مطار نيذرهافون

مطار نيذرهافون هو مطار تابع لوزارة الدفاع، ذو مدرج عشبي، يقع في سهل سالزبوري ، في ويلتشير ، إنجلترا . تأسس عام 1913 من قبل سلاح الجو الملكي ، وأصبح يُعرف باسم قاعدة سلاح الجو الملكي نيذرهافون من عام 1918 حتى عام 1963، ثم باسم قاعدة سلاح الجو التابع للجيش نيذرهافون حتى عام 2012. لا تزال بعض المباني التي تعود إلى عامي 1913 و1914 قائمة في جزء من الموقع. ويُشكل الموقع جزءًا من حامية تيدوورث، نيذرهافون، وبولفورد (TidNBul). ^{[ 1 ]}

يقع المطار في سهل سالزبوري، معظمه في أبرشية فيتلتون ، ويمتد جنوباً إلى فيغيلدين . وهو قريب من قرية نيذرهافون وعلى بعد حوالي 8 كيلومترات شمال مدينة أميسبري . 

تقع مبانيها في موقعين. تقع المباني الفنية، بما في ذلك برج المراقبة وحظائر الطائرات، مباشرةً جنوب غرب المدرجات. وعلى بعد حوالي ميل واحد (2 كم) إلى الجنوب الغربي، باتجاه نيذرهافون، يقع معسكر المطار (المعروف أيضًا باسم المعسكر السفلي) الذي يضم مكاتب ومدرسة تدريب (معهد الطيارين) ومطعمًا للضباط وثكنات. ^{[ 2 ]} 

تُعد أراضي وزارة الدفاع المحيطة بالموقع جزءًا من منطقة التدريب في سهل سالزبوري .

اشترت وزارة الحرب الأمريكية مساحات شاسعة من الأراضي الزراعية في المنطقة حوالي عام ١٨٩٨ لأغراض التدريب العسكري. ^{[ ٣ ]} وإلى جانب مدينتي أبافون ولاركهيل المجاورتين ، شكّل المطار جزءًا من المرحلة التأسيسية للطيران العسكري. تأسس سلاح الطيران الملكي في أبريل ١٩١٢؛ وفي مايو من العام نفسه ، شُكّلت مدرسته المركزية للطيران في أبافون، كما شُكّل جناحه العسكري من كتيبة الطيران التي كانت تُسيّر طائراتها في لاركهيل. ^{[ ٤ ]}

تم اختيار موقع نيذرهافون بالقرب من مزرعة تشولستون في أواخر عام 1912، وكان يُطلق عليه في البداية اسم معسكر تشولستون. ^{[ 5 ]} استخدم المطار طريقًا يمتد من نيذرهافون عبر الأراضي الزراعية، لخدمة مجموعتين من مباني المزارع التي تعود إلى القرن التاسع عشر. ^{[ 6 ]} إلى حين تجهيز الموقع، أُسكن أفراد الخدمة في خيام أو في مدرسة سلاح الفرسان السابقة في منزل نيذرهافون، جنوب قرية نيذرهافون. ^{[ 3 ]} ساعدت التصاميم الموحدة وأساليب البناء الجاهزة على تسريع عملية البناء، وانتقل السرب رقم 3 إلى الموقع في يونيو 1913، وتبعه بعد ذلك بوقت قصير السرب رقم 4 التابع لسلاح الجو الملكي . ^{[ 5 ]}

في يونيو 1914، وتحت قيادة المقدم (لاحقًا نائب المارشال الجوي) إف إتش سايكس ، استضاف المطار تجمعًا لرجال وطائرات سلاح الجو الملكي. عُرف هذا التجمع باسم معسكر اعتقال نيذرهافون، وكان الهدف منه اختبار التعبئة العامة وتحسين سمعة سلاح الجو الملكي، فضلًا عن توفير التدريب. ^{[ 7 ]} وذكرت مجلة فلايت أن عدد الضباط والجنود بلغ "أكثر من 700"، ونشرت صورًا تُظهر صفوفًا من الخيام للأسراب الزائرة. ^{[ 8 ]}

في أغسطس، عقب إعلان الحرب، غادرت السربان الثالث والرابع إلى فرنسا لدعم القوات البريطانية . وحل محلهما السرب الأول الذي كان له دور تدريبي. ^{[ 9 ]} أصبحت نيذرفون مركزًا لتشكيل أسراب جديدة؛ ومن الأمثلة على ذلك السرب الحادي عشر ، الذي شُكّل هنا في فبراير 1915 ونُشر في فرنسا في يوليو. ^{[ 10 ]} كما كانت مقرًا لمحطة التدريب رقم 8 ^{[ 11 ]} التي درّبت أطقم الطائرات، وأطقم الصيانة الأرضية، وفنيي الإشارات المتخصصين، والفنيين. ^{[ 5 ]}

بعد الحرب، أصبحت نيذرفون قاعدةً تابعةً لسلاح الجو الملكي البريطاني المُنشأ حديثًا ، واستُخدمت لحلّ الأسراب. بُنيت مجموعة من حظائر الطائرات عام 1918 لإيواء قاذفات هاندلي بيج O/400 ، لكن سرعان ما أُلغيت خطط تطوير نيذرفون كقاعدة للقاذفات. ^{[ 5 ] [ 12 ]} من عام 1919 حتى عام 1931، كانت مقرًا لمدرسة التدريب على الطيران رقم 1 ؛ وبين عامي 1924 و1928، ضمّ المتدربون أطقمًا لسلاح الجو البحري المُنشأ حديثًا . ^{[ 5 ]} استؤنف التدريب عام 1935 تحت إدارة مدرسة التدريب على الطيران رقم 6 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والتي انتقلت إلى ليتل ريسينغتون عام 1938، وحلّت محلها نسخة جديدة من مدرسة التدريب على الطيران رقم  1  ، والتي أُعيد تسميتها إلى مدرسة التدريب على الطيران الخدمية رقم 1 عام 1939. ^{[ 13 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945)، شهدت قاعدة نيذرفون الجوية فترات إقامة قصيرة لأسراب مختلفة، بينما استمرت أنشطة التدريب. وفي عام 1941، نُقل تدريب أطقم سلاح الجو التابع للبحرية الملكية إلى الولايات المتحدة. ^{[ 5 ]} وشملت الأسراب المتمركزة في نيذرفون السرب 297 (من ديسمبر 1941)، ^{[ 14 ]} والسرب 296 (يناير 1942) ^{، [ 15 ]} والسرب 295 (أغسطس 1942). ^{[ 16 ]} وفي عام 1944، استُخدم المطار لتجهيز الطائرات الشراعية لدورها في غزو نورماندي . ^{[ 6 ]}

بعد الحرب، استُخدم الموقع لأغراضٍ مختلفة، بما في ذلك تدريب شرطة سلاح الجو الملكي . بُنيت مساكن إضافية للمتزوجين في معسكر المطار في خمسينيات القرن العشرين،  وافتُتحت كنيسة كاثوليكية رومانية هناك حوالي عام 1952. ^{[ 17 ]}

نُقل الموقع إلى سلاح الجو التابع للجيش عام 1963، وأصبح يُعرف باسم قاعدة نيذرفون التابعة لسلاح الجو. انتقل السرب رقم 651 إلى الموقع عام 1964، وتولى مسؤولية طيران الجيش في المملكة المتحدة (باستثناء ميدل والوب ) والشرق الأوسط. شُكِّل فوج طيران الجيش السابع حوالي عام 1969 في نيذرفون، وفي عام 1971 أُعيد تسمية الفوج إلى فوج طيران الجيش السابع. في عام 1995، عاد الفوج السابع إلى دوره كفوج متطوع من الجيش الإقليمي . انتقل الفوج السابع إلى ميدل والوب عام 2009. ^{[ 5 ]}

لعدة سنوات حتى عام 2011، عندما انتقل مقر لواء الغوركا إلى كلية الأركان في كامبرلي ، كان مقر اللواء موجودًا في معسكر المطار. ^{[ 18 ]}

توفيت كارين سبنس، وهي طالبة تبلغ من العمر 23 عامًا، يوم الأحد 14 يونيو 1987 بعد أن قفزت بالمظلة من ارتفاع 7000 قدم. كانت هذه قفزتها رقم 68، ولم تفتح المظلة. ^{[ 19 ]}

يستخدم المطار من قبل مركز القوات المشتركة للقفز المظلي ، وهو جزء من برنامج "التدريب المغامر" التابع للجيش للأفراد العاملين والمصابين، ^{[ 20 ]} وهو مقر جمعية الجيش للقفز المظلي، وهي جمعية خيرية تدعم رياضة القفز المظلي للأفراد العاملين والمتقاعدين. ^{[ 21 ]}

تم إدراج نُزُل الضباط ومساكنهم في معسكر المطار، الذي اكتمل بناؤه عام ١٩١٤، ضمن المباني المصنفة من الدرجة الثانية* . يتألف النُزُل جزئيًا من طابقين، بينما يتألف مبنى الإقامة المتصل به والشاليهات التسعة المنفصلة، ​​التي تضم كل منها أربع غرف، من طابق واحد. بُني المبنى بهيكل من الخشب اللين مع ألواح من الأسمنت الأسبستي، وغُطيت فواصلها بشرائح خشبية مطلية، تحت سقف من القرميد. تصف هيئة التراث الإنجليزي مجموعة المباني بأنها "ذات أهمية تاريخية بارزة، وذات شكل معماري لافت ، وتضم بعضًا من أقدم المباني القائمة التي شُيدت لسلاح الجو الملكي". ^{[ ٢ ]}

ستة مبانٍ أخرى من نفس المرحلة، ^{[ 22 ]} ومجموعة من خمسة حظائر طائرات متصلة من عام 1918، ^{[ 12 ]} مدرجة ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية. وفي الموقع القريب من المطار، تقع مكاتب المستودع الرئيسي التي شُيّدت عام 1914، والمصممة على نفس طراز مباني المعسكر، وهي أيضاً مدرجة ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية. ^{[ 23 ]}

تم إنشاء الوحدات التالية في نيذرهافون.

• الوسائط المتعلقة بقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني نيذرهافون على ويكيميديا ​​كومنز