طريق ولاية نيويورك رقم 25
تم تمييز الطريق NY 25 باللون الأحمر والطرق المرجعية السابقة باللون الأزرق | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانتها بواسطة NYSDOT و NYCDOT وقرية Greenport | ||||
| طول | 105.07 ميل [1] (169.09 كم) | |||
| كانت موجودة | منتصف عشرينيات القرن العشرين [2] [3] – حتى الآن | |||
الطرق السريعة المكونة |
| |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الغربي | الجادة الثانية في مانهاتن | |||
| الطرف الشرقي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيويورك | |||
| المقاطعات | نيويورك ، كوينز ، ناسو ، سوفولك | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
طريق نيويورك 25 ( NY 25 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب في ولاية نيويورك في الولايات المتحدة. يمتد الطريق على طول الأجزاء الوسطى والساحل الشمالي لجزيرة لونغ آيلاند لمسافة تزيد قليلاً عن 105 ميل (169 كم) من وسط مدينة مانهاتن الشرقي في مدينة نيويورك إلى محطة العبارات كروس ساوند في أورينت بوينت في نهاية نورث فورك في لونغ آيلاند . يتم نقل طريق نيويورك 25 من مانهاتن إلى كوينز عن طريق جسر كوينزبورو ذي الطابقين فوق نهر إيست .
يعد الطريق NY 25 فريدًا من نوعه بين طرق ولاية نيويورك في لونغ آيلاند، حيث إنه الطريق الوحيد الذي يترك الحدود الجغرافية لجزيرة لونغ آيلاند، وإن كان بشكل طفيف؛ وينتهي عند الطرف الغربي لجسر كوينزبورو. وهو أيضًا أحد طريقين فقط في ولاية نيويورك في مانهاتن (الآخر هو NY 9A ). بالإضافة إلى ذلك، يعد الطريق NY 25 ثاني أطول طريق سريع في لونغ آيلاند بعد نظيره على الساحل الجنوبي : الطريق NY 27 (طريق صنرايز / طريق مونتوك).
يمتد طريق نيويورك 25 على طول عدة طرق تحمل أسماء مختلفة. في مقاطعة كوينز ، يُطلق عليه اسم Queens Boulevard ، و Hillside Avenue ، وأخيرًا Braddock Avenue. ينتهي Braddock Avenue فور عبوره Cross Island Parkway. عند هذه النقطة، ينعطف طريق نيويورك 25 شرقًا إلى Jericho Turnpike، الذي يمتد على طول حدود كوينز-ناساو من Braddock Avenue إلى 257th Street. بالاستمرار شرقًا عبر مقاطعتي ناسو وغرب سوفولك ، يحتفظ طريق نيويورك 25 باسم Jericho Turnpike. إلى الشرق، يصبح الطريق السريع Main Street في سميثتاون ، وMiddle Country Road في وسط سوفولك، وMain Street مرة أخرى في Riverhead ، وأخيرًا Main Road في شرق سوفولك.
يوجد مساران بديلان يحملان تسمية NY 25 Truck، وكلاهما على طول North Fork. بدأ المساران كمسارين منفصلين، أحدهما بين Laurel و Mattituck والآخر في محيط Greenport؛ ومع ذلك، تم دمجهما فعليًا بعد إنشاء مسار شاحنات بين Mattituck وGreenport.
وصف الطريق
مانهاتن وكوينز
يبدأ طريق نيويورك 25 بالقرب من الجادة الثانية في مانهاتن ، عند الطرف الغربي لجسر كوينزبورو ذي الطابقين الممتد عبر نهر إيست وجزيرة روزفلت . شرق الجسر، يصبح طريق نيويورك 25 شارع كوينز عند التقاطع مع طريق نيويورك 25A ، في قسم لونغ آيلاند سيتي من مقاطعة كوينز . يقع كوينز بلازا حول هذا الجزء من الطريق. [4]
في لونغ آيلاند سيتي، نيويورك، يمتد الطريق 25 جنوب شرقًا أسفل المسارات المرتفعة لخط فلاشينج آي آر تي . في شارع تومسون، يتحول المسار ليتجه شرقًا حيث يقسم شارع كوينز متعدد الحارات ، ويمتد على الهيكل المرتفع لخط فلاشينج شرقًا إلى شارع 48، وعند هذه النقطة ينعطف خط فلاشينج شمال شرقًا إلى شارع روزفلت ويصبح شارع كوينز 6 حارات في كل اتجاه، مع الطرق الرئيسية والخدمية . في وودسايد ، يلتقي الطريق 25 مع الطريق السريع 278 عند المخرج 39. في إلمهورست ، يمر الطريق فوق خط المترو الذي يحمل نفس الاسم بدءًا من التقاطع مع شارع جراند وبرودواي. في كورونا ، يتقاطع الطريق مع طريق لونغ آيلاند السريع (I-495) والمحطة الشمالية لشارع وودهافن . [4]
خارج ريجو بارك ، ينعطف طريق نيويورك 25 قليلاً نحو الجنوب الشرقي نحو فورست هيلز وجامايكا . في حدائق كيو، يرتبط الطريق بالطرق المتجهة غربًا وشرقًا في يونيون تورنبايك ويمر فوق جاكي روبنسون باركواي دون وصول. بالقرب من جامايكا، يلتقي الطريق مع I-678 عند المخرج 9، وهو تقاطع جزئي. على بعد ثلاث كتل جنوب شرق I-678، ينعطف طريق نيويورك 25 شرقًا ويُعرف باسم Hillside Avenue، وهو شارع مدينة يبدأ في Jamaica Avenue في ريتشموند هيل بالقرب من موقع محطة LIRR السابقة . هذا القسم من طريق نيويورك 25 غير مقسم ولكنه يحتوي على عدة حارات في منطقة جامايكا - هوليس . في كوينز فيليج، يتصل الطريق بكل من I-295 و NY 24 عند تقاطع يعمل كطرف غربي لطريق نيويورك 24 والمحطة الجنوبية لطريق I-295. شرق I-295، يتقاطع طريق نيويورك 25 مع المحطة الغربية لطريق نيويورك 25B ؛ ينعطف طريق نيويورك 25 نحو الجنوب الشرقي إلى شارع برادوك بينما يستمر شارع هيلسايد شرقًا كطريق 25B. [4]
في بيلروز ، يمر الطريق فوق طريق كروس آيلاند باركواي ويتجه شرقًا إلى طريق جيريكو تورنبايك. هذا القسم، قبل شارع 257 مباشرةً، هو الحدود بين أحياء بيلروز وفلورال بارك في كوينز إلى الشمال وقرى بيلروز وفلورال بارك في مقاطعة ناسو إلى الجنوب. تقع الممرات المتجهة غربًا في مدينة نيويورك، بينما تقع الممرات المتجهة شرقًا في مقاطعة ناسو. [4]
مقاطعتي ناسو وسوفولك
يندمج طريق نيويورك 25B وشارع هيلسايد في طريق نيويورك 25 في مينولا. [5] يستمر طريق نيويورك 25 في هذه المنطقة كطريق سريع مقسم ويوازي طريق نورثرن ستيت باركواي. يتقاطع طريق نيويورك 25 مرة أخرى مع طريق لونغ آيلاند السريع في جيريكو . يتقاطع طريق نيويورك 106 وطريق نيويورك 107 مع طريق نيويورك 25 في وسط مدينة جيريكو، ومع ذلك فإن المخرج غير مرقم. [6]

ينتهي الطرف الشمالي لطريق Seaford–Oyster Bay السريع ( NY 135 ) عند NY 25 في Syosset . يتقاطع NY 110 عند علامة 32.76 ميل (52.72 كم) في South Huntington . يبدأ NY 454 عند تقاطع مع NY 25 في Commack . [7] بعد تقاطع NY 454 مباشرة، يلتقي NY 25 مع Sunken Meadow State Parkway عن طريق تقاطع. يصبح NY 25A، وهو فرع من NY 25، متزامنًا مع NY 25 في Smithtown . [8] في Village of the Branch ، يغادر NY 25A إلى الشمال حيث يتقاطع NY 111 من الجنوب. يبدأ أيضًا طريق الدراجات 25 في ولاية نيويورك (طريق الدراجات 25 في ولاية نيويورك) على طول NY 25A عند هذا التقاطع.
يتقاطع طريق نيويورك 347 عند 47.93 ميلاً (77.14 كم) في نيسكونست . في كورام ، يتقاطع طريق نيويورك 25 مع طريق نيويورك 112. ينتهي طريق نيويورك 25A عند طريق نيويورك 25 في كالفيرتون ، وينضم طريق نيويورك للدراجات 25 إلى طريق نيويورك 25 في طريقه إلى أورينت بوينت، مع تحويلات عرضية في ريفرهيد وأكويبوج وغرينبورت. بعد أربعة أميال (6 كم)، يلتقي طريق نيويورك 25 بطريق لونغ آيلاند السريع للمرة الأخيرة عند تقاطع آخر. على بعد 20 ميلاً (32 كم) شرقًا، في غرينبورت ، يتقاطع طريق نيويورك 25 مع طريق نيويورك 114 عند نهايته الشمالية. [9] يستمر طريق نيويورك 25 في الطرف الشمالي الشرقي من لونغ آيلاند لمسافة العشرة أميال الأخيرة (16 كم). يدخل طريق نيويورك 25 إلى أورينت وينتهي عند مرسى العبارات في أورينت بوينت . أحد المعالم السياحية على طول الطريق NY 25 في أورينت هو منتزه ولاية أورينت بيتش . [10]
تاريخ

تم تعيين NY 25 في منتصف عشرينيات القرن العشرين على طول ما يُعرف الآن باسم NY 25A شرق خط مدينة نيويورك ومحاذاته الحالية من الطرف الشرقي الحديث لـ NY 25A إلى Greenport . في ذلك الوقت، كان قسم NY 25 الحديث بين خط مدينة نيويورك وسميثتاون تحت صيانة الدولة ولكن بدون ترقيم. [2] [3] تم تعيينه باسم NY 25A حوالي عام 1927. [ 3] [11] في أواخر عشرينيات القرن العشرين، تمت إعادة محاذاة NY 25 لتتبع Jericho Turnpike و Middle Country Road بين Smithtown و Riverhead بينما أصبحت محاذاته السابقة إلى الشمال جزءًا من NY 25A. [3] [12] في إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930 ، تم قلب مسارات NY 25 وNY 25A غرب سميثتاون، مما وضع كلا الطريقين على محاذاتهما الحالية. [12] تم تمديد طريق نيويورك 25 شرقًا إلى أورينت بوينت حوالي عام 1932. [13] [14]
كان طريق نيويورك 25 واحدًا من عدة طرق امتدت غربًا إلى مدينة نيويورك في منتصف ديسمبر 1934 عندما وقعت المدينة على طرق ضمن حدودها لأول مرة. اتبع الطريق طريق جيريكو تورنبايك، وشارع برادوك، وشارع سبرينغفيلد، وشارع هوراس هاردينج، والعديد من الشوارع الأصغر (بما في ذلك شارع كورونا، وشارع وودسايد، وشارع سكيلمان) غربًا إلى شارع كوينز ، الذي كان آنذاك جزءًا من طريق نيويورك 24. انضم طريق نيويورك 25 إلى طريق نيويورك 24 هنا، متداخلًا مع طريق نيويورك 24 (وطريق نيويورك 25A غرب شارع نورثرن بوليفارد) على طول شارع كوينز وعبر جسر كوينزبورو إلى مانهاتن . استمرت الطرق الثلاثة غربًا لعدة كتل أخرى على طول شارع 2 وشارع 57 إلى شارع بارك (ثم طريق نيويورك 22 وطريق نيويورك 100 )، حيث انتهت جميع طرق نيويورك 24 ونيويورك 25 ونيويورك 25A. في ذلك الوقت، كان الجزء من طريق نيويورك 25 الحديث بين شارع سكيلمان وشارع 212 جزءًا من طريق نيويورك 24. [15]
تم القضاء في النهاية على التداخلات مع كل من NY 24 وNY 25A في مانهاتن. في منتصف الأربعينيات من القرن الماضي، أعيد محاذاة NY 24 لدخول مانهاتن عن طريق نفق كوينز-ميدتاون . ونتيجة لذلك، غادر NY 24 الآن NY 25 عند ما يُعرف الآن بالمخرج 36 على طريق بروكلين-كوينز السريع . [16] [17] تمت إزالة التداخل مع NY 25A بحلول عام 1952 بعد اقتطاع هذا الطريق إلى تقاطع نورثرن وكوينز بوليفاردز. [18] استمر NY 25 في الامتداد إلى مانهاتن حتى منتصف الستينيات عندما تم اقتطاع NY 22 لينتهي في نورث برونكس . في ذلك الوقت، استمرت حركة المرور المتجهة غربًا على الطريق 25 في نيويورك من جسر كوينزبورو إلى شارع 60 إلى بارك أفينيو ، حيث اتجهت جنوبًا، ثم غربًا على طول شارع 57 إلى نهايته عند طريق ويست سايد السريع ( NY 9A ). سافرت حركة المرور المتجهة شرقًا على شارع 57 من نيويورك 9A إلى منحدر مدخل جسر كوينزبورو. في منتصف الستينيات، تم قطع الطريق 25 في نيويورك لينتهي في كوينز نتيجة لذلك. [19] [20] أعيد تمديده عبر جسر كوينزبورو في 1 يناير 1970، إلى محطة جديدة عند FDR Drive . [21]
مدينة نيويورك والمناطق المجاورة
تم إعادة محاذاة طريق نيويورك 25 عدة مرات داخل حدود مدينة نيويورك. في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي، تم إعادة محاذاة طريق نيويورك 25 ليتبع شارع كوينز (نيويورك 24) من شارع سكيلمان إلى شارع هوراس هاردينج، حيث اتجه طريق نيويورك 25 شرقًا ليتبع شارع هوراس هاردينج إلى محاذاته الأصلية في شارع كورونا. [22] [23] تم تغيير المسار مرة أخرى في أوائل الأربعينيات من القرن الماضي ليتبع محاذاة أكثر جنوبًا بين شارع هوراس هاردينج وشارع سبرينجفيلد عبر شارع كوينز وشارع يونيون تورنبايك . [16] [23] لم يتغير طريق نيويورك 25 حتى 1 يناير 1970، عندما تم اقتطاع طريق نيويورك 24 ليبدأ عند تقاطع شارع 212 وشارع هيلسايد. أصبح محاذاة الطريق NY 24 السابق على طول شارع كوينز وشارع هيلسايد جزءًا من الطريق NY 25 المعاد محاذاته، والذي استخدم أيضًا جزءًا غير مرقم سابقًا من شارع هيلسايد بين شارع 212 وشارع برادوك. [21] [24]
من عام 1920 إلى عام 2005، تم تسمية قسم NY 25 الذي يشكل الحدود بين مدينة نيويورك ومقاطعة ناسو في نفس الوقت بـ Jamaica Avenue على الجانب الغربي (كوينز، مدينة نيويورك) وJericho Turnpike على الجانب الشرقي (مقاطعة ناسو). [25] أظهر بعض صانعي الخرائط اسمًا واحدًا فقط. [26] انتهى الارتباك حيث دخل الطريق بالكامل مقاطعة ناسو وبالتالي أصبح Jericho Turnpike في كلا الاتجاهين. وبالمثل، كان كلا جانبي الطريق غرب شارع برادوك (حيث ينقسم NY 25 إلى الشمال الغربي) يُعرفان باسم Jamaica Avenue على الرغم من أن الجانب الجنوبي لا يزال حدود مقاطعة ناسو حتى شارع 225. تم التوقيع على التشريع الذي يقضي بإعادة تسمية الجانب الغربي من الطريق السريع 25 في نيويورك بين شارع برادوك وخط مقاطعة ناسو باسم طريق جيريكو تيرنبايك من قبل عمدة مدينة نيويورك مايكل بلومبرج في 6 يونيو 2005، ودخل حيز التنفيذ في 4 سبتمبر. [25]
المقاطع السابقة
توجد العديد من المقاطع السابقة للطرق التي يتبعها طريق نيويورك 25 على طول المحاذاة الحالية، حيث يسبق معظمها كلمة "قديم" في اسم الطريق. داخل Jericho ، يوازي طريق Jericho Turnpike القديم الطريق الحالي من نقطة شرق تقاطع NY 106 - NY 107 وMarian Lane، حيث يندمج المحاذاة القديمة مع NY 25 الحالي. [6] تحتوي سميثتاون على جزء سابق بالقرب من نهر نيسيكووغ مع جسر وحق مرور سابق لا يزال موجودًا حتى اليوم. [27] [28] في Coram ، يمتد محاذاة قديمة لطريق Middle Country Road (NY 25) من شرق Paul's Path إلى طريق Grant Smith. [29] ومع ذلك، فإن الطريق غير متصل عند NY 112 . [30] في جزيرة ميدل ، يوجد جزء سابق من طريق ميدل كانتري شرق شارع تشيرش وشمال بركة بارتليت ويمتد إلى روبن درايف في جزيرة ميدل، حيث ينضم إلى نيويورك 25. كان جزء سابق آخر ينحدر جنوبًا لتجنب بحيرة صغيرة إلى الشمال. [31] لا يزال جزء صغير من الطريق سليمًا كطريق ميدل كانتري القديم من طريق بيكاسو إلى طريق وودفيل. [32] قبل بناء طريق بيكاسو وتطورات المجموعة التي يؤدي إليها، كان هذا الجزء من طريق ميدل كانتري القديم متصلاً بالجزء الحالي في نهايته الغربية، والذي لا يزال من الممكن العثور على جذره. [33]
بالقرب من Riverhead ، كان طريق Middle Country Road يتبع ذات يوم طريقًا موازيًا إلى الجنوب من الطريق الحالي بين River Road وForge Road. [34] وعلى الرغم من تفكيك جزء من هذا القسم، إلا أن جزءًا لا يزال موجودًا كطريق Forge الحديث من جسر Peconic River إلى Kroemer Avenue. [35] في لوريل، نيويورك (بلدة ساوثولد)، تم إعادة توجيه قسم ربع ميل بعد قرية لوريل بطريقة أكثر مباشرة واستقامة. أصبح القسم القديم طريق فرانكلينفيل الذي يتصل بـ NY 25 عند طرفي الطريق الالتفافي الذي يبلغ طوله ربع ميل. في ماتيتوك ، يوجد محاذاة قديمة للطريق الرئيسي (NY 25) كطريق رئيسي قديم من Bray Avenue إلى الغرب من Sigsbee Road. جنوب غرب ساوثولد ، كان الطريق الرئيسي يتبع في الأصل طول الطريق السفلي وAckerly Pond Lane بين الطريق السفلي والطريق الرئيسي. [ بحاجة لمصدر ] إلى الشمال الشرقي من المجتمع، لا يزال جزء سابق آخر سليمًا مثل الطريق الرئيسي القديم بين بركة بود وميل كريك إلى بركة هاشاموموك. [36]
شرق جرينبورت ، يوجد مسار سابق للطريق الرئيسي بين الخور من سيلفر ليك وسيلفرمير رود. [34] في أورينت ، يوجد مساران سابقان للطريق الرئيسي، كلاهما في محيط طريق بايت. الأول، حلقة تربط جراندفيو درايف بنيويورك 25، يقع غرب طريق بايت. والثاني، حلقة توفر الوصول إلى طريق ويلرز من نيويورك 25، يقع غرب مطار تشارلز روز. [37]
مشاريع إعادة الإعمار والتوسعة
في أوائل سبعينيات القرن العشرين، أرادت إدارة النقل في ولاية نيويورك (NYSDOT) إنشاء طرق أمامية على طول الطريق NY 25 المقسم بين نيسكونست ولاك جروف كجزء من ترقية مقترحة للطريق NY 347 إلى طريق سريع . [38]
في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، أرادت إدارة النقل في ولاية نيويورك إعادة محاذاة كل من الطريقين NY 25 و NY 112 في كورام. وكان من المقرر أن تتم إعادة محاذاة وتوسيع الطريق NY 25 بين الطريق NY 112 وWinfield Davis Drive. [39] [ بحاجة لمصدر كامل ]
تم الانتهاء من التقاطع بين الطريق السريع I-495 والطريق السريع CR 58 في ريفرهيد نتيجة لاستكمال الطريق السريع I-495 من الجهة الشرقية. تم تشغيل هذا التقاطع بالكامل بحلول عام 1972. يتميز بمنحدرات منفصلة ومنحنيات عالية السرعة ولافتات معيارية بين الولايات. تم تركيب إشارة مرور في طريق مانور في وقت الانتهاء من إنشاء منتزه سبلاش سبلاش المائي في عام 1991.
المسارات الملحقة
كان الطريق السريع نيويورك 25 يحتوي في السابق على أربعة طرق ملحقة؛ اثنان منها لم يعدا موجودين.
- NY 25A (72.91 ميل أو 117.34 كيلومتر) هو طريق بديل لـ NY 25 عبر شمال لونغ آيلاند . يبدأ الطريق عند نفق كوينز ميدتاون في كوينز وينتهي عند NY 25 في كالفيرتون . [1] تم تعيينه حوالي عام 1927. [3] [11]
- NY 25B (7.25 ميل أو 11.67 كيلومتر) هو طريق بديل لـ NY 25 بين شرق كوينز ومينولا ، مقاطعة ناسو . [1] تم تعيين الطريق حوالي عام 1935. [15] [ 40]
- كان الطريق NY 25C عبارة عن وصلة بين الطريق NY 25 في منطقة كوينز بمدينة نيويورك والطريق NY 25B في مقاطعة ناسو الغربية التي كانت تستخدم طريق Union Turnpike وMarcus Avenue. تم تخصيصه في منتصف الثلاثينيات [41] [42] وتم إزالته في عام 1970. [21]
- كان الطريق NY 25D عبارة عن وصلة بين الطريق NY 25 في كوينز والطريق NY 25A في مقاطعة ناسو. تم تعيين الطريق حوالي عام 1933 [14] [41] وتم إزالته في عام 1958. [43]
شاحنة نيويورك 25
| موقع | لوريل – جرينبورت |
|---|---|
يوجد طريقان منفصلان مخصصان لشاحنات NY 25 على الشوكة الشمالية لجزيرة لونغ آيلاند. أطول الطريقين يوازي تقريبًا NY 25 على طول طريق فرانكلينفيل، وشارع ألدريتش، وشارع ساوند، وطريق المقاطعة 48 (CR 48) بين لوريل وغرينبورت ، بينما يتبع الآخر طريق مور من الشمال إلى الجنوب بين NY 25 وطريق الشاحنات من الشرق إلى الغرب غرب غرينبورت مباشرةً. يتجاوزان معًا جسر سكة حديد منخفض يحمل الخط الرئيسي لسكة حديد لونغ آيلاند فوق NY 25 في لوريل والشوارع التاريخية الضيقة في غرينبورت.
كان الطريقان في الأصل طريقين سريعين متميزين لا يتصلان ببعضهما البعض. بدأ مسار الشاحنات على طول طريق فرانكلينفيل وألدريتش لين وساوند أفينيو كطريق بين لوريل وماتيتوك ، والذي يتبع شارع أولد ساوند في نهايته الشرقية. بدأت شاحنة نيويورك 25 الأخرى غرب جرينبورت عند تقاطع نيويورك 25 ومورز لين وتبعت مور لين وCR 48 شمال شرق إلى نيويورك 25 شمال القرية. في مرحلة ما، تم أيضًا نشر قسم CR 48 بين ماتيتوك وغرينبورت باسم شاحنة نيويورك 25، مما أدى فعليًا إلى دمج الطريقين مع الاحتفاظ بالجزء الشمالي الجنوبي من طريق شاحنات جرينبورت على طول مور لين.
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي [1] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| مانهاتن | الجانب الشرقي العلوي | 0.00 | 0.00 | الجادة الثانية / شارع الستين الشرقي | المحطة الغربية للمستوى الأدنى |
| المحطة الغربية للمستوى العلوي | |||||
| نهر الشرق | 0.48 | 0.77 | جسر إيد كوتش كوينزبورو | ||
| الملكات | لونغ آيلاند سيتي | 1.62 | 2.61 | المحطة الشرقية للمستوى العلوي | |
| وودسايد | 3.83 | 6.16 | لا يوجد وصول شرقًا إلى I-278 غربًا؛ المخرج 39E-W على I-278 | ||
| حديقة ريجو | 5.43 | 8.74 | المخرج 19 على الطريق السريع I-495 | ||
| حدائق كيو | 7.99 | 12.86 | تقاطع؛ لا يوجد وصول باتجاه الغرب إلى طريق يونيون تورنبايك الغربي | ||
| 8.59 | 13.82 | المخرج 9 على الطريق السريع I-678 | |||
| هوليس هيلز | 9.17 | 14.76 | المحطة الجنوبية للطريق السريع I-295؛ المخرج 21 على طريق Grand Central Parkway | ||
| قرية كوينز | 13.37 | 21.52 | المحطة الغربية لنيويورك 25ب | ||
| 14.43 | 23.22 | المخرج 27E-W على Cross Island Parkway | |||
| ناسو | خط قرية ويستبيري القديم – ويستبيري | 20.22– 20.27 | 32.54– 32.62 | الوصول عبر طريق Glen Cove ؛ المخرج 31 على Northern State Parkway | |
| 20.76 | 33.41 | تقاطع؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ المحطة الشرقية لـNY 25B | |||
| 22.25 | 35.81 | الوصول عبر شارع بوست | |||
| أريحا | 24.54 | 39.49 | المخرج 40 على الطريق السريع 495 | ||
| 25.40 | 40.88 | تبادل أوراق البرسيم | |||
| خط سيوسيت – وودبيري | 28.25 | 45.46 | تقاطع؛ المحطة الشمالية والمخارج 14E-W على NY 135 | ||
| سوفولك | محطة هنتنغتون – خط جنوب هنتنغتون | 32.76 | 52.72 | ||
| خط إلوود – ديكس هيلز | 35.44 | 57.04 | |||
| 36.94 | 59.45 | لا يوجد مدخل باتجاه الغرب؛ المحطة الشمالية لـ CR 66 | |||
| كوماك | 39.24 | 63.15 | |||
| 39.58 | 63.70 | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب؛ المحطة الغربية لطريق نيويورك 454 | |||
| 39.88 | 64.18 | لا يوجد وصول شرقًا إلى Parkway جنوبًا؛ المخرج SM3E-W على Sunken Meadow Parkway | |||
| مجتمع سميثتاون | 43.80 | 70.49 | الطرف الغربي من نيويورك 25A يتداخل | ||
| سميثتاون – قرية الخط الفرعي | 45.15 | 72.66 | الطرف الشرقي لتقاطع طريق نيويورك 25A؛ الطرف الشمالي لطريق نيويورك 111 | ||
| قرية الفرع | 45.78 | 73.68 | المحطة الغربية لـ CR 16 | ||
| خط سانت جيمس – نيسكونسيت | 47.93 | 77.14 | |||
| مركزي | 51.92 | 83.56 | سبوي | ||
| كورام | 54.25 | 87.31 | |||
| 55.10 | 88.67 | ||||
| الجزيرة الوسطى | 58.48 | 94.11 | |||
| حافة | 61.63 | 99.18 | تبادل أوراق البرسيم | ||
| خط وادينج ريفر – كالفيرتون | 66.85 | 107.58 | المحطة الشرقية لنيويورك 25A | ||
| كالفيرتون | 70.05 | 112.73 | تقاطع؛ المحطة الغربية لـ CR 58؛ الوصول باتجاه الغرب عبر منحدر الدوران على شكل حرف U في المنتصف | ||
| 70.57 | 113.57 | المخرج 72 على الطريق السريع I-495 | |||
| مجتمع ريفرهيد | 73.85 | 118.85 | الوصول عبر شارع بيكونيك | ||
| 75.55 | 121.59 | المحطة الشرقية للطريق السريع رقم 58 | |||
| خط ريفرهيد – أكويبوغ | 75.95 | 122.23 | |||
| الغار | 81.33 | 130.89 | المحطة الغربية لشاحنة نيويورك 25 | ||
| جرينبورت | 85.82 | 138.11 | مسار بديل لشاحنة نيويورك 25 | ||
| 95.68 | 153.98 | المحطة الشمالية لنيويورك 114 | |||
| 96.82 | 155.82 | المحطة الشرقية لشاحنة نيويورك 25/CR 48 | |||
| نقطة الشرق | 105.07 | 169.09 | المحطة الشرقية؛ تخدم العبارات جزيرة فيشر ونيو لندن، كونيتيكت | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضا
مراجع
- ^ abcd "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل بولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 154-157 . تم الاسترجاع في 28 يناير 2010 .
- ^ ab "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك المحددة بالأرقام". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9 . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2010 .
- ^ abcde خريطة رسمية توضح الطرق السريعة الحكومية والطرق المهمة الأخرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة Rand McNally and Company . إدارة الأشغال العامة لولاية نيويورك . 1926.
- ^ abcd "الطريق 25 في مدينة نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ "الطريق 25 في مينولا، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ ab "الطريق 25 في جيريكو، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ "الطريق 25 في كومك، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ "الطريق 25 في سميثتاون، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ "الطريق 25 في جرينبورت، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2007 .
- ^ "Orient Beach State Park". مكتب ولاية نيويورك للحدائق والترفيه والحفاظ على التراث التاريخي . 2010. تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .
- ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك في سوكونيلاند (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة ستاندرد أويل في نيويورك . 1927.
- ^ ab Dickinson, Leon A. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". صحيفة نيويورك تايمز . ص. 136. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2010 .
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Kendall Refining Company . 1931.
- ^ ab خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط . 1932.
- ^ "Mark Ways in the City". نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1934. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2010 .
- ^ نيويورك مع دليل مصور (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1942.
- ^ خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية نيويورك (الخريطة) (طبعة 1947-1948). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. إدارة الأشغال العامة في ولاية نيويورك.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه. سونوكو . 1952.
- ^ نيويورك ومنطقة نيويورك الحضرية (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سينكلير للنفط . 1964.
- ^ أطلس طريق غوشا (خريطة). رسم خرائطي من قبل شركة HM Gousha. شركة HM Gousha. 1967. ص. 56. تم الاسترجاع في 28 يناير 2010 .
- ^ abc وزارة النقل في ولاية نيويورك (1 يناير 1970). الوصف الرسمي لطرق الرحلات في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 24 مايو 2009 .
- ^ خريطة طريق نيويورك لعام 1938 (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1938.
- ^ من نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1940.
- ^ الطرق السريعة في ولاية نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. وزارة التجارة في ولاية نيويورك. 1969.
- ^ "عمدة المدينة مايكل ر. بلومبرج يوقع على تشريع لإعادة تسمية شارع جامايكا بشارع جيريكو تيرنبايك" (بيان صحفي). مدينة نيويورك. 6 يونيو 2005. تم الاسترجاع في 3 يناير 2016 .
- ^ Bellerose, NY (Map). Mapquest . تم الاسترجاع في 12 أبريل 2009 .
- ^ صورة Google Street View لجسر Old Main Street من NY 25 و 25A (سميثتاون، نيويورك)
- ^ تم حفظ صورة القمر الصناعي لخرائط Google على ImageShack [ رابط معطل ]
- ^ نيويورك (مقاطعة سوفولك) – سيتاوكيت كوادرانجل (خريطة). 1: 62,500. سلسلة مدتها 15 دقيقة (طبوغرافية). هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . 1904. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ "Coram, NY" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ نيويورك (مقاطعة سوفولك) – موريشيس كوادرانجل (خريطة). 1 : 62,500. سلسلة مدتها 15 دقيقة (طبوغرافية). هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. 1903. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2005. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ "Middle Island, NY" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ "جزيرة ميدل، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .
- ^ ab Eastern Suffolk County (Map). HM Gousha Company. 1941. تم الاسترجاع في 3 يناير 2010 .
- ^ "Riverhead, NY" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ نيويورك (مقاطعة سوفولك) – Shelter Island Quadrangle (Map). 1 : 62,500. 15 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1904. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ نيويورك (مقاطعة سوفولك) – Shelter Island Quadrangle (Map). 1 : 62,500. 15 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1904. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2007 .
- ^ التحسينات المقترحة؛ الطريق السريع 347 Veterans Memorial Highway إلى الطريق 25A/الطريق 25 Sunny Drive إلى Hawkins Avenue (كتيب). وزارة النقل في ولاية نيويورك. 1973.
- ^ خرائط تقسيم المناطق في مدينة بروكهافن
- ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
- ^ ab خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1933.
- ^ خريطة الطريق – منطقة نيويورك الحضرية ولونغ آيلاند (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha. شركة Shell Oil Company . 1936.
- ^ أندرسون، ستيف. "الطرق الحكومية في لونغ آيلاند". NYCRooads . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2008. تم الاسترجاع في 3 مارس 2008 .
روابط خارجية
- طريق ولاية نيويورك رقم 25 في Alps' Roads • طرق نيويورك
- تاريخ جسر كوينزبورو من NYCROADS.com
- مقترحات بشأن طريق كوينز بوليفارد السريع من موقع NYCROADS.com
- خدمات العبارات في كروس ساوند
- نيويورك 25 (طرق نيويورك الكبرى)
- مقالة نيويورك تايمز [1] حول الطريق 25
- ^ إروين، نيل (26 أغسطس 2018). "طريق واحد بأسماء عديدة، يعبر عوالم عديدة". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2018 .
