قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني أوديهام

خلال الحرب العالمية الثانية، تم نقل طائرات موستانج الأمريكية الشمالية وهوكر تايفون من القاعدة. بعد غزو الحلفاء لأوروبا، أصبح الموقع معسكرًا لأسرى الحرب . ^{[ 5 ]}

• قام السرب رقم 2 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بتشغيل طائرة موستانج 1 بين 7 أغسطس 1943 و 22 سبتمبر 1943 ومرة ​​أخرى بين 6 أكتوبر 1943 و 14 نوفمبر 1943. ^{[ 6 ]}
  • عاد السرب في 27 يونيو 1944 مع طائرة موستانج الثانية قبل أن يغادر في 29 يوليو 1944. ^{[ 6 ]}
• السرب رقم 4 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني باستخدام طائرات هوكر هيكتور وويستلاند ليساندر 1 بين 16 فبراير 1936 و 24 سبتمبر 1939. ^{[ 7 ]}
  • عاد السرب في 7 أغسطس 1943 مستخدمًا طائرة موستانج 1 حتى 15 سبتمبر 1943 قبل أن يعود مرة أخرى في 6 أكتوبر 1943 ويبقى حتى 14 نوفمبر 1943. ^{[ 7 ]}
  • عادت السرب 4 مرة أخرى بطائرات سوبرمارين سبيتفاير XI بين 27 يونيو 1944 و 16 أغسطس 1944 مع مفرزة في B 10/Plumelot. ^{[ 7 ]}
• السرب رقم 13 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرات ويستلاند ليساندر مارك 3 وبريستول بلينهايم مارك 4 بين 17 يوليو 1941 و 1 أغسطس 1942 مع وحدات في قاعدة ديتلينج الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، وقاعدة واتيشام الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، وقاعدة ثروكستون الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . ^{[ 8 ]}
  • عاد السرب في 10 أغسطس 1942 مرة أخرى بطائرات بلينهايم IV، ولأول مرة بنسخة Mk V. وغادروا في 15 نوفمبر 1942. ^{[ 8 ]}
• السرب رقم 53 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرات هوكر هيكتور وبلينهايم IV بين 8 أبريل 1938 و 20 سبتمبر 1939. ^{[ 9 ]}
• قامت السرب رقم 59 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بتشغيل طائرات بلينهايم الرابعة بين 6 يونيو 1940 و 3 يوليو 1940. ^{[ 10 ]}
• السرب رقم 63 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني يستخدم طائرة موستانج مارك 1 بين 21 نوفمبر 1942 و27 يوليو 1943 مع مفرزة في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ماكميري. ^{[ 11 ]}
• السرب رقم 82 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني مع طائرات بلينهايم IV بين أغسطس 1939 و21 مارس 1942 كمفرزة من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني واتون . ^{[ 12 ]}
• قامت السرب رقم 96 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بتشغيل طائرات دي هافيلاند موسكيتو XIII بين 24 سبتمبر 1944 و 12 ديسمبر 1944 قبل حلها هنا. ^{[ 13 ]}

لإنجاز هذه المهمة، تضم المحطة السرب رقم 7 ، والسرب رقم 18 ، والسرب رقم 27 ، وجميعها تشغل طائرات بوينغ شينوك وتشكل جزءًا من قوة طائرات الهليكوبتر الداعمة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 26 ]} تُعدّ طائرة شينوك مروحية نقل ثقيلة تُستخدم لنقل القوات والحمولات التكتيكية وإجلاء المصابين عبر ساحة المعركة. يمكن للطائرة حمل ما يصل إلى 55 جنديًا أو حوالي 10 أطنان من البضائع المتنوعة إما داخليًا أو كحمولة معلقة. ^{[ 27 ]}

يتمركز فريق عرض طائرات شينوك أيضًا في المحطة. ^{[ 26 ]}

تضم أوديهام مقر قيادة جناح الطيران المشترك للقوات الخاصة (JSFAW). هذا الجناح هو منظمة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني والجيش البريطاني ، وتتولى تنسيق تقديم الدعم الجوي المروحي للقوات الخاصة البريطانية (UKSF). وتتولى هذه المهمة طائرات شينوك التابعة للسرب رقم 7 في أوديهام، وطائرات يوروكوبتر AS365N3 دوفين II وويستلاند غازيل AH1 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، والمتمركزة في ستيرلينغ لاينز في هيريفوردشير . ^{[ 28 ]}

يواصل نادي Kestrel Gliding Club الطيران من Odiham في عطلات نهاية الأسبوع، بعد أن أصبح جزءًا من جمعية الطيران الشراعي والطيران التابعة لسلاح الجو الملكي في عام 2006. ^{[ 29 ]}

يتميز شعار قاعدة أوديهام التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذي مُنح في نوفمبر 1951، ببوابة حديدية بين برجين، يحمل كل منهما وردة حمراء خلف سهمين فضيين متقاطعين بريش أحمر. يلتف حول السهمين حبل، ويعلوهم جرس . ترتبط البوابة والبرجان بقلعة أوديهام ، وهي أطلال تعود إلى القرن الثالث عشر، وتقع على بُعد  كيلومترين تقريبًا شمال القاعدة. كما أن البوابة مستوحاة من شعار قيادة المقاتلات ، التي كانت القاعدة تابعة لها خلال خمسينيات القرن العشرين. تشير الورود إلى شعار مقاطعة هامبشاير ، بينما يمثل السهمان سرعة الطائرات التي تُقلع من القاعدة. أما الحبل والجرس ، اللذان يرمزان إلى صقار وطائر، فيشيران إلى التحكم في طائرات الصيد، وإلى دور الأسراب في القاعدة. ^{[ 31 ]}

شعار المحطة هو " الوعد والوفاء".'. ^{[ 31 ]}

حارس بوابة قاعدة أوديهام الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني هو طائرة بوينغ CH-47F شينوك ، كانت سابقًا تابعة للجيش الأمريكي . تبرعت شركة بوينغ بهيكل الطائرة ، وأُعيد تجميعها في القاعدة بالتعاون بين بوينغ وسلاح الجو الملكي البريطاني، باستخدام قطع غيار مستعملة من عدة طائرات شينوك أمريكية وبريطانية. وقد كُشف عنها النقاب في مايو 2012 من قبل وزير الدفاع البريطاني فيليب هاموند خلال زيارة للقاعدة للاحتفال بمرور 30 ​​عامًا على عمليات طائرات شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 32 ] [ 33 ]}

• بيرتلز، فيليب. المطارات البريطانية في الحرب الباردة . دار ميدلاند للنشر، 2012. رقم ISBN 978-1857803464.
• جيفورد، سي جي. أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني، سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف، 2001. رقم ISBN 1-84037-141-2.