ميتسوبيشي باجيرو iO

ميتسوبيشي باجيرو iO
ميتسوبيشي باجيرو بينين 3 أبواب
ملخص
الشركة المصنعة	ميتسوبيشي موتورز
ويسمى أيضا	ميتسوبيشي مونتيرو آي أو ميتسوبيشي باجيرو بينين ميتسوبيشي شوغون بينين (المملكة المتحدة) ميتسوبيشي بينين ميتسوبيشي باجيرو TR4 (البرازيل) تشانغفنغ ليباو فيتنغ CFA 6400 (الصين)
إنتاج	1998–2007 2002–2015 (البرازيل) 2003–2014 (الصين)
حَشد	اليابان: أوكازاكي، آيتشي ( مصنع ناغويا ) إيطاليا: تورينو ( بينينفارينا ) البرازيل: كاتالاو (HPE Automotors) الصين: تشانغشا ( محرك تشانغفنغ )
مصمم	بينينفارينا
الجسم والشاسيه
فصل	سيارة رياضية صغيرة
شكل الجسم	سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 3/5 أبواب
تَخطِيط	محرك أمامي ودفع خلفي محرك أمامي، دفع رباعي
مجموعة نقل الحركة
محرك	البنزين : 1.6 لتر 4G18 I4 1.8 لتر 4G93 I4 [1] 1.8 لتر 4G93 توربو I4 [2] 2.0 لتر 4G94 I4 [1]
الانتقال	5 سرعات يدوية و 4 سرعات أوتوماتيكية
أبعاد
قاعدة العجلات	2,280 ملم (89.8 بوصة) (3 أبواب) 2,450 ملم (96.5 بوصة) (5 أبواب)
طول	3,675 ملم (144.7 بوصة) (3 أبواب) 3,975 ملم (156.5 بوصة) (5 أبواب)
عرض	1,680 ملم (66.1 بوصة)
ارتفاع	1,700–1,750 ملم (66.9–68.9 بوصة)
وزن السيارة الفارغة	1250-1400 كجم (2760-3090 رطل)
التسلسل الزمني
السلف	ميتسوبيشي باجيرو جونيور
خليفة	ميتسوبيشي RVR/ASX/أوتلاندر سبورت

ميتسوبيشي باجيرو آي أو هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم أنتجتها الشركة المصنعة اليابانية ميتسوبيشي بين عامي 1999 (منذ 15 يونيو 1998، في شكل ثلاثي الأبواب، و24 أغسطس 1998، في شكل خمسة أبواب) و2007. ^{[3] [4]} اسم "آي أو" مشتق من الكلمة الإيطالية "أنا" والتي، وفقًا لميتسوبيشي، "تولد صورة كونها سهلة التعرف عليها، وسهلة القيادة، وكونها باجيرو الخاصة".

تم تصديرها باسم Montero iO ، وإلى أوروبا باسم Pajero Pinin أو Shogun Pinin أو Pinin ببساطة لتكريم Pininfarina ، التي بنت إصدارات السوق المحلية من السيارة في مصنعها بالقرب من تورينو بإيطاليا . ^[5] كما تم إنتاجها في البرازيل باسم Pajero TR4 من عام 2002 إلى عام 2015 بموجب ترخيص. تم تغيير الاسم بعد الإشارة إلى الإصدارات المستوردة باسم "1.0" بدلاً من "iO"، مما قد يؤدي إلى ارتباك حول أحجام المحرك. كانت TR4 البرازيلية أول مركبة مرنة للدفع الرباعي من ميتسوبيشي - تعمل بالبنزين أو الإيثانول أو مزيج من الاثنين - عندما تم تقديمها في يوليو 2007. ^[6] يتم إنتاج السيارة أيضًا في الصين بواسطة Changfeng Automobile تحت العلامة التجارية Liebao (Leopaard) باسم Changfeng Liebao Feiteng CFA 6400 المتوفرة بمحرك 4G94 مقترنًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

• 
  ميتسوبيشي باجيرو بينين 3 أبواب
• 
  2005 ميتسوبيشي شوغون بينين جي دي آي إليجانس
• 
  2005 ميتسوبيشي شوغون بينين جي دي آي إليجانس
• 
  2001-2002 عربة ميتسوبيشي باجيرو iO ZR ذات 5 أبواب (أستراليا)
• 
  2001-2002 عربة ميتسوبيشي باجيرو iO ZR ذات 5 أبواب (أستراليا)
• 
  تشانغفنغ ليباو فيتنغ CFA 6400

سنة	إنتاج
	اليابان	إيطاليا	البرازيل
1998	54,262	-	-
1999	51,516	9,587 [7]	-
2000	24,783	18,626	-
2001	13,799	12,150	-
2002	8,959	11,300	1,380
2003	9,016	8,313	3,180
2004	8,136	8,579	6,090
2005	3,592	1,591	5,280
2006	2,564	-	6,060
2007	505	-	9,300
2008	-	-	9,108
2009	-	-	8,337
2010	-	-	11,409
2011	-	-	8,991
2012	-	-	8,900
2013	-	-	9,061
2014	-	-	7,400