سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997
كانت سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997 الموسم التاسع والأربعين لسباقات السيارات الاحترافية في الولايات المتحدة، والموسم السادس والعشرين من سلسلة ناسكار كاب في العصر الحديث. انطلقت السلسلة في 9 فبراير وانتهت في 16 نوفمبر. فاز جيف جوردون، سائق فريق هندريك موتورسبورتس، ببطولة الكأس للمرة الثانية في نهاية الموسم.




الفرق والسائقون
جدول كامل
جدول زمني محدود
جدول
نتائج
| لا. | سباق | مركز الصدارة | تصدر معظم اللفات | السائق الفائز | الشركة المصنعة |
|---|---|---|---|---|---|
| بوش كلاش | تيري لابونتي | تيري لابونتي | جيف جوردون | شيفروليه | |
| جاتوريد ١٢٥ رقم ١ | مايك سكينر | ديل جاريت | ديل جاريت | فورد | |
| جاتوريد ١٢٥ #٢ | ستيف غريسوم | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | شيفروليه | |
| 1 | دايتونا 500 | مايك سكينر | مارك مارتن | جيف جوردون | شيفروليه |
| 2 | خدمة جودرينش 400 | مارك مارتن | ديل جاريت | جيف جوردون | شيفروليه |
| 3 | بونتياك إكسيتمنت 400 | تيري لابونتي | ديل جاريت | راستي والاس | فورد |
| 4 | برايمستار 500 | روبي جوردون | ديل جاريت | ديل جاريت | فورد |
| 5 | ترانسوث فاينانشال 400 | ديل جاريت | ديل جاريت | ديل جاريت | فورد |
| 6 | بطاريات إنترستيت 500 | ديل جاريت | تيري لابونتي | جيف بيرتون | فورد |
| 7 | فود سيتي 500 | راستي والاس | راستي والاس | جيف جوردون | شيفروليه |
| 8 | بودرة جودي للصداع ٥٠٠ | كيني والاس | جيف جوردون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 9 | سوبر ماركت سيف مارت 300 | مارك مارتن | مارك مارتن | مارك مارتن | فورد |
| 10 | وينستون 500 | جون أندريتي | ديل إيرنهاردت | مارك مارتن | فورد |
| بطولة وينستون المفتوحة | تشاد ليتل | ريكي كرافن | ريكي كرافن | شيفروليه | |
| وينستون | بيل إليوت | بوبي لابونتي | جيف جوردون | شيفروليه | |
| 11 | كوكاكولا 600 | جيف جوردون | إرني إيرفان | جيف جوردون | شيفروليه |
| 12 | ميلر 500 | بوبي لابونتي | ديل جاريت | ريكي رود | فورد |
| 13 | بوكونو 500 | بوبي هاميلتون | وارد بيرتون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 14 | ميلر 400 | ديل جاريت | تيد موسغريف | إرني إيرفان | فورد |
| 15 | سباق كاليفورنيا 500 برعاية NAPA | جو نيميتشيك | جيف جوردون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 16 | بيبسي 400 | مايك سكينر | جون أندريتي | جون أندريتي | فورد |
| 17 | جيفي لوب 300 | كين شريدر | جيف بيرتون | جيف بيرتون | فورد |
| 18 | بنسلفانيا 500 | جو نيميتشيك | ديل جاريت | ديل جاريت | فورد |
| 19 | بريك يارد 400 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | ريكي رود | فورد |
| 20 | ذا بد آت ذا غلين | تود بودين | جيف جوردون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 21 | ديفيلبيس 400 | جوني بنسون الابن | مارك مارتن | مارك مارتن | فورد |
| 22 | بودرة جودي للصداع ٥٠٠ | كيني والاس | ديل جاريت | ديل جاريت | فورد |
| 23 | ماونتن ديو ساوثرن 500 | بوبي لابونتي | بيل إليوت | جيف جوردون | شيفروليه |
| 24 | بطاريات إكسيد ناسكار سيليكت 400 | بيل إليوت | جيف بيرتون | ديل جاريت | فورد |
| 25 | سي إم تي 300 | كين شريدر | جيف جوردون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 26 | إم بي إن إيه 400 | مارك مارتن | مارك مارتن | مارك مارتن | فورد |
| 27 | هانز 500 | وارد بيرتون | راستي والاس | جيف بيرتون | فورد |
| 28 | جودة 500 من UAW-GM | جيف بودين | بوبي لابونتي | ديل جاريت | فورد |
| 29 | داي هارد 500 | إرني إيرفان | تيري لابونتي | تيري لابونتي | شيفروليه |
| 30 | AC Delco 400 | بوبي لابونتي | ريكي كرافن | بوبي هاميلتون | بونتياك |
| 31 | ديورا لوب 500 بريس. من كي مارت | بوبي هاميلتون | راستي والاس | ديل جاريت | فورد |
| 32 | نابا 500 | جيف بودين | بوبي لابونتي | بوبي لابونتي | بونتياك |
ملخصات السباقات
بوش كلاش
أُقيم سباق "بوش كلاش"، المخصص للفائزين بمراكز الانطلاق الأولى في الموسم السابق، والسائقين الذين سبق لهم الفوز بالسباق، في التاسع من فبراير في دايتونا بيتش، فلوريدا . وقد انطلق تيري لابونتي من المركز الأول. وبُثّ السباق على قناة سي بي إس .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #2 - راستي والاس
- #3 - ديل إيرنهاردت
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #28 - إرني إيرفان
- 6 - مارك مارتن
- #88 - ديل جاريت
- #25 - ريكي كرافن
- #30 - جوني بنسون
- #37 - جيريمي مايفيلد
جاتوريد 125
أُقيم سباقا Gatorade Twin 125 في 13 فبراير في دايتونا بيتش، فلوريدا . وانطلق مايك سكينر وستيف غريسوم من المركز الأول في السباقين الأول والثاني على التوالي. وبُثّ السباقان مُسجلين على قناة CBS قبل انطلاق سباق دايتونا 500 مباشرةً.
نتائج السباق الأول
- #88 - ديل جاريت
- #31 - مايك سكينر
- #28 - إرني إيرفان
- #23 - جيمي سبنسر
- 4 - ستيرلنج مارلين
- 6 - مارك مارتن
- #10 - ريكي رود
- #18 - بوبي لابونتي
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #29 - روبرت بريسلي
نتائج السباق الثاني
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #24 - جيف جوردون
- #94 - بيل إليوت
- #33 - كين شريدر
- #21 - مايكل والتريب
- #2 - راستي والاس
- #30 - جوني بنسون
- #5 - تيري لابونتي
- #40 - روبي جوردون
- #17 - داريل والتريب
سباق دايتونا 500 التاسع والثلاثون
أُقيم سباق دايتونا 500 لعام 1997 في 16 فبراير على حلبة دايتونا الدولية . فاز مايك سكينر بالمركز الأول في الانطلاق. انتهى السباق تحت العلم الأصفر بعد حادث تصادم كبير قبل خمس لفات من النهاية، شمل عدة سيارات. بُثّ السباق على قناة سي بي إس .
- # 24 - جيف جوردون *
- # 5 - تيري لابونتي
- # 25 - ريكي كرافن
- # 94 - بيل إليوت
- # 4 - ستيرلنج مارلين
- # 37 - جيريمي مايفيلد
- # 6 - مارك مارتن
- 22 - وارد بيرتون
- # 10 - ريكي رود
- # 17 - داريل والتريب
فشل في التأهل: #91 - مايك والاس ، #95 - غاري برادبيري ، #78 - بيلي ستاندريدج ، # 15 - لاري بيرسون ، # 42 - جو نيميتشيك *، # 97 - تشاد ليتل ، # 75 - ريك ماست ، #96 - ديفيد غرين ، #0 - ديلما كاوارت ، #84 - نورم بينينغ .
- ارتفعت سيارة روبرت بريسلي في الهواء بعد انزلاقها في اللفة العاشرة. وارتفع الجزء الخلفي من السيارة بشكل كبير، ما جعلها تنزلق مؤقتًا على مقدمتها عبر المضمار. وبعد أن أصلح الفريق السيارة، قادها تود بودين لإكمال المزيد من اللفات.
- اشترى فيليكس ساباتيس ، مالك سيارة جو نيميتشيك ، السيارة رقم 73 التي كان يقودها فيل باركدول ، الذي تأهل في المركز 38. وقاد نيميتشيك سيارة باركدول رقم 73 في سباق إنديانابوليس 500.
- انقلبت سيارة ديل إيرنهاردت رقم 3 من طراز شيفروليه إثر اصطدامها بسيارة إيرني إيرفان خلال منافسة رباعية على الصدارة قبل 12 لفة من نهاية السباق. في الحادث، طار غطاء محرك سيارة إيرفان إلى المدرجات الخلفية، مما أدى إلى إصابة بعض المشجعين. لاحظ إيرنهاردت، كما هو معروف، أن إطارات سيارته لا تزال مثبتة عليها بعد الانقلاب، فأمر بفكها من الرافعة، ثم قادها عائدًا إلى منطقة الصيانة. تم إصلاح السيارة، وأنهى إيرنهاردت السباق في المركز 31، متأخرًا بخمس لفات.
- في سن الخامسة والعشرين، أصبح جيف جوردون أصغر فائز بسباق دايتونا 500 على الإطلاق حتى فوز تريفور باين في عام 2011 .
- حقق فريق هندريك موتورسبورتس المركز الثالث في الترتيب العام، حيث فاز جوردون بالسباق، وجاء تيري لابونتي في المركز الثاني، وريكي كرافن في المركز الثالث.
خدمة جودرينش 400
أُقيم سباق "جودرينش سيرفيس 400" في 23 فبراير على حلبة نورث كارولينا سبيدواي . فاز مارك مارتن بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #88 - ديل جاريت
- 99 - جيف بيرتون
- #10 - ريكي رود
- #25 - ريكي كرافن
- #2 - راستي والاس
- #5 - تيري لابونتي
- #7 - جيف بودين
- #28 - إرني إيرفان
- #1 - مورغان شيبرد
لم يتأهل: #97 - تشاد ليتل ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #91 - مايك والاس ، #95 - غاري برادبيري
بونتياك إكسيتمنت 400
أُقيم سباق بونتياك إكسيتمنت 400 في الثاني من مارس على حلبة ريتشموند الدولية . فاز تيري لابونتي بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس *
- #7 - جيف بودين
- #88 - ديل جاريت
- #24 - جيف جوردون (-1)
- #43 - بوبي هاميلتون (-1)
- #10 - ريكي رود (-1)
- #5 - تيري لابونتي (-1)
- #18 - بوبي لابونتي (-1)
- #30 - جوني بنسون (-1)
- #44 - كايل بيتي (-2)
لم يتأهل: #78 - بيلي ستاندريدج ، #20 - جريج ساكس ، #91 - مايك والاس
- خلال الفحص الذي أُجري بعد السباق، تبيّن أن محرك سيارة راستي والاس لم يستوفِ نسبة الضغط المطلوبة البالغة 14:1. ونتيجةً لذلك، علّقت ناسكار فوز والاس وصادرت محرك سيارته. وبعد إجراء اختبار آخر في اليوم التالي، استوفى المحرك، الذي كان يعمل بدرجة حرارة أقل، نسبة الضغط المطلوبة. وبناءً على ذلك، اعتُمد فوز والاس رسميًا.
- ثلاث سيارات فقط أنهت السباق في نفس اللفة مع المتصدر.
- كان هذا آخر سباق لكأس وينستون في حلبة ريتشموند الدولية المقرر إقامته خلال النهار (باستثناء السباقات المؤجلة بسبب الأمطار) حتى عام 2016، وآخر سباق في ريتشموند يقام في شهر مارس.
برايمستار 500
أُقيم سباق برايمستار 500 في التاسع من مارس على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي في هامبتون، جورجيا . وفاز روبي جوردون بالمركز الأول في الانطلاق. وبُثّ السباق على قناة ABC .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- #28 - إرني إيرفان
- #1 - مورغان شيبرد
- #18 - بوبي لابونتي
- 99 - جيف بيرتون
- 6 - مارك مارتن
- #21 - مايكل والتريب
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #5 - تيري لابونتي
- #43 - بوبي هاميلتون
لم يتأهل: #29 - روبرت بريسلي ، #36 - ديريك كوب ، #46 - والي دالينباخ جونيور ، #71 - ديف ماركيس ، #77 - بوبي هيلين جونيور ، #95 - إد بيرير ، #08 - مايك ميلر
- كان هذا السباق الأخير الذي أقيم على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي التي يبلغ طولها 1.522 ميل (2.449 كم) . وقد بدأت بالفعل أعمال التجديد التي ستحول الحلبة إلى حلبة بيضاوية رباعية بطول 1.54 ميل (2.48 كم) .
- تم إيقاف السباق مؤقتًا في اللفة 282 بسبب حادث تصادم تورط فيه ستيف غريسوم ، حيث انحرفت سيارته لتجنب حادث آخر واصطدمت بالجدار الداخلي بقوة كافية لتحطيم الجزء الخلفي من سيارته وكسر الجدار. أدت قوة الاصطدام إلى تمزق خزان الوقود من السيارة، مما أدى إلى قذفه عبر الحلبة وتسرب الوقود. اشتعل الوقود المتسرب لاحقًا، مما تسبب في حريق كبير. لم يُصب غريسوم بإصابات خطيرة.
ترانسوث فاينانشال 400
أُقيم سباق ترانسوث فاينانشال 400 في 23 مارس على حلبة دارلينجتون . فاز ديل جاريت بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- #16 - تيد موسغريف
- #24 - جيف جوردون
- 99 - جيف بيرتون
- #18 - بوبي لابونتي
- #2 - راستي والاس
- #21 - مايكل والتريب
- #33 - كين شريدر
- #7 - جيف بودين
- #30 - جوني بنسون
لم يتأهل: #41 - ستيف غريسوم ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #90 - ديك تريكل
- حلّ فيل بارسونز محل جو نيميتشيك ، الذي كان برفقة عائلته بعد وفاة شقيقه الأصغر جون . وكانت هذه آخر مشاركة لبارسونز في سلسلة كأس ناسكار.
- سيكون هذا آخر سباق دارلينجتون يُفوز به من المركز الأول حتى أبريل 2014.
بطاريات إنترستيت 500
أُقيم سباق "إنترستيت باتريز 500" الافتتاحي في السادس من أبريل على حلبة تكساس موتور سبيدواي ، حيث فاز ديل جاريت بالمركز الأول. وكان هذا أول سباق يُقام على هذه الحلبة، وأول سباق ناسكار في ولاية تكساس منذ عام 1981. وقد بُثّ السباق على قناة سي بي إس .
أفضل عشر نتائج
- 99 - جيف بيرتون *
- #88 - ديل جاريت
- #18 - بوبي لابونتي
- #5 - تيري لابونتي
- #10 - ريكي رود
- #3 - ديل إيرنهاردت
- ٢٢ - وارد بيرتون
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #21 - مايكل والتريب
- #41 - ستيف جريسوم
لم يتأهل: #19 - غاري برادبيري ، #27 - ريك ويلسون ، #29 - روبرت بريسلي ، #46 - والي دالينباخ جونيور ، #66 - إتش بي بيلي ، #74 - راندي لاجوي ، #95 - إد بيرير ، #96 - ديفيد غرين ، #02 - مايك بليس
- كان هذا أول فوز لجيف بيرتون في مسيرته في سباقات كأس وينستون .
- في اللفة الأولى من السباق، تورطت 15 سيارة في حادث متعدد السيارات عند المنعطفين 1 و2. وكان ديل إيرنهاردت متورطًا في الحادث، لكنه تمكن من الاستمرار.
- في اللفة 162، وقع حادث تصادم بين ثماني سيارات على المضمار البيضاوي الثلاثي، حيث انحرفت سيارات مايك سكينر وبريت بودين وستيرلينغ مارلين إلى داخل الحلبة عند خروجهم من المنعطف الرابع، بينما اصطدم راستي والاس بالجدار الخارجي بعد انزلاقه على بعض الزيت. وفي وقت لاحق، اصطدم إرني إيرفان بمؤخرة سيارة غريغ ساكس بسرعة تجاوزت 222 كم/ساعة أثناء محاولته اللحاق بالمتصدر تيري لابونتي للعودة إلى خط النهاية لاستعادة لفته، فاصطدم بالجدار الخارجي. واصطدم جيف غوردون بمؤخرة سيارة إيرفان أثناء محاولته تفادي ساكس.
- تعرض ريكي كرافن لارتجاج في المخ إثر حادث خلال التدريبات، مما اضطره للغياب عن السباق. كانت هذه بداية سلسلة من الإصابات التي أثرت سلبًا على مسيرة كرافن المهنية على مدى السنوات الأربع التالية. حلّ تود بودين محل كرافن في هذا السباق، وقدم أداءً جيدًا حتى تعرض لحادث أدى إلى فقدانه الصدارة.
فود سيتي 500
أُقيم سباق فود سيتي 500 في 13 أبريل على حلبة بريستول موتور سبيدواي . فاز راستي والاس بالمركز الأول. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون *
- #2 - راستي والاس
- #5 - تيري لابونتي
- #88 - ديل جاريت
- 6 - مارك مارتن
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #94 - بيل إليوت
- 97 - تشاد ليتل
- #37 - جيريمي مايفيلد
- #11 - بريت بودين
لم يتأهل: #20 - جريج ساكس ، #77 - بوبي هيلين جونيور ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #91 - مايك والاس
- شهد هذا السباق 20 حالة تحذير على مدار 132 لفة، وهو ما يعادل الرقم القياسي لأكبر عدد من حالات التحذير مع حدث الربيع لعام 1989 في بريستول.
- في اللفة الأخيرة، اصطدم جيف جوردون براستي والاس عند المنعطف الرابع ليفوز بالسباق. بالكاد تمكن والاس من الحفاظ على المركز الثاني متفوقًا على تيري لابونتي .
- حلّ جاك سبراغ محل ريكي كرافن في هذا السباق بسبب إصابة كرافن في تكساس في نهاية الأسبوع الماضي.
بودرة جودي للصداع ٥٠٠
أُقيم سباق "جودي هيديك باودر 500" في 20 أبريل على حلبة مارتينزفيل سبيدواي . فاز كيني والاس بالمركز الأول في الانطلاق. وكان هذا أول مركز انطلاق أول لفريق فيلمار ريسينغ في مسيرته هذا الموسم. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون *
- #43 - بوبي هاميلتون
- 6 - مارك مارتن
- #5 - تيري لابونتي
- #2 - راستي والاس
- #81 - كيني والاس
- #37 - جيريمي مايفيلد
- #18 - بوبي لابونتي
- #17 - داريل والتريب
- #33 - كين شريدر
لم يتأهل: #19 - غاري برادبيري ، #20 - لانس هوبر ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #79 - راندي ماكدونالد ، #96 - ديفيد غرين
- تعرض الفائز جيف جوردون لحادث انزلاق في إحدى مراحل السباق بسبب جيمي سبنسر، لكنه تمكن من التعافي من الانزلاق والفوز بالسباق.
- عاد ريكي كرافن إلى قيادة سيارة شيفروليه رقم 25 بعد غيابه عن سباقين. أنهى السباق في المركز 22، متأخراً بفارق لفتين.
- تصدر جيف جوردون 431 لفة من أصل 500 لفة في هذا السباق، وهو أكبر عدد من اللفات التي تصدرها في سباق واحد في مسيرته المهنية.
سوبر ماركت سيف مارت 300
أُقيم سباق "سيف مارت سوبرماركتس 300" في الرابع من مايو/أيار على حلبة "سيرز بوينت ريسواي" . فاز مارك مارتن بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن *
- #24 - جيف جوردون
- #5 - تيري لابونتي
- #88 - ديل جاريت
- #17 - داريل والتريب
- #11 - بريت بودين
- #21 - مايكل والتريب
- #28 - إرني إيرفان
- 99 - جيف بيرتون
- ٢٢ - وارد بيرتون
لم يتأهل: #29 - روبرت بريسلي ، #42 - جو نيميتشيك ، #45 - غاري سميث ، #75 - ريك ماست ، #78w - تشاك برويت، #90 - ديك تريكل ، #96 - ديفيد غرين ، #97 - تشاد ليتل ، #09 - آر كي سميث
- كان هذا أول فوز لمارتن في سلسلة كأس ناسكار منذ أكتوبر 1995، منهياً بذلك سلسلة من 42 سباقاً دون فوز.
- لم يشارك فريق ميلينغ ريسينغ رسميًا في سباق سيرز بوينت بسبب نقص التمويل. ومع ذلك، سمحوا لفريق جيف ديفيس ، المشارك في سلسلة وينستون ويست، باستخدام الرقم 9 على سيارتهم فورد ليتمكن فريق ميلينغ من الحصول على نقاط الملاك. انتهى الأمر بديفيس بالخروج من السباق بعد تعرضه لحادث، ليحتل المركز 37.
- كان هذا السباق الأخير لسلسلة كأس وينستون على مسار سيرز بوينت الذي يبلغ طوله 2.52 ميل (4.06 كم) حتى عام 2019. بعد هذا الحدث، تمت إضافة قسم مصمم خصيصًا لعطلة نهاية الأسبوع لسباقات ناسكار.
- بعد فشل ديفيد غرين في التأهل، وضعت شركة كاتربيلر شعاراتها على سيارة فورد رقم 35 التي كان يقودها لاري غانسيلمان ، أحد فرق وينستون ويست . بدأ غانسيلمان السباق، لكن غرين ركب السيارة وقادها في مرحلة ما.
- في الواقع، تم تأهيل سيارة فورد رقم 19 التابعة لفريق تراي ستار موتورسبورتس والتي كان يقودها غاري برادبري في السباق بواسطة كين بيدرسن، وهو سائق في وينستون ويست في ذلك الوقت.
- استعان فريق تراياد موتورسبورتس بسائق سيارة فورد رقم 78، توم هوبرت ، أحد أعضاء فريق بهاري ريسينغ ، لتأهيل السيارة رقم 78 في الجولة الثانية من التصفيات. وعندما تأهل هوبرت (الذي يمتلك بعض الخبرة في سباقات الطرق في فئات أخرى) بسرعة كافية ليحصل على المركز 27 في بداية السباق، تم إشراكه في قيادة السيارة مؤقتًا ليحل محل سائق الفريق الأساسي، بيلي ستاندريدج .
- كان هذا آخر سباق سيرز بوينت الذي يقام في شهر مايو، حيث سيتم نقل السباق إلى يوم الأحد الأخير من شهر يونيو، حيث سيبقى هناك حتى عام 2019.
- أطلقت شركة QVC ، الراعية لفريق جيف بودين للسباقات ، حملة ترويجية تتيح لأحد المشجعين المحظوظين فرصة وضع اسمه وصورته على سيارة جيف بودين رقم 7 من نوع فورد QVC ، وكانت الفائزة هي دون جيليس، من ولاية ميسيسيبي . وقد حلّ بودين في المركز الأخير.
وينستون 500
كان من المقرر أصلاً إقامة سباق وينستون 500 على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي يوم الأحد 27 أبريل، لكن الأمطار أجبرت على تأجيل السباق. وعادت الفرق يوم السبت 10 مايو (عطلة نهاية الأسبوع بمناسبة عيد الأم).
انطلق جون أندريتي من المركز الأول. تم بث السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #18 - بوبي لابونتي
- #98 - جون أندريتي
- #24 - جيف جوردون
- #5 - تيري لابونتي
- #23 - جيمي سبنسر
- 99 - جيف بيرتون
- #30 - جوني بنسون
- #28 - إرني إيرفان
لم يتأهل: #19 - غاري برادبيري ، #42 - جو نيميتشيك *، #73 - فيل باركدول ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #91 - مايك والاس ، #95 - إد بيرير
- أُقيم السباق دون أي توقفات، وهي المرة الأولى في تاريخ تالاديغا. كما يُعدّ هذا السباق الأسرع في تاريخ ناسكار لمسافة 800 كيلومتر (500 ميل) ، بمتوسط سرعة بلغ 303.126 كيلومتر في الساعة (188.354 ميل في الساعة) .
- قاد جو نيميتشيك سيارة شيفروليه رقم 40 بدلاً من روبي جوردون خلال هذا السباق لأن جوردون كان في إنديانابوليس لحضور يوم إنديانابوليس 500 ، محاولاً تحقيق ثنائية إندي-شارلوت في عام 1997. أنهى نيميتشيك السباق في المركز التاسع عشر، متأخراً بلفة واحدة في سيارة جوردون.
- كان هذا السباق الأخير لسيارة فورد رقم 20 التابعة لفريق رانيير-والش للسباقات . أدى استحواذ شركة سي كي إي للمطاعم على شركة هارديز الراعية للفريق إلى سحب الأخيرة رعايتها له. وبدون الرعاية، أُغلق الفريق أبوابه.
- كانت هذه آخر مرة يفوز فيها مارك مارتن بسباقين متتاليين في مسيرته .
بطولة وينستون المفتوحة
أُقيم سباق وينستون المفتوح قبل سباق وينستون أول -ستار في 17 مايو على حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، كسباق تأهيلي أخير للسيارات التي لم تفز بأي سباق في عام 1997 أو أواخر عام 1996، ولم تكن بطلة سابقة. وقد فاز تشاد ليتل بالمركز الأول في الانطلاق. ويتأهل الفائز بهذا السباق للمشاركة في سباق وينستون أول-ستار.
أفضل عشر نتائج
- #25 - ريكي كرافن
- #41 - ستيف جريسوم
- 99 - سرعة البحيرة
- 97 - تشاد ليتل
- 8 - كوخ ستريكلين
- #46 - والي دالينباخ جونيور
- #30 - جوني بنسون
- #33 - كين شريدر
- #98 - جون أندريتي
- #31 - مايك سكينر
وينستون
سباق وينستون هو سباق النجوم ضمن سلسلة ناسكار وينستون كاب، ويُقام على حلبة شارلوت موتور سبيدواي في 17 مايو بعد سباق وينستون المفتوح . يجب على السائقين التأهل من خلال الفوز بأحد سباقات وينستون منذ العام الماضي ، أو الفوز بسباق التصفيات المؤهلة لسباق وينستون المفتوح ، أو الفوز بأحد سباقات وينستون للنجوم خلال السنوات الخمس الماضية. أُقيم السباق على 3 مراحل: مرحلتان، كل منهما 30 لفة، ومرحلة فاصلة من 10 لفات، ليصبح المجموع 70 لفة. انطلق بيل إليوت من المركز الأول، وفاز ديل جاريت بالمرحلة الأولى، بينما فاز بوبي لابونتي بالمرحلة الثانية. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج في المرحلة النهائية
- #24 - جيف جوردون
- #18 - بوبي لابونتي
- #5 - تيري لابونتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #23 - جيمي سبنسر
- 6 - مارك مارتن
- #88 - ديل جاريت
- #25 - ريكي كرافن
- #10 - ريكي رود
- #94 - بيل إليوت
- جاء التحذير الوحيد في اللفة الثالثة من الجزء الأول عندما انحرف بوبي لابونتي عند خروجه من المنعطف الرابع.
- بدأ غوردون السباق من المركز التاسع عشر بسبب مشكلة واجهها خلال جولة التصفيات.
- بعد انتهاء المرحلة الأولى، يُعكس ترتيب الوصول لبدء المرحلة الثانية. ويُحدد ترتيب الوصول في المرحلة الثانية كيفية اصطفاف المتسابقين في المرحلة الأخيرة. تُحتسب لفات التنبيه في المرحلتين الأوليين (كل مرحلة 30 لفة)، بينما تُسجل فقط لفات العلم الأخضر في المرحلة الأخيرة (كل مرحلة 10 لفات).
- بثت قناة Speedvision بثاً مباشراً خاصاً من داخل السيارات لهذا السباق.
- خلال فعاليات ما قبل السباق لسباق وينستون، قام سائق دوري إندي للسباقات توني ستيوارت ، الذي تأهل في المركز الثاني لسباق إنديانابوليس 500 ، بقيادة سيارته إندي كار لعدة لفات حول الحلبة للترويج لسباق دوري إندي للسباقات الذي سيقام في شارلوت بعد شهرين.
كوكاكولا 600
أُقيم سباق كوكاكولا 600 في 25 مايو على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . فاز جيف جوردون بالمركز الأول في الانطلاق. تم تقليص السباق إلى 333 لفة بسبب تأخير طويل نتيجة الأمطار، وانتهى السباق بعد الساعة الواحدة صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. بُثّ السباق على قناة TBS .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #2 - راستي والاس
- 6 - مارك مارتن
- #94 - بيل إليوت
- 99 - جيف بيرتون
- #18 - بوبي لابونتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #5 - تيري لابونتي
- #1 - مورغان شيبرد
- #10 - ريكي رود
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس ، #77 - بوبي هيلين جونيور ، #91 - مايك والاس ، #95 - إد بيرير ، #97 - تشاد ليتل
- تعرض جيف بودين لارتجاج في المخ إثر حادث خلال التدريبات يوم الأربعاء. ونتيجة لذلك، أشرك جيف شقيقه الأصغر تود لقيادة سيارته فورد رقم 7 في السباق. إلا أن محرك السيارة تعطل بعد أن تقدم تود في الترتيب، ليحتل المركز الثاني والأربعين.
- كان هذا السباق الأخير لمسؤول رفع العلم دويل فورد، الذي أمضى 38 عامًا كمسؤول في ناسكار.
ميلر 500
أُقيم سباق ميلر 500 في الأول من يونيو على حلبة دوفر داونز الدولية . فاز بوبي لابونتي بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- #10 - ريكي رود
- 6 - مارك مارتن
- 99 - جيف بيرتون
- #37 - جيريمي مايفيلد
- #44 - كايل بيتي
- #33 - كين شريدر
- #21 - مايكل والتريب
- #94 - بيل إليوت
- #31 - مايك سكينر
- 4 - ستيرلنج مارلين
لم يتأهل: #78 - بيلي ستاندريدج ، #95 - إد بيرير
- كان هذا آخر سباق لمسافة 500 ميل (800 كم) أقيم في دوفر.
- قاد والي دالينباخ جونيور سيارة روبي جوردون رقم 40 من نوع شيفروليه في هذا السباق، بعد أن تعرض جوردون لحروق بالغة في ساقيه في حادث غريب خلال سباق إنديانابوليس 500، مما أجبره على الغياب عن السباقات لعدة أسابيع. أنهى دالينباخ السباق في المركز السادس والثلاثين.
- واجه ثلاثة متصدرين مختلفين مشاكل في آخر 50 ميلاً من السباق. اصطدم جيف جوردون، صاحب المركز الثاني، بمؤخرة سيارة المتصدر ديل جاريت أثناء محاولته تفادي سيارة كيني والاس المنزلقة في اللفة 452، مما تسبب في تلف المبرد وأجبر جوردون على التوقف لإجراء الإصلاحات، ليُنهي السباق في المركز 26. استعاد جاريت الصدارة بعد التوقف المؤقت، لكن محركه تعطل بعد 5 لفات من إعادة الانطلاق، ليُنهي السباق في المركز 32. ورث زميل جاريت، إرني إيرفان، الصدارة وقاد السباق في اللفات التسع التالية، لكنه تعرض لحادث في اللفة 472 بعد اصطدامه بشحم من مؤخرة سيارة تشاد ليتل . أنهى إيرفان السباق في المركز 30. هذا ما منح الصدارة لرود، الذي حافظ عليها في اللفات الـ 27 الأخيرة ليفوز بالسباق.
بوكونو 500
أُقيم سباق بوكونو 500 في الثامن من يونيو على حلبة بوكونو . فاز بوبي هاميلتون بالمركز الأول. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- 99 - جيف بيرتون
- #88 - ديل جاريت
- 6 - مارك مارتن
- #37 - جيريمي مايفيلد
- #16 - تيد موسغريف
- #17 - داريل والتريب
- #7 - جيف بودين
- #5 - تيري لابونتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
لم يتأهل: #97 - تشاد ليتل ، #78 - بيلي ستاندريدج ، #71 - ديف ماركيس
- تم اختيار جريج ساكس ليحل محل روبي جوردون في السيارة رقم 40 التي ستنطلق هنا في بوكونو. تأهل في المركز الرابع لكنه انحرف واصطدم بالحائط عند خروجه من المنعطف الأول في اللفة التاسعة مباشرة أمام جيف جوردون .
ميلر 400
أُقيم سباق ميلر 400 في 15 يونيو على حلبة ميشيغان سبيدواي . فاز ديل جاريت بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة سي بي إس .
أفضل عشر نتائج
- #28 - إرني إيرفان *
- #94 - بيل إليوت
- 6 - مارك مارتن
- #16 - تيد موسغريف
- #24 - جيف جوردون
- #88 - ديل جاريت
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #36 - ديريك كوب
- #18 - بوبي لابونتي
- #30 - جوني بنسون
لم يتأهل: #1 - مورغان شيبرد ، #19 - غاري برادبري ، #20 - غريغ ساكس ، #91 - مايك والاس ، #95 - إد بيرير
- كان هذا الفوز الخامس عشر والأخير لإرني إيرفان في سباقات كأس وينستون ، وقد تحقق على نفس الحلبة التي كاد أن يفقد فيها حياته قبل ثلاث سنوات. انهمرت دموعه وهو يقود سيارته إلى منصة التتويج. وجاء هذا الفوز أيضاً في عامه الأخير مع فريق روبرت ييتس للسباقات.
- كانت هذه أول مشاركة لجيري نادو في سباقات كأس وينستون في سيارة بونتياك رقم 1 لصالح فريق بريسيجن برودكتس ريسينغ . وقد حل محل مورغان شيبرد في السيارة.
- سيكون هذا السباق الأخير على شبكة سي بي إس الذي يُعلق عليه كين سكواير لفةً بلفة. ابتداءً من سباق داي هارد 500 في أكتوبر، سيتولى مايك جوي التعليق على جميع سباقات سي بي إس اللاحقة لفةً بلفة، بينما سينتقل سكواير إلى تقديم البرنامج من الاستوديو.
سباق كاليفورنيا 500 برعاية نابا
أُقيم سباق كاليفورنيا 500 الافتتاحي ، برعاية NAPA، في 22 يونيو على حلبة كاليفورنيا سبيدواي . فاز جو نيميتشيك بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ABC .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #5 - تيري لابونتي
- #10 - ريكي رود
- #16 - تيد موسغريف
- #23 - جيمي سبنسر
- #18 - بوبي لابونتي
- #29 - جيف جرين
- #88 - ديل جاريت
- #25 - ريكي كرافن
- 6 - مارك مارتن
لم يتأهل: #78 - بيلي ستاندريدج ، #81 - كيني والاس ، #91 - مايك والاس *
- بعد فشل مايك والاس في التأهل للسباق، سارع فريقه إلى المشاركة في سباق وينستون ويست الذي يبلغ طوله 200 ميل (320 كم) والذي أقيم في اليوم السابق لسباق كأس وينستون . وقد حلّ في المركز الثالث خلف كين شريدر في ذلك السباق.
- نفد وقود سيارة مارك مارتن قبل عشر لفات من نهاية السباق، مما اضطره للتوقف في منطقة الصيانة للتزود بالوقود. إلا أن كمية الوقود لم تكن كافية، ما أدى إلى نفاد الوقود مرة أخرى في اللفة الأخيرة، واضطراره للتوقف تدريجياً حتى خط النهاية.
- كان هذا السباق الوحيد من سباقات كأس ناسكار الذي أقيم في حلبة كاليفورنيا سبيدواي في شهر يونيو. وفي العام التالي، نُقل السباق إلى الأسبوع الأول من شهر مايو، ليتبادل موعده مع حلبة سيرز بوينت ريسواي .
بيبسي 400
أُقيم سباق بيبسي 400 في الخامس من يوليو على حلبة دايتونا الدولية . فاز مايك سكينر بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN للمرة الأخيرة.
أفضل عشر نتائج
- #98 - جون أندريتي *
- #5 - تيري لابونتي
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #88 - ديل جاريت
- #2 - راستي والاس
- #44 - كايل بيتي
- 99 - جيف بيرتون
- #28 - إرني إيرفان
- #18 - بوبي لابونتي
فشل في التأهل: #7 - جيف بودين ، #29 - جيف جرين ، #91 - لوي ألين جونيور.
- كان هذا أول فوز لجون أندريتي في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار، والفوز الوحيد لكيل ياربرو في سلسلة كأس ناسكار كمالك سيارة.
- كان هذا آخر سباق صيفي في دايتونا لم يتأخر، وكان من المقرر إقامته خلال النهار.
- انتهى السباق بجولة فاصلة من لفة واحدة، ومن المرجح أن تكون هذه الجولة الفاصلة الأخيرة في سلسلة سباقات كأس وينستون .
جيفي لوب 300
أُقيم سباق جيفي لوب 300 في 13 يوليو على حلبة نيو هامبشاير الدولية . فاز كين شريدر بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- 99 - جيف بيرتون
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #2 - راستي والاس
- #41 - ستيف جريسوم
- 6 - مارك مارتن
- #94 - بيل إليوت
- #5 - تيري لابونتي
- #28 - إرني إيرفان
- #10 - ريكي رود
- #7 - جيف بودين
لم يتأهل: #78 - بيلي ستاندريدج
- أنهى جيف جوردون السباق متأخراً بفارق لفتين في المركز 23، وخسر صدارة النقاط لصالح تيري لابونتي الذي أنهى السباق في المركز السابع.
بنسلفانيا 500
أُقيم سباق بنسلفانيا 500 في 20 يوليو على حلبة بوكونو . فاز جو نيميتشيك بالمركز الأول. بُثّ السباق على قناة TBS .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- #24 - جيف جوردون *
- 99 - جيف بيرتون
- #16 - تيد موسغريف
- 6 - مارك مارتن
- #31 - مايك سكينر
- #23 - جيمي سبنسر
- #44 - كايل بيتي
- #37 - جيريمي مايفيلد
- #94 - بيل إليوت
لم يتأهل: #78 - بوبي هيلين جونيور ، #14 - ستيف بارك ، #20 - جريج ساكس
- سمح حصول غوردون على المركز الثاني له باستعادة صدارة النقاط من تيري لابونتي ، الذي أنهى السباق في المركز 35.
بريك يارد 400
أُقيم سباق بريك يارد 400 في الثالث من أغسطس على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . فاز إرني إيرفان بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ABC .
أفضل عشر نتائج
- #10 - ريكي رود *
- #18 - بوبي لابونتي
- #88 - ديل جاريت
- #24 - جيف جوردون
- #37 - جيريمي مايفيلد
- 6 - مارك مارتن
- #30 - جوني بنسون
- #94 - بيل إليوت
- #31 - مايك سكينر
- #28 - إرني إيرفان
لم يتأهل: #1 - مايك والاس ، #7 - جيف بودين ، #8 - هات ستريكلين ، #61 - تيم ستيل ، #71 - ديف ماركيس ، #77 - مورغان شيبرد ، #78 - بوبي هيلين جونيور ، #90 - ديك تريكل
- هذه هي المرة الأولى منذ عام 1987 التي يفوز فيها ريكي رود بسباقات متعددة في موسم واحد.
ذا بد آت ذا غلين
أُقيم سباق "ذا باد آت ذا غلين" في العاشر من أغسطس/آب على حلبة واتكينز غلين الدولية . فاز تود بودين بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون *
- #7 - جيف بودين
- #2 - راستي والاس
- #40 - روبي جوردون
- 6 - مارك مارتن
- #16 - تيد موسغريف
- #94 - بيل إليوت
- #5 - تيري لابونتي
- #41 - ستيف جريسوم
- #46 - والي دالينباخ جونيور
لم يتأهل: #78 - بوبي هيلين جونيور ، #77 - مورغان شيبرد ، #71 - ديف ماركيس
- كان هذا أول فوز لجيف جوردون في مسيرته المهنية على حلبة طريق، مما بدأ سلسلة من 6 انتصارات متتالية على حلبات الطرق استمرت حتى عام 2000.
- شارك ستيف بارك لأول مرة في سلسلة كأس ناسكار في هذا السباق، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 14 لصالح فريق ديل إيرنهاردت . تأهل بارك في المركز الثاني عشر وأنهى السباق متأخراً بفارق لفتين في المركز الثالث والثلاثين.
ديفيلبيس 400
أُقيم سباق ديفيلبيس 400 في 17 أغسطس على حلبة ميشيغان سبيدواي . فاز جوني بنسون بالمركز الأول. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن
- #24 - جيف جوردون
- #16 - تيد موسغريف
- #28 - إرني إيرفان
- #88 - ديل جاريت
- #18 - بوبي لابونتي
- #94 - بيل إليوت
- 99 - جيف بيرتون
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #5 - تيري لابونتي
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس
- فاز مارك مارتن بعد أن تعرض لانفجار في الإطار الخلفي الأيسر مما أدى إلى تأخره لفتين.
- هيمن سائقو فريق روش ريسينغ على مجريات اليوم، حيث تصدروا 177 لفة من أصل 200 لفة.
بودرة جودي للصداع ٥٠٠
أُقيم سباق "جودي هيديك باودر 500" في 23 أغسطس على حلبة بريستول موتور سبيدواي . فاز كيني والاس بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- 6 - مارك مارتن
- #90 - ديك تريكل
- 99 - جيف بيرتون
- #41 - ستيف جريسوم
- #33 - كين شريدر
- #5 - تيري لابونتي
- #18 - بوبي لابونتي
- #7 - جيف بودين *
- 4 - ستيرلنج مارلين
لم يتأهل: #40 - روبي جوردون ، #71 - ديف ماركيس ، #77 - مورغان شيبرد
- تعرض جيف جوردون لحادث أدى إلى خروجه من الصدارة في حادث مع جيريمي مايفيلد في اللفة 246. ولم يتمكن جوردون من التعافي، وانسحب في النهاية من السباق واحتل المركز 35.
- بعد فترة وجيزة من منتصف السباق، استقال بات ترايسون، رئيس طاقم جيف بودين ، من الفريق، ويبدو أنه غير راضٍ عن طريقة إدارة الفريق.
ماونتن ديو ساوثرن 500
أُقيم سباق ماونتن ديو ساوثرن 500 في 31 أغسطس على حلبة دارلينجتون . فاز بوبي لابونتي بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- 24 - جيف جوردون *
- 99 - جيف بيرتون
- 88 - ديل جاريت
- 94 - بيل إليوت
- 10 - ريكي رود
- 5 - تيري لابونتي
- 18 - بوبي لابونتي
- 6 - مارك مارتن
- 21 - مايكل والتريب
- 33 - كين شريدر
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس ، #77 - مورغان شيبرد ، #91 - جريج ساكس
- بفوزه، أصبح جيف جوردون ثاني وآخر سائق يفوز بجائزة وينستون مليون ، بعد بيل إليوت . ومن المفارقات أن السائقين اللذين فازا بالجائزة حققاها في أول نسخة منها عام 1985، وفي آخر نسخة عام 1997. استُبدل البرنامج في الموسم التالي عام 1998 ببرنامج " نو بول 5" ، الذي منح خمسة سائقين (من بين الخمسة الأوائل في سباق "نو بول 5" الأخير) فرصة الفوز بمليون دولار.
- بعد تعرضه لحادث في بريستول، استعاد غوردون صدارة النقاط بعد فوزه بهذا السباق، وظل محتفظاً بها لبقية الموسم.
- أُغمي على ديل إيرنهاردت بشكل غامض خلال لفات الإحماء قبل السباق، واصطدم بالحائط، مما اضطره للخروج من السيارة لبقية اليوم. بعد الإصلاحات، تم اختيار سائق سلسلة بوش، مايك ديلون، ليحل محله في قيادة السيارة رقم 3. قاد ديلون السيارة حتى أنهى السباق في المركز الثلاثين، متأخراً بـ 85 لفة. لم يُعرف سبب إغماء إيرنهاردت قط.
بطاريات إكسيد ناسكار سيليكت 400
أُقيم سباق إكسيد ناسكار سيليكت باتريز 400 في السادس من سبتمبر على حلبة ريتشموند الدولية . فاز بيل إليوت بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- 99 - جيف بيرتون
- #24 - جيف جوردون
- #7 - جيف بودين
- #2 - راستي والاس
- #42 - جو نيميتشيك
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #27 - كيني إيروين جونيور *
- #16 - تيد موسغريف
- #37 - جيريمي مايفيلد
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس ، #02 - مايك بليس ، #91 - رون هورناداي جونيور ، #78 - غاري برادبيري ، #77 - مورغان شيبرد
- كانت هذه أول مشاركة لكيني إيروين جونيور في سباقات كأس وينستون ، حيث تأهل في المركز الثاني وأنهى السباق في المركز الثامن.
سي إم تي 300
أُقيم سباق CMT 300 في 14 سبتمبر على حلبة نيو هامبشاير الدولية . فاز كين شريدر بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون *
- #28 - إرني إيرفان
- #43 - بوبي هاميلتون
- #41 - ستيف جريسوم
- #25 - ريكي كرافن
- #88 - ديل جاريت
- #23 - جيمي سبنسر
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- 8 - كوخ ستريكلين
لم يتأهل: #1 - لانس هوبر ، #14 - ستيف بارك ، #91 - كيفن ليباج
- كان هذا أول سباق يُقام في شهر سبتمبر على حلبة نيو هامبشاير الدولية . وقد تم الحصول على موعد السباق كجزء من عملية شراء حلبة نورث ويلكسبورو في عام 1996، مما أدى إلى تقسيم مواعيدها.
- كان جيف بيرتون يعاني من مشكلة في الأذن الداخلية واحتاج إلى علاج من تود بودين .
- الفوز العاشر والأخير لجيف جوردون في عام 1997.
- أصبح جيف جوردون أول سائق منذ داريل والتريب في عامي 1981 و1982 يحقق 10 انتصارات على الأقل في موسمين متتاليين.
إم بي إن إيه 400
أُقيم سباق MBNA 400 في 21 سبتمبر على حلبة دوفر داونز الدولية . فاز مارك مارتن بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TNN .
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #44 - كايل بيتي *
- #18 - بوبي لابونتي
- #88 - ديل جاريت
- #10 - ريكي رود
- #24 - جيف جوردون
- #94 - بيل إليوت
- #28 - إرني إيرفان
- #75 - ريك ماست
لم يتأهل: رقم 14 - ستيف بارك
- كان هذا أول سباق لمسافة 400 ميل (640 كم) في دوفر.
- هيمن مارك مارتن وكايل بيتي على هذا السباق، حيث تصدر مارتن 194 لفة وتصدر بيتي 191 لفة. وكان هذا أيضًا آخر مركز لبيتي ضمن المراكز الخمسة الأولى حتى سباق كوكاكولا 600 عام 2007 .
هانز 500
أُقيم سباق هانز 500 في 29 سبتمبر على حلبة مارتينزفيل سبيدواي . فاز وارد بيرتون بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- 99 - جيف بيرتون *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #43 - بوبي هاميلتون
- #24 - جيف جوردون
- #94 - بيل إليوت
- #81 - كيني والاس
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #25 - ريكي كرافن
- #33 - كين شريدر
- #28 - إرني إيرفان
لم يتأهل: رقم 78 - غاري برادبيري ، رقم 1 - مورغان شيبرد ، رقم 71 - ديف ماركيس
- ورث جيف بيرتون الصدارة بعد أن قفز المتصدر راستي والاس عند إعادة انطلاق السباق وحصل على العلم الأسود نتيجة لذلك.
- قاد ستيف بارك سيارة شيفروليه رقم 40 بدلاً من روبي جوردون ، الذي كان يحل محل داريو فرانشيتي في سباق CART على حلبة كاليفورنيا سبيدواي . تعطل محرك بارك في وقت مبكر من السباق، واحتل المركز 41.
جودة 500 من UAW-GM
أُقيم سباق UAW-GM Quality 500 في الخامس من أكتوبر على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . فاز جيف بودين بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة TBS .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت
- #18 - بوبي لابونتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- #24 - جيف جوردون
- 99 - جيف بيرتون
- #94 - بيل إليوت
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #44 - كايل بيتي
- #30 - جوني بنسون
لم يتأهل: #14 - ستيف بارك ، #15 - جريج ساكس ، #17 - داريل والتريب *، #31 - مايك سكينر ، #40 - إليوت سادلر ، #71 - ديف ماركيس ، #75 - ريك ماست
- فشل داريل والتريب في التأهل لأن تيري لابونتي ، الذي كان متقدماً عليه في النقاط، استخدم البطاقة المؤقتة للبطل السابق. وكانت هذه أول مرة يفشل فيها والتريب في التأهل منذ عام 1974. [ 1 ]
- كانت هذه آخر مشاركة لريك ويلسون في سباقات الكأس. وقد أنهى السباق متأخراً بثلاث لفات في المركز التاسع عشر.
- كانت هذه أول مشاركة لكيفن ليباج في مسيرته الاحترافية بسيارة شيفروليه رقم 91. وقد تعرض لحادث وخرج من السباق ليحتل المركز الأربعين.
- في بداية السباق، ظهرت مشكلة تسرب مياه غير معتادة في الجزء الخلفي من المضمار. نتج عن ذلك تبلل المسار قرب الجدار الخارجي في منتصف الجزء الخلفي لدرجة أن السيارات كانت تتطاير منها رذاذ الماء. مع ذلك، لم يتسبب هذا في أي مشاكل.
- كان هذا السباق الأول لسيارة بونتياك رقم 35 التابعة لفريق ISM Racing بقيادة تود بودين . أنهى بودين السباق متأخراً بأربع لفات في المركز السادس والعشرين.
داي هارد 500
أُقيم سباق داي هارد 500 في 12 أكتوبر على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي . فاز إرني إيرفان بالمركز الأول في الانطلاق. بُثّ السباق على قناة سي بي إس .
أفضل عشر نتائج
- #5 - تيري لابونتي *
- #18 - بوبي لابونتي
- #98 - جون أندريتي
- #33 - كين شريدر
- #28 - إرني إيرفان
- #25 - ريكي كرافن
- #44 - كايل بيتي
- #7 - جيف بودين
- #75 - ريك ماست
- #2 - راستي والاس
لم يتأهل: #8 - هات ستريكلين ، #22 - وارد بيرتون ، #29 - جيف غرين ، #78 - غاري برادبيري ، #95 - إد بيرير
- أصبح أفضل 5 سائقين في هذا السباق (تي. لابونتي، بي. لابونتي، أندريتي، شريدر، إيرفان) أول السائقين المؤهلين للحصول على مكافأة وينستون نو بول البالغة 5 ملايين دولار للموسم المقبل، مما يعني أنه إذا فاز أي منهم بسباق دايتونا 500 لعام 1998 ، فسيحصلون على مليون دولار إضافية.
- بفوزه بهذا السباق، أصبح تيري لابونتي ثاني سائق شيفروليه يفوز بسباق في عام 1997. وكان جيف جوردون قد حقق جميع الانتصارات الأخرى لشيفروليه في عام 1997.
- كان هذا آخر سباق تالاديجا يتم بثه بواسطة شبكة سي بي إس .
- سيكون هذا أول سباق على شبكة سي بي إس لمايك جوي كمعلق رياضي يحلل السباق لفة بلفّة.
AC Delco 400
كان من المقرر أصلاً إقامة سباق AC Delco 400 يوم الأحد 26 أكتوبر، لكن الأمطار الغزيرة أدت إلى تأجيله إلى يوم الاثنين 27 أكتوبر على حلبة نورث كارولينا سبيدواي . وقد فاز بوبي لابونتي بالمركز الأول في الانطلاق. وبُثّ السباق على قناة TNN.
أفضل عشر نتائج
- #43 - بوبي هاميلتون
- #88 - ديل جاريت
- #25 - ريكي كرافن
- #24 - جيف جوردون
- #90 - ديك تريكل
- 6 - مارك مارتن
- #5 - تيري لابونتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #42 - جو نيميتشيك
لم يتأهل: #11 - بريت بودين ، #71 - ديف ماركيس
زيت التشحيم Dura Lube 500 مقدم من Kmart
أُقيم سباق "ديورا لوب 500" برعاية "كيه مارت" في الثاني من نوفمبر على حلبة "فينيكس إنترناشونال ريسواي" . وقد فاز بوبي هاميلتون بالمركز الأول في الانطلاق. وبُثّ السباق على قناة "تي إن إن" .
أفضل عشر نتائج
- #88 - ديل جاريت *
- #2 - راستي والاس
- #43 - بوبي هاميلتون
- #33 - كين شريدر
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- #30 - جوني بنسون
- #41 - ستيف جريسوم
- #44 - كايل بيتي
- #7 - جيف بودين
لم يتأهل: #1 - مورغان شيبرد
- كان هذا هو الفوز الأخير لسيارة فورد ثندربيرد في سلسلة كأس ناسكار ، حيث ستتحول فورد إلى سيارة توروس في عام 1998.
نابا 500
اختُتم موسم بطولة عام 1997 بسباق نابا 500 الذي أُقيم في 16 نوفمبر على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . فاز جيف بودين بالمركز الأول في التجارب التأهيلية بسرعة 197.478 ميلًا في الساعة (317.810 كيلومترًا في الساعة) ، والتي كانت آنذاك أسرع لفة تأهيلية على الإطلاق خارج حلبتي دايتونا وتالاديغا. بُثّ السباق على قناة ESPN .
أفضل عشر نتائج
- #18 - بوبي لابونتي *
- #88 - ديل جاريت *
- 6 - مارك مارتن *
- #29 - جيف جرين
- #36 - ديريك كوب
- #44 - كايل بيتي
- #43 - بوبي هاميلتون
- #42 - جو نيميتشيك
- ٢٢ - وارد بيرتون
- #30 - جوني بنسون
لم يتأهل: رقم 8 - هات ستريكلين ، رقم 35 - تود بودين ، رقم 40 - جريج ساكس ، رقم 71 - ديف ماركيس ، رقم 77 - روبرت بريسلي ، رقم 95 - إد بيرير ، رقم 96 - ديفيد جرين
- دخل جيف جوردون السباق متقدماً بفارق 77 نقطة عن ديل جاريت و88 نقطة عن مارك مارتن . وكان على جوردون أن ينهي السباق في المركز الثامن عشر أو أفضل ليحسم اللقب.
- خلال حصة تدريبية يوم السبت، كان غوردون يقود سيارته في ممر الصيانة، يفرك إطاراته لتسخينها في ذلك الصباح البارد. فقد غوردون السيطرة على سيارته واصطدم بسيارة بوبي هاميلتون المتوقفة. اضطر غوردون إلى استخدام سيارة احتياطية، وتأهل في المركز السابع والثلاثين.
- على الرغم من احتلال جاريت ومارتن المركزين الثاني والثالث بينما احتل جوردون المركز السابع عشر، إلا أن جوردون تمكن في النهاية من الصمود وفاز بالبطولة بفارق 14 نقطة فقط عن جاريت و29 نقطة عن مارتن، وهو أقرب فارق نقاط ثلاثي في ظل نظام نقاط بوب لاتفورد لعام 1975.
- كان هذا هو الفوز الوحيد لفريق جو جيبس للسباقات في عام 1997، وهو أول فوز لهم منذ التحول من شيفروليه إلى بونتياك .
- خلال فصل الصيف، تم إعادة تشكيل المضمار من شكل بيضاوي تقليدي إلى شكل بيضاوي رباعي الأضلاع.
- فاز بوبي لابونتي بالسباق الأول على المسار الجديد الذي يبلغ طوله 1.54 ميل في أتلانتا، وأصبح أول سائق يفوز على كلا شكلي المسار.
ناسكار ثاندر سبيشال سوزوكا
أُقيم سباق ناسكار ثاندر سبيشال سوزوكا الاستعراضي، الذي لم يُحتسب ضمن النقاط، في 23 نوفمبر على حلبة سوزوكا الشرقية في اليابان. وقد فاز مارك مارتن بالمركز الأول في الانطلاق. وبُثّ السباق على قناة TBS .
أفضل عشر نتائج
- #31 - مايك سكينر
- 6 - مارك مارتن
- #74 - راندي لاجوي
- #96 - ديفيد غرين
- #21 - مايكل والتريب
- #09 - جيم ريتشاردز
- #72 - كيني والاس
- #38 - بوتش جيلاند
- 5 - جاك سبريج
- #7 - جيف بودين
- تعرض بيل فرانس الابن لنوبة قلبية خفيفة أثناء رحلته إلى اليابان. تعافى وعاش قرابة عشر سنوات أخرى.
- تم استخدام إطارات المطر على سيارات كأس وينستون لأول مرة على الإطلاق خلال جلسات التصفيات والتدريب.
الترتيب النهائي للنقاط
بطولة السائقين
( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول مُحدد بترتيب نقاط المالك. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة.
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | مارس | ابن | تال | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | سعرات حرارية | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | نقطة اتصال | الهند | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | هيئة الإسكان الوطنية | وزارة الدفاع | مارس | CLT | تال | سيارة | فو | أتلانتا | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | جيف جوردون | 1 | 1 | 4 | 42 | 3 | 30 | 1 | 1* | 2 | 5 | 1 | 26 | 1 | 5 | 1* | 21 | 23 | 2 | 4 | 1* | 2 | 35 | 1 | 3 | 1* | 7 | 4 | 5 | 35 | 4 | 17 | 17 | 4710 |
| 2 | ديل جاريت | 23 | 2* | 3* | 1* | 1 * | 2 | 4 | 16 | 4 | 35 | 27 | 32* | 3 | 6 | 8 | 5 | 38 | 1* | 3 | 32 | 5 | 1* | 3 | 1 | 6 | 5 | 12 | 1 | 21 | 2 | 1 | 2 | 4696 |
| 3 | مارك مارتن | 7* | 13 | 13 | 6 | 24 | 38 | 5 | 3 | 1 * | 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 10 | 27 | 5 | 5 | 6 | 5 | 1* | 2 | 8 | 25 | 9 | 1 * | 11 | 4 | 30 | 6 | 6 | 3 | 4681 |
| 4 | جيف بيرتون | 11 | 3 | 42 | 5 | 4 | 1 | 42 | 15 | 9 | 8 | 5 | 3 | 2 | 14 | 30 | 8 | 1* | 3 | 15 | 29 | 8 | 4 | 2 | 2* | 14 | 11 | 1 | 6 | 14 | 38 | 13 | 34 | 4285 |
| 5 | ديل إيرنهاردت | 31 | 11 | 25 | 8 | 15 | 6 | 6 | 12 | 12 | 2* | 7 | 16 | 10 | 7 | 16 | 4 | 2 | 12 | 29 | 16 | 9 | 14 | 30 | 15 | 8 | 2 | 2 | 3 | 29 | 8 | 5 | 16 | 4216 |
| 6 | تيري لابونتي | 2 | 7 | 7 | 9 | 13 | 4* | 3 | 4 | 3 | 6 | 8 | 14 | 9 | 39 | 2 | 2 | 7 | 35 | 40 | 8 | 10 | 7 | 6 | 17 | 41 | 37 | 22 | 11 | 1* | 7 | 11 | 21 | 4177 |
| 7 | بوبي لابونتي | 21 | 14 | 8 | 4 | 5 | 3 | 34 | 8 | 20 | 3 | 6 | 40 | 31 | 9 | 6 | 10 | 27 | 11 | 2 | 37 | 6 | 8 | 7 | 34 | 15 | 4 | 27 | 2* | 2 | 11 | 23 | 1* | 4101 |
| 8 | بيل إليوت | 4 | 22 | 15 | 38 | 16 | 11 | 7 | 37 | 32 | 18 | 4 | 8 | 32 | 2 | 32 | 33 | 6 | 10 | 8 | 7 | 7 | 16 | 4* | 30 | 11 | 8 | 5 | 7 | 13 | 12 | 15 | 36 | 3836 |
| 9 | راستي والاس | 41 | 6 | 1 | 31 | 6 | 37 | 2 * | 5 | 40 | 37 | 2 | 39 | 22 | 29 | 14 | 6 | 3 | 37 | 38 | 3 | 13 | 12 | 43 | 5 | 21 | 16 | 15* | 12 | 10 | 18 | 2* | 32 | 3598 |
| 10 | كين شريدر | 33 | 18 | 35 | 25 | 8 | 18 | 12 | 10 | 31 | 12 | 38 | 6 | 23 | 27 | 34 | 15 | 11 | 14 | 11 | 14 | 14 | 6 | 10 | 14 | 37 | 12 | 9 | 15 | 4 | 30 | 4 | 20 | 3576 |
| 11 | جوني بنسون | 28 | 27 | 9 | 11 | 10 | 28 | 31 | 17 | 21 | 9 | 15 | 21 | 27 | 10 | 13 | 16 | 18 | 13 | 7 | 11 | 24 | 18 | 19 | 13 | 19 | 28 | 19 | 10 | 19 | 36 | 7 | 10 | 3575 |
| 12 | تيد موسغريف | 13 | 12 | 20 | 34 | 2 | 35 | 38 | 24 | 11 | 24 | 23 | 11 | 6 | 4* | 4 | 12 | 26 | 4 | 33 | 6 | 3 | 15 | 29 | 9 | 30 | 24 | 21 | 17 | 11 | 32 | 22 | 31 | 3556 |
| 13 | جيريمي مايفيلد | 6 | 16 | 17 | 37 | 17 | 32 | 9 | 7 | 27 | 23 | 28 | 4 | 5 | 12 | 12 | 13 | 17 | 9 | 5 | 15 | 33 | 30 | 16 | 10 | 25 | 23 | 18 | 27 | 26 | 15 | 19 | 19 | 3547 |
| 14 | إرني إيرفان | 20 | 9 | 36 | 2 | 21 | 36 | 39 | 31 | 8 | 10 | 13* | 30 | 29 | 1 | 37 | 9 | 8 | 40 | 10 * | 21 | 4 | 41 | 33 | 23 | 2 | 9 | 10 | 18 | 5 | 28 | 18 | 12 | 3534 |
| 15 | كايل بيتي | 14 | 29 | 10 | 13 | 33 | 27 | 29 | 40 | 13 | 40 | 14 | 5 | 14 | 26 | 31 | 7 | 13 | 8 | 13 | 26 | 23 | 36 | 32 | 20 | 12 | 3 | 26 | 9 | 7 | 22 | 9 | 6 | 3455 |
| 16 | بوبي هاميلتون | 15 | 28 | 5 | 10 | 37 | 20 | 13 | 2 | 19 | 31 | 29 | 17 | 39 | 32 | 23 | 20 | 31 | 32 | 20 | 28 | 26 | 22 | 20 | 38 | 3 | 13 | 3 | 21 | 20 | 1 | 3 | 7 | 3450 |
| 17 | ريكي رود | 9 | 4 | 6 | 30 | 23 | 5 | 27 | 13 | 34 | 11 | 10 | 1 | 21 | 13 | 3 | 34 | 9 | 36 | 1 | 40 | 29 | 19 | 5 | 28 | 42 | 6 | 13 | 41 | 34 | 40 | 36 | 37 | 3330 |
| 18 | مايكل والتريب | 32 | 26 | 27 | 7 | 7 | 9 | 21 | 26 | 7 | 14 | 17 | 7 | 13 | 16 | 11 | 35 | 29 | 22 | 39 | 25 | 22 | 25 | 9 | 35 | 32 | 42 | 36 | 24 | 28 | 14 | 26 | 13 | 3173 |
| 19 | ريكي كرافن | 3 | 5 | 14 | 35 | 40 | 22 | 39 | 27 | 37 | 13 | 16 | 18 | 9 | 37 | 16 | 18 | 16 | 17 | 12 | 13 | 31 | 18 | 5 | 41 | 8 | 25 | 6 | 3* | 43 | 39 | 3108 | ||
| 20 | جيمي سبنسر | 35 | 40 | 22 | 32 | 22 | 39 | 15 | 11 | 14 | 7 | 18 | 22 | 19 | 15 | 5 | 31 | 12 | 7 | 24 | 34 | 19 | 27 | 28 | 11 | 7 | 36 | 33 | 42 | 24 | 43 | 14 | 24 | 3079 |
| 21 | ستيف غريسوم | 40 | 24 | 11 | 33 | DNQ | 10 | 32 | 20 | 17 | 41 | 11 | 24 | 18 | 38 | 17 | 38 | 4 | 30 | 26 | 9 | 25 | 5 | 21 | 12 | 4 | 21 | 40 | 13 | 32 | 24 | 8 | 28 | 3061 |
| 22 | جيف بودين | 34 | 8 | 2 | 20 | 9 | 14 | 33 | 29 | 44 | 43 | 42 | 8 | 40 | 35 | DNQ | 10 | 17 | DNQ | 2 | 11 | 9 | 12 | 4 | 16 | 14 | 28 | 43 | 8 | 19 | 10 | 33 | 3046 | |
| 23 | جون أندريتي | 25 | 34 | 31 | 15 | 25 | 12 | 24 | 28 | 30 | 4 | 30 | 29 | 40 | 37 | 21 | 1* | 14 | 24 | 17 | 20 | 35 | 11 | 37 | 22 | 17 | 15 | 29 | 32 | 3 | 31 | 39 | 22 | 3019 |
| 24 | وارد بيرتون | 8 | 23 | 24 | 12 | 18 | 7 | 18 | 18 | 10 | 42 | 36 | 34 | 38* | 35 | 28 | 26 | 36 | 15 | 19 | 41 | 28 | 17 | 27 | 7 | 23 | 22 | 7 | 8 | DNQ | 26 | 42 | 9 | 2987 |
| 25 | ستيرلنج مارلين | 5 | 20 | 19 | 23 | 32 | 8 | 20 | 21 | 26 | 39 | 40 | 10 | 15 | 17 | 36 | 3 | 22 | 20 | 43 | 13 | 43 | 10 | 40 | 39 | 39 | 27 | 39 | 20 | 38 | 9 | 27 | 11 | 2954 |
| 26 | داريل والتريب | 10 | 32 | 16 | 16 | 11 | 43 | 25 | 9 | 5 | 32 | 21 | 28 | 7 | 24 | 15 | 14 | 33 | 26 | 14 | 18 | 15 | 42 | 26 | 32 | 32 | 32 | 24 | DNQ | 37 | 29 | 12 | 40 | 2942 |
| 27 | ديريك كوب | 36 | 31 | 30 | DNQ | 20 | 41 | 16 | 34 | 18 | 13 | 12 | 20 | 11 | 8 | 29 | 28 | 20 | 16 | 41 | 38 | 16 | 32 | 14 | 16 | 26 | 30 | 36 | 33 | 18 | 20 | 16 | 5 | 2901 |
| 28 | جو نيميتشيك | 27 | 35 | 39 | 39 | 29 | 19 | 19 | DNQ | 19 | 19 | 15 | 36 | 41 | 18 | 24 | 40 | 21 | 32 | 12 | 27 | 38 | 23 | 6 | 13 | 20 | 25 | 16 | 31 | 10 | 24 | 8 | 2754 | |
| 29 | بريت بودين | 18 | 17 | 23 | 18 | 35 | 19 | 10 | 27 | 6 | 33 | 26 | 33 | 25 | 19 | 26 | 23 | 42 | 29 | 18 | 39 | 31 | 31 | 15 | 21 | 33 | 26 | 17 | 30 | 22 | DNQ | 33 | 41 | 2716 |
| 30 | مايك سكينر (يمين) | 12 | 25 | 26 | 21 | 30 | 22 | 35 | 32 | 16 | 16 | 34 | 9 | 41 | 42 | 33 | 41 | 21 | 6 | 9 | 19 | 30 | 34 | 36 | 29 | 35 | 19 | 31 | DNQ | 33 | 23 | 28 | 23 | 2669 |
| 31 | ديك تريكل | 30 | 19 | 29 | 28 | DNQ | 23 | 11 | 30 | DNQ | 15 | 33 | 41 | 26 | 23 | 22 | 25 | 25 | 19 | DNQ | 39 | 3 | 13 | 19 | 22 | 18 | 42 | 14 | 23 | 5 | 40 | 14 | 2629 | |
| 32 | ريك ماست | DNQ | 21 | 18 | 17 | 19 | 31 | 17 | 36 | DNQ | 22 | 20 | 12 | 20 | 30 | 41 | 18 | 28 | 25 | 23 | 23 | 38 | 33 | 34 | 26 | 20 | 10 | 23 | DNQ | 9 | 42 | 31 | 35 | 2569 |
| 33 | كيني والاس | 22 | 41 | 40 | 29 | 14 | 13 | 41 | 6 | 36 | 24 | 39 | 27 | 34 | 43 | DNQ | 11 | 19 | 34 | 30 | 27 | 32 | 39 | 24 | 24 | 27 | 38 | 6 | 28 | 15 | 37 | 35 | 30 | 2462 |
| 34 | كوخ ستريكلين | 19 | 36 | 32 | 41 | 26 | 33 | 26 | 14 | 29 | 36 | 25 | 19 | 24 | 22 | 42 | 36 | 15 | 23 | DNQ | 36 | 36 | 23 | 17 | 27 | 10 | 17 | 16 | 35 | DNQ | 25 | 30 | DNQ | 2423 |
| 35 | سرعة البحيرة | 24 | 15 | 12 | 22 | 36 | 16 | 36 | 25 | 21 | 24 | 11 | 20 | 29 | 12 | 21 | 29 | 18 | 36 | 18 | 14 | 38 | 36 | 17 | 37 | 26 | 2301 | |||||||
| 36 | تشاد ليتل | DNQ | DNQ | 34 | 19 | 27 | 26 | 8 | 42 | DNQ | 34 | DNQ | 31 | DNQ | 25 | 19 | 42 | 30 | 28 | 42 | 42 | 42 | 20 | 11 | 40 | 28 | 29 | 35 | 23 | 40 | 16 | 25 | 18 | 2081 |
| 37 | ديفيد غرين (يمين) | DNQ | 38 | 33 | 24 | 41 | DNQ | 22 | DNQ | DNQ | 38 | 16 | 18 | 28 | 28 | 25 | 19 | 24 | 39 | 35 | 22 | 20 | 40 | 37 | 40 | 25 | 20 | 31 | 16 | 27 | 29 | DNQ | 2038 | |
| 38 | مورغان شيبرد | 29 | 10 | 43 | 3 | 12 | 24 | 28 | 35 | 23 | 28 | 9 | 38 | 12 | DNQ | 24 | 32 | 37 | 27 | DNQ | DNQ | 40 | DNQ | DNQ | DNQ | 31 | DNQ | 22 | 12 | 34 | DNQ | 27 | 2033 | |
| 39 | جيف غرين (جمهوري) | 22 | 37 | 35 | 31 | 7 | DNQ | 32 | 31 | 25 | 30 | 18 | 21 | 39 | 31 | 38 | 40 | 30 | 29 | DNQ | 21 | 32 | 4 | 1624 | ||||||||||
| 40 | روبي جوردون (يمين) | 16 | 33 | 28 | 14 | 34 | 34 | 43 | 41 | 41 | QL | 41 | QL | 22 | 34 | 42 | 28 | 4 | 17 | DNQ | 22 | 42 | 24 | 33 | 1495 | |||||||||
| 41 | والي دالينباخ الابن | 42 | DNQ | DNQ | 15 | 17 | 35 | 36 | 17 | 20 | 39 | 39 | 38 | 36 | 10 | 41 | 26 | 41 | 41 | 31 | 34 | 37 | 41 | 35 | DNQ | 38 | 1475 | |||||||
| 42 | ديف ماركيس | 17 | 30 | 37 | DNQ | 28 | 15 | 30 | 38 | 25 | 30 | DNQ | 25 | DNQ | 34 | 40 | 17 | 35 | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 29 | 34 | DNQ | DNQ | 25 | DNQ | 34 | DNQ | 1405 |
| 43 | روبرت بريسلي | 39 | 37 | 21 | DNQ | 39 | DNQ | 14 | 23 | DNQ | 29 | 43 | 39 | 38 | 36 | 27 | 13 | 38 | DNQ | 984 | ||||||||||||||
| 44 | غاري برادبيري | DNQ | DNQ | 38 | 40 | 38 | DNQ | 37 | DNQ | 43 | DNQ | 31 | 35 | 33 | DNQ | 27 | 37 | 25 | DNQ | 34 | 35 | DNQ | 34 | DNQ | 40 | DNQ | 42 | 868 | ||||||
| 45 | جريج ساكس | 37 | 39 | DNQ | 27 | 29 | 40 | DNQ | 25 | 42 | DNQ | 27 | DNQ | 31 | DNQ | DNQ | 39 | 39 | 21 | DNQ | 778 | |||||||||||||
| 46 | مايك والاس | DNQ | DNQ | DNQ | 26 | 43 | 17 | DNQ | 39 | 22 | DNQ | DNQ | 23 | 30 | DNQ | DNQ | DNQ | 541 | ||||||||||||||||
| 47 | بوبي هيلين جونيور | 38 | 42 | 41 | DNQ | 42 | 42 | DNQ | 33 | 35 | 20 | DNQ | 43 | 37 | DNQ | DNQ | DNQ | 511 | ||||||||||||||||
| 48 | لانس هوبر | DNQ | 42 | 24 | 34 | 24 | 35 | 33 | DNQ | 402 | ||||||||||||||||||||||||
| 49 | كيني إروين جونيور | 8 | 37 | DNQ | 20 | 25 | 390 | |||||||||||||||||||||||||||
| 50 | بيلي ستاندريدج | DNQ | DNQ | DNQ | 36 | DNQ | 21 | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | DNQ | DNQ | 33 | DNQ | 40 | DNQ | 42 | 366 | |||||||||||||||
| 51 | ستيف بارك | DNQ | 33 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 33 | 41 | 15 | 326 | |||||||||||||||||||||||
| 52 | تود بودين | 25 | 42 | 35 | 42 | QL | QL | 26 | DNQ | 310 | ||||||||||||||||||||||||
| 53 | ريك ويلسون | DNQ | 21 | 21 | 19 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | جيري نادو | 36 | 38 | 30 | 39 | 33 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||
| 55 | إد بيرير | DNQ | DNQ | 23 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 27 | 28 | DNQ | 255 | ||||||||||||||||||||||
| 56 | كيفن ليباج | DNQ | 40 | 17 | 29 | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | جيف بورفيس | 37 | 38 | 39 | 152 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | لوي ألين الابن | 26 | 43 | DNQ | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | رون بارفيلد الابن | 22 | 97 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | بوتش جيلاند | 24 | يا إلهي | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | توم هوبرت | 28 | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | فيل بارسونز | 31 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | دورسي شرودر | 31 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | شون وودسايد | 33 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | ريتش بيكل | 34 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | جيف ديفيس | 37 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | لاري غانسيلمان | 38 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | جاك سبريج | 40 | DNQ | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | راندي ماكدونالد | DNQ | 41 | يا إلهي | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | باكشوت جونز | 43 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | دلما كاوارت | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | نورم بينينغ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | لاري بيرسون | DNQ | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | مايك ميلر | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | راندي لاجوي | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | إتش بي بيلي | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | مايك بليس | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | آر كي سميث | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | غاري سميث | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | تشاك برويت | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | بيل ماكنالي | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | سكوت جايلورد | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | واين جاكس | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | ريك سكريبنر | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | فيل باركدول | QL | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | تيم ستيل | DNQ | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | رون هورناداي الابن | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | إيه جيه فويت | يا إلهي | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | مارس | ابن | تال | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | سعرات حرارية | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | نقطة اتصال | الهند | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | هيئة الإسكان الوطنية | وزارة الدفاع | مارس | CLT | تال | سيارة | فو | أتلانتا | نقاط |
أفضل سائق مبتدئ في ناسكار لهذا العام
بعد مشاركته بدوام جزئي في سلسلة كأس ناسكار لعقد من الزمن، شارك مايك سكينر أخيرًا بدوام كامل، وحقق ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل، وفاز بلقب أفضل سائق مبتدئ. وكان أقرب منافسيه ديفيد غرين ، على الرغم من أن غرين لم يحقق مركزًا أعلى من السادس عشر. أما المركز الثالث فكان من نصيب شقيق غرين ، جيف ، الذي انضم إلى فريق دايموند ريدج موتورسبورتس في منتصف الموسم. وكان روبي غوردون صاحب المركز الأخير ، والذي عانى من موسم مضطرب مع فريق سابكو ، حيث واجه إصابات وخلافات شخصية.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ مارتن، مارك (29 أبريل 2005).ناسكار للمبتدئينرقم الكتاب المعياري الدولي ( ISBN) 9780471750987تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2018 .
روابط خارجية
- سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1997
- مواسم سلسلة كأس ناسكار
