سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994




كان موسم 1994 من سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب هو الموسم السادس والأربعون لسباقات ناسكار الاحترافية للسيارات في الولايات المتحدة ، والموسم الثالث والعشرون من سلسلة كأس العصر الحديث. بدأ الموسم يوم الأحد 20 فبراير، وانتهى يوم الأحد 13 نوفمبر. تُوّج ديل إيرنهاردت، سائق فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات، بطلاً في نهاية الموسم، محققاً لقبين متتاليين في كأس وينستون للمرة الثالثة في مسيرته، ومعادلاً بذلك رقم ريتشارد بيتي القياسي لأكبر عدد من بطولات ناسكار من المستوى الأعلى برصيد سبعة ألقاب. وكان هذا أيضاً اللقب السابع والأخير لديل إيرنهاردت في سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب قبل وفاته بعد سبع سنوات في عام 2001. كما كان هذا الموسم الأخير أيضاً لهاري غانت، الفائز بكأس وينستون 18 مرة .
كان من أبرز أحداث الموسم زيارة سلسلة ناسكار وينستون كاب الأولى لحلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في السادس من أغسطس، والتي حظيت بتغطية إعلامية واسعة، وذلك لخوض سباق بريك يارد 400 الافتتاحي . وشهد هذا الموسم أيضاً نهاية حرب الإطارات الثانية ، حيث انسحبت شركة هوسير من ناسكار بعد سباق أتلانتا الختامي للموسم، لتصبح جوديير الموزع الحصري للإطارات في السلسلة. [ 1 ]
شهد الموسم مأساة، حيث لقي نيل بونيت ورودني أور حتفهما في حادثي تدريب منفصلين قبل سباق دايتونا 500 ، وفي أغسطس في حلبة ميشيغان الدولية عندما تعرض إرني إيرفان لإصابات كادت أن تودي بحياته بسبب حادث تدريب.
الفرق والسائقون
جدول كامل
جدول زمني محدود
جدول
سباقات
| لا. | سباق | مركز الصدارة | تصدر معظم اللفات | السائق الفائز | الشركة المصنعة |
|---|---|---|---|---|---|
| بوش كلاش | كين شريدر | ديل إيرنهاردت | جيف جوردون | شيفروليه | |
| جاتوريد توين 125 رقم 1 | لوي ألين الابن | إرني إيرفان | إرني إيرفان | فورد | |
| جاتوريد توين 125 #2 | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | شيفروليه | |
| 1 | دايتونا 500 | لوي ألين الابن | إرني إيرفان | ستيرلنج مارلين | شيفروليه |
| 2 | جودرينش 500 | جيف بودين | راستي والاس | راستي والاس | فورد |
| 3 | بونتياك إكسيتمنت 400 | تيد موسغريف | إرني إيرفان | إرني إيرفان | فورد |
| 4 | بورولاتور 500 | لوي ألين الابن | إرني إيرفان | إرني إيرفان | فورد |
| 5 | ترانسوث فاينانشال 400 | بيل إليوت | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | شيفروليه |
| 6 | فود سيتي 500 | تشاك براون | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | شيفروليه |
| 7 | فيرست يونيون 400 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | تيري لابونتي | شيفروليه |
| 8 | هانز 500 | راستي والاس | راستي والاس | راستي والاس | فورد |
| 9 | وينستون سيليكت 500 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | ديل إيرنهاردت | شيفروليه |
| 10 | سوبر ماركت سيف مارت 300 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | إرني إيرفان | فورد |
| بطولة وينستون المفتوحة | جو نيميتشيك | جو نيميتشيك | جيف جوردون | شيفروليه | |
| وينستون سيليكت | راستي والاس | إرني إيرفان | جيف بودين | فورد | |
| 11 | كوكاكولا 600 | جيف جوردون | راستي والاس | جيف جوردون | شيفروليه |
| 12 | بودوايزر 500 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | راستي والاس | فورد |
| 13 | فريق عمل UAW-GM 500 | راستي والاس | راستي والاس | راستي والاس | فورد |
| 14 | ميلر جينوين درافت 400 | لوي ألين الابن | راستي والاس | راستي والاس | فورد |
| 15 | بيبسي 400 | ديل إيرنهاردت | إرني إيرفان | جيمي سبنسر | فورد |
| 16 | سليك 50 300 | إرني إيرفان | إرني إيرفان | ريكي رود | فورد |
| 17 | ميلر جينوين درافت 500 | جيف بودين | جيف بودين | جيف بودين | فورد |
| 18 | داي هارد 500 | ديل إيرنهاردت | إرني إيرفان | جيمي سبنسر | فورد |
| 19 | بريك يارد 400 | ريك ماست | جيف جوردون | جيف جوردون | شيفروليه |
| 20 | ذا بد آت ذا غلين | مارك مارتن | مارك مارتن | مارك مارتن | فورد |
| 21 | تاجر جنرال موتورز جودرينش 400 | جيف بودين | جيف بودين | جيف بودين | فورد |
| 22 | جودي 500 | هاري غانت | جيف بودين | راستي والاس | فورد |
| 23 | ماونتن ديو ساوثرن 500 | جيف بودين | كين شريدر | بيل إليوت | فورد |
| 24 | ميلر جينوين درافت 400 | تيد موسغريف | تيري لابونتي | تيري لابونتي | شيفروليه |
| 25 | شمعة إشعال سبلت فاير 500 | جيف بودين | جيف بودين | راستي والاس | فورد |
| 26 | جودي 500 | تيد موسغريف | راستي والاس | راستي والاس | فورد |
| 27 | مزارع تايسون هولي 400 | جيمي سبنسر | جيف بودين | جيف بودين | فورد |
| 28 | ميلو يلو 500 | وارد بيرتون | جيف بودين | ديل جاريت | شيفروليه |
| 29 | AC Delco 500 | ريكي رود | ديل إيرنهاردت | ديل إيرنهاردت | شيفروليه |
| 30 | سليك 50 500 | ستيرلنج مارلين | تيري لابونتي | تيري لابونتي | شيفروليه |
| 31 | هوترز 500 | جريج ساكس | مارك مارتن | مارك مارتن | فورد |
بوش كلاش
أُقيم سباق بوش كلاش في 13 فبراير على حلبة دايتونا الدولية . وقد أُجريت قرعة لتحديد مركز الانطلاق الأول لكين شريدر .
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #26 - بريت بودين
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #28 - إرني إيرفان
- 6 - مارك مارتن
- #42 - كايل بيتي
- #11 - بيل إليوت
- #25 - كين شريدر
- #2 - راستي والاس
- #33 - هاري غانت
- قبل ذلك بيومين، وخلال التدريبات الخاصة بسباق دايتونا 500، توفي نيل بونيت متأثراً بإصابات بالغة في الرأس بعد أن فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف الثالث واصطدم بالحائط وجهاً لوجه.
- في اليوم التالي لهذا السباق، توفي رودني أور متأثراً بإصابات بالغة في الرأس والصدر بعد أن اصطدمت سيارته بالجدار الاستنادي الخارجي وسياج الأمان في المنعطف الثاني، حيث اخترق ضوء التحذير السقف.
جاتوريد 125
أقيمت سباقات Gatorade 125s، وهي السباقات التأهيلية لسباق Daytona 500، في 17 فبراير في حلبة دايتونا الدولية .
السباق الأول: نتائج العشرة الأوائل
- #28 - إرني إيرفان
- #2 - راستي والاس
- 6 - مارك مارتن
- #5 - تيري لابونتي
- #75 - تود بودين
- #25 - كين شريدر
- #14 - جون أندريتي
- 97 - تشاد ليتل
- رقم 54 - روبرت بريسلي
- #27 - جيمي سبنسر
السباق الثاني: نتائج العشرة الأوائل
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #24 - جيف جوردون
- #11 - بيل إليوت
- #26 - بريت بودين
- #21 - مورغان شيبرد
- #30 - مايكل والتريب
- #98 - ديريك كوب
- #43 - والي دالينباخ جونيور
- #10 - ريكي رود
دايتونا 500
أُقيم سباق دايتونا 500 السادس والثلاثون في 20 فبراير على حلبة دايتونا الدولية. وفاز المتسابق المبتدئ لوي ألين جونيور بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 4 - ستيرلنج مارلين *
- #28 - إرني إيرفان
- #5 - تيري لابونتي
- #24 - جيف جوردون
- #21 - مورغان شيبرد
- #77 - جريج ساكس
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #10 - ريكي رود
- #11 - بيل إليوت
- #25 - كين شريدر
لم يتأهل: #89 - جيم سوتر ، #41 - جو نيميتشيك ، #52 - براد تيج ، #45 - ريتش بيكل ، #34 - بوب بريفاك ، #02 - تي دبليو تايلور، #0 - ديلما كاوارت ، #48 - تريفور بويز ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #56 - جيري هيل ، #74 - كيري تيج ، #29 - ستيف جريسوم ، #73 - فيل باركدول ، #20 - بادي بيكر ، #53 - ريتشي بيتي ، #61 - ريك كاريللي ، #31 - وارد بيرتون
- كان هذا أول فوز لمارلين في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار، ليصبح خامس سائق في التاريخ يحقق هذا الفوز في سباق دايتونا 500.
- جاء فوز مارلين الأول في مشاركته رقم 279، والتي تضمنت ثماني مرات احتلال المركز الثاني، ليتعادل مع بيل إليوت في عدد مرات احتلال المركز الثاني قبل فوزهما الأول.
- على الرغم من عدم تصدره لأي لفة، أصبح لوي ألين جونيور أول متسابق مبتدئ يفوز بالمركز الأول في سباق دايتونا 500.
- كان هذا أول سباق كأس نقاط يتم فيه إلزام السيارات بتركيب أغطية للسقف بعد أن انقلبت سيارة راستي والاس بعنف في كل من دايتونا وتالاديجا في عام 1993.
جودرينش 500
أُقيم سباق Goodwrench 500 في 27 فبراير على حلبة نورث كارولينا سبيدواي . وكان جيف بودين في المركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس *
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #1 - ريك ماست
- #6 - مارك مارتن ، متأخراً بلفة واحدة
- #28 - إرني إيرفان ، لفة واحدة للأسفل
- #26 - بريت بودين ، متأخراً بلفة واحدة
- #3 - ديل إيرنهاردت ، متأخراً بلفة واحدة
- #42 - كايل بيتي ، متأخرًا بفارق لفتين
- #25 - كين شريدر ، متأخر بثلاث لفات
- #30 - مايكل والتريب ، متأخراً بثلاث لفات
لم يتأهل: #31 - وارد بيرتون ، #48 - جيمس هيلتون ، #99 - داني سوليفان ، #61 - ريك كاريللي ، #95 - جيريمي مايفيلد ، #48 - جيري هيل ، #02 - تي دبليو تايلور
- كان هذا هو الفوز الثالث على التوالي لوالاس في روكينغهام، لينضم إلى ريتشارد بيتي كسائقين وحيدين حققا هذا الإنجاز.
بونتياك إكسيتمنت 400
أُقيم سباق بونتياك إكسيتمنت 400 في السادس من مارس في حلبة ريتشموند الدولية . وفاز تيد موسغريف بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #28 - إرني إيرفان
- #2 - راستي والاس *
- #24 - جيف جوردون
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #42 - كايل بيتي
- 6 - مارك مارتن
- #1 - ريك ماست
- #26 - بريت بودين
- #5 - تيري لابونتي *
- #18 - ديل جاريت ، متأخراً بلفة واحدة
لم يتأهل: #19 - لوي ألين جونيور ، #45 - ريتش بيكل ، #71 - ديف ماركيس *، #43 - والي دالينباخ جونيور *، #23 - هات ستريكلين ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #61 - ريك كاريللي ، #02 - تي دبليو تايلور، #66 - مايك والاس
- عمل ديف ماركيس كمذيع في قناة TBS Sports بعد فشله في التأهل.
- سيكون هذا هو المركز التاسع على التوالي الذي يحققه راستي والاس ضمن المراكز الأولى على حلبة قصيرة.
- انطلق تيري لابونتي من المركز 37 (الأخير) بعد أن سحب توقيته واعتمد على تأهل مؤقت للأبطال ليسمح لريكي رود بالتأهل بتوقيته، إذ لم يكن توقيت رود سريعًا بما يكفي، ولم يكن لدى فريقه الجديد أي نقاط من الموسم السابق، وبالتالي لم يكن مؤهلًا للحصول على تأهل مؤقت. أنهى رود السباق متأخرًا بفارق لفتين في المركز 18.
- إن فشل والي دالينباخ جونيور في التأهل سيكون أول حالة عدم تأهل لشركة بيتي إنتربرايزز منذ عام 1989 .
بورولاتور 500
أُقيم سباق بورولاتور 500 في 13 مارس على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . فاز لوي ألين جونيور بالمركز الأول بعد فشله في التأهل في السباق السابق.
أفضل عشر نتائج
- #28 - إرني إيرفان
- #21 - مورغان شيبرد
- #17 - داريل والتريب
- ٨ - جيف بيرتون *
- #6 - مارك مارتن ، متأخراً بلفة واحدة
- #15 - سرعة البحيرة ، لفة واحدة متأخرة
- #77 - جريج ساكس ، متأخراً بلفة واحدة
- #24 - جيف جوردون ، متأخرًا بفارق لفتين
- #10 - ريكي رود ، متأخرًا بفارق لفتين
- #27 - جيمي سبنسر ، متأخرًا بفارق لفتين
لم يتأهل: #43 - والي دالينباخ جونيور ، #20 - بادي بيكر ، #61 - ريك كاريللي ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #89 - جيم سوتر ، #80 - جيمي هورتون ، #99 - داني سوليفان ، #95 - جيريمي مايفيلد
- أول دخول لجيف بيرتون ضمن أفضل 5 لاعبين في مسيرته .
ترانسوث فاينانشال 400
أُقيم سباق ترانسوث فاينانشال 400 في 27 مارس في حلبة دارلينجتون . وفاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- #11 - بيل إليوت
- #18 - ديل جاريت
- رقم 15 - سرعة البحيرة
- #28 - إرني إيرفان
- #25 - كين شريدر
- #33 - هاري غانت ، متأخراً بلفة واحدة
- #10 - ريكي رود ، متأخراً بلفة واحدة
- #16 - تيد موسغريف ، متأخر بلفة واحدة
لم يتأهل: #19 - لوي ألين جونيور ، #61 - ريك كاريللي ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #02 - كورتيس ماركهام ، #57 - بوب شاخت ، #84 - نورم بينينج ، #36 - إتش بي بيلي ، #59 - آندي بيلمونت
فود سيتي 500
أُقيم سباق فود سيتي 500 في 10 أبريل في حلبة بريستول الدولية . وفاز تشاك براون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 - ديل إيرنهاردت *
- #25 - كين شريدر
- رقم 15 - سرعة البحيرة
- #7 - جيف بودين ، متأخراً بلفة واحدة
- #30 - مايكل والتريب ، متأخراً بثلاث لفات
- #22 - بوبي لابونتي ، متأخراً بأربع لفات
- #2 - راستي والاس *، متأخر بست لفات
- #4 - ستيرلينغ مارلين ، متأخراً بتسع لفات
- #40 - بوبي هاميلتون ، متأخراً بـ 12 لفة
- #71 - ديف مارسيس *، 14 لفة
لم يتأهل: #14 - جون أندريتي ، #55 - جيمي هينسلي ، #19 - لوي ألين جونيور ، #95 - جيريمي مايفيلد ، #52 - براد تيج
- تسببت عدة حوادث (بما في ذلك حادث أثناء توقفات الصيانة تحت العلم الأخضر ) في الفجوات الكبيرة بين أفضل عشر سيارات.
- كان هذا آخر ظهور لديف ماركيس ضمن المراكز العشرة الأولى.
- كانت هذه هي المرة الأخيرة في مسيرته التي يفوز فيها ديل إيرنهاردت بسباقين متتاليين في كأس ناسكار.
- أدى حصول راستي والاس على المركز السابع إلى إنهاء سلسلة نتائجه ضمن المراكز الخمسة الأولى على الحلبات القصيرة والتي بلغت 12 مرة متتالية، لكن سلسلة نتائجه ضمن المراكز العشرة الأولى على الحلبات القصيرة ستستمر عند 14 مرة.
فيرست يونيون 400
أُقيم سباق "فيرست يونيون 400" في 17 أبريل على حلبة نورث ويلكسبورو سبيدواي . وفاز إرني إيرفان بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #5 - تيري لابونتي *
- #2 - راستي والاس
- #28 - إرني إيرفان
- #42 - كايل بيتي
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #10 - ريكي رود
- #7 - جيف بودين ، متأخراً بلفة واحدة
- #33 - هاري غانت ، متأخراً بلفة واحدة
- #25 - كين شريدر ، متأخراً بفارق لفتين
- #1 - ريك ماست ، متأخر بثلاث لفات
لم يتأهل: #29 - ستيف غريسوم ، #31 - وارد بيرتون ، #9 - ريتش بيكل ، #41 - جو نيميتشيك ، #19 - لوي ألين جونيور ، #55 - جيمي هينسلي ، #90 - مايك والاس ، #02 - كورتيس ماركهام ، #52 - مايك سكينر ، #62 - فريدي كويري
- كان هذا أول فوز لتيري لابونتي في سلسلة كأس ناسكار منذ عام 1989، وأول فوز له مع فريق هندريك موتورسبورتس .
هانز 500
أُقيم سباق هانز 500 في 24 أبريل في حلبة مارتينزفيل سبيدواي . وفاز راستي والاس بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس
- #28 - إرني إيرفان
- 6 - مارك مارتن
- #17 - داريل والتريب
- #21 - مورغان شيبرد
- #75 - تود بودين
- #12 - تشاك براون
- #1 - ريك ماست ، متأخراً بلفة واحدة
- #11 - بيل إليوت ، متأخراً بلفة واحدة
- #16 - تيد موسغريف ، متأخر بلفة واحدة
لم يتأهل: #43 - والي دالينباخ جونيور ، #90 - مايك والاس ، #71 - ديف ماركيس ، #19 - لوي ألين جونيور ، #02 - كورتيس ماركهام ، #89 - جيم باون ، #52 - مايك سكينر ، #33 - هاري غانت *
- ستكون هذه آخر مرة يفشل فيها هاري غانت في التأهل للبطولة.
وينستون سيليكت 500
أُقيم سباق وينستون سيليكت 500 في الأول من مايو على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي . وفاز إرني إيرفان بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 - ديل إيرنهاردت *
- #28 - إرني إيرفان
- #30 - مايكل والتريب
- #27 - جيمي سبنسر
- #25 - كين شريدر
- #77 - جريج ساكس
- رقم 15 - سرعة البحيرة
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #21 - مورغان شيبرد
- #29 - ستيف جريسوم
لم يتأهل: #31 - وارد بيرتون ، #9 - ريتش بيكل ، #80 - جيمي هورتون ، #89 - جيم سوتر ، #0 - ديلما كاوارت ، #53 - ريتشي بيتي ، #02 - روني ساندرز
- وقع حادث مروع بعد منتصف السباق بقليل عندما اصطدمت سيارة مارك مارتن رقم 6، التي كانت بدون مكابح، بالجدار الداخلي، ثم اخترقت حاجزين واقيين، وحاجزاً فاصلاً، واصطدمت بحاجز ثالث. وقد أصيب بجروح طفيفة فقط.
- بعد السباق، أهدى إيرنهاردت فوزه إلى سائق الفورمولا 1 أيرتون سينا ، الذي توفي في وقت سابق من اليوم في سباق جائزة سان مارينو الكبرى .
سوبر ماركت سيف مارت 300
أُقيم سباق "سيف مارت سوبرماركتس 300" في 15 مايو في حلبة سباق سيرز بوينت . وفاز إرني إيرفان بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #28 - إرني إيرفان *
- #7 - جيف بودين
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #43 - والي دالينباخ جونيور
- #2 - راستي والاس
- #16 - تيد موسغريف
- #21 - مورغان شيبرد
- 6 - مارك مارتن
- #25 - كين شريدر
- #33 - هاري غانت
فشل في التأهل: #52 - سكوت جايلورد ، #55 - جيمي هينسلي ، #32 - ديك تريكل ، #48w - جاك سيلرز ، #19 - لوي ألين جونيور ، #86w - ريتش وودلاند جونيور.
- أصبح إرني إيرفان أول سائق يفوز للمرة الثانية في سونوما (كان قد فاز بهذا السباق سابقًا في عام 1992).
- شابت السباق حادثة تصادم عنيفة بين ديريك كوب وجون كريبس ، حيث اخترقت سيارة كريبس رقم 9 حاجز الإطارات، وصعدت فوق منحدر، وانقلبت عدة مرات. ونجا كريبس بإصابات طفيفة فقط.
كوكاكولا 600
أُقيم سباق كوكاكولا 600 في 29 مايو على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وفاز جيف جوردون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون *
- #2 - راستي والاس
- #7 - جيف بودين
- #18 - ديل جاريت
- #28 - إرني إيرفان
- #10 - ريكي رود
- #33 - هاري غانت ، متأخراً بلفة واحدة
- #75 - تود بودين ، متأخراً بفارق لفتين
- #3 - ديل إيرنهاردت ، متأخراً بثلاث لفات
- #30 - مايكل والتريب ، متأخراً بثلاث لفات
لم يتأهل: #55 - جيمي هينسلي ، #71 - ديف ماركيس ، #44 - بوبي هيلين جونيور ، #89 - جيم سوتر
- كان هذا أول فوز لجيف جوردون في سباقات كأس وينستون. استفاد السائق البالغ من العمر 22 عامًا من جميع الحوادث التي وقعت في ذلك اليوم، بالإضافة إلى أنه لم يستبدل سوى إطارين فقط في محطته الأخيرة للتزود بالوقود، ليحقق فوزه الأول.
- أصبح جون أندريتي أول سائق يشارك في سباقي إنديانابوليس 500 وكوكاكولا 600 في نفس اليوم. أنهى أندريتي سباق إندي في المركز العاشر في وقت سابق من ذلك اليوم، لكنه انسحب من السباق في اللفة 220 في شارلوت، ليحتل المركز 36. إجمالاً، قطع أندريتي مسافة 830 ميلاً.
بودوايزر 500
أُقيم سباق Budweiser 500 في الخامس من يونيو في حلبة دوفر داونز الدولية . وفاز إرني إيرفان بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس
- #28 - إرني إيرفان
- #25 - كين شريدر
- 6 - مارك مارتن
- #24 - جيف جوردون
- #17 - داريل والتريب ، متأخر بلفة واحدة
- #30 - مايكل والتريب ، متأخراً بلفة واحدة
- #4 - ستيرلينغ مارلين ، متأخرًا بفارق لفتين
- #23 - هت ستريكلين ، لفتان للخلف
- #43 - والي دالينباخ جونيور ، متأخر بثلاث لفات
لم يتأهل: #84 - نورم بينينغ ، #59 - آندي بيلمونت
فريق عمل UAW-GM 500
أُقيم سباق UAW-GM Teamwork 500 في 12 يونيو في حلبة بوكونو . وفاز راستي والاس بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #25 - كين شريدر
- #21 - مورغان شيبرد
- 6 - مارك مارتن
- #24 - جيف جوردون
- #28 - إرني إيرفان
- #26 - بريت بودين
- #1 - ريك ماست
- #11 - بيل إليوت
لم يتأهل: #47 - بيلي ستاندريدج ، #59 - آندي بيلمونت
- تعرض تشاك باون لكسر في معصمه الأيمن، وكسر في كاحله الأيسر، وارتجاج في المخ في حادث تصادم مع ستيرلنج مارلين في اللفة 63 ، وسيغيب عن بقية الموسم.
- شارك بوب كيسيلوفسكي ، والد براد كيسيلوفسكي بطل سلسلة 2012 ، في سباق كأس ناسكار للمرة الوحيدة في مسيرته، حيث قاد سيارة فورد رقم 52 لصالح جيمي مينز. وتعرض كيسيلوفسكي لعطل في محرك سيارته في اللفة 17، ليُنهي السباق في المركز 41.
ميلر جينوين درافت 400
أُقيم سباق ميلر جينوين درافت 400 في 19 يونيو على حلبة ميشيغان الدولية . وكان لوي ألين جونيور في المركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- #10 - ريكي رود
- #21 - مورغان شيبرد
- #25 - كين شريدر
- #41 - جو نيميتشيك
- #30 - مايكل والتريب
- #16 - تيد موسغريف
- #17 - داريل والتريب
فشل في التأهل: #71 - ديف ماركيس ، #90 - مايك والاس ، #80 - جيمي هورتون ، #52 - براد تيج ، #34 - بوب بريفاك ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #32 - ديك تريكل ، #36 - إتش بي بيلي ، #61 - ريك كاريللي ، #43 - والي دالينباخ جونيور.
- حتى اليوم، يعتبر راستي والاس السائق الوحيد في العصر الحديث لسباقات ناسكار الذي حقق 3 انتصارات متتالية في موسمين متتاليين.
- حلّ تيم ستيل محل تشاك باون المصاب في السيارة رقم 12 لفريق بوبي أليسون موتورسبورتس . وتعرض ستيل لحادث في اللفة 61، ليُنهي السباق في المركز 39.
بيبسي 400
أُقيم سباق بيبسي 400 في الثاني من يوليو على حلبة دايتونا الدولية . وفاز ديل إيرنهاردت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #27 - جيمي سبنسر *
- #28 - إرني إيرفان
- #3 - ديل إيرنهاردت
- 6 - مارك مارتن
- #25 - كين شريدر
- #7 - جيف بودين
- #75 - تود بودين
- #24 - جيف جوردون
- #21 - مورغان شيبرد
- رقم 15 - سرعة البحيرة
لم يتأهل: #52 - براد تيج ، #20 - بوبي هيلين جونيور ، #80 - جو روتمان ، #43 - والي دالينباخ جونيور ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #0 - ديلما كاوارت
- كان هذا أول فوز لجيمي سبنسر في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار، حيث تجاوز إرني إيرفان في اللفة الأخيرة، وتفوق عليه بصعوبة عند خط النهاية بفارق 0.008 ثانية.
سليك 50 300
أُقيم سباق " سليك 50 300" في العاشر من يوليو على حلبة نيو هامبشاير الدولية . وكان إرني إيرفان في المركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #10 - ريكي رود *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #2 - راستي والاس
- 6 - مارك مارتن
- #75 - تود بودين
- #21 - مورغان شيبرد
- #16 - تيد موسغريف
- #42 - كايل بيتي
- #1 - ريك ماست
- 4 - ستيرلنج مارلين
لم يتأهل: #19 - لوي ألين جونيور ، #43 - والي دالينباخ جونيور *، #54 - روبرت بريسلي ، #62 - جو بيسي ، #38 - جيمي أوب
- كان هذا أول فوز لريكي رود وهو يقود لصالح فريقه الخاص، رود بيرفورمانس موتورسبورتس .
- كانت هذه هي المرة السادسة والأخيرة في عام 1994 التي فشلت فيها شركة بيتي إنتربرايزز بقيادة السائق والي دالينباخ جونيور في التأهل للسباق.
ميلر جينوين درافت 500
أُقيم سباق ميلر جينوين درافت 500 في 17 يوليو في حلبة بوكونو . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #7 - جيف بودين *
- #31 - وارد بيرتون
- #41 - جو نيميتشيك
- ٨ - جيف بيرتون
- #21 - مورغان شيبرد
- #10 - ريكي رود
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #24 - جيف جوردون ، متأخراً بلفة واحدة
- #2 - راستي والاس ، متأخراً بلفة واحدة
- #18 - ديل جاريت ، متأخراً بلفة واحدة
لم يتأهل: #55 - جيمي هينسلي ، #32 - ديك تريكل ، #99 - فيل بارسونز ، #65 - جيري أونيل
- كان هذا أول فوز لجيف بودين في سباق النقاط كمالك وسائق، حيث كان قد فاز بسباق وينستون سيليكت غير المصنف ضمن النقاط في شهر مايو.
- كان هذا أول فوز لفريق Hoosier Tires في سلسلة كأس ناسكار منذ موسم 1989 .
داي هارد 500
أُقيم سباق داي هارد 500 في 24 يوليو على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي . وفاز ديل إيرنهاردت بالمركز الأول في الانطلاق.
أفضل عشر نتائج
- #27 - جيمي سبنسر
- #11 - بيل إليوت
- #28 - إرني إيرفان
- #25 - كين شريدر
- 4 - ستيرلنج مارلين
- 6 - مارك مارتن
- #10 - ريكي رود
- #43 - والي دالينباخ جونيور
- رقم 44 - كيني والاس
- #5 - تيري لابونتي
لم يتأهل: #45 - ريتش بيكل ، #32 - ديك تريكل ، #53 - ريتشي بيتي ، #02 - ديريك كوب ، #31 - وارد بيرتون ، #95 - بن هيس ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #80 - جو روتمان ، #0 - ديلما كاوارت ، #89 - روني ساندرز
- تولى رائد الفضاء باز ألدرين ، أحد أوائل البشر الذين ساروا على سطح القمر، منصب المارشال الكبير لهذا السباق؛ الذي أقيم بعد أربعة أيام من الذكرى الخامسة والعشرين لمهمة أبولو 11. وبدلاً من الأمر التقليدي بتشغيل المحركات، قال: "أيها السائقون، زودوا مركباتكم الأرضية بالطاقة". [ 2 ]
- كان هذا هو الفوز الثاني والأخير لجيمي سبنسر في سلسلة كأس ناسكار.
- سيكون فوز سبنسر هو الأخير لشركة ماكدونالدز كراعٍ رئيسي حتى سباق تالاديجا في عام 2021 مع بوبا والاس .
بريك يارد 400
أُقيم سباق بريك يارد 400 الافتتاحي في 6 أغسطس على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . وفاز ريك ماست بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #24 - جيف جوردون
- #26 - بريت بودين *
- #11 - بيل إليوت
- #2 - راستي والاس
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #17 - داريل والتريب
- #25 - كين شريدر
- #30 - مايكل والتريب
- #75 - تود بودين
- #21 - مورغان شيبرد
لم يتأهلوا (حسب ترتيب السرعة): #39 - جو روتمان ، #32 - ديك تريكل ، #20 - راندي لاجوي ، #59 - جيم سوتر ، #29 - ستيف جريسوم ، #88 - ديفي جونز ، #61w - ريك كاريللي ، #92w - جون كريبس ، #34 - بوب بريفاك ، #60 - غاري بيتينهاوزن ، #52 - براد تيج ، #90 - مايك والاس ، #54 - روبرت بريسلي ، #81w - جيف ديفيس ، #57 - بوب شاخت ، #76w - رون هورناداي جونيور ، #65 - جيري أونيل ، #00w - سكوت جايلورد ، #67 - كين بوشارد ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #12 - تيم ستيل ، #36w - ريتش وودلاند جونيور ، #04w - هيرشل ماكغريف ، رقم 56 - جيري هيل ، رقم 59 - آندي بيلمونت ، رقم 36 - إتش بي بيلي ، رقم 84 - نورم بينينغ ، رقم 58 غرب - واين جاكس ، رقم 79 - دوغ فرينش ، رقم 41 غرب - ستيف سيلرز، رقم 48 - جيمس هيلتون ، رقم 91 غرب - روبرت سبراغ (حادث)، رقم 95 غرب - لانس ويد (انزلاق)، رقم 09 - ستان فوكس (حادث)، رقم 19 - لوي ألين جونيور (حادث)، رقم 48 غرب - جاك سيلرز (انعدام السرعة)
لم يحاول: #0 - ديلما كاوارت ، #13 - كيري تيج ، #38 - بي جيه جونز ، #82 - تشارلي غلوتزباخ ، #86w - بوتش غيلياند ، #95 - بن هيس ، #90w - جو هيث
- كان إرني إيرفان (الذي دخل السباق متقدماً على ديل إيرنهاردت في سباق البطولة بفارق 16 نقطة) يقاوم جيف جوردون حتى 5 لفات متبقية عندما انفجر إطاره الأمامي الأيمن وتولى جوردون الصدارة؛ ونتيجة لذلك، أنهى إيرفان السباق متأخراً بلفة واحدة في المركز 17، وهو ما أدى، بالإضافة إلى حصول إيرنهاردت على المركز الخامس، إلى حصول إيرنهاردت على صدارة النقاط التي لم يتنازل عنها لبقية الموسم.
- أثار بريت بودين جدلاً واسعاً في اللفة 101 عندما تسبب في انزلاق سيارة شقيقه الأكبر جيف، الذي بدا أنه تجاوزه ليحقق الفوز. بعد خروجه من المستشفى، رد جيف على الحادث بإعلان علني عن وجود خلاف بينه وبين بريت. استمر هذا الخلاف لسنوات عديدة، وانتهى بتصالح الشقيقين في أواخر التسعينيات.
- تعرض جيمي سبنسر لكدمات وكسر في لوح الكتف في حادث تحطم في اللفة التاسعة، مما أجبره على الغياب عن السباق التالي.
ذا بد آت ذا غلين
أُقيم سباق "ذا باد آت ذا غلين" في 14 أغسطس في حلبة واتكينز غلين الدولية . وفاز مارك مارتن بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن
- #28 - إرني إيرفان
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #25 - كين شريدر
- #10 - ريكي رود
- #5 - تيري لابونتي
- #17 - داريل والتريب
- #41 - جو نيميتشيك
- #24 - جيف جوردون
- #33 - هاري غانت
لم يتأهل: #00 - سكوت جايلورد ، #19 - لوي ألين جونيور ، #98 - جيريمي مايفيلد ، #90 - مايك والاس ، #50 - برايان بونر
- شارك ديريك كوب لأول مرة في سباق سيارة فورد رقم 12 التابعة لفريق بوبي أليسون موتورسبورتس .
- دون علم أحد، كان هذا السباق الأخير لإرني إيرفان حتى أواخر عام 1995.
- حلّ تومي كيندال محل جيمي سبنسر المصاب في هذا السباق. أنهى كيندال السباق متأخراً بفارق لفتين، محتلاً المركز الثاني والعشرين.
- كانت هذه آخر مشاركة لوالي دالينباخ جونيور مع فريق بيتي إنتربرايزز في موسم شابه الفشل في التأهل ست مرات. أنهى دالينباخ السباق في المركز الرابع عشر.
تاجر جنرال موتورز جودرينش 400
أُقيم سباق GM Goodwrench Dealer 400 في 21 أغسطس على حلبة ميشيغان الدولية . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #7 - جيف بودين
- 6 - مارك مارتن
- #1 - ريك ماست
- #2 - راستي والاس
- #22 - بوبي لابونتي
- #42 - كايل بيتي
- #11 - بيل إليوت ، متأخراً بلفة واحدة
- #5 - تيري لابونتي ، متأخراً بلفة واحدة
- #17 - داريل والتريب ، متأخر بلفة واحدة
- #10 - ريكي رود ، متأخراً بلفة واحدة
لم يتأهل: #40 - بوبي هاميلتون ، #23 - هات ستريكلين ، #55 - جيمي هينسلي ، #54 - روبرت بريسلي ، #59 - آندي بيلمونت ، #82 - لورا لين، #52 - براد تيج ، #34 - بوب بريفاك ، #28 - إرني إيرفان * - انسحب
- أثناء التدريبات استعدادًا لهذا السباق، انفجر إطار سيارة إرني إيرفان عند المنعطف الثاني، فاصطدم بالحائط الخارجي بسرعة عالية، مما أدى إلى إصابات خطيرة في الرأس والصدر والرئتين كادت تودي بحياته. انسحب الفريق من السباق، وغاب إيرفان عن الملاعب لبقية عام 1994 ومعظم عام 1995.
- كانت هذه أول مشاركة لجون أندريتي في سيارة بونتياك رقم 43 لفريق بيتي إنتربرايزز ، ليحل محل والي دالينباخ جونيور . انطلق أندريتي من المركز الثاني، وهي أول مشاركة للفريق من الصف الأمامي منذ يوليو 1992، وأنهى السباق متأخراً بفارق لفتين في المركز السابع عشر.
جودي 500
أُقيم سباق غودي 500 في 27 أغسطس في حلبة بريستول الدولية . وفاز هاري غانت بالمركز الأول للمرة الأخيرة في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس
- 6 - مارك مارتن
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #17 - داريل والتريب
- #11 - بيل إليوت
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #30 - مايكل والتريب
- #75 - تود بودين
- #33 - هاري غانت ، متأخراً بلفة واحدة
- #1 - ريك ماست ، متأخراً بلفة واحدة
لم يتأهل: #95 - جيف غرين ، #27 - جيمي سبنسر ، #71 - ديف ماركيس ، #19 - لوي ألين جونيور ، #55 - جيمي هينسلي ، #14 - فيل بارسونز
- ابتداءً من هذا السباق، سيقود كيني والاس سيارة فورد رقم 28 الخاصة بإرني إيرفان لبقية الموسم. أنهى والاس السباق متأخراً بلفة واحدة في المركز الثالث عشر.
ماونتن ديو ساوثرن 500
أُقيم سباق ماونتن ديو ساوثرن 500 في الرابع من سبتمبر في حلبة دارلينجتون . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #11 - بيل إليوت *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #21 - مورغان شيبرد
- #10 - ريكي رود
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #24 - جيف جوردون ، متأخراً بلفة واحدة
- #2 - راستي والاس ، متأخراً بلفة واحدة
- 8 - جيف بيرتون ، متأخراً بلفة واحدة
- #18 - ديل جاريت ، متأخرًا بفارق لفتين
- #5 - تيري لابونتي ، متأخرًا بفارق لفتين
لم يتأهل: #61 - ريك كاريللي ، #57 - بوب شاخت
- سيكون هذا أول فوز لبيل إليوت منذ ختام موسم 1992، منهيًا بذلك سلسلة من 53 سباقًا دون فوز. كما سيكون هذا آخر فوز لإليوت حتى نوفمبر 2001، أي بعد 226 سباقًا.
- سيكون هذا هو الانتصار الأخير لجونيور جونسون كمالك فريق.
ميلر جينوين درافت 400
أُقيم سباق ميلر جينوين درافت 400 في 10 سبتمبر في حلبة ريتشموند الدولية . وفاز تيد موسغريف بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #5 - تيري لابونتي
- #24 - جيف جوردون
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #2 - راستي والاس
- #10 - ريكي رود
- 6 - مارك مارتن
- #29 - ستيف جريسوم
- #26 - بريت بودين ، متأخراً بلفة واحدة
- #25 - كين شريدر ، متأخراً بلفة واحدة
- #17 - داريل والتريب ، متأخر بلفة واحدة
لم يتأهل: #47 - بيلي ستاندريدج ، #51 - ديرك ستيفنز ، #80 - جو روتمان ، #9 - فيل بارسونز ، #52 - براد تيج ، #01 - بيلي أوجل جونيور، #8 - جيف بيرتون *
- تم إلغاء زمن جيف بيرتون بعد فشل سيارته في الفحص الذي يلي التصفيات .
شمعة إشعال سبلت فاير 500
أُقيم سباق SplitFire Spark Plug 500 في 18 سبتمبر في حلبة دوفر داونز الدولية للسرعة . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #17 - داريل والتريب
- #25 - كين شريدر
- #7 - جيف بودين
- #42 - كايل بيتي
- #5 - تيري لابونتي
- #29 - ستيف جريسوم ، متأخراً بلفة واحدة
- #15 - سرعة البحيرة ، لفة واحدة متأخرة
- #21 - مورغان شيبرد ، متأخراً بلفة واحدة
لم يتأهل: #84 - نورم بينينغ ، #79 - دوغ فرينش ، #47 - بيلي ستاندريدج
- كان هذا هو الفوز الثالث على التوالي لراستي والاس في دوفر، ليصبح أول سائق يحقق هذا الإنجاز.
- سيكون هذا السباق الأخير في دوفر على الأسفلت، حيث سيتم استبدال السطح بالخرسانة في الموسم المقبل.
- كان مارك مارتن متصدراً السباق قبل ست لفات من النهاية عندما اصطدم بسيارة ريكي رود المتأخرة بلفة . تولى راستي والاس الصدارة، لكن سرعان ما تعرض إطار سيارته لانفجار. انتهى السباق تحت العلم الأصفر ، وحافظ والاس على الصدارة.
جودي 500
أُقيم سباق غودي 500 في 25 سبتمبر في حلبة مارتينزفيل سبيدواي . وفاز تيد موسغريف بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #2 - راستي والاس *
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #11 - بيل إليوت
- #28 - كيني والاس
- #18 - ديل جاريت
- #25 - كين شريدر
- #4 - ستيرلينغ مارلين ، متأخراً بلفة واحدة
- #33 - هاري غانت *، متأخر بلفة واحدة
- #16 - تيد موسغريف ، متأخر بلفة واحدة
- #17 - داريل والتريب ، متأخر بلفة واحدة
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس ، #20 - بوبي هيلين جونيور ، #19 - لوي ألين جونيور ، #55 - تيم فيديوا ، #98 - جيريمي مايفيلد
- كان هذا هو الفوز الثامن (والأخير) لراستي والاس في عام 1994، مما يجعل هذا العام الثاني على التوالي الذي يفوز فيه والاس بأكبر عدد من السباقات في موسم واحد، حيث فاز بـ 10 سباقات في عام 1993.
- ستكون هذه المرة الرابعة والأخيرة التي يحقق فيها راستي والاس أكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد.
- آخر ظهور لهاري غانت ضمن أفضل عشرة لاعبين في مسيرته .
مزارع تايسون هولي 400
أُقيم سباق تايسون هولي فارمز 400 في الثاني من أكتوبر في حلبة نورث ويلكسبورو سبيدواي . وفاز جيمي سبنسر بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #7 - جيف بودين *
- #5 - تيري لابونتي ، متأخراً بلفة واحدة
- #1 - ريك ماست ، متأخراً بلفة واحدة
- #2 - راستي والاس ، متأخراً بلفة واحدة
- المركز السادس - مارك مارتن ، متأخراً بفارق لفتين
- #11 - بيل إليوت ، متأخرًا بفارق لفتين
- #3 - ديل إيرنهاردت ، متأخراً بفارق لفتين
- #24 - جيف جوردون ، متأخرًا بفارق لفتين
- #16 - تيد موسغريف ، متأخر بثلاث لفات
- #28 - كيني والاس ، متأخر بثلاث لفات
لم يتأهل: #90 - مايك والاس ، #19 - لوي ألين جونيور ، #55 - تيم فيديوا ، #52 - براد تيج ، #18 - ديل جاريت *، #75 - تود بودين
- اعتبارًا من عام 2026، كانت هذه هي المرة الأخيرة التي فاز فيها سائق بسباق سلسلة الكأس بفارق لفة أو أكثر.
- كانت هذه هي المرة الأولى في مسيرته المهنية التي أهلته لدخول قاعة المشاهير التي يفشل فيها ديل جاريت في التأهل لسباق سلسلة كأس ناسكار.
- سيكون هذا هو الفوز الأخير لفريق Hoosier Tires في سباقات النقاط ضمن سلسلة كأس ناسكار ، حيث سينسحبون من سلسلة كأس ناسكار بعد انتهاء الموسم.
- كان هذا الفوز قبل الأخير لجيف بودين في سباقات سلسلة كأس ناسكار . وقد فاز بسباق آخر في كأس ناسكار عام 1996 في واتكينز غلين.
ميلو يلو 500
أُقيم سباق ميلو يلو 500 في التاسع من أكتوبر على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وفاز وارد بيرتون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #18 - ديل جاريت *
- #21 - مورغان شيبرد
- #3 - ديل إيرنهاردت
- #25 - كين شريدر
- رقم 15 - سرعة البحيرة
- #26 - بريت بودين
- #5 - تيري لابونتي
- #12 - ديريك كوب
- #17 - داريل والتريب
- #30 - مايكل والتريب ، متأخر بلفة واحدة، حادث*
لم يتأهل: #71 - ديف ماركيس ، #9 - فيل بارسونز ، #67 - كين بوشارد ، #55 - بوتش ميلر ، #02 - براد نوفسينجر ، #52 - براد تيج ، #78 - بانشو كارتر ، #53 - كيرك شيلمرداين ، #84 - نورم بينينج ، #95 - بن هيس ، #45 - ريتش بيكل ، #0 - ديلما كاوارت
- جاء فوز ديل جاريت بعد فشله في التأهل للسباق السابق في نورث ويلكسبورو. ستكون هذه المرة الأولى التي يفشل فيها سائق في التأهل لسباق، ثم يفوز بالسباق التالي.
- كان هذا آخر فوز لديل جاريت مع فريق جو جيبس للسباقات. ثم غادر جاريت فريق جيبس وانضم إلى فريق روبرت ييتس للسباقات في عام 1995.
- عمل كالي ياربرو، بطل سباقات ناسكار وينستون كاب السابق، كمعلق رياضي في قناة TBS .
- في اللفة الأخيرة من السباق، تعرض كل من مايكل والتريب وداريل والتريب وبوبي هيلين جونيور لحادث، وكان داريل السائق الوحيد من بين الثلاثة الذي أنهى اللفة الأخيرة. أما هيلين، فقد أنهى السباق في المركز الخامس عشر، متأخراً بثلاث لفات عن الفائز.
AC Delco 500
أُقيم سباق AC Delco 500 في 23 أكتوبر على حلبة نورث كارولينا سبيدواي . وفاز ريكي رود بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 - ديل إيرنهاردت *
- #1 - ريك ماست
- #21 - مورغان شيبرد
- #10 - ريكي رود
- #5 - تيري لابونتي
- #11 - بيل إليوت
- 6 - مارك مارتن
- 32 - ديك تريكل
- رقم 31 - وارد بيرتون ، متأخراً بلفة واحدة
- #15 - سرعة البحيرة ، لفة واحدة متأخرة
لم يتأهل: #02 - براد نوفسينجر ، #52 - براد تيج ، #84 - نورم بينينج
- بفوزه بهذا السباق، حسم ديل إيرنهاردت لقبه السابع والأخير في بطولة ناسكار وينستون كاب قبل جولتين من نهاية الموسم، متفوقًا على راستي والاس بفارق 448 نقطة. وستكون هذه المرة الرابعة والأخيرة، وفقًا لنظام نقاط لاتفورد، التي يحسم فيها سائق لقب بطولة سلسلة الكأس قبل جولتين أو أكثر من نهاية الموسم.
- وبهذا اللقب السابع، يعادل إيرنهاردت رقم ريتشارد بيتي في عدد البطولات في تاريخ سلسلة ناسكار كاب.
- اعتبارًا من عام 2024، كان ديل إيرنهاردت هو السائق الوحيد في تاريخ ناسكار الذي فاز بـ 7 بطولات في ظل نظام نقاط واحد ، حيث فاز ريتشارد بيتي بـ 7 ألقاب في ظل 5 أنظمة نقاط، وفاز جيمي جونسون، بطل المستقبل 7 مرات، بـ 7 ألقاب في ظل 4 أنظمة نقاط.
- انتهى السباق نفسه بفارق ضئيل للغاية، حيث تفوق إيرنهاردت على ريك ماست.
سليك 50 500
أُقيم سباق Slick 50 500 في 30 أكتوبر في حلبة فينيكس الدولية . وفاز ستيرلينغ مارلين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #5 - تيري لابونتي
- 6 - مارك مارتن
- 4 - ستيرلنج مارلين
- #24 - جيف جوردون ، متأخراً بلفة واحدة
- #16 - تيد موسغريف ، متأخر بلفة واحدة
- #42 - كايل بيتي ، متأخراً بلفة واحدة
- #10 - ريكي رود ، متأخراً بلفة واحدة
- #7 - جيف بودين ، متأخراً بلفة واحدة
- #18 - ديل جاريت ، متأخرًا بفارق لفتين
- #17 - داريل والتريب ، متأخرًا بفارق لفتين
لم يتأهل: #51 - جيف بورفيس ، #02 - براد نوفسينجر ، #00 - سكوت جايلورد ، #07 - دوج جورج ، #81 - جيف ديفيس ، #90 - جو هيث، #86 - ريتش وودلاند جونيور ، #92 - جون كريبس ، #22 - سانت جيمس ديفيس ، #95 - لانس ويد، #58 - واين جاكس
- أُقيمت اللفات الـ 189 الأخيرة من السباق جميعها تحت ظروف العلم الأخضر، مما أدى إلى فجوات غير عادية بين السيارات المتصدرة.
- على الرغم من أنه حسم البطولة في الأسبوع السابق في روكينغهام، إلا أن ديل إيرنهاردت تعطل محركه في اللفة 91 وأنهى السباق في المركز الأربعين.
هوترز 500
أُقيم سباق هوترز 500 في 13 نوفمبر على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . وفاز جريج ساكس بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 6 - مارك مارتن *
- #3 - ديل إيرنهاردت *
- #75 - تود بودين
- رقم 15 - سرعة البحيرة
- #90 - مايك والاس
- #21 - مورغان شيبرد
- #12 - ديريك كوب ، متأخرة بلفة واحدة
- #5 - تيري لابونتي ، متأخرًا بفارق لفتين
- #18 - ديل جاريت ، متأخرًا بفارق لفتين
- #30 - مايكل والتريب ، متأخرًا بلفة واحدة
لم يتأهل: #55 - تيم فيديوا ، #98 - جيريمي مايفيلد ، #64 - غاري رايت ، #47 - بيلي ستاندريدج ، #32 - ديك تريكل ، #45 - ريتش بيكل ، #71 - ديف ماركيس ، #80 - جو روتمان ، #35 - بيل فينتوريني ، #53 - براد تيغ ، #61 - ريك كاريللي ، #34 - بوب بريفاك ، #50 - برايان بونر
- أنهى ديل إيرنهاردت الموسم متقدماً بفارق 444 نقطة على مارك مارتن، وهو رابع أكبر فارق نقاط في نظام نقاط كأس وينستون لبوب لاتفورد.
- كانت هذه آخر مشاركة لجيمي مينز في سلسلة كأس ناسكار كمالك، وكان غاري برادبري يقود السيارة. أنهى برادبري السباق متأخراً بـ 52 لفة في المركز الثلاثين.
- كان هذا آخر سباق نقاط لهاري غانت في سلسلة الكأس، حيث أنهى السباق في المركز 33 بسبب عطل في حوض الزيت في اللفة 257. سيعود غانت إلى سلسلة الكأس في سباق وينستون سيليكت عام 1996، حيث عمل كسائق بديل لبيل إليوت .
- شاركت شركة Hoosier Tires للمرة الأخيرة في سباق كأس ناسكار في هذا السباق، حيث عادت شركة Goodyear لتكون المورد الوحيد للإطارات لهذه السلسلة بدءًا من عام 1995.
- أنهى راستي والاس هذا السباق في المركز 32 بسبب مشاكل في المحرك، مما سمح للفائز بالسباق مارك مارتن بتجاوز والاس ليحتل المركز الثاني في الترتيب النهائي للنقاط.
الترتيب النهائي للنقاط
( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول مُحدد بترتيب نقاط المالك. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة.
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | مبادرة الحزام والطريق | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | مارس | تال | ابن | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | نقطة اتصال | تال | الهند | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | مارس | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLT | سيارة | فو | أتلانتا | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ديل إيرنهاردت | 7 | 7 | 4 | 12 | 1* | 1* | 5 | 11 | 1 | 3 | 9 | 28 | 2 | 2 | 3 | 2 | 7 | 34 | 5 | 3 | 37 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 7 | 3 | 1* | 40 | 2 | 4694 |
| 2 | مارك مارتن | 13 | 4 | 6 | 5 | 2 | 21 | 13 | 3 | 38 | 8 | 32 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 31 | 6 | 35 | 1 * | 2 | 2 | 25 | 6 | 19 | 16 | 5 | 39 | 7 | 2 | 1 * | 4250 |
| 3 | راستي والاس | 41 | 1* | 2 | 24 | 33 | 7 | 2 | 1 * | 33 | 5 | 2* | 1 | 1 * | 1* | 26 | 3 | 9 | 42 | 4 | 17 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1* | 4 | 37 | 35 | 17 | 32 | 4207 |
| 4 | كين شريدر | 10 | 9 | 11 | 16 | 7 | 2 | 9 | 31 | 5 | 9 | 24 | 3 | 3 | 6 | 5 | 24 | 39 | 4 | 7 | 4 | 11 | 19 | 32* | 9 | 4 | 6 | 14 | 4 | 32 | 15 | 11 | 4060 |
| 5 | ريكي رود | 8 | 11 | 18 | 9 | 9 | 32 | 6 | 12 | 25 | 14 | 6 | 19 | 21 | 4 | 17 | 1 | 6 | 7 | 11 | 5 | 10 | 12 | 4 | 5 | 18 | 25 | 11 | 29 | 4 | 7 | 14 | 4050 |
| 6 | مورغان شيبرد | 5 | 16 | 15 | 2 | 32 | 18 | 22 | 5 | 9 | 7 | 28 | 25 | 4 | 5 | 9 | 6 | 5 | 15 | 10 | 16 | 26 | 18 | 3 | 14 | 10 | 15 | 30 | 2 | 3 | 12 | 6 | 4029 |
| 7 | تيري لابونتي | 3 | 17 | 9 | 14 | 35 | 24 | 1 | 15 | 32 | 28 | 35 | 26 | 18 | 20 | 15 | 11 | 15 | 10 | 12 | 6 | 8 | 33 | 10 | 1* | 7 | 14 | 2 | 7 | 5 | 1* | 8 | 3876 |
| 8 | جيف جوردون | 4 | 32 | 3 | 8 | 31 | 22 | 15 | 33 | 24 | 37 | 1 | 5 | 6 | 12 | 8 | 39 | 8 | 31 | 1* | 9 | 15 | 32 | 6 | 2 | 11 | 11 | 8 | 28 | 29 | 4 | 15 | 3776 |
| 9 | داريل والتريب | 28 | 23 | 16 | 3 | 26 | 15 | 28 | 4 | 14 | 18 | 30 | 6 | 30 | 10 | 25 | 23 | 28 | 24 | 6 | 7 | 9 | 4 | 13 | 10 | 3 | 10 | 13 | 9 | 23 | 10 | 21 | 3688 |
| 10 | بيل إليوت | 9 | 39 | 12 | 32 | 3 | 30 | 18 | 9 | 19 | 30 | 22 | 31 | 10 | 11 | 19 | 16 | 17 | 2 | 3 | 12 | 7 | 5 | 1 | 15 | 28 | 3 | 6 | 33 | 6 | 35 | 38 | 3617 |
| 11 | سرعة البحيرة | 14 | 21 | 14 | 6 | 5 | 3 | 12 | 30 | 7 | 32 | 14 | 12 | 23 | 40 | 10 | 15 | 20 | 14 | 15 | 13 | 13 | 25 | 40 | 21 | 9 | 34 | 25 | 5 | 10 | 14 | 4 | 3565 |
| 12 | مايكل والتريب | 31 | 10 | 31 | 23 | 15 | 5 | 11 | 17 | 3 | 16 | 10 | 7 | 11 | 8 | 13 | 37 | 14 | 11 | 8 | 20 | 14 | 7 | 31 | 26 | 33 | 19 | 21 | 10 | 26 | 36 | 10 | 3512 |
| 13 | تيد موسغريف | 38 | 13 | 13 | 11 | 10 | 19 | 21 | 10 | 11 | 6 | 16 | 35 | 15 | 9 | 14 | 7 | 32 | 41 | 13 | 19 | 24 | 11 | 39 | 17 | 14 | 9 | 9 | 18 | 13 | 5 | 28 | 3477 |
| 14 | ستيرلنج مارلين | 1 | 2 | 19 | 25 | 34 | 8 | 17 | 27 | 8 | 29 | 15 | 8 | 38 | 34 | 28 | 10 | 12 | 5 | 14 | 26 | 34 | 6 | 5 | 13 | 30 | 7 | 31 | 36 | 14 | 3 | 40 | 3443 |
| 15 | كايل بيتي | 39 | 8 | 5 | 13 | 11 | 20 | 4 | 26 | 13 | 11 | 26 | 11 | 12 | 17 | 34 | 8 | 27 | 19 | 25 | 37 | 6 | 15 | 12 | 38 | 6 | 24 | 26 | 30 | 36 | 6 | 22 | 3339 |
| 16 | ديل جاريت | 35 | 18 | 10 | 35 | 4 | 36 | 25 | 21 | 21 | 12 | 4 | 29 | 20 | 14 | 11 | 14 | 10 | 39 | 40 | 11 | 30 | 26 | 9 | 16 | 34 | 5 | DNQ | 1 | 12 | 9 | 9 | 3298 |
| 17 | جيف بودين | 11 | 15 | 32 | 38 | 40 | 4 | 7 | 34 | 41 | 2 | 3 | 41 | 19 | 28 | 6 | 31 | 1 * | 33 | 39 | 29 | 1 * | 23* | 27 | 18 | 5 * | 18 | 1* | 32* | 40 | 8 | 34 | 3297 |
| 18 | ريك ماست | 27 | 3 | 7 | 26 | 37 | 29 | 10 | 8 | 20 | 34 | 31 | 30 | 9 | 13 | 29 | 9 | 40 | 20 | 22 | 38 | 3 | 10 | 20 | 33 | 15 | 29 | 3 | 12 | 2 | 42 | 27 | 3238 |
| 19 | بريت بودين | 32 | 6 | 8 | 31 | 36 | 13 | 23 | 24 | 17 | 13 | 42 | 32 | 8 | 32 | 16 | 12 | 35 | 17 | 2 | 28 | 12 | 14 | 29 | 8 | 26 | 30 | 33 | 6 | 18 | 13 | 36 | 3159 |
| 20 | تود بودين | 36 | 34 | 25 | 33 | 22 | 26 | 19 | 6 | 28 | 38 | 8 | 16 | 14 | 31 | 7 | 5 | 11 | 16 | 9 | 15 | 38 | 8 | 26 | 20 | 16 | 33 | DNQ | 38 | 21 | 32 | 3 | 3048 |
| 21 | بوبي لابونتي | 16 | 19 | 24 | 15 | 39 | 6 | 26 | 19 | 22 | 17 | 40 | 20 | 25 | 15 | 22 | 13 | 13 | 12 | 16 | 18 | 5 | 31 | 36 | 24 | 17 | 31 | 15 | 42 | 28 | 16 | 37 | 3038 |
| 22 | إرني إيرفان | 2* | 5 | 1* | 1* | 6 | 33 | 3 * | 2 | 2 * | 1 * | 5 | 2 * | 7 | 18 | 2* | 30 * | 37 | 3* | 17 | 2 | يا إلهي | 3026 | ||||||||||
| 23 | بوبي هاميلتون | 12 | 38 | 33 | 19 | 25 | 9 | 14 | 13 | 12 | 33 | 17 | 34 | 27 | 41 | 24 | 40 | 23 | 22 | 24 | 34 | DNQ | 28 | 22 | 34 | 31 | 13 | 12 | 19 | 33 | 11 | 24 | 2749 |
| 24 | جيف بيرتون (جمهوري) | 26 | 20 | 20 | 4 | 20 | 31 | 33 | 36 | 39 | 15 | 29 | 33 | 22 | 21 | 18 | 38 | 4 | 26 | 19 | 25 | 33 | 20 | 8 | DNQ | 37 | 36 | 28 | 25 | 11 | 27 | 31 | 2726 |
| 25 | هاري غانت | 34 | 37 | 34 | 30 | 8 | 37 | 8 | DNQ | 23 | 10 | 7 | 42 | 16 | 35 | 31 | 17 | 38 | 21 | 37 | 10 | 25 | 9 | 41 | 22 | 13 | 8 | 32 | 22 | 31 | 23 | 33 | 2720 |
| 26 | كوخ ستريكلين | 33 | 26 | DNQ | 17 | 17 | 14 | 20 | 20 | 18 | 20 | 12 | 9 | 13 | 22 | 42 | 36 | 22 | 25 | 36 | 30 | DNQ | 35 | 14 | 30 | 32 | 23 | 22 | 21 | 27 | 24 | 16 | 2711 |
| 27 | جو نيميتشيك (يمين) | DNQ | 36 | 21 | 18 | 19 | 16 | DNQ | 22 | 42 | 22 | 33 | 14 | 32 | 7 | 39 | 19 | 3 | 35 | 20 | 8 | 21 | 29 | 42 | 28 | 36 | 22 | 34 | 11 | 17 | 25 | 23 | 2673 |
| 28 | ستيف غريسوم (جمهوري) | DNQ | 30 | 23 | 20 | 14 | 12 | DNQ | 14 | 10 | 35 | 39 | 27 | 26 | 26 | 33 | 33 | 29 | 18 | DNQ | 23 | 19 | 34 | 23 | 7 | 8 | 12 | 20 | 26 | 30 | 22 | 26 | 2660 |
| 29 | جيمي سبنسر | 37 | 12 | 22 | 10 | 27 | 35 | 32 | 18 | 4 | 26 | 19 | 39 | 37 | 23 | 1 | 32 | 24 | 1 | 43 | 20 | DNQ | 37 | 35 | 39 | 20 | 23 | 16 | 38 | 38 | 20 | 2613 | |
| 30 | ديريك كوب | 21 | 29 | 29 | 34 | 16 | 27 | 27 | 28 | 31 | 43 | 18 | 23 | 40 | 37 | 23 | 35 | 19 | DNQ | 27 | 40 | 18 | 16 | 35 | 19 | 12 | 17 | 19 | 8 | 37 | 30 | 7 | 2612 |
| 31 | جريج ساكس | 7 | 28 | 28 | 6 | 30 | 11 | 34 | 29 | 6 | 24 | 27 | 24 | 24 | 33 | 37 | 25 | 36 | 29 | 18 | 39 | 32 | 27 | 19 | 27 | 38 | 26 | 35 | 35 | 39 | 26 | 39 | 2593 |
| 32 | جون أندريتي (جمهوري) | 42 | 24 | 30 | 42 | 38 | DNQ | 31 | 35 | 29 | 19 | 36 | 22 | 35 | 36 | 35 | 27 | 25 | 40 | 28 | 17 | 30 | 16 | 11 | 25 | 21 | 17 | 24 | 25 | 43 | 13 | 2299 | |
| 33 | مايك والاس (يمين) | DNQ | 27 | 18 | 28 | DNQ | DNQ | 15 | 23 | 23 | 13 | 36 | DNQ | 12 | 28 | 30 | 13 | DNQ | DNQ | 16 | 24 | 17 | 23 | 29 | 28 | DNQ | 17 | 16 | 28 | 5 | 2191 | ||
| 34 | ديك تريكل | 20 | 14 | 37 | 28 | 29 | 34 | 24 | 32 | 36 | DNQ | 38 | 38 | 34 | DNQ | 21 | 34 | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | 41 | 17 | 38 | 12 | 21 | 32 | 16 | 13 | 8 | 39 | DNQ | 2019 |
| 35 | وارد بيرتون (يمين) | DNQ | DNQ | 35 | 40 | 21 | 25 | DNQ | 16 | DNQ | 36 | 37 | 37 | 42 | 29 | 36 | 42 | 2 | DNQ | 31 | 24 | 29 | 36 | 34 | 25 | 27 | 35 | 18 | 41 | 9 | 21 | 41 | 1971 |
| 36 | ديف ماركيس | 25 | 35 | DNQ | 36 | 28 | 10 | 29 | DNQ | 16 | 25 | DNQ | 18 | 33 | DNQ | 27 | 18 | 26 | 27 | 41 | 21 | 36 | DNQ | 28 | 29 | 35 | DNQ | 24 | DNQ | 34 | 19 | DNQ | 1910 |
| 37 | جيريمي مايفيلد (يمين) | 30 | DNQ | 27 | DNQ | DNQ | 30 | 37 | 21 | 25 | 30 | 26 | 21 | 32 | 26 | DNQ | 23 | 21 | 33 | 37 | 24 | DNQ | 27 | 20 | 19 | 20 | DNQ | 1673 | |||||
| 38 | والي دالينباخ الابن | 17 | 27 | DNQ | DNQ | 41 | 17 | 16 | DNQ | 34 | 4 | 25 | 10 | 17 | DNQ | DNQ | DNQ | 16 | 8 | 23 | 14 | 1493 | |||||||||||
| 39 | لوي ألين الابن | 22 | 40 | DNQ | 22 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | DNQ | 11 | 15 | 31 | 24 | 40 | DNQ | 18 | 37 | DNQ | DNQ | 22 | DNQ | 21 | 31 | 22 | DNQ | DNQ | 27 | 42 | 41 | 42 | 1468 |
| 40 | كيني والاس | 19 | 9 | 13 | 11 | 32 | 20 | 4 | 10 | 14 | 15 | 18 | 25 | 1413 | |||||||||||||||||||
| 41 | جيمي هينسلي | 15 | 22 | 36 | 29 | 13 | DNQ | DNQ | 23 | 30 | DNQ | DNQ | 17 | 29 | 42 | 32 | 29 | DNQ | 30 | 32 | 33 | DNQ | DNQ | 40 | 12 | 1394 | |||||||
| 42 | تشاك براون | 23 | 25 | 17 | 41 | 12 | 23 | 35 | 7 | 27 | 21 | 13 | 21 | 39 | 1211 | ||||||||||||||||||
| 43 | ريتش بيكل | DNQ | 41 | DNQ | 37 | 23 | DNQ | DNQ | 34 | 28 | 30 | 20 | 21 | 34 | DNQ | 29 | 35 | DNQ | 37 | DNQ | 849 | ||||||||||||
| 44 | بوبي هيلين جونيور | 24 | 33 | 26 | DNQ | 16 | DNQ | 23 | 21 | 40 | DNQ | 15 | 43 | 749 | |||||||||||||||||||
| 45 | براد تيج | DNQ | 24 | DNQ | 41 | 40 | DNQ | DNQ | 28 | DNQ | DNQ | 22 | 30 | DNQ | 40 | 27 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 548 | ||||||||||||
| 46 | جيف بورفيس | 21 | 35 | 27 | 38 | 36 | 34 | 28 | DNQ | 484 | |||||||||||||||||||||||
| 47 | بيلي ستاندريدج (يمين) | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | 36 | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | 39 | 24 | DNQ | DNQ | 34 | 41 | DNQ | 404 | |||||||||||
| 48 | راندي لاجوي | 20 | 20 | DNQ | 19 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||
| 49 | ريك كاريللي | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | 27 | DNQ | 22 | 33 | DNQ | 283 | ||||||||||||||||||
| 50 | فيل بارسونز | DNQ | 31 | DNQ | 15 | DNQ | 36 | DNQ | 243 | ||||||||||||||||||||||||
| 51 | جيف غرين | DNQ | 36 | 29 | 18 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||
| 52 | تيم ستيل | 39 | 43 | 41 | 33 | 38 | DNQ | 233 | |||||||||||||||||||||||||
| 53 | بوتش ميلر | 18 | DNQ | 20 | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | جو روتمان | 18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 23 | DNQ | 203 | ||||||||||||||||||||||||
| 55 | مايك ماكلولين | 22 | 27 | 179 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | مايك تشيس | 31 | 42 | 31 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | روبرت بريسلي | 40 | DNQ | DNQ | DNQ | 31 | 35 | 171 | |||||||||||||||||||||||||
| 58 | جاي هيدجكوك | 36 | 25 | 143 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | بي جيه جونز | DNQ | 35 | 29 | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | رون هورناداي الابن | 39 | DNQ | 34 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | بانشو كارتر | DNQ | 17 | 112 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | جيمي هورتون | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | 106 | |||||||||||||||||||||||||||
| 63 | تومي كيندال | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | تيم فيديوا | 23 | DNQ | DNQ | DNQ | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| 65 | راندي ماكدونالد | 24 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | كيرك شيلمرداين | 26 | DNQ | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | بوتش جيلاند | 27 | DNQ | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | تشاد ليتل | 29 | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | كين بوشارد | DNQ | DNQ | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | غاري برادبيري | 30 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | إيه جيه فويت | 30 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | بوتش لايتزينجر | 31 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | مايك سكينر | 31 | DNQ | DNQ | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | داني سوليفان | يا إلهي | DNQ | DNQ | 33 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||
| 75 | سكوت لاغاس | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | جيف برابهام | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | روبي جوردون | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | كورتيس ماركهام | 39 | DNQ | DNQ | DNQ | 46 | |||||||||||||||||||||||||||
| 79 | غاري كولينز | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | جون كريبس | 42 | DNQ | DNQ | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | بوب كيسيلوفسكي | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | ريتشي بيتي | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||
| 83 | بوب شاخت | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | 37 | |||||||||||||||||||||||||||
| 84 | فيل باركدول | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | تريفور بويز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | تي دبليو تايلور (يمين) | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | جيري هيل | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | بادي بيكر | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | جيم سوتر | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| 90 | دلما كاوارت | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
| 91 | بوب بريفاك | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| 92 | كيري تيج | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | جيمس هيلتون | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | نورم بينينغ | يا إلهي | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 95 | أندي بيلمونت | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| 96 | إتش بي بيلي | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | استفسار فريدي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | جيم براون | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | روني ساندرز | يا إلهي | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | توبي بتلر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | تشارلي أوبراين | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | جاك سيلرز | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | جيف ديفيس | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | جو هيث | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | ريتش وودلاند جونيور | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | واين جاكس | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | سكوت جايلورد | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | دوغ جورج | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | جيمي أوب | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | جو بيسي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | جيري أونيل | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | بن هيس | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | ديفي جونز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | غاري بيتينهاوزن | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | هيرشل ماكغريف | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | ستيف سيلرز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | ستان فوكس | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | روبرت سبريج | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | تشارلي غلوتزباخ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | دوغ فرينش | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | لانس ويد | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | برايان بونر | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | لورا لين | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | ديرك ستيفنز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | بيلي أوغل جونيور | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | براد نوفسينجر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | سانت جيمس ديفيس | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | غاري رايت | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 129 | بيل فينتوريني | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | نيل بونيت | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | رودني أور | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 132 | مارك تومسون | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | ريك كروفورد | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | سكوت برايتون | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | تومي هيوستن | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | مبادرة الحزام والطريق | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | مارس | تال | ابن | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | نقطة اتصال | تال | الهند | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | مارس | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLT | سيارة | فو | أتلانتا | نقاط |
أفضل لاعب مبتدئ في العام
أعلن ثمانية سائقين، وهو رقم قياسي، نيتهم التنافس على لقب أفضل سائق مبتدئ في بطولة ماكس ريسينغ كارد قبل موسم 1994: الأخوان وارد وجيف بيرتون ، وجون أندريتي ، وتي دبليو تايلور، وجو نيميتشيك ، وستيف غريسوم ، وريك كاريللي ، ولوي ألين جونيور . [ 3 ] انسحب تايلور وكاريللي مبكرًا بعد سلسلة من حالات عدم التأهل، بينما انضم بيلي ستاندريدج إلى سباق أفضل سائق مبتدئ مع فريق جونسون-ستاندريدج ريسينغ في مارس. كما شارك مايك والاس وجيريمي مايفيلد بمجرد حصولهما على مقعدين بدوام كامل في مارس أيضًا. [ 4 ]
حصل جيف بيرتون ، سائق سيارة فورد رقم 8 لفريق ستافولا براذرز للسباقات ، على لقب أفضل سائق مبتدئ لعام 1994، بعد أن حقق مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى. وتلاه زميلاه من خريجي سلسلة بوش، غريسوم ونيميتشيك، اللذان حقق كل منهما ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل. أما ألين، فرغم انطلاقه من المركز الأول ثلاث مرات، عانى من عدم الاستقرار في أدائه، واحتل مركزًا متأخرًا في الترتيب العام، بينما أظهر مايفيلد وأندريتي أداءً واعدًا مع سائقين مختلفين طوال الموسم . وعانى مايك والاس (الذي بدأ الموسم في أتلانتا في مارس) وورد بيرتون من مشاكل في التصفيات طوال الموسم. وشارك ستاندريدج في عدد محدود من السباقات، ولم يكن له تأثير يُذكر. أعلن ريتش بيكل ترشحه للجائزة عام 1993، لكنه لم يشارك في عدد كافٍ من السباقات، مما جعله مؤهلًا نظريًا للجائزة عام 1994. ومع ذلك، لم يُعلن رسميًا ترشحه كسائق مبتدئ لموسم 1994، واعتُبر غير مؤهل للجائزة رغم مشاركته في العدد المطلوب من السباقات.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ بروس، كيني (29 سبتمبر 2016). "كيف حُسمت معركة الإطارات في نورث ويلكسبورو" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. تاريخ الاسترجاع: 28 يناير 2019 .
- ↑ مكارتر، مارك (29 أبريل 2013). "دليل المشجعين لحلبة تالاديجا سوبرسبيدواي من الألف (لآرونز) إلى الياء (كيفية الحصول على قسط من الراحة)" . صحيفة برمنغهام نيوز . تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2016 .
- ↑ "متسابقو ناسكار الجدد يتنافسون على أعلى الأوسمة" .
- ↑ "متسابقو ناسكار الجدد يتنافسون على أعلى الأوسمة" .
روابط خارجية
- ترتيب وإحصائيات كأس وينستون لعام 1994
- سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1994
- مواسم سلسلة ناسكار كاب
- عام 1994 في الرياضة الأمريكية
- 1994 في رياضة السيارات
