مطار جزيرة مان
مطار جزيرة مان ( مانكس : Purt Aer Vannin ، المعروف أيضًا باسم مطار رونالدسواي ) ( IATA : IOM ، ICAO : EGNSيُعدّ مطار رونالدزواي المطار المدني الرئيسي في جزيرة مان . يقع في جنوب الجزيرة عند رونالدزواي بالقرب من كاستلتاون ، على بُعد 11 كيلومترًا ( 6.9 ميل) جنوب غرب دوغلاس ، عاصمة الجزيرة. [ 2 ] ويُعتبر ، إلى جانب محطة جزيرة مان البحرية ، أحد البوابتين الرئيسيتين للجزيرة. يُسيّر المطار رحلات جوية منتظمة إلى المملكة المتحدة وأيرلندا .
تاريخ
السنوات الأولى
استُخدم مطار رونالدزواي لأول مرة عام 1928 [ 3 ] ، وبدأت خدمات نقل الركاب إلى المملكة المتحدة عام 1933، حيث تولت تشغيلها شركة بلاكبول وخدمات الساحل الغربي الجوية (التي أصبحت لاحقًا خدمات الساحل الغربي الجوية). ثم أُنشئت خدمات إضافية من قِبل شركة إير لينغوس وخدمات السكك الحديدية الجوية (RAS) ابتداءً من عام 1934. وفي عام 1937، نُقلت عمليات RAS من رونالدزواي إلى المملكة المتحدة إلى خدمات جزيرة مان الجوية . وفي توسعة مطار رونالدزواي عام 1936، اكتشف العمال مقبرة جماعية يُعتقد أنها تضم رفات جنود لقوا حتفهم خلال معركة رونالدزواي عام 1275.
الحرب العالمية الثانية
قاعدة رونالدزواي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
أصبح المطار تحت سيطرة سلاح الجو الملكي البريطاني مع اندلاع الحرب العالمية الثانية . وكان يُعرف باسم قاعدة رونالدزواي الجوية، وكان أحد المطارات القليلة التي استمرت في تشغيل الرحلات المدنية طوال فترة الحرب.
استُخدم المطار من قِبل مدرسة الدفاع الأرضي والمدفعية رقم 1، التي كانت تُشغّل طائرات ويستلاند والاس ، حيث كانت تُطلق النيران على مظلات هذه الطائرات من مواقع المدفعية في جزيرة سانت مايكل (جزيرة الحصن) ورأس سانتون . وأدى توسيع المطار خلال الحرب إلى اكتشاف بقايا أثرية لمستوطنة من العصر الحجري الحديث ، تنتمي إلى ما يُعرف الآن بثقافة رونالدزواي ، تكريمًا لهذا الموقع.
استمرت عمليات سلاح الجو الملكي البريطاني حتى عام 1943 عندما تم تسليم المطار إلى الأميرالية لمزيد من التطوير كمحطة تدريب تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية .
سفينة صاحبة الجلالة أورلي
أصبح المطار الآن قاعدة جوية بحرية ، وهي قاعدة رونالدزواي الجوية البحرية الملكية (RNAS Ronaldsway)، وقد تم إخراجه من الخدمة في عام 1943 لمدة اثني عشر شهرًا تقريبًا لإجراء تطويرات واسعة النطاق قامت بها شركة جون لاينغ وأبناؤه . [ 4 ] وبحلول صيف عام 1944، تطور المطار من منطقة هبوط عشبية بها عدد قليل من حظائر الطائرات إلى مطار بأربعة مدارج مزود بالبنية التحتية اللازمة لإيواء وتشغيل ثلاث أسراب تدريبية تعمل بقاذفات طوربيد من طراز فيري باراكودا .
تم تدشينها باسم HMS Urley ( وتعني النسر باللغة المانكسية) من قبل البحرية الملكية في 21 يونيو 1944، مع إدارة حساباتها بواسطة HMS Valkyrie ، واستؤنفت رحلاتها الجوية في 15 يوليو 1944. [ 5 ] كان الدور الرئيسي للمطار هو محطة تدريب على الطوربيدات. تألفت وحدة التدريب العملياتي رقم 1 من أسراب الطيران البحري 710 و 713 و 747، واستمرت هذه الأسراب في العمل حتى انتهاء الأعمال العدائية في عام 1945. تم إغلاق القاعدة في 14 يناير 1946، ونُقلت إلى قسم الرعاية والصيانة تحت قيادة HMS Blackcap . [ 5 ] كانت سفينة الإمداد الاسمية اعتبارًا من 21 يونيو 1944 عبارة عن قاطعة بطول 32 قدمًا تُدعى XXII ، والتي بُنيت بدورها في عام 1937. [ 5 ]
ما بعد الحرب
عاد المطار إلى استخدامه للرحلات المدنية فقط فور انتهاء الحرب تقريبًا، لكنه ظل تحت إدارة الأميرالية حتى بيع لحكومة جزيرة مان مقابل 200 ألف جنيه إسترليني عام 1948، وهو مبلغ أقل بكثير من المليون جنيه إسترليني التي أنفقتها حكومة المملكة المتحدة على بناء مباني المطار وممراته، بالإضافة إلى 105 آلاف جنيه إسترليني دفعتها الأميرالية عام 1943 لشراء الموقع. وقد تأسست عدة شركات طيران في جزيرة مان في السنوات الأولى التي أعقبت الحرب لتسيير رحلات منتظمة ورحلات عارضة إلى البر الرئيسي للمملكة المتحدة.
التطور منذ العقد الأول من الألفية الثانية
بدأ مشروعٌ من تصميم شركة إليس براون للهندسة المعمارية في نوفمبر 1998 لتوسيع المطار وتحسين المرافق المتاحة للمسافرين. وفي مارس 2000، تم افتتاح التوسعة الجديدة، والتي وفرت منفذًا جديدًا لتقديم الطعام في المنطقة العامة، ومنطقة وصول، وقاعة أمتعة، وصالة مغادرة. وخلال هذه الفترة، تم تجديد الجزء القائم من المطار لتوفير مرافق تسجيل وصول ومكاتب محسّنة، وربطها بالتوسعة عبر مدخل جديد للمطار. وخلال فترة التوسعة والتجديد، تم أيضًا ترميم تمثال " الأرجل الثلاثة للإنسان" الشهير الذي يزين واجهة المطار. وفي مارس 2006، وافق مجلس تينوالد على تمويل توسعة أخرى لزيادة عدد بوابات المغادرة ، وكان من المقرر الانتهاء من العمل في صيف 2007.
في أبريل 2008، وافق مجلس تينوالد على مشروع رئيسي لتوسيع وإعادة تأهيل مدرج المطار. تم تمديد المدرج بمقدار 245 مترًا (804 قدمًا) داخل البحر الأيرلندي عبر بناء نتوء صخري محصّن . [ 6 ] شمل التطوير أيضًا إعادة تأهيل المدرج، واكتمل في عام 2011. وقد تبين أن طول المدرج الفعلي للإقلاع كان أقل من التقدير الفعلي بمقدار 160 مترًا في دراسة الجدوى التي بلغت تكلفتها 1.5 مليون جنيه إسترليني. وبينما ركزت الدراسة في الأصل على الآثار التسويقية لطول المدرج في قطاع الطيران، نفت إدارة المطار أن يكون التمديد لاستخدام طائرات أثقل، مؤكدةً أن إعادة التأهيل والتمديد كانا للامتثال لمعايير السلامة الدولية. [ 7 ]
شهد المشروع تجاوزًا كبيرًا في الإنفاق نتيجة لسوء إدارة صرف العملات الأجنبية للمكونات المقومة باليورو من التكاليف. ويُعتقد أن وزير الخزانة في جزيرة مان ربما كان يشير إلى تكلفة المدرج ومشروع برج المراقبة الإضافي الذي بلغت تكلفته 6,515,000 جنيه إسترليني [ 8 ] عندما صرّح في خطابه عن ميزانية عام 2009 بأن جزيرة مان لم تعد قادرة على تحمل تكاليف مشاريع "رولز رويس". بعد اكتمال مشروع توسعة المدرج، أصبحت طائرة بوينغ 757 أكبر طائرة يمكنها العمل بكامل طاقتها في مطار رونالدزواي .
في سبتمبر 2019، أعلنت شركة فلاي بي أنها ستغلق عملياتها الأساسية في المطار بحلول ربيع 2020. [ 9 ]
صالة
يضم مطار جزيرة مان مبنى ركاب واحداً بخمس بوابات، جميعها ساحات انتظار للطائرات. يوجد في منطقة المغادرة صالة استراحة تديرها شركة مينزيس للطيران، ويمكن للمسافرين دخولها مقابل رسوم. كما يوجد أيضاً سوق حرة، وبار، ومقهى كوستا كوفي .
شركات الطيران والوجهات
تُسيّر شركات الطيران التالية رحلات جوية منتظمة من وإلى جزيرة مان:
| الخطوط الجوية | الوجهات |
|---|---|
| إيربالتيك | رحلات موسمية مستأجرة: تينيريفي - الجنوب [ 10 ] |
| إير لينغوس | دبلن |
| الخطوط الجوية البريطانية | الميثاق الموسمي: فارو ، [ 11 ] إيبيزا ، [ 12 ] مالقة ، [ 13 ] بالما دي مايوركا [ 14 ] |
| إيزي جيت | ليفربول ، لندن - جاتويك ، مانشستر (موسمي): بريستول |
| لوجان إير | برمنغهام ، إدنبرة ، [ 15 ] ليفربول ، لندن سيتي ، لندن هيثرو ، مانشستر ، نيوكواي [ 16 ] |
مستأجرون آخرون
كانت شركتا الطيران الإقليميتان سيتي وينغ [ 17 ] ومانكس إيرلاينز، اللتان توقفتا عن العمل الآن، تتخذان من أرض المطار مقراً رئيسياً لهما. ويقع متحف مانكس العسكري والطيران بجوار المطار، ويضم معروضات ومعلومات عن تاريخ الطيران في الجزيرة.
إحصائيات
| سنة | أرقام الركاب | |
|---|---|---|
| المجموع | ٪ يتغير | |
| 2014 | 729,703 | - |
| 2015 | 781,601 |  7.1% |
| 2016 | 791,651 | 1.3% |
| 2017 | 797,615 | 0.8% |
| 2018 | 787,257 |  1.3% |
| 2019 | 854,676 | 8.6% |
| 2020 | 162,898 | 80.9% |
| 2021 | 182,371 | 12.0% |
| 2022 | 562,490 | 208.4% |
| 2023 | 649,342 | 15.4% |
| 2024 | 652,274 | 0.5% |
إحصائيات المسار
| رتبة | مطار | تم التعامل مع الركاب | ٪ يتغير |
|---|---|---|---|
| 1 | ليفربول | 178,036 | 3.9% |
| 2 | لندن جاتويك | 165,176 | 3.4% |
| 3 | مانشستر | 121,233 | 1.4% |
| 4 | دبلن | 39,701 | 2.5% |
| 5 | مطار لندن هيثرو | 33,732 | 1.7% |
| 6 | بريستول | 20743 | 23.4% |
| 7 | مدينة لندن | 19,056 | 4.3% |
| 8 | برمنغهام | 18336 | 8.5% |
| 9 | بلفاست - الدولية | 17855 | 10.6% |
| 10 | إدنبرة | 9344 | 16.7% |
النقل البري
تُقدم خدمات الحافلات من قبل شركة Bus Vannin ، المعروفة سابقًا باسم Isle of Man Transport ، إلى دوغلاس، وكاستلتاون، وكولبي ، وبورت إيرين ، وبورت سانت ماري ، وبيل ، وسانت جونز ، وفوكسديل ، وكاستلتاون. [ 19 ]
تقع محطة سكة حديد رونالدزواي على خط سكة حديد جزيرة مان على بعد حوالي 600 متر سيراً على الأقدام من المطار، ويستخدمها المسافرون جواً في بعض الأحيان.
خدمات الطوارئ في المطار
الشرطة وجهاز الأمن
كانت شرطة مطار جزيرة مان جهازًا شرطيًا صغيرًا ومستقلًا يُعنى بتوفير الأمن والحراسة في موقع المطار، ويضم ضباطًا مرخصين يُعرفون باسم "ضباط أمن الطيران". وبموجب قانون جزيرة مان، كان لضباط أمن الطيران صلاحيات شرطية كاملة، بما في ذلك سلطة التوقيف، أثناء تواجدهم في حرم المطار. وفي الجرائم الكبرى، كانت شرطة المطار تتلقى الدعم من شرطة جزيرة مان . تم حلّ شرطة المطار في نهاية سبتمبر 2019، وانتقلت مسؤولية أمن المطار إلى شركة خاصة.
الحوادث والوقائع
- في 26 يناير 1935، تحطمت طائرة من طراز دي هافيلاند دراغون رابيد G-ACPO التابعة لشركة هيلمانز إيرويز ، والتي كانت تقوم برحلة بريد من مطار ألدرغروف في بلفاست إلى مطار ستابلفورد في أبريدج ، إسيكس، مروراً بمطار سبيك في ليفربول ، ميرسيسايد، في ديربيهافن ، جزيرة مان ، أثناء محاولتها تغيير مسارها إلى رونالدسواي بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 20 ]
مراجع
الاقتباسات
- ↑ "ملخص حركة الطيران الشهري لمطار جزيرة مان" (ملف PDF) . وزارة البنية التحتية (جزيرة مان) . 28 يناير 2024. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 11 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
- ↑ "NATS - AIS - الصفحة الرئيسية" . Nats-uk.ead-it.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2015 .
- ↑ "حكومة جزيرة مان - مطار جزيرة مان" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
- ↑ ريتشي 1997 ، ص 102.
- 1 2 3 وارلو، بن (2000). المنشآت الساحلية للبحرية الملكية . كتب بحرية. ص 93. ISBN 978-0-907771-74-6.
- ↑ "تمديد المدرج في مطار رونالدزواي" . مطارات دولية. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2020 .
- ↑ «مجلس تينوالد يوافق على مشروع المدرج» . بي بي سي نيوز . 15 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2015 .
- ↑ "طلب موافقة مجلس تينوالد على بناء برج مراقبة جديد للمطار" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
- ↑ «شركة فلاي بي ستغلق قاعدتها في جزيرة مان عام 2020، لكن الرحلات ستستمر» . بي بي سي . 12 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2019 .
- ↑ "رحلات جوية مباشرة إلى تينيريفي من جزيرة مان" . 10 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2025 .
- ^ "الإعلان عن رابط جوي مباشر جديد إلى فارو" .
- ↑ "رحلات جوية مباشرة إلى إيبيزا من جزيرة مان" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2025 .
- ↑ "رحلات جوية مباشرة إلى كوستا ديل سول من جزيرة مان" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2025 .
- ↑ "السفر جواً إلى مايوركا من جزيرة مان" . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2021 .
- ↑ «شركة لوجان إير تبدأ رحلاتها بين إدنبرة وجزيرة مان في منتصف الربع الثاني من عام 2017» . ch-aviation.com . 31 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
- ↑ «شركة طيران تُعيد رحلاتها من وإلى كورنوال قبل الموعد المُحدد» . ١٠ فبراير ٢٠٢٣. أُرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٥ سبتمبر ٢٠٢٥ .
- ↑ "Citywing" . Citywing.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2016 .
- ↑ "إحصاءات المسافرين في مطار جزيرة مان" . مطار جزيرة مان . 19 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 .
- ↑ "حكومة جزيرة مان - الحافلات والسكك الحديدية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
- ↑ Poole 1999 ، ص 12.
فهرس
- بول، ستيفن (1999). هبوط عنيف أم رحلة مميتة . دوغلاس: منشورات أمولري. ISBN 1-901508-03-X.
- ريتشي، بيري (1997). البنّاء الجيد: قصة جون لاينغ . جيمس وجيمس.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمطار جزيرة مان على ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي
- "الطقس الحالي لـ EGNS" . نوا / الأسلحة النووية .
- سجل الحوادث لجزيرة مان في شبكة سلامة الطيران
- المباني والمنشآت في جزيرة مان
- مطارات على طراز آرت ديكو
- تاريخ جزيرة مان
- ماليو