خفر السواحل الفلبيني

خفر السواحل الفلبيني ( PCG ؛ بالفلبينية : Tanod Baybayin ng Pilipinas ) هو ثالث قوة مسلحة نظامية في البلاد [5] تابعة لوزارة ^{النقل الفلبينية [} 6 ] ، ^[⁵^] ومهمته ^{الأساسية}^إنفاذ^{القوانين} في المياه الفلبينية، وإجراء عمليات الأمن البحري، وحماية الأرواح والممتلكات في البحر، وحماية البيئة والموارد البحرية؛ على غرار وحدات خفر السواحل في جميع أنحاء العالم. في حالة إعلان الحرب، يعمل خفر السواحل أيضًا كقوة تابعة لوزارة الدفاع الوطني . ^[⁶^]

وهي تحافظ حاليًا على وجودها في جميع أنحاء الأرخبيل ، مع ستة عشر منطقة لخفر السواحل، وأربعة وخمسين محطة لخفر السواحل، وأكثر من مائة وتسعين محطة فرعية لخفر السواحل، من باسكو، باتانيس إلى بونغاو، تاوي تاوي . ^{[ 7 ]}

تاريخ

تاريخ الحقبة الاستعمارية

يُعد خفر السواحل الفلبيني أقدم قوة مسلحة إنسانية في الفلبين، والوحيدة من نوعها. ويمكن تتبع بداياته إلى أوائل القرن العشرين، عندما كانت مهمة حرس السواحل مرتبطة بحماية الجمارك في البلاد، وبتسيير دوريات على طول السواحل والموانئ.

عندما وصل الأمريكيون عام ١٨٩٨ ، كانت إحدى أولى الخطوات التي اتخذتها الحكومة العسكرية إعادة فتح ميناء مانيلا ومرافقها الجمركية . وبعد ذلك بوقت قصير، أصدرت الحكومة المدنية، من خلال اللجنة الفلبينية ، قانونًا في ١٧ أكتوبر ١٩٠١، أنشأ بموجبه مكتب خفر السواحل والنقل، الذي أُلحق بوزارة التجارة والشرطة. وعُيّن قائد الميناء مديرًا للمكتب. ^{[ ٨ ]}

أدى إدراك صعوبة إدارة منطقة جزيرة شاسعة كهذه دون وسائل نقل حكومية موثوقة إلى ضرورة إنشاء نظام نقل للخدمات الحكومية. أوصى التقرير الناتج بشراء 21 باخرة صغيرة لإنشاء 21 خطًا بحريًا لدعم التواصل بين عواصم الأقاليم والمدن الساحلية، فضلًا عن منع التهريب وإنزال البضائع الممنوعة. يبلغ متوسط طول الخط 1048 كيلومترًا (566 ميلًا بحريًا) . يجب أن تكون السفن المطلوبة صالحة للإبحار في جميع الأحوال الجوية، بطول 42.7 مترًا تقريبًا ، وقادرة على بلوغ سرعة 19 كيلومترًا في الساعة (10 عقد ) ، ومجهزة بتسليح خفيف. كما أوصى التقرير باقتين صغيرتين بمجاديف خلفية للاستخدام النهري في نهر كاياجين ونهر ريو غراندي دي مينداناو والبحيرات المتصلة بهما. ^[⁹^] ركز المكتب في بداياته على عقود بناء السفن الخمس عشرة، فكانت النتيجة بناء عشر سفن من قبل شركة فارنهام، بويد وشركاه في شنغهاي ، الصين، وخمس سفن من قبل شركة أوراغا دوك في أوراغا ، اليابان. ^[⁸^]^[¹⁰^]

كانت السفن العشر المتعاقد عليها مع الصين هي: بالاباك ، وباسيلان ، وبوسوانغا ، وكوريجيدور ، ولوزون ، وماسبات ، ونيغروس ، وبالاوان ، وبوليلو ، وتابلاس . أما سفن أوراغا الخمس فكان من المقرر أن تكون ماريندوك ورومبلون ، وقد تم تسليمهما، وبوهول ، وسيبو ، وجولو، والتي أُلغيت بعد اكتشاف عيوب خطيرة عند تسليم ماريندوك ورومبلون . بدأت السفن الصينية الصنع بالوصول إلى مانيلا بحلول منتصف عام 1902 ، ووُجد أنها تلبي المتطلبات بشكل عام. أما سفن أوراغا، التي وصلت في يناير وأبريل 1903، فكانت بها عيوب خطيرة، لدرجة أنه تم فصل المفتش في اليابان بسبب الإهمال، وأدت مفاوضات مكلفة إلى إلغاء السفن الثلاث الأخرى التي كانت قيد الإنجاز. تم طلب خمس سفن إضافية من الصين، وهي: ليتي ، ومينداناو ، وميندورو ، وباناي ، وسامار . ^{[ 10 ]}

أُلحقت خدمة المنارات بالمكتب. وفي عام 1902، تم إنشاء أسطول خفر السواحل المكون من 15 باخرة من الصين واليابان، وتم تخصيصها لرحلات التفتيش على خدمة المنارات لكبار المسؤولين الحكوميين، وللنقل إلى جزيرة كوليون، وللدوريات ضد دخول الأجانب غير الشرعي، ولنقل قوات الشرطة الفلبينية.

أُلغي مكتب خفر السواحل والنقل في 26 أكتوبر 1905، وتولى مكتب الملاحة مهامه. وقد أُذن لمكتب الملاحة بإنشاء قوة عسكرية برتبتي الضباط والجنود، واعتماد دليل خاص به للمحاكم العسكرية على غرار البحرية الأمريكية.

ومع ذلك، تم إلغاء المكتب أيضاً في 19 ديسمبر 1913، وتم نقل المنظمة ووظائفها إلى مكتب الجمارك ومكتب الأشغال العامة حتى إنشاء حكومة الكومنولث.

تاريخ حقبة ما بعد الحرب

بعد استقلالها عن الولايات المتحدة بُعيد انتهاء الحرب العالمية الثانية ، نقلت الحكومة الفلبينية بعض مهام خفر السواحل، كقوارب تحصيل الإيرادات وخدمات المنارات، إلى دوريات البحرية الفلبينية، التي أصبحت فيما بعد البحرية الفلبينية . وتم تفعيل وحدة تابعة لخفر السواحل ضمن البحرية الفلبينية لتنفيذ هذه المهام.

في السادس من أغسطس عام ١٩٦٧، سنّ الكونغرس الفلبيني القانون الجمهوري رقم ٥١٧٣ الخاص بقانون خفر السواحل الفلبيني، والذي جعل خفر السواحل وحدةً رئيسيةً تابعةً للبحرية الفلبينية تحت قيادة ضابط بحري. تم تفعيل خفر السواحل في العاشر من أكتوبر عام ١٩٦٧، ونُقلت مهامه من البحرية.

التاريخ المعاصر

أدى الطابع المدني لمهام خفر السواحل الفلبيني إلى فصله عن البحرية الفلبينية في 30 مارس 1998، بموجب الأمر التنفيذي رقم 475 الذي وقعه الرئيس فيديل راموس. وقد نقل هذا الأمر فعلياً خفر السواحل من وزارة الدفاع الوطني إلى مكتب الرئيس، ثم إلى وزارة النقل والاتصالات في 15 أبريل 1998، بموجب الأمر التنفيذي رقم 477.

نصت هذه الأوامر التنفيذية، من بين أمور أخرى، على أن يظل خفر السواحل الفلبيني الوكالة المسؤولة بشكل أساسي عن تعزيز سلامة الأرواح والممتلكات في البحر وحماية البيئة البحرية على النحو المنصوص عليه في قانون خفر السواحل الفلبيني والمراسيم الرئاسية 600 و601 و602 و979، بصيغتها المعدلة.

إن تحويل خفر السواحل الفلبيني إلى منظمة غير عسكرية له أثر بالغ وأهمية كبيرة. فقد مكّنته طبيعته المدنية من تلقي عروض من دول أخرى تشمل السفن والمعدات والتكنولوجيا والخدمات والتعاون وغيرها من المساعدات اللازمة، وهو أمر ما كان ليُتاح بسهولة لوكالة عسكرية.

مع سنّ القانون الجمهوري رقم 9993، المعروف أيضاً بقانون خفر السواحل لعام 2009، ولوائحه التنفيذية، مُنح خفر السواحل الفلبيني الصلاحيات والمسؤوليات اللازمة لاتخاذ التدابير الوقائية لضمان سلامة السفن التجارية. كما عزز القانون الجديد صلاحيات خفر السواحل لمواجهة التحديات الجديدة والطلب المتزايد على الموارد البحرية، والتقدم التكنولوجي، وتغير المناخ. علاوة على ذلك، حدد القانون مكانة خفر السواحل الفلبيني في الجهاز البيروقراطي بوصفه الوكالة البحرية الرائدة ودوره الحيوي في بناء الأمة.

في 10 أبريل/نيسان 2026، افتتحت الفلبين قاعدة رئيسية لخفر السواحل في جزيرة تيتو (باغاسا) في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه، وذلك لتعزيز سيادتها وحماية المجتمعات المحلية. وتُبرز هذه الخطوة سعي مانيلا لفرض سيطرتها في ظل الدوريات الصينية المتكررة والتوترات في جزر سبراتلي ، على الرغم من قرار التحكيم الصادر عام 2016 الذي أبطل مطالبات بكين الإقليمية الواسعة. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

دِين

تُعتبر مريم العذراء، سيدة السلام والرحلة الموفقة، شفيعة خفر السواحل الفلبيني رسميًا . وقد تسلّم كبير قساوسة الخفر ، الأب لوي بالينيس، من كاهن رعية كاتدرائية أنتيبولو ، الأب رينانتي "نانتي" أونيداد تولينتينو، رئيس جمعية القديس بولس الكاثوليكية، نسختين طبق الأصل من صورة مريم العذراء بناءً على طلبه. ^{[ 15 ]} سيقيم خفر السواحل الفلبيني مواكب بهذه المناسبة في جميع مقراته. كما سيقوم المطران أوسكار خايمي فلورنسيو، من الأبرشية العسكرية للفلبين، بتثبيت الصورة الثانية بشكل دائم في الكنيسة الكاثوليكية بجزيرة باغاسا . ^{[ 16 ]}

منظمة

يقود خفر السواحل الفلبيني قائد خفر السواحل ، ويرفع تقاريره مباشرةً إلى وزير النقل فيما يتعلق بإنفاذ القانون البحري، كما يرفع تقاريره إلى وزير الدفاع الوطني في زمن الحرب. ويساعد القائد نائب القائد للشؤون الإدارية ونائب القائد للعمليات، وكلاهما برتبة لواء بحري، بالإضافة إلى رئيس أركان خفر السواحل، الذي يحمل رتبة لواء بحري.

قيادة

القائد العام : الرئيس. بونج بونج ماركوس
وزير النقل : جيوفاني ز. لوبيز (وزير بالنيابة)
- وكيل وزارة النقل للشؤون البحرية: إلمر فرانسيسكو يو. سارمينتو
المستشار الرئاسي لشؤون بحر غرب الفلبين: الوزير أندريس سي. سينتينو
قائد خفر السواحل الفلبيني (قائد خفر السواحل الفلبيني): الأدميرال روني جيل إل. جافان
نائب القائد للشؤون الإدارية: CG VADM Hostillo Arturo E. Cornelio
نائب قائد العمليات: القائد العام نائب الأدميرال إدغار ل. إيبانيز
رئيس أركان خفر السواحل: الأدميرال جلايد جين ماري جي. سونتيلانوسا
المتحدث الرسمي باسم خفر السواحل الفلبيني: COMMO Noemie Guirao-Cayabyab PCG

قائد خفر السواحل الفلبيني

قائد خفر السواحل الفلبيني هو أعلى رتبة عسكرية في هذا الفرع، ويتولى القيادة العامة لخفر السواحل الفلبيني بأكمله. يشغل هذا المنصب عادةً ضابط برتبة أدميرال ( أربع نجوم) ، ويتمتع بسلطة كاملة وقيادة وإشراف شامل على الفرع بأكمله. يسيطر القائد سيطرة تامة على القيادة العملياتية لخفر السواحل، وهو مسؤول عن أنشطته وسياساته ووظائفه الإدارية، بما في ذلك السياسات البحرية، وحماية البيئة البحرية، ومهام البحث والإنقاذ البحري، ومهام إنفاذ القانون البحري، وعمليات مكافحة الإرهاب، ومهام أمن النقل. كما يتولى القائد مسؤولية الحفاظ على جاهزية خفر السواحل، ويقدم التوجيه والإرشاد لجميع وحدات خفر السواحل، بما في ذلك جميع القيادات والمحطات والوحدات. ويُكلف القائد أيضًا بقيادة استراتيجيات التخطيط الاستراتيجي طويل الأجل لخفر السواحل لتلبية احتياجاته ورؤاه المستقبلية، بما في ذلك خطط التحديث، وخطط اقتناء الأصول، والعقائد الاستراتيجية اللازمة لأداء مهام الفرع. كما يتولى القائد مسؤولية مهام التأهب للكوارث وعمليات نشر المساعدات الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث، وتعزيز التعاون والشراكات مع فروع الخدمة الأخرى مثل القوات المسلحة الفلبينية والشرطة الوطنية الفلبينية وغيرها من الخدمات النظامية من أجل الاستعدادات الأمنية البرية والبحرية، فضلاً عن إقامة شراكات مع نظرائهم من خفر السواحل الأجانب.

يرفع قائد خفر السواحل تقاريره مباشرةً إلى وزير النقل فيما يتعلق بشؤون النقل وأمور السلم، ويرفع تقاريره إلى وزير الدفاع الوطني فيما يتعلق بشؤون الأمن البحري وأمور الحرب، ويعمل بالتعاون مع مجلس الأمن القومي . وبموجب القانون الجمهوري رقم 12122 الصادر في 18 فبراير 2025، سيشغل القائد منصبه لمدة ثلاث سنوات ثابتة، ولن يُنهى إلا بانتهاء ولايته أو بقرار من الرئيس ، مما يتيح له الحفاظ على الاستقرار والكفاءة في منصبه. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} كما يعفي القانون الجديد القائد من التقاعد عند بلوغه سن 56 عامًا أو خلال 30 عامًا من الخدمة، أيهما أقرب، على ألا يتجاوز عمره 60 عامًا. ولا تزال الشروط الإضافية لتعيين القائد سارية، وهي الحصول على شارة القيادة البحرية والخدمة كقائد لمنطقة من مناطق خفر السواحل. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

يُعاون قائد خفر السواحل ثلاثة نواب في مناصبهم؛ وهم: نائب القائد للعمليات، الذي يُشرف على جميع عمليات ومهام خفر السواحل؛ ونائب القائد للشؤون الإدارية، المسؤول عن إدارة الشؤون الإدارية، ويُساعد أيضًا في إدارة الموارد البشرية وشؤون الأفراد والموارد؛ ورئيس أركان خفر السواحل، الذي يُساعد القائد في الإشراف على مهام وقيادات خفر السواحل. ويحمل نائبا القائد للعمليات والإدارة رتبة لواء بحري (ثلاث نجوم) ، بينما يحمل رئيس أركان خفر السواحل رتبة لواء بحري ( نجمتين) .

قائمة القادة

تُظهر القائمة التالية أسماء شاغلي المناصب الذين شغلوا منصب قائد خفر السواحل الفلبيني منذ تأسيسه عام 1967.

لا.	قائد خفر السواحل الفلبيني	تولى منصبه	المكتب الأيسر	مدة العمل في المنصب	رئيس	المرجع.
1	كابال، جيرونيمو م. العميد البحري جيرونيمو م. كابال، القوات المسلحة الفرنسية	10 أكتوبر 1967	30 نوفمبر 1968	سنة واحدة و51 يوماً	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
2	بابا، ديوسكورو إي. كومودور ديوسكورو إي. بابا، أ ف ب	30 نوفمبر 1968	31 مارس 1970	سنة واحدة و121 يومًا	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
3	* العميد البحري ليوفيجيلدو إل جانتيوكي، وكالة فرانس برس	31 مارس 1970	14 يوليو 1971	سنة واحدة و105 أيام	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
4	العميد البحري جيل إس. فرنانديز، PN (MNSA)	14 يوليو 1971	20 سبتمبر 1972	سنة واحدة و68 يوماً	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
5	العميد البحري إرنستو ر. أوغبينار، القوات الجوية الفرنسية	20 سبتمبر 1972	27 مارس 1976	3 سنوات و189 يومًا	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
6	العميد البحري سيميون إم. أليخاندرو، القوات الجوية الفرنسية	27 مارس 1976	1 أغسطس 1980	4 سنوات و127 يومًا	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
7	العميد البحري بريلانتي سي أوتشوكو، أ ف ب	1 أغسطس 1980	9 ديسمبر 1985	5 سنوات و130 يومًا	فرديناند ماركوس	^{[ 23 ]}
8	العميد البحري ليبرتاد إل لازو، أ ف ب	9 ديسمبر 1985	26 فبراير 1986	79 يومًا	فرديناند ماركوس كورازون أكينو	^{[ 23 ]}
9	العميد كارليتو واي. كونانان، القوات الجوية الفرنسية	26 فبراير 1986	29 مارس 1988	سنتان و32 يوماً	كورازون أكينو	^{[ 23 ]}
10	العميد البحري بيو إتش. جاريدو، القوات المسلحة الفرنسية	29 مارس 1988	10 أبريل 1990	سنتان و32 يوماً	كورازون أكينو	^{[ 23 ]}
*	الكابتن رودولفو ج. سيمون، من البحرية الفلبينية (عضو في الأكاديمية البحرية الفلبينية)	10 أبريل 1990	17 أبريل 1990	7 أيام	كورازون أكينو	^{[ 23 ]}
11	العميد البحري كارلوس إل. أغوستين، القوات الجوية الفرنسية	17 أبريل 1990	2 ديسمبر 1993	3 سنوات و229 يومًا	كورازون أكينو فيدل راموس	^{[ 23 ]}
12	الأدميرال داريو تي فاجاردو، وكالة فرانس برس	2 ديسمبر 1993	17 أكتوبر 1994	319 يومًا	فيدل راموس	^{[ 23 ]}
13	الأدميرال أرتورو ي. كابادا، أ ف ب	17 أكتوبر 1994	8 سبتمبر 1997	سنتان و326 يوماً	فيدل راموس	^{[ 23 ]}
*	الكابتن جوليتو إم كاسيلان الثاني، PN (GSC)	8 سبتمبر 1997	10 أكتوبر 1997	32 يومًا	فيدل راموس	^{[ 23 ]}
14	الأدميرال مانويل دي ليون، أ ف ب	10 أكتوبر 1997	1 يونيو 1998	266 يومًا	فيدل راموس	^{[ 23 ]}
15	نائب الأدميرال Euceo E. Fajardo، PCG	1 يونيو 1998	9 فبراير 2001	سنتان و253 يوماً	فيدل راموس جوزيف استرادا جلوريا ماكاباجال أرويو	^{[ 23 ]}
16	نائب الأدميرال روبن إس. ليستا، خفر السواحل الفلبيني	9 فبراير 2001	4 نوفمبر 2003	سنتان و268 يوماً	غلوريا ماكاباغال أرويو	^{[ 23 ]}
17	نائب الأدميرال آرثر ن. جوسينجان، خفر السواحل الفلبيني	4 نوفمبر 2003	9 نوفمبر 2006	3 سنوات و5 أيام	غلوريا ماكاباغال أرويو	^{[ 23 ]}
18	الأدميرال داميان ل. كارلوس، خفر السواحل الفلبيني	9 نوفمبر 2006	27 سبتمبر 2007	322 يومًا	غلوريا ماكاباغال أرويو	^{[ 23 ]}
19	الأدميرال دانيلو أ. أبينوجا، خفر السواحل الفلبيني	27 سبتمبر 2007	31 مايو 2008	247 يومًا	غلوريا ماكاباغال أرويو	^{[ 23 ]}
20	الأدميرال ويلفريدو دي تامايو، PCG	31 مايو 2008	19 أبريل 2011	سنتان و323 يوماً	غلوريا ماكاباغال أرويو بينينو أكينو الثالث	^{[ 23 ]}
21	نائب الأدميرال رامون سي ليواج، PCG	19 أبريل 2011	24 يناير 2012	280 يومًا	بينينو أكينو الثالث	^{[ 23 ]}
22	نائب الأدميرال إدموند سي. تان، خفر السواحل الفلبيني	24 يناير 2012	14 ديسمبر 2012	325 يومًا	بينينو أكينو الثالث	^{[ 23 ]}
*	الأدميرال لويس إم تواسون جونيور، PCG	16 يوليو 2012	14 ديسمبر 2012	151 يومًا	بينينو أكينو الثالث	^{[ 23 ]}
23	الأدميرال رودولفو د. إيسورينا، خفر السواحل الفلبيني	14 ديسمبر 2012	26 أكتوبر 2015	سنتان و316 يوماً	بينينو أكينو الثالث	^{[ 23 ]}
24	الأدميرال ويليام م. ميلاد، خفر السواحل	26 أكتوبر 2015	20 ديسمبر 2016	سنة واحدة و55 يوماً	بينينو أكينو الثالث رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
منظمة التعاون الإسلامي	العميد جويل س. غارسيا ، الحاصل على وسام فارس قائد البحرية، ودكتوراه، ودكتوراه فخرية، والحاج	20 ديسمبر 2016	15 يناير 2018	سنة واحدة و26 يوماً	رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 25 ]}
25	الأدميرال إلسون إي هيرموجينو، PCG	15 يناير 2018	24 أكتوبر 2019	سنة واحدة و282 يومًا	رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 26 ]}
26	الأدميرال جويل س. غارسيا ، الحاصل على وسام الاستحقاق العسكري، ودرجة الدكتوراه، ووسام الحاج	24 أكتوبر 2019	1 يونيو 2020	221 يومًا	رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 27 ]}
27	الأدميرال جورج ف. أورسابيا الابن، قائد خفر السواحل	1 يونيو 2020	8 سبتمبر 2021	سنة واحدة و99 يوماً	رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
28	الأدميرال ليوبولدو ف. لارويا، من خفر السواحل	8 سبتمبر 2021	10 فبراير 2022	155 يومًا	رودريغو دوتيرتي	^{[ 23 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}
منظمة التعاون الإسلامي	نائب خفر السواحل الأدميرال إدواردو دي فابريكانتي	10 فبراير 2022	28 فبراير 2022	18 يومًا	رودريغو دوتيرتي	^{[ 31 ]}
29	الأدميرال أرتيميو م. أبو، قائد خفر السواحل	1 مارس 2022	19 أكتوبر 2023	سنة واحدة و242 يومًا	رودريجو دوتيرتي بونج بونج ماركوس	^{[ 32 ]}
30	الأدميرال روني جيل إل جافان ، PCG	20 أكتوبر 2023	حاضر	سنتان و270 يوماً	بونغبونغ ماركوس	^{[ 33 ]}

الرتب

رتب خفر السواحل الفلبيني هي: ^{[ 34 ]}

ضابط مكلف

مجموعة التصنيف	ضباط برتبة لواء / ضباط برتبة أميرال										كبار الضباط						الضباط الصغار
خفر السواحل الفلبيني ^{[ 35 ]} v ت هـ
خفر السواحل الفلبيني ^{[ 35 ]} v ت هـ			الأدميرال		نائب الأدميرال		لواء بحري		العميد البحري		قبطان		قائد		ملازم أول		ملازم		ملازم (رتبة مبتدئة)			حامل الراية

ضابط صف/جندي

مجموعة التصنيف	كبار ضباط الصف																						ضباط الصف الصغار						مجند
خفر السواحل الفلبيني ^{[ 35 ]} v ت هـ
خفر السواحل الفلبيني ^{[ 35 ]} v ت هـ	كبير ضباط الصف			كبير ضباط الصف			رئيس ضباط الصف		ضابط صف أول		ضابط صف من الدرجة الثانية						ضابط صف من الدرجة الثالثة						بحار من الدرجة الأولى						بحار من الدرجة الثانية						متدرب بحار

مجموعة القيادة الوطنية للمقر

مكتب القائد
مكتب نائب قائد الشؤون الإدارية
مكتب نائب قائد العمليات
رئيس أركان خفر السواحل
- وزير شؤون هيئة أركان خفر السواحل

هيئة الإدارة المركزية لخفر السواحل

نائب رئيس أركان خفر السواحل لإدارة الموارد البشرية، CG-1
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون الاستخبارات، CG-2
نائب رئيس أركان خفر السواحل للعمليات، CG-3
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون الإمداد والتموين، CG-4
نائب رئيس أركان خفر السواحل للشؤون الدولية، CG-5
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون الرقابة المالية، CG-6
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون العلاقات المدنية، CG-7
نائب رئيس أركان خفر السواحل لخدمات السلامة البحرية، CG-8
نائب رئيس أركان خفر السواحل لحماية البيئة البحرية، CG-9
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون هندسة السفن والطائرات، CG-10
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون الاتصالات البحرية والأسلحة والإلكترونيات وأنظمة المعلومات، CG-11
نائب رئيس أركان خفر السواحل لشؤون التعليم والتدريب، CG-12
نائب رئيس أركان خفر السواحل لخدمات الأمن البحري، CG-14
نائب رئيس أركان خفر السواحل للدراسات الاستراتيجية والتحديث، CG-15

خدمات الدعم

الخدمات القانونية
شؤون الاتصال التشريعي
الخدمات الطبية
خدمات التمريض
خدمات طب الأسنان
خدمة القسيس
مركز القيادة
مكتب الشؤون العامة
مجموعة دعم المقر الرئيسي
مكتب رئيس ضباط الصف الرئيسيين
مكتب إدارة المشاريع
مكتب إدارة العقارات
مكتب الخدمات الخاصة
مكتب المساعد
محطة الاستقبال
النوع الاجتماعي والتنمية

الأوامر الوظيفية

قيادة خدمات السلامة البحرية
قيادة حماية البيئة البحرية
قيادة الأمن البحري وإنفاذ القانون
قوة الكلاب البوليسية
جهاز الأمن وحماية الحدود
مجموعة سي مارشال
خدمة إدارة التحقيقات والكشف
قوة الدوريات السطحية
PCG SAICT

مناطق خفر السواحل

تتولى مناطق خفر السواحل مسؤولية تأمين مواقعها الخاصة، مع إطلاق عمليات السلامة البحرية، والمساعدة الإنسانية، والحفاظ على إنفاذ القانون والأمن البيئي داخل منطقة عملياتها.

منطقة خفر السواحل في شمال شرق لوزون
منطقة خفر السواحل في شمال غرب لوزون
منطقة خفر السواحل في العاصمة الوطنية – لوزون الوسطى
منطقة خفر السواحل في جنوب تاغالوغ
منطقة خفر السواحل في بالاوان
منطقة خفر السواحل مجموعة جزيرة كالايان
منطقة خفر السواحل في بيكول
منطقة خفر السواحل في شرق فيساياس
منطقة خفر السواحل في فيساياس الغربية
منطقة خفر السواحل في فيساياس الوسطى
منطقة خفر السواحل في فيساياس الجنوبية
منطقة خفر السواحل في شمال مينداناو
منطقة خفر السواحل في شمال شرق مينداناو
منطقة خفر السواحل في جنوب شرق مينداناو
منطقة خفر السواحل في جنوب غرب مينداناو
منطقة خفر السواحل في جنوب مينداناو
منطقة خفر السواحل، منطقة بانجسامورو ذاتية الحكم في مينداناو المسلمة

الوحدات

تشمل وحدات القيادة الوظيفية لخفر السواحل الفلبيني ما يلي:

قيادة الأمن البحري (MARSECOM) - المسؤولة عن عمليات الدوريات الإقليمية والمراقبة وإنفاذ القانون لخفر السواحل الفلبيني.
قيادة حماية البيئة البحرية (MEPCOM) - مسؤولة عن الإنفاذ والحماية والرقابة البيئية البحرية الشاملة من خلال عمليات الرصد البحري وإنفاذ اللوائح البحرية.
قيادة خدمات السلامة البحرية (MSSC) - مسؤولة عن المراقبة البحرية الشاملة لسلامة السفن، والمراقبة الملاحية، وتضمن حرية الملاحة البحرية.

كان خفر السواحل الفلبيني تابعًا للقوات المسلحة الفلبينية تحت قيادة البحرية الفلبينية قبل نقله إلى وزارة النقل. ويُعتبر خفر السواحل الفلبيني رابع قوة مسلحة نظامية في البلاد، وتتمثل مهمته الرئيسية في إنفاذ جميع القوانين السارية في المياه الفلبينية، وإجراء عمليات الأمن البحري، وحماية الأرواح والممتلكات في البحر، وحماية البيئة والموارد البحرية.

في أعقاب حادثة تفجير العبارة "سوبر فيري 14" عام 2004 ، فعّل خفر السواحل الفلبيني فرقة عمل "حراس البحر"، وهي فريق مشترك من خفر السواحل والقوات المسلحة الفلبينية والشرطة الوطنية الفلبينية . يتواجد هؤلاء الحراس على متن عبارات الركاب المتجهة من وإلى مانيلا وموانئ أخرى، ويحافظون على وجود أمني على متنها.

قيادة الطيران التابعة لخفر السواحل

تم تفعيل قوة الطيران التابعة لخفر السواحل (CGAF)، والتي كانت تُعرف آنذاك باسم مجموعة الطيران التابعة لخفر السواحل، رسميًا في 18 مايو 1998، خلال فترة تولي العميد البحري مانويل آي دي ليون منصب قائد خفر السواحل الفلبيني. وبناءً على ذلك، تم تعيين القائد نويل أو مونتي، من خفر السواحل الفلبيني، كأول قائد لها، وشغل منصبه في حظيرة الطائرات رقم 3 التابعة لمركز تطوير الطيران الفلبيني (PADC) سابقًا، في مجمع المطار المحلي بمدينة باساي.

في 22 يناير 1999، وبعد ثمانية أشهر من تأسيسها، حصلت وحدة خفر السواحل الفلبينية (PCGAG) على أول طائرة لها، وهي من طراز BN Islander، من شركة النفط الوطنية الفلبينية - مؤسسة تطوير الطاقة (PNOC-EDC). وبعد ستة أشهر من الفحص والتأهيل المكثف، تم إدخالها في خدمة خفر السواحل في 26 يونيو 1999، برقم PCG-251. وفي يونيو 1999، تم الحصول على أول مروحية، وهي من طراز MBB BO-105 CB، من شركة تطوير الطيران الفلبينية (PADC) وتم إدخالها في الخدمة برقم PCG-1636. كما تم الحصول على طائرة أخرى، وهي من طراز Cessna 421 B "Golden Eagle"، مجانًا من مكتب إدارة التربة والمياه في أوائل عام 2000. إلا أنه نظرًا للقيود المفروضة على الميزانية، لم يكتمل تأهيل الطائرة حتى الآن. وفي العام نفسه، تم الحصول على طائرة BN Islander أخرى برقم PCG-684، وتم إدخالها في الخدمة وتفعيلها في يونيو 2002 بعد خضوعها للتأهيل. في 30 مارس 2001، نُقلت قيادة مجموعة خفر السواحل الجوية (CGAG) إلى الكابتن لينو إتش دابي، قائد خفر السواحل. وسعيًا منها لتوفير مقر أكبر لأسطولها المتزايد، سمحت هيئة مطار مانيلا الدولي ، في 21 نوفمبر 2002، وبدعم من بانتاليون ألفاريز ، وزير النقل والاتصالات ، لمجموعة خفر السواحل الجوية (CGAG) بالانتقال إلى موقعها الحالي. وأُجريت أعمال تجديد واسعة النطاق لجعل الحظيرة مناسبة لتكون مركزًا رئيسيًا لجميع عمليات خفر السواحل الجوية. وفي 28 مارس 2003، حصلت مجموعة خفر السواحل الجوية (CGAG) على مروحية أخرى من طراز BO-105C من شركة PADC، ودُشّنت في الخدمة تحت اسم PCG-163 خلال الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة لتأسيس المجموعة.

نظراً للحاجة المُلحة إلى القدرة على انتشال الناجين من الماء، تم تجهيز المروحية المذكورة برافعة إنقاذ بفضل تبرع من وكالة التعاون الدولي اليابانية. وشهدت المجموعة إنجازاً هاماً آخر بتسليم قيادة خفر السواحل إلى نائب الأدميرال آرثر جوسينجان. وبفضل تأييد قائد قوات خفر السواحل، الأدميرال داميان كارلوس، الذي أقرّ بأهمية الوحدة الجوية في عمليات خفر السواحل وإنجازاتها المتميزة، حقق الطيارون طموحهم الأكبر في مسيرتهم المهنية بالموافقة على ورقة موقف المجموعة بشأن رتبة الطيار القائد. وقد مكّن هذا الطيارين من الحصول على فرص متساوية مع الضباط الحاصلين على شارة القيادة البحرية لتولي مناصب ذات مسؤوليات أعلى في هرمية خفر السواحل.

قوة العمليات الخاصة لخفر السواحل

قوة العمليات الخاصة التابعة لخفر السواحل الفلبيني (CGSOF) هي وحدة القوات الخاصة التابعة لخفر السواحل الفلبيني، تأسست عام 1972. وتتولى هذه القوة عمليات تحت الماء، ومكافحة الإرهاب المحلي ، وغيرها من عمليات إنفاذ القانون. ومن أبرز عملياتها وإنجازاتها العمليات التي أعقبت تحطم طائرة الخطوط الجوية الدولية لاواغ الرحلة 585 في خليج مانيلا، وتداعيات تفجير العبارة سوبر فيري 14 عام 2004 ، وعمليات البحث والإنقاذ في حادثة السفينة المنكوبة إم/في برينسيس أوف ذا ستارز ، ^{[ 36 ]} ومعركة ماراوي .

خفر السواحل الفلبيني الاحتياطي

تُعدّ هيئة خفر السواحل الفلبينية المساعدة (PCGA) الذراع المدني لخفر السواحل الفلبيني. ورغم أنها منظمة مدنية تطوعية، إلا أنها تستخدم هيكلاً عسكرياً لأغراض تنظيمية. وكغيرها من منظمات الإنقاذ البحري التطوعية حول العالم، تُنفّذ الهيئة أنشطة غير عسكرية وغير شرطية لدعم القوات البحرية أو خفر السواحل الوطني. وتشمل هذه الأنشطة البحث والإنقاذ ، وحماية البيئة ، والإغاثة في حالات الكوارث ، والخدمة المجتمعية ، والسلامة البحرية.

تتبع رتب خفر السواحل الفلبيني الاحتياطي رتب خفر السواحل الفلبيني. ^{[ 37 ]}

يضم مركز "أوبريشن براذرهود مونتيسوري" عدداً من الضباط الذين يعملون كمعلمين لتدريب القيادة ومعلمين لبرنامج "CAT" من فرع خفر السواحل هذا.

مركز التعليم والتدريب الأساسي لضباط خفر السواحل الفلبيني

على غرار مدارس تدريب الضباط التابعة لقيادة التدريب والعقيدة (TRADOC) في الجيش الفلبيني والبحرية الفلبينية والقوات الجوية الفلبينية ، يمتلك خفر السواحل الفلبيني أيضًا مركزًا للتعليم والتدريب الأساسي لضباط خفر السواحل (PCGOBETC) ^{[ 38 ]} ، والذي يُعد بمثابة مدرسة لتدريب الضباط المرشحين للالتحاق بسلك ضباط خفر السواحل. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} يصبح الضباط المرشحون الذين يلتحقون بدورة ضباط خفر السواحل (CGOC) ملازمين تحت الاختبار (P/ENS)، وبعد التخرج، يتم تعيينهم كضباط نظاميين في المنظمة.

السفن في الخدمة

الأصول البحرية الرئيسية

صورة	فصل	أصل	يكتب	السفن	ملحوظات
سفن الدورية
	تيريزا ماغبانوا - فصل دراسي	اليابان	سفينة استجابة متعددة المهام	بي آر بي تيريزا ماغبانوا بي آر بي ميلشورا أكينو MRRV-9703 - لم يُحدد بعد MRRV-9704 - لم يُحدد بعد MRRV-9705 - لم يُحدد بعد MRRV-9706 - لم يُحدد بعد MRRV-9707 - لم يُحدد بعد	سفينتان بطول 97 متراً بنتهما شركة ميتسوبيشي لبناء السفن، بالإضافة إلى خمس سفن أخرى قيد الطلب. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}
	غابرييلا سيلانغ - الصف	فرنسا	سفينة دورية بحرية	BRP Gabriela Silang	سفينة دورية بحرية واحدة بطول 83 متراً مزودة بمهبط للطائرات المروحية، تم بناؤها بواسطة شركة OCEA الفرنسية. ^{[ 43 ]}
	سان خوان - فئة	أستراليا	سفن البحث والإنقاذ	BRP سان خوان، BRP إي دي إس إيه 2، BRP بامبانغا ، BRP باتانغاس	أربع سفن بطول 56 متراً مزودة بمهبط للطائرات المروحية، تم بناؤها بواسطة شركة تينيكس . ^{[ 44 ]}
	بارولا - فئة	اليابان	سفينة استجابة متعددة المهام	BRP Tubbataha BRP Malabrigo BRP Malapascua BRP Capones BRP Suluan BRP Sindangan BRP Cape San Agustin BRP Cabra BRP Bagacay BRP Cape Engaño	عشر سفن بطول 44 متراً بنتها شركة جابان مارين يونايتد
	داتو باجو - فئة	فيلبيني	سفينة دورية بحرية	BRP Datu Bago	سفينة طولها 40 متراً بنتها شركة Josefa Slipways Inc. ، وتم نقلها إلى خفر السواحل الفلبيني من مكتب مصايد الأسماك والموارد المائية في عام 2024. ^{[ 45 ]}
	إيلوكوس نورتي - فئة	أستراليا	سفن البحث والإنقاذ	بي آر بي إيلوكوس نورتي بي آر بي نويفا فيزكايا بي آر بي رومبلون بي آر بي دافاو ديل نورتي	أربع سفن بطول 35 متراً بنتها شركة تينيكس .
زوارق الدورية / سفن الدورية
	فئة FPB 110 PCG	فرنسا	زورق دورية سريع	تم طلب 40 وحدة	أربعون زورق دورية بطول 35 متراً ستبنيها شركة OCEA الفرنسية. 40 وحدة مطلوبة. ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}
	بوراكاي - فئة	فرنسا	زورق دورية سريع	بي آر بي بوراكاي بي آر بي كالانجمان بي آر بي بانجلاو بي آر بي مالاماوي	أربعة زوارق دورية بطول 24 متراً من صنع شركة OCEA الفرنسية.
	فئة حامي البحرية	الولايات المتحدة	زورق دورية	BRP Pag-Asa ^{[ 48 ]} سيتم تأكيده	من المقرر أن تقوم الولايات المتحدة بنقل سفينتين تحملان أرقام الهيكل 2701 و2702 إلى الفلبين.
سفن الدعم
	حرفة إلكترونية	الولايات المتحدة	سفينة نقل / سفينة مستشفى	بي آر بي أميليا جوردون	سلم الصليب الأحمر الفلبيني سفينته متعددة الأغراض M/V Amazing Grace إلى خفر السواحل الفلبيني خلال عملية تسليم رسمية أقيمت في 30 يناير 2025. ^{[ 49 ]}
	كوريجيدور - فئة	اليابان	قارب عوامة	بي آر بي كوريجيدور (AE-891)	تم بناؤها بواسطة شركة نيغاتا للهندسة في اليابان من خلال قرض ميسر. تم تشغيلها في 3 فبراير 1998، وهي حاليًا في الخدمة الفعلية. ^{[ 50 ]}
	بلسم - فئة	الولايات المتحدة	قارب عوامة	بي آر بي كالينجا (AE-89)	سفينة خفر السواحل الأمريكية ريدبد (WLB-398) ، وهي سفينة مساعدة ملاحية من فئة بالسام، تم بناؤها بواسطة شركة مارين آيرون وشركة إس بي. أعيد تجهيزها في حوض بناء السفن البحري في كافيت في نوفمبر 1995. وهي مجهزة بمنصة مروحية وقوس كاسح للجليد. ^{[ 50 ]}
	هاباغات - فئة	اليابان	قاطرة محيطية متوسطة الحجم	BRP Habagat (TB-271)

أصول بحرية صغيرة

أصل	يكتب	في الخدمة	ملحوظات
فيلبيني	قارب استجابة عالي السرعة من نوع سيكرافت بطول 12-15 مترًا	40	تم طلب 40 قارب استجابة عالي السرعة من شركة "داينا كاست لبناء السفن - مشروع الطاقة الديناميكية المشترك". تم تسليم أول 3 وحدات في أكتوبر 2023. ^{[ 51 ]} سيتم تسليم جميع القوارب بحلول عام 2024.
اليابان	زورق دورية سريع بطول 15 متراً	1	1 زورق دورية سريع مقدم من اليابان. ^{[ 52 ]}
اليابان	زورق اعتراض عالي السرعة بطول 12 متراً	2	قاربان من طراز ياماها عالي السرعة 1202 مقدمان من اليابان، لاستخدامهما من قبل مجموعة العمليات الخاصة. ^{[ 53 ]}
الولايات المتحدة	قارب استجابة بطول 10 أمتار - صغير	4	تم الحصول عليها من خلال برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكي. ومن المقرر تسليم وحدات إضافية.
فيلبيني	قارب ذو هيكل من الألومنيوم على شكل حرف V	320	تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ والاستجابة للكوارث. تم طلب 300 وحدة في عقد سابق، وتم تسليم 20 وحدة أخرى من قبل شركة باسيفيكفورتيا مارين تكنولوجيز في أكتوبر 2018.
من موردين متعددين	قارب مطاطي ذو هيكل صلب	93	تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ والاستجابة للكوارث. تم طلب 81 وحدة في وقت سابق، وتم تسليم 12 وحدة أخرى من صنع شركة ترينتون الأمريكية في أكتوبر 2018.
من موردين متعددين	قارب مطاطي	50	تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ والاستجابة للكوارث

السفن البحرية غير المأهولة

صورة	نموذج	أصل	يكتب	في الخدمة	ملحوظات
	مركبة شانكا 93 غير المأهولة	الأمم المتحدة	مركبة سطحية غير مأهولة	1	تُجهّز المركبة السطحية غير المأهولة (Unmanned Surface Vessel) بأجهزة استشعار متعددة للمراقبة لجمع معلومات عن النشاط البحري. تتمتع المركبة السطحية غير المأهولة بقدرة على تعديل وضعها ذاتيًا، ويمكنها البقاء في عرض البحر أو الإبحار على مسار محدد مسبقًا. ^{[ 54 ]}
	مركبة Oceanbotics SRV-8 ROV	أستراليا	مركبة تحت الماء يتم تشغيلها عن بعد	1	تبرعت بها الحكومة الأسترالية كجزء من حزمة قدرات بحرية لخفر السواحل الفلبيني. وهي مجهزة بنظام سونار التصوير Blueprint Subsea Oculus M-Series لدعم عمليات التفتيش تحت الماء والبحث والإنقاذ وعمليات الوعي بالمجال البحري. ^{[ 55 ]}

الطائرات في الخدمة

صورة	نموذج	أصل	يكتب	متغير	في الخدمة	ملحوظات
الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
	بي إن-2 آيلاندر	المملكة المتحدة	البحث والإنقاذ	BN-2A	5	رقم الذيل: PCG–684، PCG-251، PCG-2169، PCG-4177 و PCG-829. ^{[ 56 ]}
	سيسنا 208 كارافان	الولايات المتحدة	البحث والإنقاذ	208EX	1	كما تم وضع خطط لشراء 3 وحدات إضافية. رقم الذيل: PCG–2081 ^{[ 57 ]}
	طائرة بايبر PA-31 نافاجو	الولايات المتحدة	البحث والإنقاذ	PA-31	2	رقم الذيل: PCG-221 ^{[ 58 ]} PCG-302
	بيتشكرافت سوبر كينج إير	الولايات المتحدة	البحث والإنقاذ	360ER	- (+3)	وقع قائد خفر السواحل الفلبيني الأدميرال روني جيل جافان ومساعد وزير الحرب الأمريكي لشؤون الأمن في منطقة المحيطين الهندي والهادئ جون نوه خطاب عرض وقبول لشراء ثلاث طائرات من طراز بيتشكرافت كينج إير الخفيفة ذات المحركين التوربينيين في مانيلا في 16 فبراير 2026. ^{[ 59 ]}
طائرات الهليكوبتر
	إيرباص H145	ألمانيا	البحث والإنقاذ	H145	2 ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}	من المقرر اقتناء 5 وحدات إضافية، بموجب نسخة ذات 5 شفرات، لاستكمال مشروع اقتناء طائرات الهليكوبتر للاستجابة للكوارث البحرية التابع لخفر السواحل الفلبيني والذي يتطلب 7 طائرات هليكوبتر متعددة المهام. ^{[ 60 ]}
المركبات الجوية غير المأهولة
	ثالوث الأنظمة الكمومية	ألمانيا	رسم الخرائط الجوية	ترينيتي F90+	6	تم التبرع بها من قبل الحكومة الألمانية في يونيو 2022. ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}
	طائرة إيروفايرونمنت آر كيو-20 بوما	الولايات المتحدة	طائرة بدون طيار مصغرة	RQ-20A بوما AE	5	استلمنا خمس طائرات بدون طيار من طراز AeroVironment RQ-20 Puma من الولايات المتحدة. ^{[ 64 ]}
	أورفير 6 طائرة بدون طيار	فيلبيني	مركبة جوية غير مأهولة للمراقبة		1	بفضل برنامج الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة العالمي لمكافحة الجريمة البحرية، تتميز هذه الطائرة المسيرة البحرية ذات الأجنحة الثابتة بقدرتها على الإقلاع والهبوط العمودي، وقدرتها على التحليق لمدة ست ساعات، وجهاز طفو مزود بوسائد هوائية للهبوط الاضطراري في الماء، وحمولة 5 كيلوغرامات مزودة بمستشعرات بحرية متعددة. وقد طورتها شركة دوديكا درونز الفلبينية.^{[ 64 ]} باستخدام تصميم AheadX QP537 eUAV من الصين.
	دلتا كواد إيفو	هولندا	طائرات بدون طيار بعيدة المدى	إيفو	1	تبرعت بها أستراليا. ^{[ 65 ]}
	فري سبيس كاليستو 25	أستراليا	طائرة بدون طيار متعددة المراوح ذات قدرة رفع ثقيلة	كاليستو 25	1	تبرعت بها أستراليا كجزء من حزمة قدرات بحرية لخفر السواحل الفلبيني. وهي طائرة مسيرة ثقيلة الصنع أسترالية الصنع، مصممة لأغراض الإمداد والمراقبة ومهام الدعم العملياتي الأخرى. ^{[ 66 ]}
	سيباك كورفو	أستراليا	طائرة بدون طيار ذاتية القيادة للاستخدام مرة واحدة	كورفو	6	شكلت تبرعات أولية جزءًا من حزمة مساعدات الطائرات بدون طيار الأسترالية بقيمة 34 مليون بيزو فلبيني لخفر السواحل الفلبيني في عام 2025، مع التبرع بأنظمة إضافية في عام 2026. ^{[ 65 ]}^{[ 67 ]}
	سكايديو إكس 10	الولايات المتحدة	طائرات بدون طيار قصيرة المدى	X10	15	تبرعت بها أستراليا. ^{[ 65 ]}

عمليات الاستحواذ الأخيرة

معدات الاستجابة للكوارث لمشروع خفر السواحل الفلبيني

يضمن المشروع تخصيص قاربين مطاطيين لكل من المقرات الرئيسية لمناطق خفر السواحل الفلبينية الاثنتي عشرة لمهام الإنقاذ. علاوة على ذلك، ستُزود جميع محطات خفر السواحل البالغ عددها 63 محطة، بالإضافة إلى 237 وحدة تابعة لخفر السواحل، بقارب ألومنيوم واحد. كما ستُجهز جميع محطات خفر السواحل البالغ عددها 63 محطة بقارب مطاطي صلب الهيكل. وسيتم تخصيص قوارب مطاطية صلبة الهيكل وقوارب مطاطية أخرى للوحدات الخاصة التابعة لخفر السواحل الفلبيني وسفن البحث والإنقاذ.

سيتم تجهيز جميع القوارب المصنوعة من الألومنيوم البالغ عددها 300 قارب، و81 قاربًا مطاطيًا صلبًا، و50 قاربًا مطاطيًا بجهازين لاسلكيين محمولين من نوع VHF بحري، وجهازين من سترات النجاة للمشغلين، و6 سترات نجاة عادية، ومكبر صوت واحد، و4 مشاعل. ^{[ 68 ]}

من المتوقع أن يقلل هذا الإجراء من حالات استعارة أفراد خفر السواحل للقوارب من الصيادين أو غيرهم من الجهات الخاصة لأداء مهامهم أثناء حالات الطوارئ. وقد أدى ذلك إلى تأخير في استجابة خفر السواحل، مما قلل من كفاءة عمليات الإنقاذ. ^{[ 69 ]}

في إطار المشروع نفسه، ولكن بموجب وثيقة مناقصة عامة مختلفة، ^{[ 68 ]} تم شراء 15 شاحنة من طراز M35 6×6 و40 قاربًا مطاطيًا. تم تخصيص 3 شاحنات وجميع القوارب المطاطية الأربعين حاليًا للمقر الرئيسي لخفر السواحل الفلبيني. أما الشاحنات الـ 12 المتبقية من طراز M35 فقد تم تخصيصها لكل منطقة من مناطق خفر السواحل الاثنتي عشرة. ومن المتوقع أن يُسهم ذلك في تسهيل الاستجابة السريعة لحالات الكوارث.

مشروع تحسين قدرات السلامة البحرية (المرحلة الأولى)

يهدف المشروع إلى تعزيز وتطوير قدرات خفر السواحل الفلبيني في مجال مراقبة السواحل والدوريات وعمليات البحث والإنقاذ، وذلك من خلال شراء سفن دورية إضافية. سيدعم هذا المشروع خفر السواحل في أداء مهامه والوفاء بالتزامات الفلبين الدولية المتعلقة بالسلامة والأمن البحريين وحماية البيئة. وسيتم نشر هذه السفن في عشر مناطق تابعة لخفر السواحل، وهي: مانيلا، تاكلوبان، زامبوانجا، بويرتو برينسيسا، لا يونيون، إيلويلو، سان فرناندو (لا يونيون)، دافاو، ليجاسبي، وكاجايان دي أورو. ^{[ 70 ]}

يدعم مشروع جايكا هذا خفر السواحل الفلبيني، المسؤول عن السلامة البحرية، لتعزيز قدراته على الاستجابة السريعة والفعالة للحوادث البحرية الساحلية، مثل عمليات البحث والإنقاذ وإنفاذ القانون البحري، وذلك من خلال توفير سفن استجابة متعددة المهام، مما يزيد من نسبة السفن في كل منطقة من المناطق البحرية الاثنتي عشرة. ويتماشى المشروع أيضاً مع سياسة التنمية في الفلبين واستراتيجية المساعدة اليابانية. لذا، من المهم أن تدعم جايكا تنفيذ هذا المشروع. ^{[ 71 ]}

خلال زيارة وزير الخارجية الياباني إلى الفلبين في يناير/كانون الثاني 2013، أكد الوزير فوميو كيشيدا على دور اليابان كحليف استراتيجي للفلبين. وخلال المؤتمر، شدد على أن اليابان ستقدم 10 سفن دورية لخفر السواحل الفلبيني على سبيل الإعارة. ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]} وأكد شينزو آبي أن 10 زوارق دورية سيتم التبرع بها لخفر السواحل على وجه السرعة. ^{[ 74 ]} وشهد الرئيس أكينو ورئيس الوزراء آبي توقيع اتفاقية قرض بقيمة 187 مليون دولار (18.732 مليار ين ياباني) لتمويل شراء الفلبين لسفن استجابة متعددة المهام لتعزيز قدرة خفر سواحلها على القيام بدوريات بحرية. ^{[ 75 ]}

مشروع تحسين قدرات السلامة البحرية لخفر السواحل الفلبيني (المرحلة الثانية)

يشمل المشروع اقتناء سفينتين دوريتين بحريتين عاليتي التحمل، بطول 94 متراً، قادرتين على العمل في ظروف جوية قاسية، لتزويد خفر السواحل الفلبيني بسفن ذات مدى إبحار يصل إلى 4000 ميل بحري، ويمكن استخدامها في حالة بحرية من الدرجة السادسة (ارتفاع الموج يصل إلى 6 أمتار) في ظروف بحرية مضطربة، وقادرة على القيام بدوريات بحرية متواصلة لمدة تصل إلى 15 يوماً بسرعة 15 عقدة. وستُمكّن كل سفينة، وفقاً لخفر السواحل الفلبيني، من إنقاذ ما يصل إلى 500 راكب في حالة وقوع كارثة بحرية، فضلاً عن توفير تغطية بحرية أوسع للبلاد لأغراض استراتيجية وأمنية وطنية. ونظراً لهذه القدرات المُحسّنة للسفن، تبلغ تكلفة المشروع حالياً 8 مليارات بيزو فلبيني، ومن المتوقع تسليمه بحلول عام 2022 بعد موافقة مجلس التنمية الاقتصادية الوطنية. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

مشروع تحسين قدرات السلامة البحرية لخفر السواحل الفلبيني (المرحلة الثالثة)

وافق مجلس الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية على المرحلة الثالثة من مشروع تحسين قدرات السلامة البحرية لخفر السواحل الفلبيني. يشمل هذا المشروع تصميم وبناء وتسليم خمس سفن استجابة متعددة المهام، يبلغ طول كل منها 97 مترًا. ^{[ 78 ]} ويأتي هذا المشروع استجابةً لرغبة الوكالة في الحصول على هذا العدد من السفن في يناير 2023. ^{[ 79 ]} كما يتضمن المشروع دعمًا لوجستيًا متكاملًا لمدة خمس سنوات.

سيساهم هذا في تعزيز قدرة خفر السواحل الفلبيني على الاستجابة للتهديدات والحوادث ضمن نطاق الولاية البحرية للبلاد. وعلى وجه الخصوص، سيمكن المشروع خفر السواحل من تأمين خطوط الملاحة البحرية الهامة في بحر الصين الجنوبي، وبحر سولو-سيليبس، وبحر الفلبين. كما سيساعد خفر السواحل على مكافحة الأنشطة غير القانونية وإنفاذ القوانين البحرية في المياه الفلبينية.

تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 29.3 مليار بيزو فلبيني، وسيتم تمويلها من خلال قرض المساعدة الإنمائية الرسمية من حكومة اليابان. ^{[ 80 ]}

مشروع تطوير قدرات الموانئ وخفر السواحل الفلبيني

يهدف المشروع إلى تعزيز قدرة خفر السواحل الفلبيني على ضمان سلامة الأرواح، وحماية البيئة البحرية، وإنفاذ القوانين البحرية، وذلك من خلال شراء أربعة زوارق دورية جديدة من طراز OCEA FPV 72MKII بطول 24 متراً، و20 زورق دورية سريعاً، وسفينة دورية بحرية واحدة من طراز 270 MKII بطول 82 متراً. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

جاءت ميزانية هذا المشروع من رصيد قرض فرنسي موّل مشروع موانئ الوصول البحري الكبرى الذي ألغته إدارة أرويو . ^{[ 83 ]}

مشروع اقتناء طائرات الهليكوبتر للاستجابة للكوارث البحرية

يشمل المشروع شراء سبع مروحيات للاستجابة للكوارث البحرية لخفر السواحل الفلبيني، بهدف تعزيز وتوسيع قدراتهم في هذا المجال خلال الحوادث البحرية والكوارث الطبيعية. كما يشمل المشروع تدريب الطيارين والطاقم الفني، وشراء معدات العمليات، وتوفير أدوات الصيانة وقطع الغيار لمدة خمس سنوات، بالإضافة إلى بناء حظائر للمروحيات ومكاتب للطيارين والطاقم الفني. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]} وكان من المقرر أن يمول المشروع بنك كريدي أجريكول الألماني. ^{[ 86 ]}^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}

بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر من طراز إيرباص H145 التي تم الحصول عليها مؤخرًا ، تم وضع خطط أيضًا للحصول على وحدتين من طائرات أغوستا ويستلاند AW139 لعمليات البحث والإنقاذ . ^{[ 89 ]}

مشروع اقتناء طائرات خفيفة الوزن متعددة الأغراض ذات أجنحة ثابتة

يتضمن المشروع شراء طائرة ثابتة الجناحين لتعزيز مهام خفر السواحل الجوية، كالدوريات البحرية وعمليات البحث والإنقاذ والعمليات الخدمية. ونظرًا لمحدودية الميزانية، خطط خفر السواحل لشراء طائرة أو طائرتين من طراز سيسنا 208B غراند كارافان EX ، مع خطط لشراء طائرات إضافية في السنوات القادمة، إذ من المتوقع أن تحل هذه الطائرة محل طائرات بريتن-نورمان BN-2 آيلاندر القديمة . ^{[ 90 ]}

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

↑ تشي، كريستينا. "الحزب الشيوعي الفلبيني يهاجم كيكو بارزاغا بسبب دعواته لإلغائه وتصريحاته "المضللة" . Philstar.com .
↑ "2026 PCG GAA" (PDF) .
↑ "مجلس الشيوخ يزيد ميزانية خفر السواحل الفلبيني لشراء سفن جديدة، وتعزيز دوريات الأمن والمحيطات" .
↑ كوبين، بيا (19 أكتوبر 2023). "ماركوس يختار غافان قائداً جديداً لخفر السواحل الفلبيني" . رابلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2023 .
1 2 تارييلا، جاي تريستان (20 ديسمبر 2017). "لماذا تحتاج الفلبين إلى تطوير خفر سواحلها" . مجلة الدبلوماسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2021 .
1 2 "قانون خفر السواحل الفلبيني لعام 2009" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 أغسطس 2021.
↑ "مهمة - نبض البيئة البحرية · خفر السواحل الفلبيني - أخبار" . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2008 .
1 2 "مكتب خفر السواحل والنقل" . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 243-244 . 1902. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .
↑ «مكتب خفر السواحل والنقل» . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 66-69 . 1901. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .
1 2 "مكتب خفر السواحل والنقل/مكتب السفن" . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 12-15 ، 173-181 . 1903. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .
^ ريتا ، جوفيلاند (9 أبريل 2026). "PCG تقوم بتنشيط مجموعة جزيرة كالايان لخفر السواحل في WPS" . أخبار جي إم إيه . أخبار جي إم إيه . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2026 .
↑ «الفلبين تفتتح قاعدة رئيسية لخفر السواحل في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه» . ABC News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
↑ «الفلبين تفتتح قاعدة في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه» . صحيفة تايبيه تايمز . 10 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
↑ «الجيش الفلبيني يُنشئ ولاية قضائية جديدة في بحر الصين الجنوبي» . صحيفة ستريتس تايمز . 9 أبريل 2026. ISSN 0585-3923 . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2026 .
↑ هيرموسو، كريستينا (6 يوليو 2024). "خفر السواحل الفلبيني سيحضر صورتين لسيدة السلام والرحلة الموفقة إلى مركز السلام العالمي" . مانيلا بوليتين . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2024 .
^ أونج ، غيو (6 يوليو 2024). "PCG ترسل عذراء أنتيبولو إلى جزيرة باغ آسا" . النجمة الفلبينية . تم الاسترجاع في 7 يوليو، 2024 .
↑ "القانون الجمهوري رقم 12122" . lawphil.net .
↑ "ماركوس الابن يوافق على قانون يمنح رئيس خفر السواحل الفلبيني ولاية مدتها 3 سنوات" .
↑ « PBBM يوقع قانونًا يحدد مدة ولاية قائد خفر السواحل الفلبيني» . www.pna.gov.ph
↑ ساراو، زاكاريان (19 فبراير 2025). "ماركوس يوقع قانونًا يحدد مدة ولاية قائد خفر السواحل الفلبيني بثلاث سنوات" . INQUIRER.net .
↑ «رئيس خفر السواحل يحصل على ولاية مدتها 3 سنوات | صامويل ب. ميدينيلا» . بزنس ميرور . 19 فبراير 2025.
↑ «ماركوس يوقع قانوناً يمنح قائد خفر السواحل الفلبيني فترة ولاية ثابتة مدتها 3 سنوات» . مانيلا بوليتين . 19 فبراير 2025.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 "القادة السابقون لخفر السواحل الفلبيني " . coastguard.gov.ph
↑ "قائد خفر السواحل السادس والعشرون يتقاعد من خدمة خفر السواحل" . coastguard.gov.ph .
↑ "تعرّف على المسؤول الجديد عن خفر السواحل الفلبيني - مجلة المراجعة البحرية" . marinetreview.ph
↑ «دوتيرتي يرقي قائد خفر السواحل إلى رتبة أميرال» . رابلر . 8 مايو 2018.
1 2 3 "جويل غارسيا رئيس جديد لخفر السواحل" . صن ستار . 22 أكتوبر 2019.
1 2 "دوتيرتي يعيّن أورسابيا رئيساً جديداً لخفر السواحل الفلبيني" . ph.news.yahoo.com .
↑ « لارويا هو الرئيس الجديد لخفر السواحل الفلبيني» . www.pna.gov.ph
↑ "سلالة الدم: قائد خفر السواحل الجديد ضابط من الجيل الثالث" . مانيلا بوليتين .
↑ "توجادي يعيّن قائداً جديداً لخفر السواحل" . صحيفة مانيلا بوليتين . 11 فبراير 2022.
↑ «دوتيرتي يعيّن أرتيميو أبو قائداً لخفر السواحل الفلبيني» . صحيفة مانيلا تايمز . 2 مارس 2022.
↑ "غافان هو القائد الجديد لخفر السواحل الفلبيني" . وكالة الأنباء الفلبينية . 19 أكتوبر 2023.
↑ "دليل التدريب الأساسي لخفر السواحل الفلبيني" . الملحق د: قيادة التعليم والتدريب والعقيدة لخفر السواحل الفلبيني. 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2021 .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
1 2 "دليل التدريب الأساسي لخفر السواحل الفلبيني" . الملحق DE: قيادة التعليم والتدريب والعقيدة لخفر السواحل الفلبيني. 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2021 .
↑ ارتفاع عدد الركاب المفقودين. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2007.
↑ "رتب خفر السواحل الفلبيني الاحتياطية" . السرب 609 التابع لخفر السواحل الفلبيني الاحتياطي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2017 .
↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2020. تم الاطلاع عليها في 6 يوليو 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
↑ «تخرج 63 ضابطًا من خفر السواحل بعد تدريب استمر 11 شهرًا، وأدت الدفعة الجديدة اليمين» . www.coastguard.gov.ph . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2020 .
↑ "دورة ضباط خفر السواحل - الدورة 16-2015" . www.coastguard.gov.ph . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2020 .
↑ مانغوسينغ، فرانسيس (23 يناير 2023). "الفلبين ستشتري 5 سفن دورية من اليابان" . Inquirer.net . تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ لاريوسا، آرون-ماثيو (17 مايو 2024). "الفلبين واليابان تُنهيان أكبر مشروع لخفر السواحل حتى الآن" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2025 .
^ “تسليم غابرييلا سيلانج OPV إلى خفر السواحل الفلبيني من قبل OCEA” . philstar.com . 20 ديسمبر 2019. مؤرشفة من الأصلي في 13 ديسمبر 2021.
↑ "حالة قوارب PCG Tenix" . Timawa.net. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2011 .
↑ https://www.facebook.com/share/p/1AhAZoJFi3/?mibextid=xfxF2i
↑ "زوارق دورية سريعة من طراز OCEA FPB 110 MKII بطول 40 × 35 مترًا لخفر السواحل الفلبيني" . OCEA . 22 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2025 .
↑ لاريوسا، آرون-ماثيو (22 مايو 2025). "الفلبين توقع اتفاقية مع مكتب التعاون الاقتصادي لشرق آسيا (OCEA) لشراء 40 زورق دورية لخفر السواحل" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2025 .
↑ «هذه صورة واضحة لإحدى سفن فئة "مارين بروتكتور" التي سينقلها خفر السواحل الأمريكي إلى خفر السواحل الفلبيني» . تحليل بيتز للدفاع على تويتر (X) . ٢٧ يونيو ٢٠٢٦.
↑ ميندوزا، جون إريك؛ جيه فيسنتي (5 فبراير 2025). "أول سفينة مستشفى تابعة لخفر السواحل الفلبيني ستُسمى باسم والدة السيناتور السابق غوردون" . Inquirer.net . تاريخ الاسترجاع: 12 فبراير 2025 .
1 2 "سفن ومساعدات خفر السواحل" . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2016 .
↑ "مشروع اقتناء قوارب الاستجابة السريعة من طراز Seacraft بطول 12-15 مترًا لخفر السواحل الفلبيني" .
↑ "خفر السواحل الفلبيني يحصل على زورق سريع جديد من اليابان" . Philstar.com . تاريخ الاطلاع: 19 يوليو 2023 .
^ "تانود بايباين" . www.facebook.com . مؤرشفة من الأصلي في 26 فبراير 2022.
↑ ماكيران، إيفلين. "خفر السواحل الفلبيني ينشر سفينة بدون طيار في مينداناو" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
↑ راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
↑ مونتيرو، ماكس (25 أبريل 2025). "الطائرة الخامسة من طراز BN-2 Islander التابعة لخفر السواحل الفلبيني" . ماكس ديفنس الفلبين . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2025 .
↑ غالفز، دافني (4 نوفمبر 2021). "دوتيرتي يأمر وزارة النقل بشراء المزيد من الأصول الجوية لخفر السواحل الفلبيني" . INQUIRER.net .
↑ " خفر السواحل الفلبيني - 221 31 4 ... 20 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2025 .
↑ مانغوسينغ، فرانسيس (17 فبراير 2026). "خفر السواحل الفلبيني سيشتري 3 طائرات كينغ إير من الولايات المتحدة" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2026 .
1 2 "مشاريع اقتناء طائرات هليكوبتر خفيفة إلى متوسطة الوزن متعددة الأغراض ذات محركين لخفر السواحل الفلبيني" . موارد الدفاع الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2020 .
↑ "خفر السواحل الفلبيني يصبح أول مشغل لطائرات H145 في الفلبين لمهام شبه حكومية" . إيرباص . 26 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2018 .
↑ "الحرس الوطني الفلبيني يحصل على طائرتين بدون طيار مجاناً من ألمانيا" . صحيفة مانيلا بوليتين . 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2023 .
↑ «ألمانيا ستتبرع بأربع طائرات مسيرة إضافية لخفر السواحل الفلبيني» . صحيفة مانيلا بوليتين . ١٢ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أبريل ٢٠٢٥ .
1 2 "خفر السواحل يُضيف طائرة بدون طيار فلبينية الصنع إلى قوته الجوية" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .
1 2 3 إيفلين ماكايران؛ مايكل بونونجبايان. “التبرع بطائرات بدون طيار أسترالية لتعزيز قدرات خفر السواحل” . فيلستار . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2025 .
↑ راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
↑ راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .
1 2 "معدات الاستجابة للكوارث لمشروع خفر السواحل الفلبيني" (ملف PDF) . وزارة النقل والاتصالات. 10 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2014 .
↑ «وزارة النقل والاتصالات وخفر السواحل الفلبيني تخصصان مبلغ 152 مليون بيزو فلبيني إضافي، بالإضافة إلى مبلغ 521 مليون بيزو فلبيني الذي تم إنفاقه سابقاً على شراء معدات الاستجابة للكوارث» (ملف PDF) . وزارة النقل والاتصالات. 7 سبتمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2014 .
↑ "حالة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية للهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية" (ملف PDF) . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية. 1 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .
↑ "الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)" (ملف PDF) . جايكا. 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .
↑ "اقتناء سفن الاستجابة متعددة المهام" . www.neda.gov.ph. 30 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2012 .
↑ "ميزانية اقتناء سفن الاستجابة متعددة المهام (MRRVs)" . تيماوا. 29 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2012 .
↑ «رئيس الوزراء الياباني يؤكد تزويد خفر السواحل الفلبيني بعشر سفن» . ABS-CBN . 9 أكتوبر 2013.
↑ «الوكالة اليابانية للتعاون الدولي والحكومة اليابانية توقعان اتفاقية للمساعدة الإنمائية الرسمية بشأن السلامة البحرية» . الوكالة اليابانية للتعاون الدولي. 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2014 .
↑ «اقتناء سفينتين كبيرتين متعددتي المهام للاستجابة للطوارئ» . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية . www.neda.gov.ph. ١٤ سبتمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٥ يناير ٢٠١٧ .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ «خفر السواحل الفلبيني سيتسلم أكبر سفنه بحلول عام 2022» . وكالة الأنباء الفلبينية .
↑ أونغ، غيو (11 نوفمبر 2023). "خفر السواحل يتسلم 5 سفن جديدة من اليابان" . فيلستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
^ “رغبة خفر السواحل الفلبينية في الحصول على المزيد من مركبات MRRV من فئة تيريزا ماغبانوا” . تحليل بيتز الدفاع . 5 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2023 .
↑ d1s-Prd (9 نوفمبر 2023). "اقتناء خمس سفن استجابة متعددة المهام كبيرة الحجم إضافية" . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية . www.neda.gov.ph. تاريخ الاطلاع: 29 نوفمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في الملكية العامة .
↑ «مجلس التنمية الاقتصادية الوطنية يوافق على ستة مشاريع في مجالات البنية التحتية والتعليم والزراعة» . www.neda.gov.ph. 27 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .
↑ «مجلس الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية يوافق على 6 مشاريع في مجالات البنية التحتية والتعليم والزراعة» . الجريدة الرسمية الفلبينية. 27 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .
↑ "مراجعة محفظة المساعدات الإنمائية الرسمية للسنة التقويمية 2012" (ملف PDF) . www.neda.gov.ph. 8 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .
↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 13 فبراير 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 يونيو 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
↑ "ملخص تنفيذي للخطة الوطنية للنقل في الفلبين" . وزارة النقل والاتصالات. 12 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .
↑ "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .
↑ "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .
↑ "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .
↑ "حصول خفر السواحل الفلبيني على نفس الطائرات التي يستخدمها خفر السواحل الياباني خطوة ذكية" . فيسبوك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 فبراير 2022.
↑ مصدر، وزارة الدفاع الفلبينية. "اقتناء خفر السواحل الفلبيني لطائرة خفيفة الوزن متعددة الأغراض ذات جناح ثابت" . مصدر وزارة الدفاع الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2021 .

روابط خارجية

الموقع الرسمي
تاريخ خفر السواحل الفلبيني من الموقع الرسمي
وزارة النقل والاتصالات

[PCG_assails_Kiko_Barzaga_over_calls_to_abolish_it,_'misleading'_remarks-1] تشي، كريستينا. "الحزب الشيوعي الفلبيني يهاجم كيكو بارزاغا بسبب دعواته لإلغائه وتصريحاته "المضللة" . Philstar.com .

[2026_PCG_GAA-2] "2026 PCG GAA" (PDF) .

[Senate_boosts_PCG_budget_for_new_vessels,_stronger_WPS_patrols-3] "مجلس الشيوخ يزيد ميزانية خفر السواحل الفلبيني لشراء سفن جديدة، وتعزيز دوريات الأمن والمحيطات" .

[4] كوبين، بيا (19 أكتوبر 2023). "ماركوس يختار غافان قائداً جديداً لخفر السواحل الفلبيني" . رابلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2023 .

[TarrielaTheDiplomat2017-5] 1 2 تارييلا، جاي تريستان (20 ديسمبر 2017). "لماذا تحتاج الفلبين إلى تطوير خفر سواحلها" . مجلة الدبلوماسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2021 .

[:0-6] 1 2 "قانون خفر السواحل الفلبيني لعام 2009" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 أغسطس 2021.

[7] "مهمة - نبض البيئة البحرية · خفر السواحل الفلبيني - أخبار" . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2008 .

[AR02-8] 1 2 "مكتب خفر السواحل والنقل" . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 243-244 . 1902. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .

[AR01-9] «مكتب خفر السواحل والنقل» . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 66-69 . 1901. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .

[AR03-10] 1 2 "مكتب خفر السواحل والنقل/مكتب السفن" . تقرير اللجنة الفلبينية إلى وزير الحرب . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي: 12-15 ، 173-181 . 1903. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 .

[11] ريتا ، جوفيلاند (9 أبريل 2026). "PCG تقوم بتنشيط مجموعة جزيرة كالايان لخفر السواحل في WPS" . أخبار جي إم إيه . أخبار جي إم إيه . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2026 .

[12] «الفلبين تفتتح قاعدة رئيسية لخفر السواحل في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه» . ABC News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .

[13] «الفلبين تفتتح قاعدة في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه» . صحيفة تايبيه تايمز . 10 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .

[14] «الجيش الفلبيني يُنشئ ولاية قضائية جديدة في بحر الصين الجنوبي» . صحيفة ستريتس تايمز . 9 أبريل 2026. ISSN 0585-3923 . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2026 .

[15] هيرموسو، كريستينا (6 يوليو 2024). "خفر السواحل الفلبيني سيحضر صورتين لسيدة السلام والرحلة الموفقة إلى مركز السلام العالمي" . مانيلا بوليتين . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2024 .

[16] أونج ، غيو (6 يوليو 2024). "PCG ترسل عذراء أنتيبولو إلى جزيرة باغ آسا" . النجمة الفلبينية . تم الاسترجاع في 7 يوليو، 2024 .

[Republic_Act_No._12122-17] "القانون الجمهوري رقم 12122" . lawphil.net .

[Marcos_Jr._approves_law_granting_3-year_term_for_PCG_chief-18] "ماركوس الابن يوافق على قانون يمنح رئيس خفر السواحل الفلبيني ولاية مدتها 3 سنوات" .

[PBBM_inks_law_fixing_PCG_commandant’s_term-19] « PBBM يوقع قانونًا يحدد مدة ولاية قائد خفر السواحل الفلبيني» . www.pna.gov.ph

[Marcos_signs_into_law_bill_setting_PCG_commandant’s_term_to_3_years-20] ساراو، زاكاريان (19 فبراير 2025). "ماركوس يوقع قانونًا يحدد مدة ولاية قائد خفر السواحل الفلبيني بثلاث سنوات" . INQUIRER.net .

[21] «رئيس خفر السواحل يحصل على ولاية مدتها 3 سنوات | صامويل ب. ميدينيلا» . بزنس ميرور . 19 فبراير 2025.

[22] «ماركوس يوقع قانوناً يمنح قائد خفر السواحل الفلبيني فترة ولاية ثابتة مدتها 3 سنوات» . مانيلا بوليتين . 19 فبراير 2025.

[Former_Commandants_of_the_PCG-23] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 "القادة السابقون لخفر السواحل الفلبيني " . coastguard.gov.ph

[26th_PCG_Commandant_retires_from_the_Coast_Guard_Service-24] "قائد خفر السواحل السادس والعشرون يتقاعد من خدمة خفر السواحل" . coastguard.gov.ph .

[Meet_PCG's_New_Officer-in-Charge_–_The_Maritime_Review-25] "تعرّف على المسؤول الجديد عن خفر السواحل الفلبيني - مجلة المراجعة البحرية" . marinetreview.ph

[Duterte_promotes_Coast_Guard_chief_to_admiral-26] «دوتيرتي يرقي قائد خفر السواحل إلى رتبة أميرال» . رابلر . 8 مايو 2018.

[Joel_Garcia_is_new_Coast_Guard_chief-27] 1 2 3 "جويل غارسيا رئيس جديد لخفر السواحل" . صن ستار . 22 أكتوبر 2019.

[Duterte_names_Ursabia_as_new_PCG_chief-28] 1 2 "دوتيرتي يعيّن أورسابيا رئيساً جديداً لخفر السواحل الفلبيني" . ph.news.yahoo.com .

[Laroya_is_new_PH_Coast_Guard_chief-29] « لارويا هو الرئيس الجديد لخفر السواحل الفلبيني» . www.pna.gov.ph

[Bloodline:_New_PCG_commandant_is_a_third-generation_uniformed_officer-30] "سلالة الدم: قائد خفر السواحل الجديد ضابط من الجيل الثالث" . مانيلا بوليتين .

[31] "توجادي يعيّن قائداً جديداً لخفر السواحل" . صحيفة مانيلا بوليتين . 11 فبراير 2022.

[32] «دوتيرتي يعيّن أرتيميو أبو قائداً لخفر السواحل الفلبيني» . صحيفة مانيلا تايمز . 2 مارس 2022.

[33] "غافان هو القائد الجديد لخفر السواحل الفلبيني" . وكالة الأنباء الفلبينية . 19 أكتوبر 2023.

[34] "دليل التدريب الأساسي لخفر السواحل الفلبيني" . الملحق د: قيادة التعليم والتدريب والعقيدة لخفر السواحل الفلبيني. 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2021 .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=

[Philippines_CoastGuard-35] 1 2 "دليل التدريب الأساسي لخفر السواحل الفلبيني" . الملحق DE: قيادة التعليم والتدريب والعقيدة لخفر السواحل الفلبيني. 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2021 .

[36] ارتفاع عدد الركاب المفقودين. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2007.

[609th_Squadron_-_PCGA_Ranks-37] "رتب خفر السواحل الفلبيني الاحتياطية" . السرب 609 التابع لخفر السواحل الفلبيني الاحتياطي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2017 .

[38] "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2020. تم الاطلاع عليها في 6 يوليو 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )

[39] «تخرج 63 ضابطًا من خفر السواحل بعد تدريب استمر 11 شهرًا، وأدت الدفعة الجديدة اليمين» . www.coastguard.gov.ph . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2020 .

[40] "دورة ضباط خفر السواحل - الدورة 16-2015" . www.coastguard.gov.ph . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2020 .

[41] مانغوسينغ، فرانسيس (23 يناير 2023). "الفلبين ستشتري 5 سفن دورية من اليابان" . Inquirer.net . تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[42] لاريوسا، آرون-ماثيو (17 مايو 2024). "الفلبين واليابان تُنهيان أكبر مشروع لخفر السواحل حتى الآن" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2025 .

[43] “تسليم غابرييلا سيلانج OPV إلى خفر السواحل الفلبيني من قبل OCEA” . philstar.com . 20 ديسمبر 2019. مؤرشفة من الأصلي في 13 ديسمبر 2021.

[Status_of_the_PCG_Tenix_boats-44] "حالة قوارب PCG Tenix" . Timawa.net. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2011 .

[45] ttps://www.facebook.com/share/p/1AhAZoJFi3/?mibextid=xfxF2i

[46] "زوارق دورية سريعة من طراز OCEA FPB 110 MKII بطول 40 × 35 مترًا لخفر السواحل الفلبيني" . OCEA . 22 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2025 .

[47] لاريوسا، آرون-ماثيو (22 مايو 2025). "الفلبين توقع اتفاقية مع مكتب التعاون الاقتصادي لشرق آسيا (OCEA) لشراء 40 زورق دورية لخفر السواحل" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2025 .

[48] «هذه صورة واضحة لإحدى سفن فئة "مارين بروتكتور" التي سينقلها خفر السواحل الأمريكي إلى خفر السواحل الفلبيني» . تحليل بيتز للدفاع على تويتر (X) . ٢٧ يونيو ٢٠٢٦.

[49] ميندوزا، جون إريك؛ جيه فيسنتي (5 فبراير 2025). "أول سفينة مستشفى تابعة لخفر السواحل الفلبيني ستُسمى باسم والدة السيناتور السابق غوردون" . Inquirer.net . تاريخ الاسترجاع: 12 فبراير 2025 .

[Geocities-50] 1 2 "سفن ومساعدات خفر السواحل" . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2016 .

[51] "مشروع اقتناء قوارب الاستجابة السريعة من طراز Seacraft بطول 12-15 مترًا لخفر السواحل الفلبيني" .

[52] "خفر السواحل الفلبيني يحصل على زورق سريع جديد من اليابان" . Philstar.com . تاريخ الاطلاع: 19 يوليو 2023 .

[53] "تانود بايباين" . www.facebook.com . مؤرشفة من الأصلي في 26 فبراير 2022.

[54] ماكيران، إيفلين. "خفر السواحل الفلبيني ينشر سفينة بدون طيار في مينداناو" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .

[55] راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .

[56] مونتيرو، ماكس (25 أبريل 2025). "الطائرة الخامسة من طراز BN-2 Islander التابعة لخفر السواحل الفلبيني" . ماكس ديفنس الفلبين . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2025 .

[Duterte_orders_DOTr_to_procure_more_air_assets_for_PCG-57] غالفز، دافني (4 نوفمبر 2021). "دوتيرتي يأمر وزارة النقل بشراء المزيد من الأصول الجوية لخفر السواحل الفلبيني" . INQUIRER.net .

[58] " خفر السواحل الفلبيني - 221 31 4 ... 20 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2025 .

[59] مانغوسينغ، فرانسيس (17 فبراير 2026). "خفر السواحل الفلبيني سيشتري 3 طائرات كينغ إير من الولايات المتحدة" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2026 .

[CG_Helicopter-60] 1 2 "مشاريع اقتناء طائرات هليكوبتر خفيفة إلى متوسطة الوزن متعددة الأغراض ذات محركين لخفر السواحل الفلبيني" . موارد الدفاع الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2020 .

[61] "خفر السواحل الفلبيني يصبح أول مشغل لطائرات H145 في الفلبين لمهام شبه حكومية" . إيرباص . 26 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2018 .

[62] "الحرس الوطني الفلبيني يحصل على طائرتين بدون طيار مجاناً من ألمانيا" . صحيفة مانيلا بوليتين . 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2023 .

[63] «ألمانيا ستتبرع بأربع طائرات مسيرة إضافية لخفر السواحل الفلبيني» . صحيفة مانيلا بوليتين . ١٢ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أبريل ٢٠٢٥ .

[:1-64] 1 2 "خفر السواحل يُضيف طائرة بدون طيار فلبينية الصنع إلى قوته الجوية" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .

[:2-65] 1 2 3 إيفلين ماكايران؛ مايكل بونونجبايان. “التبرع بطائرات بدون طيار أسترالية لتعزيز قدرات خفر السواحل” . فيلستار . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2025 .

[66] راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .

[67] راغاتيني، جون. "الفلبين تستخدم طائرات مسيرة أسترالية أكثر ذكاءً وأقل تكلفة لردع الصين" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2026 .

[dotc.gov.ph-68] 1 2 "معدات الاستجابة للكوارث لمشروع خفر السواحل الفلبيني" (ملف PDF) . وزارة النقل والاتصالات. 10 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2014 .

[69] «وزارة النقل والاتصالات وخفر السواحل الفلبيني تخصصان مبلغ 152 مليون بيزو فلبيني إضافي، بالإضافة إلى مبلغ 521 مليون بيزو فلبيني الذي تم إنفاقه سابقاً على شراء معدات الاستجابة للكوارث» (ملف PDF) . وزارة النقل والاتصالات. 7 سبتمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2014 .

[70] "حالة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية للهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية" (ملف PDF) . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية. 1 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .

[71] "الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)" (ملف PDF) . جايكا. 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .

[72] "اقتناء سفن الاستجابة متعددة المهام" . www.neda.gov.ph. 30 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2012 .

[www.timawa.net/forum-73] "ميزانية اقتناء سفن الاستجابة متعددة المهام (MRRVs)" . تيماوا. 29 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2012 .

[74] «رئيس الوزراء الياباني يؤكد تزويد خفر السواحل الفلبيني بعشر سفن» . ABS-CBN . 9 أكتوبر 2013.

[75] «الوكالة اليابانية للتعاون الدولي والحكومة اليابانية توقعان اتفاقية للمساعدة الإنمائية الرسمية بشأن السلامة البحرية» . الوكالة اليابانية للتعاون الدولي. 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2014 .

[76] «اقتناء سفينتين كبيرتين متعددتي المهام للاستجابة للطوارئ» . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية . www.neda.gov.ph. ١٤ سبتمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٥ يناير ٢٠١٧ .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[77] «خفر السواحل الفلبيني سيتسلم أكبر سفنه بحلول عام 2022» . وكالة الأنباء الفلبينية .

[78] أونغ، غيو (11 نوفمبر 2023). "خفر السواحل يتسلم 5 سفن جديدة من اليابان" . فيلستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .

[79] “رغبة خفر السواحل الفلبينية في الحصول على المزيد من مركبات MRRV من فئة تيريزا ماغبانوا” . تحليل بيتز الدفاع . 5 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2023 .

[80] 1s-Prd (9 نوفمبر 2023). "اقتناء خمس سفن استجابة متعددة المهام كبيرة الحجم إضافية" . الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية . www.neda.gov.ph. تاريخ الاطلاع: 29 نوفمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في الملكية العامة .

[81] «مجلس التنمية الاقتصادية الوطنية يوافق على ستة مشاريع في مجالات البنية التحتية والتعليم والزراعة» . www.neda.gov.ph. 27 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .

[www.officialgazette.gov.ph-82] «مجلس الهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية يوافق على 6 مشاريع في مجالات البنية التحتية والتعليم والزراعة» . الجريدة الرسمية الفلبينية. 27 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .

[GMA_Ports/DOTC/France-83] "مراجعة محفظة المساعدات الإنمائية الرسمية للسنة التقويمية 2012" (ملف PDF) . www.neda.gov.ph. 8 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2014 .

[84] "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 13 فبراير 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 يونيو 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )

[85] "ملخص تنفيذي للخطة الوطنية للنقل في الفلبين" . وزارة النقل والاتصالات. 12 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .

[86] "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .

[87] "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .

[88] "جدول" (ملف PDF) . www.dbm.gov.ph. 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .

[PHILIPPINE_COAST_GUARD_GETTING_SAME_BIRDS_AS_THE_JAPAN_COAST_GUARD_A_SMART_MOVE-89] "حصول خفر السواحل الفلبيني على نفس الطائرات التي يستخدمها خفر السواحل الياباني خطوة ذكية" . فيسبوك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 فبراير 2022.

[Lightweight_Multi-purpose_Fixed_Wing_Aircraft_Acquisition_Project-90] مصدر، وزارة الدفاع الفلبينية. "اقتناء خفر السواحل الفلبيني لطائرة خفيفة الوزن متعددة الأغراض ذات جناح ثابت" . مصدر وزارة الدفاع الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2021 .

النقل الفلبينية [

[ 7 ]

[ ٨ ]

[

[

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗