمسات حمراء. [42] [43] [44]

النموذج الأولي لسيارة SLS AMG E-CELL (2011)

تم الكشف عن سيارة SLS AMG E-Cell في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2011 ، [45] وهي مبنية على سيارة SLS AMG كوبيه، ولكنها تعمل بأربعة محركات كهربائية توفر ناتج طاقة مشترك يبلغ 392 كيلو وات (533 حصان؛ 526 حصان) و880 نيوتن متر (649 رطل قدم). البطارية عبارة عن وحدة ليثيوم 400 فولت بسعة 48 كيلو وات في الساعة. [46] تشمل الميزات الأخرى دعامات المثبط ذات قضيب الدفع، وأقراص فرامل سيراميك كربونية مقاس 402 مم × 39 مم (أمامي) و360 مم × 32 مم (خلفي). مصابيح أمامية كاملة LED، عجلات AMG خفيفة الوزن ذات 10 أضلاع بتصميم أملس السطح، إطارات 265/35 R 19 (أمامية) و295/30 R 20 (خلفية)، وحدة قيادة AMG بزاوية تجاه السائق، مقاعد رياضية مصنوعة من جلد نابا عالي الجودة بمزيج من اللونين الأسود والأبيض، عجلة قيادة وبطانات أبواب من الجلد عالي الأداء/ألكانتارا، نفق مركزي. [46]

تم تصنيع البطارية بواسطة شركة Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG، وهي مشروع مشترك بين شركة Daimler AG وشركة Evonik Industries AG. [47] كان نظام نقل الحركة قيد التطوير منذ عام 2010 نتيجة للتعاون بين شركة Mercedes-AMG وشركة Mercedes AMG High Performance Powertrains في بريكسوورث. [48]

SLS AMG GT3 (2011–2014)

سيارة مرسيدس SLS AMG GT3 تتنافس في حدث Stars And Cars لعام 2015

تعد سيارة SLS AMG GT3 نسخة سباق من سيارة SLS AMG Coupé، تم تطويرها وفقًا للوائح GT3 الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات ( FIA ). تتضمن التغييرات الملحوظة ناقل حركة سباق متسلسل بست سرعات مع مجاديف تغيير السرعة مثبتة على عمود التوجيه، وترس تفاضلي متعدد الأقراص مدمج مع نظام التحكم في الجر، ووسائل تعديل النوابض وممتصات الصدمات؛ وارتفاع التعليق، والمثبتات، وعرض المسار والانحناء؛ بدأ برنامج اختبار تطوير سيارة مرسيدس بنز SLS AMG GT3 الجديدة على مضمار Lausitz Eurospeedway في يونيو 2010.

تم تقديم السيارة رسميًا في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2010 [49] ، ثم في بويبلا في المكسيك، [50] وفي معرض بيبل بيتش كونكور ديليجانس لعام 2010. [51] وبدأت عمليات التسليم في فبراير 2011، بعد الحصول على موافقة الاتحاد الدولي للسيارات وفقًا للوائح GT3. [52] [53] [54]

تم بيع ما مجموعه 86 سيارة. [55]

سيارة SLS AMG رودستر (2011–2014)

مرسيدس بنز SLS AMG رودستر

تعتبر سيارة SLS AMG Roadster نسخة مكشوفة من سيارة SLS AMG Coupé، بأبواب تقليدية وسقف من القماش الناعم ثلاثي الطبقات (مصنوع من المغنيسيوم والفولاذ والألمنيوم) يفتح ويغلق في 11 ثانية، ويمكن تشغيلها أثناء الحركة بسرعة تصل إلى 50 كم/ساعة (31 ميل/ساعة). يبلغ وزن السيارة الرودستر فارغة وفقًا لمعايير DIN 40 كجم (88 رطلاً) أكثر من سيارة SLS AMG Coupé. تم عمل بعض التعزيزات للسيارة الرودستر من أجل تعويض فقدان السقف، بما في ذلك التنورات الجانبية ذات سمك الجدار الأكبر والحجرات الأكثر، ويتم دعم العارضة العرضية للوحة القيادة ضد إطار الزجاج الأمامي والنفق المركزي بواسطة دعامات إضافية، كما تعمل دعامة منحنية بين السقف الناعم والخزان على تعزيز المحور الخلفي، وعارضة عرضية معززة خلف المقاعد لدعم نظام الحماية من الانقلاب الثابت. وتشمل الميزات الأخرى عجلات أمامية مقاس 265/35 ZR 19 وعجلات خلفية مقاس 295/30 ZR 20، ولون هيكل AMG Sepang البني الاختياري، وعجلات مزورة اختيارية محسّنة الوزن بتصميم مكون من 10 أضلاع باللون الأسود مع حافة حافة شديدة اللمعان، ونظام تعليق رياضي اختياري AMG RIDE CONTROL، وسعة صندوق الأمتعة 175 لترًا، واختيار 3 مستويات (جلد، ومعدن صلب غير لامع، وألياف كربون اختيارية)، وتنجيد جلدي أسود designo، ومقاعد رياضية AMG مع تدفئة، وزجاج قابل للفتح لمنع التيارات الهوائية، ونظام COMAND APS مع مشغل DVD، ونظام إنذار ضد السرقة مع حماية السحب ومراقبة داخلية، ونظام التحكم الأوتوماتيكي الفاخر THERMOTRONIC، ووظيفة بدء التشغيل بدون مفتاح، وتهوية AIRSCARF اختيارية في مساند الظهر للمقاعد الرياضية AMG، وقضبان انقلاب مبطنة بالجلد مع شبكة مدمجة بمظهر "Silver Shadow" مع تصميم جلدي اختياري، وتصميم خارجي اختياري قابل للطي كهربائيًا مرايا، نظام صوت محيطي اختياري Bang & Olufsen BeoSound AMG، AMG Performance Media مع إمكانية الوصول إلى الإنترنت عالي السرعة عبر الهاتف المحمول (عبر نظام تشغيل Android)، مساعد النقطة العمياء اختياري، نظام تعليق رياضي اختياري AMG RIDE CONTROL، برنامج الثبات الإلكتروني ثلاثي المراحل مع التحكم في انزلاق التسارع، أقراص فرامل سيراميك أمامية اختيارية AMG، عجلات AMG خفيفة الوزن مكونة من 7 أذرع (عجلات اختيارية مكونة من 5 أذرع مزدوجة، عجلات مزورة مُحسَّنة الوزن مكونة من 10 أذرع)، إطارات أمامية مقاس 265/35 R 19 وخلفية مقاس 295/30 R 20، نظام مراقبة ضغط الإطارات.

تم الكشف عن سيارة SLS AMG Roadster في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات لعام 2011. [ 56] [57] [58] [59]

بدأت الطلبات المسبقة اعتبارًا من 1 يونيو 2011، وتم إطلاقه في السوق في خريف 2011. [60]

تم طرح النموذج الياباني للبيع في 21 سبتمبر 2011. [61]

سيارة إسعاف SLS AMG (2011)

يُظهر مفهوم سيارة الإسعاف SLS AMG السيارة الرياضية كمركبة طوارئ. وقد تم الكشف عن المفهوم في معرض RETTmobil لسيارات الطوارئ لعام 2011، واحتفظ بوسائل الراحة في السيارة القياسية. تم تشطيب السيارة باللون الخارجي المعدني الفضي ALU-BEAM مع الملصقات وأضواء الطوارئ. ومع ذلك، لم يتم الكشف عما إذا كانت السيارة مزودة بمعدات متخصصة. [62]

إصدار SLS AMG باللون الأسود غير اللامع (2011–2013)

إنها نسخة محدودة من SLS AMG كوبيه للسوق اليابانية، احتفالاً بالعام الأول من إنتاج مرسيدس بنز SLS AMG. وقد تضمنت تصميماً بلون أسود نايت مع لمسات حمراء عند النجمة ثلاثية الرؤوس، وزعانف شبكية، وزعانف غطاء محرك السيارة، وشعارات SLS/AMG الخلفية، وغطاء وقود (من سيارة بلاك بيرد)؛ وطرف عادم أسود غير لامع، وتطعيمات داخلية سوداء شديدة اللمعان، وتنجيد جلدي باللونين الأحمر والأسود الكلاسيكي، ونظام تعليق رياضي AMG RIDE CONTROL، وفرجار فرامل أحمر AMG، وعجلات AMG مقاس 19 بوصة أمامية و20 بوصة خلفية من سبائك معدنية مقاس 10 أضلاع باللون الأسود غير اللامع، وعجلة قيادة AMG عالية الأداء من الجلد/ألكانتارا.

تم طرح السيارة للبيع في سبتمبر. [63]

SLS AMG إصدار غير لامع (2012)

تعد SLS AMG Roadster Matte Black Edition إصدارًا محدودًا (5 وحدات) من SLS AMG Roadster ذات الدفع الأيسر للسوق اليابانية. تشمل أبرز الميزات لون هيكل Designo Magno Night Black، والداخلية الكلاسيكية الحمراء/السوداء، والسقف الناعم الأسود، والتشطيبات الداخلية السوداء شديدة اللمعان، وأجزاء معدنية مطلية باللون الأحمر (نجمة ثلاثية الرؤوس، وزعانف شبكية، وزعانف غطاء المحرك، وزعانف الحاجز، شعارات AMG الخلفية/6.3، غطاء الوقود)، ومخرج عادم أسود غير لامع، وعجلات AMG مقاس 19 بوصة أمامية و20 بوصة خلفية من سبائك معدنية مكونة من 10 أضلاع باللون الأسود غير اللامع مع حافة حمراء، وتنجيد جلدي بلونين، وعجلة قيادة AMG عالية الأداء من الجلد/ألكانتارا، وسجادة أرضية Performance Studio ونظام تعليق رياضي AMG RIDE CONTROL.

سيارتا SLS AMG Coupé Matte White Edition وSLS AMG Roadster Matte White Edition هما نسختان محدودتان (10 نسخ كوبيه و5 نسخ رودستر) من SLS AMG Coupé وSLS AMG Roadster ذات الدفع من اليسار على التوالي، مخصصة للسوق اليابانية. وتضمنت النسخة تصميمًا بلون أبيض كاشمير، وداخلية من البورسلين/الأسود، وسقفًا أسود ناعمًا (رودستر فقط)، وتشطيبات داخلية باللون الأسود اللامع، وأجزاء معدنية مطلية باللون الأسود غير اللامع (نجمة ثلاثية الرؤوس، وزعانف شبكية، وزعانف غطاء محرك السيارة، وزعانف أجنحة، وشعارات AMG الخلفية/6.3، وغطاء الوقود، وغطاء مرآة الباب)، ومخرج عادم باللون الأسود غير اللامع، وعجلات AMG مقاس 19 بوصة أمامية و20 بوصة خلفية من سبائك معدنية مكونة من 10 أضلاع باللون الأسود غير اللامع، وتنجيد جلدي بلونين، وعجلة قيادة AMG عالية الأداء من الجلد/ألكانتارا، وسجادة أرضية Performance Studio، ونظام تعليق رياضي AMG RIDE CONTROL.

تم طرح الموديلات للبيع في مايو 2012، بينما بدأت عمليات تسليم SLS AMG Roadster Matte Black Edition وSLS AMG Coupé Matte White Edition وSLS AMG Roadster Matte White Edition في سبتمبر 2012 وأكتوبر 2012 وأكتوبر 2012 على التوالي. [64] [65]

SLS AMG GT (2012–2013)

تتوفر سيارة SLS AMG GT بطرازات كوبيه ورودستر، ولها نفس عزم الدوران (479 رطل قدم (649 نيوتن متر) عند 4750 دورة في الدقيقة) ونفس السرعة القصوى لسيارة SLS AMG العادية ولكنها تتضمن زيادة في قوة المحرك إلى 591 حصان (435 كيلو واط؛ 583 حصان) عند 6800 دورة في الدقيقة و650 نيوتن متر (479 رطل قدم) من عزم الدوران عند 4750 دورة في الدقيقة، مما يؤدي إلى انخفاض طفيف للغاية بمقدار 1/10 من الثانية في وقت التسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة (0 إلى 60 ميل في الساعة) (3.5 ثانية إلى 3.4 ثانية) مقارنة بطراز العام السابق، [66] ووقت استجابة ناقل الحركة المخفض في وضع ناقل الحركة اليدوي "M"، ونظام تعليق AMG RIDE CONTROL Performance، واختيار أوضاع التعليق عبر وحدة AMG DRIVE UNIT، و3 خيارات إضافية لعجلات AMG المصنوعة من السبائك الخفيفة، تنجيد داخلي من ألكانتارا باللون الأسود، وأحزمة أمان حمراء، وخياطة متباينة على مقاعد AMG الرياضية ولوحة التحكم المركزية وبطانة لوحة الباب باللون الأحمر، وسجادات أرضية بحواف حمراء، وتطعيمات AMG باللون الأسود شديد اللمعان على لوحة التحكم المركزية ولوحة الباب، وحواف سوداء شديدة اللمعان على فتحات التهوية المتقاطعة القابلة للتعديل والحشو المعدني الحقيقي شديد اللمعان على عجلة القيادة AMG Performance مع مقبض ألكانتارا، ومجموعة عدادات AMG مع لوحة أمامية سوداء، وخيار جلد AMG designo Exclusive Style (تصميم ماسي مع خياطة متباينة، وطبقة نهائية من جلد designo للوحة القيادة بالكامل، وخطوط الحزام ومساند الأذرع في الأبواب، ومسند اليد في لوحة التحكم المركزية، وسجادات أرضية AMG باللون الأسود مع حواف جلدية من البورسلين، وبطانة سقف من البورسلين ألكانتارا، ورف الطرود (كوبيه) أو قضيب التدحرج (رودستر)) في 3 مجموعات لونية (بني موكا/بورسلين، لؤلؤي رمادي تيتانيوم/بورسلين، أحمر غامض/بورسلين). تشمل الخيارات الأخرى مرايا خارجية من ألياف الكربون من AMG، وغطاء حجرة المحرك من ألياف الكربون من AMG، وحزمة ألياف الكربون الداخلية من AMG (زخرفة من ألياف الكربون، وزخرفة على مسند ظهر المقعد والجانب، وألواح عتبات الأبواب)، ونظام فرامل مركب عالي الأداء من السيراميك من AMG، ووسائط الأداء من AMG، وعجلات AMG مزورة بعشرة أضلاع بألوان مختلفة، وحزمة ألياف الكربون الخارجية من AMG، ونظام AIRSCARF (رودستر) ونظام الصوت المحيطي Bang & Olufsen BeoSound AMG. [67]

أتمت سيارة SLS AMG GT دورة كاملة حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في أقل من 7 دقائق و30 ثانية. [68]

بدأ إطلاق المنتج في السوق في أكتوبر 2012. [69]

تم طرح الموديلات الأمريكية للبيع في منتصف نوفمبر 2012 كمركبات موديل عام 2013، لتحل محل إصدارات SLS AMG السابقة. [70]

تم طرح الموديلات اليابانية للبيع في 30 نوفمبر 2012، مع بدء التسليم في مارس 2013. [71]

SLS AMG GT الإصدار النهائي (2014)

مرسيدس بنز SLS AMG GT النسخة النهائية من رودستر

تتوفر النسخة النهائية من SLS AMG GT بتصميمين كوبيه ورودستر، وهي النسخة الإنتاجية المحدودة النهائية (350 وحدة إجمالاً، 25 منها في اليابان) من SLS AMG GT. تتضمن الميزات غطاء محرك من ألياف الكربون المكشوف مع مخرج هواء مركزي، وفاصل أمامي من ألياف الكربون على المئزر الأمامي، وجناح خلفي ثابت من ألياف الكربون من سلسلة SLS AMG Coupé Black Series، واختيار عجلتين AMG خفيفتين حصريتين من سبائك الألمنيوم (مطعمة باللون الأسود غير اللامع مع الأسلاك وحافة الحافة بلمسة نهائية شديدة اللمعان، مطلية بالكامل باللون الأسود غير اللامع مع إبراز حافة حافة رفيعة شديدة اللمعان)، ولون هيكل designo magno graphite غير اللامع (من SLS AMG GT3 "45th ANNIVERSARY")، ودعامات المئزر الخلفي باللون الأسود شديد اللمعان، وفرجار فرامل مطلي باللون الأحمر، وإطارات Dunlop Sport Maxx Race Cup مقاس 265/35 R 19 (أمامي) و295/30 R 20 (خلفي) كخيار بدون تكلفة، وتنجيد جلدي حصري من designo بنمط خياطة ماسية في الألواح المركزية لكل من المقاعد والأبواب، وخياطة متباينة باللون الفضي مع الجلد الأسود تنجيد، أحزمة أمان فضية، سجادات أرضية سوداء محاطة بجلد فضي، زخارف من ألياف الكربون عالية اللمعان، شارة "AMG FINAL EDITION – 1 of 350" على وحدة التحكم المركزية المصنوعة من ألياف الكربون، درز ثلاثي الأبعاد (شريط رفيع من ألكانتارا) مثبت في لوحة القيادة العلوية المغطاة بالجلد، خياطة متباينة باللون الفضي عند الدرز ثلاثي الأبعاد، عجلة قيادة AMG Performance من ألكانتارا مع علامة الساعة 12 الفضية وإدخالات معدنية سوداء، محيط أسود شديد اللمعان لفتحات التهوية، مقاعد رياضية مع شعار AMG منقوش في مساند الرأس. [72] [73]

لا تؤدي تغييرات "الإصدار النهائي" إلى أي اختلاف قابل للقياس في الأداء مقارنة بطراز العام السابق. فالقوة الحصانية وعزم الدوران وأوقات التسارع والسرعة القصوى متطابقة جميعها. [74]

وتشمل الخيارات الأخرى مرايا جانبية مصنوعة من ألياف الكربون، وحزمة ألياف الكربون الداخلية الممتدة (تطعيم إضافي من ألياف الكربون على مسند ظهر المقعد والجانب، بالإضافة إلى ألواح عتبات الأبواب)، ونظام مكابح AMG Carbon-Ceramic عالي الأداء، ونظام AMG Performance Media ونظام الصوت المحيطي Bang & Olufsen BeoSound AMG.

تم الكشف عن السيارة لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2013 ومعرض طوكيو للسيارات 2013 ، ثم معرض أوساكا للسيارات 2013. [75]

كان من المقرر أن يبدأ إطلاق المنتج في السوق في مارس 2014. [8]

كان من المقرر تسليم الطراز الياباني في يونيو 2014، والذي تضمن 20 سيارة كوبيه و5 سيارات رودستر، واختيار 6 ألوان للجسم (Fire Opal solid، وObsidian Black metalic، وElysium Silver metalic، وAMG Imola Grey (premium)، وdesigno Magno Graphite (matte) (premium)، وdesigno Mystic White 2 (premium))، وتنجيد داخلي من الجلد الأسود Nappa designo بالكامل مع خياطة بنمط ماسي فضي على لوحة مركز الباب، ومركز المقعد؛ وبطانة سقف من الأنثراسايت، واختيار 3 ألوان للسقف الناعم للرودستر (أسود، بيج، أحمر)، ومرايا جانبية من ألياف الكربون، ونظام صوت Bang & Olufsen BeoSound AMG وأقراص فرامل AMG Carbon-Ceramic اختيارية. [76]

SLS AMG GT3 "الذكرى السنوية الخامسة والأربعين" (2012)

تم الكشف عن سيارة SLS AMG GT3 "45th ANNIVERSARY" في معرض ساو باولو الدولي للسيارات لعام 2012 ، [77] وهي نسخة محدودة (5 وحدات) من سيارة SLS AMG GT3 احتفالاً بالذكرى السنوية الخامسة والأربعين لعلامة AMG التجارية. ومن أبرز ما يميزها لون هيكل السيارة غير اللامع designo magno graphite، وغطاء مقعد في خلية أمان من ألياف الكربون عالية القوة على جانب السائق المساعد، وأبواب بلاستيكية مقواة بألياف الكربون، وغطاء محرك السيارة، وواقيات الطين، وغطاء صندوق الأمتعة، والأجنحة الخلفية، والمئزر الأمامي والخلفي، والموزع الأمامي والناشر الخلفي. [78] [79]

تم تركيب محركات سيارة SLS AMG GT3 "45th ANNIVERSARY" بواسطة بيرند شنايدر . [80]

SLS AMG Black Series (2013–2015)

تم الكشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2012 ، [81] [82] مع إطلاق السوق الذي بدأ في يونيو 2013. [83] تعد SLS AMG Black Series نسخة عالية الأداء من SLS AMG Coupé مستوحاة من SLS AMG GT3. تشمل التغييرات الملحوظة على SLS AMG زيادة قوة المحرك إلى 631 حصانًا (464 كيلو واط؛ 622 حصانًا) عند 7400 دورة في الدقيقة وتقليل عزم الدوران إلى 635 نيوتن متر (468 رطل قدم) عند 5500 دورة في الدقيقة جنبًا إلى جنب مع زيادة خط المحرك الأحمر عند 8000 دورة في الدقيقة، وصمامات السرعة العالية المعدلة بالكامل مع أعمدة كامات معدلة ، وهندسة كامة معدلة وصمامات دلو محسّنة ذات طلاء خاص حصري للسيارات السباق، وتعديل مجاري هواء السحب (إزالة القيود والتكيف مع أقصى سرعة للمحرك الجديدة)، وتكييف تطبيق المحرك وزيادة ضغط الذروة. يؤدي هذا إلى تسارع من 0 إلى 97 كم / ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 3.2 ثانية ( اختبار السيارة والسائق ) [84] (أسرع بمقدار 2/10 من الثانية من SLS AMG GT)، [85] وسرعة قصوى تبلغ 196 ميلاً في الساعة (315 كم / ساعة). [84] كان محرك Black Series، في ذلك الوقت، أقوى محرك V8 يعمل بالشفط الطبيعي تم تركيبه في سيارات الإنتاج، حتى ظهور شيفروليه كورفيت C8 Z06 . [86]

إن طراز Black Series أخف وزنًا بمقدار 70 كجم (154 رطلاً) من الطراز القياسي. ويتم تحقيق ذلك من خلال زيادة استخدام ألياف الكربون في ألواح الهيكل والمكونات الميكانيكية والإطار الفضائي . علاوة على ذلك، يؤدي التحول من الفولاذ إلى التيتانيوم لنظام العادم إلى تقليل الوزن بمقدار 13 كجم (29 رطلاً). كما يعمل استخدام بطارية ليثيوم أيون على تقليل الوزن بمقدار 8 كجم (18 رطلاً).

تم تركيب ناقل الحركة الرياضي AMG SpeedShift DCT ذي السبع سرعات على ارتفاع أقل بمقدار 10 مم (0.39 بوصة) من أجل تحقيق مركز ثقل أقل للسيارة، كما أنه مدعم بالهيكل بواسطة دعامات مملوءة بالغاز لتجنب دورات الإجهاد. تتميز أوضاع ناقل الحركة "Sport plus" و"Manual" بسرعة تحويل أسرع من الطراز القياسي. كما أن نبضات الخانق عند خفض السرعة أكثر وضوحًا. يتيح وضع "M" المؤقت الجديد للسائق تنشيط الوضع اليدوي دون الحاجة إلى رفع يده عن عجلة القيادة، وذلك بالضغط على مجداف التحويل "للأعلى" أو "للأسفل" مرة واحدة.

وتشمل أبرز النقاط البارزة الأخرى قفل الترس التفاضلي للمحور الخلفي AMG الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا مع نسبة محور خلفي أقصر، ونظام تعليق AMG RIDE CONTROL الجديد عالي الأداء (ضبط أساسي أكثر إحكامًا وتخميد إلكتروني التحكم على مرحلتين، ومحاور زنبركية لولبية لتمكين تعديل أحمال العجلات، ومرونة الحركة بنسبة 50/42% أكثر صلابة ( المحور الأمامي/الخلفي )، وزيادة عرض المسار بمقدار 20/24 مم (0.79/0.94 بوصة) (المحور الأمامي/الخلفي)، وحاملات عجلات جديدة على المحور الأمامي وضبط مثبت أمامي جديد، وعجلات AMG خفيفة الوزن ذات 10 أضلاع عالية اللمعان باللون الأسود غير اللامع بتصميم خفيف الوزن بشكل خاص مع قوة مُحسَّنة (10 × 19 بوصة (250 مم × 480 مم) في الأمام، و12 × 20 بوصة (300 مم × 510 مم) في الخلف)، وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 الرياضية (275/35 R 19 أمامي، 325/30 R 20 خلفي)، توجيه حساس للسرعة من AMG مع خصائص توجيه كهربائية معايرة حديثًا، أقراص فرامل سيراميك AMG (قياس 402 مم × 39 مم (15.8 بوصة × 1.5 بوصة) في الأمام و360 مم × 32 مم (14.2 بوصة × 1.3 بوصة) في الخلف) مع زيادة الصلابة، أجنحة عريضة متوهجة بعرض إضافي يبلغ 13 مم (0.51 بوصة) (أمامي) و26 مم (1.0 بوصة) (خلفي) على كل جانب، مصابيح أمامية داكنة ومحيط أسود للمصابيح الخلفية، مئزر أمامي ومئزر خلفي مع ناشر إلى جانب ألواح عتبات جانبية بتصميم خاص بسلسلة Black Series (فاصل أمامي من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، وإدخالات كربونية في العتبات الجانبية والمئزر الخلفي مصنوعة من ألياف الكربون، ومنافذ هواء مكبرة مع زعانف من ألياف الكربون)، غطاء محرك من ألياف الكربون مع مخرج هواء مركزي، عجلة قيادة AMG Performance مع تنجيد من Alcantara باللون الأسود أو Alcantara باللون الأسود/الأحمر مع تنجيد من Alcantara، وإطار معدني يتميز بلمسة نهائية من الطلاء الأسود شديد اللمعان لتتناسب مع محيط فتحات التهوية باللون الأسود شديد اللمعان، وشريط من Alcantara باللون الأنثراسيت عبر عرض لوحة القيادة الجلدية بالكامل مع خياطة حمراء متباينة في الجلد، وتنجيد جلد Designo وAlcantara (بما في ذلك القسم السفلي من لوحة القيادة وألواح مركز الباب وعلى مقاعد AMG الرياضية ذات الدلو من Alcantara)، تم حذف نظام الوسائط المتعددة COMAND APS واستبداله بعنصر تقليم من ألياف الكربون (يتوفر COMAND APS بشكل اختياري)، ووحدة AMG DRIVE UNIT، وأحزمة أمان حمراء وخياطة حمراء متباينة على مقاعد AMG الرياضية ذات الدلو، والقسم العلوي والسفلي من لوحة القيادة وألواح الأبواب؛ سجادات أرضية بحواف حمراء ونظام صوت محيطي اختياري Bang & Olufsen BeoSound AMG.

تتضمن حزمة AMG Aerodynamics الاختيارية جناحًا خلفيًا ثابتًا قابلًا للتعديل مصنوعًا من ألياف الكربون كما هو مثبت في SLS AMG GT3، وجناحًا خلفيًا مدعمًا بعناصر من الألومنيوم على حشوة خاصة على غطاء صندوق الأمتعة، وجناحًا إضافيًا من ألياف الكربون على المئزر الأمامي. تتضمن خيارات ألوان الهيكل الجديدة اللون الأصفر AMG solar beam (إجمالي 7 ألوان، بما في ذلك الطلاء غير اللامع designo magno alanite grey).

وتشمل الخيارات الأخرى مرايا جانبية من ألياف الكربون AMG، وغطاء محرك من ألياف الكربون AMG، وحزمة ألياف الكربون الداخلية AMG، ونظام المعلومات والترفيه AMG (بما في ذلك COMAND APS، وAMG Performance Media وكاميرا احتياطية)، وواجهة الوسائط.

تم طرح الطراز الأمريكي للبيع في صيف عام 2013 كمركبة موديل عام 2014. [87]

SLS AMG محرك كهربائي (2013)

مرسيدس بنز SLS AMG محرك كهربائي
ملخص
إنتاجتم إنتاج 2013
9
مجموعة نقل الحركة
محرك كهربائي4 محركات متزامنة
انتاج الطاقة552 كيلو وات (740 حصان)
1000 نيوتن متر (740 رطل قدم)
بطارية60 كيلو وات في الساعة ليثيوم أيون
المدى الكهربائي250 كم (160 ميل) (NEDC)

كانت SLS AMG Electric Drive عبارة عن نسخة كهربائية محدودة الإصدار من SLS AMG تم تقديمها في يونيو 2013. [88] تم الكشف عن نسخة الإنتاج في معرض باريس للسيارات 2012 ، وكان من المقرر إطلاقها في السوق في البداية في يونيو 2013. [89] [90] بدأت الأسعار في ألمانيا من 416.500 يورو (~ 544.236 دولارًا أمريكيًا ). [91] تم تأكيد رقم الإنتاج رسميًا: تم بيع تسع سيارات SLS AMG Electric Drive فقط للعملاء في جميع أنحاء العالم. [92]

تاريخ

بعد تقديم النموذج الأولي لسيارة SLS AMG E-CELL، تم الإعلان عن إنتاج سيارة SLS AMG E-CELL في الأصل في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2011. [ 93]

مجموعة نقل الحركة

تم تزويد سيارة SLS AMG Electric Drive بأربعة محركات كهربائية بقدرة إجمالية تبلغ 552 كيلو وات (751 حصان؛ 740 حصان) و1000 نيوتن متر (738 رطل قدم). ويمكن لكل محرك أن يدور بسرعة تصل إلى 13000 دورة في الدقيقة ويزن 45 كجم (99 رطلاً). بالإضافة إلى ذلك، يسمح ناقل الحركة لكل محرك بقيادة العجلات الأربع بشكل انتقائي. وهذا يمكّن السيارة من التسارع من حالة السكون إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.9 ثانية.

بطارية

تضمنت SLS AMG Electric Drive بطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل بقوة 400 فولت وتصل قدرتها إلى 60 كيلو وات في الساعة ويبلغ مداها 250 كم (160 ميل) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة المجمعة . [94] تتكون حزمة البطارية التي يبلغ وزنها 548 كجم (1208 رطل) من 12 وحدة، كل منها تتألف من 72 خلية ليثيوم أيون. تم تصميم النظام كتعاون بين مرسيدس-AMG ومرسيدس AMG High Performance Powertrains Ltd. [88]

رياضة السيارات

سيارة الأمان للفورمولا 1 (2010–2014)

قامت شركة مرسيدس بنز بتزويد بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بسيارة SLS باعتبارها سيارة الأمان أثناء دورة إنتاجها.

تم استخدام SLS AMG كسيارة أمان رسمية في الفورمولا 1 في موسمي 2010 و 2011 وجزءًا من موسم 2012 عندما تم استبدالها بنسخة SLS AMG GT، والتي ظلت في الخدمة حتى موسم 2014 الذي تزامن مع نهاية إنتاج SLS. [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101]

SLS AMG E-CELL (2011)

تنافست سيارة SLS AMG E-CELL في سباق Paul Pietsch Classic 2011 ضمن فئة "الكلاسيكية تلتقي بالمستقبل". [102]

تنافست سيارة SLS AMG E-CELL في سباق السيارات الكهربائية Silvretta لعام 2011 الذي أقيم في منطقة مونتافون في النمسا. [103]

SLS AMG GT3 (2011–2015)

زوج من SLS AMG GT3 في سوزوكا

تنافست SLS AMG GT3 لأول مرة في بطولة VLN Nürburgring Endurance Championship لعام 2010. [104] [105] في VLN Nürburgring ، تم قبول SLS AMG GT3 في فئة SP9 مع "توازن الأداء" المحدد عند 1350 كجم (2976 رطلاً) و556 حصانًا (409 كيلو واط؛ 548 حصانًا)، [106] وفازت بسباقها الأول في أكتوبر. [107]

منذ إطلاقها في عام 2010، تنافست سيارة SLS AMG GT3 في مسابقات GT حول العالم، مثل بطولة FIA GT3 الأوروبية ، وسلسلة Blancpain Endurance ، وسلسلة Blancpain Sprint ، و VLN ، و 24 ساعة في نوربورغرينغ ، وبطولة GT البريطانية ، و Super GT ، وبطولة GT الأسترالية ، وBathurst 12 Hour ، وDubai 24 Hour ، و Macau GT Cup ، و Pirelli World Challenge . كما تُستخدم سيارة SLS AMG GT3 في برنامج AMG Driving Academy. [108] [109]

فازت السيارة بسباق دبي 24 ساعة في عامي 2012 و2013 تحت إشراف فريق بلاك فالكون ريسينغ. يستخدم فريق بلاك سوان ريسينغ وفريق دراغون سبيد حاليًا سيارة SLS AMG GT3 في تحدي SCCA Pirelli العالمي . [110]

شارك فريق Erebus Racing في بطولة GT الأسترالية ، بقيادة بيتر هاكيت الذي يشغل أيضًا منصب كبير المدربين في أكاديمية مرسيدس بنز الأسترالية للقيادة. [111]

تنافست سيارة SLS AMG GT3 في مهرجان جودوود للسرعة 2011. [112]

شاركت سيارة SLS AMG GT3 في موسم Super GT لعام 2012 ، حيث احتل السائقان Haruki Kurosawa و Hironori Takeuchi المركز الخامس في بطولة سائقي GT300. تنافست خمس سيارات في موسم 2013؛ فازت واحدة بسباق Liqui Moly Bathurst 12 Hour لعام 2013 ، والذي شارك فيه فريق Erebus Motorsport ، بينما سجلت سيارة أخرى أسرع لفة وفازت بسباق 24 Hours of Spa لعام 2013 ، محققة بذلك أول فوز لمرسيدس في السباق منذ عام 1964.

تسويق

تم إنتاج وبيع أحذية تحمل العلامة التجارية Mercedes-Benz SLS AMG بالتعاون مع المصمم الإيطالي سانتوني. [113]

سيارة SLS رودستر تحمل لوحات ترخيص قطرية

وكجزء من إطلاق السيارة SLS AMG في السوق، ظهر إعلان مطبوع (بدأ في فبراير 2010) يظهر سيارة مرسيدس بنز SLS AMG حمراء اللون تتخذ وضعية قوية على الأسفلت الرمادي على خلفية سوداء. ويدعم هذا النمط البصري رسالة موجزة وذات مغزى، مثل "يا رب..." أو "مقصورة قيادة. محرك. جناحان. هل لا تزال سيارة؟" على سبيل المثال. وظهر الإعلان المطبوع في الصحف والمجلات اليومية. كما تم إنتاج إعلان تلفزيوني مع مايكل شوماخر يروي قصة تجربة مع السيارة SLS AMG توضح أبرز مميزاتها التقنية من مراحل التحضير والاختبار إلى التنفيذ. وتم عرض الإعلان التلفزيوني لأول مرة في 30 يناير 2010 على جميع القنوات التلفزيونية الرئيسية بفاصل زمني مدته 60 ثانية، يليه إصدار مدته 45 ثانية في إعادة التشغيل حتى نهاية مارس. وتم توسيع موقع مرسيدس بنز SLS AMG على الإنترنت بإضافة جولة إرشادية تفاعلية لمصنع تطوير AMG. بالإضافة إلى ذلك، قدمت ثلاث إصدارات من مجلة على الإنترنت معلومات موسعة عن الأداء ("Milliseconds") والبناء خفيف الوزن ("Milligrams") والتصميم ("Millimetres") لسيارة SLS AMG. تم إطلاق مدونة مراسل www.sls-amg-reporter.de تضم المتحمس الخيالي ماثيو ك. ينشر تقارير وصور ومقاطع فيديو عن رحلاته كمراسل لشركة SLS AMG بينما يتابع الإطلاق العالمي للسيارة الجديدة ذات الجناح النورسي. بدءًا من فبراير 2010، تم إطلاق تطبيق iPhone جديد يسمى "SLS AMG"، والذي يعرض معاينة للسيارة عبر لعبة 360 درجة باستخدام مقياس التسارع الخاص بهاتف iPhone. ظهرت SLS AMG أيضًا في لعبة Gran Turismo 5، المقرر إصدارها في عام 2010. [114]

تم الكشف عن قارب Cigarette 46' Rider، وهو قارب مستوحى من SLS AMG وبناه Cigarette Racing، في عام 2010 في معرض ميامي الدولي للقوارب. [115]

كجزء من إطلاق سيارة SLS AMG Roadster في المملكة المتحدة، تم إنتاج مقطع فيديو يظهر ديفيد كولثارد وهو يمسك بكرة غولف مسرعة ضربها لاعب الغولف المحترف جيك شيبرد بسيارة مرسيدس بنز SLS AMG Roadster، وتم التحقق منه بشكل مستقل من قبل محكم موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتباره لقب أبعد ضربة غولف يتم التقاطها في سيارة متحركة. [116] [117] تم تطوير سيارة SLS AMG بمساعدة كولثارد. [118]

أنتجت شركة Minichamps إصدارًا محدودًا (197 وحدة) من نموذج سيارة SLS AMG GT3 بمقياس 1:18 لمعرض IAA 2013. تتضمن السيارة 88 جزءًا، مطلية باللون الأسود غير اللامع وتتميز بتفاصيل باللون الأخضر السام. [119]

كجزء من تسويقها في الولايات المتحدة، تم استخدام SLS AMG أيضًا في موسم أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات لعام 2009 في المرحلة الأولى. [120]

إنتاج

بدأ إنتاج SLS AMG في Sindelfingen في يناير 2010. [50] وبدأت المبيعات في منتصف عام 2010 في أوروبا [19] وفي منتصف عام 2011 في الولايات المتحدة. [13] وانتهى الإنتاج مع إصدار SLS AMG GT Final Edition في أوائل عام 2014. [8] تم بيع ما مجموعه 2734 سيارة SLS AMG في الولايات المتحدة، بما في ذلك كل من Gullwings و Roadsters. [121] وفقًا لمنشور على موقع mbworld.org بواسطة أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة Mercedes-Benz، كانت مبيعات SLS AMG في الولايات المتحدة قبل عدة أشهر على النحو التالي: 1837 سيارة كوبيه و884 سيارة رودستر. [122]

تفاصيل إنتاج سيارة SLS Black Series Coupe 2014 في الولايات المتحدة الأمريكية: [123]

  • 132 – إجمالي المركبات، منها:
    • 39 (-197 أوبسيديان أسود)
    • 32 (-048 ديزاينو ميستيك وايت)
    • 30 (-278 شعاع الشمس الأصفر)
    • 10 (-756 إيمولا جراي)
    • 7 (-775 إيريديوم فضة)
    • 7 (-044 ماغنو ألانيت رمادي)
    • 5 (-590 المريخ الأحمر)
    • 1 (-494 LeMans Red (سيارة ما قبل الإنتاج تم تصنيعها قبل 494 وتم إلغاؤها على منصة SLS))
    • 1 (-777 Silver Arrow (سيارة فريدة من نوعها مصنوعة لأغراض داخلية))

خليفة

تبع طراز SLS AMG في عام 2014 طراز Mercedes-AMG GT الأقل تكلفة والأقل قوة . [124] صُممت للتنافس مع بورشه 911 ، [125] وتعتمد على التعزيز القسري لقوتها وهي متوفرة بطراز GT بقوة 462 حصان (340 كيلو واط؛ 456 حصان) وطراز GT S بقوة 510 حصان (375 كيلو واط؛ 503 حصان). [124] كما نُقل عن مويرز ما يلي: "في حديثه إلى أوتوكار في معرض جنيف للسيارات (2015)، أكد رئيس مرسيدس-AMG توبياس مويرز أن الشركة ليس لديها خطط لإنشاء سيارة خارقة جديدة لتحل محل SLS. ووفقًا لمويرز، فإن مرسيدس "ليست في هذا الدوري" في هذه اللحظة من الزمن." [126]

استقبال

في مراجعته لبرنامج Top Gear ، أشاد جيريمي كلاركسون بسيارة SLS AMG بشدة، قائلًا إنها "أعظم سيارة على وجه الأرض"، مشيرًا إلى أنها "أقوى من فيراري 458، وأعلى صوتًا من أي سيارة لامبورجيني، وأكثر متعة من 911RS GT Turbo 3S أو أيًا كان اسم سيارة بيتل (أي بورشه) النهائية لهذا الأسبوع. إنها سيارة خارقة للرجل المفكر". [127]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ إدموندز@ www.edmunds.com/mercedes-benz/sls-amg/2011/road-tesdt-specs/
  2. ^ توني كيروجا (سبتمبر 2011). "مرسيدس بنز SLS AMG رودستر 2012؛ بدون أبواب أجنحة النورس، فإن SLS AMG جذابة للغاية، وربما أكثر من ذلك". سيارة وسائق . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2018 .
  3. ^ Eric Tingwall (مارس 2013). "2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series; Mercedes' crown gem becomes a black diamond". Car and driver . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2018 .
  4. ^ "مرسيدس بنز تحيي سيارتها الكلاسيكية ذات المقعدين ذات الجناح النورسي باسم SLS". Autoweek.com. 3 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  5. ^ abcd "مرسيدس بنز SLS AMG: التكنولوجيا العالية والسحر – جناح النورس الجديد من مرسيدس بنز" (بيان صحفي). مرسيدس بنز . 3 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2012 .
  6. ^ http://www.autocar.co.uk/car-review/mercedes-benz/sls. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2015 على موقع Wayback Machine
  7. ^ "هذا هو الرقم 300 في عام 2019".
  8. ^ abc Damon Lowney. "Mercedes SLS AMG GT Final Edition تمثل نهاية أول سيارة رياضية من AMG". Autoblog .
  9. ^ Motor Trend، "ما يفكر فيه رئيس تطوير AMG حول SLS وSLR وما إلى ذلك"، بقلم إدوارد لوه، 2 نوفمبر 2009.
  10. ^ "مرسيدس SLR ماكلارين"، نادي مرسيدس بنز أمريكا، مقاطعة أورانج، http://www.mboc.info/cars-slr.
  11. ^ "بريطاني حقيقي: مرسيدس SLS AMG – بي بي سي توب جير". Topgear.com. 16 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2012. تم الاسترجاع 5 سبتمبر 2012 .
  12. ^ "نادي مرسيدس بنز في أمريكا، مقاطعة أورانج". Mboc.info. 12 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2015. تم الاسترجاع 5 سبتمبر 2012 .
  13. ^ abc Vettraino, JP (30 نوفمبر 2009). "أفضل من الأصل؟". AutoWeek . 59 (24). ديترويت ، ميشيغان : Crain Communications Inc. : 23. ISSN  0192-9674.
  14. ^ شولتز، جوناثان (20 مارس 2012). "2013 SL65 AMG Muscles In on SLS AMG Roadster - NYTimes.com". Wheels.blogs.nytimes.com . تم الاسترجاع في 11 مايو 2012 .
  15. ^ مايكل بيتنكورت (3 أبريل 2012). "مرسيدس بنز SL 550 موديل 2013: ملاذ فاخر". جلوب آند ميل . تم الاسترجاع في 11 مايو 2012 .
  16. ^ examiner.com، 31 مايو 2010؛ مرسيدس بنز بروناي – التصميم – الجوائز.
  17. ^ العلامات التجارية ومنتجات دايملر، الموقع الإعلامي العالمي، 2 نوفمبر 2010.
  18. ^ http://www.newstatesman.com/automotive/2010/02/sls-amg-benz-production (1 فبراير 2010)؛ http://www.carscoops.com/2010/01/mercedes-benz-begins-production-of-hand... (27 يناير 2010)
  19. ^ "معرض صور مرسيدس بنز SLS AMG 2010". Ausmotive.com . تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  20. ^ Road & Track، 2 أبريل 2014، بقلم جيمس وولفكالي.
  21. ^ سام أبوالسميد (8 أبريل 2009). "نيويورك: مرسيدس بنز AMG SLS – رسومات جديدة، الكشف عن التصميم الداخلي". Autoblog.com . تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  22. ^ "سيارة مرسيدس بنز SLS AMG الكهربائية قادمة في عام 2013". Motor Authority . 15 سبتمبر 2009 . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2018 .
  23. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG: جناح النورس الجديد". Automoblog.net. 29 سبتمبر 2009.
  24. ^ TopSpeed، "مرسيدس بنز SLS AMG 2010 – 2012."
  25. ^ يورجن زولتر (1 سبتمبر 2009). "مرسيدس بنز SLS AMG 2011 – مراجعة القيادة الأولى". مجلة Car and Driver . تم الاسترجاع في 25 ديسمبر 2010 .
  26. ^ إدموندز، "2013 مرسيدس بنز SL65 AMG مقابل 2013 مرسيدس بنز SLS AMG GT"، 20 مارس 2013.
  27. ^ "倉岡千尋のセリフキャリア日報" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  28. ^ "Magna to Supply Mercedes' SLS AMG Body". autoevolution. 8 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2009 .
  29. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG E-CELL: جناح النورس الخالي من الانبعاثات". auto123.com . 8 يوليو 2010 . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2018 .
  30. ^ Popular Mechanics، "8 Absurdly Expensive Paint Jobs"؛ Autoblog 6/5/10، "Mercedes-Benz SLS AMG Available in Alubeam – If You Have Patience"
  31. ^ "سيارة مرسيدس بنز الجديدة ذات الجناح النورسي في معرض طوكيو للألعاب: مرسيدس بنز SLS AMG في لعبة Gran Turismo®5 – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  32. ^ "مرسيدس بنز في معرض الصين للسيارات 2010: العرض العالمي الأول لـ Concept Shooting Break وأربعة موديلات جديدة لسوق السيارات الصينية". مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2014 . تم الاسترجاع 13 يناير 2019 .
  33. ^ "مرسيدس بنز في معرض الصين للسيارات 2010": العرض العالمي الأول لـ Concept Shooting Break – موقع دايملر العالمي للإعلام > الصفحة الرئيسية". daimler.com . 6 يوليو 2011.
  34. ^ "羽田空港第2 タ ー ミ ナ ル に SLS AMG シ ョ ケ ス が 出現" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  35. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG: سحر وتكنولوجيا عالية: جناح النورس الجديد من مرسيدس بنز – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2016 . تم الاسترجاع 22 يناير 2013 .
  36. ^ جون نيف. "عودة جناح النورس: التفاصيل الرسمية عن مرسيدس بنز SLS AMG". أوتوبلوج .
  37. ^ جوناثان رامزي. "مرسيدس بنز SLS AMG بسعر خاص بأوروبا، وبدء تلقي الطلبات الآن". Autoblog .
  38. ^ "メルセデス・ベンツの新型スパスポツカー SLS AMGの予約注文を受付開始" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  39. ^ "メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ の 新型 ス パ ス ポ ツ カ 「SLS AMG」 を 発売" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  40. ^ "メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ の 新型 ス パ ス ポ ツ カ 「SLS AMG」 の 納車 を 開始" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  41. ^ سام أبو الصمد. "مرسيدس بنز SLS تنتقل من الصفر إلى الذهب في ثوانٍ في معرض دبي". أوتو بلوج .
  42. ^ "mayuresh". Smh.drive.com.au . تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  43. ^ نوح جوزيف. "مرسيدس تعرض طرازي C63 وSLS AMG خاصين في أستراليا". أوتوبلوج .
  44. ^ "AUSmotive.com".
  45. ^ زاك بومان. "ديترويت 2011: مرسيدس بنز SLS AMG E-Cell هو لون السخونة الكهربائية". أوتوبلوج .
  46. ^ ab "SLS AMG E-CELL: جناح النورس عالي الجهد" (بيان صحفي). مرسيدس بنز . 5 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2012 .
  47. ^ جوناثان رامزي. "فرانكفورت 2009: مرسيدس بنز SLS AMG تأتي باللون الأحمر، وقريباً، كهربائية". Autoblog .
  48. ^ طاقم Autoblog. "مرسيدس بنز SLS AMG E-Cell تكشف عن عملها الداخلي". Autoblog .
  49. ^ "مرسيدس بنز في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2010: العرض الأول عالمياً للجيل الجديد من الفئة R وهجوم الطراز في السوق الأمريكية - موقع دايملر العالمي للإعلام > الصفحة الرئيسية". daimler.com . 8 سبتمبر 2014.
  50. ^ ab "2010: مرسيدس بنز SLS AMG – موقع دايملر العالمي للإعلام > كلاسيكي > سيارات مرسيدس بنز > سيارات ركاب مرسيدس بنز > سيارات رياضية فائقة". daimler.com . 14 مايو 2010.
  51. ^ فرانك فيليبونيو. "مونتيري 2010: مرسيدس بنز SLS AMG GT3 تتألق باللون الفضي". Autoblog .
  52. ^ "إطلاق مبيعات SLS AMG GT3: جاهزة للانطلاق – طراز جناح النورس لحلبة السباق – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 مارس 2011.
  53. ^ "مرسيدس SLS GT3 تستعد للكشف عنها". gt3europe.com . بطولة أوروبا لسباقات GT3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . 26 مارس 2010. تم الاسترجاع في 28 مارس 2010 .
  54. ^ جيف جلاكر. "فيديو: مرسيدس بنز SLS AMG GT3 موديل 2011 تبدو وتبدو شريرة، وسعرها حوالي 550 ألف دولار". أوتوبلوج .
  55. ^ Sephen Kilbey & Graham Goodwin. "إطلاق سيارة Mercedes AMG GT3 الجديدة". dailysportscar.com . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2019 .
  56. ^ جيف جلاكر. "مرسيدس بنز SLS AMG رودستر 2012 تستبدل أجنحة النورس بسقف ناعم". أوتوبلوج .
  57. ^ "تطوير سيارة مرسيدس بنز SLS AMG رودستر الجديدة – الكشف: مستقرة حتى بدون أجنحة النورس – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > رودستر". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  58. ^ "كشف النقاب عن سيارة مرسيدس بنز SLS AMG رودستر 2012". AutoBlog . AOL . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2012 .
  59. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG رودستر تكشف عن نفسها رسميًا". 0–60 Mag . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2011 . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2011 .
  60. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG رودستر – حس مفتوح: أداء رودستر في شكله المثالي – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > رودستر". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  61. ^ "SLS AMG ロ ド ス タ を 発 売" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  62. ^ نوح جوزيف. "مرسيدس بنز تعرض مفهوم سيارة الإسعاف SLS AMG في معرض مركبات الطوارئ". Autoblog .
  63. ^ "SLS AMG Matte Black Edition を限定発売" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  64. ^ "SLS AMG Matte Editionを限定発売" (PDF) . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  65. ^ تم الإعلان عن إصدارات Mercedes-Benz SLS AMG Matte المخصصة لليابان فقط
  66. ^ سيارة وسائق، نوفمبر 2012؛
  67. ^ أوستن ليندبرج (يونيو 2012). "مرسيدس بنز SLS AMG GT كوبيه ورودستر 2013". كار آند درايفر . شركة هيرست . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2012 .
  68. ^ مات ديفيس. "تغييرات تفصيلية في سيارة SLS AMG GT 2013، سيارة جديدة تدمر حلبة نوربورغرينغ في أقل من 7:30". أوتوبلوج .
  69. ^ "السيارة الجديدة SLS AMG GT: ديناميكية قيادة معززة – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 17 يوليو 2012.
  70. ^ ستيفن جيه إيوينج. "مرسيدس بنز SLS AMG GT 2013 ترفع من مستوى السيارات الخارقة". أوتوبلوج .
  71. ^ ""SLS AMG GT」を追加発売"" (PDF) . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 9 مارس 2013 . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  72. ^ "SLS AMG GT FINAL EDITION" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  73. ^ Mercedes-AMG GmbH. "Mercedes-AMG English: The News The new Mercedes-Benz SLS AMG GT FINAL EDITION". mercedes-amg.com .
  74. ^ السيارات، 20 نوفمبر 2013؛ أوتو ويك، 20 نوفمبر 2013؛ "كار آند درايفر"، 20 نوفمبر 2013؛ هيئة السيارات، 20 نوفمبر 2013.
  75. ^ 8 回 大阪モ ー タ ー シ ョ ー メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ / AMG / ス マ ト 出展 要 に つ い て
  76. ^ 「SLS AMG GT FINAL EDITION」を限定発売
  77. ^ "العرض الأول عالمياً في معرض ساو باولو الدولي للسيارات 2012: SLS AMG GT3 "الذكرى السنوية الخامسة والأربعين" - موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 22 أكتوبر 2012.
  78. ^ زاك بومان. "مرسيدس تطلق سيارة سباق SLS AMG GT3 بمناسبة الذكرى الخامسة والأربعين". Autoblog .
  79. ^ "سيارة سباق رياضية محدودة الإصدار مخصصة للعملاء للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والأربعين: قطعة حصرية لهواة الجمع - سيارة SLS AMG GT3 الجديدة "الذكرى السنوية الخامسة والأربعين" - موقع دايملر جلوبال ميديا ​​> العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > رياضة السيارات > رياضة العملاء". daimler.com . 23 أكتوبر 2012.
  80. ^ فيكنيش فيجاينثيران (23 أكتوبر 2012). “فيديو مسار إصدار الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لمرسيدس SLS AMG GT3”. هيئة المحركات .
  81. ^ "معرض لوس أنجلوس للسيارات 2012: ثلاثة عروض عالمية أولى من مرسيدس بنز - موقع دايملر جلوبال ميديا ​​> العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > سمارت > معارض وفعاليات صناعية". daimler.com . 16 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2014 . تم الاسترجاع في 17 يناير 2013 .
  82. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG Black Series" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  83. ^ "سيارة مرسيدس بنز SLS AMG كوبيه بلاك سيريس الجديدة: أداء GT3 للطريق" (بيان صحفي). دايملر إيه جي . 9 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2012 .
  84. ^ ab "2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series". Car and Driver . 10 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2018 .
  85. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG GT كوبيه 2013". Car and Driver . 13 نوفمبر 2012 . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2018 .
  86. ^ "كيف أصبح محرك LT6 في سيارة C8 Corvette Z06 أقوى محرك V-8 إنتاجي يعمل بالتنفس الطبيعي في العالم". 26 أكتوبر 2021.
  87. ^ جيفري ن. روس. "مرسيدس بنز تكشف أخيرًا عن SLS AMG Black Series". Autoblog .
  88. ^ "مرسيدس بنز SLS AMG كوبيه الكهربائية: كهربائية – أقوى سيارة رياضية كهربائية في العالم" (بيان صحفي). مرسيدس بنز . 27 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2012 .
  89. ^ "مرسيدس-بنز وسمارت في معرض باريس للسيارات 2012: "القيادة الكهربائية" لجميع الاحتمالات – ثلاثة عروض أولى عالمية في باريس – موقع دايملر جلوبال ميديا ​​> العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > سمارت > معارض تجارية وفعاليات صناعية". daimler.com . 3 يوليو 2014.
  90. ^ Daimler Media. "Daimler Outlook". Daimler. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2013. تم الاسترجاع 14 أبريل 2013 .
  91. ^ ديفيد سوندي (28 سبتمبر 2012). "مرسيدس بنز SLS AMG كوبيه إلكتريك درايف – أسرع سيارة كهربائية خارقة يتم إنتاجها في العالم". جيزماج . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2013 .
  92. ^ جوردان، ماركوس (17 يوليو 2022). "تم تسليم SLS AMG Electric Drive إلى تسعة عملاء فقط حول العالم" MBpassion (باللغة الألمانية).
  93. ^ "مرسيدس بنز في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2011 في ديترويت – سحر التنقل الكهربائي. SLS AMG E-CELL: سيارة رياضية كهربائية تدخل الإنتاج التسلسلي. B-Class F-CELL: مع الهيدروجين في جميع أنحاء العالم" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  94. ^ دايملر ميديا ​​(27 سبتمبر 2012). "مرسيدس بنز في معرض باريس للسيارات 2012: أربعة عروض أولى عالمية". دايملر. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع 14 أبريل 2013 .
  95. ^ "سيارة الأمان". الاتحاد الدولي للسيارات . 2015. تم استرجاعه في 3 أبريل 2015 .
  96. ^ "مرسيدس بنز في معرض جنيف الدولي للسيارات 2010: الكفاءة يمكن أن تكون بهذه الديناميكية - مرسيدس بنز تطلق "فورمولا جرين" في فئات الاستهلاك الخمسة والأربعة والثلاثة لترات - موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > سيارات ركاب مرسيدس بنز > مواضيع خاصة". daimler.com . 6 يوليو 2011.
  97. ^ "مرسيدس تكشف عن سيارة أمان جديدة بجناح النورس". ESPN F1 .
  98. ^ "سيارات عالية الأداء من مرسيدس-AMG تضمن السلامة: SLS AMG وC 63 AMG Estate الجديدة في وضع الاستعداد في بطولة العالم للفورمولا 1 – موقع دايملر جلوبال ميديا ​​> العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > رياضة السيارات > سيارة الأمان / السيارة الطبية". daimler.com . 31 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2014 . استرجاع 17 يناير 2013 .
  99. ^ "SLS AMG و C 63 AMG Estate تواصلان القيام بأدوارهما في الفورمولا 1: مرسيدس-AMG تدخل الموسم السابع عشر كسيارة أمان رسمية وسيارة طبية رسمية في الفورمولا 1 – موقع دايملر جلوبال ميديا ​​> العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > رياضة السيارات > سيارة الأمان / السيارة الطبية". daimler.com . 15 مارس 2012.
  100. ^ "مرسيدس تكشف عن سيارات السلامة والطبية الجديدة لعام 2015". Formula1.com . إدارة الفورمولا 1 . 6 مارس 2015 . تم الاسترجاع في 8 مارس 2015 .
  101. ^ "سيارة الأمان". www.formula1-dictionary.net . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  102. ^ "مرسيدس بنز شريك مميز لسباق بول بيتش كلاسيك: رالي السيارات الكلاسيكية يحتفل بالذكرى المئوية" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  103. ^ "متعة قيادة أكبر في المناطق الجبلية المرتفعة: دايملر تشارك بسبع سيارات كهربائية في سباق السيارات الكهربائية سيلفريتا 2011" . تم الاسترجاع في 13 يناير 2019 .
  104. ^ "جناح النورس ينطلق إلى مضمار السباق لأول مرة: الظهور الأول لـ SLS AMG GT3 في حلبة نوربورغرينغ الأسطورية "نوردشلايفه" – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 مارس 2011.
  105. ^ "الظهور الأول للنسخة المخصصة للسباقات من طراز gullwing في سباق VLN: العرض الأول على مضمار السباق لسيارة SLS AMG GT3 على حلبة نوربورغرينغ "نوردشلايفه" - موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس-بنز > مرسيدس-AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  106. ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016 . تم استرجاعها في 13 يوليو 2022 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  107. ^ “VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring – Black Falcon holt ersten Mercedes-Sieg seit 1998” (في المانيا). Vln.de. 16 أكتوبر 2010 . تم الاسترجاع 6 يناير 2012 .
  108. ^ "برنامج أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات بالتفصيل: من EMOTION إلى SLS AMG GT3 COMPETITION – موقع Daimler Global Media > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات Mercedes-Benz > Mercedes-AMG > أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات". daimler.com . 14 مارس 2012.
  109. ^ "أصبحت SLS AMG GT3 الآن جزءًا من مجموعة سيارات أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات: دفع أداء القيادة إلى أقصى حدوده مع SLS AMG GT3 – موقع Daimler Global Media > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات Mercedes-Benz > Mercedes-AMG > أكاديمية AMG لتعليم قيادة السيارات". daimler.com . 9 سبتمبر 2011.
  110. ^ http://www.world-challenge.com/news/story.php?story=2854 [ عنوان URL العاري ]
  111. ^ "ملف تعريف سائق GT الأسترالي - بيتر هاكيت". Australiangt.com.au. 17 سبتمبر 1977. تم الاسترجاع في 6 يناير 2012 .
  112. ^ "السيارات في تسلق التل - موقع دايملر العالمي للإعلام > كلاسيك > مرسيدس بنز كلاسيك > الأحداث". daimler.com . 29 يونيو 2011.
  113. ^ نوح جوزيف. "سانتوني تصنع أحذية قيادة لسيارة مرسيدس بنز SLS AMG". Autoblog .
  114. ^ ""هل لا تزال سيارة؟"": الحملة الدعائية لمرسيدس بنز SLS AMG – موقع دايملر العالمي للإعلام > العلامات التجارية والمنتجات > سيارات مرسيدس بنز > مرسيدس AMG > SLS AMG > كوبيه". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  115. ^ جيريمي كورزينيوسكي. "في الماء الساخن: قارب سباق السجائر مستوحى من مرسيدس بنز SLS AMG". Autoblog .
  116. ^ "رقم قياسي عالمي في موسوعة غينيس: ديفيد كولتارد يلتقط أبعد حفرة في واحدة بسيارة SLS AMG ROADSTER – موقع دايملر العالمي للإعلام > الشركة > الرعاية > الرعاية الرياضية > الجولف". daimler.com . 31 أكتوبر 2014.
  117. ^ "ديفيد كولثارد يلتقط كرة جولف بسرعة 178 ميلاً في الساعة بسيارة مرسيدس SLS AMG رودستر [فيديو]". Torquenews.com . 22 يونيو 2012.
  118. ^ http://www.ferrarichat.com (28/6/15)؛ http://www.mbworld.com (26/6/15 – 22/7/15)؛ Jay Leno's Garage (14/8/12)
  119. ^ كريس بوكيرت. "مرسيدس بنز CLA تحصل على شخصية". Autoblog .
  120. ^ نوح جوزيف. "قادمون إلى أمريكا: أكاديمية تعليم قيادة مرسيدس AMG، كاملة مع SLS". Autoblog .
  121. ^ Goodcarbadcar.net
  122. ^ الأرقام لا تتطابق بشكل دقيق لأن منشور إنتاج مرسيدس تم نشره بعد تصنيع جميع السيارات ولكن قبل شحن آخر عدد منها ثم بيعها.
  123. ^ بير ويليام فيتر مساعد مدير المنتجات – مركبات AMG & Black Series الحصرية، مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية على صالة AMG الخاصة في 4 فبراير 2015
  124. ^ ab "سيارة مرسيدس-AMG GT الجديدة: أداء القيادة لعشاق السيارات الرياضية". media.daimler.com (بيان صحفي). 9 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع 17 فبراير 2015 .
  125. ^ أوتو ويك، 11 نوفمبر 2013؛ motorauthority.com، 25 مارس 2014؛ jalopnik.com، 11 ديسمبر 2013
  126. ^ GT Spirit (http://www.gtspirit.com)، 10 مارس 2015.
  127. ^ جيريمي كلاركسون، توب جير، يوتيوب، نشر في 8 فبراير 2012.
  • الوسائط المتعلقة بـ Mercedes-Benz SLS AMG في ويكيميديا ​​كومنز
  • الموقع الرسمي
  • SLS AMG على موقع مرسيدس-AMG في الولايات المتحدة أرشيف 2 أكتوبر 2013 على موقع Wayback Machine

المجموعة الصحفية:

  • مرسيدس بنز SLS AMG الجديدة
  • التصميم الداخلي لسيارة مرسيدس بنز SLS AMG
  • مرسيدس بنز SLS AMG رودستر: أداء رودستر مثالي
  • مرسيدس بنز SLS AMG GT3 الجديدة
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مرسيدس-بنز_SLS_AMG&oldid=1246338334"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate