وايتفيلد، مانشستر الكبرى

وايتفيلد بلدة تقع في منطقة بوري الحضرية ، مانشستر الكبرى ، إنجلترا. ^{[ 1 ]} تقع على أرض متموجة فوق وادي إيرويل ، على طول الضفة الجنوبية لنهر إيرويل ، على بُعد 4.8 كيلومتر (3 أميال ) جنوب شرق بوري ، و 8 كيلومترات (5 أميال) شمال غرب مانشستر . تقع بريستويتش والطريق السريع M60 جنوبها مباشرةً. بلغ عدد سكانها 23,283 نسمة عام 2001.  

كانت وايتفيلد تاريخياً جزءاً من لانكشاير ، وتقع على طريق روماني قديم يمتد من ماموسيوم (مانشستر) جنوباً إلى بريميتيناكوم ( ريبشستر ) شمالاً. وخلال العصور الوسطى ، كانت وايتفيلد جزءاً من بلدة بيلكينغتون ، التي كانت بدورها جزءاً من أبرشية بريستويتش-كوم-أولدهام ومقاطعة سالفورد . وترتبط بيلكينغتون ووايتفيلد تاريخياً بأباطرة ديربي . وكانت الزراعة النشاط الاقتصادي الرئيسي في هذه المنطقة الريفية، حيث كان السكان المحليون يكملون دخلهم بنسج الصوف يدوياً في منازلهم .

تزامن التوسع العمراني والتطور في وايتفيلد إلى حد كبير مع الثورة الصناعية . ويُعتقد أن اسم وايتفيلد مشتق من حقول التبييض التي استخدمها المستوطنون الفلمنكيون في العصور الوسطى لتبييض أقمشتهم المنسوجة، أو من محصول القمح الذي كان يُزرع في المنطقة. وقد سهّل إنشاء الطرق الرئيسية التي تمر عبر القرية توسع وايتفيلد لتصبح مدينة صناعية بحلول منتصف القرن التاسع عشر. أصبحت وايتفيلد منطقة حكم محلي في عام 1866، وكانت تُدار من قبل مجلس صحة محلي حتى عام 1894، عندما أصبحت منطقة المجلس المحلي منطقة حضرية . ^{[ 1 ]}

كانت وايتفيلد عام 1853 جزءًا من بلدة بيلكينغتون، التابعة لرعية بريستويتش-كوم-أولدهام . ^{[ 11 ]} توقفت بيلكينغتون عن كونها بلدة عام 1894، وفي الوقت نفسه، ضُمّ جزء من حدود وايتفيلد القديمة إلى رادكليف . ^{[ 5 ]} ويعود سبب إعادة ترسيم الحدود مع رادكليف إلى موقع محطة معالجة مياه الصرف الصحي في وايتفيلد، التي كانت تقع بين هيلوك وبار لين، وهو موقع غير مناسب لخدمة منطقة ستاند لين. ^{[ 12 ]} حصلت وايتفيلد على مجلس محلي عام 1866، ولكن بعد حلّ بلدة بيلكينغتون عام 1894، أصبحت وايتفيلد منطقة حضرية تضمّ دائرتين انتخابيتين ، ضمن مقاطعة لانكشاير الإدارية . ^{[ 12 ]}

تأسس مبنى بلدية وايتفيلد عام 1933 بشراء المنزل المعروف سابقًا باسم أنديرلي، بالإضافة إلى 3 أفدنة (1.2 هكتار) من الأراضي المحيطة به. قبل ذلك، كانت قاعة المجلس تقع في شارع إلمز. ^{[ 13 ]} في 1 أبريل 1974، أصبحت وايتفيلد منطقة غير تابعة لأي أبرشية ضمن مقاطعة بوري الحضرية ، وهي منطقة حكم محلي تابعة لمقاطعة مانشستر الكبرى . 

تقع وايتفيلد عند خط عرض 53°33′7″ شمالاً وخط طول 2°17′57″ غرباً (53.552°، -2.299 °)، على الجانب الغربي من تقاطع الطريقين السريعين M60 و M66 ، وجنوب نهر إيرويل . وتقع مدينتا بوري وميدلتون الأكبر حجماً إلى الشمال والشرق على التوالي. ^{[ 14 ]} ولأغراض مكتب الإحصاءات الوطنية ، تُعتبر وايتفيلد جزءاً من منطقة مانشستر الكبرى الحضرية ، ^{[ 15 ]} ويقع مركز مدينة مانشستر على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) جنوب شرق وايتفيلد. 

تشمل المناطق الواقعة داخل وايتفيلد بيسيس أو ذا بارن ، وهيلوك، وليلي هيل، وبارك لين، وستاند، وإلى الجنوب من الطريق السريع M60، تفصلها عنه منطقة كيركهامز. ^{[ 1 ] [ 14 ]}

تضم المنطقة ثلاث مجمعات سكنية متوسطة الحجم تابعة للمجلس (مجمع هيلوك السكني، ومجمع إلمز السكني، ومجمع فيكتوريا السكني)، والتي كانت في الأصل تتألف من عقارات مملوكة للمجلس فقط. بدأ تشييد مجمع إلمز السكني في عشرينيات القرن الماضي واكتمل في خمسينياته، ^{[ 16 ]} بينما تم تصميم مجمع هيلوك السكني في خمسينيات القرن الماضي كمجمع سكني إضافي لاستيعاب 8000 شخص تم نقلهم من حي برادفورد التابع  لمدينة مانشستر ، وبيسويك ، اللتين كانتا تشهدان آنذاك عمليات إخلاء للمساكن. ^{[ 17 ]} تشمل المجمعات الثلاثة الآن عقارات مملوكة للقطاع الخاص تم شراؤها من ملكية المجلس بموجب برامج حق الشراء ، بينما تتولى شركة سيكس تاون هاوسينغ إدارة ما تبقى في مجمعي إلمز وفيكتوريا، ^{[ 18 ]} وهي منظمة إدارة مستقلة (ALMO) أنشأتها بلدية بوري الحضرية، وتتولى شركة ريفرز هاوسينغ إدارة ما تبقى في مجمع هيلوك. يُعد مجمع هيلوك السكني مجمعًا جذابًا، وغالبًا ما يُعتبر أنجح مشاريع الإسكان الإضافية العديدة التي نفذتها مؤسسة مانشستر.

تتألف معظم المنطقة من مجمعات سكنية متوسطة الدخل مخصصة لسكان الضواحي، بالإضافة إلى بعض المنازل القديمة الجذابة ذات المنازل المتلاصقة، لا سيما حول شارع ليلي هيل ونيبر لين، كما تشمل المنطقة أيضاً عقارات أكبر حجماً تحيط بطريق رينغلي وبارك لين. وشهدت المنطقة في السنوات الأخيرة أعمال بناء جديدة في مواقع مكتظة .

في عام 1906، كانت الشركات التالية تعمل في مجال تبييض وصباغة وتشطيب المنسوجات في وايتفيلد: جون بريرلي (في سبرينغ كلوف)؛ شركة دبليو إي باكلي وشركاه المحدودة (هولينز فالي)؛ شركة آر آند إيه تشامبرز المحدودة (سبرينغ ووترز)؛ شركة توماس إل ليفسي المحدودة (هولينز فالي)؛ شركة مارك فليتشر وأولاده المحدودة (موس لين ميلز، التي تأسست في ليتل ليفر عام 1854 ^{[ 25 ]} )؛ ويليام هامبسون (بيسيس)؛ شركة كيلنر كروفت للصباغة المحدودة (أنسورث)؛ شركة وايتفيلد لصبغ المخمل والحبال المحدودة (كرو أوك ووركس)؛ وفيليب وورال (هولينز فالي). ^{[ 26 ]}

في الوقت نفسه، كان هناك خمسة مصانع للقطن في المنطقة: جي جي كلايتون ونيلسون، وغرين هال وشركاه (كلاهما في ألبرت ميلز، على ما كان يُعرف آنذاك باسم وركهاوس لين)؛ ولورد، فريارز وإخوانه (وايتفيلد نيو ميل)؛ وفرانسيس ماثر (وايتفيلد ميل)؛ وورثينغتون وشركاه (فيكتوريا ميلز، أنسورث). كما كان هناك مصنعان للأدوات المنزلية الصغيرة في المنطقة، وهما شركة بريستويتش للأدوات المنزلية الصغيرة (في هاردمانز غرين، بيسيس) وشركة فيكتوريا للأدوات المنزلية الصغيرة في نارو لين. ^{[ 27 ]} وكان هناك أيضًا شركتان على الأقل في مجال البناء: جون جاكسون وأبناؤه، للبناء والنجارة، في شارع ليفسي؛ وإف إم وإتش نوتال، للبناء والبناء الحجري، وكان مقرهم في موس لين، ثم أصبح لديهم لاحقًا ساحة حجرية مجاورة للجانب الغربي من محطة سكة حديد وايتفيلد . ^{[ 28 ]}

بفضل قرب وايتفيلد من الطريق السريع الدائري M60 ومدينة مانشستر، ازدهرت المنطقة بوجود العديد من الشركات الصغيرة والمجمعات التجارية. وشهدت وايتفيلد عدة تطورات تجارية جديدة منذ مطلع القرن الحادي والعشرين، منها على سبيل المثال استبدال مجمع إلمز للتسوق بصالة رياضية جديدة وعدة متاجر، بالإضافة إلى بناء سوبر ماركت موريسونز الجديد عام 2008 على أرض كانت تشغلها سابقًا حانة ومحطة حافلات ومحل تجاري.

كان يوجد مصنع للحلويات في شارع ستانلي - هولز ، الذي اشتهر آنذاك بمنتج "مينثو-ليبتوس"، والذي يُكتب أحيانًا مينثول ليبتوس ​​- ولا تزال هناك شركة كبيرة للأرضيات، بوليفلور، في منطقة رادكليف نيو رود.

بحسب تعداد المملكة المتحدة لعام 2001، توزعت قطاعات عمل سكان وايتفيلد الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و74 عامًا على النحو التالي: 18.9% تجارة التجزئة والجملة، 13.7% الصناعات التحويلية، 12.2% الخدمات الصحية والاجتماعية، 11.9% خدمات العقارات والأعمال، 8.2% النقل والاتصالات، 7.6% التعليم، 6.5% البناء، 5.5% التمويل، 5.4% الإدارة العامة، 4.3% الفنادق والمطاعم، 0.7% إمدادات الطاقة والمياه، 0.5% الزراعة، 0.1% التعدين، و4.7% قطاعات أخرى. ^{[ 29 ]} وبالمقارنة مع المعدلات الوطنية، تميزت المدينة بنسبة عالية نسبيًا من العاملين في القطاع المالي، ونسبة منخفضة من العاملين في الزراعة. ^{[ 30 ]} سجل التعداد النشاط الاقتصادي للسكان الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و74 عامًا، حيث كان 2.1% من الطلاب يعملون، و3.2% منهم عاطلون عن العمل، و5.4% يرعون المنزل أو الأسرة، و7.2% مرضى أو معاقون بشكل دائم، و3.0% غير نشطين اقتصاديًا لأسباب أخرى. ^{[ 23 ]}

بدأ النقل العام في وقت ما في أوائل القرن التاسع عشر، وفي عام 1817 كانت هناك خدمات عربات تسير عبر وايتفيلد بين مانشستر وبوري على طول طريق بوري القديم، الذي تم إنشاؤه عام 1755. ^{[ 10 ]} ومع ذلك، يتكهن ويلسون بأن هذه كانت على الأرجح مخصصة لنقل البضائع بشكل أساسي، ويذكر أن حانة كوتش آند هورسز في كيركهامز كانت بمثابة نزل للعربات. ^{[ 31 ]}

تم إنشاء طريق بوري الجديد  - وهو طريق برسوم مرور، يسلك طريقًا بديلًا بين بوري ومانشستر - في عام 1827. تم بناء بوابات تحصيل الرسوم لهذا الطريق الذي تم إنشاؤه حديثًا في كيرسال بار ، وبيسيس أو ذا بارن، وستاند لين، وجسر بلاكفورد. ^{[ 32 ]}

في ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، كانت وسيلة النقل بين وايتفيلد ومانشستر عبارة عن حافلة تجرها أربعة خيول تسير كل ساعة، مع توقفات محلية للركاب في نزل باي هورس في تشابلفيلد ونزل تشيرش في وسط المدينة. وكانت الشركة التي تدير هذه الخدمة تُدعى تيرنر، ومن هنا جاء اسم شارع تيرنر. ^{[ 33 ]}

شغّلت شركة ترامواي بوري وأولدهام وروتشديل خدمة ترام تجرها قاطرة بخارية منذ عام 1883. واستمرت هذه الخدمة حتى نهاية القرن بين بوري وكيرسال بار، ^{[ 33 ]} حين استُبدلت بترام كهربائية استأجرتها مؤسسة سالفورد بين بوري ومانشستر على طول طريق بوري القديم وطريق بوري الجديد. انتهى عقد الإيجار عام 1926، واستُبدلت الترام بين وايتفيلد ومانشستر بحافلات، شغّلتها أيضًا مؤسسة سالفورد. ^{[ 34 ]} وفي العام نفسه، وفّرت مؤسسة بوري حافلات للعمل من وايتفيلد إلى بوري. ^{[ 35 ]} وافتُتحت محطة حافلات، هُدمت لاحقًا، عام 1931 خلف تقاطع طريق ستانلي وطريق بوري الجديد، خلف فندق تشيرش إن آنذاك. ^{[ 13 ]}

في عشرينيات القرن العشرين، تم تزويد عربات الترام المسائية القادمة من وايتفيلد ومانشستر بصندوق بريد في مقدمتها، مما مكن من إرسال الرسائل في محطات الترام في الوقت المناسب لتصل إلى آخر مركز لجمع البريد في مكتب فرز البريد في مانشستر. ^{[ 34 ]}

وبحلول عام 1905، كانت الترامات الكهربائية تعمل أيضاً بين وايتفيلد ورادكليف على طول طريق رادكليف الجديد. ^{[ 33 ]}

في 18 يوليو 1872، حصلت شركة سكة حديد لانكشاير ويوركشاير (L&YR) على قانون برلماني لإنشاء خط سكة حديد بين مانشستر وبوري، مرورًا بوايتفيلد وبريستويتش . افتُتح هذا الخط عام 1879 بمحطة جديدة عُرفت باسم محطة وايتفيلد . تم تزويد خط L&YR بالكهرباء عام 1916، حيث شُيّدت محطة توليد كهرباء بالقرب من قناة مانشستر، بولتون وبوري في كليفتون المجاورة ، مع محطات فرعية في رادكليف ومحطة فيكتوريا في مانشستر . ^{[ 36 ] [ 37 ]} قلّصت الكهرباء مدة الرحلة بين مانشستر وبوري من 32 دقيقة إلى 24 دقيقة. ^{[ 38 ]} يُستخدم الخط حاليًا من قِبل مترولينك ، الذي بدأ تشغيله في 6 أبريل 1992. ^{[ 39 ]} كما تخدم المنطقة محطة في بيسيس أو ذا بارن المجاورة ، والتي افتُتحت في 1 فبراير 1933. ^{[ 40 ]}

تخضع جميع وسائل النقل العام لإشراف هيئة النقل في مانشستر الكبرى .

نصّ قانون الخمسة أميال لعام ١٦٦٥ على تجريم تجمع أكثر من خمسة أشخاص للعبادة بخلاف الطريقة التي حددتها كنيسة إنجلترا ، وحظر على أي شخص منشق عن الكنيسة أن يخدم في نطاق خمسة أميال (٨  كيلومترات) من أي رعية كان قسيسًا فيها. كانت منطقة ستاند تبعد ستة أميال (١٠  كيلومترات) عن مانشستر وبولتون وبوري، مما جعلها نقطة مناسبة لاجتماع المنشقين بشكل قانوني. ويبدو أن السبب المباشر لهذه الاجتماعات كان طرد توماس بايك من منصب راعي أبرشية رادكليف بسبب ميوله البيوريتانية ؛ ورغم انتقاله إلى بلاكلي ، بدأ من يوافقونه الرأي بالاجتماع في ستاند، على الأرجح في أولد هول، منزل توماس سيرجنت، الذي سُمّي شارع سيرجنت لين الحالي تيمنًا بعائلته. بحلول عام 1672، رُخِّصَ حظيرةٌ تابعةٌ لويليام ووكر للوعظ، وفي عام 1693، أصبح القس روبرت إيستون، الذي طُرِدَ من منصبه كقسٍّ في داريسبري ، بالقرب من وارينغتون ، أول قسٍّ لكنيسة ستاند. وقد شُيِّدَ المبنى في ذلك العام على أرضٍ مُستَخلَصةٍ من أمناء مدرسة ستاند النحوية ، وبالفعل، كانت الدراسة تُعقد في الكنيسة خلال أيام الأسبوع. ^{[ 41 ]}

على الرغم من تبنيها لموقف غير تقليدي، لم تكن كنيسة ستاند تشابل مذهبًا توحيديًا في ذلك الوقت . كان التحول إلى التوحيدية تدريجيًا، واكتمل في عام 1789 عندما قرر القس ر. أوبري اتباع هذا المذهب (في الواقع، كان من غير القانوني تسمية المرء نفسه توحيديًا حتى عام 1813). تسبب هذا القرار العقائدي في انقسام، حيث غادر بعض المصلين لتأسيس كنيسة ستاند المستقلة في شارع ستاند لين. ^{[ 42 ]}

تم هدم كنيسة ستاند يونيتاريان وبناء كنيسة أخرى تتسع لـ 400 شخص في عام 1818. ^{[ 43 ]}

تقع كنيسة جميع القديسين الأنجليكانية ، التي كانت تُعرف باسم "كنيسة واترلو" نسبةً إلى هزيمة نابليون في معركة واترلو عام 1815، ^{[ 44 ]} على مشارف مركز المدينة. وقد تبرع إيرل ديربي بالأرض ، ووضع إيرل ويلتون حجر الأساس في 3 أغسطس 1822. تم تدشينها في 8 سبتمبر 1826 على يد الدكتور بلومفيلد ، أسقف تشيستر، وصممها السير تشارلز باري على الطراز القوطي للقرن الرابع عشر. ^{[ 45 ]} يبلغ ارتفاع برجها 186 قدمًا (57 مترًا) . ^{[ 11 ]} بلغت تكلفة بنائها 14,987 جنيهًا إسترلينيًا. ^{[ 11 ] [ 46 ]} أُضيفت ساعة إلى البرج عام 1832 ثم استُبدلت عام 1906. ^{[ 47 ]} تُشكل الكنيسة محور منطقة الحفاظ على جميع القديسين ، التي حددها المجلس المحلي في مارس 2004. ^{[ 48 ]} 

بحلول عام ١٩٥٢، كان عدد الكاثوليك الرومان كافيًا لاستئجار غرفة في مبنى النادي الليبرالي، الذي كان يقع آنذاك في شارع مورلي؛ وفي وقت لاحق، عام ١٩٥٦، بُنيت كنيسة القديسة برناديت في طريق مانشستر لتكون مكان عبادتهم. ^{[ ٤٩ ]} بلغت تكلفة المبنى ٢٢,٤٤٦ جنيهًا إسترلينيًا، ووُضع حجر الأساس في ٢٦ مارس ١٩٥٥؛ وعلى الرغم من أن الحجر يحمل اسم الأسقف إتش في مارشال، إلا أنه في الواقع وُضع من قِبل النائب العام، المونسنيور جيه كانينغهام، نظرًا لمرض الأسقف السابق. ^{[ ٥٠ ]}

وبعد بضع سنوات، وبجوار كنيسة القديسة برناديت، تم بناء دار اجتماعات لكنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة . ^{[ 49 ]}

وتشمل أماكن العبادة الأخرى في المنطقة كنيسة القدس الجديدة في شارع تشارلز (وهناك كنيسة أخرى في ستاند لين)، وكنيسة وايتفيلد الميثودية، وكنيسة بيسيس المتحدة الإصلاحية ، وكنيسين يهوديين وكنيسة روحانية.

تم بناء جماعة وايتفيلد العبرية على أرض تم شراؤها من كنيسة إنجلترا، حيث كانت تقف في الأصل مدرسة تابعة لكنيسة إنجلترا والتي تم هدمها لبناء الكنيس الحالي.

في أغسطس/آب 2010، أفيد بتقديم طلب تخطيط إلى مجلس بلدية بوري ، نيابةً عن جماعة وايتفيلد العبرية ، لإنشاء حدود رمزية بطول 6.4 كيلومترات (4 أميال ) ، تُعرف باسم " إيروف" ، على مساحة 2.6 كيلومتر مربع ( ميل مربع ^واحد ) من وايتفيلد. ^{[ 51 ]} سيُمكّن إنشاء "الإيروف" 700 عائلة يهودية أرثوذكسية تعيش في المنطقة من ممارسة أنشطة محظورة عادةً في يوم السبت العبري (شبات)، مثل حمل المفاتيح ودفع عربات الأطفال واستخدام الكراسي المتحركة. ^{[ 51 ]} وقد أُنشئت "إيروف" مماثلة في عدد من المدن مثل نيويورك وأنتويرب ولندن. وسيكون "إيروف" وايتفيلد أول "إيروف" يُنشأ في المملكة المتحدة خارج لندن. ^{[ 51 ] [ 52 ]}  

إحدى الصحف المحلية التي تغطي منطقة وايتفيلد (بالإضافة إلى بريستويتش ورادكليف المجاورتين ) هي صحيفة "أدفيرتايزر" (إحدى صحف "جي إم دبليو إن" الإخبارية الأسبوعية لمانشستر الكبرى)، وهي صحيفة أسبوعية مجانية تصدر من سالفورد . أما الصحيفة المحلية الأخرى (التي لا تُوزع مجانًا، بل تُوزع مباشرة على المنازل) فهي "بريستويتش آند وايتفيلد جايد".

يلعب فريق سيدجلي بارك للرجبي مبارياته على أرضه في ملعب بارك لين ، وكان يلعب في الدرجة الأولى الوطنية حتى نهاية موسم 2008-2009.

فرقة بيسيس أو ذا بارن الموسيقية ، ولاحقًا فرقة الفتيان التابعة لها، موجودة في المنطقة منذ عام 1818 على الأقل، حين تحولت من فرقة وترية إلى فرقة نفخية. مؤسسوها هم جون وجيمس وجوزيف كليج، ثلاثة أشقاء كانوا يعملون في صناعة منتجات القطن في بيسيس أو ذا بارن، ولذلك عُرفت لفترة باسم فرقة كليج للنفخ. في البداية، كانت الفرقة تستخدم غرفة تُسمى غرفة الكبس، ملحقة بالحظيرة القديمة في بيسيس التي هُدمت في ثمانينيات القرن التاسع عشر، ^{[ 53 ]} واتخذت من شارع موس مقرًا لها منذ عام 1884. في ذروة شهرتها في أوائل القرن العشرين، قامت هذه الفرقة، التي كانت تستخدم آنذاك الآلات النحاسية، بالعديد من الحفلات المرموقة، بما في ذلك جولات عالمية استمرت لأكثر من 12 شهرًا في كل مرة. ^{[ 54 ]} نادي ستاند للكريكيت، ومقره طريق هاميلتون، تأسس عام 1853، وكان يلعب في الأصل في موقع نادي ستاند للغولف. لعب في دوري الشمال الغربي، ودوري لانكشاير وتشيشاير، ودوري وسط لانكشاير، ودوري لانكشاير الريفي، ويلعب حاليًا في دوري مانشستر الكبرى.

كانت شركة رادكليف وبيلكينغتون للغاز، التي تأسست عام 1864، هي المورد الأصلي للغاز في وايتفيلد. ^{[ 55 ]} ثم اشترتها هيئة رادكليف وليتل ليفر المشتركة للغاز عام 1921. وكان الغاز يُستخدم في الشركات والمنازل، وكذلك في إنارة الشوارع. ^{[ 56 ]}

في حوالي عام 1883، أسس توماس ثورب شركة هندسية في شارع فيكتوريا، مزودة بمرصد فلكي على سطحها لاستخدامه الشخصي. وقد اخترع عداد الغاز الذي يعمل بنظام إدخال العملة المعدنية. ^{[ 25 ]}

• المسار الطبيعي
• غابة الوردة الحمراء - ثاني أكبر غابة مجتمعية في إنجلترا.
• مسار إيرويل للنحت

• جون هورسفيلد (1792-1854)، نساج يدوي وعالم نباتات هاوٍ
• مارك فيليبس (1800-1873)، سياسي، ولد في فيليبس بارك، بريستويتش، وكان أحد أول اثنين من أعضاء البرلمان عن مانشستر ، 1832-1847.
• دودي سميث (1896-1990)، روائية وكاتبة مسرحية. كتبت رواية "أستولي على القلعة" (1948) ورواية "المئة وواحد من كلاب الدلماسي" (1956).
• سيسيل هوارد غرين (1900-2003)، عالم جيوفيزيائي ومهندس كهربائي؛ شارك في تأسيس شركة تكساس إنسترومنتس عام 1951

• المباني المدرجة في وايتفيلد، مانشستر الكبرى

• ماكلاكلان، هربرت (1950). "كنيسة ستاند، 1693-1943" . مقالات وخطابات . مطبعة جامعة مانشستر. ص 112-130 . 

• دليل بريستويتش ووايتفيلد
• وايتفيلد: تاريخ موجز