شارع برود (فيلادلفيا)

شهد شارع برود تغييرات عديدة منذ نشأته في أمريكا خلال الحقبة الاستعمارية . قدّم توماس هولم أول مخطط جغرافي للمدينة إلى ويليام بن عام 1687. ^{[ 4 ]} واقترح هولم إنشاء ساحة مركزية، وصمّم الشارع بعرض 30 مترًا تقريبًا وطول 21 كيلومترًا . وكان بن ينوي أن تصبح الساحة المركزية مقرًا لبلدية فيلادلفيا في نهاية المطاف . ^{[ 4 ]}  

خلال حرب الاستقلال الأمريكية ، كانت شوارع برود ستريت مأهولةً في كثير من الأحيان بقوات الجيش القاري التي كانت تدخل المدينة وتخرج منها. ومع ازدياد عدد سكان المدينة، تم تمديد شارع برود ستريت شمالًا إلى شارع فاين وجنوبًا إلى شارع ديكنسون، ليصل في نهاية المطاف إلى ضفاف نهر ديلاوير ، حيث يقع حوض بناء السفن البحري في فيلادلفيا اليوم . ولا يزال هذا الشارع أطول شارع مستقيم في فيلادلفيا، وأحد أطول الشوارع الرئيسية في المدن الأمريكية. ^{[ 4 ]}

خلال أوائل القرن التاسع عشر، كانت منطقة برود ستريت موطناً للعديد من السكان الأثرياء، وخاصة حول منطقة ساحة ريتنهاوس . صُممت المنازل على الطرازين الفيكتوري والقوطي . وأصبحت منطقة ساوث برود مركزاً للفنون الجميلة مع تأسيس أكاديمية الموسيقى عام 1857. ^{[ 4 ]}

شُيِّدت أكاديمية بنسلفانيا للفنون الجميلة ومسرح أديلفي خلال الفترة نفسها. وازداد عدد البنوك والمكاتب حول مركز المدينة، بالإضافة إلى المباني الشاهقة. وكانت زاوية شارع سبرينغ غاردن تضم مصنع بالدوين للقاطرات، الذي أسسه ماتياس بالدوين عام ١٨٢٥. ^{[ ٤ ]} وكانت شركة بالدوين من أكبر منتجي قاطرات البخار قبل التحول إلى القطارات التي تعمل بالديزل. أما أكبر إضافة إلى شارع برود فكانت مع بناء مبنى البلدية عند تقاطعه مع شارعي برود وماركت.

مع تقدم الثورة الصناعية ، أصبحت فيلادلفيا مركزًا للتجارة والأعمال. واكتسبت وسائل النقل أهمية بالغة مع بناء محطة برود ستريت عام 1881. ^{[ 5 ]} وافتُتح مسرح بارك عند تقاطع شارع برود وشارع فيرمونت في 16 سبتمبر 1889. ^{[ 6 ]}

هيمنت الحياة الاجتماعية على الشارع خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر. وكانت الفنادق الفخمة مثل فندق ديفاين لورين وفندق ماجستيك مراكز للحياة الليلية . ^{[ 7 ]} وبارتفاعه الذي يزيد عن عشرة طوابق، كان فندق لورين أحد أطول المباني السكنية في فيلادلفيا. كما حظيت النوادي الخاصة مثل كولومبيا وميركانتايل بشعبية كبيرة خلال العصر الذهبي . ^{[ 7 ]}

مع مطلع القرن العشرين، تحوّل شارع برود من جادة صاخبة إلى مركز ثقافي نابض بالحياة، يجذب إليه الموسيقى والفنون. وفي الأول من يناير عام ١٩٠١، أُقيم أول موكب ليوم المومرز ، ليصبح تقليدًا راسخًا في ثقافة فيلادلفيا. ومع ازدياد شعبية موسيقى الجاز والجوسبل في فيلادلفيا بالتزامن مع الهجرة الكبرى في أوائل القرن العشرين، افتُتحت العديد من نوادي الجاز والبلوز في المدينة، بما في ذلك مسرح أبتاون الذي شُيّد في شارع نورث برود عام ١٩٢٧.

بحلول الخمسينيات من القرن العشرين، تم استبدال المناطق السكنية في شارع برود بناطحات السحاب بالإضافة إلى مركز بن الذي تم تطويره حديثًا . ^{[ 8 ]}

منذ سبعينيات القرن الماضي، شهد الشارع العديد من عمليات التجديد التي قامت بها المدينة. وباستخدام 100 مليون دولار من الأموال العامة، تم تزويد شارع برود بإضاءة جديدة وتنسيق للشوارع، وترميم المسارح، وافتتاح مطاعم ومقاهٍ جديدة. ^{[ 8 ]} كما تم تحسين تجهيزات أعمدة الإنارة، بالإضافة إلى أرصفة المشاة ومداخل محطات المترو. ^{[ 8 ]}

في عام 2015، قدم عمدة فيلادلفيا مايكل ناتر مشروعًا بقيمة 8.7 مليون دولار لإضاءة شارع نورث برود بـ 41 عمود إنارة من الفولاذ المقاوم للصدأ. ^{[ 9 ]}

في أوائل عام 2025، قامت هيئة مواقف السيارات في فيلادلفيا بتركيب 15 كاميرا مراقبة سرعة على طول شارع برود من جادة باتيسون إلى طريق أولد يورك. ترصد هذه الكاميرات أي مركبة تسير بسرعة تزيد عن 11 ميلاً في الساعة عن الحد الأقصى للسرعة البالغ 25 ميلاً في الساعة، وتصدر تلقائيًا مخالفة للمركبة المخالفة. ^{[ 10 ]} وفي عام 2026، بدأت أعمال تجديد في جزء من شارع ساوث برود يمتد على عشرة مبانٍ، وذلك ضمن مشروع إعادة بناء جادة الفنون الذي تبلغ تكلفته 150 مليون دولار . ^{[ 11 ]}

يُعدّ ممر ساوثرن بوليفارد باركواي جزءًا مُنسّقًا من شارع ساوث برود في فيلادلفيا ، ويربط بين ساحة ماركوني وحديقة فرانكلين روزفلت من شارع أوريغون عند تقاطعه مع شارع برود جنوبًا لخمسة تقاطعات وصولًا إلى المدخل الرئيسي لحوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في فيلادلفيا. يتألف الممر من منطقة وسطية مُنسّقة تشمل أرصفة مُشجّرة شرقًا وغربًا، ومساحات خضراء مُتفاوتة الأحجام تفصل بين مسارات المرور المُتقابلة وتقاطعات الطرق. يُعتبر شارع برود شارعًا تاريخيًا في المدينة، ويُحيط بهذا الجزء المُنسّق مُجمّع سكني حضري، ومدخل إلى أهمّ المرافق الرياضية في جنوب فيلادلفيا، ومركز ستيتسايد لايف ، وحوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في فيلادلفيا .

في عام ١٩٠٤، وضع صموئيل بارسونز الابن خطةً لتحسين الحدائق والطرق في جنوب فيلادلفيا ، لكن العمل توقف بحلول عام ١٩١٠. وفي عام ١٩١٢، كلف موريس كوك، مدير الأشغال العامة بالمدينة، شركة أولمستيد براذرز للهندسة المعمارية بتصميم حديقة ليغ آيلاند ، وساحة أوريغون ^{[ ١٢ ]} ، وامتداد شارع برود الجنوبي من جادة أوريغون جنوبًا إلى جادة باتيسون وجنوبًا إلى جزيرة ليغ . وقد ربطت المساحة الخضراء الوسطى الموحدة، بما في ذلك الأرصفة المظللة بالأشجار من الشرق والغرب، بين الحديقتين اللتين تم تطويرهما على أراضٍ مستنقعية نهرية تم ردمها وتسويتها.

في عام 1926، تم إنشاء طريق سريع ثانٍ على شارع مويامنسينغ من شارع أوريغون إلى تقاطع شارع باكر، وتم تمديد شارع باكر من الشارع العشرين إلى شارع برود (الشارع الجنوبي) لتسهيل الوصول إلى المعرض المئوي والنصف . أُعيد تسمية المتنزهين لاحقًا إلى ساحة ماركوني ومتنزه فرانكلين روزفلت ، وسُمّيت المساحة الخضراء في الجزيرة الوسطى بالشارع الجنوبي.

ركز تصميم أولمستيد على توفير مساحات مفتوحة لجميع السكان. أراد أولمستيد إنشاء مكان يستفيد من أفضل ما تقدمه المدينة والريف. وكانت النتيجة المرجوة هي إنشاء قرية ضاحية من خلال دمج الريف مع البيئة الحضرية، وتطوير تنظيم للمساحات المفتوحة والمناظر الخلابة، وتوفير مزايا صحية متزايدة بفضل نقاء الهواء ومرافق للترفيه الهادئ في الهواء الطلق. وقد سهّل هذا التصميم المبتكر تطوير المنطقة المحيطة في القرن التالي، لتصبح مجتمعًا سكنيًا حضريًا مزدهرًا، ومكانًا للترفيه الريفي، ومركزًا محوريًا للفعاليات الرياضية الجماهيرية في المنطقة.

استُخدم البوليفارد كمدخل رئيسي وطريق مركزي في معرض الذكرى المئوية والنصف لتأسيس الولايات المتحدة عام 1926 ، وهو معرض عالمي استضافته فيلادلفيا احتفالاً بالذكرى المئوية والخمسين لتوقيع إعلان استقلال الولايات المتحدة ، والذكرى الخمسين لمعرض الذكرى المئوية لتأسيس الولايات المتحدة عام 1876. امتدت على جانبي البوليفارد مساحات خضراء مفتوحة ومواقف سيارات ومبانٍ ضخمة للمعرض، تصطف على جانبيها أشجار الزيزفون وأشجار التفاح البري المزهرة ، بالإضافة إلى مسلات فردية تمثل الأعمدة الثلاثة عشر لكل مستعمرة من المستعمرات الثلاث عشرة الأصلية ، والمعروفة باسم "أعمدة المؤسسين"، وأعلام ولافتات متنوعة ، ونسخة طبق الأصل ضخمة من جرس الحرية يبلغ ارتفاعها 80 قدمًا ووزنها 27 طنًا عند مدخل ساحة أوريغون. أُضيئ البوليفارد ليلاً بعروض بصرية خلابة لجرس الحرية المحاط بـ 26000 مصباح، وأعمدة المؤسسين المزودة بكشافات ضوئية قوية موجهة نحو السماء، وعروض ضوئية من برج النور. وقد أدى ذلك إلى تأثير رائع في تلك الفترة الزمنية.

تم هدم أو إزالة المباني بعد انتهاء المعرض، لكن المنطقة استمرت في جذب التطوير في الستينيات من القرن الماضي مع ملعب جديد، وصالة بولينغ، وسينما للسيارات، وسينما، ومسرح أكواراما للأحياء المائية .

استمر نمط التطوير مع بناء ملعبين لفرق فيلادلفيا الرياضية المحترفة الأربعة الرئيسية، وهي: 76ers ، وEagles ، وFlyers ، و Phillies . كان ملعب Veterans Stadium ، وهو ملعب مفتوح افتُتح عام 1971 وأُغلق عام 2003، الملعب الرئيسي لفريقي Eagles وPhillies. أما ملعب Spectrum ، وهو صالة رياضية مغلقة افتُتحت عام 1967 وأُغلقت عام 2009، فكان الملعب الرئيسي لفريقي 76ers وFlyers.

على الرغم من أن الطريق كان يُعرف باسم شارع برود، إلا أن المساحة الخضراء صُنفت رسميًا في ميثاق مدينة فيلادلفيا للحكم الذاتي في خمسينيات القرن الماضي كجزء من نظام حدائق فيرمونت بارك الحضرية، وأُطلق عليها اسم ساوثرن باركواي . ولا يوجد أي أثر لهذا الاسم في هذه المنطقة اليوم، ويُشار إليها ببساطة كجزء من شارع برود. ^{[ 13 ]}

Broad Street is home to several Philadelphia cultural landmarks. Broad Street between Spruce and Market Streets is known as the Avenue of the Arts, and includes the Academy of Music, and the Kimmel Center. Two blocks north of City Hall is the Pennsylvania Academy of the Fine Arts, and further north is the New Freedom Theatre.^[14]

The South Philadelphia Sports Complex, near Broad's south end along Southern Boulevard Parkway, is the site of Citizens Bank Park, Lincoln Financial Field, and Xfinity Mobile Arena. Demolished sports facilities located in this area were John F. Kennedy Stadium, the Spectrum, and Veterans Stadium. As a result, the Philadelphia Flyers are nicknamed the "Broad Street Bullies".

South of the sports complex and interchanges with the Schuylkill Expressway (Interstate 76) and Interstate 95, Broad Street has its southern terminus in the former Philadelphia Naval Shipyard.

Joe Frazier's Gym, the personal training gym and home where former heavyweight boxing champion Joe Frazier lived and trained in preparation for his fight against Mohammed Ali and George Foreman, is located at the corner of Broad St. and W. Glenwood Ave champion boxer; it has since been turned into a furniture store.^[15]

The former offices for The Philadelphia Inquirer and Philadelphia Daily News newspapers are on Broad Street just north of City Hall and the former PA State Building is at the intersection with Spring Garden Street. The Public School District Administration relocated between these two landmarks.

Also located on North Broad at its intersection with Fairmount Avenue is the historic Divine Lorraine Hotel. Farther north, Broad passes through the campus of Temple University and its performing arts center, which opened in 1891. Once a Baptist temple, it has now become a prime part of the Avenue of the Arts.^[15]

Where Broad Street intersects with Clearfield Street in North Philadelphia is the exact location of the 40th Parallel.

يُغلق شارع برود، أحد أكثر شوارع البلاد ازدحامًا، خلال سباق برود ستريت السنوي الذي يمتد لمسافة 16 كيلومترًا (10 أميال) . ويمر مسار السباق ببعض أشهر معالم فيلادلفيا، ويبلغ متوسط ​​عدد المشاركين فيه أكثر من 35000 مشارك سنويًا. ^{[ 16 ]} 

يقع موكب المومرز في شارع برود من شارع أوريغون في ساحة ماركوني إلى مبنى البلدية ، في جنوب فيلادلفيا ووسط المدينة ، والذي يقام سنوياً في يوم رأس السنة الجديدة منذ عام 1901.

غالباً ما يُستخدم شارع برود كطريق رئيسي لمواكب الاحتفال ببطولات الفرق الرياضية في فيلادلفيا، وكان آخرها احتفال فريق إيجلز بفوزه ببطولة سوبر بول LIX . وخلال موكب فوز فريق فيليز ببطولة العالم عام 2008 ، اصطفّ ما يُقدّر بمليوني شخص على طول شارع برود. ^{[ 17 ]}

كان أكبر تجمع لموكب احتفال بالبطولة هو موكب فريق فيلادلفيا فلايرز في عام 1974. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

منذ ثمانينيات القرن الماضي، اعتاد السكان والزوار على ركن سياراتهم بشكل غير قانوني في الشريط الفاصل المخطط في شارع برود، والذي يتم رصفه بنفس طريقة سطح الطريق وليس مرتفعًا، وخاصة في جنوب فيلادلفيا ، حيث نادرًا ما تقوم المدينة وهيئة مواقف السيارات بإنفاذ القانون ضد ذلك إلا خلال الأحداث الكبرى مثل سباق برود ستريت. ^{[ 20 ]}