سباق سيلفرستون 6 ساعات 2018

كان سباق سيلفرستون للتحمل لمدة ست ساعات لعام 2018 حدثًا رياضيًا لسباقات السيارات، أُقيم على حلبة سيلفرستون في نورثامبتونشاير ، إنجلترا، في الفترة من 17 إلى 19 أغسطس 2018. وشكّل سباق سيلفرستون الجولة الثالثة من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لموسم 2018-2019 ، وكانت هذه النسخة السابعة من السباق ضمن البطولة. وفاز بالسباق سيارة ريبليون R13 رقم 3، بعد استبعاد سيارتي TS050 الهجينتين رقم 8 و7 بسبب التآكل المفرط في ألواح الحماية السفلية. ^{[ 1 ]}

التأهل

نتائج التأهل

تم تمييز الفائزين بالمركز الأول في كل فئة بخط غامق . ^{[ 2 ]}

الوضع	فصل	فريق	متوسط الوقت	فجوة	شبكة
1	LMP1	رقم 7 تويوتا غازو ريسينغ	1:36.895	-	1
2	LMP1	رقم 8 تويوتا غازو ريسينغ	1:37.306	+0.411	2
3	LMP1	رقم 11 فريق إس إم بي للسباقات	1:38.932	+2.037	3
4	LMP1	رقم 17 فريق إس إم بي للسباقات	1:39.070	+2.175	4
5	LMP1	رقم 3 فريق ريبليون للسباقات	1:39.247	+2.352	5
6	LMP1	فريق ريبليون للسباقات رقم 1	1:39.613	+2.718	6
7	LMP1	رقم 10 دراغون سبيد	1:41.412	+4.517	7
8	LMP1	فريق بايكوليس للسباقات رقم 4	1:41.839	+4.944	8
9	LMP2	رقم 37 جاكي شان دي سي ريسينغ	1:44.896	+8.001	9
10	LMP2	رقم 38 جاكي شان دي سي ريسينغ	1:45.083	+8.188	10
11	LMP2	رقم 36 سيغناتيك ألبين ماتموت	1:46.370	+9.475	11
12	LMP2	رقم 28 فريق تي دي إس للسباقات	1:47.048	+10.153	12
13	LMP2	فريق سباق هولندا رقم 29	1:47.107	+10.212	13
14	LMP2	رقم 31 دراغون سبيد	1:47.270	+10.375	14
15	LMP2	رقم 50 مسابقة لاربر	1:49.489	+12.594	15
16	LMGTE Pro	الفريق البريطاني رقم 66 فورد تشيب غاناسي	1:55.727	+18.832	16
17	LMGTE Pro	رقم 97 فريق أستون مارتن للسباقات	1:55.805	+18.910	17
18	LMGTE Pro	رقم 95 فريق أستون مارتن للسباقات	1:56.103	+19.208	18
19	LMGTE Pro	الفريق البريطاني رقم 67 فورد تشيب غاناسي	1:56.204	+19.309	19
20	LMGTE Pro	فريق بورش جي تي رقم 92	1:56.446	+19.551	20
21	LMGTE Pro	رقم 71 AF Corse	1:56.510	+19.615	21
22	LMGTE Pro	رقم 82 فريق بي إم دبليو إم تيك	1:56.731	+19.836	22
23	LMGTE Pro	رقم 81 فريق بي إم دبليو إم تيك	1:56.992	+20.097	23
24	LMGTE Pro	رقم 51 AF Corse	1:57.105	+20.210	24
25	LMGTE Pro	فريق بورشه جي تي رقم 91	1:57.151	+20.256	25
26	LMGTE Am	المشروع الجماعي رقم 56 ، المشروع 1	1:59.001	+22.106	26
27	LMGTE Am	رقم 77 ديمبسي - بروتون ريسينغ	1:59.203	+22.308	27
28	LMGTE Am	رقم 90 تي إف سبورت	1:59.275	+22.380	28
29	LMGTE Am	رقم 98 فريق أستون مارتن للسباقات	1:59.338	+22.443	29
30	LMGTE Am	رقم 88 ديمبسي - بروتون ريسينغ	1:59.757	+22.862	30
31	LMGTE Am	رقم 54 روح العرق	1:59.809	+22.914	31
32	LMGTE Am	رقم 70 فريق إم آر للسباقات	2.00.003	+23.108	32
33	LMGTE Am	رقم 61 كليرووتر ريسينغ	2.00.118	+23.223	33
34	LMGTE Am	رقم 86 جلف ريسينغ المملكة المتحدة	2.00.221	+23.326	34

سباق

عند انطلاق السباق، فوجئت سيارات ريبليون R-13 بسيارة SMP رقم 17، كما تسبب احتكاك في فئة LMGTE Am في فوضى عارمة في اللفة الأولى، على غرار السباقات السابقة. في اللفة 23، تعطل محرك أليشين وانسحبت سيارته. بعد ذلك بوقت قصير، عانت السيارة رقم 10 من مشكلة في نظام التعليق، كما صرح هانلي. واجهت السيارة رقم 54 مشكلة أدت إلى انفصال الجناح الخلفي، مما استدعى رفع العلم الأصفر. تأخر بايندر بسبب تباطؤ سيارات LMP2، مما تسبب في انزلاقه. لم تتمكن السيارة من الانطلاق وانسحبت. فقدت سيارة إيغور أورودجيف رقم 17 تماسكها واصطدمت بسيارة مولينا، وتسببت السيارة رقم 71 في دخول سيارة الأمان بسبب حطام الإطارات. أنهت السيارة رقم 71 السباق في المركز قبل الأخير، لأنه بعد فترة سيارة الأمان، خضعت السيارة رقم 95، التي كانت قريبة من صدارة فئة LMGTE Pro، لإصلاح في المكابح. تعرّضت السيارة رقم 82 لعطل في نظام التعليق، مما أجبرها على الانسحاب، ودخلت منطقة الصيانة لاستعادتها. في أواخر السباق، توقفت سيارة سارازين في ممر الصيانة واضطرت إلى دفعها إلى مرآبها. انحرفت السيارة رقم 7 عن مسارها عند منعطف ستو وتعرضت لثقب في الإطار، لتنتزع السيارة رقم 8 الصدارة. عانى لوتيرر من عدم استقرار في الجزء الخلفي من سيارته، فدخل منطقة الصيانة لتغيير الجناح الخلفي. في آخر 30 دقيقة، اصطدمت سيارة كريستنسن رقم 92 بسيارة فورد الخاصة ببريو، مما أدى إلى معاقبتها، على الرغم من أنها احتلت المركز الثالث في فئتها على أرض السباق.

ما بعد السباق

بعد انتهاء السباق، تم استبعاد سيارة بورش جي تي رقم 91 لانخفاض ارتفاعها، وكذلك سيارتا تويوتا رقم 7 و8، مما منح الفوز لتوماس لوران، وماتياس بيش، وغوستافو مينيزيس مع فريق ريبليون ريسينغ، وهو أول فوز لسيارة غير هجينة منذ عام 2012، عندما فاز دوماس، وجين، ودوفال بسيارة أودي آر 18 ألترا، وحصل لوران على جائزة أصغر فائز في السباق. واحتل فريق ريبليون المركزين الأول والثاني على منصة التتويج، يليهم فريق إس إم بي رقم 17. في فئة إل إم بي 2، فاز ريتشيلمي، وأوبري، وتونغ، متقدمين على جعفر، وجيفري، وتان، ثم الفائزين بفئة لومان. وبسبب استبعاد ليتز/بروني، أصبح ترتيب منصة التتويج في فئة إل إم جي تي إي برو من نصيب كالادو/بيير غويدي، يليهم بريو/تينكنيل، ثم إستري/كريستنسن في المركز الثالث. في فئة LMGTE Am، أنهى الفائزون في سباق لومان السباق متقدمين على آدم/هانكي/إيستوود من فريق TF Sport، واكتملت منصة التتويج بفريق بيرفيتي/ليندسي/بيرغمايستر في سيارة "بامبلبي" بروجكت 1.

نتيجة السباق

كان الحد الأدنى لعدد اللفات اللازمة للتصنيف (70% من إجمالي مسافة سباق السيارة الفائزة) 135 لفة. الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط غامق . ^{[ 3 ]}

الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	الهيكل	إطار	لفات	الوقت/متقاعد
الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	محرك	إطار	لفات	الوقت/متقاعد
1	LMP1	3	سباق التمرد	ماتياس بيتش جوستافو مينيزيس توماس لوران	تمرد R13	م	193	6:02:10.579
1	LMP1	3	سباق التمرد	ماتياس بيتش جوستافو مينيزيس توماس لوران	جيبسون GL458 4.5 لتر V8	م	193	6:02:10.579
2	LMP1	1	سباق التمرد	نيل جاني أندريه لوتيرر	تمرد R13	م	192	لفة إضافية واحدة
2	LMP1	1	سباق التمرد	نيل جاني أندريه لوتيرر	جيبسون GL458 4.5 لتر V8	م	192	لفة إضافية واحدة
3	LMP1	17	إس إم بي ريسينغ	إيجور أورودزيف ستيفان سارازين	هندسة BR1	م	192	لفة إضافية واحدة
3	LMP1	17	إس إم بي ريسينغ	إيجور أورودزيف ستيفان سارازين	محرك AER P60B سعة 2.4 لتر توربو V6	م	192	لفة إضافية واحدة
4	LMP2	38	جاكي شان دي سي ريسينغ	غابرييل أوبري ستيفان ريشلمي هو بين تونغ	أوريكا 07	د	185	+8 لفات
4	LMP2	38	جاكي شان دي سي ريسينغ	غابرييل أوبري ستيفان ريشلمي هو بين تونغ	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	د	185	+8 لفات
5	LMP2	37	جاكي شان دي سي ريسينغ	جازمان جعفر نبيل جيفري ويرون تان	أوريكا 07	د	185	+8 لفات
5	LMP2	37	جاكي شان دي سي ريسينغ	جازمان جعفر نبيل جيفري ويرون تان	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	د	185	+8 لفات
6	LMP2	36	سيجناتيك ألباين ماموت	نيكولا لابيير أندريه نيجراو بيير تيريت	ألبين A470	د	183	+10 لفات
6	LMP2	36	سيجناتيك ألباين ماموت	نيكولا لابيير أندريه نيجراو بيير تيريت	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	د	183	+10 لفات
7	LMP2	31	سرعة التنين	أنتوني ديفيدسون روبرتو جونزاليس باستور مالدونادو	أوريكا 07	م	181	+12 لفة
7	LMP2	31	سرعة التنين	أنتوني ديفيدسون روبرتو جونزاليس باستور مالدونادو	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	م	181	+12 لفة
8	LMP2	29	فريق سباق هولندا	فريتس فان إيرد جيدو فان دير غارد نيك دي فريس	دالارا P217	م	181	+12 لفة
8	LMP2	29	فريق سباق هولندا	فريتس فان إيرد جيدو فان دير غارد نيك دي فريس	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	م	181	+12 لفة
9	LMP2	50	مسابقة لاربر	إروين كريد، يوشيهارو موري، رومانو ريتشي	ليجير جيه إس بي 217	م	176	+17 لفة
9	LMP2	50	مسابقة لاربر	إروين كريد، يوشيهارو موري، رومانو ريتشي	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	م	176	+17 لفة
10	LMP2	28	فريق تي دي إس للسباقات	لويك دوفال فرانسوا بيرودو ماتيو فاكسيفير	أوريكا 07	د	173	+20 لفة
10	LMP2	28	فريق تي دي إس للسباقات	لويك دوفال فرانسوا بيرودو ماتيو فاكسيفير	جيبسون GK428 4.2 لتر V8	د	173	+20 لفة
11	LMGTE Pro	51	AF Corse	جيمس كالادو اليساندرو بيير جويدي	فيراري 488 جي تي إي إيفو	م	172	+21 لفة
11	LMGTE Pro	51	AF Corse	جيمس كالادو اليساندرو بيير جويدي	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	م	172	+21 لفة
12	LMGTE Pro	67	فريق فورد تشيب غاناسي المملكة المتحدة	أندي بريو وهاري تينكنيل	فورد جي تي	م	172	+21 لفة
12	LMGTE Pro	67	فريق فورد تشيب غاناسي المملكة المتحدة	أندي بريو وهاري تينكنيل	محرك فورد إيكوبوست سعة 3.5 لتر تيربو V6	م	172	+21 لفة
13	LMGTE Pro	92	فريق بورشه جي تي	مايكل كريستنسن كيفن استري	بورش 911 RSR	م	172	+21 لفة
13	LMGTE Pro	92	فريق بورشه جي تي	مايكل كريستنسن كيفن استري	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	172	+21 لفة
14	LMGTE Pro	97	أستون مارتن ريسينغ	أليكس لين ماكسيم مارتن	أستون مارتن فانتاج AMR	م	171	+22 لفة
14	LMGTE Pro	97	أستون مارتن ريسينغ	أليكس لين ماكسيم مارتن	أستون مارتن 4.0 لتر توربو V8	م	171	+22 لفة
15	LMGTE Pro	81	فريق BMW MTEK	نيكي كاتسبيرغ مارتن تومتشيك	بي إم دبليو إم 8 جي تي إي	م	171	+22 لفة
15	LMGTE Pro	81	فريق BMW MTEK	نيكي كاتسبيرغ مارتن تومتشيك	محرك بي إم دبليو S63 سعة 4.0 لتر توربو V8	م	171	+22 لفة
16	LMGTE Pro	66	فريق فورد تشيب غاناسي المملكة المتحدة	ستيفان موكي أوليفييه بلا	فورد جي تي	م	170	+23 لفة
16	LMGTE Pro	66	فريق فورد تشيب غاناسي المملكة المتحدة	ستيفان موكي أوليفييه بلا	محرك فورد إيكوبوست سعة 3.5 لتر تيربو V6	م	170	+23 لفة
17	LMGTE Am	77	ديمبسي - بروتون ريسينغ	جوليان أندلاور مات كامبل كريستيان ريد	بورش 911 RSR	م	168	+25 لفة
17	LMGTE Am	77	ديمبسي - بروتون ريسينغ	جوليان أندلاور مات كامبل كريستيان ريد	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	168	+25 لفة
18	LMGTE Am	90	تي إف سبورت	جوناثان آدم تشارلي إيستوود صالح يولوتش	أستون مارتن فانتاج جي تي إي	م	168	+25 لفة
18	LMGTE Am	90	تي إف سبورت	جوناثان آدم تشارلي إيستوود صالح يولوتش	أستون مارتن 4.5 لتر V8	م	168	+25 لفة
19	LMGTE Am	56	المشروع الجماعي 1	يورج بيرجميستر باتريك ليندسي إجيديو بيرفيتي	بورش 911 RSR	م	168	+25 لفة
19	LMGTE Am	56	المشروع الجماعي 1	يورج بيرجميستر باتريك ليندسي إجيديو بيرفيتي	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	168	+25 لفة
20	LMGTE Am	98	أستون مارتن ريسينغ	بول دالا لانا بيدرو لامي ماتياس لاودا	أستون مارتن فانتاج جي تي إي	م	168	+25 لفة
20	LMGTE Am	98	أستون مارتن ريسينغ	بول دالا لانا بيدرو لامي ماتياس لاودا	أستون مارتن 4.5 لتر V8	م	168	+25 لفة
21	LMGTE Am	61	سباق كليرووتر	مات غريفين كيتا ساوا ونغ سون موك	فيراري 488 جي تي إي	م	167	+26 لفة
21	LMGTE Am	61	سباق كليرووتر	مات غريفين كيتا ساوا ونغ سون موك	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	م	167	+26 لفة
22	LMGTE Am	86	سباقات الخليج في المملكة المتحدة	بن باركر، أليكس دافيسون، مايكل واينرايت	بورش 911 RSR	م	167	+26 لفة
22	LMGTE Am	86	سباقات الخليج في المملكة المتحدة	بن باركر، أليكس دافيسون، مايكل واينرايت	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	167	+26 لفة
23	LMGTE Am	70	إم آر ريسينغ	أوليفييه بيريتا إيدي شيفر الثالث موتوكي إيشيكاوا	فيراري 488 جي تي إي	م	167	+26 لفة
23	LMGTE Am	70	إم آر ريسينغ	أوليفييه بيريتا إيدي شيفر الثالث موتوكي إيشيكاوا	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	م	167	+26 لفة
24	LMGTE Am	88	ديمبسي - بروتون ريسينغ	ماتيو كايرولي جيانلوكا رودا جورجيو رودا	بورش 911 RSR	م	167	+26 لفة
24	LMGTE Am	88	ديمبسي - بروتون ريسينغ	ماتيو كايرولي جيانلوكا رودا جورجيو رودا	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	167	+26 لفة
25	LMP1	10	سرعة التنين	بن هانلي وهنريك هيدمان رينجر فان دير زاندي	هندسة BR1	م	165	+28 لفة
25	LMP1	10	سرعة التنين	بن هانلي وهنريك هيدمان رينجر فان دير زاندي	جيبسون GL458 4.5 لتر V8	م	165	+28 لفة
26	LMGTE Am	54	روح العرق	فرانشيسكو كاستيلاتشي، جيانكارلو فيسيكيلا، توماس فلور	فيراري 488 جي تي إي	م	158	+35 لفة
26	LMGTE Am	54	روح العرق	فرانشيسكو كاستيلاتشي، جيانكارلو فيسيكيلا، توماس فلور	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	م	158	+35 لفة
27	LMGTE Pro	71	AF Corse	سام بيرد دافيد ريجون	فيراري 488 جي تي إي	م	157	+36 لفة
27	LMGTE Pro	71	AF Corse	سام بيرد دافيد ريجون	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني	م	157	+36 لفة
28	LMGTE Pro	95	أستون مارتن ريسينغ	ماركو سورنسن نيكي ثيم	أستون مارتن فانتاج AMR	م	157	+36 لفة
28	LMGTE Pro	95	أستون مارتن ريسينغ	ماركو سورنسن نيكي ثيم	أستون مارتن 4.0 لتر توربو V8	م	157	+36 لفة
لم يكمل السباق	LMGTE Pro	82	فريق BMW MTEK	أنطونيو فيليكس دا كوستا أوغوستو فارفوس	بي إم دبليو إم 8 جي تي إي	م	116	تعليق
لم يكمل السباق	LMGTE Pro	82	فريق BMW MTEK	أنطونيو فيليكس دا كوستا أوغوستو فارفوس	محرك بي إم دبليو S63 سعة 4.0 لتر توربو V8	م	116	تعليق
لم يكمل السباق	LMP1	4	فريق بايكوليس للسباقات	رينيه بيندر أوليفر ويب	إنسو سي إل إم بي 1/01	م	59	يلف
لم يكمل السباق	LMP1	4	فريق بايكوليس للسباقات	رينيه بيندر أوليفر ويب	نيسان نيسمو VRX30A بمحرك V6 سعة 3.0 لتر تيربو	م	59	يلف
لم يكمل السباق	LMP1	11	إس إم بي ريسينغ	ميخائيل أليشين جنسون باتون فيتالي بيتروف	هندسة BR1	م	23	محرك
لم يكمل السباق	LMP1	11	إس إم بي ريسينغ	ميخائيل أليشين جنسون باتون فيتالي بيتروف	محرك AER P60B سعة 2.4 لتر توربو V6	م	23	محرك
DSQ	LMP1	8	فريق تويوتا غازو للسباقات	فرناندو ألونسو سيباستيان بويمي كازوكي ناكاجيما	تويوتا TS050 هايبرد	م	197	تم استبعاده
DSQ	LMP1	8	فريق تويوتا غازو للسباقات	فرناندو ألونسو سيباستيان بويمي كازوكي ناكاجيما	محرك تويوتا V6 سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني	م	197	تم استبعاده
DSQ	LMP1	7	فريق تويوتا غازو للسباقات	مايك كونواي كاموي كوباياشي خوسيه ماريا لوبيز	تويوتا TS050 هايبرد	م	197	تم استبعاده
DSQ	LMP1	7	فريق تويوتا غازو للسباقات	مايك كونواي كاموي كوباياشي خوسيه ماريا لوبيز	محرك تويوتا V6 سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني	م	197	تم استبعاده
DSQ	LMGTE Pro	91	فريق بورشه جي تي	جيانماريا بروني ريتشارد ليتز	بورش 911 RSR	م	172	تم استبعاده
DSQ	LMGTE Pro	91	فريق بورشه جي تي	جيانماريا بروني ريتشارد ليتز	محرك بورش 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	172	تم استبعاده

الترتيب بعد السباق

بطولة العالم لسائقي التحمل LMP 2018-2019 ^{[ 4 ]}

الوضع.	+/–	السائق	نقاط
1		فرناندو ألونسو كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي	65
2	1	توماس لوران جوستافو مينيزيس ماتياس بيتش	63
3	1	كاموي كوباياشي، مايك كونواي، خوسيه ماريا لوبيز	46
4	1	نيل جاني أندريه لوتيرر	36
5	1	نيكولا لابيير أندريه نيجراو بيير تيريت	29

بطولة العالم للتحمل LMP1 2018-2019 ^{[ 5 ]}

الوضع.	+/–	فريق	نقاط
1		فريق تويوتا غازو للسباقات	66
2		سباق التمرد	63
3	1	إس إم بي ريسينغ	25
4	1	فريق بايكوليس للسباقات	12
5		سباقات سي إي إف سي تي آر إس إم	1
6		سرعة التنين	0.5

ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في ترتيب بطولة السائقين.

بطولة العالم للتحمل GTE للسائقين 2018-2019 ^{[ 6 ]}

الوضع.	+/–	السائق	نقاط
1		مايكل كريستنسن كيفن استري	71
2		ستيفان موكي أوليفييه بلا	57
3	1	بيلي جونسون	48
4	4	جيمس كالادو اليساندرو بيير جويدي	43.5
5	2	جيانماريا بروني ريتشارد ليتز	40

بطولة العالم للتحمل GTE للمصنعين 2018-2019 ^{[ 7 ]}

الوضع.	المُنشئ	نقاط
1	بورش	117
2	فورد	90
3	فيراري	71
4	أستون مارتن	46
5	بي ام دبليو	27

ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في ترتيب بطولة السائقين.

مراجع

↑ "استبعاد تويوتا بعد السباق في سباق سيلفرستون للتحمل لمدة ست ساعات" . lemans.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2019 .
↑ "نتائج التصفيات المؤهلة لسباق سيلفرستون 6 ساعات 2018" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 18 أغسطس 2018. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2018 .
^ “نتيجة سباق سيلفرستون 6 ساعات لعام 2018” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .
↑ "بطولة العالم لسائقي التحمل LMP 2018-2019" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018. تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2018 .
^ “بطولة العالم للقدرة LMP1 2018–2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .
^ “بطولة العالم للتحمل GTE لعام 2018-2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .
^ “بطولة العالم للتحمل GTE لعام 2018-2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .

روابط خارجية

الموقع الرسمي

[1] "استبعاد تويوتا بعد السباق في سباق سيلفرستون للتحمل لمدة ست ساعات" . lemans.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2019 .

[2] "نتائج التصفيات المؤهلة لسباق سيلفرستون 6 ساعات 2018" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 18 أغسطس 2018. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2018 .

[3] “نتيجة سباق سيلفرستون 6 ساعات لعام 2018” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .

[4] "بطولة العالم لسائقي التحمل LMP 2018-2019" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018. تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2018 .

[5] “بطولة العالم للقدرة LMP1 2018–2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .

[6] “بطولة العالم للتحمل GTE لعام 2018-2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .

[7] “بطولة العالم للتحمل GTE لعام 2018-2019” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2018 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗