مطار ناشيك

مطار ناشيك الدولي
ملخص
نوع المطارعام/عسكري
مالكشركة هندوستان للطيران المحدودة (HAL)
المشغلهالكون ( هال و كونكور )
يخدممنطقة ناشيك الحضرية
موقعأوزار ، منطقة ناشيك ، ماهاراشترا ، الهند
مفتوح1964 ؛ منذ 60 عامًا ( 1964 )
الارتفاع  AMSL608 م / 1,995 قدم
الإحداثيات20°07′10″N 073°54′49″E / 20.11944°N 73.91361°E / 20.11944; 73.91361
رسم خريطة
يقع ISK في ولاية ماهاراشترا
الكرونة الأيسلندية
الكرونة الأيسلندية
موقع المطار في ماهاراشترا
يقع ISK في الهند
الكرونة الأيسلندية
الكرونة الأيسلندية
ISK (الهند)
المدرجات
اتجاه طول سطح
م قدم
27/09 3000 9,843 الخرسانة / الأسفلت
إحصائيات (أبريل 2023 - مارس 2024)
الركاب242,372 ( يزيد124.9%)
حركة الطائرات3,234 ( يزيد3.3%)
حمولة البضائع464يزيد
المصدر: AAI [1] [2] [3]

مطار ناشيك ( إياتا : ISK ، إيكاو : VAOZ ) هو مطار وقاعدة للقوات الجوية الهندية تخدم مدينة ناشيك ، ماهاراشترا ، الهند . يقع في أوزار ، على بعد 20 كم (12 ميل) شمال شرق وسط المدينة. وهو مملوك لشركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL)، التي تستخدم المطار في المقام الأول لتطوير واختبار وبناء الطائرات للقوات المسلحة الهندية . وهو موطن لمحطة صيانة للقوات الجوية الهندية ويدعم أيضًا خدمات الشحن التجاري ذات البدن العريض. [4] تم افتتاح محطة ركاب جديدة في 3 مارس 2014. [5] وهو يخدم منطقة ناشيك الحضرية (NMR) بالإضافة إلى منطقة شمال ماهاراشترا .

تاريخ

تم بناء المطار في عام 1964، عندما بدأ قسم الطائرات التابع لشركة Hindustan Aeronautics Limited (HAL) في ناشيك تصنيع الطائرات المقاتلة المرخصة، باستخدام MiG-21 FL. تشمل الطائرات الأخرى المصنعة هنا طائرات MiG-21M وMiG-21 BIS و MiG-27 M و Su-30 MKI .

بدأت شركة Kingfisher Airlines خدماتها المجدولة إلى مومباي في عام 2008، لكنها انتهت في نوفمبر 2009 بسبب ضعف الاستجابة. [6] أعلنت HAL عن إطلاق عمليات الشحن الجوي التجاري من المطار في 20 سبتمبر 2011. تتم إدارة خدمات الشحن بواسطة HALCON، وهي مجموعة عمل مشتركة بين HAL وشركة Container Corporation of India (CONCOR) جنبًا إلى جنب مع Clarion Solutions. المطار قادر على التعامل مع الطائرات الكبيرة مثل طائرات أنتونوف AN-124 بعد إنشاء مساحة إضافية لوقوف السيارات والمرافق الطبية. Clarion Solutions هي مشغل محطة الشحن.

في عام 2011، وقعت شركة HAL مذكرة تفاهم مع حكومة ولاية ماهاراشترا لتطوير المطار. [7] يتضمن هذا محطة ركاب بقيمة 84 كرور روبية. دفعت حكومة ولاية ماهاراشترا 74 كرور روبية من تكلفة مشروع المحطة ومولت شركة HAL المبلغ المتبقي وهو 10 كرور روبية. [5] [8] بعد أن دخلت على خريطة المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) الجوية، تعمل شركة HAL الآن على تعيين شركة خاصة لتطوير وتشغيل وصيانة محطة المطار في المطار على أساس تقاسم الإيرادات. [9] تم إحياء خدمات الركاب الجوية المجدولة إلى ناشيك بعد فجوة دامت ثماني سنوات عندما بدأت شركة Air Deccan عملياتها إلى مومباي وبوني في 23 ديسمبر 2017 بموجب مخطط UDAN الحكومي . [6]

محطة أوزار الجوية

يقع مستودع الإصلاح الأساسي الحادي عشر، وهو أحد مستودعات الإصلاح الأساسية الثمانية التابعة للقوات الجوية الهندية تحت السيطرة والإشراف العام لقيادة الصيانة ، في مطار ناشيك. تم إنشاؤه في عام 1975 وهو منشأة صيانة معتمدة وفقًا لمعيار ISO 9001:2000. وهو يجري برامج الإصلاح لطائرات MiG-21 (FL، BIS) وMiG-23 وMiG-29 التابعة للقوات الجوية الهندية. [10]

صالة

يمكن لمبنى المحطة الجديد، الممتد على مساحة 22 فدانًا بمساحة مبنية تبلغ 8267 مترًا مربعًا، استيعاب 300 راكب. يمكن للمئزر المجاور التعامل مع ما يصل إلى ست طائرات. أقيم حفل وضع حجر الأساس للمحطة من قبل وزير الأشغال العامة ووزير الوصي آنذاك، تشاجان بهوجبال ، في 2 يناير 2012، [11] وافتتح المحطة في 3 مارس 2014 من قبل وزير الصناعات الثقيلة والمؤسسات العامة آنذاك، برافول باتيل . [5] تشمل المرافق ردهة المغادرة، ومنافذ تسجيل الوصول، والأمن، ومناطق الانتظار وكبار الشخصيات، وتجارة التجزئة، وإدارة المطار ومكاتب شركات الطيران، وخدمات الطيران والطاقم الأرضي، ومرافق صديقة للأشخاص ذوي الإعاقة ورعاية الأطفال، ومناطق مخصصة للتدخين. يتميز المطار بأنظمة حديثة مثل مناولة الأمتعة المتكاملة، وأنظمة عرض معلومات الرحلة (FIDS)، وكاميرات المراقبة المغلقة، وأنظمة الخطابة العامة والإعلان الصوتي، والتحكم في الوصول، ونظام إدارة المباني (BMS)، وأنظمة الحرائق والسلامة، ومركز التحكم في المحطة. [12]

شركات الطيران والوجهات

شركات الطيرانالوجهات
إنديجو أحمد آباد ، بنغالور ، دلهي ، جوا-موبا ، حيدر أباد ، إندور ، ناجبور

إحصائيات

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "الملحق الثالث – بيانات الركاب" (PDF) . aai.aero . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2024 .
  2. ^ "الملحق الثاني – بيانات حركة الطائرات" (PDF) . aai.aero . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2024 .
  3. ^ "الملحق الرابع – بيانات حركة الشحن" (PDF) . aai.aero . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2024 .
  4. ^ "HAL begins shipping services at Nashik airport". IBN . 20 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2012 . تم الاسترجاع 21 سبتمبر 2011 .
  5. ^ "وزير الاتحاد يزور محطة المطار الجديدة". تايمز أوف إنديا . 26 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2014 .
  6. ^ "أخيرًا، بدأت شركة طيران ديكان تقديم خدماتها الجوية من أوزاركس". صحيفة تايمز أوف إنديا . 24 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2017 .
  7. ^ "حكومة مها، وشركة HAL لترقية مطار أوزار". Business Standard . 5 مارس 2011 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2011 .
  8. ^ "افتتاح محطة أوزار في الثاني من مارس". تايمز أوف إنديا . 25 فبراير 2014. تم استرجاعه في 25 فبراير 2014 .
  9. ^ "إنديغو تستخدم مطار ناشيك للهبوط الاضطراري". تايمز أوف إنديا . 8 ديسمبر 2015. تم استرجاعه في 5 أكتوبر 2016 .
  10. ^ "عندما يتحول سلاح الجو الهندي إلى رائد أعمال صناعي - زيارة إلى 11 BRD". مجلة فايو للطيران والفضاء . نيودلهي. 12 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2018 .
  11. ^ "Bhoomipujan of terminal building at Ozar Airport". CafeNasik.com. 2 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع 2 مارس 2012 .
  12. ^ "20 كيلومترًا من ناشيك - افتتاح محطة مطار جديدة في أوزار | The Economic Times" . تم استرجاعه في 21 أغسطس 2019 .
  • الموقع الإلكتروني لشركة ناسيك للشحن الجوي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مطار_ناشيك&oldid=1245182417"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate