1989 All Pro Auto Parts 500

كان سباق "أول برو أوتو بارتس 500" لعام 1989 السباق الخامس والعشرين لسيارات ستوك كار ضمن موسم 1989 من سلسلة ناسكار وينستون كاب، والنسخة الثلاثين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 8 أكتوبر 1989، أمام جمهور بلغ 151,600 متفرج في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية ، على حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، وهي حلبة بيضاوية رباعية دائمة بطول 2.4  كيلومتر. استغرق السباق 334 لفة كما هو مقرر. في اللفات الأخيرة، شنّ سائق فريق هندريك موتورسبورتس، كين شريدر، هجومًا قويًا في اللحظات الأخيرة ليتقدم إلى الصدارة، متجاوزًا المتسابقين الآخرين قبل 15 لفة من نهاية السباق، محققًا بذلك فوزه الثاني في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب ، وفوزه الوحيد في ذلك الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} لإكمال المراكز الثلاثة الأولى، سيحتل سائق جاكسون بروس موتورسبورتس هاري غانت وسائق روش ريسينغ مارك مارتن المركزين الثاني والثالث على التوالي.

مع احتلال راستي والاس، أحد أبرز المرشحين للفوز ببطولة السائقين، المركز الثامن ، وديل إيرنهاردت الذي أنهى السباق في المركز الثاني والأربعين بعد انسحابه بسبب عطل في عمود الكامات ، تمكن والاس من انتزاع صدارة بطولة السائقين من إيرنهاردت بفارق 35 نقطة. ^{[ 5 ]}

حلبة شارلوت موتور سبيدواي هي مجمع رياضي متخصص في رياضة السيارات، يقع في كونكورد، بولاية كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية، على بُعد 21 كيلومترًا من مدينة شارلوت. يضم المجمع  مضمارًا بيضاويًا رباعيًا بطول 2.4 كيلومتر، يستضيف سباقات ناسكار، بما في ذلك سباق كوكاكولا 600 المرموق في عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى، وتحدي نيكستل أول ستار ، بالإضافة إلى سباق يو إيه دبليو-جي إم كواليتي 500. بُنيت الحلبة عام 1959 على يد بروتون سميث، وتُعتبر الحلبة الرئيسية لسباقات ناسكار، حيث تتواجد العديد من فرق السباق في منطقة شارلوت. تمتلك الحلبة وتديرها شركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI)، ويرأسها ماركوس جي. سميث (نجل بروتون سميث ).

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الأربعاء 4 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 2:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت لأفضل 20 سائقًا في الجولة مكانًا في بداية السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مكان في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم الخميس 5 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 2:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. في هذا السباق تحديدًا، حُدّدت المراكز من 21 إلى 40 بناءً على الزمن، ^{[ 6 ]} وبحسب الحاجة، مُنحت بعض المراكز للسيارات التي لم تتأهل بطريقة أخرى ولكنها كانت متقدمة بما يكفي في نقاط المالك؛ بحد أقصى مركزين. عند الحاجة، يمكن لبطل سابق لم يتأهل لا بالزمن ولا بالنقاط المؤقتة استخدام نقاط البطل المؤقتة، مما يضيف مركزًا إضافيًا إلى قائمة المتسابقين.

فاز بيل إليوت ، سائق فريق ميلينغ للسباقات ، بالمركز الأول في التصفيات، مسجلاً زمناً قدره 31.020 ثانية ومتوسط ​​سرعة 174.081 ميلاً في الساعة (280.156 كم/ساعة) في الجولة الأولى. ^{[ 7 ] [ 8 ]} 

سبعة سائقين سيفشلون في التأهل.