سباق الجائزة الكبرى الألماني عام 1961

ستيرلينغ موس في سيارته الفائزة لوتس-كلايماكس

كان سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1961 هو النسخة الثالثة والعشرين من سباق الجائزة الكبرى الألماني (أو الجائزة الكبرى لألمانيا). كما حظي السباق بالتسمية الشرفية للنسخة الحادية والعشرين من سباق الجائزة الكبرى الأوروبي . أُقيم السباق وفقًا للوائح الفورمولا 1، حيث كان السباق السادس من أصل ثمانية سباقات في كل من بطولة العالم للسائقين لعام 1961 وكأس العالم الدولية لمصنعي الفورمولا 1 لعام 1961. أُقيم السباق في 6 أغسطس 1961 على مدار 15 لفة حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف العملاقة التي يبلغ طولها 14.2 ميلًا ، ليبلغ إجمالي مسافة السباق حوالي 213 ميلًا. كما احتفل السباق بالذكرى المئوية لانطلاق بطولة العالم في عام 1950.

فاز بالسباق السائق البريطاني ستيرلينغ موس ، سائق سيارة لوتس 18/21 لفريق روب ووكر للسباقات الخاص ؛ وكان هذا فوزه السادس عشر والأخير في سباقات الجائزة الكبرى. انطلق موس من الصف الثاني على خط البداية وتصدر جميع لفات السباق. وكان هذا أول فوز لسيارة ذات محرك خلفي في سباق الجائزة الكبرى الألماني منذ فوز سيارة أوتو يونيون تايب سي بقيادة بيرند روزماير عام 1936. أنهى موس السباق متقدماً بأكثر من 20 ثانية بقليل على سائقي فيراري 156، فولفغانغ فون تريبس وفيل هيل ، منهياً بذلك سلسلة انتصارات فيراري المتتالية التي امتدت لأربعة سباقات. دفعت هذه النتيجة موس إلى المركز الثالث في ترتيب نقاط البطولة، ليصبح السائق الوحيد خارج ثلاثي فيراري، فون تريبس وهيل وريتشي غينثر، الذي لا يزال ينافس على لقب بطل العالم لعام 1961 مع تبقي سباقين.

استغل جاك برابهام، سائق سيارة كوبر، محرك كوفنتري-كليماكس V-8 الجديد استغلالاً كاملاً في التجارب التأهيلية. تأهل برابهام في المركز الثاني، وانطلق إلى الصدارة عند المنعطف الأول. إلا أن سيارته تحطمت قبل نهاية اللفة الأولى بسبب عطل في دواسة الوقود. كانت هذه آخر مشاركة لسائق فيراري، متصدر الترتيب العام، على أرضه قبل وفاته في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي بعد خمسة أسابيع. وبفضل حصوله على المركز الثاني، ضمنت فيراري بطولة الصانعين. أما بقية المتأهلين لبطولة العالم فكانوا جميعهم من فرق سباقات بريطانية. احتل السائق الاسكتلندي جيم كلارك ( لوتس 21 ) المركز الرابع مع فريق لوتس ؛ وجاء بطل العالم السابق للدراجات النارية جون سورتيس (كوبر T53) في المركز الخامس مع فريق يومان كريديت ريسينغ ؛ بينما حلّ الشاب النيوزيلندي بروس ماكلارين سادساً بسيارته كوبر T58 التي يديرها المصنع .

من بين 26 متسابقًا شاركوا في السباق، أنهى 17 منهم السباق، وصُنِّف 16 منهم ضمن المتسابقين الذين أنهوا السباق. لم يُكمل برنارد كولومب (كوبر T53) 75% من مسافة السباق ليُصنَّف ضمن المتسابقين الذين أنهوا السباق.

تصنيف

التأهل


الوضع	لا	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			فجوة
الوضع	لا	السائق	المُنشئ	س1	س2	الربع الثالث	فجوة
1	4	فيل هيل	فيراري	9:10.2	8:55.2	9:07.9	—
2	1	جاك برابهام	كوبر - ذروة	9:10.6	9:10.6	9:01.4	+6.2
3	7	ستيرلينغ موس	لوتس - ذروة	9:10.5	9:11.4	9:01.7	+6.5
4	8	جو بونير	بورش	9:06.6	9:04.8	9:11.3	+9.6
5	3	فولفغانغ فون تريبس	فيراري	9:23.5	لا وقت	9:05.5	+10.3
6	17	غراهام هيل	BRM - ذروة	9:18.6	9:13.5	9:06.4	+11.2
7	9	دان جورني	بورش	9:13.3	9:06.6	9:16.9	+11.4
8	14	جيم كلارك	لوتس - ذروة	9:20.9	9:08.1	9:37.9	+12.9
9	16	توني بروكس	BRM - ذروة	9:50.2	9:10.5	9:09.3	+14.1
10	18	جون سورتيس	كوبر - ذروة	9:39.9	9:11.2	9:19.8	+16.0
11	11	هانز هيرمان	بورش	9:19.2	9:12.7	9:24.6	+17.5
12	2	بروس ماكلارين	كوبر - ذروة	9:22.4	9:13.0	9:14.4	+17.8
13	6	ويلي مايريس	فيراري	9:32.7	9:15.9	9:23.5	+20.7
14	5	ريتشي جينثر	فيراري	9:23.8	9:16.6	9:20.1	+21.4
15	19	روي سلفادوري	كوبر - ذروة	9:41.1	9:22.0	9:25.2	+26.8
16	15	إينيس أيرلندا	لوتس - ذروة	9:22.9	9:38.1	9:23.2	+27.7
17	31	كاريل غودان دي بوفورت	بورش	9:39.8	9:28.4	9:29.7	+33.2
18	28	جاكي لويس	كوبر - ذروة	9:42.3	9:35.0	9:31.4	+36.2
19	32	لورينزو بانديني	كوبر - مازيراتي	9:43.2	9:35.4	9:40.9	+40.2
20	37	توني مارش	لوتس - ذروة	9:52.3	9:37.7	لا وقت	+42.5
21	20	موريس ترينتينيان	كوبر - مازيراتي	10:08.6	10:04.6	9:38.5	+43.3
22	33	توني ماجز	لوتس - ذروة	16:21.9	10:04.4	9:45.5	+50.3
23	26	فولفغانغ سيدل	لوتس - ذروة	9:59.9	لا وقت	لا وقت	+1:04.7
24	30	إيان بورغيس	كوبر - ذروة	11:00.7	10:22.6	10:01.4	+1:06.2
25	27	جيري أشمور	لوتس - ذروة	10:37.9	10:18.2	10:06.0	+1:10.8
26	38	برنارد كولومب	كوبر - ذروة	10:41.8	10:23.0	10:30.8	+1:27.8
27	25	مايكل ماي	لوتس - ذروة	17:00.9	لا وقت	10:37.5	+1:42.3
المصدر: ^{[ 1 ]}

سباق

الوضع	لا	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	7	ستيرلينغ موس	لوتس - ذروة	15	2:18:12.4	3	9
2	3	فولفغانغ فون تريبس	فيراري	15	+21.4 ثانية	5	6
3	4	فيل هيل	فيراري	15	+22.5 ثانية	1	4
4	14	جيم كلارك	لوتس - ذروة	15	+1:17.1	8	3
5	18	جون سورتيس	كوبر - ذروة	15	+1:53.1	10	2
6	2	بروس ماكلارين	كوبر - ذروة	15	+2:41.4	12	1
7	9	دان جورني	بورش	15	+3:23.1	7
8	5	ريتشي جينثر	فيراري	15	+5:23.1	14
9	28	جاكي لويس	كوبر - ذروة	15	+5:23.7	18
10	19	روي سلفادوري	كوبر - ذروة	15	+12:11.5	15
11	33	توني ماجز	لوتس - ذروة	14	لفة إضافية واحدة	22
12	30	إيان بورغيس	كوبر - ذروة	14	لفة إضافية واحدة	24
13	11	هانز هيرمان	بورش	14	لفة إضافية واحدة	11
14	31	كاريل غودان دي بوفورت	بورش	14	لفة إضافية واحدة	17
15	37	توني مارش	لوتس - ذروة	13	+2 لفة	20
16	27	جيري أشمور	لوتس - ذروة	13	+2 لفة	25
متقاعد	6	ويلي مايريس	فيراري	13	حادثة	13
متقاعد	20	موريس ترينتينيان	كوبر - مازيراتي	12	محرك	21
كارولاينا الشمالية	38	برنارد كولومب	كوبر - ذروة	11	غير مصنف	26
متقاعد	32	لورينزو بانديني	كوبر - مازيراتي	10	محرك	19
متقاعد	16	توني بروكس	BRM - ذروة	6	محرك	9
متقاعد	8	جو بونير	بورش	5	محرك	4
متقاعد	26	فولفغانغ سيدل	لوتس - ذروة	3	التعامل	23
متقاعد	17	غراهام هيل	BRM - ذروة	1	حادثة	16
متقاعد	15	إينيس أيرلندا	لوتس - ذروة	1	نار	6
متقاعد	1	جاك برابهام	كوبر - ذروة	0	حادثة	2
نظام أسماء النطاقات (DNS)	25	مايكل ماي	لوتس - ذروة		حادث تدريبي
دبليو دي	10	إدغار بارث	بورش		سيارة غير صالحة للسباق
الحمض النووي	12	ماستن غريغوري	كوبر - ذروة		غادر الفريق
الحمض النووي	21	جورجيو سكارلاتي	دي توماسو - ألفا روميو		السيارة غير جاهزة
الحمض النووي	29	بييرو مونتيفيردي	إم بي إم - بورشه		سيارة محطمة
الحمض النووي	34	ريناتو بيروتشي	كوبر - ذروة		انسحاب الفريق
الحمض النووي	35	جيف ديوك	كوبر - ذروة		السيارة غير جاهزة
الحمض النووي	39	جون كامبل جونز	كوبر - ذروة		غير موجود
المصدر: ^{[ 2 ]}

ترتيب البطولة بعد السباق

ترتيب بطولة السائقين

	الوضع	السائق	نقاط
	1	فولفغانغ فون تريبس	33
	2	فيل هيل	29
1	3	ستيرلينغ موس	21
1	4	ريتشي جينثر	16
2	5	جيم كلارك	11
المصدر: ^{[ 3 ]}

ترتيب بطولة الصانعين

	الوضع	المُنشئ	نقاط
	1	فيراري	38 (44)
	2	لوتس - ذروة	24
	3	بورش	11
	4	كوبر - ذروة	10 (11)
	5	BRM - ذروة	1
المصدر: ^{[ 3 ]}

ملاحظات : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا الترتيبين. تم احتساب أفضل خمس نتائج فقط في البطولة. الأرقام بدون أقواس تمثل نقاط البطولة، والأرقام بين قوسين تمثل إجمالي النقاط المُحرزة.

مراجع

↑ "تصفيات سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1961" . www.chicanef1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2020 .
↑ "سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1961" . formula1.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2015 .
1 2 "ألمانيا 1961 - البطولة • إحصائيات الفورمولا 1" . www.statsf1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2019 .

[1] "تصفيات سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1961" . www.chicanef1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2020 .

[2] "سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1961" . formula1.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2015 .

[Championship_standings-3] 1 2 "ألمانيا 1961 - البطولة • إحصائيات الفورمولا 1" . www.statsf1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2019 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗