تويوتا كورولا (E210)

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 47 صور
الموسوعة الحرة

تويوتا كورولا (E210) هي الجيل الثاني عشر من كورولا ، وهي سيارة مدمجة ( من الفئة C ) من إنتاج شركة تويوتا . وقد تم طرح هذا الجيل في عام 2018، وتوسع ليشمل أيضاً طرازات الهاتشباك والستيشن واجن بالإضافة إلى طراز السيدان .

منذ عام 2022، أصبح طراز عالي الأداء متاحًا باسم GR Corolla . ويستند طراز GR Corolla إلى طراز الهاتشباك، ويتم تسويقه ضمن عائلة سيارات Gazoo Racing عالية الأداء.

وتشمل المركبات التي تشترك في المنصة سيارة تويوتا كورولا كروس ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة ، وسيارة تويوتا سي-إتش آر ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات هيكل يشبه الهاتشباك .

ملخص

تم الكشف عن سيارة تويوتا كورولا من سلسلة E210 لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2018. وتأتي هذه السيارة بمحرك عرضي يعمل بالبنزين ، أو بالوقود المرن ، أو بنظام هجين يجمع بين البنزين والكهرباء . وقد طُوّرت هذه السيارة تحت إشراف كبير المهندسين ياسوشي أويدا، [ 12 ] وهي أول سيارة كورولا تُبنى على منصة تويوتا العالمية الجديدة ( GA-C ) المشتركة مع الجيل الرابع من سيارتي تويوتا بريوس و C-HR . [ 13 ] وبفضل منصة GA-C، تم خفض قاعدة الزجاج الأمامي بمقدار 40 ملم (1.6 بوصة) ، كما تم تقليل الارتفاع الكلي للوحة القيادة لأسباب تتعلق بالتصميم وتحسين الرؤية. وتم خفض المقاعد بمقدار 25 ملم (1.0 بوصة) للحفاظ على نفس مستوى ارتفاع الرأس كما في الجيل السابق. [ 12 ]    

اعتبارًا من عام 2020كانت سيارة كورولا من الجيل الثاني عشر السيارة الأكثر مبيعاً في العالم بحصة سوقية عالمية بلغت 1.6%. [ 14 ]

أنماط الجسم

هاتشباك

سيارة تويوتا كورولا أسينت سبورت هاتشباك موديل 2018 (MZEA12، أستراليا) (الخلفية)

تم الكشف عن الجيل الثاني عشر من سيارة كورولا هاتشباك كنموذج ما قبل الإنتاج في أوائل مارس 2018 في معرض جنيف الدولي للسيارات الثامن والثمانين ، وكنموذج إنتاجي في 28 مارس 2018 في معرض نيويورك الدولي للسيارات بنمط هيكل هاتشباك. [ 15 ]

كانت السيارة تُسوّق في البداية باسم " أوريس" ، وهو اسم استخدمته تويوتا تاريخيًا لسيارات كورولا هاتشباك، ولكن تم إيقاف استخدامه لاحقًا. توقف استخدام اسم "أوريس" في جميع أنحاء أوروبا في يناير 2019 وفي تايوان في يوليو 2020. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] في اليابان وتايوان (منذ يوليو 2020)، تُسوّق السيارة الهاتشباك باسم "كورولا سبورت" ؛ وفي مناطق أخرى تُسمى ببساطة "كورولا هاتشباك".

بحسب البلد، تأتي الطاقة لسيارة كورولا هاتشباك من محرك البنزين التوربيني سعة 1.2 لتر 8NR-FTS ، أو محرك البنزين الهجين سعة 1.8 لتر 2ZR-FXE ، أو محرك البنزين الديناميكي سعة 2.0 لتر M20A-FKS ، أو محرك البنزين الهجين الديناميكي سعة 2.0 لتر M20A-FXS .

يتم إنتاج سيارة كورولا هاتشباك في مصنع تسوتسومي في تويوتا، آيتشي ، اليابان، [ 19 ] [ 20 ] وفي مصنع تويوتا للتصنيع في المملكة المتحدة في بورناستون ، المملكة المتحدة للسوق الأوروبية. [ 21 ]

صالون

تم الكشف عن طراز السيدان في وقت واحد بين 15 و16 نوفمبر 2018 في كارمل باي ذا سي، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية، وفي الصين خلال معرض قوانغتشو الدولي للسيارات 2018. ويُباع هذا الطراز بنسختين يُشار إليهما داخليًا باسمي برستيج وسبورتي . [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]

هيبة

سيارة كورولا صالون (دولية)

يُباع طراز "بريستيج" في الصين وتايوان وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا. ويتميز هذا الطراز بواجهة أمامية مختلفة، تُشبه إلى حد كبير واجهة كامري XV70 ، وقد صُممت بناءً على دراسة أظهرت أن العملاء في هذه الأسواق يُفضلون مظهرًا أكثر فخامةً لسيارات السيدان. [ 12 ] انطلقت أول سيارة سيدان من طراز "بريستيج" من خط التجميع في مصنع سكاريا بتركيا في 28 يناير 2019. [ 7 ] وتم إطلاق طراز "بريستيج" في تركيا في 13 فبراير 2019، وبدأت المبيعات في اليوم التالي.

يتوفر طراز "Prestige" في بعض الدول الأوروبية منذ مارس 2019. في حين أن هناك العديد من خيارات المحركات لطرازات Hatchback و Touring Sports، فإن مجموعة نقل الحركة الوحيدة لسيارة Corolla السيدان الأوروبية هي المحرك الهجين سعة 1.8 لتر المقترن بناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT).

في تايوان وجنوب شرق آسيا، تُباع سيارة السيدان "بريستيج" باسم كورولا ألتيس . [ 28 ] وفي المغرب، تُسوّق باسم كورولا بريستيج . [ 29 ] وقد أُطلقت في تايوان في 27 مارس 2019، [ 30 ] وفي تايلاند في 3 سبتمبر 2019، [ 31 ] وفي الفلبين في 9 سبتمبر 2019، [ 32 ] [ 33 ] وفي إندونيسيا في 12 سبتمبر 2019، [ 34 ] [ 35 ] وفي ماليزيا في 9 أكتوبر 2019، [ 36 ] وفي بروناي في 2 يناير 2020، [ 37 ] وفي سنغافورة في 9 يناير 2020 في معرض سنغافورة للسيارات.

رياضي

سيارة كورولا سيدان (أمريكا الشمالية)

يستخدم طراز "سبورتي" واجهة أمامية مشابهة لطرازَي الهاتشباك والستيشن واجن. يُباع هذا الطراز في أمريكا الشمالية واليابان وأستراليا وجنوب إفريقيا والصين (باسم ليفين ( بالصينية :雷凌؛ بينيين : Léilíng ))، وغيرها من الدول.

تم إطلاق طراز "سبورتي" في اليابان في 17 سبتمبر 2019 بحجم أصغر من نظيره العالمي. [ 38 ] [ 39 ]

بحسب البلدان، تأتي الطاقة لسيارة كورولا سيدان (E210) من خيار محرك البنزين التوربيني سعة 1.2 لتر 8NR-FTS، أو محرك البنزين سعة 1.8 لتر 2ZR-FE ، أو محرك البنزين الهجين سعة 1.8 لتر 2XR-FXE ، أو محرك البنزين سعة 2.0 لتر M20A-FKS .

عقار

كورولا تورينج (قبل التحديث)

تم الكشف عن نسخة ستيشن واجن من سيارة كورولا في معرض باريس للسيارات 2018. [ 40 ] [ 16 ] [ 17 ] تُعرف السيارة باسم كورولا تورينج سبورتس في معظم الأسواق، وكورولا تورينج في اليابان. ولا تتوفر السيارة في أسواق أمريكا وأستراليا وآسيا (باستثناء اليابان)، بما في ذلك السوق الصينية. وقد طُوّرت جميع مكونات وعناصر كورولا تورينج سبورتس، الواقعة خلف العمود B، بالكامل في أوروبا، باعتبارها السوق الرئيسية لهذا الطراز. [ 12 ]

بحسب البلد، تأتي قوة سيارة كورولا تورينج سبورتس من محرك البنزين التوربيني سعة 1.2 لتر 8NR-FTS ، أو محرك البنزين ذو السحب الطبيعي سعة 1.8 لتر 2ZR-FAE ، أو محرك البنزين الهجين سعة 1.8 لتر 2ZR-FXE ، أو محرك البنزين الهجين سعة 2.0 لتر M20A-FXS .

كشفت تويوتا عن نسخة كورولا تريك من سيارة ستيشن واجن في معرض جنيف للسيارات 2019 ، والتي تتميز بنظام تعليق مرتفع، وحامل أمتعة على السقف، وحماية إضافية للهيكل. [ 41 ]

تُنتج طرازات ستيشن واجن في مصنع تويوتا للتصنيع في بورناستون ، المملكة المتحدة، للسوق الأوروبية، [ 21 ] وفي مصنع تسوتسومي في تويوتا، آيتشي ، اليابان، للطراز الأصغر المخصص للسوق اليابانية. [ 19 ] [ 20 ]

الأسواق

اليابان

تُباع سيارة كورولا هاتشباك في اليابان باسم كورولا سبورت، والتي تم إطلاقها في 27 يونيو 2018. [ 42 ] [ 43 ] وهي تُباع حصريًا لدى وكلاء تويوتا كورولا . تستمد كورولا سبورت اليابانية قوتها من محرك بنزين توربيني سعة 1.2 لتر أو محرك هجين سعة 1.8 لتر. وتشمل فئات التجهيز: الفئة الأساسية G"X، والفئة المتوسطة G، والفئة الكاملة G"Z. يتوفر ناقل الحركة اليدوي الذكي فقط في السيارات ذات المحرك الأصغر سعة. كما تُقدم سيارات 1.2 لتر بنظام دفع رباعي دائم مقترن بناقل حركة CVT-i. ويمكن طلب سيارة G"Z ذات الدفع الثنائي بنظام التعليق المتغير المتكيف (AVS) ونظام اختيار وضع القيادة الذي يتضمن أوضاعًا: الاقتصادي، والمريح، والعادي، والرياضي S، والرياضي S+.

سيارة كورولا GX صالون موديل 2019-2022 (ZRE212، اليابان)
كورولا تورينج هايبرد جي إكس (ZWE211W، اليابان)

تم إطلاق كل من سيارة كورولا سيدان وكورولا تورينغ في اليابان في 17 سبتمبر 2019. [ 44 ] وهي أقصر في الطول بمقدار 135-145 ملم (5.3-5.7 بوصة) وأضيق بمقدار 45-55 ملم (1.8-2.2 بوصة) من طرازات كورولا العالمية. تشترك السيارتان في نفس قاعدة العجلات مع سيارة كورولا هاتشباك (سبورت في اليابان)، على عكس سيارة كورولا العالمية. ونتيجة لذلك، يبلغ نصف قطر الدوران الأدنى لكل من سيارة كورولا سيدان وكورولا تورينغ المخصصة للسوق اليابانية 5 أمتار (16.4 قدم) . [ 45 ] وقد استلزم الأمر إعادة تصميم غطاء المحرك، ونوافذ الأبواب، والزجاج الخلفي، والأبواب، والمصدات، وسقف السيارة للطراز الياباني. كما تم تعديل زاوية مرايا الأبواب لتطوى بشكل أقرب إلى هيكل السيارة لتناسب مواقف السيارات الضيقة. [ 46 ] يستخدم طراز Touring المخصص للسوق اليابانية نفس الواجهة الأمامية مثل سيارة السيدان "الرياضية".      

تتوفر سيارة كورولا سيدان وتورينغ المخصصة للسوق اليابانية بثلاث فئات: الفئة الأساسية GX، والفئة المتوسطة S، والفئة الكاملة W×B. وتشمل خيارات المحركات محرك بنزين سعة 1.8 لتر مع ناقل حركة CVT (لجميع الفئات)، ومحرك هجين سعة 1.8 لتر مع نظام دفع ثنائي أو نظام E-Four (لجميع الفئات)، ومحرك بنزين توربو سعة 1.2 لتر مع ناقل حركة يدوي (لفئة W×B فقط). [ 8 ]

في مايو 2020، أُطلقت نسخة "2000 Limited" من سيارة كورولا تورينغ. وهي مزودة بمحرك M20A-FKS سعة 2.0 لتر (أول خيار لمحرك سعة 2.0 لتر في سيارات كورولا المخصصة للسوق اليابانية) مقترن بناقل حركة CVT بعشر سرعات محاكاة، وقد اقتصر إنتاجها على 500  وحدة فقط. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] وفي أبريل 2021، أُطلقت نسخة "Active Ride" بنفس المحرك ونفس عدد الوحدات المنتجة. [ 50 ]

باستثناء كورولا روميون ، تعد سلسلة E210 من كورولا أول سلسلة يتم بيعها في السوق اليابانية والتي يتجاوز فيها العرض الخارجي ( 1745 مم (68.7 بوصة) لسيارة السيدان والسيارة العائلية، و 1790 مم (70.5 بوصة) لسيارة الهاتشباك) اللوائح الحكومية اليابانية المتعلقة بأبعاد المركبات الصغيرة الحجم (الفئة الخامسة) الخارجية وسعة المحرك.    

البرازيل

أُطلقت سيارة تويوتا كورولا E210 سيدان في سبتمبر 2019، وشملت فئة Altis المزودة بأول نسخة من نظام هجين مرن الوقود يعمل بمحرك Atkinson سعة 1.8 لتر . أما باقي الفئات، GLi وXEi وAltis، فتعتمد على محرك M20A-FKB مرن الوقود سعة 2.0 لتر . [ 51 ] تُصنّع كورولا في مصنع إنداياتوبا بساو باولو ، وفي البداية خُصص 5% فقط من الإنتاج لفئة Altis الهجينة مرنة الوقود، حيث تم استيراد نظام الدفع الهجين من اليابان. مع ذلك، وبحلول فبراير 2020، وعلى الرغم من قيود الإنتاج، بلغت مبيعات كورولا Altis الهجينة مرنة الوقود ما يقارب 25% من إجمالي مبيعات تشكيلة كورولا في البلاد. [ 52 ] في عام 2021، أطلقت تويوتا نسخة GR-S في السوق البرازيلية، بنفس تصميم سيارة كورولا ألتيس GR سبورت التايوانية، والتي تعمل بمحرك M20A-FKB سعة 2.0 لتر . [ 53 ]

الصين

بالنسبة لسوق البر الرئيسي للصين، باستثناء هونغ كونغ وماكاو، تتوفر سيارة تويوتا كورولا E210 سيدان بنمطين مختلفين. تُنتج شركة FAW Toyota سيارة كورولا "بريستيج" وتُباع ، بينما تُنتج شركة GAC Toyota سيارة "سبورتي" المسماة ليفين وتُباع . تُقدم كلتا السيارتين، كورولا وليفين، بنسخ تعمل بالبنزين العادي، والهجينة، والهجينة القابلة للشحن. وقد طُرحت السيارتان في الصين في 8 أغسطس 2019.

تُباع النسخ الهجينة من كورولا وليفين باسم " شوانغ تشينغ " ( بالصينية :双擎، وتعني حرفيًا " محرك مزدوج " ) لتمييزها عن نسخ البنزين. وتُسمى ليفين المزودة بمحرك بنزين 9NR-FTS سعة 1.2 لتر "185T"، حيث يُنتج عزم دوران أقصى يبلغ 185 نيوتن متر (136 رطل قدم) .  

تُقدم كورولا بفئات بايونير، وإيليت، وديلوكس، وسبورت، وألتيميت. أما فئات ليفين فهي بروجريسيف، وديلوكس، وسبورتس، وتكنولوجي، وبريميوم. تتميز فئة سبورتس بتصميم المصد الأمامي نفسه الموجود في طرازات كورولا SE/XSE في أمريكا الشمالية، بينما تتميز الفئات الأخرى بتصميم المصد الأمامي نفسه الموجود في كورولا "سبورتي" العادية.

في نوفمبر 2020، تم الكشف عن طرازات قاعدة العجلات الطويلة باسم أليون ( بالصينية :亚洲狮؛ بينيين : Yàzhōushī ؛ وتعني حرفيًا " الأسد الآسيوي " ، وكان اسمها الأصلي "傲澜" ( بينيين : Àolán )؛ وقد تم تغيير الاسم الأخير لأنه قد يبدو مسيئًا لمتحدثي لهجة تيوتشيو ) [ 54 ] وليفين جي تي ( بالصينية :凌尚؛ بينيين : Língshàng ). [ 55 ] [ 56 ] تعتمد أليون على كورولا "بريستيج" مع بعض التغييرات في الواجهة الأمامية، وتُصنّعها شركة FAW Toyota، [ 57 ] بينما تعتمد ليفين جي تي على كورولا "سبورتي" وتُصنّعها شركة GAC Toyota. [ 58 ] تم تمديد قاعدة العجلات إلى 2750 مم (108.3 بوصة)، أي أطول بمقدار 50 مم (2.0 بوصة) من سيارة كورولا/ليفين القياسية، بينما تم تمديد طول هيكلها إلى 4720 مم (185.8 بوصة) . وهي محاولة لاحتلال شريحة شائعة بين كورولا وكامري، تُعرف في الصين باسم شريحة "سيارات السيدان من الفئة A+". [ 59 ]      

في يناير 2021، تمت إضافة خياري المحرك M15B-FKS و M15C-FKS سعة 1.5 لتر . [ 60 ]

تشمل خيارات مجموعة نقل الحركة المتاحة ما يلي:

  • محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.2  لتر 9NR-FTS ، بقوة 86 كيلوواط (117 حصانًا) ، وعزم دوران 185 نيوتن متر (136.5 رطل قدم) (في الطرازات العادية المزودة بناقل حركة CVT).    
  • محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات مستقيم (I3) سعة 1.5  لتر من طراز M15B-FKS
  • محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات مستقيم (I3) سعة 1.5  لتر M15C-FKS (ليفين)
  • محرك بنزين رباعي الأسطوانات مستقيم (I4) سعة 1.8  لتر 8ZR-FXE مع نظام القيادة الهجين المتزامن، 90 كيلو واط (123 حصانًا) ، 142 نيوتن متر (105 رطل قدم) (الطرازات الهجينة، مع ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار eCVT)    
  • محرك بنزين رباعي الأسطوانات مستقيم (I4) سعة 2.0  لتر M20C-FKS ، بقوة 131 كيلوواط (178 حصانًا) ، وعزم دوران 210 نيوتن متر (150 رطل قدم) (Levin GT، مع ناقل حركة CVT)    
  • محرك بنزين رباعي الأسطوانات مستقيم (I4) سعة 2.0  لتر M20E-FKS ، بقوة 131 كيلوواط (178 حصانًا) ، وعزم دوران 210 نيوتن متر (150 رطل قدم) (Allion، مع ناقل حركة CVT) [ 59 ]    

أوروبا

كُشف النقاب عن الجيل الثاني عشر من سيارة كورولا (E210) المخصصة للسوق الأوروبية في معرض جنيف الدولي للسيارات 2018. [ 61 ] ثم كُشف النقاب لاحقًا عن طرازي الهاتشباك والستيشن واجن (Touring Sports) في معرض باريس الدولي للسيارات 2018. بدأ إنتاج سيارة كورولا هاتشباك المخصصة للسوق الأوروبية في 14 يناير 2019. وبدأت المبيعات في المملكة المتحدة في فبراير 2019، وفي جميع أنحاء أوروبا في مارس 2019. [ 62 ]

كان من المقرر في البداية تسويق الطراز الجديد باسم أوريس (الجيل الثالث)، استنادًا إلى منصة تويوتا العالمية الجديدة (TNGA). في يناير 2019، وبعد فترة وجيزة من بدء الإنتاج، تم إيقاف اسم أوريس، وعاد طراز الإنتاج إلى اسم كورولا للسوق الأوروبية بعد توقف دام 12 عامًا. [ 63 ]

يتم تصنيع طرازات الهاتشباك والستيشن واجن (Touring Sports) في مصنع تويوتا بورناستون في المملكة المتحدة.

تم تصنيع نسخة السيدان في تركيا، ومثّلت عودة سيارة كورولا ذات الأربعة أبواب إلى أوروبا بعد جيل كورولا (E120) . وهي متوفرة فقط في دول أوروبية مختارة (المملكة المتحدة، أيرلندا، البرتغال، إسبانيا، بلجيكا، ألمانيا، جمهورية التشيك، سلوفاكيا، المجر، فنلندا، بولندا، قبرص، وجميع أنحاء البلقان والقوقاز ). وقد توقف إنتاج نسخة السيدان في المملكة المتحدة بعد تحديثها عام 2023 .

لم تُطرح محركات الديزل في أوروبا بسبب تشديد لوائح الانبعاثات. وتوقف إنتاج جميع المحركات غير الهجينة في المملكة المتحدة اعتبارًا من عام 2020. كانت التكوينات التالية للمحركات متوفرة، ولم تكن جميع الطرازات متاحة في جميع الأسواق:

  • محرك بنزين توربيني سعة 1.2 لتر ( 8NR-FTS ) بقوة 85 كيلوواط (116 حصانًا؛ 114 حصانًا) .   
  • محرك بنزين هجين سعة 1.8 لتر ( 2ZR-FXE ) بقوة 72 كيلوواط (98 حصانًا متريًا؛ 97 حصانًا بخاريًا) يعمل بدورة أتكينسون للاحتراق الداخلي. وتعتمد القوة الإجمالية على جيل نظام القيادة الهجين المتطور.    
    • قدم الجيل الرابع من محركات الديزل عالية السرعة (2018-2022) قوة مجمعة تبلغ 90 كيلوواط (122 حصانًا؛ 121 حصانًا) .   
    • يحتوي الجيل الخامس الأحدث من نظام HSD (2023-) على محرك/مولد كهربائي أكثر قوة، ينتج طاقة إجمالية تبلغ 103 كيلوواط (140 حصانًا؛ 138 حصانًا) .   
  • محرك بنزين هجين Dynamic Force سعة 2.0 لتر ( M20A-FXS ) بقوة 144 كيلوواط (196 حصانًا؛ 193 حصانًا)   

سوزوكي سوايس

تم طرح نسخة تحمل علامة سوزوكي التجارية ، وتُسمى سوزوكي سوايس، في سبتمبر 2020. وهي مبنية على أساس سيارة كورولا ستيشن واجن بمحرك هجين سعة 1.8 لتر، وتباع في أوروبا فقط. [ 5 ]

في فبراير 2023، حصلت سيارة سوزوكي سوايس على ترقيات في القوة والتكنولوجيا بعد التحديث الأخير الذي خضعت له شقيقتها، تويوتا كورولا تورينج سبورتس. [ 64 ]

في عام 2025، أوقفت سوزوكي إنتاج سيارة سوايس في أوروبا، إلى جانب سيارات إغنيس وجيميني وسويفت سبورت . وعزت الشركة هذا التوقف إلى تحول تركيزها نحو السيارات الكهربائية. [ 65 ]

المملكة المتحدة

سيارة تويوتا كورولا تستخدمها شرطة العاصمة

في المملكة المتحدة، تُسوَّق سيارتا كورولا هاتشباك وتورينغ سبورت تحت أسماء أيكون، وأيكون تك، وديزاين، وتريك، وجي آر سبورت، وإكسل. يتوفر نظام Toyota Safety Sense 2.0 في جميع فئات التجهيز. في البداية، كانت فئة إكسل الأعلى تجهيزًا تُباع فقط بمحركات هجينة سعة 1.8 لتر 2ZR-FXE أو 2.0 لتر M20A-FXS . وعندما توقف إنتاج محرك 8NR-FTS غير الهجين سعة 1.2 لتر في ديسمبر 2019، [ 66 ] أصبحت جميع فئات التجهيز سيارات هجينة بالكامل.

كانت سيارة السيدان المصنعة في تركيا متوفرة أيضاً بفئات Icon وIcon Tech وDesign. [ 67 ] تم إيقاف إنتاج سيارة السيدان وفئة Trek بعد التحديث. أُطلقت شاحنة Corolla Commercial، المشتقة من سيارة الركاب، والمخصصة للسوق البريطانية فقط ، في أغسطس 2021، [ 68 ] وتم تحديثها في فبراير 2023 بمحرك هجين من الجيل الخامس وميزات أمان محسّنة. [ 69 ]

في المملكة المتحدة، تُصنع محركات كورولا في ديسيد، ويلز، بينما يقع خط تجميع السيارات الرئيسي في بورناستون، ديربيشاير. مع ذلك، لا يُنتج في المملكة المتحدة سوى طرازي ستيشن واجن وهاتشباك. اعتبارًا من عام 2024تُشكّل سيارات تويوتا كورولا (بنسختيها الهاتشباك والستيشن واجن) غالبية مركبات الاستجابة الأمامية الجديدة التابعة لأجهزة الشرطة الحضرية في المملكة المتحدة. وقد بدأت العديد من أجهزة الشرطة في المملكة المتحدة بتجهيز سياراتها بسيارات تويوتا كورولا تورينج منذ عام 2022. [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]

أمريكا الشمالية

كورولا SE (MZEA12، أمريكا الشمالية)

كُشِفَ عن النسخة الأمريكية الشمالية من هذه السيارة الهاتشباك في 28 مارس 2018 في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، وذلك لعام 2019. [ 73 ] على عكس سيارة السيدان، لا يتوفر في الهاتشباك نظام الدفع الهجين ولا نظام الدفع الرباعي. [ 74 ] تُطرح الهاتشباك فقط في فئتي SE وXSE الرياضيتين، وتعمل بمحرك M20A-FKS Dynamic Force رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ، مقترنًا إما بناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات (iMT) أو ناقل حركة متغير باستمرار K120 Direct Shift . يتضمن ناقل الحركة المتغير باستمرار Direct Shift ترسًا أولًا فعليًا (يُعرف باسم "ترس الانطلاق") وتسعة تروس محاكاة إضافية، ليصبح المجموع عشرة تروس. يُفعَّل ترس الانطلاق عند انطلاق السيارة من وضع التوقف، ثم ينتقل إلى نظام الدفع بالحزام بمجرد أن تكتسب السيارة سرعة. تتمثل ميزة هذا النظام في أن ناقلات الحركة المتغيرة باستمرار التقليدية تميل إلى انخفاض كفاءتها عند نسب التروس المنخفضة (مما يُسبب تباطؤًا مؤقتًا عند الانطلاق من وضع التوقف). [ 75 ] وبما أن الأحزمة تتعامل مع نطاق أضيق من نسب التروس، فإنه يُمكن تقليل زوايا الأحزمة والأحمال، مما يزيد من سرعات تغيير التروس ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 6%. [ 76 ]

يُعدّ الجيل الثاني عشر من كورولا أول نسخة في الولايات المتحدة تُقدّم بمحرك هجين. وقد كُشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2018. [ 77 ] يتطابق نظام الدفع الهجين في كورولا ميكانيكيًا تقريبًا مع نظام بريوس ، حيث يبلغ معدل استهلاك الوقود 4.5 لتر/100 كم (52 ميل / غالون أمريكي ؛ 62 ميل / غالون إمبراطوري )، وهو نفس معدل استهلاك طراز بريوس الأساسي. [ 78 ] ونظرًا لأن مبيعات كورولا أعلى من مبيعات بريوس، فإن تقديم نسخة هجينة يُساعد الشركة على تلبية معايير متوسط ​​استهلاك الوقود للشركات (CAFE)، وقد أظهرت أبحاث السوق التي أجرتها تويوتا أن العملاء من أصول إسبانية يُفضّلون كورولا على بريوس. [ 79 ]    

طُرحت سيارة السيدان للبيع في الولايات المتحدة في 26 فبراير 2019 لعام 2020. تأتي فئات L وLE وXLE مزودة بمحرك 2ZR-FAE رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر، مقترنًا بناقل الحركة المتغير باستمرار K313 ، وكلاهما مُستعار من الجيل السابق من كورولا E170 في أمريكا الشمالية. أما طراز LE الهجين فيستخدم محرك 2ZR-FXE رباعي الأسطوانات (وهو نسخة معدلة من محرك 2ZR-FAE تعمل بدورة أتكينسون ) مقترنًا بناقل الحركة المتغير باستمرار الهجين Synergy Drive eCVT. وتستخدم فئتا SE وXSE الرياضيتان نفس مجموعة نقل الحركة الموجودة في الهاتشباك، وهو محرك M20A-FKS "Dynamic Force" سعة 2.0 لتر، مقترنًا إما بناقل حركة يدوي بست سرعات (في فئة SE فقط) أو بناقل الحركة المتغير باستمرار "Direct Shift".

وصل الجيل الثاني عشر من سيارة كورولا السيدان إلى السوق المكسيكية في 7 مايو 2019، بنسخ Base (التي حلت محل L)، وLE، وSE، والهجينة. [ 80 ] في السوقين المكسيكي والكندي، يتوفر طراز Base/L بناقل حركة يدوي بست سرعات. [ 81 ]

في سبتمبر 2020، أطلقت تويوتا سيارة كورولا أبيكس ذات الإصدار المحدود في الولايات المتحدة لعام 2021. [ 82 ] تستند أبيكس إلى طرازي السيدان SE وXSE، وتأتي بنوابض أكثر صلابة وأقل ارتفاعًا، ومخمدات معدلة، وقضيب مانع للانقلاب أكبر، وعجلات من سبائك الألومنيوم السوداء قياس 18 بوصة. [ 83 ] كما تُعدّ المصدات الأمامية والجانبية والخلفية قياسية. وتقول تويوتا إنها ستنتج 6000 وحدة فقط من كورولا أبيكس، منها 120 وحدة فقط مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات، وجميعها من فئة SE.

في الأول من يونيو 2022، كشفت تويوتا عن تحديث منتصف العمر لسيارة كورولا في أمريكا الشمالية. [ 84 ] شمل التحديث تعديلات طفيفة على التصميم الخارجي وتعديلات ميكانيكية جوهرية؛ حيث تأتي جميع سيارات كورولا غير الهجينة موديل 2023 بمحرك XSE رباعي الأسطوانات بقوة 169 حصانًا (126 كيلوواط) وناقل الحركة المتغير باستمرار K120 كمعيار أساسي؛ وتم إيقاف ناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات. أما سيارتا كورولا الهجينتان LE وSE الهجينتان فتتوفران بنظام الدفع الرباعي eFour كخيار إضافي مع محرك 2ZR-FXE I4 الهجين سعة 1.8 لتر، حيث يتم تشغيل العجلات الخلفية بواسطة محرك كهربائي، مما يزيد من صافي القوة إلى 138 حصانًا (103 كيلوواط) . [ 85 ]    

خيارات المحركات المتاحة لسيارة كورولا في أمريكا الشمالية هي:

  • 1.8  لتر، محرك 2ZR-FAE رباعي الأسطوانات مستقيم، 139 حصان (104 كيلوواط) ، 126 رطل قدم (171 نيوتن متر) (طرازات Base/L وLE وXLE، ناقل حركة يدوي بست سرعات (باستثناء الولايات المتحدة) أو ناقل حركة CVT K313 ، 2019-2023)    
  • محرك 1.8  لتر، 2ZR-FXE رباعي الأسطوانات مستقيم مع نظام القيادة الهجين المتزامن ، 121 حصان (90 كيلو واط) ، 105 رطل قدم (142 نيوتن متر) (طراز Hybrid LE، ناقل حركة eCVT)    
  • محرك 2.0  لتر، M20A-FKS رباعي الأسطوانات مستقيم، 169 حصان (126 كيلوواط) عند 6600 دورة في الدقيقة، 151 رطل قدم (205 نيوتن متر) عند 4400 دورة في الدقيقة [ 86 ] (طرازات SE وXSE، وLE وXLE منذ طراز عام 2023؛ ناقل حركة يدوي بست سرعات (2019-2023 في الولايات المتحدة) أو ناقل حركة متغير باستمرار K120 مع ترس أول فعلي).      
  • 1.8  لتر، 2ZR-FXE رباعي الأسطوانات مستقيم مع نظام القيادة الهجين المتزامن ، 138 حصان (103 كيلو واط) ، 105 رطل قدم (142 نيوتن متر) (Hybrid LE/SE AWD، eCVT) [ 85 ]    

أوقيانوسيا

أستراليا

أُطلقت سيارة كورولا هاتشباك في أستراليا في 7 أغسطس 2018، بينما طُرحت سيارة كورولا سيدان للبيع في 26 نوفمبر 2019. وتتوفر كلتا السيارتين بثلاث فئات: أسنت سبورت، وSX، وZR. جميع الفئات مزودة بمحرك سعة 2.0 لتر. ناقل الحركة اليدوي بست سرعات متوفر قياسياً فقط في فئة أسنت سبورت الأساسية، بينما ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT اختياري في أسنت سبورت، وقياسي في فئتي SX المتوسطة وZR الأعلى. كما يتوفر محرك سعة 1.8 لتر مع نظام دفع هجين في جميع فئات كورولا سيدان باستثناء فئة ZR. [ 87 ]

توقف بيع سيارات كورولا هاتشباك التي تعمل بالبنزين فقط في مارس 2024، ليقتصر إنتاج سيارات الهاتشباك على السيارات الهجينة فقط، باستثناء طراز GR كورولا. واستمر طرح سيارات كورولا سيدان بمحركات البنزين فقط حتى يناير 2025، ثم أصبحت جميع طرازاتها متوفرة بمحركات هجينة فقط. [ 88 ]

اعتبارًا من نوفمبر 2025 جميع طرازات كورولا أوتوماتيكية فقط، باستثناء طراز GR كورولا عالي الأداء. تتوفر الهاتشباك بثلاث فئات: أسينت سبورت، إس إكس، وزد آر. أما السيدان فتتوفر بفئتي أسينت سبورت وإس إكس.

نيوزيلندا

تتوفر سيارة كورولا هاتشباك بفئات GX وSX وZR، مع خيارات لطرازات هجينة أو تعمل بالبنزين فقط لكل فئة. وتشترك جميع الطرازات الهجينة والبنزين فقط في نفس المحرك. كما أنها مزودة بناقل حركة CVT. [ 89 ]

تم إيقاف مبيعات سيارات كورولا التي تعمل بالبنزين فقط في نيوزيلندا في يوليو 2022، مما أدى إلى تحويل تشكيلة السيارات إلى طرازات تعمل بالهجينة فقط، باستثناء سيارة GR كورولا هاتشباك عالية الأداء. [ 90 ]

المملكة العربية السعودية

بالنسبة للمملكة العربية السعودية ، تم إطلاق الجيل الثاني عشر من سيارة كورولا في يوليو 2019. وهو أول جيل من كورولا في المملكة يتضمن نسخة هجينة، تتميز بكفاءة استهلاك وقود تبلغ 27.6 كم/لتر (78.0 ميل / غالون إمبراطوري ؛ 64.9 ميل / غالون أمريكي ) . [ 91 ]   

جنوب أفريقيا

تتوفر سيارة تويوتا كورولا هاتشباك E210 في جنوب إفريقيا منذ فبراير 2019 بفئتين: XS و XR. كلاهما مزود بمحرك 8NR-FTS سعة 1.2 لتر . يتوفر ناقل الحركة اليدوي iMT بست سرعات وناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) في فئة XS، بينما تتوفر فئة XR بناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) فقط. [ 92 ] [ 93 ]

بدأت مبيعات سيارة السيدان في مارس 2020. يتوفر كلا طرازي XR بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة CVT، بينما يظل طراز XS متاحًا إما بناقل حركة CVT أو بنظام هجين اعتبارًا من سبتمبر 2021. تم تحديث المجموعة في نوفمبر 2022، حيث تم الاستغناء عن محرك سعة 1.2 لتر لصالح نظام الدفع الهجين سعة 1.8 لتر في كل من طرازي السيدان والهاتشباك، بينما تم الاحتفاظ بمحرك سعة 2.0 لتر في كلا نمطي الهيكل.

على عكس الأجيال السابقة، لم يعد يتم تصنيع سيارة تويوتا كورولا E210 سيدان في جنوب إفريقيا. أما الطراز الأقدم E180 فقد استمر إنتاجه في البلاد وبيعه تحت اسم كورولا كويست. [ 94 ] [ 95 ] وبعد 11 عامًا، توقف إنتاج كويست في مارس 2025. [ 96 ]

جنوب شرق آسيا

بروناي

في بروناي، تم إطلاق سيارة تويوتا كورولا ألتيس سيدان في يناير 2020. وهي مستوردة بالكامل من تايلاند. تشمل الطرازات محركات بنزين سعة 1.6 و1.8 لتر مع ناقل حركة CVT بسبع سرعات. [ 37 ]

أندونيسيا

تم إطلاق سيارة تويوتا كورولا ألتيس في السوق الإندونيسية بتاريخ 12 سبتمبر 2019، وهي مستوردة بالكامل من تايلاند. تضمنت الفئات الأولية 1.8 G و1.8 V و1.8 هايبرد، جميعها مزودة بناقل حركة CVT. [ 34 ] [ 35 ] وتأتي جميع الطرازات مزودة بمكابح قرصية قياسية. أما فئة الهايبرد، فهي مزودة بنظام Toyota Safety Sense.

في 8 فبراير 2022، تم إيقاف فئة G من تشكيلة سيارات تويوتا، ليتبقى فقط فئتا V والهجينة. وقد حصلت الفئة الهجينة على شاحن لاسلكي ونظام Toyota Safety Sense مُحدّث، والذي يتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي بالرادار الديناميكي لجميع السرعات، بالإضافة إلى نظام المساعدة على تتبع المسار. [ 97 ]

تم إطلاق سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة في 29 سبتمبر 2023. وهي متوفرة بفئتين: 1.8 V و1.8 HEV. [ 98 ] أما فئة HEV GR Sport فقد تم إطلاقها في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي الثاني والثلاثين للسيارات في 24 يوليو 2025. [ 99 ]

ماليزيا

في ماليزيا، تُطرح سيارة كورولا بفئتي 1.8 E و1.8 G مع ناقل حركة CVT، ويتوفر نظام Toyota Safety Sense فقط في الفئة الأخيرة. ورغم تسويقها تحت اسم "كورولا" فقط، إلا أنها احتفظت بعلامة "ألتيس" التجارية، كما هو الحال في باقي دول جنوب شرق آسيا، كونها سيارة مستوردة بالكامل من تايلاند. [ 100 ]

تم إطلاق سيارة كورولا المُحسّنة في 28 أغسطس 2023. [ 101 ] وهي متوفرة بثلاث فئات: 1.8 E و1.8 G وGR Sport، مزودة بمحرك بنزين 2ZR-FE سعة 1.8 لتر . نظام Toyota Safety Sense قياسي في فئتي G وGR Sport. [ 102 ]

فيلبيني

في الفلبين، كانت الفئات الأولية من سيارة كورولا ألتيس هي 1.6 E (مع ناقل حركة يدوي فقط)، و1.6 G (مع ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة متغير باستمرار CVT)، و1.6 V (مع ناقل حركة متغير باستمرار CVT فقط)، و1.8 V هايبرد (مع ناقل حركة eCVT فقط). [ 32 ] [ 33 ]

في نوفمبر 2021، حصلت سيارة كورولا ألتيس على نظام معلومات وترفيه بشاشة 8 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto كميزة قياسية في فئتي V و Hybrid، بينما تم إلغاء خيار ناقل الحركة اليدوي في فئة G. [ 103 ]

في أبريل 2022، تم إطلاق طراز 1.6 V GR Sport، [ 104 ] [ 105 ] بينما تم إطلاق طراز 1.8 GR Sport Hybrid خلال معرض الفلبين الدولي الثامن للسيارات في 15 سبتمبر 2022. [ 106 ]

أُطلقت سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة في 11 أغسطس 2023 بالتزامن مع سيارة ياريس كروس . [ 107 ] وهي متوفرة بثلاث فئات: E وG وGR-S وGR-S HEV. تم استبدال محرك 1ZR-FE سعة 1.6 لتر بمحرك البنزين الأكبر 2ZR-FE سعة 1.8 لتر ، والمتوفر فقط في الفئتين E وG، بينما تتوفر الفئة الأخيرة بمحرك البنزين الهجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر فقط . وكان ناقل الحركة المتوفر هو CVT فقط. نظام Toyota Safety Sense قياسي في فئتي G وGR-S بنزين وGR-S HEV. [ 108 ] [ 109 ]

في مايو 2026، تمت إضافة طرازات E HEV و G HEV إلى التشكيلة، مع إيقاف إنتاج طراز G GR-S الذي يعمل بالبنزين. [ 110 ]

سنغافورة

كورولا ألتيس هايبرد (قبل التحديث، سنغافورة)

ظهرت سيارة كورولا ألتيس لأول مرة خلال معرض سنغافورة للسيارات في 9 يناير 2020؛ حيث قدمتها الوكالة المحلية بفئتي Standard وElegance بمحرك بنزين Dual VVT-i سعة 1.6 لتر، بالإضافة إلى طراز هجين بمحرك سعة 1.8 لتر. [ 111 ]

من خلال وكالات الاستيراد الموازية، تتوفر طرازات كورولا سيدان وكورولا تورينج اليابانية والأسترالية في فئات Ascent Sport وX وGX وS وG في فئات 1.8 الهجينة فقط.

بدأ بيع سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة رسميًا اعتبارًا من يناير 2024. تم إيقاف إنتاج طراز 1.8 الهجين، ليتبقى فقط طراز 1.6 القياسي وطراز 1.6 الأنيق اللذان يعملان بالبنزين فقط. [ 112 ]

تايلاند

كورولا ألتيس هايبرد جي آر سبورت

كانت تايلاند أول دولة في جنوب شرق آسيا تُطلق سيارة تويوتا كورولا ألتيس من سلسلة E210. ويُطلق على الطراز الأرخص في السوق التايلاندية، والمبني على محرك 1.6 J، اسم "ليمو"، وهو مُصمم خصيصًا لسيارات الأجرة. وتشمل الفئات الأخرى: 1.6 G، و1.8 GR Sport، وHybrid Entry، وHybrid Mid، وHybrid High. [ 31 ] جميع المحركات مُقترنة بناقل حركة CVT. وكان نظام Toyota Safety Sense حصريًا لفئة Hybrid High.

في يناير 2021، تم تغيير مستويات التجهيز الهجينة Entry و Mid و High إلى Hybrid Smart و Hybrid Premium و Hybrid Premium Safety على التوالي، كما تم تقديم فئة 1.8 Sport.

في يناير 2022، تم إيقاف إنتاج طرازي Limo وHybrid Smart، واستُبدل طراز Hybrid Premium Safety بطراز Hybrid GR Sport. [ 113 ]

تجميل كورولا ألتيس HEV GR Sport (ZWE211)

تم إطلاق سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة للسوق التايلاندية في 8 يونيو 2023. [ 114 ] وهي متوفرة بأربع فئات: 1.6 G، و1.8 سبورت، وهايبرد بريميوم، وهايبرد GR سبورت، مع العلم أنه تم إيقاف فئة GR سبورت التي تعمل بالبنزين. وكما هو الحال في الطراز السابق، تتوفر بثلاثة محركات: محرك بنزين 1ZR-FBE سعة 1.6 لتر في فئة G، ومحرك بنزين 2ZR-FBE سعة 1.8 لتر في فئة سبورت، ومحرك بنزين هجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر في فئتي هايبرد بريميوم وGR سبورت. وتأتي ميزة Toyota Safety Sense قياسية في فئات سبورت، وهايبرد بريميوم، وهايبرد GR سبورت. [ 115 ] وحصلت فئة GR سبورت على تحديث في 5 نوفمبر 2024، حيث تم تزويدها ببطارية ليثيوم أيون جديدة وتحديث معظم ميزاتها. [ 116 ] في مارس 2026، تم تحديث تشكيلة كورولا ألتيس لعام 2026، والذي شهد إيقاف إنتاج طرازي 1.6G و1.8 سبورت، بالإضافة إلى طرح طرازي 1.8G وHEV سمارت. [ 117 ]

فيتنام

في فيتنام، طُرحت سيارة تويوتا كورولا ألتيس E210 في 9 مارس 2022، وهي متوفرة بثلاث فئات: 1.8 G و1.8 V و1.8 HV. وعلى عكس الجيل السابق، يتم استيرادها من تايلاند بدلاً من تجميعها محلياً. [ 118 ]

تم إطلاق سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة للسوق الفيتنامية في 4 أكتوبر 2023. وكما هو الحال في الطراز السابق، تتوفر بثلاث فئات: G وV والهجينة. [ 119 ] تُزود فئتا G وV بمحرك بنزين 2ZR-FE سعة 1.8 لتر، بينما تُزود الفئة الهجينة بمحرك بنزين هجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر ؛ وتأتي ميزة Toyota Safety Sense قياسية في فئتي V والهجينة. [ 120 ]

تايوان

تم إطلاق سيارة أوريس المخصصة للسوق التايوانية في 12 سبتمبر 2018، وهي مستوردة بالكامل من اليابان. وتم تغيير اسم أوريس إلى كورولا سبورت في يوليو 2020. [ 121 ]

تم إطلاق سيارة كورولا ألتيس في السوق التايوانية بتاريخ 27 مارس 2019. وتتوفر بفئات مختلفة، منها محرك سعة 1.8 لتر ومحرك هجين سعة 1.8 لتر مزود بناقل حركة CVT. كما تم طرح نسخة كورولا ألتيس الهجينة لأول مرة في تايوان. ويتم تجميع كلتا السيارتين، كورولا ألتيس وكورولا ألتيس الهجينة، محلياً.

في 29 أبريل 2020، ظهرت سيارة كورولا ألتيس جي آر سبورت لأول مرة في تايوان، والتي طورتها شركة كوزوي موتورز. [ 122 ]

أُطلقت سيارة كورولا ألتيس المُحسّنة في 25 أبريل 2023. [ 123 ] وظلت فئات التجهيز كما هي في الطراز السابق، حيث تم إيقاف فئات مونارك بنزين، وفلاجشيب بنزين، وفلاجشيب هايبرد، واستُبدلت بفئتي ديلوكس بلس بنزين ولاكشري هايبرد. وكما في الطراز السابق، تُقدم السيارة بمحركين: محرك بنزين 2ZR-FE سعة 1.8 لتر، ومحرك بنزين هجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر . [ 124 ]

في مايو 2024، خضعت سيارة تويوتا كورولا ألتيس جي آر سبورت لتحديثات شملت محرك M20A-FXS Dynamic Force سعة 2.0 لتر. كما حصلت على مصد أمامي بتصميم أكثر جرأة، وجناح خلفي أسود، ومصابيح خلفية داكنة، وعجلات معدنية قياس 18 بوصة بلون رمادي داكن. أما من الداخل، فتتميز جي آر سبورت المحدثة بمقاعد سوداء تجمع بين الجلد والجلد المدبوغ الصناعي مع خياطة حمراء، وأحزمة أمان حمراء، وسجاد أسود بحواف حمراء. [ 125 ]

شد الوجه

أفريقيا

جنوب أفريقيا

نرد ملون بخلفية شفافة
نرد ملون بخلفية مربعة
سيارة تويوتا كورولا هاتشباك 1.8 هايبرد XR موديل 2024 بمواصفات جنوب أفريقية، متوفرة في وسط مدينة كيب تاون

أُعلن عن سيارة تويوتا كورولا E210 المُحسّنة في جنوب أفريقيا في نوفمبر 2022، وطُرحت في الأسواق كطراز 2023. وكانت هذه النسخة المُحسّنة الأولى التي تضمّ طرازًا هاتشباك هجينًا من كورولا في السوق الجنوب أفريقية. [ 126 ] وشملت التحسينات تصميمًا مُحدّثًا، وأنظمة معلومات وترفيه جديدة، ولوحة عدادات رقمية بالكامل لطراز XR هاتشباك، بالإضافة إلى مقاعد مُدفّأة قياسية وشحن لاسلكي لطراز السيدان. كما زادت قوة وعزم دوران محركها سعة لترين بشكل طفيف.

تضمنت تشكيلة عام 2023 طرازين هجينين من كورولا، أحدهما بمحرك XS والآخر بمحرك XR، بنسختي السيدان والهاتشباك، بالإضافة إلى طرازين آخرين بمحرك XR يعملان بالبنزين، أحدهما بمحرك XR والآخر بمحرك XR. كما توفرت طرازات XR الهاتشباك بطلاء ثنائي اللون. تراوح سعر كورولا بين 500,000 و540,000 راند جنوب أفريقي تقريبًا، وهو سعر أعلى من متوسط ​​سعر سيارات الركاب الجديدة في ذلك الوقت. وقد حظيت السيارة بتقييمات إيجابية من صحفيي السيارات المحليين، لا سيما فيما يتعلق بجودتها العالية، وموثوقيتها، وضمانها، وميزاتها المتكاملة.

في يناير 2023، نُشرت معلومات عن سيارة تويوتا كورولا GR الجديدة التي ستُطرح محليًا. وبدأ بيع السيارة رسميًا في يوليو من العام نفسه. وقُدّمت السيارة بنسختين: Core وCircuit، وكلاهما مزود بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني. وبلغ سعرها حوالي 840,000 و900,000 راند جنوب أفريقي على التوالي. [ 127 ]

آسيا

الصين

في نوفمبر 2025، وخلال معرض قوانغتشو للسيارات 2025، كُشف النقاب عن سيارة كورولا موديل 2026، والتي تميزت بواجهة أمامية مُعاد تصميمها وقاعدة عجلات أطول تُطابق قاعدة عجلات سيارة FAW-Toyota Allion. ويعمل الإصدار الهجين بمحرك سعة 1.8 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، مُقترنًا بنظام هجين، حيث تبلغ أقصى قدرة له 72  كيلوواط، مُستمدة من المحرك وبطارية NMC . أما الإصدار الذي يعمل بالبنزين، فيعمل بمحرك سعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، وتبلغ أقصى قدرة له 126  كيلوواط. [ 128 ]

في ديسمبر 2025، تم الكشف عن سيارة ليفين المحدثة ذات قاعدة العجلات الطويلة، وأُعيد تسميتها إلى ليفين إل بدلاً من ليفين جي تي. وتشمل التحديثات أيضاً تصميماً داخلياً جديداً، ورقائق 8155P، ومحركاً إضافياً سعة 2.0 لتر. [ 129 ]

اليابان

بالنسبة للسوق اليابانية، تم إطلاق سيارة كورولا المُحسّنة في 3 أكتوبر 2022، مع الإبقاء على فئات السيدان، وسبورت (هاتشباك)، وتورينغ (ستيشن واجن). تم الاستغناء عن فئتي "GX" و"S" في السيدان والستيشن واجن، واستُبدلتا بفئتي "X" و"G" المُستخدمتين في الأجيال السابقة. كما تم استبدال محركي 8NR-FTS و 2ZR-FAE بمحرك M15A-FKS الأحدث في طرازي السيدان وتورينغ، ومحرك M20A-FKS في طراز سبورت. واحتفظ الطراز المُحسّن بنظام الدفع الهجين 2ZR-FXE ، مع استبدال المحرك السابق 1NM بمحرك كهربائي 1VM (بقوة 70 كيلوواط، 94 حصان، 95 حصان بخاري ، وعزم دوران 185 نيوتن متر ) . [ 130 ]     

في أبريل 2024، أطلقت تويوتا نسخة Active Sport من سيارتي كورولا سيدان وتورينغ (ستيشن واجن). تميزت هذه الطرازات بمصد أمامي بتصميم رياضي مع زخارف سوداء، وعتبات جانبية سوداء، وعجلات معدنية سوداء قياس 17 بوصة، وشعار Active Sport خلفي اختياري. تعمل Active Sport بنفس محرك الهايبرد سعة 1.8 لتر الموجود في كورولا العادية، وتتوفر بنظامي الدفع الأمامي (FWD) أو الدفع الرباعي (E-Four). كما حصلت طرازات الدفع الأمامي على نظام تعليق مُعدّل لتحسين التحكم. أما المقصورة الداخلية، فجاءت Active Sport بمقاعد أمامية رياضية سوداء بخياطة رمادية، وجلد أسود للجزء العلوي من لوحة القيادة وألواح الأبواب، ودواسات من الألومنيوم. [ 131 ] تم إيقاف إنتاج النسخ غير الهجينة في مايو 2025 لجميع فئات الهيكل. [ 132 ]

جنوب شرق آسيا

تجميل كورولا ألتيس 1.8 HEV (ZWE211)

حصلت سيارة كورولا ألتيس على تحديثات طفيفة، أبرزها تصميم الشبك الأمامي السفلي بنمط خلية النحل. كما حصلت الفئات الأعلى على عجلات معدنية جديدة قياس 17 بوصة ولوحة عدادات رقمية بالكامل قياس 12.3 بوصة. وتم أيضاً تحديث نظام المعلومات والترفيه، وذلك بحسب البلد وفئة الطراز.

حصلت سيارة كورولا ألتيس جي آر سبورت على نفس التحديثات التي خضعت لها النسخة التايوانية، ولكنها مزودة بمحرك سعة 1.8 لتر مع برمجة جديدة لوحدة التحكم الإلكترونية وناقل حركة CVT افتراضي بعشر سرعات. كما تتميز بإعدادات مُحسّنة لنظام التعليق، ومصابيح خلفية مُدخّنة، ومقاعد جلدية رياضية من طراز جي آر مع خياطة حمراء، وأحزمة أمان حمراء، وسقف داخلي داكن. [ 133 ]

أوروبا

في إطار عملية التحديث التي طُرحت في السوق الأوروبية، قدمت تويوتا تصميمًا خارجيًا مُحسّنًا لسيارة كورولا، لكنها أوقفت إنتاج جميع المحركات غير الهجينة. تُزود كورولا المُحدثة بمحرك بنزين هجين سعة 1.8 لتر من طراز 2ZR-FXE بقوة إجمالية تبلغ 103 كيلوواط (140 حصانًا ) ، أو بمحرك بنزين هجين سعة 2.0 لتر من طراز M20A-FXS Dynamic Force بقوة إجمالية تبلغ 144 كيلوواط ( 196 حصانًا ) . [ 134 ] كما زُودت سيارات كورولا المخصصة للسوق الأوروبية بنظام تويوتا الصوتي والوسائط المتعددة المُحدّث، والذي يستخدم شاشة لمسية قياس 10.5 بوصة، وهي أكبر من الشاشة السابقة التي كانت قياسها 8 بوصات. [ 135 ]      

أمريكا الشمالية

تويوتا كورولا LE موديل 2024 (تجميل)

في عام 2022، أعلنت شركة تويوتا موتورز أمريكا الشمالية عن تحديثات لسيارة كورولا لعام 2023. تم إيقاف إنتاج طراز L الأساسي في الولايات المتحدة لهذا العام، لتشمل جميع الطرازات المخصصة للسوق الأمريكية نظام تحكم آلي بالمناخ، وشاشة لمس أكبر حجماً (8 بوصات)، ونظام دخول بدون مفتاح عن بُعد، بالإضافة إلى تصميم خارجي جديد مستوحى من طراز GR كورولا. [ 136 ] وفي كندا، تم إيقاف إنتاج طراز XLE لعام 2023. [ 137 ] كما يتميز طراز LE بنظام تعليق خلفي ذي عارضة التواء، مقارنةً بنظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات الذي كان قياسياً في جميع سيارات كورولا. [ 138 ] أما من حيث المحرك، فقد حصل طراز LE على نفس مجموعة نقل الحركة الموجودة في طرازي SE وXSE: محرك M20A-FKS Dynamic Force رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، وناقل الحركة المتغير باستمرار K120 Direct Shift مع ترس أول فعلي. احتفظت الطرازات الهجينة بمحرك 2ZR-FXE رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر، المقترن بنظام تويوتا الهجين المتطور، ولكنها زُوّدت بمحرك كهربائي أكثر قوة وبطارية ليثيوم أيون أصغر حجمًا موضوعة أسفل المقعد الخلفي، مما زاد من مساحة الأمتعة. تتوفر تقنية الهجينة، التي كانت متاحة سابقًا في فئة LE فقط، الآن في فئتي SE وXLE في الولايات المتحدة، وفي فئتي SE وXSE في كندا. جميع الفئات الهجينة متوفرة بنظام الدفع الرباعي في كندا، بينما تتوفر فئتا LE وSE في الولايات المتحدة أيضًا بنظام الدفع الرباعي. جميع الفئات مزودة بنظام Toyota Safety Sense 3.0 المُحدّث، وهو نظام متطور لمساعدة السائق ، وشاشة لمسية قياس 8 بوصات مع نظام Toyota Audio Multimedia الذي يدعم التحديثات عبر الهواء (OTA)، والذي ظهر لأول مرة في سلسلة XK70 من تويوتا تندرا . طُرحت تشكيلة كورولا 2023 للبيع في أكتوبر 2022. [ 139 ]

أوقيانوسيا

أستراليا

تم إطلاق سيارة كورولا المُحسّنة للسوق الأسترالية في 8 نوفمبر 2022. [ 140 ] وكما هو الحال في الطراز السابق، تتوفر السيارة بفئات Ascent Sport وSX وZR، مع خيارين من المحركات: محرك بنزين M20A-FKS سعة 2.0 لتر ، أو محرك بنزين هجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر . [ 141 ] [ 142 ]

نيوزيلندا

تُقدّم تويوتا نيوزيلندا طراز 2023 المُحسّن بنسختي ستيشن واجن وهاتشباك. جميع الطرازات مُجهّزة بمحرك بنزين هجين 2ZR-FXE سعة 1.8 لتر وناقل حركة E-CVT. تتوفر نسخة ستيشن واجن بفئة GX فقط مع أربعة خيارات للألوان الخارجية. [ 143 ] أما نسخة الهاتشباك فتتوفر بفئات GX وSX وZR. [ 144 ]

سيارة كورولا جي آر

سيارة كورولا جي آر

كورولا GR هي النسخة عالية الأداء من سلسلة كورولا E210، وهي متوفرة فقط بنمط الهاتشباك. تم تصنيعها بمساعدة قسم جازو ريسينغ (GR) التابع للشركة. تم طرحها لأول مرة في 31 مارس 2022.

صُممت سيارة تويوتا كورولا GR بشكل أساسي لسوق أمريكا الشمالية، حيث حصلت أوروبا على سيارة تويوتا ياريس GR (غير المتوفرة في أمريكا الشمالية). كما تُباع سيارة تويوتا كورولا GR في اليابان، وأستراليا، ونيوزيلندا، وجنوب إفريقيا، والبرازيل ، وتايلاند ، وماليزيا، وإندونيسيا.

أمان

ANCAP

حصلت سيارة كورولا هاتشباك، بنسختها المخصصة لسوق أستراليا ونيوزيلندا، على تصنيف خمس نجوم في مجال السلامة من قبل برنامج تقييم السيارات الجديدة في أستراليا ونيوزيلندا عام 2018 (المتوافق مع معايير برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي Euro NCAP ). [ 146 ]

نتائج اختبار ANCAP لجميع فئات الهاتشباك تويوتا كورولا (باستثناء GR) (2018، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 147 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:36.696%
طفل راكب:40.983%
المشاة:41.386%
مساعدة السلامة:9.976%
نتائج اختبار ANCAP لجميع فئات سيارات السيدان تويوتا كورولا (2018، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 148 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:36.696%
طفل راكب:40.983%
المشاة:41.386%
مساعدة السلامة:9.976%

برنامج تقييم القدرة الوطنية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)

نتائج اختبار ASEAN NCAP تويوتا كورولا ألتيس (2019) [ 149 ]
امتحاننقاط
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:46.82
طفل راكب:22.35
مساعدة السلامة:19.29

يورو NCAP

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة تويوتا كورولا هاتشباك 1.8 (LHD) (2019) [ 150 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:36.195%
طفل راكب:41.684%
المشاة:41.486%
مساعدة السلامة:10.177%

معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة

في 2 أكتوبر 2018، حصلت سيارة كورولا هاتشباك على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" [ 151 ] ، ولكنها لم تحصل على جائزة "بلس " بسبب افتقارها إلى مصابيح أمامية ذات تصنيف جيد. وحصلت سيارة كورولا سيدان موديل 2020 على التصنيفات نفسها في عام 2019. [ 153 ]

نتائج معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (طراز عام 2019 - هاتشباك) [ 154 ]
تداخل أمامي صغير (جهة السائق)جيد
تداخل أمامي صغير (للراكب)جيد
تداخل أمامي متوسط ​​(الاختبار الأصلي)جيد
الصدمة الجانبية (الاختبار الأصلي)جيد
الاصطدام الجانبي (اختبار محدّث)مقبول
قوة السقفجيد
مساند الرأس والمقاعدجيد
المصابيح الأماميةمقبولهامشي
الوقاية من الاصطدام الأمامي: من مركبة إلى أخرىأرقى
الوقاية من الاصطدام الأمامي: اصطدام مركبة بمشاة (نهارًا)أرقى
نظام تثبيت مقعد الطفل (LATCH) سهل الاستخدامجيد+

برنامج تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية

حصلت سيارة كورولا في أبسط تكويناتها المخصصة لسوق أمريكا اللاتينية مع سبع وسائد هوائية على خمس نجوم للركاب البالغين، وخمس نجوم للأطفال الصغار، وجائزة متقدمة من برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتينية 2.0 في عام 2019. [ 155 ]

نتائج اختبار Latin NCAP 2.0 تويوتا كورولا الجديدة + 7 وسائد هوائية (2019، استنادًا إلى Euro NCAP 2008) [ 156 ]
امتحاننقاطالنجوم
راكب بالغ:29.41/34.0نجمنجمنجمنجمنجم
طفل راكب:45.00/49.00نجمنجمنجمنجمنجم

خفضت منظمة تقييم السيارات الجديدة اللاتينية 3.0 تصنيفها إلى أربعة في عام 2024، استنادًا إلى وحدات أسوأ بدأت في دخول السوق في عام 2023 من مصنع إضافي: [ 157 ]

نتائج اختبار Latin NCAP 3.5 تويوتا كورولا + 7 وسائد هوائية (2024، مشابهة لـ Euro NCAP 2017) [ 158 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:29.1473%
طفل راكب:35.0772%
المشاة:28.6760%
مساعدة السلامة:35.0882%

برنامج TNCAP

نتائج اختبار TNCAP Toyota Corolla Altis 汽油 經典(2023، الإصدار 1 استنادًا إلى Euro NCAP 2017) [ 159 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.88991%
طفل راكب:40.66382%
المشاة:35.61784%
مساعدة السلامة:8.2568%

مراجع

  1. ↑ راسبوبوف، أندرو (20 نوفمبر 2020). "سيارة تويوتا أليون الجديدة المخصصة للصين ليست سوى سيارة كورولا" . فورما كار . روسيا . تاريخ الاسترجاع: 27 نوفمبر 2020 .
  2. ↑ "或明年3月上市 一汽丰田ALLION亮相广州车展 _中华网汽车" [ سيتم إطلاقه في مارس من العام المقبل، ظهرت FAW Toyota Allion لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات ] . auto.china.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  3. ↑ تان، داني (16 نوفمبر 2018). "سيارة تويوتا كورولا سيدان 2019 - تصميم المواصفات الأمريكية مقابل العالمية" . paultan.org . ماليزيا . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2019 .
  4. ^ كاو ، هاومين (20 نوفمبر 2020). "TNGA 又一新作 实拍广汽丰田凌尚外观" . autohome.com.cn . الصين . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  5. 1 2 مورغان، توم (15 سبتمبر 2020). "الكشف عن سوزوكي سوايس كسيارة ستيشن واغن مبنية على تويوتا كورولا" . autocar.co.uk . المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2020 .
  6. 1 2 كاركافيريس، مايكل (16 يناير 2019). "تويوتا تبدأ إنتاج سيارتي كورولا هاتشباك وإيستيشن موديل 2019 في المملكة المتحدة" . كارسكوبس . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2019 .
  7. ١ ٢ "التنمية الاقتصادية في تركيا تعتمد على قطاع خاص مزدهر" . صحيفة ديلي صباح . إسطنبول. ٢٨ يناير ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ١٣ فبراير ٢٠١٩ .
  8. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ «تويوتا تُطلق سيارة كورولا وكورولا تورينغ بتصميم جديد كليًا، وتكشف عن تحسينات في كورولا سبورت في اليابان» (بيان صحفي). اليابان: تويوتا. ١٧ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ سبتمبر ٢٠١٩ .
  9. ↑ «يوشيكي كونيشي، كبير مهندسي كورولا الحالي» (بيان صحفي). اليابان: تويوتا. 28 أكتوبر 2016. تاريخ الاطلاع: 1 سبتمبر 2018 .
  10. ↑ "أوريس الجديدة" (بيان صحفي). جنيف: تويوتا أوروبا. 6 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2018 .
  11. ↑ "Toyota Corolla Sedan, 1.5 Dynamic Force motora kavuştu" [ Toyota Corolla Sedan gets 1.5 Dynamic Force engine ] . Motor1.com (باللغة التركية) . تاريخ الاطلاع: 19 نوفمبر 2020 .
  12. 1 2 3 4 "مجموعة طرازات كورولا الجديدة" . غرفة أخبار تويوتا أوروبا . 13 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2021 .
  13. ↑ رينولدز، كيم (7 مايو 2015). "كيف ستؤثر بنية تويوتا العالمية الجديدة على صناعة السيارات بكميات كبيرة" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2020 .
  14. ↑ "السيارة الأكثر مبيعًا في العالم - الأفضل في عام 2020" . Focus2move . 1 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2020 .
  15. ↑ شيمكوفسكي، شون (26 فبراير 2018). "تويوتا تكشف النقاب عن سيارة كورولا هاتشباك 2019 في معرض جنيف للسيارات" . موتور أثورتي . أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2018 .
  16. 1 2 "تويوتا كورولا تدخل حقبة جديدة مثيرة" (بيان صحفي). المملكة المتحدة: المدونة الرسمية لشركة تويوتا بريطانيا العظمى. 28 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
  17. 1 2 "حقبة جديدة مثيرة لكورولا" (بيان صحفي). تويوتا أوروبا. 28 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
  18. ↑ "Toyota Auris 建議售價 84.9 萬元起 Toyota Corolla Sport 正式上市" [ تبدأ المواصفات المقترحة من NTD 840,000 تم إطلاق تويوتا كورولا سبورت رسميًا ] . 7- شبكة السيارة (باللغة الصينية). تايوان. 15 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2020 .
  19. 1 2 "اليابان | العمليات العالمية | المرافق | نبذة تعريفية | الشركة" . الموقع الرسمي العالمي لشركة تويوتا موتور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2021 .
  20. 1 2 "إلغاء إنتاج سيارات كورولا المستقبلية من مصنع ألاباما" . منتدى تويوتا الوطني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2022 .
  21. 1 2 "أوروبا | العمليات العالمية | المرافق | نبذة تعريفية | الشركة" . الموقع الرسمي العالمي لشركة تويوتا موتور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2022 .
  22. ↑ «تويوتا تكشف النقاب عن سيارات كورولا سيدان الجديدة في معرض قوانغتشو الدولي للسيارات في الصين» (بيان صحفي). اليابان: تويوتا. ١٦ نوفمبر ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ١٧ نوفمبر ٢٠١٨ .
  23. ↑ «تويوتا كورولا 2020 الجديدة كلياً جاهزة لإحداث ثورة في عالم سيارات السيدان» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا . تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2018 .
  24. ↑ "سيارة تويوتا كورولا سيدان الجديدة لعام 2019 تنضم إلى طرازي الهاتشباك والستيشن واجن" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  25. ↑ "سيارة تويوتا كورولا سيدان الجديدة لعام 2020 متوفرة الآن، بتصميم أكثر أناقة | كارسكوبس" . كارسكوبس . 15 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  26. ↑ نيوتن، بروس (16 نوفمبر 2018). "الكشف عن سيارة تويوتا كورولا سيدان الجديدة - motoring.com.au" . motoring.com.au . تاريخ الاسترجاع: 17 نوفمبر 2018 .
  27. ↑ "تقديم سيارة تويوتا كورولا سيدان الجديدة كلياً" . توب جير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  28. ↑ لاي، جيرارد (12 سبتمبر 2019). "تويوتا كورولا 2019 متاحة الآن للحجز في ماليزيا - نظام تويوتا للسلامة متوفر؛ السعر التقديري يبدأ من 129 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاطلاع: 13 سبتمبر 2019 .
  29. ↑ "كورولا برستيج" . تويوتا المغرب (بالفرنسية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2022 .
  30. ^ كاندرا ، كورنيليوس (30 مارس 2019). "تويوتا كورولا ألتيس ديريليس الجديدة كليًا في تايوان، بيريكوتنيا إندونيسيا؟" . أوتوسيا (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2019 .
  31. 1 2 ليو، ريتشارد (3 سبتمبر 2019). "تويوتا كورولا ألتيس 2019: الأسعار والمواصفات في تايلاند" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2019 .
  32. 1 2 دي غوزمان، ماركوس (9 سبتمبر 2019). "إطلاق سيارة تويوتا كورولا ألتيس 2020، بسعر يبدأ من 999 ألف بيزو فلبيني" . AutoIndustriya.com . الفلبين . تاريخ الاسترجاع: 9 سبتمبر 2019 .
  33. 1 2 غريسيا، لياندري (9 سبتمبر 2019). "وصلت سيارة تويوتا كورولا ألتيس الجديدة كلياً أخيراً؛ تبدأ الأسعار من 999 ألف بيزو فلبيني" . توب جير الفلبين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2019 .
  34. 1 2 عارفين، رضوان (12 سبتمبر 2019). "تويوتا كورولا ألتيس ميلونكور، ديبانديرول مولاي داري من روبية 468,2 جوتا" . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2019 .
  35. 1 2 كاتانا، ساتريا (12 سبتمبر 2019). "تويوتا كورولا ألتيس الجديدة كليًا : دابات فاريان الهجين وحساسة السلامة من تويوتا!" . Autonetmagz.com (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2019 . 
  36. ↑ لاي، جيرارد (9 أكتوبر 2019). "إطلاق تويوتا كورولا 2019 في ماليزيا - طرازان بسعة 1.8 لتر؛ نظام Toyota Safety Sense في طراز 1.8G؛ ابتداءً من 129 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2019 .
  37. 1 2 "الكشف عن سيارة تويوتا كورولا ألتيس الجديدة" . ذا سكوب . بروناي. 2 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2020 .
  38. ↑ "[スクプ]トヨタ・カローラセダン＆ワゴンの詳細判明! 3ナンバー化も国内専用ボディサイズを採用 - WEB CARTOP" [ [سبق صحفي] أصبحت تفاصيل سيارة تويوتا كورولا سيدان وواغن واضحة! يعتمد حجم الجسم المحلي المخصص 3 ] . ويب كارتوب (باللغة اليابانية). اليابان. 18 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2019 .
  39. ↑ ""20199年9月発売の新型カローラの価格判明!】初の3ナンバー 約50万円値上げ! هل من الممكن أن يكون ذلك؟" [ [سعر كورولا الجديدة التي تم إصدارها في سبتمبر 2019 معروف!] تم جمع أول سيارة مكونة من 3 أرقام بنحو 500000 ين! ليست كورولا يابانية؟ ] . أفضل شبكة ويب للسيارات (باللغة اليابانية). اليابان. 6 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2019 .
  40. ↑ ألان، لورانس (2 أكتوبر 2018). "الكشف عن سيارة تويوتا كورولا تورينج سبورتس في معرض باريس للسيارات" . أوتوكار . المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2018 .
  41. ↑ "كوراولا جي آر سبورت وكورولا تريك الجديدتان" . تويوتا (بيان صحفي). أوروبا. 26 فبراير 2019. تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2026 .
  42. ↑ كاركافيريس، مايكل (26 يونيو 2018). "إطلاق سيارة تويوتا كورولا سبورت بمواصفات السوق اليابانية بنسختين هجينة وتوربينية" . كارسكوبس . الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 3 يوليو 2018 .
  43. ↑ تاجيتسو، نعومي (26 يونيو 2018). "تويوتا تُضفي لمسة رياضية على كورولا لجذب السائقين الشباب..." رويترز . الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 3 يوليو 2018 .
  44. ↑ لاي، جيرارد (17 سبتمبر 2019). "سيارة تويوتا كورولا 2019 تُطرح رسميًا للبيع في اليابان - بثلاثة طرازات: 1.8 لتر عادي، 1.2 لتر تيربو، 1.8 لتر هجين" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاطلاع: 18 سبتمبر 2019 .
  45. ↑ «تويوتا تُجري تعديلات على أبعاد منصة TNGA لسيارة كورولا اليابانية» . أخبار السيارات . 23 سبتمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2019 .
  46. ↑ "『カローラ』国内専用モデルとなった理由" [ السبب الذي جعلها تصبح نموذجًا محليًا لـ "كورولا" ] .みんカラ(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2020 .
  47. ↑ «أعلنت تويوتا عن سيارة كورولا 2000 ليميتد ستيشن واجن بمحرك جديد» . أوتو تايمز . 31 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2020 .
  48. ↑ "[2.0Lエンジン登場]新型カローラ・ツツリングに、2000リミテッド価格/内装/スペックを解説" [ [مظهر محرك 2.0 لتر] 2000 سعر محدود / داخلي / شرح المواصفات لسيارة كورولا تورينج الجديدة ] . أوتوكار (باللغة اليابانية). اليابان. 13 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2020 .
  49. ↑ "2.0 ℓエンジンを初搭載! カローラツリングに500台限定のスポーツモデル「2000 محدودة」が登場" [ تم تجهيزها لأول مرة بمحرك سعة 2.0 لتر! يقتصر على 500 طراز رياضي "2000 Limited" لـ Corolla Touring ] . مروحة المحرك (باللغة اليابانية). 13 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2020 .
  50. ↑ "カロラツリングに、アウトドアテイストな特別仕様車を限定発売" [ إصدار محدود من السيارات الخاصة ذات الطراز الخارجي لـ Corolla Touring] ( خبر صحفى). تويوتا. 2 أبريل 2021 . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2021 .
  51. ^ فونتانا ، جيلهيرمي (3 سبتمبر 2019). "Toyota lança novo Corolla, primeiro carro híbrido flex, por 124.990 ريال برازيلي" [ تويوتا تطلق كورولا الجديدة، أول سيارة هجينة تعمل بالوقود المرن، بسعر 124.990 ريال برازيلي ] . جلوبو جي 1 (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع في 3 مايو 2020 .
  52. ^ فيليكس ، ليوناردو (20 مارس 2020). "Um em cada quatro Toyota Corolla vendidos no Brasil é híbrido" [ واحدة من كل أربع سيارات تويوتا كورولا تباع في البرازيل هي سيارة هجينة ] . كواترو روداس (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع في 3 مايو 2020 .
  53. ^ "تظهر سيارة تويوتا كورولا الجديدة GR-S 2022 بدون إعدادات بسعر 151.990 ريال برازيلي" . Motor1.com .
  54. ↑ "官宣! 一汽丰田ALLION定名"亚洲狮" 3月29日上市" [ FAW Toyota تعلن عن تاريخ إطلاق Toyota Allion ] . سوهو . 2 مارس 2021 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2021 .
  55. ↑ "2020广州车展:一汽丰田傲澜正式发布_新车上市_汽车_中金在线" [ معرض قوانغتشو للسيارات 2020: إطلاق FAW Toyota Aolan رسميًا ] . auto.cnfol.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  56. ↑ "2020广州车展:广汽丰田凌尚首发亮相" [ معرض قوانغتشو للسيارات 2020: ظهور GAC Toyota Lingshang لأول مرة ] . www.autohome.com.cn . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  57. ↑ " 2020广州车展:一汽丰田傲澜(ALLION)发布_卡罗拉" [ معرض قوانغتشو للسيارات 2020: تم إصدار FAW Toyota Aolan (ALLION ) ] . www.sohu.com . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  58. ↑ "广州车展:广汽丰田凌尚正式全球首发-爱卡汽车" [ معرض قوانغتشو للسيارات: GAC Toyota Lingshang تظهر لأول مرة عالميًا ] . info.xcar.com.cn . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  59. 1 2 "卡罗拉大哥!一汽丰田傲澜正式发布:亚洲龙"前脸" 2.0L自吸" [ الأخ كورولا! FAW تويوتا Aolan صدر رسميا: أفالون الواجهة الأمامية، محرك 2.0L ] .快科技. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
  60. ↑ ""[雷凌 2021款 185T CVT进取版参数配置表]价格单_丰田_汽车之家" . car.autohome.com.cn .
  61. ↑ "خطاب تويوتا في معرض جنيف للسيارات 2018" (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 6 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 6 يناير 2019 .
  62. ↑ مارينوف، بويان (7 ديسمبر 2018). "سعر ومواصفات وتاريخ إصدار تويوتا كورولا 2019" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2019 .
  63. ↑ «حقبة جديدة مثيرة لكورولا» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 28 أغسطس 2018. تاريخ الاطلاع: 6 يناير 2019 .
  64. ↑ باباس، ثانوس (2 فبراير 2023). "سوزوكي سوايس 2023 تحصل على تحسينات في القوة والتكنولوجيا تُحاكي شقيقتها تويوتا كورولا" . كارسكوبس .
  65. ↑ «سوزوكي تُوقف إنتاج سويفت سبورت، وجيميني LCV، وإجنيس، وسوايس» . توب جير . ١ يوليو ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٥ يوليو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  66. ↑ "تويوتا كورولا تتخلى عن خيار البنزين، وتصبح هجينة فقط في المملكة المتحدة" . كارسكوبس . 6 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2025 .
  67. ↑ «تويوتا تكشف النقاب عن سيارة كورولا سيدان الجديدة كلياً» (بيان صحفي). المملكة المتحدة: تويوتا. ١٦ نوفمبر ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  68. ↑ «العرض العالمي الأول لسيارة تويوتا كورولا التجارية الهجينة الكهربائية الجديدة في معرض المركبات التجارية 2021» (بيان صحفي). المملكة المتحدة: تويوتا. 31 أغسطس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 سبتمبر 2025 .
  69. ↑ ألانز، أنتوني (15 فبراير 2023). "شاحنة تويوتا كورولا التجارية تحصل على نظام دفع هجين بقوة 138 حصانًا" . Motor1 . الولايات المتحدة.
  70. ↑ «تويوتا كورولا جاهزة للخدمة لدى شرطة المملكة المتحدة» (بيان صحفي). المملكة المتحدة: تويوتا. ١١ يونيو ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١١ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  71. ↑ "بيانات أسطول شرطة العاصمة" . شرطة العاصمة. أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2025 .
  72. ↑ "قائمة أسطول 2025" (ملف PDF) . المملكة المتحدة: شرطة ويست ميدلاندز. 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2025 .
  73. ↑ براغا، بيفرلي (30 أبريل 2018). "تجربة القيادة الأولى: سيارة تويوتا كورولا هاتشباك الجديدة كلياً لعام 2019 تجمع بين متعة القيادة والعملية" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . الولايات المتحدة . تاريخ الاطلاع: 2 مايو 2018 .
  74. ↑ ماكنتوش، جيل (1 سبتمبر 2023). "مراجعة تويوتا كورولا هاتشباك 2023" . أوتوتريدر . كندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2023 .
  75. ↑ زاتز، ديفيد (23 مارس 2018). "تغييرات ناقل الحركة الهادئ من تويوتا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2020 .
  76. ↑ "ناقل الحركة المتغير باستمرار ذو التحويل المباشر: نوع جديد من ناقل الحركة المتغير باستمرار" . الموقع الرسمي العالمي لشركة تويوتا موتور (بيان صحفي). 26 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 17 سبتمبر 2020 .
  77. ↑ "تصميمٌ مُبهرٌ يلتقي بقوةٍ كهربائيةٍ في أول سيارة كورولا هجينة على الإطلاق" (بيان صحفي). لوس أنجلوس: شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية. 28 نوفمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2018 .
  78. ↑ ستوكلوشا، ألكسندر (5 يوليو 2022). "تجربة قيادة تويوتا كورولا هايبرد 2022: 52 ميلاً للغالون بسعر معقول" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2022 .
  79. ↑ أنانثارامان، كريشنان (3 ديسمبر 2018). "مع انزلاق السيارات، تميل تويوتا للأمام" . أخبار السيارات . شركة كراين للاتصالات. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2018 .
  80. ^ جارسيا ، جيراردو (9 مايو 2019). "تويوتا كورولا 2020: الأسعار والإصدارات والتجهيزات في المكسيك" (بالإسبانية المكسيكية). المكسيك . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2019 .
  81. ↑ "تويوتا كورولا 2020: الأسعار والإصدارات للمكسيك" [ تويوتا كورولا 2020: الأسعار والموديلات للمكسيك ] . AutoBild (بالإسبانية المكسيكية). جروبوميديوس. 22 نوفمبر 2019. مؤرشفة من الأصلي في 23 يونيو 2021.
  82. ↑ «تويوتا كورولا أبيكس إيديشن 2021 تتألق على المنعطفات بأسلوب جريء» (بيان صحفي). شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية. 15 يوليو 2020. تاريخ الاطلاع: 22 أكتوبر 2020 .
  83. ↑ كاباريلا، جوي (30 سبتمبر 2020). "تم اختبارها: تويوتا كورولا أبيكس 2021 تكافح لإثارة الإعجاب" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2020 .
  84. ↑ "تويوتا كورولا 2023 تظهر لأول مرة بإصدار هجين يعمل بالأشعة تحت الحمراء، وقوة أكبر" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2023 .
  85. 1 2 "نظرة أولى على تويوتا كورولا 2023: المحرك الأساسي يختفي، وتقنيات جديدة تحل محله" . موتور تريند . 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2023 .
  86. ↑ أوغباك، ستيفان (15 يوليو 2019). "تويوتا كورولا 2020 ضد مازدا 3 2019: اصطدام بين سيارتين قويتين مدمجتين" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2021.
  87. ↑ كامبل، مات (9 أغسطس 2018). "مراجعة تويوتا كورولا 2018" . دليل السيارات . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2019 .
  88. ^ "مجموعة سيارات تويوتا كورولا سيدان أستراليا" .
  89. ↑ "تويوتا كورولا ستصبح طرازًا كهربائيًا بالكامل" . أوتوكار نيوزيلندا . 5 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2022 .
  90. ↑ ويكس، أليستير (5 يوليو 2022). "تويوتا كورولا تتخلى عن البنزين الخالص، وتتجه نحو نظام هجين بالكامل" . درايف لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2024 .
  91. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا كورولا الجديدة كلياً في السوق السعودي" . صحيفة سعودي جازيت . جدة . 9 يوليو 2019. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2023 .
  92. ↑ بوبير، رايان (15 فبراير 2019). "تويوتا كورولا هاتشباك الجديدة في جنوب أفريقيا! تعرف على الأسعار المحلية..." . مجلة CAR . جنوب أفريقيا . تاريخ الاسترجاع: 12 مارس 2019 .
  93. ↑ ووسي، جيسون (15 فبراير 2019). "سيارة تويوتا كورولا هاتشباك الجديدة والجريئة متوفرة الآن: الأسعار والمواصفات في جنوب أفريقيا" . موقع IOL Motoring . جنوب أفريقيا . تاريخ الاسترجاع: 12 مارس 2019 .
  94. ↑ فينتر، إيرما. "لن تُنتج تويوتا جنوب أفريقيا الجيل الجديد من كورولا" . www.engineeringnews.co.za . تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2020 .
  95. ↑ رايموند، شارلين. "تويوتا تطلق سيارة كورولا الجديدة في جنوب أفريقيا - لماذا استغرق طرح السيارة كل هذا الوقت؟" . ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2020 .
  96. ↑ ريان بوبير (7 مارس 2025). "وداعًا، تويوتا كورولا كويست! سيارة السيدان المصنعة في جنوب إفريقيا تودع السوق" . Cars.co.za. تاريخ الاسترجاع: 18 مايو 2026 .
  97. ^ ويشنومورتي، ريحانية هيكل (8 فبراير 2022). "موبيل بارو تويوتا كورولا ألتيس فيتورنيا ماكين أوكي، هارغانيا سيجيني" . GridOto.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كومباس غراميديا . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2022 .
  98. ^ واهيو ر. دوي (29 سبتمبر 2023). "Spesifikasi dan Harga Toyota Corolla Altis Facelift 2023 di Indonesia" . GridOto.com . كومباس جراميديا . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2023 .
  99. ^ كورنيوان ، أجونج (25 يوليو 2025). "كورولا ألتيس HEV GR Sport: سيارة سيدان رياضية مع هجينة تيربارو" . كومباس.كوم . كومباس جراميديا . تم الاسترجاع 26 يوليو 2025 .
  100. ↑ لاي، جيرارد (9 أكتوبر 2019). "إطلاق تويوتا كورولا 2019 في ماليزيا - طرازان بسعة 1.8 لتر؛ نظام Toyota Safety Sense في طراز 1.8G؛ ابتداءً من 129 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاطلاع: 18 ديسمبر 2021 .
  101. ↑ لاي، جيرارد (28 أغسطس 2023). "تحديثات تويوتا كورولا 2023 في ماليزيا - شاشة عرض جديدة للعدادات مقاس 12.3 بوصة، منفذ USB-C، عجلات جديدة؛ ابتداءً من 140 ألف رينغيت ماليزي" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2023 .
  102. ↑ لاي، جيرارد (28 أغسطس 2023). "تويوتا كورولا جي آر سبورت 2023 متوفرة الآن في ماليزيا - نظام تعليق مُعدّل؛ تصميم خارجي وداخلي رياضي؛ ابتداءً من 153 ألف رينغيت ماليزي" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2023 .
  103. ↑ "تويوتا موتور الفلبينية تضيف ميزات اتصال إلى سيارة كورولا ألتيس 2022" . CarGuide.PH. 29 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2022 .
  104. ↑ دي غوزمان، ماركوس (7 أبريل 2022). "يبدأ سعر سيارة تويوتا كورولا GR-S موديل 2022 المزودة بنظام Toyota Safety Sense من 1.302 مليون بيزو فلبيني" . AutoIndustriya.com . تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2022 .
  105. ↑ لاي، جيرارد (8 أبريل 2022). "إطلاق سيارة تويوتا كورولا ألتيس جي آر سبورت 2022 في الفلبين - نظام تويوتا للسلامة، محرك 1.6 لتر بناقل حركة CVT؛ بسعر يبدأ من 108 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاطلاع: 24 مايو 2022 .
  106. ↑ بانليليو، جوليان (سبتمبر 2023). "تويوتا موتور الفلبين تضيف بهدوء سيارة كورولا ألتيس GR-S الهجينة إلى تشكيلتها" . أوتو بي إتش . الفلبين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2023 .
  107. ↑ سورلا، سام. "تويوتا الفلبينية تستعرض بهدوء تحديثات كورولا ألتيس" . Visor.ph . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2023 .
  108. ↑ «وصلت سيارة تويوتا كورولا ألتيس المحدثة بهدوء إلى الفلبين» . توب جير الفلبين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2023 .
  109. ↑ "شركة تويوتا موتور الفلبينية تُسقط محرك سعة 1.6 لتر من طراز كورولا ألتيس" . CarGuide.PH . 10 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2023 .
  110. ↑ "تويوتا موتور الفلبين تضيف المزيد من فئات كورولا ألتيس الهجينة بأسعار معقولة" . CarGuide.PH . ١٩ مايو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ مايو ٢٠٢٦ .
  111. ↑ "مراجعة تويوتا كورولا ألتيس هايبرد" . سنغافورة. 16 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2025 .
  112. ↑ "تويوتا كورولا ألتيس الاستثنائية هي المعيار الجديد" .
  113. ↑ ألتوفيروس، خوسيه (20 يناير 2022). "ميني كامري: تويوتا تكشف عن كورولا ألتيس جي آر سبورت المُحسّنة" . AutoIndustriya.com . الفلبين: AutoIndustriya . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2022 .
  114. ^ تيرابات أ ، مو (8 يونيو 2023). "السعر المعلن لسيارة تويوتا كورولا ALTIS (MY2023) : 894.000 - 1.129.000 قدم | Autolifethailand (باللغة التايلاندية) . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2023 . 
  115. ↑ "تويوتا كورولا ألتيس (MY2023) : 894.000 – 1.129.000 قدم | "السيدات والسيدات 1.8 GR Sport" . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 8 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2023 . 
  116. ↑ "تويوتا كورولا ألتيس (MY2024) : 894.000 - 1.129.000 قدم | "يحتوي على بطارية هجينة من ليثيوم أيون" . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 5 نوفمبر 2024 . تم الاسترجاع 28 مايو 2025 . 
  117. ↑ "سعر السيارة + سعر تويوتا كورولا ALTIS (MY2026) : 909.000 - 1.129.000 السيارة | . 1,129,000 بات تايلندي | تحديث التشكيلة: إضافة طراز 1.8 G. ] . مجلة هيدلايت (باللغة التايلاندية). 9 مارس 2026. تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2026 . 
  118. ↑ "تويوتا كورولا ألتيس 2022 - xe Nhật bồi đắp công nghệ" . VNExpress (باللغة الفيتنامية). 9 مارس 2022.
  119. ^ نجوين ، خوي (4 أكتوبر 2023). "تويوتا كورولا ألتيس 2023 ra mắt Việt Nam: Giá từ 725 triệu، thêm trang bị top phân khúc، thêm sức cạnh tranh trước Civic، Elantra" . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
  120. ^ دونج ، هوانج (6 أكتوبر 2023). "تأتي سيارة Toyota Corolla Altis 2023 في المقدمة: Mặt trước thể thao، màn hình to nét như trên xe sang" . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
  121. ↑ "Toyota Auris 建議售價 84.9 萬元起 Toyota Corolla Sport 正式上市" [ تبدأ المواصفات المقترحة من NTD 840,000 تم إطلاق تويوتا كورولا سبورت رسميًا ] . 7- شبكة السيارة (باللغة الصينية). تايوان. 15 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2020 .
  122. ↑ تونغ، ماثيو هـ. (5 مايو 2020). "ظهور سيارة تويوتا كورولا ألتيس جي آر سبورت 2020 لأول مرة في تايوان - ابتداءً من 120 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2020 .
  123. ↑ " " الحفاظ على فرملة اليد التقليدية "" التكوين، وإدخال عوارض الالتواء والأجهزة مقاس 12.3 بوصة، تم إدراج سيارة تويوتا كورولا ألتيس المحسنة على طراز العام الجديد على الموقع الرسمي مقابل 725000 يوان ] . يو-كار (باللغة الصينية). تايوان. 25 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2023 .
  124. ↑ "" """""""" 9""""""""""""""""""""" " إلى شعاع الالتواء، تم تركيب جهاز تحكم مركزي مقاس 9 بوصات وأجهزة متطورة، وتم تقديم أجهزة مقاس 12.3 بوصة. ويشاع أن التعديل الطفيف المحلي تويوتا كورولا ألتيس سيتلقى الطلبات في 25 أبريل ] . يو-كار (باللغة الصينية). تايوان. 24 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2023 .
  125. ↑ «سيارة تويوتا كورولا ألتيس جي آر سبورت التايوانية مزودة بمحرك ديناميك فورس سعة 2.0 لتر - بقوة 170 حصان وعزم دوران 200 نيوتن متر» . 28 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2024 .
  126. ↑ فوتي مباني (3 نوفمبر 2022). "مجموعة تويوتا كورولا المُحسّنة مدعومة بنسخة هاتشباك هجينة وتحديثات في التصميم" . تايمز لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2026 .
  127. ↑ مايكل تايلور (25 يوليو 2023). "سيارة تويوتا GR كورولا الجديدة تُطرح رسميًا للبيع في جنوب إفريقيا - ما هي المواصفات المتوفرة" . توب أوتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2026 .
  128. ↑ "2025广州车展探馆:新款卡罗拉现身 轴距加长搭载2.0L发动机" . car.autohome.com.cn .
  129. ^ "12.98 万起!广汽丰田雷凌L正式上市!新增2.0L动力!轴距加长!" . car.autohome.com.cn .
  130. ↑ لاي، جيرارد (3 أكتوبر 2022). "تحديثات تويوتا كورولا 2023 في اليابان - نظام هجين أكثر قوة؛ محركات ديناميكية القوة سعة 1.5 لتر و2.0 لتر" . أخبار بول تان للسيارات . ماليزيا . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2022 .
  131. ^ "Corolla.Corolla Touring 特別仕様車 ACTIVE SPORT" (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 10 أكتوبر 2024 .
  132. ↑ باباس، ثانوس (9 مايو 2025). "تويوتا توقف إنتاج جميع سيارات كورولا التي تعمل بالبنزين فقط في اليابان" . كارسكوبس . الولايات المتحدة: كارسكوبس . تاريخ الاسترجاع: 11 مايو 2025 .
  133. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا كورولا جي آر سبورت 2025 في ماليزيا، بسعر 150 ألف رينغيت ماليزي، بمحرك 1.8 لتر" . 7 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2025 .
  134. ↑ «تويوتا تعلن عن سيارة كورولا الجديدة لعام 2023» . غرفة أخبار تويوتا أوروبا . بروكسل، بلجيكا: تويوتا. 2 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2022.
  135. ↑ باباس، ثانوس (2 يونيو 2022). "سيارة تويوتا كورولا 2023 بمواصفات الاتحاد الأوروبي تحصل على نظام هجين مُحسّن وتحديثات تقنية طفيفة" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2022 .
  136. ↑ "تويوتا كورولا 2022 | أفضل من أي وقت مضى" . www.toyota.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2023 .
  137. ↑ "التصميم والأداء والكفاءة في السيارة الأكثر مبيعاً في العالم: تويوتا كورولا" . تويوتا ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2023 .
  138. ↑ "ميزات ومواصفات تويوتا كورولا 2023 | Toyota.com" . www.toyota.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2023 .
  139. ↑ «تويوتا تُعزز كورولا 2023 بأربعة طرازات هجينة جديدة، ونظام دفع رباعي، وتقنيات وسائط متعددة وسلامة جديدة، وتصميم مُجدد» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 1 يونيو 2022. تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2022 .
  140. ↑ هيكي، جوردان (8 نوفمبر 2022). "أسعار وميزات تويوتا كورولا 2023" . whichcar.com.au . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2022 .
  141. ↑ ستوبفورد، ويليام (8 نوفمبر 2022). "سعر ومواصفات تويوتا كورولا 2023" . كار إكسبيرت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2022 .
  142. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا كورولا 2023 في أستراليا" . ديسكوفر أوتو . 8 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2022 .
  143. ↑ "كورولا واجن جي إكس هايبرد" . تويوتا نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2023 .
  144. ↑ "استكشف مجموعة سيارات كورولا هاتشباك" . تويوتا نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2023 .
  145. ↑ منشور، جمعته جانين فان دير. "تويوتا، يا للجمال! سيارة كورولا جي آر متجهة إلى جنوب أفريقيا" . مجلة لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2023 .
  146. ↑ "نتائج اختبارات التصادم لسيارة تويوتا كورولا (أغسطس 2018 وما بعده) / ANCAP" . ANCAP. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2018 .
  147. ↑ "نتائج ANCAP لسيارة تويوتا كورولا بجميع فئات الهاتشباك (باستثناء GR)" . Ancap.com.au . 2018.
  148. ↑ "نتائج ANCAP لجميع فئات سيارات تويوتا كورولا السيدان" . Ancap.com.au . 2018.
  149. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا كورولا ألتيس" . aseancap.org . 2019.
  150. ↑ https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla/35878
  151. ↑ «سيارة تويوتا كورولا المُعاد تصميمها تحصد جائزة أفضل اختيار للسلامة» . معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS ). مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2018 .
  152. ↑ "تويوتا كورولا 2019 ( معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة)" . معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2018 .
  153. ↑ «سيارة تويوتا كورولا سيدان المعاد تصميمها تفوز بجائزة أفضل اختيار للسلامة» . معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2019 .
  154. ↑ "تويوتا كورولا هاتشباك بأربعة أبواب موديل 2019" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة IIHS-HLDI . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2025 .
  155. ↑ "النتائج الرسمية لسيارة تويوتا نيو كورولا + 7 وسائد هوائية 2019" . اللاتينية NCAP - Para Autos Mas Seguros .
  156. ↑ "نتائج البحث اللاتينية عن تويوتا كورولا الجديدة + 7 وسائد هوائية" . LATIN NCAP . 2019.
  157. ^ جاونا ، خوان إجناسيو (20 نوفمبر 2024). "El Toyota Corolla pierde una estrella de seguridad en Latin NCAP" [ تويوتا كورولا تفقد نجم الأمان في برنامج NCAP اللاتيني ] . الكون الذاتي (بالإسبانية). الأرجنتين . تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2024 .
  158. ↑ "نتائج البحث اللاتينية عن تويوتا كورولا + 7 وسائد هوائية" . برنامج تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية . 2024.
  159. ↑ "نتائج TNCAP لسيارة تويوتا كورولا ألتيس 汽油 經典" . tncap.org.tw . 2023.