ريدج بايك

طريق ريدج بايك هو طريق تاريخي رئيسي في ولاية بنسلفانيا الأمريكية ، افتُتح عام ١٧٠٦، وكان يربط في الأصل بين نهر ويساهيكون ونهر بيركيومين . [ ١ ] داخل مدينة فيلادلفيا ، يُعرف باسم شارع ريدج . وبالاتجاه غربًا، يمر الطريق عبر العديد من أحياء شرق بنسلفانيا في مقاطعة مونتغومري، بما في ذلك كونشوهوكن وما بعدها، ويتصل بطريق جيرمانتاون بايك بالقرب من كولجفيل، ويستمر حتى بوتستاون . [ ٢ ] في مقاطعة مونتغومري، يُطلق على طريق ريدج بايك اسم الشارع الرئيسي في منطقة نورستاون ، وكذلك في كولجفيل وتراب ، ويُطلق عليه اسم الشارع العالي في منطقة بوتستاون.

يُعرف تقاطع شارع 13 مع جادة ريدج بكونه موقع تجربة الطائرة الورقية التي أجراها بنجامين فرانكلين ، والتي أثبتت أن البرق عبارة عن كهرباء . كانت أجزاء من طريق ريدج بايك تحمل الطريق السريع الأمريكي 422 (US 422) قبل تحويل مساره إلى طريق سريع بين غرب بوتستاون وكينغ أوف بروسيا .

وصف المسار

مقاطعتي بيركس ومونتغمري

شارع إيست هاي ستريت بعد شارع هانوفر في بوتستاون

ينفصل الطريق السريع الأمريكي 422 عن طريق بنجامين فرانكلين السريع ليؤدي إلى طريق بوتستاون بايباس السريع عند مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب شرق بلدة دوغلاسفيل في مقاطعة أميتي بمقاطعة بيركس . من هذا التقاطع، يتجه طريق بنجامين فرانكلين السريع شرقًا وجنوب شرقًا كطريق سريع مقسم بأربعة مسارات ، يُعرف باسم الطريق السريع رقم 2022 (SR 2022)، وهو طريق غير مُعلّم ، إلى بلدة دوغلاس ، مارًا بمزيج من الغابات والمناطق السكنية والتجارية. وإلى الشرق أكثر، ينحني الطريق شرقًا ويعبر فرعًا من خط سكة حديد نورفولك ساوثرن بالقرب من المناطق التجارية. [ 3 ] [ 4 ] يدخل الطريق بلدة ويست بوتسجروف في مقاطعة مونتغمري ويصبح شارع ويست هاي، وهو طريق غير مقسم بأربعة مسارات يُعرف باسم الطريق السريع رقم 4031 (SR 4031). يمتد شارع ويست هاي جنوبًا وجنوب شرقًا عبر مزيج من المنازل والشركات في بلدة ستو ، ثم ينعطف شمال شرقًا. يدخل الطريق بلدة بوتستاون ويمتد بين المناطق السكنية والتجارية شمالاً وخط هاريسبرج التابع لشركة نورفولك ساوثرن موازياً له جنوباً، ثم ينحني باتجاه الشرق والجنوب الشرقي. يصل شارع ويست هاي إلى تقاطع جزئي مع الطريق السريع PA 100 ، حيث يوجد منحدر من الطريق السريع PA 100 المتجه شمالاً إلى شارع ويست هاي المتجه غرباً، ومنحدر آخر من شارع ويست هاي المتجه شرقاً إلى الطريق السريع PA 100 المتجه جنوباً. بعد هذا التقاطع، يتجه الطريق جنوب متحف بوتسجروف مانور التاريخي قبل أن يمر أسفل خط سكة حديد كولبروكديل وفوق خور ماناتاوني ، حيث يضيق الطريق إلى حارتين، بينما يمتد خط نورفولك ساوثرن الموازي جنوباً. يتجه شارع إيست هاي شمالاً من الحرم الغربي لكلية مقاطعة مونتغمري المجتمعية ، ويمتد شرقاً عبر وسط مدينة بوتستاون التجاري كطريق بثلاث حارات مع حارة انعطاف يسار في المنتصف ، ويمر شمال مركز تشارلز دبليو ديكنسون للنقل الذي يخدم حافلات PART قبل أن يصل إلى تقاطع مع شارع هانوفر. يستمر الطريق عبر منطقة وسط المدينة قبل أن يمر بمزيج من المنازل والمتاجر في الجزء الشرقي من بوتستاون. يضيق شارع إيست هاي إلى حارتين عند مروره جنوب مدرسة ذا هيل ، ويتجه عبر المناطق السكنية، ثم يعود إلى حارة انعطاف يسار وسطية. يدخل الطريق المناطق التجارية ويتسع إلى طريق بخمس حارات مع حارة انعطاف يسار وسطية. يغادر شارع إيست هاي بوتستاون متجهاً إلى بلدة لوير بوتسجروف. as it passes to the north of Pottstown Hospital. The roadway narrows to three lanes with a center left-turn lane and passes through a mix of residential and commercial development in the community of Sanatoga.[3][5]

Ridge Pike eastbound approaching Germantown Pike near Collegeville

At an intersection with Evergreen Road/Rupert Road on the border of Lower Pottsgrove Township and Limerick Township, the road changes names from East High Street to Ridge Pike. From this intersection, Ridge Pike heads east into Limerick Township as a four-lane undivided road. The road comes to a westbound exit and eastbound entrance that connects to Evergreen Road and an interchange with the US 422 freeway. From here, Ridge Pike continues east as a four-lane undivided road through commercial areas, narrowing to two lanes as it passes to the north of Heritage Field Airport. The road gains a center left-turn lane as it heads through a mix of homes and businesses with some fields, curving to the southeast. Ridge Pike becomes a four-lane undivided road as it continues southeast, turning back into a three-lane road with a center left-turn lane. The road heads past businesses as it runs through the community of Limerick and intersects Swamp Pike/Lewis Road. A short distance later, the roadway narrows to two lanes and runs past homes. Ridge Pike gains a center left-turn lane as it continues southeast through residential and commercial development and some farmland and woodland. The roadway loses the center turn lane and becomes four lanes as it passes businesses and comes to an intersection with Township Line Road, at which point it heads into Upper Providence Township. Here, the name of the road becomes West Main Street as it turns into a three-lane road with a center left-turn lane and runs through residential areas.[3][5]

The road enters the borough of Trappe and narrows to two lanes as it passes homes and some businesses, coming to an intersection with PA 113. West Main Street continues through developed areas and crosses into the borough of Collegeville, where it becomes East Main Street and runs through residential areas and passes south of the Ursinus College campus. The road curves to the south-southeast and passes through the commercial downtown of Collegeville before it crosses the Perkiomen Trail and comes to an intersection with PA 29. Ridge Pike heads east and crosses the Perkiomen Creek on the Perkiomen Bridge into Lower Providence Township, where it reaches an intersection with the western terminus of Germantown Pike. From here, Ridge Pike turns southeast and becomes a four-lane undivided road that passes commercial establishments. The road becomes three lanes with two westbound lanes and one eastbound lane as it heads into forested areas of Evansburg State Park and becomes two lanes as it crosses Skippack Creek. Ridge Pike gains a second eastbound lane as it passes through more of the state park. The road leaves Evansburg State Park and heads into wooded areas with residences. The road becomes three lanes with a center left-turn lane as it passes through commercial areas in the community of Eagleville. Ridge Pike continues through a mix of residential and business areas and curves to the south-southeast. The road passes businesses as it comes to an intersection with PA 363 at Park Avenue in the community of Trooper, at which point SR 4031 ends and PA 363 turns southeast to follow Ridge Pike. Ridge Pike continues through commercial areas before PA 363 splits to the southwest along Trooper Road.[3][5]

Ridge Pike westbound past Butler Pike in Plymouth Township

بعد عبور طريق تروبر، يدخل الطريق بلدة ويست نوريتون ويصبح شارع ويست مين، المصنف كطريق سريع رقم 3009. يتجه شارع ويست مين جنوب شرقًا مارًا بالمتاجر، ويمر شمال شرق ملعب غولف. يضيق الطريق إلى حارتين أثناء مروره بالمناطق التجارية، ليصل إلى تقاطع مع طريق إيجيبت في منطقة جيفرسونفيل . بعد هذا التقاطع، يتسع شارع ويست مين إلى أربع حارات ويتجه عبر مناطق سكنية تضم بعض المتاجر. يستمر الطريق جنوب شرقًا عبر أحياء مشجرة قبل أن يمر بمتاجر أخرى. يصل الطريق إلى الحدود الغربية لبلدة نورستاون ، حيث ينتهي الطريق السريع رقم 3009 ويلتقي بشارع ويست إيري، وهو شارع ذو اتجاه واحد غربًا. عند هذه النقطة، يتجه شارع ويست مين إلى نورستاون كطريق محلي ذي حارتين شرقًا وحارة غربًا. يمتد الطريق جنوب شرقًا عبر مناطق حضرية تضم منازل وبعض المتاجر. إلى الجنوب الشرقي، يعبر شارع ويست مين ستوني كريك وخط سكة حديد ماناينك/نوريستاون التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) على مستوى الأرض جنوب محطة مين ستريت، قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 202 المتجه جنوبًا عند شارع ماركلي. عند هذه النقطة، يمر شارع ويست مين بمتاجر ويتجه شرقًا-جنوب شرقًا إلى وسط مدينة نوريستاون التجاري كطريق ذي مسارين. يتحول الطريق إلى شارع إيست مين عند عبوره شارع سويد، ويمر جنوب مبنى محكمة مقاطعة مونتغمري قبل أن يمتد عبر المزيد من منطقة وسط المدينة. يعبر شارع إيست مين الطريق السريع الأمريكي 202 المتجه شمالًا عند شارع ديكالب، ويغادر وسط مدينة نوريستاون، ويستمر عبر المناطق السكنية والتجارية الحضرية. يكتسب الطريق مسارًا مركزيًا للانعطاف يسارًا ويمتد شرقًا مارًا بالمتاجر. [ 3 ] [ 5 ]

يغادر الطريق نورستاون متجهاً نحو بلدة بليموث، ثم يعود ليصبح طريق ريدج بايك. ريدج بايك طريق ريفي يمر عبر مزيج من المنازل والشركات في منطقتي بلاك هورس وموجيتاون ، ويتسع ليصبح طريقاً بخمسة مسارات مع مسار انعطاف يساري في المنتصف، ثم ينعطف جنوب شرقاً. يفقد الطريق مسار الانعطاف الأوسط ويعبر فوق طريق بنسلفانيا السريع ( I-276 ) وخط سكة حديد ديل الثانوي التابع لشركة نورفولك ساوثرن ، ويمر عبر مناطق تجارية وصولاً إلى جسر فوق خط سكة حديد موريسفيل كونكتينج تراك التابع لشركة نورفولك ساوثرن . يتجه ريدج بايك شرقاً ماراً بعدة شركات، ثم ينحني جنوب شرقاً ليصبح طريقاً سريعاً مقسماً عند تقاطع طريق آلان وود، والذي يحتوي على منعطف غربي . من هنا، يصبح الطريق SR 3056 ويعبر فوق طريق كروس كاونتي تريل قبل أن يصل إلى تقاطع مع I-476 . بعد هذا التقاطع، يواصل ريدج بايك طريقه عبر مناطق تجارية ويمر عبر منطقة سفن ستارز . هنا، ينتهي الطريق السريع 3056 عند تقاطع مع طريق كيميكال، وطريق كولويل، ونورث لين، ويعود الطريق تحت صيانة المقاطعة. عند هذه النقطة، ينعطف طريق ريدج بايك شرقًا ليصبح طريقًا بخمسة مسارات مع مسار انعطاف يسار في المنتصف. يصل الطريق إلى تقاطع مع طريق بتلر بايك في منطقة هارمونفيل ، حيث يدخل بلدة وايتمارش . يصبح طريق ريدج بايك بأربعة مسارات ويتجه نحو المناطق السكنية، مارًا جنوب ملعب غولف. يعبر الطريق طريق جوشوا ويستمر جنوب شرقًا عبر ضواحي سكنية تضم منازل وبعض المحلات التجارية. في الجنوب الشرقي، يصبح طريق ريدج بايك بثلاثة مسارات، مساران غربًا ومسار شرقًا، متجهًا إلى بلدة سبرينغفيلد ، ويمر عبر مناطق حرجية مأهولة. [ 3 ] [ 5 ]

مقاطعة فيلادلفيا

شارع ريدج المتجه شمالاً في حي روكسبورو بمدينة فيلادلفيا

عند تقاطع الطريق مع شارع نورث وسترن، يتجه نحو مدينة فيلادلفيا في مقاطعة فيلادلفيا ، ليصبح شارع ريدج، المصنف كطريق سريع رقم 3009. يمتد شارع ريدج جنوبًا وجنوب شرقًا كطريق بخمسة مسارات مع مسار انعطاف يسار في المنتصف، مرورًا بمزيج من المناطق السكنية والتجارية في حي أندورا . يتجه الطريق جنوبًا ليصبح بستة مسارات عند وصوله إلى مخرج جنوبي ومدخل شمالي مع شارع هنري. عند هذه النقطة، يصبح شارع ريدج طريقًا غير مقسم بمسارين يتجه جنوبًا وجنوب شرقًا نحو حي روكسبورو ، مارًا بمجموعة من المنازل والمتاجر. ينحني الطريق جنوبًا ثم جنوب شرقًا أثناء مروره عبر الحي. يواصل شارع ريدج مساره جنوب شرقًا مارًا بالعديد من المتاجر وبعض المنازل، ويمر شمال شرق مدرسة روكسبورو الثانوية . يتجه الطريق نحو مناطق حضرية أكثر كثافة بالمنازل والمتاجر وصولًا إلى وسط مدينة روكسبورو. يواصل شارع ريدج مساره جنوبًا وجنوب شرقًا عبر المناطق الحضرية ويمر غرب مستشفى روكسبورو التذكاري. يمر الطريق بمنازل المدينة وينحني جنوب غربًا إلى حي ويساهيكون ، نازلًا من التل. ينحني شارع ريدج جنوبًا ويصل إلى جسر فوق خط ماناينك/نوريستاون التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA)، قبل أن ينعطف جنوب شرقًا ويمر جنوب محطة ويساهيكون على طول خط SEPTA. يتجه الطريق عبر المناطق التجارية ويمر شمال مركز ويساهيكون للنقل التابع لـ SEPTA قبل أن يعبر خور ويساهيكون . عند هذه النقطة، يصل شارع ريدج إلى تقاطع يربطه بالطريق السريع I-76 (طريق شويلكيل السريع) والطريق السريع US 1 (شارع المدينة) عبر نهر شويلكيل ، وطريق كيلي ، وطريق لينكولن . [ 3 ] [ 6 ]

شارع ريدج على جسر فوق نهر ويساهيكون في فيلادلفيا

بعد هذا التقاطع، يتجه شارع ريدج نحو حي إيست فولز ، ثم يتجه شرقًا وجنوب شرقًا عبر مناطق سكنية حضرية تضم بعض المحلات التجارية. يمر الطريق أسفل الجسرين التوأمين اللذين يحملان الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (طريق روزفلت السريع) فوق نهر شويلكيل، حيث يصل إلى منحدرات توفر الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه شمالًا ومن الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه جنوبًا، قبل أن يعبر أسفل خط سكة حديد ترينتون التابع لشركة سي إس إكس . يتقاطع شارع ريدج مع شارع أليغيني وينعطف جنوبًا، مارًا بين مقبرة لوريل هيل غربًا والمناطق الحضرية شرقًا. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 13 عند شارع هانتينغ بارك، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 13 جنوبًا ليتبع شارع ريدج. يتجه شارع ريدج جنوب شرقًا بين منتزه فيرمونت غربًا والمنازل الحضرية شرقًا. ينقسم الطريق السريع الأمريكي 13 جنوبًا إلى شارع 33 شمال محطة حافلات SEPTA عند تقاطع شارع 33 وشارع دوفين، ويمتد شارع ريدج جنوب شرقًا إلى حي ستروبيري مانشن ، مرورًا بمناطق سكنية. يمر الطريق جنوب غرب مدرسة ستروبيري مانشن الثانوية بعد شارع 32. يواصل شارع ريدج مساره عبر المناطق الحضرية ويعبر فوق خط سكة حديد أمتراك الشمالي الشرقي . وإلى الجنوب الشرقي، يعبر شارع ريدج شارع سيسيل بي. مور ويتجه إلى حي فيرمونت ، حيث يمر شرق كلية جيرارد ويتقاطع مع شارع جيرارد الذي يمر فوقه خط ترام SEPTA رقم 15. بعد ذلك، يواصل الطريق مساره جنوب شرقًا عبر مناطق سكنية ويتقاطع مع شارع فيرمونت وشارع بنسلفانيا 611 ( شارع برود )، الذي يمر تحته خط مترو أنفاق SEPTA برود ستريت . عند هذه النقطة، يمر خط مترو الأنفاق "برود-ريدج سبير" التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA ) أسفل شارع ريدج، ويمر الطريق عبر مناطق حضرية أكثر، وصولاً إلى تقاطع مع شارع سبرينغ غاردن. عند هذه النقطة، ينتهي الطريق السريع 3009، ويتحول الطريق إلى شارع داخل المدينة، مارًا أسفل جسر ريدينغ المهجور . عند عبور شارع كالوهيل، يصبح شارع ريدج باتجاه واحد شمالًا، وينتهي عند تقاطع مع شارع وود شمال وسط المدينة . يستمر خط مترو الأنفاق "برود-ريدج سبير" جنوبًا إلى وسط المدينة. [ 3 ] [ 6 ]

تاريخ

طريق ريدج بايك المتجه غرباً في بلدة ليمريك

ما يُعرف اليوم باسم طريق ريدج بايك كان في الأصل جزءًا من طريقين سريعين بُنيا في القرن التاسع عشر . تأسست شركة بيركيومين وريدينغ تيرنبايك لإنشاء طريق سريع من جسر بيركيومين في كولجفيل شمال غربًا إلى ريدينغ مرورًا بتراب وبوتستاون . بدأ بناء طريق بيركيومين وريدينغ السريع في 22 مارس 1811، واكتمل في 15 نوفمبر 1815. أما شركة ريدج تيرنبايك رود، فقد تأسست لإنشاء طريق سريع من فيلادلفيا شمال غربًا إلى جسر بيركيومين في كولجفيل مرورًا بنوريستاون. بدأ بناء طريق ريدج السريع في عام 1812 واكتمل في عام 1816. وقد خدم طريق ريدج السريع في نقل المنتجات الزراعية والرخام والجير إلى فيلادلفيا، بالإضافة إلى توفير وصلة من فيلادلفيا إلى ريدينغ ونورثمبرلاند . [ 7 ]

عندما سنّت ولاية بنسلفانيا قوانين الطرق لأول مرة عام 1911، تمّ تصنيف جزء من طريق ريدج بايك بين بوتستاون ونوريستاون كجزء من الطريق التشريعي رقم 146. [ 8 ] وتمّ تصنيف الجزء الغربي من طريق ريدج بايك، الواقع غرب نوريستاون، كطريق سريع أمريكي رقم 120 عند إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكية عام 1926؛ وتمّ تصنيف الطريق السريع الأمريكي رقم 120 بالتزامن مع الطريق السريع رقم 13 في بنسلفانيا . [ 9 ] [ 10 ] وفي عام 1927، حلّ الطريق السريع الأمريكي رقم 422 محلّ تصنيف الطريق السريع الأمريكي رقم 120/الطريق السريع رقم 13 في بنسلفانيا على طول جزء من طريق ريدج بايك بين بوتستاون ونوريستاون. [ 11 ] وتمّ توسيع طريق ريدج بايك ليصبح طريقًا متعدد المسارات بحلول عام 1940. [ 12 ] وفي ثلاثينيات القرن العشرين، تمّ تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 422 ليتبع طريق ريدج بايك وشارع ريدج بين طريق تشيرش في بارين هيل والطريق الالتفافي الأمريكي رقم 1 / الطريق الالتفافي الأمريكي رقم 13. ( شارع سيتي لاين / طريق إيست ريفر درايف ) والطريق السريع الأمريكي 309 ( لينكولن درايف ) في فيلادلفيا. [ 13 ] في أربعينيات القرن العشرين، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 422 البديل على طول طريق ريدج بايك وشارع ريدج من الطريق السريع الأمريكي 422 (شارع إيري) في نورستاون شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 1/الطريق السريع الأمريكي 13 والطريق السريع الأمريكي 309 في فيلادلفيا، ليحل محل تسمية الطريق السريع الأمريكي 422 على طول الجزء من الطريق شرق بارين هيل. [ 14 ] تبادل الطريق السريع الأمريكي 422 مساره مع الطريق السريع الأمريكي 422 البديل شرق بارين هيل في خمسينيات القرن العشرين؛ مما أدى إلى تخصيص الطريق السريع الأمريكي 422 مرة أخرى على طول طريق ريدج بايك وشارع ريدج بين بارين هيل وفيلادلفيا. [ 15 ]

في ستينيات القرن العشرين، أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي 422 من طريق ريدج بايك ليتبع طريق جيرمانتاون بايك من كولجفيل شرقًا إلى فيلادلفيا، بينما أُلغي الطريق البديل 422، مما جعل طريق ريدج بايك وشارع ريدج غير مرقمين بين كولجفيل وفيلادلفيا. [ 16 ] [ 17 ] في 23 مايو 1984، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات على إعادة توجيه الطريق السريع الأمريكي 422 ليصبح طريقًا سريعًا بين شرق بوتستاون والطريق السريع الأمريكي 202 في كينغ أوف بروسيا ، مما أدى إلى إزالة تسمية الطريق السريع الأمريكي 422 من طريق ريدج بايك بين بوتستاون وكولجفيل. [ 18 ] [ 19 ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعميكمالوجهاتملحوظات
بيركسبلدة أميتيالطريق السريع الأمريكي  422 غرباً (طريق بنجامين فرانكلين السريع)مواصلة شرقاً
مونتغمريبوتستاونالطريق السريع رقم  100 جنوباً (بوتستاون بايك)  إكستون ، ويست تشيسترتقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الشرق إلى الطريق السريع PA 100 جنوباً ومدخل باتجاه الغرب من الطريق السريع PA 100 شمالاً
بلدة ليمريكالطريق السريع  4046 (طريق إيفرغرين) إلى الطريق السريع الأمريكي  422تقاطع؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
ترابPA  113 (الجادة الثالثة)  جراترفورد ، فينيكسفيل
كولجفيلالطريق السريع PA  29 (الجادة الثانية) إلى الطريق السريع الأمريكي  422 شوينكسفيل ، فينيكسفيل
بلدة لور بروفيدنسطريق جيرمانتاون الشرقيالطرف الغربي لطريق جيرمانتاون بايك؛ ممنوع الانعطاف يسارًا من طريق جيرمانتاون بايك إلى طريق ريدج بايك المتجه شرقًا
الطريق السريع PA  363 شمالاً (بارك أفينيو)الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع PA 363
خط حدود بلدة لور بروفيدنس - ويست نوريتونالطريق السريع PA  363 جنوباً (طريق الجندي الجنوبي)الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع PA 363
نورستاونالطريق السريع الأمريكي  202 جنوباً (شارع ماركلي)
الطريق السريع الأمريكي  202 شمالاً (شارع ديكالب)
بلدة بليموثالطريق السريع I-476 (طريق مقاطعة ميد)مخرج ١٨ من الطريق السريع I-476؛ لا يوجد وصول مباشر من الطريق السريع I-476 جنوبًا إلى طريق ريدج بايك المتجه شرقًا أو من طريق ريدج بايك المتجه غربًا إلى الطريق السريع I-476 شمالًا
فيلادلفيافيلادلفياشارع هنري الجنوبيتقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
كيلي درايفتبادل
شارع المدينة إلى الطريق السريع I-76  / الطريق السريع الأمريكي  1
لينكولن درايف
الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 شمالاً (طريق روزفلت السريع)تقاطع طرق؛ مدخل إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمالاً ومن الطريق السريع الأمريكي رقم 1 جنوباً
الطريق السريع الأمريكي  13 شمالاً (شارع هانتينغ بارك)الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 13
الطريق السريع الأمريكي  13 جنوباً (شارع 33)الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 13
PA  611 ( شارع برود )
شارع وودالمحطة الشرقية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • شعاربوابة الطرق الأمريكية
  • علَمبوابة بنسلفانيا
  • بوابة فيلادلفيا

مراجع

  1. "التاريخ | بلدة وايتمارش، بنسلفانيا - الموقع الرسمي" . www.whitemarshtwp.org .
  2. "تاريخ فيلادلفيا: شارع ريدج (شارع ريدج)" . www.ushistory.org .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 "ريدج بايك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 أكتوبر 2020 .
  4. خريطة الطرق السريعة لمقاطعة بيركس، بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في بنسلفانيا . 2020. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 أكتوبر 2020 .
  5. خريطة الطرق السريعة لمقاطعة مونتغمري، بنسلفانيا ( ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا . 2020. مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 أكتوبر 2020 .
  6. خريطة الطرق السريعة لمقاطعة فيلادلفيا، بنسلفانيا ( ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا . 2020. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 أكتوبر 2020 .
  7. موري، سي. وثائق مصاحبة لتقرير اللجنة بشأن الطرق والجسور والملاحة الداخلية، قُرئ في مجلس شيوخ ولاية بنسلفانيا في 23 مارس 1822 (ملف PDF) . مجلس شيوخ ولاية بنسلفانيا . تاريخ الاطلاع: 2 ديسمبر 2019 .
  8. خريطة ولاية بنسلفانيا تُظهر الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا . ١٩١١. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في ٢ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليها في ٢٤ يونيو ٢٠١٠ .
  9. خريطة طرق ولاية بنسلفانيا (الجانب الشرقي) (خريطة). شركة جلف أويل . 1926. تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 ديسمبر 2007 .
  10. مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا ​​كومنز . 
  11. خريطة نيوجيرسي (خريطة). مسارات تايدول. 1927. مؤرشفة من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاطلاع عليها في 9 فبراير 2011 .
  12. خريطة الطرق الرسمية لولاية بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1940. تم الاطلاع عليها في 24 يونيو 2010 .
  13. خريطة الطرق الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية) (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1940. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 11 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 24 يونيو 2010 .
  14. خريطة الطرق الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية) (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. ١٩٥٠. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في ١١ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليها في ١٦ يناير ٢٠١٤ .
  15. الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية) (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1960. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 11 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 16 يناير 2014 .
  16. الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1970. تم الاطلاع عليها في 30 يونيو 2010 .
  17. الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية) (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1970. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 11 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 16 ديسمبر 2014 .
  18. اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (23 مايو 1984). "جدول أعمال لجنة ترقيم الطرق السريعة" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. ص 544. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2019 - عبر ويكي مصدر. 
  19. خريطة النقل الرسمية لولاية بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في بنسلفانيا. 1989. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 18 يونيو 2016. تم الاطلاع عليها في 13 نوفمبر 2019 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بشارع ريدج (فيلادلفيا) على ويكيميديا ​​كومنز