تيم ستيل (سائق سباق)
| تيم ستيل | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جنسية | |||||||
| وُلِدّ | 1 مارس 1968 كوبرسفيل، ميشيغان ، الولايات المتحدة الأمريكية | ||||||
| مات | 7 يناير 2024 (55 سنة) | ||||||
| متقاعد | 2007 | ||||||
| نادي سباق السيارات الأمريكي | |||||||
| سنوات النشاط | 1992–2006 | ||||||
| يبدأ | 146 | ||||||
| الفوز | 41 | ||||||
| أقطاب | 31 | ||||||
| أفضل النهاية | الأول في أعوام 1993، 1996، 1997 | ||||||
| ألقاب البطولة | |||||||
| 1993، 1996، 1997 | قسم السيارات في سلسلة ARCA Re/Max NAMRA Champ Car | ||||||
| الجوائز | |||||||
| 2009 1993 | جائزة أفضل لاعب صاعد في العام من ARCA لقاعة مشاهير رياضة السيارات في ميشيغان | ||||||
| مسيرة في سلسلة كأس ناسكار | |||||||
| 5 سباقات تقام على مدار عام واحد | |||||||
| أفضل النهاية | 52 ( 1994 ) | ||||||
| السباق الأول | 1994 Miller Genuine Draft 400 ( ميشيغان ) | ||||||
| السباق الأخير | 1994 دايهارد 500 ( تالاديجا ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة NASCAR Xfinity Series | |||||||
| 10 سباقات تقام على مدار 3 سنوات | |||||||
| أفضل النهاية | 46 ( 1997 ) | ||||||
| السباق الأول | 1993 ديترويت جاسكيت 200 ( ميشيغان ) | ||||||
| السباق الأخير | 1997 وكلاء السيارات في برمنغهام 500 ألف دولار ( تالاديجا ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
| 13 سباقًا تقام على مدار عام واحد | |||||||
| أفضل النهاية | 25 ( 1999 ) | ||||||
| السباق الأول | وكلاء دودج 400 في فلوريدا موديل 1999 ( هومستيد ) | ||||||
| السباق الأخير | 1999 كروجر 225 ( لويزفيل ) | ||||||
| |||||||
| الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 24 يوليو 2012. | |||||||
كان تيم ستيل (1 مارس 1968 - 7 يناير 2024) سائق سباق سيارات أمريكي . [1] فاز بثلاث بطولات وطنية لسلسلة ARCA Re/Max وشارك في أعلى ثلاث سلاسل في NASCAR . [2] تم إدخاله إلى قاعة مشاهير رياضة السيارات في ميشيغان في عام 2009. [2]
خلفية
وُلِد ستيل في كوبيرسفيل بولاية ميشيغان في الأول من مارس عام 1968، وبدأ السباق وهو في الخامسة من عمره في سباقات الدراجات النارية على الجليد . [2] واحتل المركز الثاني في قسم موتوكروس AMA سعة 125 سي سي في ميشيغان. [2] وفي عام 1984، فاز الشاب البالغ من العمر 16 عامًا ببطولة قسم NAMRA Champ Cars وكان مبتدئ العام في القسم؛ كما شارك في أحداث سباقات جت سكي الدولية في ذلك الموسم. [2] واستمر في الصعود في السلم وبدأ في سباقات الموديلات المتأخرة في حلبة برلين . [2] وبدأ السباق في سلسلة الجولات الإقليمية، وفاز في رابطة السرعة الأمريكية في عام 1990 وسلسلة ناسكار أول برو في عام 1992. [2]
توفي ستيل في 7 يناير 2024 عن عمر يناهز 55 عامًا. [3]
مهنة أركا

بدأ ستيل في موسم 1993 بالقيادة لفريق HS Die Team التابع لهارولد ستيل. [4] لقد كان عامًا ناجحًا للغاية. واصل الفوز بالبطولة في ذلك العام وحصل على جائزة Rookie of the Year. [2] [5] واصل الفوز بالسباقات وفاز أيضًا بالبطولة في عامي 1996 و 1997. فاز ستيل 12 مرة في عام 1997، وهو أكبر عدد من الانتصارات في السلسلة منذ عام 1973. [2]
في نوفمبر 1997 تعرض لحادث خطير أصيب فيه بإصابة في الدماغ. في ذلك الوقت كان يخطط للانتقال إلى سلسلة كأس ونستون لمحاولة المنافسة على جائزة أفضل لاعب مبتدئ في العام. [5] كان على بعد عشرة أيام من التسجيل مع فريق يمتلكه والده هارولد ولاعب الوسط في فريق جرين باي باكرز بريت فافر ، اللذين كانا يخططان لشراء شركة باد مور للهندسة . [4] تسبب الحادث في إتلاف دماغه؛ أخبره الأطباء أنه لا يستطيع التعامل مع صدمة أخرى. [6] أمضى معظم عام 1998 في الذهاب من طبيب إلى آخر لمعرفة ما إذا كان من الممكن العودة. [5] حارب الاعتماد على عقار أوكسيكونتين الذي كان يتناوله لعلاج الصداع. [7] أخيرًا في يونيو 1998، عاد ستيل إلى سلسلة أركا في بوكونو ؛ فاز بالسباق واستمر في السباق في خمسة سباقات أخرى في ذلك العام وفاز بثلاثة منها. [8] في عام 1999، تنافس ستيل في سباق واحد فقط في تالاديجا واحتل المركز 34 بعد حادث. [9]
في عام 2000، عاد ستيل إلى السلسلة بشكل كامل. فاز بثلاثة سباقات وحصد 14 مركزًا ضمن العشرة الأوائل واحتل المركز الثالث في ترتيب النقاط النهائي. [10] في عام 2001، فاز ستيل بأربعة سباقات واحتل المركز التاسع في ترتيب النقاط النهائي. [11]
لم تكن السنوات الخمس التالية ناجحة حيث شارك فقط في 16 سباقًا وحصل على 3 مراكز ضمن المراكز الخمسة الأولى فقط. [1] في عام 2007، بعد حادث سيارة متأخر في سباق توليدو ، قرر ستيل أنه حان الوقت للتوقف عن السباق. [5]
بين عامي 1993 و2006، حاول ستيل خوض 146 سباقًا، وفاز بـ41 منها، وهو ما يعادل انتصارات في 28% من جميع السباقات التي شارك فيها. [6] انتصارات ستيل الـ24 هي الفائز الأكبر على الإطلاق في سباقات سوبر سبيدواي في أركا ، بما في ذلك تسعة انتصارات في بوكوونو ريسواي. سجل 86 مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى، و101 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى، وقاد 5423 لفة. [6] وهذا يعني أن ستيل قاد اللفات في 64% من كل سباق شارك فيه. [6] كما فاز بـ31 جائزة قطب في مسيرته. [4] كان أول سائق في أركا يكسب أكثر من مليون دولار أمريكي في مسيرته، متجاوزًا الرقم القياسي السابق الذي حققه بوبي بوشر والذي بلغ 952535 دولارًا أمريكيًا في عام 1998. [12]
مسلسلات اخرى
كأس ونستون
في عام 1994، تنافس ستيل في خمسة سباقات ضمن سلسلة كأس ونستون بسيارة يملكها بوبي أليسون ولم يحقق أفضل نتيجة سوى المركز الثالث والثلاثين في بوكونو. [1] حاول التأهل لسباق بريكيارد 400 الافتتاحي لكنه فشل. [1]
بوش جراند ناشيونال
في عام 1993، تنافس في سباقين من سلسلة Busch Grand National Series في ميشيغان وريتشموند لفريق سائق ناسكار ديفي أليسون . انتهى كلا السباقين بعدم إنهاء السباق (DNFs). في عام 1994، تنافس تيم في سباق واحد في ميشيغان لفريق والده؛ وانتهى بعدم إنهاء السباق الآخر. في عام 1997، تنافس في سبعة سباقات لفريق جيمس فينش. تمكن هذه المرة من تجميع مركزين من المراكز العشرة الأولى ومركز واحد من المراكز الخمسة الأولى ومتوسط إجمالي بلغ 19.9. سيكون هذا هو العام الأخير الذي سيتنافس فيه في السلسلة. [1]
سلسلة شاحنات كرافتسمان
في عام 1999، تنافس ستيل في 13 سباقًا من سلسلة شاحنات كرافتسمان في شاحنة مملوكة مرة أخرى لوالده. وقد حقق مركزًا واحدًا ضمن العشرة الأوائل وقاد 45 لفة. وحقق متوسط المركز التاسع عشر واحتل المركز الخامس والعشرين في الترتيب العام. [1]
وينستون ويست
في عامي 1996 و1998، تنافس ستيل في سباقين من سلسلة وينستون ويست في مضمار لاس فيجاس موتور سبيدواي ، وسجل أحد المراكز الخمسة الأولى وقاد 15 لفة. [1]
نتائج مسيرته في رياضة السيارات
ناسكار
( المفتاح ) ( خط عريض - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )
سلسلة كأس ونستون
سلسلة بوش
سلسلة شاحنات كرافتسمان
| نتائج سلسلة شاحنات NASCAR Craftsman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | المركز الوطني لمكافحة المخدرات | نقاط | مرجع | |||||||||||||
| 1999 | ستيل ريسينغ | 21 | فورد | هوم 25 |
صورة 22 |
اي في جي | MMR | 23 مارس |
ميم 17 |
بي بي آر 13 |
170 30 |
بري | تكس | PIR | جي ال ان | ملو 14 |
النسخة 9 من NSV |
نيوزيلندا | م س ح 14 |
هيئة الإسكان الوطنية | برنامج إعادة التأهيل المهني 14 |
جي تي واي 19 |
إتش بي تي | ر.ش.ح 21 |
ال في اس | المستوى 26 |
تكس | كال | 25 | 1385 | [20] | |||||||||||||
سلسلة أركا ريماكس
( المفتاح ) ( خط عريض - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )
| نتائج سلسلة ARCA Re/Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | أرمك | نقاط | مرجع | |||||||||||||
| 1993 | ستيل ريسينغ | 16 | فورد | اليوم الخامس والعشرون |
تال 1* |
نقطة الاتصال 8 |
ام سي اتش 3* |
نقطة اتصال 1* |
أتال 41 |
1- الأول | 5070 | [21] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| أولدز | فيف 22* |
تي دبليو اس 3 |
كيل 5 |
نظام إدارة المحتوى 2 |
المعيار المحاسبي الدولي رقم 13 |
تول 12 |
المعيار المحاسبي الدولي رقم 11 |
كيل 2 |
اي اس اف 2 |
مهرجان دبي للتسوق 3 |
تول 4 |
س ل م 20* |
الفوز 1* |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | فورد | اليوم الثاني |
تال 36 |
فيف | ل ف ل | كيل | تول | اف ار اس | م س ح 37 |
إدارة المستندات الرقمية | نقطة اتصال 1* |
نقطة الاتصال 9 |
كيل | اف ار اس | معلومات | 170 | قوات الأمن الداخلي | مهرجان دبي للتسوق | تول | س ل م | يفوز | أتلانتا 15* |
24 | 1240 | [22] | |||||||||||||||||||
| 1995 | اليوم 42 |
أتال 30 |
تال 41 |
فيف | كيل | اف ار اس | ام سي اتش 2* |
180 23 |
المعيار المحاسبي الدولي رقم 6 |
نقطة الاتصال 3 |
نقطة الاتصال 2 |
المعيار المحاسبي الدولي 2 |
المستوى الرابع |
قوات الأمن الداخلي | مهرجان دبي للتسوق 3 |
س ل م 1* |
الفوز 1* |
أتال 1 |
12 | 3440 | [23] | |||||||||||||||||||||||
| شيفروليه | إم سي إس 24 |
كيل 25 |
إس بي إس 25 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | فورد | اليوم الثاني |
أتالانتا 1* |
س ل م 6 |
تال 1* |
فيف 3 |
المستوى 4* |
CLT 1* |
CLT 1* |
كيل 1 |
المعيار المحاسبي الدولي رقم 4 |
نقطة اتصال 2* |
م س ح 7 |
المعيار المحاسبي الدولي 1* |
تول 16* |
نقطة اتصال 1* |
ام سي اتش 1* |
اي ان اف 26 |
إس بي إس 8 |
اي اس اف 1 |
مهرجان دبي للتسوق 2 |
كيل 8 |
س ل م 1* |
الفوز 14* |
CLT 1* |
أتلانتا 6* |
1- الأول | 6980 | [24] | |||||||||||||||
| 1997 | اليوم 38 |
أتالانتا 1* |
س ل م 1* |
سي ال تي 34 |
سي ال تي 37 |
نقطة اتصال 1* |
ام سي اتش 1 |
إس بي إس 1 |
تول 8 |
كيل 6 |
المعيار المحاسبي الدولي 1* |
الحد الأدنى 3* |
نقطة اتصال 1* |
ام سي اتش 3* |
مهرجان دبي للتسوق 17 |
جي تي دبليو 2* |
س ل م 1* |
الفوز 1* |
CLT 1* |
تال 1 |
اي اس اف 1* |
أتلانتا | 1- الأول | 5810 | [25] | |||||||||||||||||||
| 1998 | يوم | أتلانتا | س ل م | CLT | ميم | صحة الأم والطفل | نقطة اتصال 1* |
إس بي إس | تول 2* |
بي بي آر 1* |
نقطة اتصال 1* |
كيل | اف ار اس | قوات الأمن الداخلي | أتلانتا 30* |
مهرجان دبي للتسوق | س ل م | تكس | فوز DNQ |
CLT | تال 1* |
أتلانتا | غير متوفر | - | [8] | |||||||||||||||||||
| 1999 | يوم | أتلانتا | س ل م | و | CLT | صحة الأم والطفل | نقطة الاتصال | تول | إس بي إس | بي إل إن | نقطة الاتصال | كيل | اف ار اس | فلم | قوات الأمن الداخلي | يفوز | مهرجان دبي للتسوق | س ل م | CLT | تال 34 |
أتلانتا | 138 | 75 | [26] | ||||||||||||||||||||
| 2000 | يوم | س ل م 3 |
و 13 |
CLT 3 |
كيل 2 |
المعيار المحاسبي الدولي رقم 18 |
ام سي اتش 1* |
نقطة الاتصال 6 |
تول 2 |
كين 1* |
1* بلن |
نقطة الاتصال 4 |
فوز 13 |
اي اس اف 7 |
كين 2 |
مهرجان دبي للتسوق 21 |
س ل م 2 |
سي ال تي 10 |
تال 2 |
أتال 29 |
3- الثالث | 4665 | [27] | |||||||||||||||||||||
| 2001 | اليوم الخامس والعشرون |
ن.ش.ح 7 |
الفوز 1 |
س ل م 2 |
جي تي واي 3 |
كين 2 |
CLT 3 |
كان 3 |
م س ح 9 |
نقطة اتصال 1* |
ميم 14 |
جي ال ان | كين | ام سي اتش 3 |
نقطة الاتصال 1 |
ن.ش.ح | قوات الأمن الداخلي | تشي 3 |
مهرجان دبي للتسوق | س ل م | تول | 1* بلن |
CLT 5 |
تال | أتال 5 |
التاسع | 4300 | [28] | ||||||||||||||||
| 2002 | يوم | أتال 32 |
ن.ش.ح | س ل م | كين 38 |
CLT | كان | نقطة الاتصال | م س ح 12 |
تول | إس بي أو | كين | BLN 29 |
نقطة الاتصال | ن.ش.ح | قوات الأمن الداخلي | يفوز | مهرجان دبي للتسوق | تشي | س ل م | تال | سي ال تي 40 |
70 | 430 | [29] | |||||||||||||||||||
| 2003 | مراوغة | اليوم 35 |
أتال 35 |
ن.ش.ح 39 |
س ل م | تول | كين | CLT | بي إل إن | كان | م س ح 5 |
لير | نقطة الاتصال | نقطة الاتصال | ن.ش.ح | قوات الأمن الداخلي | يفوز | مهرجان دبي للتسوق | تشي | س ل م | تال | CLT | إس بي أو | 76 | 350 | [30] | ||||||||||||||||||
| 2004 | يوم | ن.ش.ح | س ل م | كين | تول | CLT | كان | نقطة الاتصال | صحة الأم والطفل | إس بي أو | بي إل إن | كين | جي تي دبليو | نقطة الاتصال | لير | ن.ش.ح | قوات الأمن الداخلي | تول | مهرجان دبي للتسوق | شي 34 |
س ل م | تال | 174 | 65 | [31] | |||||||||||||||||||
| 2005 | لي ليزلي | 44 | فورد | اليوم 29 |
ن.ش.ح | س ل م | كين | تول | شبكة محلية | ميل | نقطة الاتصال | م س ح 30 |
كان | كين | المبنى رقم 3 |
نقطة الاتصال | جي تي دبليو | لير | ن.ش.ح | صحة الأم والطفل | قوات الأمن الداخلي | تول | مهرجان دبي للتسوق | تشي 5 |
س ل م 32 |
تال | 53 | 655 | [32] | |||||||||||||||
| 2006 | براك ماجارد | 65 | شيفروليه | يوم | ن.ش.ح | س ل م | يفوز | كين | تول | نقطة الاتصال | صحة الأم والطفل | كان | كين | مبنى رقم 17 |
نقطة الاتصال | جي تي دبليو | ن.ش.ح | صحة الأم والطفل | قوات الأمن الداخلي | ميل | تول | مهرجان دبي للتسوق | تشي | س ل م | تال | أيوو | 121 | 145 | [33] | |||||||||||||||
مراجع
- ^ abcdefg "إحصائيات سباق ستيل". RacingReference.info . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ abcdefghi "تيم ستيل". قاعة مشاهير رياضة السيارات في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2010 .
"ستيل، تيم 2009". قاعة مشاهير رياضة السيارات في ميشيغان . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 14 يناير 2024 . - ^ كريستل، مارك (7 يناير 2024). "وفاة تيم ستيل بطل أركا ثلاث مرات عن عمر يناهز 55 عامًا". Frontstretch . تم الاسترجاع في 7 يناير 2024 .
- ^ abc "3-Time ARCA RE/MAX Series Champion Tim Steele Retires". Racing Nation. 27 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ abcd "ARCAracing.com يسأل، "أين هم الآن؟"؛ مثل الأب، مثل الابنة، تقليد عائلة ستيل". ARCA. 24 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ abcd "3-time ARCA Champion Tim Steele retires". Auto Racing Sport. 28 يونيو 2007. تم الاسترجاع في 26 أبريل 2010 .
- ^ أشنفيلتر، مارك. "ستيل من أركا يعترف بمشكلة المخدرات، ويعود بعد محاربة الإدمان". 21 أكتوبر 2002. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "Tim Steele – 1998 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "إحصائيات ARCA لعام 1999". مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "إحصائيات ARCA لعام 2000". مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "إحصائيات ARCA لعام 2001". مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "Tim Steele ARCA's First Million Dollar Driver". 26 يناير 1999. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "Tim Steele – 1994 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1995 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1997 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1992 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1993 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1994 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1997 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1999 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1993 ARCA Hooters SuperCar Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1994 ARCA Hooters SuperCar Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1995 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1996 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1997 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 1999 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2000 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2001 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2002 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2003 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2004 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2005 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
- ^ "Tim Steele – 2006 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2016 .
روابط خارجية
- إحصائيات السائق تيم ستيل في Racing-Reference
