بوريروا

بوريروا ( باللغة الماورية : Pari-ā-Rua ) ، مدينة تقع في منطقة ويلينغتون بالجزيرة الشمالية لنيوزيلندا، وهي إحدى المدن الأربع التي تُشكّل منطقة ويلينغتون الحضرية . اسم "بوريروا" مُحرّف من "باري-روا"، ويعني "المدّ الذي يكتسح كلا الجانبين". [ 8 ] تُحيط المدينة بميناء بوريروا تقريبًا بالكامل عند الطرف الجنوبي لساحل كابيتي . بلغ عدد سكان بوريروا 62,400 نسمة عام 2023، [ 9 ] وهي مدينة متنوعة، حيث يُعرّف 26.5% من سكانها أنفسهم بأنهم من جزر المحيط الهادئ، و23.0% منهم يُعرّفون أنفسهم بأنهم من الماوري .

اسم

اسم "بوريروا" ذو أصل ماوري ، وقد يكون صيغة مختلفة من كلمة " باري-روا " (المد والجزر)، في إشارة إلى ذراعي ميناء بوريروا. في القرن التاسع عشر، كان هذا الاسم يُطلق على منطقة تسجيل الأراضي التي امتدت من كايواراوارا (أو كايوارا) على الشاطئ الشمالي الغربي لميناء ويلينغتون شمالًا إلى ميناء بوريروا وما حوله.

لا يزال الطريق الذي يصعد التل من كايواراوارا باتجاه نغايو وخاندالا وجونسونفيل وتاوا يحمل اسم " طريق بوريروا القديم ".

تاريخ

تقول الروايات إن كوبي كان أول من زار المنطقة قبل استيطانها ، وأنه أطلق أسماءً على مواقع مهمة مثل جزيرة مانا (Te Mana o Kupe ki Aotearoa ). ويُقال أيضًا إن كوبي ترك حجر مرساه، تي بونغا أو ماتاهوروا (Te Punga o Matahouroa)، في ويتيريا ، وهو موجود الآن في متحف تي بابا تونغاريوا (Te Papa Tongarewa ). [ 10 ]

توجد أدلة على وجود سكن بشري في بوريروا منذ عام 1450 على الأقل، خلال فترة "صائدي طائر الموآ" في تاريخ الماوري . وقد وفرت الغابات والبحر والمصبات والمستنقعات وفرة من الغذاء والمواد. [ 11 ] سكنت منطقة بوريروا سلسلة من القبائل، بما في ذلك قبيلتي نغاتي تارا ونغاتي إيرا .

هاجر شعب نجاتي توا جنوبًا من كاوهيا ، وسيطروا على ساحل بوريروا في عشرينيات القرن التاسع عشر. [ 12 ] بحلول أربعينيات القرن التاسع عشر ، كانوا قد أنشأوا 12 منطقة ، ولا تزال الماراي تشغل تاكابواهيا وهونجويكا حتى اليوم. [ 13 ]

ابتداءً من أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر، بدأ المستوطنون الأوروبيون يُبدون اهتمامًا بمنطقة بوريروا، وبلغ هذا الاهتمام ذروته في عملية بيع مثيرة للجدل لمعظم أراضي المنطقة عام ١٨٤٧. وفي عام ١٨٣٩، وقّعت شركة نيوزيلندا اتفاقية مع قبيلة نغاتي توا، ادّعت بموجبها أنها استحوذت على كامل الجزء الجنوبي من الجزيرة الشمالية. وبعد توقيع معاهدة وايتانغي ، خلص تحقيق أجراه مفوض المطالبات بالأراضي، ويليام سبين، إلى أن معظم عملية الشراء المزعومة، بما في ذلك بوريروا، كانت باطلة. ومع ذلك، أدّت التوترات المتصاعدة مع المستوطنين الأوروبيين إلى أسر زعيم نغاتي توا، تي راوباراها، على يد ٢٠٠ جندي وشرطي بريطاني في يوليو ١٨٤٦. وبعد ذلك بوقت قصير، أدّت حملة وادي هوت إلى انسحاب الزعيم تي رانغيهاياتا إلى بوروتاوهاو في هوروينوا . في أبريل 1847، وقع ثمانية من الزعماء المتبقين، بما في ذلك تاميهانا تي راوباراها، وماتيني تي ويوي، وراويري بواها، على صك لبيع 69000 فدان مقابل 2000 جنيه إسترليني، والتي تشمل المنطقة بأكملها تقريبًا من ماكارا في الجنوب إلى بايكاريكي في الشمال. تم ترك ثلاثة احتياطيات بمساحة إجمالية 10000 فدان جانبًا لـ Ngāti Toa. يرى Ngāti Toa أن الفعل تم بالإكراه من خلال احتجاز Te Rauparaha وأن الرؤساء الموقعين طالبوا بإطلاق سراحه. [ 14 ]

في القرن التاسع عشر، نشأت مستوطنة أوروبية صغيرة، ويرجع ذلك جزئياً إلى الحاجة إلى عبّارة عبر الميناء.

شهدت ثمانينيات وتسعينيات القرن التاسع عشر إنشاء مصحة بوريروا للأمراض العقلية على التل الواقع جنوب غرب قرية بوريروا. وبعد صدور قانون المعاقين عقلياً لعام 1911، أصبحت المصحة مستشفى بوريروا للأمراض العقلية.

في أواخر أربعينيات القرن العشرين، تصورت خطط الدولة تحويل بوريروا إلى مدينة تابعة لولينغتون مع توفير مساكن حكومية . وقد تطلب ذلك تحسين خطوط السكك الحديدية والطرق مع ويلينغتون، وقد ساهم تطوير السكك الحديدية والطرق بشكل كبير في نمو منطقة بوريروا من خلال تقليل أوقات السفر، مما جعل من الممكن العيش في منطقة بوريروا والعمل في ويلينغتون، ومن خلال تسهيل الرحلات اليومية من ويلينغتون إلى شواطئ باريماتا وبليميرتون .

منذ أربعينيات القرن العشرين، نمت مدينة بوريروا ليبلغ عدد سكانها قرابة 57 ألف نسمة، ولم تعد المساكن الحكومية تشكل الأغلبية. وشهدت المدينة توسعات إقليمية كبيرة في عامي 1973 و1988 كجزء من تقليص مقاطعة هت وإلغائها في نهاية المطاف .

في 7 يونيو 1976، افتُتح أول مطعم ماكدونالدز في نيوزيلندا في بوريروا، عند زاوية شارع كوبام كورت وشارع هاجلي. أُغلق المطعم الأصلي في 24 أبريل 2009، ونُقل إلى شارع كينيبورو درايف. [ 15 ] [ 16 ]

صناعة

تطورت مناطق صناعية كبيرة، تقع عموماً غرب مركز المدينة. خلال ستينيات القرن الماضي ، افتتحت شركة كوداك [ 17 ] وشركة يو إي بي للصناعات والعديد من الشركات الصغيرة في إلسدون. وخلال العقد التالي، قامت شركة آشلي وولبيبرز بتطوير عقار يو إي بي السابق، وبعد مفاوضات مثمرة مع الحكومة، انتقلت شركة تود موتورز (التي أصبحت لاحقاً ميتسوبيشي) من بيتوني إلى بوريروا. [ 18 ]

كانت شركة تود موتورز شركة لتجميع السيارات، انتقلت من بيتوني وافتتحت مصنعًا كبيرًا في بوريروا عام 1975. [ 19 ] امتد المصنع على مساحة 5.2 هكتار (13 فدانًا) ضمن موقع مساحته 33 هكتارًا (82 فدانًا) يُعرف باسم حديقة تود. [ 20 ] في ذروة نشاطها، بلغ عدد موظفيها 1500 موظف، ينتجون 22000 سيارة سنويًا. بيعت الشركة لشركة ميتسوبيشي عام 1987، وأُغلق المصنع عام 1998. [ 21 ] [ 22 ]

أنشأت شركة هيلز هاتس (التي تأسست عام 1875) مقرًا لها في بوريروا في خمسينيات القرن الماضي. وبحلول عام 1996، كان يعمل بها 80 موظفًا في بوريروا، وكانت تصدر 75% من إنتاجها إلى 23 دولة. بيعت الشركة لمستثمرين أجانب عام 1997، [ 23 ] ثم دخلت في حالة تصفية واشتراها مستثمرون من ويلينغتون عام 1998. [ 24 ] وفي عام 2003، انتقلت الشركة من بوريروا إلى بيتوني. [ 25 ]

تأسست شركة بوندز للجوارب (التي أصبحت لاحقًا هيلتون بوندز، ثم سارة لي للملابس، وهي جزء من باسيفيك دنلوب) في بوريروا في ستينيات أو أوائل سبعينيات القرن الماضي. [ 26 ] [ 27 ] وفي عام 2001، أُغلق المصنع، مما أدى إلى فقدان 55 وظيفة، نتيجة لانخفاض مبيعات الجوارب في جميع أنحاء العالم. [ 28 ]

نقلت شركة ويتاكر لصناعة الحلويات أعمالها من ويلينغتون إلى بوريروا في عام 1969، واعتبارًا من عام 2022، كان لديها حوالي 160 موظفًا في مصنع بوريروا. [ 29 ]

السكك الحديدية

ساهم تطوير خط السكة الحديدية عبر بوريروا، كجزء من خط كابيتي ، بشكل كبير في تطوير بوريروا كمدينة تابعة لولينغتون. افتتحت شركة سكة حديد ويلينغتون وماناواتو خط سكة حديد عبر جونسونفيل من ويلينغتون إلى بوريروا عام 1885. وصل الخط إلى لونغبورن (جنوب بالمرستون نورث) عام 1886 ليرتبط بخطوط الحكومة المتجهة إلى تارانكي ونابير. مع استحواذ الحكومة على الشركة عام 1908، أصبح الخط المتجه إلى بوريروا وشمالًا إلى لونغبورن جزءًا من خط السكة الحديدية الرئيسي للجزيرة الشمالية . وفرت السكة الحديدية خدمات نقل ركاب منتظمة بين ويلينغتون وبوريروا، وربطت بوريروا بمراكز أخرى في الجزيرة الشمالية. كما قامت خدمة مناورة من ويلينغتون بنقل عربات البضائع إلى خطوط التخزين في بوريروا وباريماتا وبليميرتون وخليج بوكيروا، وجلبت الأخشاب لبناء المنازل في المنطقة.

تم افتتاح خط سكة حديد تاوا فلات المحوّل، الذي يوفر سكة حديد مزدوجة المسار مع نظام إشارات آلي مزدوج الخط حتى تاوا ، لخدمات الركاب في 19 يونيو 1937، مما قلل وقت سفر قطارات الركاب من ويلينغتون إلى بوريروا بمقدار 15 دقيقة، إلى 27 دقيقة بدلاً من 43 إلى 48 دقيقة. [ 30 ] [ 31 ]

خلال عام 1940، تم تركيب نظام التحكم المركزي بالقطارات (CTC) تدريجيًا على أقسام الخط المفرد شمال تاوا، مما أتاح التحكم المباشر في الإشارات وحركة القطارات من قبل مركز التحكم بالقطارات في ويلينغتون، ليحل محل نظام التحكم اللوحي ، مما سمح بتحكم أكثر كفاءة ومرونة وسرعة في حركة القطارات. بدأ تطبيق نظام التحكم المركزي بالقطارات بين بليميرتون وبايكاكاريكي اعتبارًا من 25 فبراير 1940، وبين باريماتا وبليميرتون اعتبارًا من 30 يونيو، وبين تاوا وبوريروا اعتبارًا من 4 ديسمبر 1940. [ 32 ]

في 24 يوليو 1940، تم تزويد خط السكة الحديدية المار عبر بوريروا، من ويلينغتون إلى بايكاكاريكي، بالكهرباء، واكتمل مساره المزدوج من بليميرتون إلى ساوث جانكشن، شمال محطة موري مباشرةً. سمح تزويد الخط بالكهرباء باستخدام قاطرات كهربائية من فئة ED ، التي استُخدمت لأول مرة عام 1938 على هذا الخط، لجر قطارات الركاب والبضائع. قضت القاطرات الكهربائية على مشكلة الدخان في أنفاق الخط، وسمحت بتشغيل قطارات أطول. انطلقت وحدات DM/D الكهربائية المتعددة لأول مرة إلى بوريروا في 5 سبتمبر 1949، وحلت محل غالبية قطارات الركاب التي تجرها القاطرات، مما أتاح خدمة قطارات أكثر تواتراً وسرعة. [ 31 ] كما سمح ازدواج الخط من بليميرتون إلى ساوث جانكشن بزيادة تواتر خدمة القطارات بين بوريروا وبايكاكاريكي.

تم افتتاح خط السكة الحديدية المزدوج من محطة تاوا إلى محطة بوريروا في 15 ديسمبر 1957. وبذلك اكتمل نظام الإشارات الآلية المزدوج من تقاطع ويلينغتون البعيد، جنوب كايواراوارا مباشرةً ، إلى بوريروا، وتم إلغاء نظام التحكم المركزي في حركة القطارات (CTC) بين تاوا وبوريروا. وقد أتاح هذا العمل، بالإضافة إلى توفير إشارات إضافية بين كايواراوارا وتاوا، تتبعًا دقيقًا للقطارات وخدمات قطارات أكثر تواترًا وسرعة بين ويلينغتون وبوريروا. وخلال ساعات الذروة، كانت العديد من قطارات الوحدات المتعددة تنتهي رحلتها في بوريروا وتعود إلى ويلينغتون، مما وفر خدمة أكثر تواترًا بين ويلينغتون وبوريروا مقارنةً بالمحطات الواقعة شمال بوريروا.

استمر تمديد الخط المزدوج ونظام الإشارات الآلي بافتتاح قسم بوريروا إلى مانا في 7 نوفمبر 1960. وشملت الأعمال استصلاح أجزاء من الميناء لإنشاء خط مستقيم من بوريروا إلى باباكوهواي ، جنوب باريماتا مباشرةً، مما أدى إلى إزالة المنحنيات الحادة التي كانت تميز مسار السكة الحديدية السابق بمحاذاة الساحل، وإنشاء ثلاث بحيرات على الجانب الشرقي من الميناء. ولا تزال البحيرة المركزية، المعروفة الآن باسم بحيرة أوتيا ، قائمة ولكن بحجم أصغر. ومن باريماتا إلى مانا، أُعيد توجيه المسار غرب المسار الأصلي، وشُيّد جسر جديد مزدوج المسار فوق مدخل خليج باواتاهانوي. أُزيل جسر السكة الحديدية الأصلي ذو المسار الواحد، الذي بُني عام 1885، لإفساح المجال لبناء جسر طريق ثانٍ عام 2004. [ 33 ] واستُبدلت محطات السكك الحديدية في بوريروا وباريماتا ودولي فاردن بمحطات جديدة، وأُعيد تسمية محطة دولي فاردن إلى مانا.

اكتمل خط السكة الحديدية المزدوج الممتد من مانا إلى بليميرتون ونظام الإشارات الآلي في 16 أكتوبر 1961، ليكتمل بذلك خط السكة الحديدية المزدوج ونظام الإشارات الآلي من ويلينغتون إلى ساوث جانكشن، مما أتاح خدمات قطارات أكثر تواتراً شمال محطة بوريروا. كما سمحت نقاط التحويل في بليميرتون لبعض القطارات بالوصول إلى بليميرتون والعودة إلى ويلينغتون خلال ساعات الذروة.

بحلول عام 2016، أدى إدخال القطارات الكهربائية متعددة الوحدات ذات التسارع الأسرع، من فئة EM/ET منذ عام 1982 وفئة Matangi FP منذ عام 2010، إلى تقليص زمن رحلة القطارات المتوقفة بين ويلينغتون وبوريروا بمقدار 6 دقائق أخرى ليصل إلى 21 دقيقة، على الرغم من التوقفات الإضافية في ريدوود وليندن وكينيبورو التي تضيف كل منها 48 ثانية إلى زمن الرحلة. أما بالنسبة للقطارات غير المتوقفة، فقد انخفض الزمن إلى 17 دقيقة. وكانت خدمات نقل الركاب خارج أوقات الذروة بين محطتي ويلينغتون وبوريروا تعمل كل 30 دقيقة، مع زيادة عدد الرحلات خلال ساعات الذروة وانخفاضها ليلاً. [ 34 ] واعتبارًا من 15 يوليو 2018، زادت خدمات النقل النهارية خارج أوقات الذروة إلى رحلة كل 20 دقيقة. [ 35 ]

طريق

ترتبط ويلينغتون وبوريروا عبر طريق جونسونفيل-بوريروا السريع ، وهو جزء من الطريق السريع رقم 59 داخل بوريروا والطريق السريع رقم 1 خارجها. وقد ساهمت تحسينات الطرق تدريجيًا في تقليل أوقات السفر بين ويلينغتون وبوريروا، وزادت الطلب على تطوير المساكن في بوريروا. في عام 1940، شهدت مشاريع تطوير طريق المئوية افتتاح طريق سريع بأربعة مسارات في وادي نغاورانغا، متجاوزًا الطرق الأبطأ عبر نغايو وخاندالا. خلال خمسينيات القرن الماضي، تم بناء طريق جونسونفيل-بوريروا السريع عبر تاوا على الجانب الشرقي من الوادي. افتُتح القسم الأول من جونسونفيل إلى مفرق تاوا عند طريق تاكابو عند المدخل الجنوبي لتاوا في 15 ديسمبر 1951، متتبعًا بشكل عام مسار خط السكة الحديدية الرئيسي القديم للجزيرة الشمالية. [ 36 ] ساهم هذا المشروع في تقليل أوقات السفر البري وتحسين الوصول بين ويلينغتون وبوريروا بشكل ملحوظ، وذلك بإلغاء الحاجة إلى استخدام الطريق الضيق والمتعرج عبر قاع وادي تاوا في منطقة غلينسايد. وافتُتح القسم الثاني، من طريق تاكابو إلى بوريروا، حوالي عام 1956، مما سمح لحركة المرور العابرة بتجاوز الطريق ذي السرعة المنخفضة عبر تاوا. وافتُتح طريق جونسونفيل الالتفافي، الذي يربط الطرف الجنوبي للطريق السريع بقمة مضيق نغاورانغا، حوالي عام 1958، مُكملاً بذلك وصلة الطريق ذات الأربعة مسارات بين ويلينغتون وبوريروا.

في 3 أكتوبر 1936، تم افتتاح جسر طريق فوق مدخل خليج باواتاهانوي، يربط بين باريماتا ودولي فاردن، المعروفة باسم مانا منذ عام 1960، مما ألغى رحلة طولها 22 كيلومترًا حول خليج باواتاهانوي إلى بليميرتون. أصبح الجسر جزءًا من الطريق السريع رقم 1 عندما شهدت مشاريع تطوير طريق سينتينيال السريع اكتمال طريق سريع من خليج بوكيروا إلى بايكاكاريكي. تم بناء جسر ثانٍ في عام 2004 يسمح بمرور مسارين في كل اتجاه. [ 33 ]

في أواخر الستينيات، بدأت أعمال استصلاح الأراضي شرق خط السكة الحديدية الذي تم استصلاحه عام ١٩٦٠ من بوريروا إلى باريماتا، مما أتاح إنشاء طريق سريع بأربعة مسارات بمحاذاة خط السكة الحديدية. افتُتح الطريق السريع في أوائل السبعينيات، مع توفير مساحة كافية لإنشاء تقاطع مستقبلي عند شارع ويتفورد براون. أدت أعمال الاستصلاح إلى إزالة البحيرتين الشمالية والجنوبية اللتين نشأتا نتيجة استصلاح خط السكة الحديدية على الجانب الشرقي من الميناء، كما قلّصت مساحة البحيرة المركزية المعروفة باسم بحيرة أوتيا. بقي تقاطع بين الطريق السريع رقم ١ وشارع مونغافين قائمًا في بوريروا حتى عام ١٩٨٩، حين استُبدل بدوار مُجزّأ المستويات، يمر أسفله الطريق السريع رقم ١ (الذي يُعرف الآن بالطريق السريع رقم ٥٩ ).

تم إنشاء طريق ترانسميشن غالي السريع بين عامي 2014 و2021، مما وفر طريقًا جانبيًا شرقيًا لمدينة بوريروا. في 7 ديسمبر 2021، وقبل افتتاحه بفترة وجيزة، تم تحويل الطريق السريع رقم 1 إلى طريق ترانسميشن غالي السريع، وأعيد ترقيم الطريق السريع رقم 1 السابق الذي يمر عبر بوريروا إلى الطريق السريع رقم 59. [ 37 ]

التركيبة السكانية

تغطي مدينة بوريروا مساحة 174.80 كم 2 (67.49 ميل مربع ) [ 6 ] ويبلغ عدد سكانها المقدر 61500 نسمة اعتبارًا من يونيو 2025، [ 7 ] بكثافة سكانية تبلغ 352 نسمة لكل كيلومتر مربع .   

عدد السكان التاريخي للمنطقة الجغرافية
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
200648,546    
201351,717+0.91%
201856,559+1.81%
202359,445+1.00%
المصدر: [ 38 ] [ 39 ]

بلغ عدد سكان مدينة بوريروا 59,445 نسمة وفقًا لتعداد نيوزيلندا لعام 2023 ، بزيادة قدرها 2,886 نسمة (5.1%) منذ تعداد عام 2018 ، وزيادة قدرها 7,728 نسمة (14.9%) منذ تعداد عام 2013. توزع السكان على النحو التالي: 29,052 ذكرًا، و30,183 أنثى، و210 أشخاص من أجناس أخرى ، موزعين على 19,134 مسكنًا. [ 40 ] بلغت نسبة السكان الذين عرّفوا أنفسهم بأنهم من مجتمع الميم 3.1% . وكان متوسط ​​العمر 35.9 عامًا (مقارنةً بـ 38.1 عامًا على المستوى الوطني). كان هناك 13128 شخصًا (22.1%) تقل أعمارهم عن 15 عامًا، و11352 شخصًا (19.1%) تتراوح أعمارهم بين 15 و29 عامًا، و27252 شخصًا (45.8%) تتراوح أعمارهم بين 30 و64 عامًا، و7710 أشخاص (13.0%) تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر. [ 39 ]

أكبر مجموعات المقيمين المولودين في الخارج [ 41 ]
جنسيةعدد السكان (2018)
ساموا2673
إنجلترا2514
جنوب أفريقيا870
أستراليا783
الهند627
فيجي546
الصين492
فيلبيني378
اسكتلندا288
الولايات المتحدة249

يمكن للأفراد تعريف أنفسهم بأكثر من عرق واحد. وكانت النتائج كالتالي: 60.1% أوروبيون ( باكيه )، 23.0% ماوري ، 26.5% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 11.5% آسيويون ، 1.6% من سكان نيوزيلندا من أصول شرق أوسطية وأمريكية لاتينية وأفريقية (MELAA)، و1.8% من فئات أخرى، بما في ذلك من عرّفوا أنفسهم بأنهم "نيوزيلنديون". يتحدث 94.9% من السكان الإنجليزية، و5.8% لغة الماوري، و8.8% اللغة الساموية، و14.1% لغات أخرى. لم يتمكن 2.5% من السكان من التحدث بأي لغة (لصغر سنهم). كان 0.7% من السكان على دراية بلغة الإشارة النيوزيلندية . بلغت نسبة السكان المولودين في الخارج 25.9%، مقارنةً بـ 28.8% على المستوى الوطني.

كانت الانتماءات الدينية كالتالي: 38.6% مسيحيون ، 2.0% هندوس ، 1.4% مسلمون ، 1.1% معتقدات دينية ماورية ، 1.2% بوذيون ، 0.3% أتباع حركة العصر الجديد ، 0.1% يهود ، و1.2% ديانات أخرى. أما نسبة من أجابوا بأنهم لا ينتمون لأي دين فكانت 47.4%، بينما لم يُجب 6.9% من المشاركين على سؤال التعداد.

من بين من بلغوا 15 عامًا فأكثر، كان لدى 9192 شخصًا (19.8%) شهادة بكالوريوس أو أعلى، و23664 شخصًا (51.1%) شهادة أو دبلوم ما بعد الثانوية، و10509 أشخاص (22.7%) حاصلين على شهادة الثانوية العامة فقط. بلغ متوسط ​​الدخل 47200 دولارًا، مقارنةً بـ 41500 دولارًا على المستوى الوطني. وبلغ عدد من تجاوز دخلهم 100000 دولار 7842 شخصًا (16.9%)، مقارنةً بـ 12.1% على المستوى الوطني. أما بالنسبة لوضع التوظيف لمن بلغوا 15 عامًا فأكثر، فقد كان 25401 شخصًا (54.8%) يعملون بدوام كامل، و5652 شخصًا (12.2%) يعملون بدوام جزئي، و1689 شخصًا (3.6%) عاطلين عن العمل. [ 39 ]

الكثافة السكانية في تعداد عام 2023
الأقسام الفردية
اسمالمساحة ( كم² )سكانالكثافة (لكل كيلومتر مربع )المساكنمتوسط ​​العمرمتوسط ​​الدخل
جناح باواتاهانوي العام133.4524000180846940.5 سنة60800 دولار [ 42 ]
جناح أونيبوتو العام41.3535,44585710,66233.2 سنة39200 دولارًا [ 43 ]
نيوزيلندا38.1 سنة41,500 دولار

منطقة حضرية

تغطي منطقة بوريروا الحضرية مساحة 61.19 كم 2 (23.63 ميل مربع ) [ 6 ] ويبلغ عدد سكانها المقدر 60100 نسمة اعتبارًا من يونيو 2025، [ 7 ] بكثافة سكانية تبلغ 982 نسمة لكل كيلومتر مربع .   

عدد السكان التاريخي للمنطقة الحضرية
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
201350,418    
201855218+1.84%
202358,080+1.02%
المصدر: [ 44 ]

بلغ عدد سكان المنطقة الحضرية 58,080 نسمة وفقًا لتعداد نيوزيلندا لعام 2023 ، بزيادة قدرها 2,862 نسمة (5.2%) منذ تعداد 2018 ، وزيادة قدرها 7,662 نسمة (15.2%) منذ تعداد 2013. وبلغ عدد الذكور 28,353، والإناث 29,517، بالإضافة إلى 204 أشخاص من أجناس أخرى ، موزعين على 18,663 مسكنًا. [ 45 ] وشكّل السكان من مجتمع الميم+ نسبة 3.1% من إجمالي السكان . وكان متوسط ​​العمر 35.8 عامًا (مقارنةً بـ 38.1 عامًا على المستوى الوطني). كان هناك 12891 شخصًا (22.2%) تقل أعمارهم عن 15 عامًا، و11136 شخصًا (19.2%) تتراوح أعمارهم بين 15 و29 عامًا، و26565 شخصًا (45.7%) تتراوح أعمارهم بين 30 و64 عامًا، و7491 شخصًا (12.9%) تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر. [ 44 ]

يمكن للأفراد تعريف أنفسهم بأكثر من عرق واحد. وكانت النتائج كالتالي: 59.3% أوروبيون ( باكيه )، 23.3% ماوري ، 27.1% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 11.7% آسيويون ، 1.6% من سكان نيوزيلندا من أصول شرق أوسطية وأمريكية لاتينية وأفريقية (MELAA)، و1.7% من فئات أخرى، بما في ذلك من عرّفوا أنفسهم بأنهم "نيوزيلنديون". وتحدث 94.9% من السكان الإنجليزية، و5.9% لغة الماوري، و9.0% اللغة الساموية، و14.2% لغات أخرى. ولم يتمكن 2.5% من السكان من التحدث بأي لغة (لصغر سنهم). وكان 0.7% منهم على دراية بلغة الإشارة النيوزيلندية . وبلغت نسبة السكان المولودين في الخارج 26.0%، مقارنةً بـ 28.8% على المستوى الوطني.

كانت الانتماءات الدينية كالتالي: 38.9% مسيحيون ، 2.1% هندوس ، 1.4% مسلمون ، 1.1% معتقدات دينية ماورية ، 1.2% بوذيون ، 0.3% أتباع حركة العصر الجديد ، 0.1% يهود ، و1.2% ديانات أخرى. أما نسبة من أجابوا بأنهم لا ينتمون لأي دين فكانت 47.0%، بينما لم يُجب 6.9% من المشاركين على سؤال التعداد.

من بين من بلغوا 15 عامًا فأكثر، كان لدى 8,946 شخصًا (19.8%) شهادة بكالوريوس أو أعلى، و23,064 شخصًا (51.0%) شهادة أو دبلوم ما بعد الثانوية، و10,356 شخصًا (22.9%) حاصلين على شهادة الثانوية العامة فقط. بلغ متوسط ​​الدخل 46,900 دولارًا، مقارنةً بـ 41,500 دولارًا على المستوى الوطني. وبلغ عدد من تجاوز دخلهم 100,000 دولارًا 7,491 شخصًا (16.6%)، مقارنةً بـ 12.1% على المستوى الوطني. أما بالنسبة لوضع التوظيف لمن بلغوا 15 عامًا فأكثر، فقد كان 24,753 شخصًا (54.8%) يعملون بدوام كامل، و5,475 شخصًا (12.1%) يعملون بدوام جزئي، و1,668 شخصًا (3.7%) عاطلين عن العمل. [ 44 ]

الحكومة المحلية

تُدار المدينة من قبل مجلس مدينة بوريروا . أما منطقة ويلينغتون الأوسع فتُدار من قبل مجلس منطقة ويلينغتون الكبرى.

عندما أصبحت نيوزيلندا مستعمرة مستقلة عن نيو ساوث ويلز عام ١٨٤١، أنشأ الميثاق الملكي ثلاث مقاطعات . أصبحت منطقة بوريروا جزءًا من نيو مونستر ، التي شملت الجزء الجنوبي من الجزيرة الشمالية جنوب نهر باتيا، بالإضافة إلى الجزيرة الجنوبية بأكملها. أصدر البرلمان البريطاني أول قانون دستوري، وهو قانون دستور نيوزيلندا لعام ١٨٤٦ ، الذي أعاد تنظيم المقاطعات، وأصبحت منطقة بوريروا جزءًا من نيو أولستر ، التي شملت آنذاك الجزيرة الشمالية بأكملها. أُعيد تنظيم المقاطعات مرة أخرى بموجب قانون دستور نيوزيلندا لعام ١٨٥٢، الذي أنشأ ست مقاطعات، مع ضم بوريروا إلى مقاطعة ويلينغتون. في عام ١٨٧٦، أُلغيت حكومة المقاطعة واستُبدلت بـ ٣٦ مجلسًا بلديًا و٦٣ مجلسًا محليًا، وأصبحت منطقة بوريروا جزءًا من مقاطعة هوت ، التي شُكّلت عام ١٨٧٧. غطت مقاطعة هوت جميع المنطقة الواقعة جنوب نهر وايكاناي وغرب سلسلة جبال ريموتاكا ، التي تقع خارج مدينة ويلينغتون. مع ازدياد عدد سكان المناطق المحلية، انفصل عدد من البلديات المحلية عن مقاطعة هوت . وفي عام ١٩٠٨، شُكّلت مقاطعة ماكارا الأصغر، التي يقع مقرها في بوريروا، من منطقتي ماكارا وبوريروا، أو الجزء الجنوبي الغربي من مقاطعة هوت. وشملت مقاطعة ماكارا الجديدة بوريروا، وخليج تيتاهي ، وتاوا فلات، وجميع المناطق الواقعة جنوب غرب مدينة ويلينغتون، وخارج المناطق التي تغطيها مدينة ويلينغتون والبلديات الجديدة والمستقلة: ميرامار، وكاروري، وأونسلو، وجونسونفيل. [ ٤٦ ]

في عام 1939، اجتمع سكان وادي تاوا الشمالي الذين يسعون إلى اسم منفصل للجزء الشمالي من منطقة تاوا واختاروا " ليندن "، من "ليندن فالي"، وهو اسم منزل السيد ستيوارت دنكان، وتم اعتماد اسم "ليندن" في عام 1940. وفي عام 1948، قدمت جمعيات تاوا فلات وليندن التقدمية ومصالح بوريروا، بقيادة آرثر كارمان وبيرسي كلارك ، طلبًا إلى لجنة الحكم المحلي يطلبون فيه إنشاء بلدية واحدة تغطي حوض بوريروا بأكمله. [ 47 ] [ 36 ] لم تقبل اللجنة هذا الاقتراح، لكنها ردت بمنح منطقة تاوا فلات-ليندن صفة مقاطعة بلدة، حيث تم انتخاب أول مجلس لبلدة تاوا فلات في 16 مايو 1951. ومع استمرار التوسع الحضري والنمو السكاني في وادي تاوا، وصل عدد السكان إلى 3900 نسمة في عام 1953، وتمت الموافقة على ترقية مقاطعة البلدة إلى بلدية في أكتوبر 1953. [ 36 ]

شهدت منطقة حوض بوريروا نموًا حضريًا وسكانيًا سريعًا مع إنشاء مساكن حكومية في خليج تيتيهي وإلسدون وشرق الطريق السريع رقم 59. وفي عام 1961، تأسست أول بلدية تحمل اسم "بوريروا"، وهي بلدية بوريروا، بعد إلغاء مقاطعة ماكارا. وأصبح الجزء الغربي ذو الطابع الريفي في معظمه جزءًا من دائرة ماكارا التابعة لمقاطعة هوت ، بينما أصبح الجزء الشرقي الحضري سريع النمو (بما في ذلك خليج تيتيهي) بلدية بوريروا. وبعد أربع سنوات، قُدِّر عدد السكان رسميًا بأكثر من 20,000 نسمة، وهو الحد الأدنى اللازم آنذاك لإعلان بوريروا مدينة.

في الأول من أبريل عام ١٩٧٣، نُقلت مساحات شاسعة في الشمال الشرقي (وبعض المناطق الأخرى) إلى المدينة من مقاطعة هوت عن طريق استفتاء شعبي. وفي الوقت نفسه، أُضيفت جزيرة مانا إلى المدينة. وفي عام ١٩٨٨، أُضيفت دائرة هوروكيري الانتخابية التابعة للمقاطعة التي كانت على وشك الإلغاء، والتي تضم معظم ضاحية ويتبي الجديدة ومناطق ريفية واسعة.

لقد بقيت المدينة ومجلسها (مع تغييرات في الموظفين وحدود الدوائر الانتخابية) حتى القرن الحادي والعشرين، على الرغم من المقترحات لتغيير الاسم إلى "مانا" والعديد من الحركات الصغيرة للاندماج مع ويلينغتون.

الرموز المدنية

شعار النبالة

شعار بوريروا
ملحوظات
في الأول من ديسمبر عام 1965، مُنحت مدينة بوريروا شعار النبالة . وصف الشعار هو: [ 48 ]
قمة
على إكليل من الألوان أمام سفينة شراعية مناسبة ، راية حمراء ترفرف، أعلام زرقاء ترفرف ، حوت مناسب.
شعار النبالة
فيرت اثنين بايلز باري وافي من عشرة أرجنت وأزرق
المؤيدون
على الجانب الأيمن جندي من فوج المشاة الثامن والخمسين يرتدي زي أوائل القرن التاسع عشر، وعلى الجانب الأيسر محارب ماوري، وكلاهما بزيهما الأصلي.
شعار
Mo Te Katoa Nga Mahi (كل ما يتم فعله هو لصالح الجميع)
الرمزية
يُعدّ الدرع الجزء الأهم، ولذا يُوصف أولًا. كلمة "Vert" تعني الأخضر، وهو اللون الأساسي للدرع، ويرمز هنا إلى الريف عند استيطان بوريروا لأول مرة. "الركائز" عبارة عن شكل حرف V، ويوجد منها اثنتان، ترمزان إلى ذراعي ميناء بوريروا. الخطوط على الركائز "متموجة" كالبحر، وتتناوب ألوانها بين الفضي ("argent") والأزرق ("azure"). الشعار هو الجزء العلوي من الدرع، باستثناء الخوذة. يُمثل الحوت و"السفينة الشراعية" صيد الحيتان، الذي كان صناعةً مهمةً في المنطقة في بداياتها، بالإضافة إلى السفن العديدة التي كانت تزور الميناء. " الداعمون" هما الرجلان على جانبي الدرع. الجانب الأيمن هو الجانب الأيمن من وجهة نظر حامل الدرع، ولكنه إلى اليسار بالنسبة للمشاهد. قضى فوج المشاة الثامن والخمسون فترةً في منطقة بوريروا في القرن التاسع عشر، ويرمز المحارب الماوري إلى الاستيطان الطويل الأمد للماوري في المنطقة. يمكن ترجمة شعار "Mo Te Katoa Nga Mahi" إلى "كل ما يتم فعله هو من أجل منفعة الجميع".

علَم

علم بوريروا

اعتمدت مدينة بوريروا علمها لأول مرة عام ١٩٧٨ بعد مسابقة تصميم بين المدارس المحلية، حيث فاز تصميم جون مانسفيلد من مدرسة باباكوهواي. يتألف هذا العلم من صليب أصفر على خلفية خضراء مع شعار النبالة فوقه. بعد إصلاحات الحكم المحلي عام ١٩٨٩ ، لم يسعَ مجلس مدينة بوريروا الجديد إلى الاستمرار في استخدام هذا العلم. [ ٤٩ ]

اعتُمد علم بوريروا الحالي في 30 سبتمبر 1998. [ 49 ] يتألف العلم من عدة خطوط زرقاء، وشكل أخضر يرمز إلى ميناء المدينة وأرضها. ويُمكن إضافة شعار النبالة في الزاوية العلوية اليسرى من العلم. [ 50 ]

الضواحي

تتشكل مدينة بوريروا بشكل رئيسي حول أذرع ميناء بوريروا ، والساحل المطل على مضيق كوك والأجزاء الشمالية الشرقية من الجزيرة الجنوبية . تقع معظم المناطق المأهولة بالسكان في بوريروا على الساحل: كامبورن، وخليج كاريهانا، ومانا، وأونيبوتو، وباباكوهواي، وباريماتا، وباواتاهانوي، وبليميرتون، وخليج بوكيروا، وتاكابوواهيا، وخليج تيتيهي، وويتبي، جميعها تتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى الحدائق الساحلية والمحميات الترفيهية. تتمتع العديد من الضواحي التي لا تتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى الساحل، بما في ذلك أوتيا، وأسكت بارك، ورانوي هايتس، بأجزاء كبيرة ذات إطلالات رائعة على الميناء. فقدت إلسدون، المعروفة سابقًا باسم بروسر بلوك، [ 51 ] إمكانية الوصول إلى الميناء نتيجة لأعمال استصلاح الأراضي، خاصة خلال ستينيات القرن الماضي. بُني جزء كبير من مركز المدينة الحالي، شمال شارع باروموانا وشرق طريق خليج تيتيهي، على هذه الأرض المستصلحة. [ 52 ]

تشمل الضواحي ما يلي، مصنفة حسب الدائرة الانتخابية للمجلس: [ 2 ] [ 53 ]

ونبوتو

باواتاهانوي

تجارة

يُعد مركز نورث سيتي للتسوق (الذي كان يُعرف سابقًا باسم كي مارت بلازا ثم نورث سيتي بلازا) أكبر مجمع تسوق داخلي في بوريروا. افتُتح المركز التجاري المكون من طابقين لأول مرة عام 1990، وتم توسيعه عام 1996، وجُدد عام 2004. يضم المركز أكثر من 80 متجرًا، من بينها أول متجر كي مارت متعدد الأقسام في ويلينغتون، والذي افتُتح في المركز كمتجر رئيسي عام 1990. [ 55 ]

تم افتتاح مجمع التسوق ميجا سنتر في بوريروا في نوفمبر 1999. [ 56 ]

قبل بناء نورث سيتي وميغا سنتر، كانت مراكز التسوق تتركز حول منطقة كوبام كورت في وسط بوريروا. في عام ١٩٩٦، نُصبت مظلات بيضاء كبيرة فوق كوبام كورت وسيرلبي بليس وهارهام بليس لتجديد المنطقة وتوفير الحماية من تقلبات الطقس. بلغت تكلفة المشروع ٤٫٢ مليون دولار أمريكي، وحاز على ثلاث جوائز معمارية. وصف حكام الجوائز المظلات بأنها "بسيطة، أنيقة، فعّالة، وذات طابع معماري مميز" و"تتمتع بأهمية ثقافية ومعمارية عميقة". [ ٥٧ ] أُزيلت المظلات في عام ٢٠١٥ كجزء من مشروع تجديد شامل نفذته بلدية بوريروا. [ ٥٨ ] [ ٥٩ ] وذكر تقرير قُدّم إلى البلدية في عام ٢٠١٧ أن معدل الجريمة في المنطقة انخفض بنسبة ٢٥٪ بعد إزالة المظلات. [ ٦٠ ]

ينقل

الطريق السريع رقم 59 هو الطريق الرئيسي الذي يمر عبر مدينة بوريروا، ويمتد من الشمال إلى الجنوب عبر مركز المدينة، رابطًا بوريروا جنوبًا بمدينة ويلينغتون وشمالًا بساحل كابيتي ومعظم أنحاء الجزيرة الشمالية . تُعد بوريروا المحطة الشمالية لطريق جونسونفيل -بوريروا السريع (الذي افتُتح تدريجيًا بدءًا من عام 1950)، ويُشكّل جزء الطريق السريع الواقع داخل بوريروا جزءًا من الطريق السريع رقم 59. وحتى 7 ديسمبر 2021، كان الطريق السريع رقم 59 جزءًا من الطريق السريع رقم 1. [ 37 ]

يشكل الطريق السريع رقم 1، وهو أهم طريق في شبكة الطرق السريعة في نيوزيلندا ، طريقًا جانبيًا شرقيًا لمدينة بوريروا يُعرف باسم طريق ترانسميشن غالي السريع . وتربط طرق فرعية بين طريق ترانسميشن غالي السريع وكل من كينيبورو ووايتانغيروا وويتبي . ويربط الطريق السريع رقم 58 بين باريماتا عبر ويتبي وباواتاهانوي (حيث يوجد تقاطع مع طريق ترانسميشن غالي السريع) وهايواردز في وادي هوت شرقًا. أما ممر آرا هاراكيكي فهو ممر يمتد بمحاذاة الطريق السريع رقم 59 ومستنقع تاوبو ، شمال بليميرتون. وقد افتُتح أول قسم منه عام 2002. [ 61 ] وحصل مجلس مدينة بوريروا على جائزة "الطريق الصديق للدراجات" لهذا المشروع من شبكة مناصري ركوب الدراجات عام 2003.

يمر خط السكة الحديدية الرئيسي للجزيرة الشمالية عبر بوريروا، بالقرب من الطريق السريع رقم 59، ويضم ست محطات، بما في ذلك محطة بوريروا الرئيسية داخل المدينة ومحطة أخرى على حدود مدينة ويلينغتون. محطات السكة الحديدية من الجنوب إلى الشمال هي: كينيبورو ، بوريروا ، باريماتا ، مانا (المعروفة باسم دولي فاردن قبل عام 1960)، بليميرتون ، خليج بوكيروا ، وموري (أُغلقت في 30 أبريل 2011). تسير قطارات كابيتي لاين للضواحي بين ويلينغتون ووايكاناي (بشكل عام كل نصف ساعة خلال النهار قبل 15 يوليو 2018، وكل 20 دقيقة خلال النهار بعد ذلك التاريخ، وبشكل متكرر خلال ساعات الذروة، وبشكل أقل تكرارًا في الليل). يمر قطار نورثرن إكسبلورر للمسافات الطويلة بين أوكلاند وويلينغتون عبر بوريروا. كان هذا القطار يُعرف باسم أوفرلاندر قبل 25 يونيو 2012، وكان يتوقف في اتجاه الجنوب فقط.

أقرب المطارات هي مطار ويلينغتون في الجنوب (الأقرب)، ومطار بارابارومو في الشمال.

كانت خدمات العبارات تعمل بين باريماتا وبيكتون لفترات قصيرة، ولكن يبدو أنها غير قادرة على منافسة الخدمات التي تتخذ من ويلينغتون مقراً لها على الرغم من قصر المسافة.

تعليم

شاليهات كلية الشرطة فوق بحيرة أوتيا، مع ظهور رانغيتوهي/كولونيال نوب في الأفق فوق مركز المدينة (محجوب) وإلسدون وتاكابوواهيا

تقع كلية الشرطة الملكية النيوزيلندية ، حيث يتلقى جميع مجندي الشرطة في البلاد تدريباً لمدة 19 أسبوعاً تقريباً، في باباكوهواي .

تقع كلية أوتيا ، وهي أقرب مدرسة ثانوية إلى الضواحي الشمالية، على مقربة من بحيرة أوتيا . ومن الكليات الأخرى كلية مانا وكلية بيشوب فيارد بالقرب من مركز المدينة، وإلى الشرق تقع كلية بوريروا . أما التعليم العالي فيُقدمه معهد ويتيريا التقني ، الذي يقع حرمه الجامعي الرئيسي شمال مركز المدينة.

الفنون والثقافة

يتم تمثيل الثقافة والتاريخ والفنانين المحليين في متحف باتاكا للفنون والثقافات، حيث توجد أيضًا مكتبة عامة. [ 62 ]

تبث محطة الراديو المستقلة للروك andHow.FM محليًا على تردد 107.5 FM من ضاحية باباكوهواي .

الرياضة والترفيه

تُعدّ ساحة تي راوباراها مكانًا متعدد الأغراض للرياضة والفعاليات، وتقع بجوار متحف باتاكا للفنون والثقافات. [ 63 ] وبالقرب منها تقع حديقة بوريروا للتزلج التي صممها المهندس المحلي موسى فيليامو. [ 64 ] وتُعتبر بحيرة أوتيا منطقة ترفيهية شهيرة على الشاطئ الجنوبي الشرقي لخليج بوريروا.

تُعدّ الرياضات المائية وصيد الأسماك وغيرها من أنشطة القوارب شائعة في المنطقة، حيث تخدمها مرسى كبير في مانا ونوادي الكشافة البحرية واليخوت والقوارب السريعة والتجديف والتزلج على الماء . ويُعدّ مدخل الميناء من بليميرتون أو مانا وجهةً مفضلةً لدى راكبي الأمواج الشراعية وراكبي الطائرات الورقية ذوي الخبرة [ 65 بينما يجد المبتدئون في المياه الضحلة والمغلقة لذراع باواتاهانوي من الميناء بيئةً مناسبةً لتطوير مهاراتهم. [ 66 ]

بدأت بوريروا باستضافة سباقات الخيل بانتظام على الشاطئ الجنوبي للميناء في وقت مبكر من عام ١٨٨٣. ومع اقتراب نهاية السباق، كان على الفرسان المتنافسين مواجهة المدّ المتزايد. وسرعان ما تأسس نادي بوريروا للفروسية، وكان السيد دبليو. جيلت أول سكرتير له، والجزار المحلي جون رود أمين الصندوق. بنى جوشوا بروسر إسطبلات على أرضه المجاورة "بروسر بلوك" (إلسدون حاليًا)، وأصبح مدربًا بارزًا لخيول السباق في دومينيون. [ ٦٧ ] يقع الشاطئ الآن أسفل مركز مدينة بوريروا.

تُعدّ بوريروا موطنًا لنادي نورثرن يونايتد للرجبي القوي، بطل منطقة ويلينغتون الحالي، ونادي باريماتا-بليميرتون الأصغر حجمًا. يلعب كلا الناديين في منافسات الرجبي للأندية التابعة لاتحاد ويلينغتون للرجبي . يتخذ نادي نورثرن يونايتد من ملعب جيري كولينز مقرًا له .

منذ عام 2023، أصبح ملعب جيري كولينز مقرًا أيضًا لفريق ويلينغتون فينيكس للسيدات التابع لدوري الدرجة الأولى للسيدات .

تُعدّ بوريروا موطناً لفريق ويسترن سابربس لكرة القدم، الفائز بكأس تشاتام ثلاث مرات . ويُعرف الفريق كقوة مهيمنة في كرة القدم للأندية النيوزيلندية، وبإنتاجه العديد من لاعبي منتخب نيوزيلندا السابقين والحاليين ، وقد حاز على لقب فريق العام لمدينة بوريروا لعام 2006 بعد فوزه في نهائي كأس تشاتام على حساب فريق إيسترن سابربس من أوكلاند.

استضافت بوريروا بطولة أوقيانوسيا لكرة اليد عام 2010. فازت أستراليا بالبطولة متفوقة على نيوزيلندا المضيفة . وحلت جزر كوك في المركز الثالث.

تم افتتاح فرع من غابة الأدرينالين ، وهي حديقة مغامرات حيث يتنقل الزوار الذين يدفعون المال عبر جسور الحبال والأراجيح والزلاقات المعلقة بين الأشجار على ارتفاع يصل إلى 31 مترًا عن الأرض، في بوريروا في عام 2010. [ 68 ] تقع الحديقة على الجانب الشرقي من ميناء بوريروا بالقرب من جير هومستيد.

شخصيات بارزة

ومن بين أعضاء المجلس البارزين في بوريروا:

ومن بين السكان البارزين الآخرين:

مناخ

بيانات المناخ لمنطقة كانونز كريك، بوريروا (1971-2000)
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)20.7 (69.3)20.9 (69.6)19.7 (67.5)17.3 (63.1)14.9 (58.8)12.8 (55.0)12.2 (54.0)12.7 (54.9)13.8 (56.8)15.4 (59.7)17.0 (62.6)18.9 (66.0)16.4 (61.4)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)16.9 (62.4)17.0 (62.6)16.0 (60.8)13.8 (56.8)11.5 (52.7)9.6 (49.3)9.0 (48.2)9.4 (48.9)10.5 (50.9)12.0 (53.6)13.5 (56.3)15.3 (59.5)12.9 (55.2)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)13.0 (55.4)13.0 (55.4)12.2 (54.0)10.3 (50.5)8.0 (46.4)6.5 (43.7)5.7 (42.3)6.0 (42.8)7.2 (45.0)8.6 (47.5)10.0 (50.0)11.7 (53.1)9.4 (48.8)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)88 (3.5)65 (2.6)95 (3.7)95 (3.7)124 (4.9)137 (5.4)131 (5.2)120 (4.7)100 (3.9)93 (3.7)79 (3.1)83 (3.3)1210 (47.7)
المصدر: المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي [ 69 ]

علاقات المدن الشقيقة

المدينة الشقيقة

مدينة ودودة

المدينة التوأم

انظر أيضاً

مراجع

  1. "مجلس مدينة بوريروا، 'شعار النبالة'"" . Web.archive.org . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2026 .
  2. 1 2 "خرائط وحدود الدوائر الانتخابية" . Poriruacity.govt.nz . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2022 .
  3. "إعلان نتائج الانتخابات الثلاثية لعام 2025" (ملف PDF) . موقع Electionz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2025 .
  4. "مانا - النتيجة الرسمية" . لجنة الانتخابات النيوزيلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2026 .
  5. ^ "تي تاي هوارو - النتيجة الرسمية" . تم الاسترجاع 20 أبريل 2025 .
  6. 1 2 3 "تطبيق ArcGIS على الويب" . statsnz.maps.arcgis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2024 .
  7. 1 2 3 "تقديرات السكان دون الوطنية - مستكشف بيانات أوتياروا" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2025 .
  8. "بوريروا" . تي آرا: موسوعة نيوزيلندا . وزارة الثقافة والتراث النيوزيلندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2021 .
  9. "الملف الاقتصادي الإقليمي | مدينة بوريروا | النمو السكاني" . rep.infometrics.co.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
  10. ^ شانتال ماور. “لقطة تاريخية لبوريروا” (PDF) . Idcities.co.nz .
  11. ^ ستودارت، بات (1993). نقطة بارماتا . سلسلة تاريخ متحف بوريروا. المجلد. 7. متحف بوريروا. ص 2 – 3. رقم ISBN   095978084X.
  12. ^ كريس ماكلين. "أماكن ويلينغتون - مانا - باريماتا إلى خليج بوكيروا، تي آرا - موسوعة نيوزيلندا" . Teara.govt.nz .
  13. ستودارت، بات. "Pā in Porirua: المستوطنات الاجتماعية" (ملف PDF) . توهينغا . 26 : 1-19 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 .
  14. ^ “صك التسوية بين Ngāti Toa Rangatira و Toa Rangatira Trust and Crown” (PDF) . 2012 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 27 يناير 2018.
  15. "دراسة حالة - ماكدونالدز" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2007 .
  16. سيمون لورد. "ماكدونالدز - الأسطورة والسحر" . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2007 .
  17. «رجل خلف العدسة: "لحظة كوداك" في بوريروا!» . Cyleow.blogspot.com.au. 27 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2020 .
  18. "موقع تاريخي: حديقة تود" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2015 .
  19. "التاريخ" . شركة تود . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2022 .
  20. هاريس، كاثرين (17 أغسطس 2015). "مجموعة استثمارية تستعد لشراء حديقة تود في بوريروا" . ستاف . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2022 .
  21. ^ بنمان، نيل. تاونغا، وزارة الثقافة والتراث النيوزيلندية تي ماناتو. "تود بارك" . Teara.govt.nz . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2022 .
  22. وزارة الثقافة والتراث النيوزيلندية (تاونغا). "زوال صناعات تجميع السيارات ومكوناتها" . teara.govt.nz . تاريخ الاطلاع: 9 يونيو 2022 .
  23. بارلو، جود (1 مايو 1997). "مستثمر أجنبي يشتري شركة هيلز هاتس". صحيفة إيفنينج بوست ( الطبعة الثالثة). ص 11.  
  24. «بيع شركة قبعات». صحيفة إيفنينج بوست . 8 أبريل 1998. ص 19. 
  25. ماثيو، لوه هو-سانغ (14 يوليو 2003). "قبعات هيلز تتجه نحو مسار جديد". صحيفة دومينيون بوست ( الطبعة الثانية). ص. ج1 - عبر شبكة أخبار أستراليا ونيوزيلندا.  
  26. شو، بوب (18 أغسطس 1998). "صانع جوارب ينتقل إلى سوبر سنتر". صحيفة إيفنينج بوست . ص 13. 
  27. تايلر، فران (16 مايو 2001). "تغيير الموضة يُلام على الإغلاق". دومينيون . ص 3. 
  28. أولدهام، ستو (15 مايو 2001). "إلغاء 30 وظيفة في مصنع جوكي". صحيفة ذا برس . ص 7. 
  29. "نبذة عن شركة ويتاكرز" poriruacity.govt.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2022 .
  30. موراي، بروس (2014). تاريخ تاوا . ويلينغتون: جمعية تاوا التاريخية. ISBN 978-0-473-25848-1.
  31. 1 2 موراي، بروس؛ بارسونز، ديفيد (2008). السكك الحديدية عبر الوادي: قصة بناء واستخدام خطوط السكك الحديدية عبر تاوا . ويلينغتون: جمعية تاوا التاريخية. ISBN 978-0-473-14410-4.
  32. هاين، ريتشارد و. (2000). من الإشارات الضوئية إلى نظام التحكم المركزي في حركة القطارات: الإشارات وتشغيل القطارات في نيوزيلندا، 1863-1993 . ويلينغتون: جمعية السكك الحديدية والقاطرات النيوزيلندية. ISBN 0-908573-76-6.
  33. 1 2 أونيل، أندريا (11 أغسطس 2015). "جسر باريماتا يفتح ساحل بوريروا لعشاق الشواطئ - 150 عامًا من الأخبار" . ستاف . تم الاسترجاع في 1 يناير 2019 .
  34. جدول مواعيد خط قطارات ميتلينكساري المفعول اعتبارًا من 20 يناير 2016
  35. جدول مواعيد خط قطارات ميتلينكساري المفعول اعتبارًا من 15 يوليو 2018
  36. 1 2 3 كاسيلز، كيه آر (1988). تاوا - المبادرة والمسعى . مجلس بلدية تاوا. ص 65. 
  37. ١ ٢ "تأكيد تحويل الطريق السريع رقم ٥٩ في ديسمبر" (بيان صحفي). هيئة النقل النيوزيلندية. ١٨ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ نوفمبر ٢٠٢١ .
  38. "مجموعة بيانات المنطقة الإحصائية 1 لتعداد 2018" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية. مارس 2020. مدينة بوريروا (044).ملخص تعداد عام 2018: مدينة بوريروا
  39. 1 2 3 "إجمالي البيانات حسب الموضوع للأفراد (RC، TALB، UR، SA3، SA2، Ward، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا. مدينة بوريروا (044) . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  40. "إجمالي المساكن حسب الموضوع (RC، TALB، UR، SA3، SA2، الحي، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  41. "مكان الميلاد (مفصل)، لإحصاء السكان المقيمين عادةً، تعدادات 2006 و2013 و2018 (RC، TA، SA2، DHB)" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2024.
  42. "إجمالي البيانات حسب الموضوع للأفراد (RC، TALB، UR، SA3، SA2، الحي، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا. حي باواتاهانوي العام . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  43. "إجمالي البيانات حسب الموضوع للأفراد (RC، TALB، UR، SA3، SA2، الحي، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا. حي أونيبوتو العام . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  44. 1 2 3 "إجمالي البيانات حسب الموضوع للأفراد (RC، TALB، UR، SA3، SA2، Ward، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا. بوريروا (1394) . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  45. "إجمالي المساكن حسب الموضوع (RC، TALB، UR، SA3، SA2، الحي، الصحة)، تعدادات 2013 و2018 و2023" . هيئة الإحصاء النيوزيلندية - تاتاورانغا أوتياروا - مستكشف بيانات أوتياروا . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2024 .
  46. تفكك مقاطعة هت تي آرا، موسوعة نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2016
  47. كارمان، أ.هـ. (1956). تاوا فلات وطريق بوريروا القديم . رايت وكارمان. ص 235. 
  48. "شعار النبالة (أرشيف)" . مجلس مدينة بوريروا . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2022 .
  49. 1 2 "أعلام مدينة بوريروا" . www.pcc.govt.nz. مجلس مدينة بوريروا . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2024 .
  50. ^ "علم مدينة بوريروا" . تي آرا: موسوعة نيوزيلندا . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2024 .
  51. صحيفة أبر هت ليدر، المجلد الثاني عشر، العدد 43، 10 نوفمبر 1955
  52. "صور تاريخية لمركز مدينة بوريروا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2015 .
  53. "مجلس مدينة بوريروا | دائرتان انتخابيتان" (ملف PDF) . مجلس مدينة بوريروا . تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2022 .
  54. "تخطيط قرية رانوي" . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2013 .
  55. ^ فان دن بيرغ ، رولاند (19 حزيران / يونيو 1996). "بدء العمل في توسعة الساحة". دومينيون (الطبعة الثانية ). ص. 19.  
  56. إدواردز، برنت (18 نوفمبر 1999). "احتجاجات في حفل إطلاق رئيس الوزراء في بوريروا". صحيفة إيفنينج بوست ( الطبعة الثالثة). ص 1.  
  57. بارلو، جود (5 نوفمبر 1996). "التستر يحصد الجوائز". صحيفة إيفنينج بوست ( الطبعة الثالثة). ص 14.  
  58. ويتفيلد، دانيال (21 أكتوبر 2015). "تطوير مركز مدينة بوريروا استعدادًا للصيف" . ستاف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2022 .
  59. نيكول، جاريد (23 أبريل 2018). "أحدث حلقة من عملية التجديد الجذري لمركز مدينة بوريروا تُظهر أعمدة مظلة مهدمة وملعبًا فاخرًا" . ستاف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2022 .
  60. داندو، كريس (10 فبراير 2017). "انخفاض معدل الجريمة في وسط مدينة بوريروا بعد إزالة المظلات" . ستاف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2022 .
  61. "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 13 مايو 2026. تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مايو 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  62. "متحف باتاكا للفنون والثقافات" . متاحف نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2014 .
  63. "موقع الملعب الرئيسي" . terauparaha-arena.co.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2024 .
  64. "استعرض مهاراتك في حدائق التزلج لدينا" . poriruacity.govt.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2024 .
  65. "بليميرتون، في جمعية ويلينغتون لرياضة ركوب الأمواج" . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2008 .
  66. "مرفأ بوريروا على موقع مجلس منطقة ويلينغتون الكبرى" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2008 .
  67. " صحيفة إيفنينج بوست " . Paperspast.natlib.govt.nz . 1918.
  68. ماكنيكول، هاميش (4 يناير 2015). "جهاز أمان غابة الأدرينالين 'ذكي وجميل'"" . Stuff.co.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2022 .
  69. "CliFlo – قاعدة البيانات الوطنية للمناخ (رقم الوكيل: 3359)" . المعهد الوطني لأبحاث المياه والغلاف الجوي (NIWA ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2024 .
  70. "الشراكات الدولية والمدن الشقيقة" . poriruacity.govt.nz . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2018 .
  71. "مدن ويلينغتون الشقيقة" . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2007 .